Нормативное значение снеговой нагрузки: Расчет снеговой и ветровой нагрузки

Нормативное значение снеговой нагрузки

Информационный блог о строительстве зданий

• Home
• /
• Нагрузки на здания и сооружения
• /
• Расчет снеговой нагрузки по СП 20.13330.2016

Расчет снеговой нагрузки по СП 20.13330.2016

СП 20.13330.2016 существенно изменил расчётные снеговые нагрузки, по сравнению с предыдущим. С новым СП вы можете ознакомиться по этой ссылке: СП 20.13330.2016.

Расчёт снеговой нагрузки по СП 20.13330.2016

Прежде всего необходимо определить что такое нормативная снеговая нагрузка и что такое расчетная снеговая нагрузка.

Нормативная нагрузка — это наибольшая нагрузка, отвечающая нормальным условиям эксплуатации, учитываемая при расчетах на 2-е предельное состояние (по деформации). Нормативную нагрузку учитывают при расчетах на прогибы балок, при расчетах по раскрытию трещин в ж.б. балках (когда не применяется требование по водонепроницаемости).

Расчетная нагрузка — это произведение нормативной нагрузки на коэффициент надежности по нагрузке. Данный коэффициент учитывает возможное отклонение нормативной нагрузки в сторону увеличения при неблагоприятном стечении обстоятельств. Для снеговой нагрузки коэффициент надежности по нагрузке равен 1,4 ( п.10.12 СП 20.13330.2016) т.е. расчетная нагрузка на 40% больше нормативной. Расчетную нагрузку учитывают при расчетах по 1-му предельному состоянию (на прочность). В расчетных программах, как правило, учитывают именно расчетную нагрузку.

Определение расчетной нагрузки

Расчетная снеговая нагрузка определяется по формуле 10.1 СП 20.13330.2016:

Вес снегового покрова Sg

Sg в формуле — это нормативное значение веса снегового покрова на 1 м² горизонтальной поверхности земли, принимаемое в соответствии по данным таблицы 10.1 СП 20.13330.2016 в зависимости от района строительства

Снеговой район определяем по карте 1 приложения Е (карта с нового СП отличается от предыдущего, будьте внимательны при назначении снегового района).

Карту в высоком разрешении можно скачать на сайте Минстроя.

Также есть интерактивная карта, которую можно посмотреть по Этой ссылке.

Снеговая нагрузка на Сахалине определяется по карте 1а СП 20.13330.2016

По Сахалину в СП занижены снеговые нагрузки для некоторых районов. В частности там есть районы, снеговая нагрузка в которых достигает 1000 кг/м². Чтобы узнать вес снегового покрова на о. Сахалин нужно заглянуть в «Рекомендации по расчету снеговых нагрузок на сооружения в Сахалинской области» .

В следующей таблице приведены рекомендуемые нагрузки снега для о. Сахалин

Как видим некоторые снеговые нагрузки отличаются от СП, сравнивайте и берите наибольшее.

Вот пара фотографий с острова Сахалин, для тех кто не верит что могут быть такие снеговые нагрузки

Кроме того данные по снеговой нагрузке вы можете найти в ТСН (Территориальные строительные нормы).

Бывает, что в территориальных нормах требования по снеговой нагрузке меньше чем в СП, но хочу отметить один важный момент: ТСН носит рекомендательный характер, СП обязательный, т. е. если в ТСН снеговая нагрузка ниже чем в СП, то нужно пользоваться данным по СП. Например есть ТСН по нагрузкам для Краснодарского края (ТСН 20-302-2002), в нём приведена карта районирования веса снегового покрова. Часть территории Краснодарского края отмечена как 1-ый снеговой район, тогда как в СНиП это 2-ой снеговой район (т.е. нагрузка по СП выше). Если вы строите коттедж или другой объект, не подлежащий экспертизе, то по согласованию с заказчиком вы можете снизить снеговые нагрузку в этих районах до 1-го. Но если объект подлежит экспертизе, то снеговая нагрузка должна приниматься по СП если в ТСН она не будет выше.

Снеговая нагрузка для Крыма

Естественно не могли упустить и Крым, теперь Карта снеговых районов есть и для Крыма. Для определения снегового района для республики Крым смотрите карту 1б СП 20.13330.2016

Коэффициент μ

μ — это коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие, рассчитываемый согласно приложению Б СП 20. 13330.2016. Этот коэффициент отражает форму кровли. Промежуточные значения коэффициента μ определяются линейной интерполяцией.

Для плоской кровли этот коэффициент равен единице. В местах выступов (зенитные фонари, парапеты, примыкание к стене) образуются снеговые мешки, что и отражается в коэффициенте μ, но это тема для отдельной статьи.

Для двухскатной кровли коэффициент μ зависит от уровня уклона:

1) при угле наклона до 30° коэффициент μ равен единице (согласно СНиП 2.01.07-85* до 25°, согласно СП 20.13330.2011 до 30°, лучше принимать до 30° μ=1 т.к. это будет в запас),

2)при угле наклона кровли от 20° до 30° коэффициент μ равен для одной стороны ската 0,75, для другой 1,25,

3) при угле наклона кровли от 10° до 30° и наличии аэрационных устройств по коньку покрытия коэффициент μ принимается по следующей схеме:

4) при угле наклона кровли в промежутке от 10° до 30° считаются по нескольким вариантам, которые приведены выше, в том числе и с μ=1 и принимается наихудший вариант,

5) при угле выше 60° коэффициент μ принимается равным нулю, т. е. снеговая нагрузка не действует на кровлю со слишком большим углом наклона,

6) промежуточные значения следует определять методом линейной интерполяции, т.е. для угла 45° коэффициент μ будет равен 0,5 (30°=1, 60°=0).

Особенно стоит обратить внимание на коэффициент μ при расчете снеговой нагрузки на ступенчатой кровле. Возле стены образуется снеговой мешок, а с верхнего ската снег сбрасывается на нижнюю и здесь μ может быть равен даже 6.

Также для прогонов необходимо ещё дополнительно увеличивать нагрузку на 10% (п.10.4 СП 20.13330.2016), не забываем про это.

Я не буду расписывать здесь остальные варианты, посмотрите их в приложении Б СП 22.13330.2016, а некоторые особенно актуальные мы рассмотрим позже.

Коэффициент Ce

Это коэффициент учитывающий снос снега с покрытий зданий под давлением ветра (Ce), принимаемый согласно п.10.5-10.9 СП 20.13330.2016.

Для покрытий, защищённых от прямого воздействия ветра, в том числе более высокими зданиями, а также для городской застройки Се=1,0 (п. 10.6 СП 20.13330.2016).

Коэффициент Ce учитывающий снос снега с покрытий зданий под давлением ветра для райнов типа А и Б учитывается для плоских (с уклонами до 12% или 6°) кровель однопролетных или многопролетных зданий без зенитных фонарей или других выступающих частей кровли, если здание строится в районах со средней скоростью ветра за три наиболее холодных месяца более чем 2 м/с по формуле 10.2 СП 20.13330.2016

k — коэффициент учитывающий изменение ветрового давления по высоте, принимаемый по таблице 11.2 СП 20.13330.2016 для типов местности А или Б,

lc=(2b-b²/l) — характерный размер покрытия, принимаемый не более 100 м,

b — наименьший размер покрытия,

l — наибольший размер покрытия.

Коэффициент k определяется по таблице 11.2 СП 20.13330.2016 в зависимости от типа местности:

А — открытые побережья морей, озер и водохранилищ, пустыни, степи, лесостепи, тундра,

B — городские территории, лесные массивы и другие местности, равномерно покрытые препятствиями высотой более 10 м,

C — городские районы с застройкой зданиями высотой более 25м (для городских райнов Се=1,0).

Сооружение считается расположенным в местности данного типа, если эта местность сохраняется с наветренной стороны на расстоянии 30h (h — высота здания) — при высоте здания до 60 м и 2 км — при большей высоте.

z в данной таблице это высота здания до уровня рассматриваемой кровли.

Для покрытий с уклонами от 12 до 20% (от 6° до 11°) однопролетных и многопролетных зданий без фонарей, проектируемых на местности типа А и Б, Ce=0.85 (п.10.7 СП 20.13330.2016).

Снижение нагрузки, учитывающее снос снега, не предусматривается (п.10.9 СП 20.13330.2016):

1) на покрытия зданий в районах со среднемесячной температурой воздуха в январе выше минус 5°С (см.таблицу 5.1 СП 131.13330),

2) на участки покрытий, примыкающих к препятствиям (стенам, парапетам и др.) которые мешают сносу снега (см. схемы Б8-Б11 приложения Б СП 20.13330.2016),

3) как было уже сказано для городской застройки Се=1,0.

Думаю нужно также учесть и застройку территории в будущем т.к. если рядом с вашим зданием построят более высокое, то снос снега уменьшится. Я рекомендую использовать коэффициент Ce равным единице, т.к. не факт, что со временем здание не закроет более высокое.

Коэффициент Ct

Для неутепленных покрытий цехов с повышенными тепловыделениями при уклонах выше 3% коэффициент Ct=0.8.

Но я рекомендую всегда брать его равным единице т.к. производство может остановиться на переоборудование или просто временно остановить производство (например на каникулы) и в этом случае снег таять не будет.

Литература

Интерактивная карта, которую можно посмотреть по Этой ссылке.

Статья про снеговые нагрузки на о. Сахалин ( в формате pdf )

Расчет снеговой и ветровой нагрузки

Как следует из названия нагрузок, это внешнее давление которое будет оказываться на ангар посредством снега и ветра. Расчеты производятся для того что бы закладывать в будущее здание материалы с характеристиками, которые выдержат все нагрузки в совокупности.
Расчет снеговой нагрузки производится согласно СНиП 2. 01.07-85* или согласно СП 20.13330.2016. На данный момент СНиП является обязательным к исполнению, а СП носит рекомендательный характер, но в общем в обоих документах написано одно и тоже.

В СНИП указанно 2 вида нагрузок – Нормативная и Расчетная, разберемся в чем их отличия и когда они применяются:

Нормативная нагрузка – это наибольшая нагрузка, отвечающая нормальным условиям эксплуатации, учитываемая при расчетах на 2-е предельное состояние (по деформации). Нормативную нагрузку учитывают при расчетах на прогибы балок, и провисание тента при расчетах по раскрытию трещин в ж.б. балках (когда не применяется требование по водонепроницаемости), а так же разрыву тентовой ткани.

Расчетная нагрузка – это произведение нормативной нагрузки на коэффициент надежности по нагрузке. Данный коэффициент учитывает возможное отклонение нормативной нагрузки в сторону увеличения при неблагоприятном стечении обстоятельств. Для снеговой нагрузки коэффициент надежности по нагрузке равен 1,4 т.е. расчетная нагрузка на 40% больше нормативной. Расчетную нагрузку учитывают при расчетах по 1-му предельному состоянию (на прочность). В расчетных программах, как правило, учитывают именно расчетную нагрузку.

Большим плюсом каркасно-тентовой технологии строительства в этом ситуации является ее свойство по “исключению” этой нагрузки. Исключение подразумевает, что осадки не скапливаются на крыше ангара, благодаря её форме, а так же характеристикам укрывающего материала.

Большим плюсом каркасно-тентовой технологии строительства в этом ситуации является ее свойство по “исключению” этой нагрузки. Исключение подразумевает, что осадки не скапливаются на крыше ангара, благодаря её форме, а так же характеристикам укрывающего материала.

Укрывающий материал
Ангар укомплектовывается тентовой тканью с определенной плотностью (показатель влияющий на прочность) и необходимыми вам характеристиками.

Формы крыши
Все каркасно-тентовые здания имеют покатую форму крыши. Именно покатая форма крыши позволяет снимать нагрузку от осадков с крыши ангара.

Дополнительно к этому стоит отметить, что тентовый материал покрыт защитным слоем полевинила. Полевинил защищает ткань от химических и физических воздействий, а так же имеет хорошую антиадгезию, что способствует скатыванию снега под своим весом.

СНЕГОВАЯ НАГРУЗКА

Есть 2 варианта определить снеговую нагрузку определенного местоположения.

I Вариант – посмотреть ваш населенный пункт в таблице ниже.

II Вариант – определите на карте номер снегового района, интересующего вас местоположения и переведите их в килограммы, по приведенной ниже таблице.

1. Определите номер вашего снегового района на карте
2. сопоставьте цифру с цифрой в таблице

Обратите внимание на понятия “Нормативная нагрузка” и “Расчетная нагрузка”.

Нормативное значение снеговой нагрузки

Многие задаются вопросом: как рассчитать снеговую нагрузку? В этой статье я постараюсь максимально подробно рассказать, как это сделать.

Районы снеговой нагрузки

Первое, с чем нужно определиться – к какому району по весу снегового покрова относится рассматриваемая местность. Данную информацию можно найти на специальных картах в нормативных документах. Главный нормативный документ, регламентирующий снеговую нагрузку – СП 20.13330*

Рис.1 Карта РФ по весу снегового покрова (нажмите для увеличения)

*Обратите внимание, что СП20.13330 есть 2011 и 2016 года, и карты в этих документах отличаются. На момент выхода статьи обязательным является СП 2011г. но в ближайшее время СП 2016г. официально станет действующим и расчет нужно будет проводить по картам нового документа. Расчет снеговой нагрузки так же можно найти по СНиП 2.01.07-85*, но данный расчет не будет действительным т.к. нормы устарели.

Расчет снеговой нагрузки

Снеговые нагрузки рассчитываются по СП 20.13330*

Нормативное значение снеговой нагрузки на горизонтальную проекцию покрытия следует определять по формуле:

где C_e– коэффициент, учитывающий снос снега с покрытий зданий под действием ветра или иных факторов, принимаемый в соответствии с 10.5-10.9 СП 20.13330, C_t– термический коэффициент, принимаемый в соответствии с 10.10 СП 20.13330, µ – коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие, принимаемый в соответствии с 10.4 СП 20.13330, S_g – нормативное значение веса снегового покрова на 1 м2 горизонтальной поверхности земли, принимаемое в соответствии с 10.2 (см. таблицу 1 ниже).

Расчетное значение снеговой нагрузки определяют умножением нормативного значения на коэффициент надежности по снеговой нагрузке:

Коэффициент надежности по снеговой нагрузке γf = 1,4.

Таблица снеговых нагрузок

S_g – нормативное значение веса снегового покрова на 1 м 2 в зависимости от района снеговой нагрузки определяют по таблице 1.

