Ремонт шифера на крыше: Ремонт шифера: чем заделать дырки и трещины

Ремонт шифера: чем заделать дырки и трещины

Шифер всегда считался одним из самых популярных покрытий среди всех кровельных материалов. Это легко объясняется – он доступен по цене каждому, прост и понятен в укладке, неприхотлив в уходе, прочен и достаточно долговечен. Поэтому подавляющее большинство частных домов в России, несмотря на разнообразие более современных материалов, все же имеет шиферную крышу.

Ремонт шифера: чем заделать дырки и трещины

Однако, при всех положительных качествах этого материала, несмотря на прочность составляющий его асбестовых волокон в сочетании с цементным заполнение, листы шифера не могут «похвастаться» высокой стойкостью к акцентированным механическим нагрузкам, да и природное воздействие потихоньку «старит» их. Поэтому со временем на кровельном покрытии могут образовываться трещины или даже серьезные пробоины, в результате чего крыша начнет протекать. Полностью менять все кровельное покрытие — это дорогостоящее и трудоемкое мероприятие, поэтому многие владельцы домов прибегают к ремонтным работам.

Ремонт шифера: чем заделать дырки и трещины — именно так часто ставится вопрос собственниками домов, если появились явные признаки протекания кровли. Чтобы выбрать правильный, оптимально подходящий для конкретного случая способ приведения крыши в порядок, необходимо рассмотреть несколько самых популярных технологических приемов. Этому и посвящена настоящая публикация.

Основные причины разрушения шифера

Шифер привлекает тем, что у этого материала есть явные преимущества перед другими покрытиями. Например, такая кровля, в отличие от стальных покрытий, не подвержена коррозии, отличается высокой стойкостью к влаге, хорошо переносит перепады температур, практически не давая значимого линейного расширения, почти полностью безразлична к влиянию ультрафиолетовых лучей. Однако, все же периодически приходится прибегать к ее ремонту.

Шифер все же не вечен — он ветшает, покрывается трещинами, по краям могут образовываться сколы

Прежде чем перейти к описанию технологических способов выполнения ремонтных работ, необходимо для ясности определиться с возможными причинами возникновения изъянов. Обладая такой информацией, вполне возможно, что удастся предотвратить подобные повреждения, просто обратив внимание на профилактику и соответствующий уход за шиферным покрытием.

Итак, на шифере могут появиться трещины и сколы по следующим причинам:

• Чаще всего – это какие-либо ударные нагрузки, например, падение на поверхность крыши крупного града или веток деревьев больших размеров. Сюда же можно отнести неаккуратное, неправильное перемещение по поверхности крыши.

При необходимости перемещения по шиферной крыше с малым уклоном, следует устанавливать временные настилы, которые распределят нагрузку

Чтобы не повредить шифер при кровельных или ремонтных работах, необходимо обезопасить его, уложив сверху настил из досок, которые увеличат опорную площадь и тем самым уменьшат давление на покрытие.

Специальная лестница для кровельных работ на скатах большой крутизны

Для проведения кровельных или ремонтных работ на скатах большой крутизны, свыше 20÷25°, особенно в области конька или верхней части шиферной крыши, необходимо иметь специальную передвижную лестницу, которую фиксируют за конек особым креплением.

• Вторая причина – это появление и развитие на поверхности шифера колоний простейших растений, которые закрепляются на нем, и медленного, но неуклонно разрушают структуру материала. Особенно любят шероховатую поверхность кровли лишайники и мхи. Закрепившись в одном месте, они сначала разрастаются в размерах, а затем размножаются спорами и по всей поверхности крыши. Мох прорастает в стыки шиферных листов и тем самым начинает приподнимать их, отчего во время дождя вода способна свободно попадать под покрытие. Если же мох облюбовал место в нижней части волны, то он может задерживать нормальный сток воды, что также приводит к протеканию кровли.

Казалось бы, безобидный мох, но он способен вызвать протекание кровли

Эти явления обычно возникают на северной стороне крыши, где недостаточное время бывает солнце, или же на кровле, имеющий маленький уклон ската, благодаря чему на ней задерживается влага, способствующая разрастанию подобных растительных колоний. Кроме того, что происходит разрушение покрытия и крыша начинает протекать, все здание в целом смотрится неаккуратно и не эстетично.

Окрашивание шифера – это вовсе не только декорирование дома, но и отличный способ борьбы со мхами и лишайниками

Чтобы избежать появления на шифере мха, его рекомендовано окрасить специальной краской, которая заполнит поры материала, и спорам не за что будет закрепиться. Кроме того, поверхность кровли станет более гладкой, а значит, будет обеспечен нормальный отток воды, которая не даст застаиваться скоплениям грязи, часто становящихся «отправной точкой» для начала развития паразитной растительности.

Если же на крыше уже расположились мшистые колонии, но есть желание попытаться спасти кровлю, избежав ее замены, то необходимо освободить шифер от этого «огорода». Этот процесс можно провести тремя способами:

— механическим, с помощью железной щетки;

— с применением воды под высоким давлением;

— химическим, с помощью опрыскивания крыши специальными гербицидными составами.

Очистка шиферной крыши от мшистых участков струей воды

• Причиной ветхости шифера может быть вполне банальная причина — длительный срок эксплуатации. К сожалению, не весь шифер, производимый сегодня, обладает должным качеством, так как нередко при его изготовлении, в угоду сокращению производственных затрат, не соблюдаются полностью не то что ГОСТы, но даже и менее «взыскательные» ТУ. В итоге листы такого шиферного покрытия получаются хрупкие, и, не выдерживая даже незначительных ударов, дают трещины или вообще раскалываются по всей длине.  Несоблюдение технологических правил может быть допущено на различных этапах процесса производства шифера, например:

— Раствор для изготовления шифера сделан с нарушением рецептуры — не соблюдены пропорции составляющих ингредиентов.

— Кровельный материал произведен на кустарном оборудовании.

— Производитель добавил в раствор короткие волокна асбеста, чем снизил силу армирования.

— Недостаточно качественная обработка листов шифера.

— Сокращение срока полного созревания материала — он должен составлять не менее 28÷30 дней с момента изготовления.

К сожалению, замечено, что изделия «старой закалки» служат не один десяток лет, а современного шифера зачастую хватает лишь на 12÷15 лет. Вывод – при покупке материала следует обращать повышенное внимание на репутацию производителя и предоставляемые им обязательства.

• От застаивания воды вокруг дымоходных и вентиляционных труб, а также мансардных окон, также может произойти растрескивание листов материала, особенно при резком понижении температур. Поэтому такие проблемные места требуют усиленной герметизации и обеспечения свободного схода воды.
• Как уже говорилось выше, небольшой уклон ската крыши и застаивание на ней воды также могут способствовать растрескиванию материала. А застой воды очень часто становится следствием банального скопления грязи или палой листвы, то есть своеобразного запруживания волн.
• Причина повреждения может быть и в том, что монтаж листов шифера велся с нарушением установленной технологии этого процесса, и от этого покрытие может испытывать излишние внутренние напряжения.
• Для закрепления материала к обрешетке использовались обычные гвозди или не применялись резиновые прокладки. В этом случае со временем обязательно появятся трещины.
• Под забивание шиферных гвоздей высверлены слишком маленькие отверстия, что при перепадах температур и расширении материала, также приведет к повреждению листов покрытия. Поэтому, при просверливании отверстий нужно учитывать, что шиферные гвозди должны входить в них свободно. Но, в то же время, отверстия не должны быть слишком большими, иначе будут происходить протечки.
• Снег также добавляет нагрузки на кровлю, и не только своим немалым весом, но и образованием наледи в нижней части ската, около карниза. В весенние дни или в период оттепели снег начинает подтаивать, и вода стекает в нижнюю часть ската, а в вечерние часы температура воздуха понижается, и на краю шифера образуется лед, который и приводит к крошению кровельного материала в этой области.

Обледенение на карнизных свесах или в нижней части кровельного ската часто приводит к разрушению краев шиферных листов.

Если шифер в этом месте будет разрушен, то через образовавшиеся трещины вода будет попадать на обрешетку, утеплитель, стропила и мауэрлат, на несущие стены, что приведет к образованию грибка и постепенному разложению древесины. Поэтому, рачительные хозяева жилья с целью сохранения всех материалов и элементов кровли нередко устраивают в нижней части ската и в водоотводных каналах кабельный подогрев, который в зимний период при необходимости включается, не допуская образования наледи

Теперь, рассмотрев основные причины возникновения повреждений шифера, приняв во внимание, какие существуют возможности их избежать, остановимся на том, как выявлять появившиеся повреждения.

Обнаружение дефектов кровельного покрытия

На шероховатой поверхности шифера, настеленного на стропильную систему, практически невозможно увидеть небольшие сколы или микроскопические трещины, поэтому на некоторые тревожные признаки, говорящие о том, что крыша требует ремонта, следует обращать особое внимание:

• Если существует хотя бы небольшая протечка, даже незаметная для глаза, то вскорости она проявит себя появлением в углах или на стыках потолка и стен пятен плесени, возникновением неприятного запаха сырости.
• Если на кровле изнутри не закреплен термоизоляционный материал, то даже самую незначительную трещину легко обнаружить, поднявшись на чердак  после дождя. Протечка проявит себя более темным пятном по сравнению с остальной внутренней поверхностью.

Теперь нужно заострить внимание на том, какие области крыши чаше всего приходится ремонтировать, так как эта информация пригодится во время поиска повреждений кровельного покрытия.

1. В первую очередь необходимо следить за краями шифера, выходящими к карнизу. Их рекомендуется обследовать каждой весной. Если на краях образовались трещины, то их будет несложно обнаружить – иногда для этого даже не придется подниматься на лестницу, так как их можно заметить снизу.
2. Мох может появиться на кровле, и не имеющей трещин и сколов, но не стоит ждать, пока он разрастется и займет всю поверхность шифера. Именно на запущенной крыше после очистки очень часто обнаруживается весьма печальная картина с множеством повреждений. К тому же удалить несколько островков появившегося мха гораздо проще и дешевле, чем впоследствии очищать всю волнистую поверхность.
3. Трещины могут образоваться на гребне волны или в ее самой низкой точке. Сложнее обнаружить последние, так как они незаметны на первый взгляд. Как их можно выявить — было описано выше.
4. На гребне волны трещины в основном образуются по линии, где вбиты шиферные гвозди, и их сразу же видно невооруженным глазом. Однако, если эти трещины уже настолько проявились, что заметны визуально, следует срочно приступать к ремонту.

Обследовав крышу по всем пунктам, необходимо принимать решение по тому, как рациональнее будет проводить ремонт.

• Если обнаружены значимые сколы по краю нижних листов, то, возможно, следует заменить один или все листы первого ряда, тем более, что это сделать конструкция кровли позволяет. Однако, необходимо учесть, что гвозди придется удалять со всей осторожностью, чтобы не повредить нижний край следующего ряда, так как именно он нахлестывается сверху на нижний.

Если очень аккуратно освободить нижний лист шифера от гвоздей, то его можно вытянуть вниз для последующей замены на новый

Если нет возможности произвести замену листов, то целостности края можно достичь, поставив своеобразную заплатку с внутренней стороны листа, но оставлять покрытие в поврежденном состоянии нельзя, так как в этом случае протечек избежать не удастся.

• Если трещина пошла по гребню волны шифера, то ее ремонт с помощью заплаток необходимо произвести, наложив их с внутренней и наружной стороны. Обычно под такую трещину изнутри подкладывают отрезок листа оцинкованного железа, согнутого по форме волны, а сверху повреждения накладывается специальная кровельная лента.

Специальная ремонтная кровельная лента

• В случае если трещина пошла поперек шиферного листа, то без его замены уже никак не обойтись. Придется аккуратно его демонтировать и установить новый.

Способы ремонтных работ по заделке поврежденных участков шифера

Итак, зная все нюансы возникновения дефектов этого кровельного материала и обнаружения повреждений на нем, необходимо перейти к рассмотрению ремонтных работ.

Существует несколько эффективных способов заделки трещин с помощью традиционных и специальных современных материалов. Но в любом случае, все ремонтные работы необходимо производить на поверхности крыши, хорошо очищенной от грязи, мусора, каких бы то ни было наростов, посторонних предметов и т. п.

Какой бы подход ни был избран для ремонтных работ, никогда нельзя забывать об осторожном передвижении по шиферу, если повреждения обнаружились не на краю кровли, а на высоте. Чтобы избежать дополнительных повреждений шифера на двускатной крыше используют лестницу-трап, а на односкатной — настил из досок, которые помогут равномерно распределить вес человека на поверхности.

Первый способ – с использованием обычного бетонного раствора

Ремонт шифера с помощью цемента и песка можно назвать самым простым и доступным способом, если не принимать во внимание, что процесс будет происходить на высоте – это всегда осложняет работу.

Один их самых простых способов – с использованием бетонного раствора

Раствор для ремонта шифера изготавливается из цемента и песка в пропорциях 1:2, причем для него используется мелкофракционный мытый песок и цемент марки М-500. Вместо этого раствора вполне можно использовать качественный плиточный клей для внешних фасадных работ (можно встретить и другое название – для сложных оснований), способный выдержать высокую влажность и перепады температур. Клей имеет мелкодисперсную консистенцию и хорошую адгезию с поверхностью шифера, так как он также изготовлен на цементной основе.

Раствор должен иметь консистенцию мягкого теста и хорошо прилегать к поверхности. Для повышения сцепляемости материалов, шифер в области ремонта следует увлажнить. Если повреждение слишком большое, то под него следует сделать подкладку из оцинкованной кровельной стали, согнув отрезок листа по форме волны и подсунув его под трещину или выбоину. Это приспособление даст дополнительную гарантию хорошего прилегания раствора к асбестобетонной поверхности.