Таблица 1: Таблица снеговых нагрузок в зависимости от района

Cнеговая нагрузка в Московской области и Санкт-Петербурге (III снеговой район по карте) – S₀=C_eC_tµS_g=1*1*1*1,5=1.5кПа=1.5кН/м2=150кг/м 2 S=S₀*γ_f=150*1.4=210кг/м2. Cнеговая нагрузка в Московской области (IV снеговой район по карте) – S₀=C_eC_tµS_g=1*1*1*2=2кПа=2кН/м2=200кг/м 2 S=S₀*γ_f=200*1.4=280кг/м 2

Расчет снеговой нагрузки онлайн калькулятор

Для более быстрого расчета у нас на сайте вы можете воспользоваться онлайн калькулятором снеговой нагрузки. При возникновении сложностей вы можете заказать расчет написав нам на почту в разделе контакты.

Рис.2 Онлайн калькулятор расчета снеговой нагрузки.

>>> Перейти к онлайн калькулятору снеговой нагрузки 2 так и в кН / м 2 . В калькуляторе реализован расчет снеговой нагрузки на кровлю (крышу) или любую наклонную (плоскую) поверхность.

Рассчитать более сложные случаи можно используя различные программы или воспользоваться следующими файлами в зависимости от типа схемы:

Г.1 Здания с односкатными и двускатными покрытиями,

см. выше онлайн калькулятор

Г.8 Здания с перепадом высоты,

Г.10 Покрытие с парапетами,

Г.2 Здания со сводчатыми и близкими к ним по очертанию покрытиями,

Г.3 Здания с продольными фонарями,

Г.4 Шедовые покрытия,

Г.5 Двух- и многопролетные здания с двускатными покрытиями,

Г.6 Двух- и многопролетные здания со сводчатыми и близкими к ним по очертанию покрытиями,

Г.7 Двух- и многопролетные здания с двускатными и сводчатыми покрытиями с продольным фонарем,

Г.9 Здания с двумя перепадами высоты,

Г.12 Висячие покрытия цилиндрической формы,

Г.13 Здания с купольными круговыми и близкими к ним по очертанию покрытиями,

Г.14 Здания с коническими круговыми покрытиями.

Нормативное значение снеговой нагрузки

При определении полной временной нагрузки на покрытие: следует ли суммировать кратковременную и длительную часть снеговой нагрузки при основном сочетании нагрузок?

1. Для некоторых временных нагрузок устанавливаются два нормативных значения: полное и пониженное – см. подпункт и) пункта 5.4 и пункт 4.1 СП 20.13330.2016 Нагрузки и воздействия (данные пункты включены в “Перечень документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ ‘Технический регламент о безопасности зданий и сооружений’). То есть, рассматриваются два разных варианта загружения от одного и того же воздействия, а не две его составляющие.

2. Об этом гласит подпункт а) пункта 6.6 СП 20.13330.2016: “При учете сочетаний нагрузок в соответствии с 6.3 – 6.5 за одну временную нагрузку следует принимать:

• а) нагрузку одного вида от одного источника (давление или разрежение в емкости, снеговую, ветровую, гололёдную нагрузки, температурные климатические воздействия, нагрузку от одного погрузчика, электрокара, мостового или подвесного крана)”.

3. В более понятном виде вышеуказанное положение сформулировано во втором абзаце пункта 1.11 СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия, предшествовавшем СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия, а именно: “Временные нагрузки с двумя нормативными значениями следует включать в сочетания как длительные – при учете пониженного нормативного значения, как кратковременные – при учете полного нормативного значения”.

4. Порядок и случаи применения пониженного нормативного значения снеговой нагрузки регламентированы пунктом 10.11 СП 20.13330.2011 (данный пункт включён в Перечень национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований «Технического регламента о безопасности зданий и сооружений»), который гласит: “Для районов со средней температурой января минус 5 °С и ниже (по карте 5 приложения Ж) пониженное нормативное значение снеговой нагрузки (см. 4.1) определяется умножением ее нормативного значения на коэффициент 0,7.

Для районов со средней температурой января выше минус 5 °С пониженное значение снеговой нагрузки не учитывается”.

5. При этом целесообразно учитывать положение, содержащееся в последнем абзаце пункта 10.11 СП 20.13330.2016, а именно: “Пониженное нормативное значение следует учитывать при расчете прогибов покрытий или их участков, оборудованных системами снеготаяния, а также в других случаях, установленных в нормах проектирования строительных конструкций”.

Таким образом, нормативная временная нагрузка от воздействия одного вида (в том числе снегового) не является суммой ее кратковременной и длительной составляющей, поэтому при учете сочетаний следует принимать только одно значение временной нагрузки: кратковременной или длительной.

Сайт инженера-проектировщика

Расчет снеговых нагрузок

Снеговые нагрузки принимаются в соответствии с СП 20.13330.2016.

Коэффициент надежности по снеговой нагрузке γ_f следует принимать равным 1,4.

Рассчитать снеговые нагрузки можно используя различные программы или воспользоваться этим файлом:

СКАЧАТЬ ФАЙЛ НА ЯНДЕКС.ДИСК

Согласно СП 20.13330.2016:

10.1 Нормативное значение снеговой нагрузки на горизонтальную проекцию покрытия следует определять по формуле

где с_e — коэффициент, учитывающий снос снега с покрытий зданий под действием ветра или иных факторов, принимаемый в соответствии с 10.5-10.9,

c_t — термический коэффициент, принимаемый в соответствии с 10.10,

η — коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие, принимаемый в соответствии с 10.4,
S_g — нормативное значение веса снегового покрова на 1 м 2 горизонтальной поверхности земли, принимаемое в соответствии с 10.2.
10.2 Нормативное значение веса снегового покрова S_g на 1 м 2 горизонтальной поверхности земли принимается в зависимости от снегового района для территории Российской Федерации по данным таблицы 10. 1.

Нормативное значение веса снегового покрова допускается уточнять в установленном порядке на основе данных Росгидромета для места строительства (см. 4.4). В этом случае значение S_g следует вычислять по формуле S_g=0,7 S_g,50, где S_g,50— превышаемый в среднем один раз в 50 лет ежегодный максимум веса снегового покрова, определяемый по данным многолетних маршрутных снегосъемок о запасах воды в снеговом покрове.

Для пунктов, расположенных в горных и малоизученных районах, обозначенных на карте 1 приложения Е, в местах со сложным изменением рельефа и (или) высоты и в других подобных случаях, нормативное значение веса снегового покрова необходимо корректировать на основе данных Росгидромета или определять по формуле, приведенной в примечании к карте 1 приложения Е, с учетом высотного коэффициента, принимаемого по таблице Е.1.
10. 3 В расчетах необходимо рассматривать схемы равномерно распределенных и неравномерно распределенных снеговых нагрузок на покрытия в их наиболее неблагоприятных расчетных сочетаниях.
10.4 Схемы распределения снеговой нагрузки и значения коэффициента η для покрытий следует принимать в соответствии с приложением Б.

Для зданий и сооружений, имеющих габаритные размеры покрытия, превышающие 100 м в обоих направлениях, за исключением плоских покрытий однопролетных и многопролетных зданий (см. схемы Б.1 и Б.5 приложения Б), а также во всех случаях, не предусмотренных приложением Б (при иных формах покрытий, при необходимости учета различных направлений переноса снега по покрытию, близко расположенных зданий и сооружений окружающей застройки и т.п. случаях), схемы распределения снеговой нагрузки по покрытиям и значения коэффициента η необходимо устанавливать в специальных рекомендациях, разработанных на основе результатов модельных испытаний в аэродинамических трубах, или с учетом данных, опубликованных в технической литературе.

В тех случаях, когда более неблагоприятные условия работы элементов конструкций возникают при частичном загружении покрытия, следует рассматривать схемы со снеговой нагрузкой, действующей на половине или четверти его площади (для покрытий с фонарями — на участках шириной b).

1 В необходимых случаях снеговые нагрузки следует определять с учетом предусмотренного дальнейшего расширения здания.

2 В приложении Б следует учитывать нормативное значение снеговой нагрузки S₀=S_g.

3 При расчетах конструкций допускается применение упрощенных схем снеговых нагрузок, эквивалентных по воздействию схемам нагрузок, приведенным в приложении Б.

4 При расчете прогонов покрытий следует учесть локальную неравномерность снегоотложений введением дополнительного коэффициента η =1,1 к нормативным значениям снеговой равномерно распределенной нагрузки.

10.5 Коэффициент с_e, учитывающий снос снега с покрытий зданий под действием ветра или иных факторов, устанавливается в зависимости от типа местности (см. 11.1.6), формы покрытия и степени его защищенности от прямого воздействия ветра согласно 10.6-10.9.

10.6 Для покрытий зданий, защищенных от прямого воздействия ветра, в том числе: соседними более высокими зданиями, удаленными менее чем на 10h₁, где h₁ — разность высот соседнего и проектируемого зданий, сплошными элементами конструкций, возвышающимися над покрытием с двух и более сторон, более высоким лесным массивом, для покрытий, расположенных ниже окружающей местности, проектируемых на местности типа С (см. 11.1.6), а также во всех случаях, не предусмотренных в 10.7 и 10.8, следует принимать c_e=1,0.
10.7 Для пологих (с уклонами до 12% или с f/l ≤ 0,05) покрытий однопролетных и многопролетных зданий, проектируемых на местности типов А или В и имеющих характерный размер в плане l_c не более 100 м (см. схемы Б.1, Б.2, Б.5 и Б.6 приложения Б), следует установить коэффициент сноса снега, принимаемый по формуле (10. 2), но не менее 0,5:

где k — принимается по таблице 11.2 для типов местности А или В (см. 11.1.6),

— характерный размер покрытия, принимаемый не более 100 м,

b — наименьший размер покрытия в плане,

l — наибольший размер покрытия в плане.

Для покрытий с уклонами от 12 до 20% однопролетных и многопролетных зданий без фонарей, проектируемых на местности типов А или В (см. схемы Б.1 и Б.5 приложения Б) с_e=0,85.

10.8 Для купольных сферических и конических покрытий зданий на круглом плане, регламентируемых схемами Б.13, Б.14 приложения Б, при задании равномерно распределенной снеговой нагрузки значения коэффициента с_e следует устанавливать в зависимости от диаметра d основания купола:
с_e =0,85 при d ≤ 60 м,

10.9 Снижение снеговой нагрузки, предусматриваемое 10.7, 10.8, не распространяется:
а) на покрытия зданий в районах со среднемесячной температурой воздуха в январе выше минус 5°C (см. таблицу 5.1 СП 131.13330),
б) на участки покрытий длиной b, b₁ и b₂, у перепадов высот зданий и парапетов (см. схемы Б.8-Б.11 приложения Б).
10.10 Термический коэффициент c_t следует применять для учета снижения снеговых нагрузок на покрытия с высоким коэффициентом теплопередачи (>1 Вт/(м 2 °С) вследствие таяния, вызванного потерей тепла.

При определении снеговых нагрузок для неутепленных покрытий зданий с повышенными тепловыделениями, приводящими к таянию снега, при уклонах кровли свыше 3% и обеспечении надлежащего отвода талой воды следует вводить термический коэффициент c_t=0,8. В остальных случаях c_t =1,0.
Примечание — Значения коэффициента c_t допускается устанавливать в специальных рекомендациях с учетом термоизоляционных свойств материалов и формы конструктивных элементов.

10.11 Для районов со средней температурой января минус 5°С и ниже (по таблице 5. 1 СП 131.13330) пониженное нормативное значение снеговой нагрузки (см. 4.1) определяется умножением ее нормативного значения на коэффициент 0,5. При этом коэффициенты с_e и с_t принимаются равными единице.

Для районов со средней температурой января выше минус 5°C пониженное значение снеговой нагрузки не учитывается.

10.12 Коэффициент надежности по нагрузке γ_f для снеговой нагрузки следует принимать равным 1,4.

ВНИМАНИЕ! СП 20.13330.2011 — БОЛЬШЕ НЕ ДЕЙСТВУЕТ!

ТЕПЕРЬ ИСПОЛЬЗУЕМ СП 20.13330.2016!

Расчет снеговых нагрузок

Снеговые нагрузки принимаются в соответствии с СП 20.13330.2011.

Коэффициент надежности по снеговой нагрузке γ_f следует принимать равным 1,4.

Рассчитать снеговые нагрузки можно используя различные программы или воспользоваться этим файлом:

СКАЧАТЬ ФАЙЛ НА ЯНДЕКС. ДИСК

СКАЧАТЬ ФАЙЛ НА GOOGLE.ДИСК

Для определения снеговых нагрузок потребуются следующие исходные данные:

1. Снеговой район строительства.

Снеговые районы принимаются по карте 1 (приложения Ж) . Зная снеговой район, определяем вес снегового покрова S_g, кПа. Принимается в зависимости от снегового района по таблице 10.1

Теги: #Нормативное значение снеговой нагрузки

Снеговые нагрузки

Нормативное значение снеговой нагрузки на горизонтальную проекцию покрытия следует определять по формуле

S₀ = 0,7 c_ec_t m S_g, (10.1)

где с_е

— коэффициент, учитывающий снос снега с покрытий зданий под действием ветра или иных факторов,

c_t — термический коэффициент,

m — коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие,

S_g — вес снегового покрова на 1 м² горизонтальной поверхности земли,

Вес снегового покрова S_g на 1 м² горизонтальной поверхности земли для площадок, расположенных на высоте не более 1500 м над уровнем моря, принимается в зависимости от снегового района Российской Федерации по данным таблицы 10.

1.

Таблица 10.1

Снеговые районы	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII
Sg, кПа	0,8	1,2	1,8	2,4	3,2	4,0	4,8	5,6

Снеговая нагрузка снижается на не отапливаемых покрытиях зданий с избыточными выделениями тепла, а также в районах строительства со скоростью ветра

V>4 м/с.

В зданиях с перепадами высот или с фонарями учитывается местное увеличение снеговой нагрузки – снеговой мешок

Сне­говой район	Города России	, кН/ м2	Сне­говой район	Города России	, кН/ м2
I	Астрахань, Чита	0,8	IY	Барнаул, Вологда, Нижний Тагил, Орск, Самара, Ярославль	2,4
II	Волгоград, Новороссийск, Курск, Иркутск,	1,2
			Y	Салехард, Сыктывкар, Уфа, Ухта, Ханты-Мансийск	З,2
III	Бийск, Екатерин­бург, Москва, Псков, Саратов, Смоленск	1,8
			YI	Игарка, Туруханск, Южно-Сахалинск	4,0

Коэффициент m

Схемы распределения снеговой нагрузки и значения коэффициента m для покрытий следует принимать в соответствии с приложением Г, при этом промежуточные значения коэффициента m определяются линейной интерполяцией.

В тех случаях, когда более неблагоприятные условия работы элементов конструкций возникают при частичном загружении покрытия, следует рассматривать схемы со снеговой нагрузкой, действующей на половине или четверти его площади (для покрытий с фонарями — на участках шириной b).

Термический коэффициент С_t следует применять для учета понижения снеговых нагрузок на покрытия с высоким коэффициентом теплопередачи (> 1 Вт/(м²°С) вследствие таяния, вызванного потерей тепла.

При определении снеговых нагрузок для неутепленных покрытий зданий с повышенными тепловыделениями при уклонах кровли свыше 3 % и обеспечении надлежащего отвода талой воды следует вводить термический коэффициент

c_t = 0,8.

Допускаемые пониженные значения С_t, основанные на термоизоляционных свойствах материалов и форме конструктивных элементов, могут быть заданы в специальных рекомендациях.

В остальных случаях

c_t = 1,0.

● Коэффициент надежности по снеговой нагрузке g_f следует принимать равным 1,4.

Коэффициент сноса снега С_е для пологих (с уклонами до 12 % или с f/l £ 0,05) покрытий однопролетных и многопролетных зданий без фонарей, проектируемых в районах со средней скоростью ветра за три наиболее холодных месяца V ³ 2 м/с),

Для покрытий с уклонами от 12 до 20 % однопролетных и многопролетных зданий без фонарей, проектируемых в районах с V ³ 4 м/с (см. схемы Г.1 и Г.5 приложения Г) следует установить коэффициент сноса

c_e = 0,85.

Средняя скорость ветра V за три наиболее холодных месяца принимается по карте 2 обязательного приложения Ж.

Cнеговая нагрузка

Автор admin На чтение 4 мин Просмотров 305 Опубликовано 21.03.2022

Многие задаются вопросом: как рассчитать снеговую нагрузку? В этой статье я постараюсь максимально подробно рассказать, как это сделать.

Содержание

1. Районы снеговой нагрузки
2. Расчет снеговой нагрузки
3. Таблица снеговых нагрузок
4. Расчет снеговой нагрузки онлайн калькулятор
5. >>> Перейти к онлайн калькулятору снеговой нагрузки <<<

Районы снеговой нагрузки

Первое, с чем нужно определиться — к какому району по весу снегового покрова относится рассматриваемая местность. Данную информацию можно найти на специальных картах в нормативных документах. Главный нормативный документ, регламентирующий снеговую нагрузку  — СП 20.13330*

Рис.1 Карта РФ по весу снегового покрова (нажмите для увеличения)

*Обратите внимание, что СП20.13330 есть 2011 и 2016 года, и карты в этих документах отличаются. На момент выхода статьи обязательным является СП 2011г. но в ближайшее время СП 2016г. официально станет действующим и расчет нужно будет проводить по картам нового документа. Расчет снеговой нагрузки так же можно найти по СНиП 2.01.07-85*, но данный расчет не будет действительным т.к. нормы устарели.

Расчет снеговой нагрузки

Снеговые нагрузки рассчитываются по СП 20.13330*

Нормативное значение снеговой нагрузки на горизонтальную проекцию покрытия следует определять по формуле:

S₀=C_eC_tµS_g

где C_e— коэффициент, учитывающий снос снега с покрытий зданий под действием ветра или иных факторов, принимаемый в соответствии с 10.5-10.9 СП 20. 13330; C_t— термический коэффициент, принимаемый в соответствии с 10.10 СП 20.13330; µ — коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие, принимаемый в соответствии с 10.4 СП 20.13330;  S_g — нормативное значение веса снегового покрова на 1 м2 горизонтальной поверхности земли, принимаемое в соответствии с 10.2 (см. таблицу 1 ниже).

Расчетное значение снеговой нагрузки определяют умножением нормативного значения на коэффициент надежности по снеговой нагрузке:

S=S₀*γ_f

Коэффициент надежности по снеговой нагрузке  γf = 1,4.

Таблица снеговых нагрузок

S_g — нормативное значение веса снегового покрова на 1 м² в зависимости от района снеговой нагрузки определяют по таблице 1.

Таблица 1: Таблица снеговых нагрузок в зависимости от района

Например:

Cнеговая нагрузка в Московской области и Санкт-Петербурге (III снеговой район по карте) — S₀=C_eC_tµS_g=1*1*1*1,5=1. 5кПа=1.5кН/м2=150кг/м² S=S₀*γ_f=150*1.4=210кг/м2. Cнеговая нагрузка в Московской области (IV снеговой район по карте) — S₀=C_eC_tµS_g=1*1*1*2=2кПа=2кН/м2=200кг/м² S=S₀*γ_f=200*1.4=280кг/м²

Расчет снеговой нагрузки онлайн калькулятор

Для более быстрого расчета у нас на сайте вы можете воспользоваться онлайн калькулятором снеговой нагрузки. При возникновении сложностей вы можете заказать расчет написав нам на почту в разделе контакты.

Рис.2 Онлайн калькулятор расчета снеговой нагрузки.

>>> Перейти к онлайн калькулятору снеговой нагрузки <<<

В калькуляторе нагрузку можно посчитать как в кг / м² так и в кН / м². В калькуляторе реализован расчет снеговой нагрузки на кровлю (крышу) или любую наклонную (плоскую) поверхность.

Рассчитать более сложные случаи можно используя различные программы или воспользоваться следующими файлами в зависимости от типа схемы:

Г.1 Здания с односкатными и двускатными покрытиями;     см. выше онлайн калькулятор

Г.8 Здания с перепадом высоты; Г.10 Покрытие с парапетами;

Г.2 Здания со сводчатыми и близкими к ним по очертанию покрытиями; Г.3 Здания с продольными фонарями; Г.4 Шедовые покрытия; Г.5 Двух- и многопролетные здания с двускатными покрытиями; Г.6 Двух- и многопролетные здания со сводчатыми и близкими к ним по очертанию покрытиями; Г.7 Двух- и многопролетные здания с двускатными и сводчатыми покрытиями с продольным фонарем; Г.9 Здания с двумя перепадами высоты;

Г.11 Участки покрытий, примыкающие к возвышающимся над кровлей вентиляционным шахтам и другим надстройкам; Г. 12 Висячие покрытия цилиндрической формы; Г.13 Здания с купольными круговыми и близкими к ним по очертанию покрытиями; Г.14 Здания с коническими круговыми покрытиями. Автоматический расчет пока не реализован.

Снеговые и ветровые нагрузки

При проектировании и строительстве ангаров, необходимо учитывать снеговые нагрузки, которые должна будет выдерживать несущая конструкция. Это необходимо для того, чтобы в процессе эксплуатации ангара, из-за избыточного давления снегового покрова, не произошло обрушение кровли здания. В различных регионах России, вес снегового покрова на один квадратный метр может существенно различаться. При расчете можно использовать карты снеговой нагрузки, по которым легко определить номер района и правильно рассчитать нагрузку.

Вся территория Российской Федерации разграничена на 8 районов, с различающимся показателем снеговой нагрузки. В первом вес покрова будет минимальным, соответственно самая большая нагрузка приходится на районы, с индексов 8. Здесь вес снега (мокрый и липкий) может достигать 560 кг/м2.

снеговой район	1	2	3	4	5	6	7	8
снеговая нагрузка кг/м2	80	120	180	240	320	400	480	560

Кроме снеговой, необходимо учитывать и ветровую нагрузку на конструкцию. Ветровая нагрузка — это давление ветра на сооружение, на протяжении длительного периода времени. Зависит от формы объекта. При движении, потоки воздуха наталкиваются на стены и крышу конструкции. Силу этих потоков необходимо учитывать и закладывать при проектировании здания. Существует 8 ветровых районов, с различными показателями давления в каждом.

ветровой район	Iа	I	II	III	IV	V	VI	VII
ветровая нагрузка кг/м2	17	23	30	38	48	60	73	85

Компания МОСТЕНТ давно занимается проектированием и строительством быстровозводимых сооружений, благодаря профессиональному и грамотному расчету, наши ангары успешно эксплуатируются при любых снеговых и ветровых нагрузках.

город	ветровой район	снеговой район
	3	2
	2	5
Ангарск	3	2
Арзамас	2	4
Артем	4	3
Архангельск	2	4
Астрахань	3	1
Ачинск	3	4
Балаково	3	3
Балашиха	1	3
Барнаул	3	4
Батайск	3	2
Белгород	2	3
Бийск	1	4
Благовещенск	3	1
Братск	2	3
Брянск	1	3
Великие Луки	1	3
Великий Новгород	1	3
Владивосток	4	2
Владимир	1	3
Владикавказ		2
Волгоград	3	2
Волжский Волгогр. Обл	3	2
Волжский Самарск. Обл	3	4
Волгодонск	3	2
Вологда	1	4
Воронеж	2	3
Грозный	4	2
Дербент	5	2
Дзержинск	1	4
Димитровград	2	4
Екатеринбург	2	3
Елец	2	3
Железнодорожный	2	3
Жуковский	1	3
Златоуст	2	4
Иваново	1	4
Ижевск	1	5
Йошкар-Ола	1	4
Иркутск	3	2
Казань	2	4
Калининград	2	2
Каменск-Уральский	1	3
Калуга	1	3
Камышин	2	3
Кемерово	3	4
Киров	1	5
Киселевск	2	4
Ковров	1	4
Коломна	1	3
Комсомольск-на-Амуре	3	4
Копейск	2	3
Копейск	1	4
Красногорск	1	3
Краснодар	6	2
Красноярск	3	3
Курган	2	3
Курск	2	3
Кызыл	1	2
Ленинск-Кузнецкий	3	4
Липецк	2	3
Люберцы	1	3
Магадан	5	5
Магнитогорск	3	4
Майкоп		2
Махачкала	5	2
Миасс	2	3
Москва	1	3
Мурманск	4	5
Муром	1	3
Мытищи	1	3
Набережные Челны	2	5
Находка	5	2
Невинномысск	5	2
Нефтекамск	2	5
Нефтеюганск	2	4
Нижневартовск	2	5
Нижнекамск	2	5
Нижний Новгород	1	4
Нижний Тагил	2	4
Новокузнецк	3	4
Новокуйбышевск	3	4
Новомосковск	1	3
Новороссийск	5	2
Новосибирск	3	4
Новочебоксарск	2	4
Новочеркасск	3	2
Новошахтинск	3	2
Новый Уренгой	2	5
Ногинск	1	3
Норильск	3	5
Ноябрьск	2	5
Обниск	1	3
Одинцово	1	4
Омск	2	3
Орел	2	3
Оренбург	3	4
Орехово-Зуево	1	3
Орск	2	4
Пенза	2	3
Первоуральск	2	4
Пермь	2	5
Петрозаводск	5	2
Петропавловск-Камчатский	7	7
Подольск	1	3
Прокопьевск	2	4
Псков	1	3
Ростов-на-Дону	3	2
Рубцовск	3	3
Рыбинск	1	4
Рязань	1	3
Салават	3	5
Самара	3	4
Санкт-Петербург	2	3
Саранск	2	3
Саратов	3	3
Северодвинск	2	4
Серпухов	1	3
Смоленск	1	3
Сочи	4	2
Ставрополь	5	2
Старый Оскол	2	3
Стерлитамак	3	5
Сургут	2	4
Сызрань	3	3
Сыктывкар	1	5
Таганрог	3	2
Тамбов	2	3
Тверь	1	4
Тобольск	2	4
Тольятти	3	4
Томск	3	4
Тула	1	2
Тюмень	2	3
Улан-Удэ	3	1
Ульяновск	2	4
Уссурийск	3	2
Уфа	2	5
Ухта	2	5
Хабаровск	3	2
Хасавюрт	5	2
Химки	1	3
Чебоксары	2	4
Челябинск	2	3
Чита	2	1
Череповец	1	4
Шахты	3	2
Щелково	1	3
Электросталь	1	3
Энгельс	3	3
Элиста	3	2
Южно-Сахалинск	4	4
Ярославль	1	4
Якутск	2	2

Нагрузки воспринимаемые стропильными конструкциями

В зависимости от продолжительности действия нагрузок следует различать две группы нагрузок постоянные и временные (длительные, кратковременные, особые). К постоянным нагрузкам необходимо отнести нагрузку от веса самой конструкции: кровельного покрытия, веса стропильной конструкции, веса теплоизоляционного слоя и веса материалов отделки потолка; К кратковременным нагрузкам относят: вес людей, ремонтного оборудования в зоне обслуживания и ремонта кровли, снеговую нагрузку с полным расчётным значением, ветровую нагрузку; К особым нагрузкам, например, относят сейсмическое воздействие. Расчёт стропильных конструкций по предельным состояниям первой и второй групп нагрузок следует выполнять с учётом неблагоприятного их сочетания. Полное расчётное значение снеговой нагрузки определяется по формуле: S=Sg*m где, Sg — расчётное значение веса снегового покрова на 1м2 горизонтальной поверхности крыши, принимаемое по таблице, в зависимости от снегового района Российской Федерации m — коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие. Зависит от угла наклона ската кровли, при углах наклона ската кровли меньше 25 градусов мю принимают равным 1 при углах наклона ската кровли от 25 до 60 градусов значение мю принимают равным 0,7 при углах наклона ската кровли более 60 градусов значение мю, в расчёте полной снеговой нагрузки, не учитывают Таблица определения снеговой нагрузки местности Снеговой район I II III IV V VI VII VIII Вес снегового покрытия Sg (кгс/м2) 80 120 180 240 320 400 480 560 Расчётное значение средней составляющей ветровой нагрузки на высоте z над поверхностью земли определяется по формуле: W=Wo*k , где Wo-нормативное значение ветровой нагрузки, принимаемое по таблице ветрового района РФ, k-коэффициент учитывающий изменение ветрового давления по высоте, определяется по таблице, в зависимости от типа местности. Коэффициент k, учитывающий изменение ветрового давления по высоте z, определяется по табл. 6 в зависимости от типа местности. Принимаются следующие типы местности: А — открытые побережья морей, озер и водохранилищ, пустыни, степи, лесостепи, тундра; B — городские территории, лесные массивы и другие местности, равномерно покрытые препятствиями высотой более 10 м; С — городские районы с застройкой зданиями высотой более 25 м. Сооружение считается расположенным в местности данного типа, если эта местность сохраняется с наветренной стороны сооружения на расстоянии 30h — при высоте сооружения h до 60 м и 2 км — при большей высоте. Таблица 6 Высота z, м Коэффициент k для типов местности A B C ≤ 5 0,75 0,50 0,40 10 1,00 0,65 0,40 20 1,25 0,85 0,55 40 1,50 1,10 0,80 60 1,70 1,30 1,00 80 1,85 1,45 1,15 100 2,00 1,60 1,25 150 2,25 1,90 1,55 200 2,45 2,10 1,80 250 2,65 2,30 2,00 300 2,75 2,50 2,20 350 2,75 2,75 2,35 ≥ 480 2,75 2,75 2,75 Примечание. При определении ветровой нагрузки типы местности могут быть различными для разных расчетных направлений ветра. Таблица определения ветровой нагрузки местности Ветровой район Ia I II III IV V VI VII Ветровая нагрузка Wo (кгс/м2) 17 23 30 38 48 60 73 85 Пример 1. Расчет снеговой нагрузки на стропильную систему крыши для Москвы и Московской области Исходные данные: Регион: Москва Уклон кровли 35 градусов Найдем полное расчётное значение снеговой нагрузки S Полное расчётное значение снеговой нагрузки определяется по формуле:S=Sg*m по карте зон снегового покрова территории РФ определяем номер снегового района для Москвы, в нашем случае — это III, что соответствует по таблице весу снегового покрытия Sg=180 (кгс/м2); коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие для угла крыши в 35 градусов m=0,7 Получаем: S=Sg*m = 180*0,7 = 126 (кгс/м2) Пример 2. Расчет ветровой нагрузки на стропильную систему крыши для Москвы и Московской области Исходные данные: Регион: Москва Уклон кровли 35 градусов Высота здания 20 метров Тип местности — городские территории Найдем полное расчётное значение ветровой нагрузки W Расчётное значение средней составляющей ветровой нагрузки на высоте z над поверхностью земли определяется по формуле: W=Wo*k , По карте зон ветрового давления по территории РФ определяем для Москвы регион I Нормативное значение ветровой нагрузки, соответсвующее I району принимаем Wo=23(кгс/м2) Коэффициент k, учитывающий изменение ветрового давления по высоте z, определяется по табл. 6 k=0,85 Получаем: W=Wo*k = 23*0,85 = 19,55(кгс/м2)

SteelLib

Жилье для военнослужащих по целевой программе Министерства обороны, Мурманская обл.