Раствор наносится на поверхность с помощью шпателя. На поверхности должен находиться не слишком толстый его слой, который не станет сильно задерживать воду, если трещина находится в низине волны. Поверхность нанесенного раствора должна быть ровной — для этого ее немного увлажняют и разглаживают рукой в резиновой перчатке.

После окончательного просыхания заплатки, ее следует тщательно прогрунтовать, а затем покрасить водостойкой шиферной краской для наружного применения.

Второй способ – с использованием бутил-каучуковой герметизирующей ленты

Бутил-каучуковую водонепроницаемую ленту используют не только для ремонтных работ, но и для герметизации стыков листов между собой, а также при гидроизоляции прилегания кровельного покрытия к вентиляционным и дымовым трубам.

Щели можно надежно герметизировать бутил-каучуковой лентой с последующим ее окрашиванием сверху

Поверхность ленты изготавливается из нетканого материала, благодаря этому наложенную заплатку можно покрыть краской нужного цвета. Работать с подобным материалом — достаточно просто, и ремонт проводится в такой последовательности:

• Участок шифера, требующий ремонта, необходимо очистить и обезжирить. Это можно выполнить с помощью уайт-спирита, ацетона или других органических растворителей.
• Далее, от рулона отрезается отрезок ленты требуемой длины (чтобы закрывалась вся трещина, плюс по ее краям лента заходила на неповрежденный участок еще на 50 мм).
• Клеевой слой ленты закрыт защитной пленкой. Лента прикладывается к трещине и по ходу ее приклеивания с нее последовательно, очень аккуратно снимается эта защитная подложка. Торопиться не надо – нельзя допустить смятия, сморщивания, слипания ленты.
• Лента тщательно прижимается к поверхности листа, так как она должна максимально плотно, без малейших просветов прилегать к шиферу.
• Чтобы заплатки не выделялись на кровле, крышу можно полностью покрыть краской или же подобрать оттенок к заплатке в тон шифера. Но прокрасить заплатки сверху качественной водонепроницаемой краской необходимо в обязательном порядке.

Следует отметить, что в продаже можно найти не рулоны, а готовые бутил-каучуковые заплатки различного размера.

Кроме этого, для более надежного ремонта широких трещин на шифере, дополнительно к бутиловым заплаткам рекомендуется использовать стекловолоконную сетку- серпянку, которая выступает в качестве армирующего слоя, придающего большую прочность заделываемому шву.

Двухсторонняя бутил-каучуковая лента.

Если работы проводятся с применением серпянки, то следует для нижнего слоя, наклеиваемого на повреждения, использовать двустороннюю ленту или заплатку, то есть имеющую защитную подложку покрытие с обеих сторон. В этом случае, работы осуществляются в такой последовательности:

• На обезжиренный шифер вначале приклеивается бутиловая лента, так же, как это было показано выше – аккуратно снимается только нижняя подложка. Лента также тщательно разглаживается по ремонтируемому участку.
• Затем с нее снимается верхнее защитное покрытие.
• После этого, сверху ленты закрепляется вырезанный отрезок ленты-серпянки.
• Затем, на серпянку закрепляется лента с односторонним нанесением клеящего состава и нетканой поверхностью с лицевой стороны.
• Последним шагом производится окрашивание.

Третий способ – с использованием битумных мастикДля ремонта шиферного покрытия широко применяются битумные мастики

Ремонт с помощью битума может осуществляться двумя способами – горячим и холодным.

битумная мастика

1. Если работы по ремонту осуществляются горячим битумом, то его необходимо сначала подготовить – это делается следующим образом:

• В старое ведро закладывается битум.
• Разжигается костер, который огораживается кирпичами так, чтобы на них можно было поставить ведро с битумом.

Подготовка битума для горячего нанесения

• Содержимое ведра периодически помешивается, чтобы оно не пригорело ко дну или же не воспламенилось. Состав должен быть разогрет до 160 градусов.
• Если работы будут производиться при отрицательной температуре на улице, то рекомендовано добавить в битум около 10% масляной отработки от общего объема. Она придаст составу недостающую эластичность, что поможет избежать растрескивания заплатки. Особенно это важно, если ремонтируется край крыши, так как эта область считается самой проблемной. В этом случае лучше всего заплатку дополнительно армировать стекловолоконной сеткой.
• Можно обойтись и без армирования, если на горячий битум наклеить гидроизоляционный материал типа «Технониколь» («еврорубероид»), который обычно используется для покрытия плоских крыш.

Ремонтную заплату можно выполнить, используя качественный рубероид

Благодаря эластичности материала, он отлично примет форму волн шифера. Если же не удается плотно прижать его к нанесенной мастике, то его придется подогреть с помощью горелки или строительного фена.

Битум наносится на обезжиренный поврежденный участок крыши с помощью кисти или шпателя. Затем на разогретую массу укладывается армирование. После схватывания первого слоя битума, сверху сетки-серпянки наносится еще один битумный слой.

2. При применении готовой гидроизоляционной битумной мастики, ее разогрева не потребуется.

Специальная битумная мастика для «холодной» гидроизоляции

Достаточно будет хорошо перемешать содержимое и нанести на заранее обезжиренную и загрунтованную поверхность шифера.

На первый слой мастики также можно настелить сетку-серпянку, дополнительно скрепляющую два края листа, которые разъединила трещина.

Количество слоев может быть любым, но чем толще он будет, тем дольше период его просыхания. Поэтому самым оптимальным вариантом считается такой: два слоя мастики по 1,5 мм толщиной, между которыми будет проложен армирующий материал.

Четвертый способ – с использованием цементно-асбестового раствора

Ремонт шифера подобным способом производится с использованием смеси, замешанной из цемента с добавлением волокон асбеста и клея ПВА. Асбест россыпью можно изготовить, измельчив кусок асбестового листа, шнура или полосок, которые используются при кладке кирпичных печей. Производя измельчение этого материала, нужно в обязательном порядке обезопасить дыхательные пути респиратором или хотя бы медицинской маской, а глаза защитить очками.

Асбестовые волокна можно получить, растрепав, например, шнур. В продаже можно найти и фасованную асбестовую крошку.

Для изготовления смеси материалы берутся в следующих пропорциях: 3 части асбеста, 2 части цемента, а клей ПВА и вода разводятся 1:1. Все составляющие перемешиваются до достижения смесью консистенции густой сметаны. Состав готовится непосредственно перед его использованием.

Шифер для нанесения этого состава должен быть хорошо очищен и просушен. После его просыхания поврежденную область листа тщательно прогрунтовывают раствором, состоящим из ПВА и воды, взятых в пропорции 1:3. Такая грунтовка наносится в два слоя, с выжиданием просыхания каждого из них.

Затем, с помощью шпателя асбестоцементный состав наносится на обработанный грунтовкой поврежденный участок шифера. Если заделывается трещина в нижней части волны, то слой должен быть максимально тонким, примерно в 1÷1,5 мм. В том случае, когда дефект располагается на гребне, толщина слоя не имеет принципиального значения. В последнем случае очень важно заполнить образовавшуюся трещину по всей толщине шифера. Нанесенный материал нужно обязательно хорошо разравнять, так как его поверхность должна быть гладкой.

Пятый способ – использование полиуретановой пены и эпоксидной смолы

Можно сказать, что этот способ был изобретен домашними умельцами, так как ремонт проводится с помощью монтажной пены и эпоксидной смолы. Для выполнения работ с помощью этих материалов потребуется баллон монтажной пены, герметик и двухкомпонентный комплекс эпоксидного клея, последний будет служить гидроизоляцией для пены. Подобный способ называется «трехслойным», и сам ремонт выполняется в несколько этапов:

олифа

Полиуретановая монтажная пена и силиконовый герметик также могут применяться для ремонта шиферной кровли

• Подготовительный этап заключается в очистке и обезжиривании ремонтируемого участка. Если трещина или пролом в шифере достаточно большие, следует очистить и обработать края шифера внутри этой пробоины, используя, например, напильник.
• Следующим шагом имеющийся просвет (пробоина) заполняется монтажной пеной. После этого следует выждать паузу, необходимую для расширения и полимеризации пены, примерно сутки. Здесь же нужно отметить, что если в шифере образовался очень большой изъян, то под него рекомендуется подложить кусок рубероида или оцинкованного металла, но он должен быть хорошо прижат снизу к шиферу, иначе пена, расширяясь, его оттолкнет.
• После того как пена просохнет, ее излишки срезаются по форме волны.
• Сверху застывшей и обрезанной пены, тонким слоем наносится герметик. Необходимо добиться, чтобы он заполнил все поры на поверхности материала. После этого герметик оставляется до полного просыхания. Время застывания и отвердевания герметика, которое необходимо выдержать, прежде чем переходить к дальнейшим операциям, обычно указывается на упаковке материала.

Эпоксидная смола после отвердевания закроет ремонтную заплатку непробиваемым «панцирем»

• Третьим, завершающим этапом идет покрытие отремонтированной поверхности эпоксидным составом, который окончательно разгладит поверхность и она сольется в единое целое с шифером. Застывшая эпоксидка прикроет ремонтную заплату надежным защитным слоем.

Этот способ ремонта получается достаточно сложным и дорогостоящим. Но после полного застывания отремонтированного участка, он набирает высокую прочность и гарантированно избавляет от проблемы протечек кровли.

Если требуется произвести ремонт листа шифера, находящегося в середине ската и расколовшегося по всей длине, то можно обойтись и только эпоксидным составом, которым заполняется вся трещина полностью. В этом случае сначала с нижней стороны листа, со стороны чердачного помещения, на трещину наклеивается монтажная водостойкая лента, и только после этого зазор полностью, максимально плотно, заполняется эпоксидным составом.

Шестой способ – мел+олифа

Этот состав для ремонта трещин на шифере тоже можно назвать народным, однако, он совершенно не подойдет для заделки больших пробоин, поэтому, если образовалась такая, то подобную методику можно сразу же отклонить.

Народный способ «лечения» мелких дефектов шифера – смесь олифы и мела

Ремонтная смесь в этом случае изготавливается из мела и олифы. Смесь в итоге должна напоминать консистенцию густого меда. Поэтому в олифу добавляется мел, так сказать, «на глаз», небольшими порциями, каждая из которых хорошенько перемешивается. Процесс замешивания осуществляется до тех пор, пока не будет достигнута нужная густота раствора.

Готовой смесью замазывают заранее очищенную трещину, а затем разравнивают. После просыхания смеси трещина густо покрывается влагозащитной краской. На этом работы по ремонту шифера подобным способом можно считать законченными.

Седьмой способ – использование влагостойкого клея на нитро-основе

В этом способе ремонта кровельного материала используется влагостойкий нитроцеллюлозный клей, например, «Эмалит». Заделка дефекта производится следующим образом:

Надежную ремонтную заплатку можно выполнить с использованием обычной ткани и водостойкого нитро-клея

• Внутренняя сторона листа шифера, выходящая в чердачном помещении, хорошо очищается металлической щеткой и промывается водой, затем полностью просушивается.
• Сухой шифер в местах повреждений заклеивается тканью. Для этого можно использовать обычную плотную ткань или стеклоткань. Латка должна иметь размер, превосходящий размер пробоины или же трещины на 40÷50 мм с каждой из сторон.
•  Ткань пропитывается клеем и накладывается на поврежденное место, хорошо прижимается и разглаживается.
• После сцепления материалов и схватывания клея, сверху латки наносится еще один свой клея.
• После полной готовности внутренней заплатки, с внешней стороны листа отверстие или трещина заполняются бетонным раствором или же плиточным клеем для фасадных работ. Поверхность заполненного отверстия нужно хорошо разровнять.
• Если заделывается трещина, то в ее в начале и конце просверливается по одному отверстию, которые заполняются эластичным герметиком, а затем в них вкручиваются саморезы. Это необходимо сделать для того, чтобы трещина не стала развиваться дальше.

Восьмой способ — с применением специальных гидроизоляционных обмазочных составов

Отлично подходят для ремонта шиферных листов готовые гидроизолирующие обмазочные составы на цементной-полимерной основе, продаваемые в готовом виде в ведрах, иди же в виде сухих смесей, требующих разведения. Инструкцию по их приготовлению всегда можно найти на упаковке.

шифер

Упаковка гидроизоляционного состава, реализуемого в виде сухой строительной смеси

В любом случае, работать с подобными составами очень легко, так как они имеют мелкозернистый состав, который отлично ложится на ремонтируемый материал благодаря высоким адгезионным качествам. Ремонтные работы проводятся в следующем порядке:

• Очищенную, обезжиренную с помощью одного из растворителей поверхность вокруг повреждения, а также внутренние стенки трещины, хорошо просушивают.
• Затем, гидроизолирующая смесь разбавляется водой, и ею грунтуют поверхность, которая будет подвергаться ремонту. Грунтовка тоже должна хорошо просохнуть.
• Следующим шагом при помощи шпателя или пистолета наносится густая смесь, подготовленная для ремонта.
• Спустя шесть часов трещину нужно накрыть стеклотканью, и сверху этой заплатки наложить еще один слой гидроизолирующего состава и хорошо его разровнять.

Если выбран определенный способ ремонта, разумным будет поинтересоваться прогнозом погоды на ближайшие дни, на которые планируется проведение работ Ремонт кровли следует проводить в сухую, безветренную, но лучше – не солнечную, пасмурную погоду, так как любые смеси должны просыхать при средних температурах. Поэтому оптимальным временем для проведения ремонтных работ будет конец лета или начало осени, когда вполне можно выбрать подходящие по прогнозам дни.