Рамно-связевой стальной каркас на болтовых соединениях – сварка полностью исключена, в сборке каждого дома принимает участие 10-15 человек. Сборка каркаса по каждому дому длится от 20 до 30 дней. Наружные (с окном) и внутренние стеновые панели…

Подробнее

Жилые комплексы по технологии Стилтаун®, Калужская обл.

Конструктивная система и технология быстрого строительства Стилтаун® основаны на использовании холодногнутых оцинкованных профилей для возведения несущего каркаса зданий средней этажности (до 6 этажей). Применение холодногнутых профилей в…

Подробнее

Многофункциональные быстровозводимые здания серии СТЕРК®, Калужская обл.

Конструктивная система Стерк® разработана на основе оригинальных запатентованных решений и выпускается заводом строительных металлоконструкций ООО «Андромета» с 2012 г. Отличительные характеристики серии Стерк®: Повышенная…

Подробнее

Эстакада, г. Москва

Разработаны проекты металлических пролетных строений для новой эстакады прямого хода и пешеходных мостов в составе Северо-Западной хорды в г. Москве. Главной особенностью конструкции эстакады стало металлическое неразрезное пролетное строение с…

Подробнее

Путепровод через железнодорожные пути, Казахстан

За 2 месяца был выполнен проект по разработке рабочей документации на строительство путепровода по улице Фурманова в Алматы Республики Казахстан. (Пробивка ул. Фурманова до ул. Жансугурова с эстакадой через железнодорожные пути). …

Подробнее

Подъемно-переходные мосты для паромного комплекса в порту Курык, Казахстан

За четыре месяца был разработан проект металлоконструкций пролетных строений двух подъемно-переходных мостов с механизмами их подъема и опускания. Металлические пролетные строения длиной 27 и 33 м под совмещенное воздействие автодорожной и…

Подробнее

Складские здания на основе типовой серии «ЛегоС», г. Уфа

ООО «Мастер-Сталь» накануне 2017 года заказала в «Северсталь Стальные Решения» два одинаковых типовых здания «ЛегоС» размерами 18х30х7,2 м.   Типовые здания были рассчитаны для 3 снегового района, поэтому конструкторский отдел ЗАО…

Подробнее

Торговый центр «Spar», г. Калининград

Здание торгового центра известной сети «Spar» имеет очень сложную конфигурацию и разновысотное по высоте. При возведении необходимо было учитывать, что строительство должно было вестись в существующем жилом квартале и вписываться в окружающую…

Подробнее

Деревообрабатывающий завод, Тверская обл.

Компания «Северсталь Стальные Решения» провела полный цикл работ «под ключ» на объекте, начиная с проектирования и заканчивая монтажом. Проектный отдел «Северсталь Стальные Решения» выполнил чертежи марки КМ, КМД. На собственной…

Подробнее

Рудник «Скалистый», г. Норильск

Рудник «Скалистый» — один из главных источников восполнения выбывающих мощностей Заполярного филиала по богатой руде. Немецкая фирма THYSSEN Schachtbau ведет строительство двух самых глубоких в Евразии стволов рудника — СКС-1 и ВС-10. Специалисты…

Подробнее

Тепличный комплекс по круглогодичному выращиванию овощной продукции, Белгородская обл.

Первый в отечественной практике разработанный и изготовленный в России по программе импортозамещения на предприятиях ООО «АГРИСОВГАЗ» для ООО «ГРИНХАУС» блок зимних овощных теплиц площадью 24,5 га и сервисных помещений с металлоконструкциями…

Подробнее

Складской комплекс металлобазы, г. Подольск

Строительство нового складского комплекса в непосредственной близи с уже существующим складским и офисным объектом. Перед застройщиком стоял ряд сложных задач, которые были грамотно решены в ходе реализации проекта. Технический и…

Подробнее

Офисно-производственное здание, Московская обл.

Каркас здания выполнен из металлоконструкций. Фасады из металла. Применили 5 видов  облицовочных материалов из стали и алюминия. Уникальные фасады из типовых решений. Для данного проекта разработаны качественные узлы, которые…

Подробнее

ТРЦ «МореМолл», г. Сочи

На примере строительства ТРЦ «МореМолл» наглядно показано, как применение нестандартных конструкций из металла дают возможность воплотить в жизнь сложные архитектурные идеи. В этом объекте были реализованы уникальные проектные и монтажные…

Подробнее

Стадион на 45000 зрительных мест, г. Саранск

Стадион имеет сложную конструкцию элементов, а так же повышенные требования по качеству изготовления и допускам. В связи с этим, специалистами ООО «Белэнергомаш-БЗЭМ» была проведена огромная работа по изготовлению металлоконструкций из…

Подробнее

Аэровокзальный комплекс, г. Симферополь

Площадь аэропорта — 78 000 м2, планируемый пассажиропоток – 10 000 000 человек в год. Главной особенностью терминала станет оригинальная форма конструкций покрытия и фасадов: стропильные и подстропильные фермы, а также стойки фахверка…

Подробнее

Центральный стадион «Динамо», г. Москва

В комплекс входят открытый стадион и многофункциональная крытая арена. Спортивные объекты размещены на уровне 8 м над землей, под ними располагается торгово-развлекательная зона и подземная автостоянка.  В современную архитектуру встроено…

Подробнее

Железнодорожная эстакада к вокзалу, г. Астана

Подходная эстакада, проектируемая компанией «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ», предназначена для пропуска на вокзал пассажирских поездов. Объект возводится с учетом строительства шести приемо-отправочных путей и седьмого пути с учетом перспективного. ..

Подробнее

Производственно-складской комплекс фармацевтического производства, г. Тольятти

Проектируемое здание завода представляет собой единый комплекс по производству готовых лекарственных средств. Объемно-планировочная структура объекта выполнена на основании задания заказчика и технологии процесса производства, временном…

Подробнее

Антенно-башенное сооружение высотой 275 м, г. Пермь

Конструктивная особенность рассматриваемой башни заключается в расположении основных элементов таким образом, что они одновременно выполняют и функции поясов и решетки. Благодаря этому нагрузка на башню распределяется равномерно на все элементы, и…

Подробнее

1 2 3

Калькулятор снеговой нагрузки | Вес снега на крыше

Создано Bogna Szyk

Отзыв от Dominik Czernia, кандидата наук

Последнее обновление: 06 апреля 2022 г.

Содержание:

• Каков вес снега на крыше?
• Плотность снега
• Допустимая снеговая нагрузка: США
• Допустимая снеговая нагрузка: Канада
• Должен ли я сегодня расчистить крышу?
• Преимущества снежного покрова
• Предупреждающие знаки
• Как убрать снег с крыши?

Если вам не посчастливилось жить в солнечной Калифорнии, вы, вероятно, знаете, как каждую зиму сгребать горы снега с крыши. И хотя не все испытали на Аляске снегопады, такие как рекордные 78 дюймов за 24 часа в 1963 году, мы все знаем, что внезапная метель может оставить ваш дом под толстым слоем снега.

неравномерно или когда это казалось правильным. Тем не менее, вы, возможно, задавались вопросом, безопасно ли не убирать снег сразу после снегопада. Наш калькулятор снеговой нагрузки поможет вам принять решение когда убирать снег с крыши по сравнение веса снега с несущей способностью крыши .

Пожалуйста, помните, что числа, выдаваемые этим калькулятором, являются приблизительными и ни в коем случае не являются точными на 100%. Вы всегда должны удалять наросты льда и обращать внимание на признаки нагрузки на крышу. Если сомневаетесь, лучше перелопатить заранее!

Сколько весит снег на крыше?

Чтобы рассчитать вес снега на крыше, используйте первые два раздела нашего калькулятора снеговой нагрузки. Вам необходимо предоставить следующую информацию:

• Длина и ширина вашей крыши. Вы можете ввести эти значения в любых единицах измерения, включая метры и футы. Если ваша крыша скатная, введите длину и ширину плоского участка, покрытого крышей.

• Скат крыши . Вы можете ввести это значение либо как соотношение x:12 , либо как угол, в зависимости от того, что вам больше подходит.

• Толщина снежного покрова . Интуитивно это количество дюймов снега на вашей крыше в том месте, где покрытие самое толстое.

• Снежный тип. Плотность снега зависит от того, свежий он, мокрый, продуваемый ветром или смешанный со льдом. Если вы не уверены, какой тип выбрать, всегда выбирайте более влажные типы, так как они более плотные.

Как только вы узнаете эти значения, наш калькулятор снеговой нагрузки автоматически рассчитает общий вес снега на вашей крыше. Вы также можете найти нагрузку на квадратный метр или квадратный фут кровли, открыв расширенный режим . Если вы хотите рассчитать эти значения вручную, используйте следующие формулы:

снеговая нагрузка = толщина * плотность

Результат — снеговая нагрузка , или давление снега — имеет единицы измерения кН/м² или фунтов/фут² .

вес снега = длина * ширина / cos(угол(°)) * снеговая нагрузка

вес снега измеряется в кг или фунтов .

Плотность снега

Плотность снега и, следовательно, его нагрузка на квадратный фут зависит от типа снега. Например, свежий снег мягкий, пушистый и легкий. С другой стороны, снег, пролежавший несколько дней на вашей крыше, осядет, и, хотя кажется, что покров истончается, вес его не меняется, меняется только плотность.

Самый крайний случай наблюдается в случае льда. Накопление льда на крыше опасно и должно быть немедленно удалено. Как видно из таблицы ниже, его плотность более чем в 15 раз превышает плотность свежевыпавшего снега!

тип снега	плотность [кг/м³]	плотность [фунт/куб. фут]
Свежий снег	60	3,75
Влажный свежий снег	110	6,87
Осевший снег	250	15,61
Ветреный снег	375	23.41
Очень мокрый снег	750	46,82
Лед	917	57,25

Допустимая снеговая нагрузка: США

Если вы живете в США, наш калькулятор снеговой нагрузки сравнивает общий вес вашей крыши с допустимой нагрузкой, рассчитанной в соответствии со стандартами, изданными Американским обществом инженеров-строителей в отношении Минимальные расчетные нагрузки для зданий и других сооружений (ASCE7-16). Эти стандарты были впервые опубликованы в 1988, и хотя они время от времени обновляются, процесс расчета по существу остается прежним.

Это означает, что , если ваш дом был построен до 1988 года, он может не соответствовать этим нормам — в таком случае обязательно относитесь к результатам этого калькулятора с большой долей скептицизма!

Максимально допустимый вес снега на вашей крыше зависит в основном от местоположения вашего дома . Если вы недавно переехали из Калифорнии в Огайо, вам нужно строить дом по-другому, если только вы не хотите провести полжизни на крыше, копая лопатой. Наш калькулятор позволяет вам выбрать штат, в котором вы живете, а в случае с Аляской — конкретный город. Вся информация взята непосредственно с веб-сайта ATC Hazards.

Если вы хотите получить более точные результаты, вы также можете открыть расширенный режим , чтобы учесть другие факторы, в том числе:

• Тип местности . Как и следовало ожидать, крыша здания, расположенного в продуваемой всеми ветрами гористой местности, будет аккумулировать другое количество снега, чем дом в центре города.

• Выход на крышу . Если ваша крыша частично заблокирована препятствиями, такими как деревья или более высокие конструкции, окружающие ваш дом, на ней будет скапливаться меньше снега.

• Температура в здании. Здания, находящиеся при низкой температуре, такие как сельскохозяйственные постройки или отапливаемые теплицы, будут иметь температуру крыши, отличную от температуры крыши обычного отдельно стоящего дома. Это влияет на процесс таяния и, следовательно, на количество снега на крыше.

• Значение здания . Как и следовало ожидать, важные здания, такие как электростанции, школы или больницы, должны быть более устойчивыми к снегу и поэтому могут выдерживать более высокие нагрузки.

Допустимая снеговая нагрузка: Канада

Поскольку в Канаде часто бывают сильные снегопады, важно знать, какую снеговую нагрузку может выдержать ваша крыша. Наш калькулятор автоматически рассчитывает допустимую нагрузку на вашу крышу в соответствии с Национальным строительным кодексом Канады (NBC). Помните, однако, что каждая провинция приняла документ NBC с небольшими исправлениями и корректировками с учетом специфики региона, поэтому реальное значение может немного отличаться от значения, предоставленного нашим калькулятором снеговой нагрузки.

Максимально допустимый вес снега на вашей крыше зависит в основном от местоположения вашего дома . В нашем калькуляторе вы можете выбрать точное местоположение, сначала выбрав провинцию или территорию, в которой вы живете, а затем указав город. Национальный строительный кодекс Канады предписывает рассматривать снеговую нагрузку на грунт раз в 50 лет как характеристическое значение допустимой снеговой нагрузки.

Если вы хотите получить более точные результаты, вы также можете открыть расширенный режим учитывать другие факторы, в том числе:

• Выход на крышу . Если ваша крыша расположена в продуваемых ветром местах (или даже к северу от линии деревьев), ветер будет вызывать снос снега, и на вашей крыше будет скапливаться меньше снега.

• Скользкость крыши . На скользкой крыше будет скапливаться меньше снега – вместо этого он будет сползать.

• Значение здания . Как и следовало ожидать, важные здания, такие как электростанции, школы или больницы, должны быть более устойчивыми к снегу и поэтому могут выдерживать более высокие нагрузки.

Должен ли я сегодня перелопатить крышу?