Кроме этого, необходимо помнить, что даже очень хорошие и качественные заплатки дадут только временную защиту от протекания крыши. Проблема состоит в том, что у кровельного материала и различных ремонтных составов — разные коэффициенты линейного расширения и плотности. Поэтому заделанные изъяны смогут выдержать только несколько циклов сильных перепадов температур, а затем протечки появятся снова. Такой ремонт нужен для того, чтобы у владельцев жилья было время для выбора и приобретения нового кровельного покрытия. Если есть возможность перекрыть крышу сразу, то при образовании серьезных повреждений не стоит прибегать к ее ремонту – лучше сразу решать вопрос радикально.

Защита шифера от дальнейших разрушений

Если на крыше, которая эксплуатировалась длительный срок, растрескивания появились от времени, то поставить заплатки или залить повреждения герметиком будет совершенно недостаточно, так как разрушение все равно продолжится. В этом случае, помимо полной замены покрытия на новое, можно назвать еще несколько способов, как можно остановить процесс стремительного старения шиферной кровли.

Старая шиферная кровля до и после очистки

• В первую очередь поверхность крыши хорошо очищается, промывается и просушивается. Если на шифере нет наростов изо мха, то покрытие можно просто хорошо очистить с помощью веника. В любом случае, какая бы ни проводилась очистка, дыхательные пути мастера во время выполнения этой операции должны быть хорошо защищены – асбестовая пыль чрезвычайно вредна.

• Далее рекомендовано всю поверхность крыши хорошо прогрунтовать и просушить.

Отличное решение для восстановления качеств старого шиферного покрытия – резиновая краска

• Далее, шиферная крыша полностью покрывается резиновой краской, которая создает на поверхности эластичный гидроизолирующий слой.

• Еще один способ спасти стареющую шиферную кровлю – это покрыть ее полностью «ризолином».

Участки шиферной крыши, покрытые «ризолином»

«Ризолин» — это самоклеющийся гибкий материал с фольгированной поверхностью, имеющий в своей основе стеклоткань, пропитанную битумно-полимерными составами с целевыми добавками, которые улучшают эксплуатационные качества этого покрытия.

Этот материал специально предназначен для настила на кровельные поверхности любой сложности, он надежно гидроизолирует крышу. «Ризолин» обладает отличной адгезией с любой поверхностью, а пластичность позволяет ему принимать форму волн шифера.

Слоистое строение «ризолина» — отличная адгезия и прекрасные гидроизоляционные способности

Клеящая сторона защищена анти-адгезионной подложкой, которая снимается с материала перед его монтажом на кровлю. После снятия защитного слоя листы прижимаются к поверхности шифера и надежно с ним сцепляются.

У этого материала есть еще одно важное преимущество – в связи с тем, что внешний слой представляет собой фольгу, «ризолин» предотвращает перегревание кровли и закрывает ее от прямых ультрафиолетовых лучей. Благодаря этому старый шифер как бы «консервируется», а в доме с крышей, покрытой «ризолином», никогда не бывает жарко.

В завершение хотелось бы напомнить о том, что в 1999 году Европейской комиссией была принята директива о запрете использования асбеста и изготовленных из него изделий с 2005 года в странах Европейского союза. Такое решение было вынесено на основании проведенных исследований и выявлении того, что асбест способен нанести серьезный вред здоровью человека. Поэтому, если пришло время ремонта шиферной крыши, может быть, считать это поводом для полной замены покрытия на один из современных кровельных материалов, а не для заделывания трещин и пробоин?

И в завершение – интересный видеосюжет, в котором мастер делится своим секретом приготовления клея для ремонта шиферной кровли

Видео: самодельный клей для ремонта шифера

Ремонт шифера на крыше своими руками — фото, видео инструкция

Кровля из волнового и плоского шифера является популярным решением для небольших домиков, хозяйственных построек и садового жилья. Благодаря дешевизне и простоте установки кровельный материал из асбестоцемента не теряет актуальности и пользуется спросом в малобюджетном строительстве. Несмотря на достоинства шиферной крыши, она имеет слабую устойчивость к механическим повреждениям, а потому ей частенько требуется ремонт. Эта статья расскажет, как своими руками отремонтировать кровельное покрытие, заделать трещину или заменить целый лист.

Содержание статьи

Причины поломок

Шиферную крышу опытные строители считают долговечной, так как срок эксплуатации покрытия из асбестоцемента служит 15-20 лет. Она прекрасно противостоит проникновению влаги, не подвергается коррозии, гниению и является диэлектриком. Однако, даже на крыше из шифера со временем появляются следы интенсивной эксплуатации: трещины, сколы, незначительные деформации, пробоины.

Ремонт кровли из асбестоцемента неизбежен ввиду следующих причин:

1. Механических повреждений. Удары камней, веток, града оставляют на поверхность ската трещины или пробоины, так как листы шифера легко ломаются.

   Последствия механических повреждений шиферной кровли

2. Неправильного монтажа. Ремонт шиферной крыше часто требуется из-за того, что ее слишком жестко закрепляют к обрешетке. Причиной поломки шифера бывает некорректный выбор крепежных элементов или нарушения правил изготовления отверстий.
   Раскалывание листа шифера из-за неправильного монтажа

3. Погодные условия. Шиферные кровли без потери эксплуатационных качеств переносят 25-30 заморозки и размораживания, после этого гидростойкость материала снижается со временем. В результате намокания асбестоцемент становится податливым и легко деформируется.
4. Биологические агрессоры. На шероховатой поверхности шиферной кровли скапливаются частички земли, органически остатки, опавшие листья. Этот субстрат – благоприятная среда для распространения мха, который прорастает в покрытие кровли. Наличие на скатах мха – повод затеять ремонт своими руками или с помощью наемных работников.

   Заселение поверхности шифра мхом и лишайноком

Важно! Шифер – хрупки материал, транспортировать, хранить который следует с осторожностью. При покупке обращайте внимание на целостность листов. Если на поверхности существуют мелкие трещины, материал нельзя использовать, так как он расколется от первого удара молотка.

Плюс асбестоцемента в том, что выполнить ремонт и даже заменить несколько поврежденных листов можно своими руками, не тратясь на профессиональных кровельщиков. Большинство проблем решается соблюдением технологии монтажа и профилактическими мерами защиты кровли.

Заделка трещин

Чаще повреждения кровли из шифера проявляются как трещины небольшого и среднего размера. Мелкий ремонт домовладельцы выполняют своими руками, заделывая бреши в крыше с помощью различных замазок, предотвращающих проникновение влаги. Залатать трещины можно следующими способами:

• С помощью олифы и мела. Состав своими руками изготавливают из смеси олифы и мела. Повреждения крыши заполняют приготовленной мастикой, дожидаются, пока она засохнет, а затем покрывают масляной краской. Минус этого метод в том, что олифа, нагреваясь, теряет пластичность.
• С помощью битумной смолы. Битумный вар нагревают до температуры 150 градусов и заливают щели в листах шифера. После высыхания на поверхности кровли образуется пленка, защищающая брешь от влаги. Работая своими руками, следует помнить о токсичности битумных паров и использовать средства индивидуальной защиты.
• С помощью битумного герметика. Проще всего отремонтировать крышу, изолировав трещины с помощью битумного герметика. Его выпускают в виде банок или туб. Тубы использовать удобнее, но стоят они дороже.

  Битумный герметик для заделки трещин

• С помощью заплатки. Чтобы заделать бреши используют заплатки из листов асбестоцемента, которые обрезают до необходимого размера. Лист с пробоиной обрабатывают герметиком и накрывают заплаткой.
  Заделка шифера с помощью заплатки

  Гидроизоляционная самоклеящаяся лента для шифера

Обратите внимание! Перед началом работ по замене шифера или заделке трещин, внимательно изучают состояние кровли. Иногда рациональнее выполнить полную реконструкцию, не растрачивая средства и время на частичный ремонт, который не принесет пользы. Перестраивая дом после покупки, лучше полностью вскрыть крышу, чтобы оценить «жизнеспособность» стропильного каркаса.

Замена листов

Если на кровле много повреждений и трещин, использование разнообразных герметиков, мастик или замазок не остановит разрушение кровельного покрытия.

Ей потребуется капитальный ремонт, то есть замена части листов шифера. Чтобы выполнить эту задачу своими руками, нужно обзавестись 1-2 помощниками, так как из-за большого веса асбестоцемента, в одиночку справится очень трудно. Замену выполняют по следующей схеме:

1. Осматривают поверхность крыши и отмечают листы шифера, которые требуют замены.

   Замена листов на кровле из плоского шифера

2. Крепление листов, соседствующих с поврежденным, ослабляют, чтобы предотвратить поломку или порчу.
3. Пока один работник приподнимает углы окружающих листов шифера, второй вытаскивает поврежденный сегмент из-под них.
4. Новый лист шифера подрезают в размер и, приподняв соседние, укладывают на обрешетку. Крепеж выполняют с помощью кляммеров, специальных гвоздей или саморезов с пресс-шляпкой. Саморезы завинчивают не до конца, оставляя зазоры, чтобы покрытие не деформировалось во время термического расширения.

   Схема монтажа шифера

Важно! Чтобы не доводить дело до дорогостоящей реконструкции, выполняют профилактику и ежесезонное обслуживание шиферной кровли. Поверхность очищают от загрязнений, мха с помощью болгарки с шлифовальной насадкой или металлической щетки, обрабатывают грунтовкой и наносят 1-2 слоя краски. Эта мера усиливает гидробарьер асбестоцемента, упрочивает структуру и предотвращает распространение мхов, а также лишайников.

Окрашивание шифера специальной краской

Соблюдение правильной технологии монтажа, ежесезонный осмотр, профилактические мероприятия продлевают срок эксплуатации крыш из шифера. При внимательном уходе, судя по опыту строителей, они могут в два раза «пережить» гарантированный производителем период службы.

Видео-инструкция

стоимость, тарифы, причины, материалы. Услуги по ремонту шифера

Шифер – долговечный материал. Средний срок службы – 30 лет, но я знаю случаи, когда шиферная кровля исправно служила больше полувека. Конечно, вечных материалов не существует, все со временем изнашивается.

Но если своевременно провести ремонт старой крыши из шифера, то замена кровли может не потребоваться еще очень долго.

 

 

Хотя в форумах часто пишут про нецелесообразность проведения локального ремонта шиферной кровли, все зависит от степени повреждений.

 

Обратите внимание

Перестилать покрытие целиком, менять его на другое имеет смысл когда процессы разрушения затронули не меньше 40 процентов поверхности. Если меньше – крышу можно реанимировать.

 

Чем отремонтировать шиферную крышу?

 

При каких дефектах требуется ремонт шиферной кровли?

Причины для ремонта кровли из шифера:

• Протечки;
• Непрезентабельный вид;
• Микротрещины, которые могут привести к полному разрушению кровли;
• Мох, лишайники и другая растительность.

 

Основная проблема в том, что шифер – хрупкий материал.

• Он не выдерживает ударных нагрузок;
• Может треснуть при неаккуратной ходьбе по крыше;
• Микротрещины появляются, когда на крышу падают ветки деревьев;
• Снеговая масса оказывает на него большое давление;
• Застаивающаяся на некоторых участках дождевая вода приводит к химическим разрушениям;
• Его портят мхи, лишайники и т.д.

 

Современная альтернатива шиферу — ондулин!

 

 

Как меняют лист шифера целиком

Чаще всего восстановление кровли – это ремонт трещин в шифере там, где их не слишком много. Где много, проще заменить лист целиком:

1. Свинтить крепеж поврежденного листа.
2. Приподнять верхний, вытащить нижний.
3. Положить новый лист на место старого и восстановить крепеж.

Иногда производится не замена листа, а монтаж заплатки из шифера.

 

Обратите внимание

Чтобы отрезать заготовку, нужно использовать болгарку с алмазным диском, она режет легко и не оказывает лишнего давления на хрупкий материал.

 

То же самое касается сверления: чтобы избежать появления микротрещин, нужно использовать очень твердое сверло.

 

Какими материалами стоит ремонтировать шиферную кровлю

1. Битумный герметик для ремонта шифера. Раньше трещины заделывали битумной смолой, разогретой до 150 градусов. Такая работа требует профессионализма, для дилетанта это попросту опасно. Замазывать трещины герметиком можно не имея никаких навыков, а герметизация получается надежная.

2. Герметик-лента для ремонта шифера. Лента-самоклейка на битумной основе. Верхний слой – армированное покрытие из алюминия.

Работать еще проще, чем с мастикой – достаточно снять с битумной подложки защитную пленку и наклеить ленту на поврежденный участок (только не забудьте перед этим очистить и обезжирить поверхность).

 

3. Ремонт шифера при помощи цемента и жидкого стекла. Из цемента со стеклом раньше делали гидроизолирующие смеси. Сейчас этот метод считается устаревшим, поскольку есть много современных и более эффективных средств для гидроизоляции.

4. Раствор для ремонта шифера из ПВА, цемента и асбеста. Асбест используется распушенный, цемент М300 или больше. На две части цемента три части асбеста. Клей смешивают с водой один к одному и разводят сухую смесь. Работать необходимо в респираторе.

5. Еще одно народное средство для ремонта шифера – смесь олифы с мелом. Трещину очищают, замазывают, после высыхания красят масляной краской.

6. Жидкие гвозди и ремонт шифера. Для нашей цели годятся не все модификации этих герметиков. Подходящие гвозди – например, марка Titebond.

7. Ремонт отверстия в шиферной кровле с помощью монтажной пены. Пена – универсальное средство для заделки всего, чего угодно: технических зазоров, монтажных швов, щелей и дыр.

После застывания излишек срезают острым ножом и замазывают поверхность герметиком.

 

Обратите внимание

Про данный способ пишу лишь потому, что он существует. На самом деле, эффективность его равна почти нулю, потому что первый снег, который ляжет на пену, просто ее «выдавит» и вам придется заново ремонтировать крышу!

 

8. С нежелательной растительностью (лишайниками и мхами) можно бороться как механическим методом (с помощью металлической щетки и воды), так и химическим – спецсоставами с содержанием щелочей и кислот.