Исходя из параметров крыши, указанных в первом разделе, наш калькулятор снеговой нагрузки показывает максимально допустимую толщину снежного покрова и вес снега. Он также сообщает вам, следует ли вам немедленно убрать часть снега или вы можете подождать немного дольше.

Убедитесь, что не ждет слишком долго ! Даже если наш калькулятор утверждает, что нынешний снежный покров не опасен для сооружения, внезапный снегопад ночью может кардинально изменить ситуацию. Всегда лучше перестраховаться!

Преимущества снежного покрова

Вы можете удивиться, почему мы возимся со всеми этими расчетами вместо того, чтобы рекомендовать вам убирать весь снег сразу после каждого снегопада. Есть несколько причин, по которым полезно держать тонкий слой снега на крыше. К ним относятся:

• Удобство . Хотя этот фактор наиболее очевиден, он, вероятно, актуален для всех. У кого хватит сил каждое утро тщательно счищать снег с крыши? И, что более важно, где все это хранить?

• Изоляция . Слой снега изолирует ваш дом сверху, предотвращая утечку тепла и, таким образом, значительно снижая ваши счета за электроэнергию.

• Защита от повреждений . Если переборщить, можно повредить кровельную черепицу. Это, в свою очередь, приводит к протечкам и скоплению влаги в конструкции крыши — двум явлениям, которых следует избегать всеми силами.

Независимо от рекомендаций этого калькулятора снеговой нагрузки, в некоторых случаях необходимо всегда удалять снег с крыши. В таких ситуациях обязательно действуйте быстро — любое промедление может быть потенциально опасным как для строения, так и для жильцов!

• Сосульки или наросты льда . При изменении температуры в течение дня может случиться так, что снег растает и снова замерзнет, ​​образуя слой льда на крыше. Как вы уже знаете, лед имеет значительную плотность и создает большую нагрузку на конструкцию. Кроме того, висящие над головой сосульки опасны для прохожих — они могут упасть кому-нибудь на голову! Если на крыше образовался лед, немедленно удалите его.

• Видимые признаки перегрузки . Если ваш дом был засыпан снегом, вес скопившегося снега может привести к тому, что конструкция покажет признаки перенапряжения. К ним относятся провисание потолочной плитки, такие шумы, как скрип или хлопки, растрескивание стен или протечки (влажные пятна на потолке). Если крыша кажется поврежденной, не пытайтесь ее очистить, так как она может обрушиться — вместо этого обратитесь к инженеру-строителю, чтобы оценить масштаб проблемы. Никогда не оставайтесь внутри небезопасной конструкции!

• Солнечные панели . Слой снега, покрывающий солнечные панели, не опасен, но мешает им работать должным образом, так как солнечный свет не может до них дойти. Если у вас на крыше установлены солнечные батареи, удалите весь снег с их поверхности, чтобы обеспечить их эффективную работу.

Как убрать снег с крыши?

Если вы с Аляски или штата Мэн, вы, вероятно, знаете этот процесс вдоль и поперек. Тем не менее, вы должны помнить, что обманчиво простое действие по счищению снега с крыши может быть опасным как для вас, так и для проходящих мимо пешеходов.

Прежде всего, позаботьтесь о безопасности во время уборки снега. Закрепите лестницу , чтобы она не двигалась, и осторожно ступайте , чтобы не соскользнуть с крыши. Во-вторых, как упоминалось ранее, оставляют тонкий слой снега — если вы этого не сделаете, вы можете повредить черепицу и вызвать протечки через кровлю.

Вам также следует подумать о том, куда убрать весь снег с крыши. Если вы просто толкнете его через край, будьте очень осторожны, чтобы он не приземлился на проходящих мимо людей или на автомобили, так как эффект похож на небольшую лавину!

При удалении льда с края крыши лопаты или молотки не будут слишком полезными. Вместо этого вы можете попробовать использовать химические антиобледенители; убедитесь, что они не содержат соли! Каменная соль может повредить кровельную черепицу и вызвать коррозию металлических элементов, таких как желоба или гвозди.

Bogna Szyk

Country

Ваша крыша

Длина крыши

Ширина крыши

Шаг крыши (x:12)

: 12

Скат крыши

2 Снеговая нагрузка на крышу0003

Толщина снежного покрова

Снежный тип

Всего весу снега

Расположение вашего дома

Допустимая нагрузка на крышу

Максимальная толщина снежного покрова

3. 59

Максимальный вес

Проверьте 5 аналогичных коровных кальцираторов.

Стоимость металлочерепицыДлина стропилКровля… Еще 2

Снеговая нагрузка | Загрузка | FIN EC

Снеговая нагрузка

Расчеты выполнены в соответствии со стандартом EN 1991-1-3. Эти процедуры включены:

Снежная нагрузка

Снежная нагрузка на крыше рассчитывается с использованием Formula (5,1) :

, где:
, где есть:
, где:
, где:
. i	Коэффициент формы снеговой нагрузки, значения описаны ниже0386	Характеристическое значение снеговой нагрузки на грунт. Его можно ввести с помощью снежной карты или ввести вручную.
	C e	Exposure coefficient
	C t	Thermal coefficient

Коэффициент воздействия C _e получается в соответствии с выбранной топографией. The values ​​are in accordance with the table 5.1 of EN 1991-1-3:

Topography	Coefficient C e
Ветреный	0,8
Обычный	1.0
Sheltered	1.2

Mono-pitched roofs

The shape coefficient μ ₁ in accordance with figure 5.1 of EN 1991-1-3 применяется для односкатных крыш. Значение этого коэффициента зависит от уклона крыши:

Коэффициенты формы μ ₁ и μ ₂

Значение коэффициента μ ₁ равно 0,8 , если предотвращается сползание снега (снежные заграждения и т.п.).

Двускатные крыши

Коэффициент формы μ ₁ в соответствии с рисунком 5. 1 стандарта EN 1991-1-3 используется для двускатных крыш. Рисунок, показывающий зависимость величины коэффициента от уклона крыши, приведен в главе « Односкатные крыши ». Значение коэффициента μ ₁ равно 0,8 если предотвращается сползание снега (снежные заграждения и т.п.). Эти три варианта нагрузки созданы для двускатной крыши в соответствии с главой 5.3.3 :

Варианты нагрузки для двускатной крыши.

Многопролетные крыши

Коэффициенты формы μ ₁ и μ ₂ в соответствии с рисунком 5.1 EN 1991-1-3 применяются для многопролетных крыш. Рисунок, показывающий зависимость значений коэффициентов от уклона крыши, приведен в главе « Односкатные крыши «. Значение коэффициента μ ₁ равно 0,8 , если сползание снега предотвращается (снежные заграждения и т.п.). в соответствии с главой 5.4 :

Варианты нагрузки для многопролетных крыш

Цилиндрические крыши

Коэффициент формы μ ₃ в соответствии с рисунком 5. 3.5(1) EN 1991-1-3 используется для цилиндрических крыш. Его значение зависит от коэффициента h/b , где h – высота цилиндрической кровли, а b – пролет кровли. Значения коэффициентов показаны на следующем рисунке:

Коэффициент μ ₃

Снеговая нагрузка учитывается на участках с уклоном крыши меньше 60° согласно главе 5.3.5 . Рассматриваются следующие варианты нагрузки:

Варианты нагрузки для цилиндрических крыш

Следующий вариант нагрузки, основанный на стандартах CSN/STN 73 0035, учитывается дополнительно для чешских и словацких стран. Приложения:

Поземка в соответствии с чешским и словацким национальным приложением

Этот случай нагрузки рассматривается при следующих обстоятельствах:

• Эта схема будет рассматриваться для всех цилиндрических крыш с отношением h/b больше, чем 1/8 .
• Данная схема будет рассматриваться для всех цилиндрических крыш в снежных районах IV и V .

Крыши, примыкающие к более высоким строительным конструкциям

Коэффициенты формы для этих крыш рассчитываются в соответствии с главой 5.3.6 по EN 1991-1-3. Рассматриваются следующие варианты нагрузки:

Варианты нагрузки для примыкающих крыш

The shape coefficients μ ₁ and μ ₂ are calculated using following formulas:

Where is:	μ s	Коэффициент формы снеговой нагрузки от сползания снега с верхней кровли
	мкл W	Коэффициент снежной нагрузки. α ≤ 15°. Для α > 15° используется следующая формула: Где: 30003 The shape coefficient for the upper roof, the value is 0. 8 b s Horizontal distance of the roof ridge and fascia l s Length of drifted snow The coefficient μ w is calculated using following formula: Where is: b 1 Span of upper roof b 1 Span of lower roof h Vertical distance between lower roof and fascia of upper roof γ The weight density 2kN/m 3 Длина дрейфа л с вычисляется по формуле0003	H	Вертикальное расстояние между нижней крышей и фасцией верхней крыши

Длина дрейфа L

444499999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999998444449.

Длина дрейфа. Коэффициент формы рассчитывается с использованием линейной интерполяции между μ ₁ и μ ₂ для зданий, где l _s больше, чем пролет нижней крыши.

Сдвиг на выступах и препятствиях

Следующий показатель нагрузки создан в соответствии с главой 6.2 EN 1991-1-3 для крыш с препятствиями:

Показатель нагрузки для препятствий

The coefficients μ ₁ and μ ₂ are calculated using formula (6.1) :

where is:	γ	The weight density of snow 2kN/m 3
	h	The obstruction height
	s k	Характеристическое значение снеговой нагрузки на грунт.

Снег, свисающий с края крыши

Снег, свисающий с края крыши, рассчитывается в соответствии с главой 6.3 . Следующая формула используется:

, где:	K 9000	K 9000	K 9000	K 9000	K 9000	K 18	K 18	K .
	s	The most onerous undrifted load case appropriate for the roof
	γ	The weight density of snow 3kN/m 3

Коэффициент k рассчитывается по формуле:

Но должно выполняться следующее выражение:

where is:

d

The depth of the snow layer

Snow load on snowguards and other obstacles

Snow load on snowguards и других препятствий рассчитывается в соответствии с главой 6. 4 EN 1991-1-3. Используется следующая формула:

where is:	s	The snow load on the roof relative to the most onerous undrifted snow load case
	b	Ширина в плане (по горизонтали) между ограждениями или препятствиями
	α	9 Уклон крыши0010

15.04.290 Снего-ветровой расчет.

     Раздел 1608 -Снеговые нагрузки

     Раздел 1608.1 – Общий. Добавить следующее в Раздел 1608.1 CBC:

 

Не допускается строительство зданий или сооружений с высокой или умеренной опасные зоны, такие как участки, подверженные сходу лавин, наводнениям и оползень или другие обозначенные опасные зоны, указанные Кодекс округа Плейсер, глава 15 или глава 12, статья 12. 40, если только архитектор, инженер-строитель или инженер-строитель с лицензией в Калифорнии подтвердил, что конструкция будет безопасной при ожидаемом опасностей, а конструкция соответствует ожидаемым нагрузкам и условия. См. Кодекс округа Плейсер, глава 12, статья 12.40. освобождение от лавинных норм.

 

     Раздел 1608.2 – Грунтовые снеговые нагрузки. Заменить раздел 1608.2 CBC на следующий раздел:

 

Раздел 1608.2 — Грунтовый снег нагрузки.

Требования к конструкции обычных строительных конструкций: Сооружения, обычно регулируемые разделом 2308, которые расположены в районах, где снеговая нагрузка на грунт (Pg) превышает пятьдесят (50) фунтов на квадратный фут, должны иметь как силу тяжести, так и боковую структурную система, разработанная должным образом лицензированным профессионалом(ами) в области дизайна. Такой конструкции, которые в остальном подходят для обычных световых рам строительство в Разделе 2308, может использовать типы профиля почвы C или D на основе оценки сайта профессиональным дизайнером в в сочетании с общедоступными картами, такими как карты из Калифорнийская геологическая служба. Это не относится к случаям, когда почва в отчете определены состояния почв, достаточные для классификации тип почвы как E или F, как определено в 2019 г.Калифорнийское здание Код.

 

     Проектная сейсморазведка нагрузка для снеговых нагрузок должна соответствовать действующему стандарту ASCE 7 Стандарты.

 

Если Pg больше или равно тридцати (30) фунтам на кв. фут, все выходы из здания должны быть защищены или расположены в недоступном для подвержены скольжению или ударам по снегу и льду. «Все выходы из здания» означает все необходимые выходы в жилых домах на одну семью и сопутствующие конструкции и все выходы из зданий во всех остальных занятия.

Все неотапливаемые свесы должны быть рассчитаны на ледяные плотины и накопление в соответствии с действующими стандартами ASCE 7. Нагревательные ленты или другие Методы воздействия тепла не могут использоваться вместо этой конструкции.

Если Pg составляет сто (100) фунтов на квадратный фут или больше, ледяной барьер требуется для кровельных материалов, как указано в CBC Раздел 1507.

 

Примечание: Иногда могут быть большие локальные отклонения от типичные данные, из которых был разработан этот код. При подаче заявления эти значения для конструкций, проектировщик должен приложить все усилия определить, следует ли скорректировать табличные значения из-за местные топографические эффекты. Нагрузки на конструкции, имеющие неотъемлемая потребность в высокой степени безопасности или длительном сроке службы, должны быть тщательно оценены, и дизайнер всегда должен применять свои лучшие профессиональные суждения. Эти снеговые нагрузки и требования к дизайну являются минимальными требованиями.

 

Крышные и снеговые нагрузки для всех выпускаемых дома, изготовленные вспомогательные здания для дома, коммерческие автобусы, и корпус заводского изготовления должны соответствовать снеговой нагрузке для другие структуры. (Исключение: готовые дома в передвижном доме парки и промышленные дома, где Pg меньше ста (100) фунтов на квадратный фут должны соответствовать Разделу 25 Свод правил Калифорнии.)

 

Уведомление для строителей — предупреждение. Новые структуры, находящиеся в частично завершенное состояние в зимние месяцы, вероятно, испытает серьезные повреждения от снега, льда и ветра. Это будет ответственность получателя разрешения обеспечить, чтобы его или ее частично завершенная структура такова, что может противостоять любой зимней погоде элементы округа Плейсер.

 

ТАБЛИЦА A-16-C

 

 

ВЫСОТА НАД МОРЕМ УРОВЕНЬ	СНЕЖНАЯ НАГРУЗКА НА ЗЕМЛЮ (Pg) (ПСФ)	ПЛОТНОСТЬ СНЕГА D (PCF)	МАКСИМАЛЬНО ОЖИДАЕМЫЙ СНЕГ ГЛУБИНА (Дг)
100–1000 футов †	10#
1001–1600 футов *	20#	20,0
1601–2500 футов **	29#	20,0
2501–3000 футов	55#	20,0	3,0 фута
3001–3500 футов	70#	20,0	3,8 фута
3501–4000 футов	100#	20,0	5,0 футов
4001–4500 футов	160#	22,7	6,5 футов
4501–5000 футов	200#	24,5	8,2 фута
5 001 — 5 500 футов***	260#	26,7	9,7 футов
5 501–6 000 футов	315#	27,0	11,7 футов
6001–6500 футов	375#	29,6	12,7 футов
6501–7000 футов	430#	30,1	14,3 фута
7001–7500 футов	490#	30,6	16 футов
7 501 фут вверх	545#	32,4	16,8 футов

(*), (**), (***) См. примечания ниже.

 

Применяется к западу от линии западного участка Участки 20, 29 и 32 поселка 17 север, хребет 16 восток и Участки 5, 8, 17, 20, 29 и 32 поселка 16 север, диапазон 16 Восток и участки 4, 3, 2, 11, 14, 23, 26 и 35 поселка 15. Север, хребет 16, восток и участки 2, 11, 14 и 23 поселка 14. Север, диапазон 16 восток.

 

ТАБЛИЦА A-16-D

 

 

ВЫСОТА НАД МОРЕМ УРОВЕНЬ	СНЕЖНАЯ НАГРУЗКА НА ЗЕМЛЮ (Pg) (ПСФ)	ПЛОТНОСТЬ СНЕГА D (PCF)	МАКСИМАЛЬНО ОЖИДАЕМЫЙ СНЕГ ГЛУБИНА (Дг)
5 001 — 5 500***	130#	23,6	5,5 футов
5 501 — 6 000	190#	23,8	7,9 футов
6 001 — 6 500	245#	24,5	10 футов
6 501 — 7 000	300#	25,0	12,0 футов
7 001 — 7 500	360#	25,2	14,3 фута
7 501 — 8 000	400#	25,5	15,7 футов
8001 фут вверх	445#	25,7	17,3 фута

 

Применяется к востоку от восточной линии участка Разделы 20, 29, и 32 поселка 17 север, хребет 16 восток и Участки 5, 8, 17, 20, 29 и 32 поселка 16 север, диапазон 16 Восток и участки 4, 3, 2, 11, 14, 23, 26 и 35 поселка 15. Север, хребет 16, восток и участки 2, 11, 14 и 23 поселка 14. Север, диапазон 16 восток.

 

Примечание. Все отметки должны учитывать минимальные расчетные временные нагрузки указаны в таблице 1607.1 вместе с допустимые сокращения для определения наиболее ограничивающей конструкции критерии.

 

(†) Уменьшение интерполяции высоты может быть производится с шагом 100 футов (любая доля 100 футов будет считается 100 футов).

 

(*) Уменьшение временной нагрузки на крышу для любого конструктивный элемент на основе раздела 1607.10 выше не допускается Высота 1000 футов. Уменьшение интерполяции высоты может быть сделано с шагом 100 футов (любая доля 100 футов будет считаться как 100 футов).

 

(**) Допускается увеличение напряжения в течение продолжительности нагрузки NDS в соответствии с разделом 2306.1, требуемым для снеговых нагрузок, должны использоваться выше 1600 футов над уровнем моря. Уменьшение интерполяции высоты может производиться с шагом 100 футов (любая часть 100 футов будет считается 100 футов).

 

(***) Нет увеличения напряжения в течение продолжительности нагрузки разрешено NDS в соответствии с разделом 2306.1, может использоваться выше 5000 футов возвышение, если только он не является архитектором, инженером-строителем или инженером-строителем, лицензия в Калифорнии может показать, что расчетная нагрузка не будет больше двух

(2) месяца в течение срока службы структура.

 

Снеговые нагрузки на грунт на участках 20, 29, и 32 поселка 17 север, хребет 16 восток и участки 5, 8, 17, 20, 29 и 32 поселка 16 север, хребет 16 восток и участки 4, 3, 2, 11, 14, 23, 26 и 35 поселка 15 север, диапазон 16 восток и участки 2, 11, 14 и 23 поселка 14 север, хребет 16 восток должны быть основаны на прямолинейной пропорции между значениями показаны в Таблицах A-16-C и A-16-D в зависимости от расстояния до участок из переходной зоны.

 

ТАБЛИЦА A-16-E*

(УДАРНЫЕ НАГРУЗКИ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В СОЕДИНЕНИЕ С CBC 2019)

 

 

РАЗНИЦА ПО ВЕРТИКАЛИ МЕЖДУ КРЫШАМИ ИЛИ КОНСТРУКЦИЯМИ	ВЕРХНЯЯ НАГРУЗКА КРЫШИ	УДАРНЫЙ ФАКТОР 1	ДО УДАРА НИЖНЯЯ КРЫША ИЛИ НАГРУЗКА НА ПАЛУБУ (Pf)	ОБЩАЯ РАСЧЕТНАЯ НАГРУЗКА НИЖЕ КРЫША ИЛИ ПАЛУБА (ВНИЗ)**
Меньше или равно.5 ртутного столба	пф с (Верхний)	0,0	Pf (нижний)	Р т = Пф (нижний)
Больше 0,5 рт. ст., но меньше больше или равно 10′-0″	Пф с (Верхний)	0,4	Pf (нижний)	Р т = [Pf s (Верхний) x 0,4] +Pf (Нижний)
Больше 10 футов 0 дюймов, но меньше или равно 18′ 0″	Пф с (Верхний)	1,0	Pf (нижний)	Р т = [Pf s (Верхний) x 1,0] + Pf (Нижний)
Более 18 футов-0 дюймов	Пф с (Верхний)	—	Pf (нижний)	Специальный анализ Требуется

*   Выгрузка снега не требуется. считается там, где верхний уклон крыши меньше 2:12.

** Расчетная подъемная нагрузка (отскок) рассчитана следующим образом:

 

(Формула 20-4)

Pu = Импакт-фактор x Pf (верхний)

Расчетная снеговая нагрузка не должна использоваться для сопротивления Пу.

 

Pf _s = Расчетная нагрузка на крышу с уклоном снижение.

Прочие сведения см. в действующих стандартах ASCE 7. объяснение символа.

 

     Раздел 1609 — Ветровые нагрузки.

     Раздел 1609.3 – Базовая расчетная скорость ветра. Заменить рисунки 1609.3(1), 1609.3(2) и 1609.3(3) ЦБК со следующими таблицами:

 

Таблица 1609.3(1)

 

ВЫСОТА НАД СРЕДНИМ МОРЕМ УРОВЕНЬ	БАЗОВАЯ СКОРОСТЬ ВЕТРА (В)
До 5000 футов	110 миль/ч
от 5001 до 7000 футов	130 миль/ч
от 7001 до 8000 футов	140 миль/ч
8001 и выше	150 миль/ч

 

Базовая расчетная скорость ветра для зданий категории риска II и Другие конструкции должны соответствовать таблице 1609. .3(1).

*Значения указаны для номинальной расчетной 3-секундной скорости порыва ветра на высоте 33 фута. над землей для экспозиции C.

 

Стол 1609.3(2)

 

ВЫСОТА НАД СРЕДНИМ МОРЕМ УРОВЕНЬ	БАЗОВАЯ СКОРОСТЬ ВЕТРА (В)
До 5000 футов	115 миль в час
от 5001 до 7000 футов	136 миль/ч
от 7 001 до 8 000 футов	146 миль/ч
8,001 и До	157 миль/ч

 

Базовая расчетная скорость ветра для категорий риска III и IV Здания и другие сооружения должны соответствовать таблице 1609. 3(2).

*Значения указаны для номинальной расчетной 3-секундной скорости порыва ветра на высоте 33 фута. над землей для экспозиции C.

 

Стол 1609.3(3)

 

ВЫСОТА НАД СРЕДНИМ МОРЕМ УРОВЕНЬ	БАЗОВАЯ СКОРОСТЬ ВЕТРА (В)
До 5000 футов	100 миль/ч
от 5001 до 7000 футов	118 миль/ч
от 7001 до 8000 футов	127 миль/ч
8001 и выше	136 миль/ч

 

Базовая расчетная скорость ветра для зданий категории риска I и других объектов Конструкции должны соответствовать таблице 1609. 3(3).

*Значения указаны для номинальной расчетной 3-секундной скорости порыва ветра на высоте 33 фута. выше площадка для экспозиции C.

(Приказ 5994-Б § 3, 2019 г.)

 

вещей, которые вы никогда не хотели знать о снеговой нагрузке

Да, я знаю, он белый (по крайней мере, так начинается).

С точки зрения конструкции необходимо знать много вещей о снеговых нагрузках.

Предупреждение: Содержащаяся здесь информация носит чисто технический характер. Мы используем ВСЮ эту информацию при проектировании вашего нового здания Hansen Pole Building. Некоторым клиентам это покажется очень крутым, у других от этого может взорваться голова. Я ждал три десятилетия, чтобы передать эту информацию клиенту, так как всегда чувствовал, что ее понимание впечатляет.

1. СНЕГОВАЯ НАГРУЗКА НА ЗЕМЛЮ (также известная как Pg). Это основано на раз в пятьдесят лет (вероятность события, превышающего проектные нагрузки, составляет 2% в любой данный год). Использование нереально высоких значений Pg вызывает проблемы с расчетом поземного снега.

В Международном кодексе указано, что расчетные снеговые нагрузки должны определяться в соответствии с разделом 7 документа под названием ASCE 7. Этот документ предусматривает, что все снеговые нагрузки на крышу должны рассчитываться на основе снеговых нагрузок на грунт, однако не все строительные отделы следуют этой процедуре. При обсуждении снеговой нагрузки с кем-либо крайне важно иметь четкое представление о том, является ли нагрузка снеговой нагрузкой на грунт или на плоскую крышу.

Pf — СНЕЖНАЯ НАГРУЗКА НА ПЛОСКУЮ КРЫШУ. Если вас, как потребителя, беспокоит снегопад, и вы хотите повысить способность своего здания выдерживать его, ЭТО значение следует увеличить. Часто изменения в размере 5 или 10 фунтов за квадратный фут приводят к минимальной разнице в стоимости.

Pg преобразуется в Pf по следующей формуле:

0,7 X Ce X Ct X Is X Pg = Pf

2. Ce – коэффициент воздействия ветра на крышу. 2 – градусы F/Btu

Ct = 1,2 Без обогрева

Мы используем Ct = 1,2 в качестве значения по умолчанию

Большинство проектировщиков ферм используют в своих проектах значение Ct 1,0 или 1,1. Это приводит к снижению способности кровли нести снеговые нагрузки. Эти значения следует использовать только в случае необходимости.

4. «Is» является ФАКТОРОМ ВАЖНОСТИ

ASCE I представляет собой конструкцию с низкой опасностью для жизни в случае отказа. Is = 0,87

Жилые дома ASCE II и часто используемые коммерческие здания (складское или складское помещение, вероятно, соответствует ASCE I) Is = 1,0

ASCE III Is = 1,1

ASCE IV Is = 1,2 (это «основные» жизненно важные объекты – полицейские/пожарные депо, больницы)

5. Также существует минимальная динамическая нагрузка на крышу (известная как Lr) 20 psf (определяется Кодексом) (psf = фунты на квадратный фут), который учитывает вес, такой как строительные нагрузки, когда значения Pg очень низкие.

Lr регулируется в зависимости от площади, которую поддерживает элемент крыши, и может составлять всего 12 фунтов на квадратный фут в случаях, когда элемент крыши поддерживает площадь более 600 квадратных футов.

При выполнении математических расчетов, используя законы физики, было бы необычно, чтобы Pf было больше, чем Pg, однако в некоторых юрисдикциях установлены значения Lr, которые противоречат законам физики (например, в штате Орегон, где большая часть штата имеет минимальный Lr 25 фунтов на квадратный фут, за исключением некоторых мест вдоль побережья, где он равен 20).

Из значений Pf, Pr (давление на крышу) рассчитываются значения в зависимости от того, является ли крыша скользкой или нет, отапливается здание или нет, а также от уклона кровли.

Фактическая нагрузка на верхний пояс (TCLL) любой фермы крыши будет больше Pr или Lr.

6. Продолжительность нагрузки (DOL) для снега обычно составляет 1,15. DOL может играть определенную роль в некоторых снежных районах, где должностное лицо здания (BO) определило, что снег будет оставаться на крыше в течение продолжительных периодов времени. Некоторые примеры этого включают возвышенности в Юте и округе Киттитас, штат Вашингтон, где BO объявил DOL = 1,0. В районах с небольшим количеством снега или без него (где Lr > Pr) DOL = 1,25.

Да, я знаю, что это слишком много вещей, которые нужно держать в голове. Поверьте мне, я слишком хорошо знаю, и мой анализ характера постоянно гласит: «не любит числа»! Все эти цифры и «кодовые требования» — вот почему мы не только спрашиваем, но и настаиваем на том, чтобы вы должны принести страницу с нашим предложением с критериями проектирования в свой строительный отдел, чтобы получить их благословение, и спросить, есть ли . что-нибудь еще они требуют. Имея более 7000 строительных отделов в США, было бы величайшим подвигом на земле, если бы мы могли идти в ногу со всеми ними и знать, какие из них меняются в любой день. Мое последнее предостережение: будьте осторожны, когда спрашиваете свой строительный отдел о снеговой нагрузке. Убедитесь, что снеговые нагрузки на «крышу» и «на землю» разделены. Потому что, когда дело доходит до проектирования вашего здания, оценки и, наконец, планов, утвержденных вашим строительным отделом, есть это разница!

Похожие сообщения:

Рассмотрим снег | Журнал Professional Roofing

• Фото предоставлено Wiss, Janey, Elstner Associates Inc., Northbrook, Ill.
• Фото предоставлено Виссом, Джейни, Elstner Associates Inc., Нортбрук, Иллинойс,
• Фото предоставлено Виссом, Джейни, Elstner Associates Inc., Нортбрук, Иллинойс,

Когда вас просят заменить стропильную систему, выработавшую свой ресурс, вы знаете владельца здания возможно, будут искать пути повышения энергоэффективности кровельной системы. И, конечно же, энергетические коды требуют минимальных значений R, что часто требует увеличения изоляции стен и крыш для снижения энергии потребление. Хотя это, казалось бы, стоящее предприятие, есть последствия добавления изоляции в более холодном климате, таких как учет дополнительной статической нагрузки, возлагаемой на конструкцию изоляцией, а также снеговых нагрузок.

Начните с R-значения

Чтобы проиллюстрировать последствия добавления дополнительного значения R к существующей системе крыши, необходимо рассмотреть критерии проектирования, действовавшие на момент постройки здания. Еще 30 лет назад строительная отрасль казалось, что мало внимания уделяется необходимости изоляции кровельных систем. До 1970-х годов никакой специальной изоляции Требования предъявлялись к зданиям. С 1960-х до конца 19 в.70-е годы, только Единый строительный кодекс (UBC) оговаривалось, что использование горючей изоляции разрешалось при условии, что она была покрыта утвержденным материалом во всех типы конструкции, но не были отмечены требования R-значения.