 

Обратите внимание

Сейчас выпускаются относительно безопасные средства в виде спрея, который распыляют на зараженную поверхность (когда растения засохнут, их счищают щеткой). Но при работе с этими спреями тоже требуются средства защиты.

 

 

Несколько хитростей в ремонте крыши из шифера

1. Когда нет возможности подняться на крышу, можно осуществить мелкий ремонт шиферной кровли изнутри, со стороны чердака. В этом случае рекомендую использовать битумный герметик, а поверх замазки наклеить ленту.

2. Заделать изнутри дырку в шиферной крыше можно алюминиевой фольгой. Клеить ее можно на универсальный клей. Это не слишком удачный способ, поскольку снаружи заплатка будет мокнуть под дождем и снегом, но в качестве кратковременной меры подойдет.

 

3. Ремонт примыкания шиферной кровли. Согласно технологии монтажа шиферных покрытий, примыкания к печным трубам и другим конструкциям производится с использованием фартуков из оцинкованной стали. Нахлест фартука на шифер внизу должен составлять не меньше 10 сантиметров, шифера на фартук наверху – не меньше 15. Открытые полости волн шифера заполняются асбесто-известковым раствором. Несоблюдение технологии приводит к протечкам в местах примыканий.

 

Подробнее о фартуках я писал здесь

 

4. То же самое касается ремонта конька на крыше из шифера: нужно в точности воспроизвести технологию его установки.

— На коньке устанавливается деревянный брус;

— На брус устанавливают скобы, на скобы – переносные мостики и коньковый брусок;

— Верхний срез бруска скругляют по форме конькового элемента;

— Укладывают рулонный изолятор;

— Коньковые элементы кладутся с нахлестом;

— Крепление осуществляется в гребень волны листов шифера.

 

Стоимость ремонта шиферной крыши

Примерные тарифы на ремонт кровли из шифера: замена одного листа обойдется от полутора тысяч с материалом.

Услуги по ремонту шифера обычно включают в себя полное восстановление кровли: гидро- и теплоизоляцию, при необходимости – ремонт стропильной системы. В каждом отдельном случае стоимость ремонтных работ оценивается индивидуально.

Предлагаю свои услуги. Сделаем всё в лучшем виде. Опыт имеется!

Имея значительный опыт в устройстве кровель и работая с большим количеством покровных материалов, думаю, справлюсь с любыми неполадками в шиферной крыше.

Звоните или пишите в комментариях, постараюсь ответить на все вопросы.

 

Дополнительные материалы по теме

 

 

 

Добавить комментарий

чем заделать трещину на крыше, заклеить дыры, мастика и клей для дырок, как отремонтировать

Содержание:

Кровля из шифера еще недавно пользовалась популярностью благодаря универсальному применению. Прочный и неприхотливый материал был доступен большинству потребителей. Однако даже прочные асбестовые волокна плохо выдерживают механические нагрузки, которые становились причиной образования мелких трещин, пропускающих воду. Несмотря на то, что шифер не подвержен коррозии, как металлические покрытия, ремонт такой кровли все-таки необходимо делать. Поэтому многие задают вопрос, как отремонтировать шифер.

Причины разрушения шиферной кровли

Повреждение хрупкого шифера происходит в следующих случаях:

• Под действием ударной нагрузки или при неаккуратном передвижении по крыше.
• В результате падения веток деревьев образуются микротрещины.
• На поверхности шифера происходит образование мха и лишайника, которые способствуют разрушению кровельного материала.
• Временное разрушение, процесс которого начинается уже после 10 лет эксплуатации.
• В местах скопления дождевой воды может происходить разрушение материала. Такие слабые места чаще всего наблюдаются вокруг трубы или чердачного окна.
• Если наклон ската не соответствует шиферной кровле, то также может наблюдаться застаивание воды.
• Использование для монтажа шифера обычных гвоздей без резиновой прокладки может стать причиной образования трещин.
• Перевозка и хранение по несоответствующим правилам. Последствия такого нарушения могут быть выявлены только в процессе эксплуатации.
• В результате резкой смены температуры на шифере также образуются микротрещины.
• Если крепежные элементы не соответствуют отверстию. Место для крепления должно немного превышать размеры гвоздя, чтобы при его сезонном расширении не произошло разрушение шифера.
• Шероховатая поверхность шифера является причиной постоянного скопления снега в зимний период. Под воздействием первых весенних лучей происходит таяние снежного покрова, в результате этого вода направляется вниз. Однако над карнизом, где кровля всегда холоднее, снег тает медленнее, и стекающая вода вновь застывает. Образующаяся наледь медленно разрушает кровельный материал.

Стоит отметить, что появление трещин обусловлено не только воздействием природных явлений.

Большую роль в этом процессе играет неправильная технология изготовления, при этом нарушение может быть выявлено на любом этапе:

• Некоторые материалы взяты в меньшем количестве, чем требуется по заводской рецептуре.
• Использование коротких асбестовых волокон.
• Обработка готового материала, несоответствующая требованиям качества.
• Отклонения от основных технологических правил.

Способ обнаружения дефектов шифера

Визуально обнаружить трещины на шиферной крыше довольно сложно, чего нельзя сказать о профнастиле. Однако контролировать процесс эксплуатации все-таки нужно, поэтому при осмотре шиферной крыши необходимо обратить внимание на следующий момент.

Одним из признаков повреждения кровли становится запах сырости в чердачном помещении. Незначительные трещины в шифере дают возможность дождевой воде попадать на стропила и теплоизоляцию. В результате деревянная стропильная система и утеплитель напитываются влагой и начинают портиться. Следовательно, настало время ремонта шиферной крыши. Чтобы определить дефект на ранней стадии, необходимо посещать чердак после каждого дождя, и проверять состояние кровли.

Определение «болезни» по трещинам на шифере

Наличие трещин на выступающих волнах требует наложения заплат и сверху, и снизу.

Если трещины образовались в нижних волнах, то ремонт предстоит более сложный. Герметичность этого места становится невозможной из-за постоянного скопления воды.

На сложность ремонта шифера влияет непосредственное расположение трещины:

• Проще всего увидеть трещину, проходящую по верхней волне, которая считается самой безобидной. В этом месте вода не застаивается, поэтому протеканий быть не должно. Ремонтные работы подразумевают использование оцинкованного железа и специальной кровельной ленты. Железо необходимо выгнуть по форме волны и подложить под шифер, а лентой накрывают трещину сверху.
• Наиболее опасной является трещина, идущая в нижней волне. Именно она становится причиной протечек. В этом случае для решения проблемы, чем заделать дырки в шифере, следует запастись герметиком, латкой и согнутым листом оцинковки.
• Самые серьезные проблемы возникают в том случае, когда обнаруживается трещина поперек листа. Со временем такой дефект становится шире и постепенно переходит на другие волны.