Использование энергии впервые стало проблемой для строительных организаций после нефтяного эмбарго 1973 года. Примерно в это же время Национальная конференция государств по строительным нормам и Национальным бюро стандартов (НБС) разработала проект исполнения Стандарт для энергоэффективных зданий. NBS выпустил промежуточный отчет 74-452, который был доработан ASHRAE. Впоследствии ASHRAE выпустила консенсусный стандарт 9.0-75, «Энергосбережение при проектировании новых зданий», в совместно с организациями США по типовым строительным нормам. Документ ASHRAE 90-75 в конечном итоге был опубликован Совета американских строительных чиновников и стал известен как Типовой энергетический кодекс (MEC) в 1977 году. сопротивление в строительной отрасли, и только в конце 1980-х годов строительные нормы и правила начали включать Требования к повышению энергоэффективности.

1976 UBC требует, чтобы изоляция была жесткой, подходящей для кровельного покрытия. Также требовался «паровой Барьер» должен быть установлен над настилом крыши, когда ожидается, что средняя зимняя температура будет ниже 45 F или где в здании ожидалась повышенная влажность. Этот код по-прежнему не включал минимальное значение R. требования.

Только в 1978 году Строительный кодекс Администраторов строительных норм (BOCA) включал энергетический раздел консервации. В этом документе требования к значению R были довольно низкими по текущим стандартам. 1978 БОКА строительные нормы и правила установили минимальные значения R для всей кровли над обогреваемыми конструкциями в диапазоне от 10 до 17. на основе градусо-дней отопления для региона, в котором находится здание. Код не различает крыш с пологим или крутым уклоном в соответствии с этим требованием. Для сборки крыши и потолка, в которой готовая внутренняя поверхность — это, по сути, нижняя сторона настила крыши, например, деревянный потолок собора, значение R может быть снижена до 12,5 для любого градусо-дня отопления для жилых зданий менее трех этажей. На данный момент, UBC включает сопоставимые требования и ссылается на MEC.

В течение 1980-х ASHRAE продолжала развивать свои стандарты для коммерческих и высотных зданий, а в 1989 г. опубликовал Стандарт 90.1-1989 «Энергоэффективное проектирование новых зданий, кроме малоэтажных жилых домов». Этот стандарт, который применялся только к новому строительству, использовал уравнение для расчета требований к изоляции. Впоследствии Международный энергетический кодекс (IEC) изменился, и последовали дополнительные требования по увеличению изоляции. самая последняя редакция — IEC 2012 г., которая включает требования к коэффициенту R для изоляции в коммерческих кровельных системах. от 25 до 49.

Рассмотрим снег

В то время как происходили изменения в требованиях к изоляции, также вносились коррективы в предписанные нормы снега. нагрузки Американской ассоциации стандартов (ASA) Inc., которая предшествовала Американскому национальному институту стандартов. КАК A58.1 и ANSI A58.1, «Минимальные расчетные нагрузки для зданий и других сооружений», которые предшествовали ASCE 7, «Минимальные Расчетные нагрузки для зданий и других сооружений» был согласованным стандартом, который был основой для проектирования снега. критерии нагрузки для типовых строительных норм. Совет по международным нормам (ICC) принял ASCE 7 для построения расчетные нагрузки. Ниже приводится краткий обзор изменений снеговой нагрузки за последние 60 лет:

• ASA A58. 1-1955 предоставил карты снеговой нагрузки, на которых указан расчетный вес снежного покрова за 10 лет. повторение на основе информации, предоставленной Бюро погоды США в то время. Снижение снеговой нагрузки было допускается для уклонов крыши более 20 градусов, но минимальная динамическая нагрузка на крышу составляет 20 фунтов на квадратный фут (psf) велась для учета нагрузок, связанных с ремонтом и обслуживанием кровельной системы. Требования к специальному снегу условия нагрузки были отложены до местного строительного чиновника. В стандарте указано, что проектировщик должен знать таких условиях, но не было представлено никаких критериев для снежной поземки.
• ANSI A58.1-1972 предоставил карты снеговой нагрузки для средних интервалов повторяемости грунтового снега за 25, 50 и 100 лет. нагрузка. Уровни повторения будут применяться на основе ожидаемого риска для жизни человека или пребывания в здании ( 25-летнее повторение для зданий без людей или незначительного риска для жизни людей; 50-летнее повторение для все постоянные строения; и 100-летнее повторение для высокого риска опасности или угрозы жизни и имуществу в случае отказ). Уменьшение снеговой нагрузки было разрешено для склонов, превышающих 30 градусов (увеличение по сравнению с предыдущим версии) и до 40 процентов снижения допускалось на полностью чистых открытых крышах, не препятствующих ветру. Стандарт также включал положения о поземке с предельной высотой поземки, равной трехкратной высоте грунтового снега. нагрузки, где предполагалось, что плотность снега составляет 15 фунтов на кубический фут (pcf). Распознаны особые зоны снеговой нагрузки через горные районы на западе США.
Стандарт
• ANSI A58.1-1982 предоставил единую карту снеговых нагрузок и ввел факторы важности для корректировки нагрузок на здания. помещения и предполагаемые риски. Также были добавлены коэффициенты для корректировки нагрузок в зависимости от поверхности крыши. текстуры и отапливалось ли здание (с учетом потенциала таяния снега). Дальнейшие расчеты разрешены снижение снеговой нагрузки при уклоне крыши более 15 градусов в зависимости от обогреваемых или неотапливаемых условий и крыши поверхности. Плотность снега также была охарактеризована как от 15 до 25 фунтов на фут в зависимости от вероятной снеговой нагрузки на грунт. Допускается дополнительное снижение снеговой нагрузки для крыш со свободным выходом. Нагрузка от снежного заноса была приложена сверху. сбалансированная снеговая нагрузка, в результате чего максимальная нагрузка от сугроба примерно в три раза превышала вероятную снеговую нагрузку на грунт. нагрузка, аналогичная стандартной 1972 версия.
• ASCE 7-88 был пересмотром ANSI A58.1-1982, и последующие версии ASCE 7 стали упоминаемыми документ для расчетных нагрузок в действующих строительных нормах ICC. Критерии ASCE 7 изменили высоту дрейфа, чтобы соответствовать строительная геометрия. Предписанная высота штрека для расчетных нагрузок была изменена с учетом размера площади крыши, мог обеспечить снос снега, а высота сноса ограничивалась только профилем здания. Следовательно, дрейфовые нагрузки значительно увеличился. Более поздние версии ASCE 7 включали информацию о сугробе с наветренной и подветренной стороны. сценарии.

Типовые строительные нормы с 1950-х до середины 1970-х годов требовали только равномерной снеговой нагрузки и несбалансированного снега. нагрузка; снеговые нагрузки не упоминались; и коды только указывали, что конструкция системы крыши должна учитывать дополнительные снеговые нагрузки в местах ендовы крыши. Следовательно, фактическая требуемая нагрузка была весьма субъективной. Где потенциал для нагрузок от снежного заноса в нормах указывалось, что эти «особые нагруженные участки должны определяться зданием». официальный».

ANSI A58.1-1972 упоминается в строительных нормах BOCA 1975 года, а ANSI A58.1-1982 упоминается в BOCA 1987 года. строительный код. Только примерно в 1990 году вступили в силу текущие требования правил для нагрузок от снежного заноса.

Что это значит?

Изменения в требованиях к коду происходят медленно. Отчасти для того, чтобы проявить сочувствие к владельцам и операторам зданий, обновления кода не происходят мгновенно, и требуется время, чтобы их приняли различные юрисдикции. В результате, если у вас проект здания, построенного в начале 19 века или ранее.70-х, возможно, здание было спроектирован с небольшой изоляцией крыши, если таковая имеется, и крыша могла быть рассчитана на снеговую нагрузку всего 12 фунтов на квадратный фут.

Чтобы помочь понять значение этих нагрузок, 12 фунтов на квадратный фут примерно эквивалентны 8-дюймовой толщине снежного покрова. при плотности 17 фунтов на фут. (Исследования накопления снежной массы на крышах зданий, проведенные после чикагских бурь. 1979 г. показал, что вес снега колеблется от 12 до 24 фк/фут, в среднем около 17 фк/фут). Для здания при расчетной нагрузке 20 фунтов на квадратный фут и отсутствии условий для сноса снеговая нагрузка может быть ограничена высотой снежного покрова около 14 футов. дюймов для поддержания допустимых прогибов и уровней напряжения в конструкции крыши.

При минимальной изоляции старые конструкции зданий с уменьшенной грузоподъемностью могут выдержать сильный снегопад. потому что значительная часть снега будет таять от тепла, уходящего через крышу. В результате эти крыши могут не испытали предписанное кодом событие загрузки.

При добавлении изоляции в рамках проекта по перекрытию важно понимать, соответствует ли конструкция крыши поддерживать дополнительный вес изоляции и реалистичные снеговые нагрузки. С дополнительной изоляцией потенциал для увеличения снеговые нагрузки на крышу здания могут быть значительными. Увеличенное значение R уменьшит потенциал для тепла до выбраться из здания и растопить снег и лед с крыши. Следовательно, появляется больший потенциал для накопление и снос снега на крышах, которых не было бы при предыдущих более низких значениях R. Как результат, существует вероятность большего скопления снега и льда на крышах с более высокими значениями R. Эти условия могут быть большая забота о зданиях, построенных до 1975.

Для решения этих проблем, даже если это не требуется местными строительными нормами, проектировщики и владельцы зданий, связанные с проблемы с перекрытием, требующие улучшения R-значения, должны обеспечить надлежащее воздействие на конструкцию оценивается как часть проекта.

Тимоти М. Кроу, RA, SE, PE, является ассоциированным директором Wiss, Janney, Elstner Associates Inc., Northbrook,

Metropolitan Engineering Consulting and Forensics

АНАЛИЗ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СНИМКА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИЧИН РАЗРУШЕНИЯ КРЫШИ В БУФФАЛО, НЬЮ-ЙОРК

Этот блог и связанный с ним блог, размещенные на этом веб-сайте, содержат информацию о применении Жилищного кодекса штата Нью-Йорк (RCNYS) как это относится к расчетным снеговым нагрузкам. В нем обсуждаются два приемлемых метода определения расчетных нагрузок на крышу, при этом подчеркивается необходимость учета неуравновешенных снеговых нагрузок при проектировании.

Список сокращений

BCNYS; Строительный кодекс штата Нью-Йорк

Генеральный директор; Должностное лицо по обеспечению соблюдения кодекса

GSL; Снеговая нагрузка на грунт

PSF; Фунты на квадратный фут

RCNYS; Жилищный кодекс штата Нью-Йорк

Определение проектных снеговых нагрузок согласно Жилищному кодексу штата Нью-Йорк (RCNYS) часто путают с требованиями Строительного кодекса штата Нью-Йорк (BCNYS). RCNYS использует предписывающий подход для удовлетворения проектных требований к снеговым нагрузкам, тогда как BCNYS использует аналитический подход, который включает использование уравнения и рассматривает различные конфигурации крыш и условия проектирования, такие как воздействие, тепловые и важные факторы, теплые крыши по сравнению с холодными. крыши, частичная загрузка, неуравновешенные грузы и поземка и сползание снега. То, что часто неправильно понимается в RCNYS, — это необходимость включения несбалансированных снеговых нагрузок для обычных вальмовых и двускатных крыш.

Надлежащим образом спроектированная конструкция крыши должна выдерживать снеговую нагрузку 30 фунтов на квадратный фут. В западной части Нью-Йорка (где находится Буффало) нормы проектирования требуют снеговой нагрузки не менее 50 фунтов на квадратный фут (psf). Хотя вес снега варьируется и меняется в зависимости от температуры, в ходе различных исследований было установлено, что тяжелый мокрый снег может весить от 12 фунтов на кубический фут до 20 фунтов на кубический фут. Это предполагает, что правильно спроектированная крыша должна выдерживать 50 дюймов (4,2 фута) легкого снега (12 фунтов на кубический фут) и 30 дюймов (2,5 фута) тяжелого снега (20 фунтов на кубический фут). под весом сильного снега). Если предположить, что весь снежный покров от всех снежных бурь с эффектом озера остался на крыше (снег не таял), то скопление снега составило бы 50 дюймов или меньше. Этот анализ не включает поземку (т. е. несбалансированную снеговую нагрузку в соответствии с правилами штата Нью-Йорк), которая может привести к еще большему скоплению снега.

Однако из-за колебаний содержания воды в снеге фактический вес рассчитывается на основе водного эквивалента снега. Основываясь на климатологических данных, эти штормы произвели эквивалент примерно 4,0 дюймов жидких осадков в районе, где была расположена эта разрушенная конструкция, что соответствует приблизительному общему весу менее 20,8 фунтов на квадратный фут (вода 92 106 весит примерно 62 фунта на кубический фут). фут или примерно 5,17 фунтов на квадратный фут на дюйм водяной высоты) , что значительно ниже расчетной мощности конструктивно прочной крыши и каркаса крыши, и поэтому вес снега не был основной причиной отказа. Осмотр конструктивных элементов показал, что смещение/прогиб вниз коньковой балки правой крыши является результатом долговременного прогрессирующего состояния, также называемого «деформацией ползучести», которое также привело к вращению наружу и перемещению неподдерживаемой сбоку правая стена.

Конечно, приведенный выше анализ сильно отличается, когда эти штормы произвели более 4,0 дюймов жидких осадков. На карте NOAA выше показаны области, где накопление жидких осадков превысило 6,0 дюймов в районе, где находилась эта разрушенная конструкция. Это создаст нагрузку более 50 фунтов на квадратный фут, что вызовет серьезное напряжение в конструкции и, возможно, разрушение, частичное или полное разрушение.В связи с предстоящим дополнительным снегопадом и ливнем эти крыши подвергаются значительному риску разрушения.

После потери, такой как обрушение крыши, в интересах всех вовлеченных сторон сформулировать и разработать план рассмотрения любых изменений, дополнений или условий в здании(ях), которые могут повлиять на структурную устойчивость здания. система крыши. Инженер-строитель может предоставить эту ценную информацию и многое другое. Дополнительным пунктом, который следует учитывать при предотвращении возможного обрушения крыши, является немедленная и тщательная проверка всей кровельной системы до и после ожидаемого сильного снега и обледенения. Эти проверки рекомендуются для визуальной проверки и сравнения всех элементов и соединений несущего каркаса как внутри, так и снаружи здания. Инженер-строитель должен быть вызван для выполнения этих осмотров и помощи в наблюдении и выявлении любых повреждений или проблем, связанных или вызывающих чрезмерный прогиб, сильное растрескивание или другие структурные неисправности. При осмотре следует также проверить водостоки и желоба на предмет засорения мусором, где может образоваться скопившаяся вода и/или лед, что может привести к обрушению крыши. Также осмотрите стены здания на вертикальность и прочность, окна и двери на правильность открывания и закрывания и фундаменты на вздутие и растрескивание из-за промерзания и оседания от сильного снега и ледяной нагрузки. После сильного скопления снега или льда и перед любыми проверками разработайте план безопасного удаления скоплений снега и льда, чтобы ситуация не стала еще более опасной.

При расследовании обрушения крыши необходимо задать несколько вопросов:

• Какие конкретные обстоятельства (погодные явления) привели к обрушению крыши?
• Какие критерии нагрузки и кодовый год использовались для проектирования кровельной системы?
• Соответствовала ли спроектированная система крыши требуемым критериям нагрузки?
• Были ли построены какие-либо новые пристройки с различными наклонами крыш и высотами?
• Имелись ли признаки снежного покрова, увеличивающего нагрузку на конструкцию крыши?
• Была ли установлена ​​новая кровельная система, многослойная система замены кровли или добавленный вес из-за установленных на крыше вывесок или оборудования ОВКВ из того, что было поставлено изначально?
• Какие улучшения могут потребоваться для предотвращения дальнейшего или возможного обрушения крыши в будущем?

Все эти вопросы приводят к анализу несущей способности, который может изменить конструкцию нагрузки на крышу, где допуски, которые когда-то предполагались для снеговых нагрузок, теперь могут быть скомпрометированы. Кроме того, особое внимание следует также уделять более старым конструкциям, в которых прошлые критерии проектирования могли быть пересмотрены или обновлены на основе изменений кода или накопленных местных исторических данных. Особое внимание следует уделить снежным поземкам, которые чрезвычайно опасны и, скорее всего, являются причиной обрушения кровли. Основываясь на ответах на эти вопросы, специалист по наладке теперь может захотеть воспользоваться услугами инженера-строителя для определения причины или причин убытка, а также осуществимости и стоимости ремонта.

Удаление песка, ила и гравия из Каюга-Крик

БУФФАЛО, Нью-Йорк (WIVB) – Более 1 миллиона долларов будет направлено в деревни Депью и Ланкастер в рамках усилий по снижению угрозы наводнения из Каюги. Крик.

В понедельник бригады вернулись к работе над Федеральным проектом по борьбе с наводнениями в Ланкастере, в рамках которого будут удалены ил, песок и гравий с 1,5 миль ручья, чтобы лучше защитить близлежащие деревни от будущих штормов.

Проект стоимостью 1,7 миллиона долларов финансируется NY Works. Он также перестроит и расширит канал, создаст земляные дамбы и укрепления, противопаводковую стену, берегоукрепление, две насосные станции и несколько дренажных сооружений. Его цель — защитить почти 140 объектов недвижимости на этом участке реки Каюга-Крик.

Нью-Йорк В июле начались работы по удалению 60 000 кубических ярдов скопившегося мелководья из спроектированного русла ручья от Лейк-авеню в Ланкастере до Пенора-стрит в Депью. Удаление мелководья должно восстановить способность ручья удерживать паводковые воды.

Около половины мелководья загрязнено японским горецом, инвазивным видом, который может образовывать большие заросли. Хотя проект по удалению мелководья должен быть завершен к концу октября, утилизация зараженного мелководья в соответствии с надлежащими процедурами займет больше времени.

Flood Hydrographs at Creeks and Streams in the Snow-Impacted Area of ​​Buffalo, NY

CAYUGA CREEK AT LANCASTER

CAZENOVIA CREEK AT EBENEZER

BUFFALO CREEK AT GARDENVILLE

ТОНАВАНДА КРИК В БАТАВИИ

ELLICOTT CREEK BELOW WILLIAMSVILLE

ПРИМЕНЕНИЕ ЖИЛОГО НОРМА ШТАТА НЬЮ-ЙОРК (RCNYS) В ОТНОШЕНИИ РАСЧЕТНЫХ СНЕГОВЫХ НАГРУЗОК.

В этом блоге содержится информация о применении Жилищного кодекса штата Нью-Йорк (RCNYS) в отношении расчетных снеговых нагрузок. В нем обсуждаются два приемлемых метода определения расчетных нагрузок на крышу, при этом подчеркивается необходимость учета неуравновешенных снеговых нагрузок при проектировании.

Список сокращений

BCNYS; Строительный кодекс штата Нью-Йорк

Генеральный директор; Должностное лицо по обеспечению соблюдения кодекса

GSL; Снеговая нагрузка на грунт

PSF; Фунты на квадратный фут

RCNYS; Жилищный кодекс штата Нью-Йорк

Определение проектных снеговых нагрузок согласно Жилищному кодексу штата Нью-Йорк (RCNYS) часто путают с требованиями Строительного кодекса штата Нью-Йорк (BCNYS). RCNYS использует предписывающий подход для удовлетворения проектных требований к снеговым нагрузкам, тогда как BCNYS использует аналитический подход, который включает использование уравнения и рассматривает различные конфигурации крыш и условия проектирования, такие как воздействие, тепловые и важные факторы, теплые крыши по сравнению с холодными. крыши, частичная загрузка, неуравновешенные грузы и поземка и сползание снега. То, что часто неправильно понимается в RCNYS, — это необходимость включения несбалансированных снеговых нагрузок для обычных вальмовых и двускатных крыш.

Снеговая нагрузка по предписываемому проекту

RCNYS требует, чтобы снеговая нагрузка на грунт определялась по рисунку R301.2(5), исходя из географического положения здания. Снеговая нагрузка на грунт (GSL) и другие климатические и географические расчетные критерии должны быть установлены местными юрисдикциями, как указано в Таблице R301.2(1). Раздел R301.5 требует, чтобы крыши были рассчитаны на минимальную снеговую нагрузку, указанную в Таблице R301.2(1). Поскольку снеговая нагрузка в таблице R301.2(1) представляет собой GSL, отсюда следует, что крыша должна быть рассчитана на GSL без каких-либо корректировок при использовании предписывающего метода, а не значения, определяемого инженерным подходом. Одно исключение содержится в разделе R301. 2.3, который требует, чтобы здания в регионах с надземным уровнем земли более 70 фунтов на квадратный фут проектировались в соответствии с принятой инженерной практикой и ASCE 7-9.8. («R301.2.3 Снеговые нагрузки. Деревянные каркасные конструкции, каркасные конструкции из холодногнутой стали, кирпичные и бетонные конструкции в регионах со снеговой нагрузкой на грунт 70 фунтов на квадратный фут (3,35 кПа) или менее, должны соответствовать главам 5, 6 и 8. Здания в регионах со снеговой нагрузкой на грунт более 70 фунтов на квадратный фут (3,35 кПа) должны проектироваться в соответствии с общепринятой инженерной практикой»).

где GSL составляет 55 фунтов на квадратный фут (psf), крыша должна быть спроектирована как полностью загруженная для минимальной снеговой нагрузки 55 фунтов на квадратный фут. В качестве альтернативы, раздел R301.1.2 допускает проектирование структурных элементов, не соответствующих RCNYS. Следовательно, конструкция крыши может быть спроектирована либо для полного GSL с использованием предписывающих положений RCNYS, либо спроектирована в соответствии с BCNYS.

Снеговая нагрузка по инженерному расчету

Снеговая нагрузка на крышу, спроектированную в соответствии с BCNYS, предусмотрена в разделе 1608. Раздел 1608.1 BCNYS требует, чтобы расчетная снеговая нагрузка определялась в соответствии с разделом 7 ASCE 7-98. «Минимальные расчетные нагрузки на здания и другие сооружения». Этот вариант дизайна позволяет вносить коррективы в GSL, но он более сложен, чем упрощенный предписывающий подход, предлагаемый в RCNYS. Раздел 1608, а также ASCE 7 требуют применения других факторов при проектировании крыши. Те, которые чаще всего связаны с жилищным строительством, включают фактор воздействия (Ce), тепловой фактор (Ct) и фактор важности (I). Эти значения используются для определения снеговой нагрузки на плоскую крышу (pf) в уравнении 7-1 следующим образом:

pf = 0,7 Ce CtIpg

, где pg = снеговая нагрузка на грунт, определенная по рисунку 1608.2 BCNYS или рис. R301.2(5) RCNYS.

Значения Ce, Ct и I взяты из таблиц 1608. 3.1, 1608.3.2 и 1604.5 соответственно. Для жилищного строительства эти значения обычно равны 1,0. Поэтому в большинстве случаев снеговая нагрузка на плоскую крышу представляет собой произведение, полученное путем умножения GSL на 0,7 или 70% снеговой нагрузки на грунт. Например, снеговая нагрузка плоской крыши для крыши, расположенной в снежной зоне 55 фунтов на квадратный фут (например, во многих зданиях в районе Буффало), обычно составляет 70 % от 55 или 38,5 фунтов на квадратный фут. В некоторых случаях эта нагрузка может быть уменьшена для скатной крыши с учетом сползания снега и улучшения отвода талых вод. Однако для крыш с нескользкой поверхностью, такой как обычная битумная черепица, уменьшение временной нагрузки для ската крыши не вводится до тех пор, пока уклон не превысит 7 на 12 уклонов в соответствии с рис. 7-2 ASCE 7. Следовательно, наклонная крыша Снеговая нагрузка (ps) чаще всего равна снеговой нагрузке на плоскую крышу (pf).

В большинстве случаев для жилых зданий расчетная снеговая нагрузка существенно меньше нормативного GSL, определенного из таблицы RCNYS R301. 2(1). Тем не менее, спроектированная конструкция крыши подвержена другим условиям снеговой нагрузки, указанным в ASCE 7-98. Одним из таких условий, которое чаще всего упускается из виду и оказывает существенное влияние на конструкцию крыши, является учет несбалансированных снеговых нагрузок.

Неуравновешенная снеговая нагрузка

Неуравновешенная снеговая нагрузка на крышу возникает под действием ветра. Ветры переносят снег с наветренной стороны на подветренную. Раздел 7.6.1 ASCE 7-98 требует, чтобы крыша с расстоянием от карниза до конька 20 футов или менее была спроектирована так, чтобы выдерживать несбалансированную однородную снеговую нагрузку с подветренной стороны, равную 1,5 ps/Ce. Поскольку коэффициент воздействия Ce обычно равен 1,0, подветренная сторона скатной крыши в большинстве случаев должна быть рассчитана на равномерную нагрузку 1,5ps или на 50 % больше, чем нагрузка, определенная по уравнению 7-1. Поскольку невозможно определить направление ветра, следует учитывать каждую сторону крыши. Следует отметить, что наветренная сторона считается не покрытой снегом.

Это показано на Рисунке 7-5 ASCE 7-98 и на диаграммах ниже:

Таким образом, крыша дома, расположенного в районе, где надземный уровень составляет 55 фунтов на квадратный фут, а снеговая нагрузка на плоскую или наклонную крышу составляет 38,5 фунтов на квадратный фут, должны быть рассчитаны как на сбалансированные, так и на несбалансированные условия с нагрузкой 57,8 фунтов на квадратный фут [1,5×38,5], приложенной к подветренной стороне крыши.

Рекомендации по осмотру

Стропила можно проверить с помощью таблиц пролетов стропил с R802.5.1(1) по R802.5.1(8). В этих таблицах указаны только динамические нагрузки 20, 50 и 70 фунтов на квадратный фут, тогда как фактические GSL для штата Нью-Йорк включают 45, 50, 55, 65, 70 и 85 фунтов на квадратный фут. Если GSL не соответствует динамической нагрузке, указанной в таблицах, необходимо использовать таблицу со следующей по величине нагрузкой. Это может привести к консервативному дизайну крыши. Стропила для других расчетных нагрузок, расстояний, видов и классов, а также пролетов, не указанных в таблицах, могут быть спроектированы как полностью загруженные с GSL или рассчитаны с использованием уравнения 7-1 и всех условий нагрузки, предписанных в ASCE 7-9.8. Строительные чертежи всегда должны указывать GSL для крыши. Если проект основан на инженерном анализе, чертежи также должны содержать ссылки на соответствие BCNYS и ASCE 7-98 и включать снеговую нагрузку на плоскую крышу (pf), коэффициент воздействия снега (Ce), фактор важности снеговой нагрузки (I). , и тепловой фактор (Ct). Также следует определить несбалансированную снеговую нагрузку, чтобы убедиться, что она учтена при проектировании.

Для деревянных ферм в соответствии с разделом R802.10.1 должностному лицу по обеспечению соблюдения норм должны быть предоставлены проектные чертежи. Такие чертежи должны быть проштампованы и запечатаны профессиональным инженером или зарегистрированным архитектором, имеющим лицензию на практику в штате Нью-Йорк, и должны содержать достаточную информацию, позволяющую должностному лицу по обеспечению соблюдения норм определить, что ферма спроектирована в соответствии с RCNYS. Важно проверить, соответствует ли расчетная нагрузка динамической нагрузке, равной GSL, или она определена в соответствии с ASCE 7-9.8. Чертежи ферм, спроектированных в соответствии со стандартом ASCE 7-98, должны включать следующую информацию:

1. Указание на то, что проект основан на справочном стандарте ASCE 7-98.

2. Заявление о том, что конструкция была проанализирована отдельно как для сбалансированных, так и для несбалансированных условий нагрузки.

3. Снеговая нагрузка на плоскую крышу (pf), фактор воздействия снега (Ce), фактор важности снеговой нагрузки (I) и тепловой фактор (Ct).

4. Указание на то, что коэффициент несбалансированной снеговой нагрузки составляет 1,5 или 1,5/Ce.

Следует также отметить, что раздел R802.10.1 RCNYS дополнительно требует, чтобы проектные чертежи ферм включали как минимум следующую дополнительную информацию:

1. Уклон или глубина, пролет и расстояние.

2. Расположение всех соединений.

3. Требуемая ширина опоры.

4. Расчетные нагрузки в зависимости от обстоятельств.

4.1. Временная нагрузка на верхний пояс (включая снеговые нагрузки).

4.2. Постоянная нагрузка на верхний пояс.

4.3. Временная нагрузка нижнего пояса.

4.4. Постоянная нагрузка нижнего пояса.

4.5. Сосредоточенные нагрузки и точки их приложения.

4.6. Управление ветровыми и сейсмическими нагрузками.

5. Корректировка расчетных значений пиломатериалов и соединителей для условий эксплуатации.

6. Каждая сила реакции и направление.

7. Тип и описание соединительного элемента (например, размер, толщина или калибр) и размерное расположение каждого соединительного элемента, за исключением случаев, когда они расположены симметрично относительно поверхности соединения.

8. Размер пиломатериалов, порода и сорт для каждого члена.

9. Требования к подключению для:

9.1. Ферма к стропильной ферме.

9.2. Слой фермы для слоя.