Чем заделать трещины и дыры в шифере — правила ремонта крыши

Прежде, чем заделать дырку в шифере на крыше, необходимо осуществить процесс подготовки поверхности. Он подразумевает очистить крышу от мусора, мха и лишайников, и хорошо промыть ее струей воды под сильным напором.

Для решения вопроса, чем заделать трещину в шифере на крыше, можно ознакомиться с несколькими способами, которые подразумевают использование доступных материалов и новинок строительного рынка.

Устранение дефектов с помощью песка и цемента

Для работы понадобятся сухой цемент и песок в пропорции 1:2. Компоненты хорошо перемешивают и добавляют воду до нужной консистенции. Приготовленный раствор вымешивают и заделывают им трещины или отверстия. Отремонтированный участок оставляют до полного высыхания раствора, затем окрашивают в нужный цвет.

Применение бутил-каучуковой ленты

Иногда решить проблему, чем заделать трещину в шифере, помогает использование специальной ленты. Верхняя часть материала сделана из нетканого материала, что во многом облегчает процесс окрашивания.

Процесс ремонта шифера в этом случае протекает в следующем порядке:

• Участок, подлежащий ремонту, обезжиривают обычным бензином
• Удаляют с ленты защитную полоску.
• Клейкой стороной прикладывают ленту к поврежденному участку и приклеивают.
• Готовый участок красят в подходящий цвет.

Ремонт горячим битумом

Заделать трещины можно с помощью ленты-серпянки и расплавленного битума. Для этого необходимо нанести на поврежденное место жидкий битум, затем приклеить ленту-серпянку и вновь нанести битум. Чтобы расплавить битум, понадобится костер, старое ведро и два кирпича.

Разжигают костер и по бокам укладывают кирпичи. На них ставят ведро с кусочками битума. В процессе расплавления можно добавить в битум немного отработки, чтобы раствор стал более эластичным. Такой мастикой можно пользоваться даже при очень низкой температуре.

Применение битумной мастики

С помощью битумной мастики для шифера очень легко заделать трещины в шиферном листе. Для этого поверхность очищают и покрывают слоем грунтовки. Далее с помощью шпателя наносят слой мастики. Для лучшего растекания мастики можно добавить немного воды, но допускается использование в неразбавленном виде. Наносить можно неопределенно количество слоев, важно, чтобы каждый слой хорошо высох. Опытные мастера рекомендуют наносить мастику в два слоя толщиной не меньше 1 мм.

Использование замазки из асбеста, цемента и ПВА

Чтобы приготовить замазку, необходимо взять цемент и асбест в соотношении 2:3. Также понадобится раствор из клея ПВА и воды, которые взяты в равных пропорциях. Из всех компонентов готовят смесь и перемешивают. Раствор должен иметь густоту сметаны.

Наносить замазку нужно на предварительно очищенную и просушенную поверхность. Смесью заполняют дырки в шифере и обрабатывают раствором, приготовленным из 1 части клея и 3 частей воды. Затем наносят еще два слоя замазки.

Ремонт готовой шпаклевкой

В строительном магазине можно приобрести готовую смесь для шпаклевания. Эти растворы содержат гидроизоляционные материалы, поэтому могут использоваться для ремонта шиферной крыши.

Процедура ремонта подразумевает выполнение следующих действий:

• Поверхность тщательно очищают.
• Ремонтируемый участок обезжиривают растворителем или ацетоном и оставляют для просыхания.
• Наносят слой жидкой грунтовки.
• Поверх грунтовки наносят шпаклевку, используя специальный пистолет или обычный шпатель, и оставляют на 6 часов.
• По истечении этого времени проблемное место накрывают стеклотканью и наносят еще один слой шпаклевки.

Все ремонтные работы рекомендуется проводить в сухую и пасмурную погоды, чтобы высыхание компонентов протекало в естественных условиях.

Применение пены и эпоксидной смолы

Устранение проблемы, чем заделать дыры в шифере, с помощью пены и смолы выглядит следующим образом:

• Место ремонта хорошо очищают и обезжиривают.
• Трещину заполняют монтажной пеной и оставляют для высыхания примерно на сутки.
• Поверх пены наносят герметик и покрывают ремонтируемое место эпоксидной смолой.

Смолу вполне можно заменить жидким пенопластом, но стоит помнить, что он быстрее разрушается под воздействием солнечных лучей.

Накладка жестяных заплаток

Проблема, чем заделать дыры в шифере на крыше, актуальна для многих людей. Дефект в виде больших дыр и трещин можно устранить с помощью жестяной заплатки. Для этого делают следующее:

• Из куска жести вырезают заплатку и сворачивают в трубочку.
• Заталкивают ее в дыру и делают отверстие посередине.
• В это отверстие вставляют болт, имеющий прокладку, и прижимают.
• Имеющиеся зазоры заполняют герметиком.

Ремонт трещин с помощью олифы и мела

Олифу и мел хорошо перемешивают, полученную смесь наносят на предварительно очищенную поверхность. После высыхания ремонтируемый участок красят масляной краской.

Применение влагостойкого клея

Использование такого способа возможно только на идеально чистой поверхности, поэтому прежде, чем заклеить шифер на крыше, его хорошо промывают, протирая жесткой щеткой. После высыхания каждый дефект заклеивается куском плотной ткани, промоченной влагостойким клеем.

При этом важно, чтобы ткань выходила за края отверстия на 3-4 см. Поверх заплатки наносят еще один слой клея. Затем ремонтируемый лист переворачивают и дырку заполняют бетонным раствором. На немного схватившийся бетон накладывают еще одну заплатку и заливают клеем для шифера.

Устранение дефектов шифера с помощью алюминиевой фольги

Используя обычную алюминиевую фольгу, можно также устранить некоторые дефекты на шифере.

Для этого выполняют такие действия:

• Удаляют старый крепежный элемент.
• Вырезают заплатку из фольги.
• Закрепляют фольгу на нужном участке и прижимают саморезом.
• Если ремонт проводился на цветной кровле, то заплатку красят в аналогичный цвет.

Способы защиты шиферной крыши от дальнейшего разрушения

Если при визуальном осмотре обнаружились дефекты в разных местах крыши, то ситуация становится достаточно сложной. Чаще всего такое происходит в результате ошибок, совершенных в процессе монтажа кровельного материала. В этом случае простой ремонт может решить проблему только временно, поэтому важно остановить или свести к минимуму процесс разрушения.

Для достижения поставленной цели можно воспользоваться полоской плотной ткани, которую предварительно пропитывают краской. Полоской накрывают трещины, образовавшиеся на шифере.

Можно закрепить трещину еще одним способом: в трещине высверливают дырку и закручивают саморез. При этом отверстие дополнительно заделывают кровельным герметиком, который стянет края.

Чем заделать трещину в шифере: материалы и способы

Шифер свою принадлежность к востребованным кровельным материалам доказал давно. Если его грамотно уложить, то служит он десятилетиями. Но, как и все строительные материалы, есть у него несколько недостатков, которые приводят к трещинам, сколам и сломанным углам. Поэтому хотелось бы разобраться в теме, как и чем заделать трещину в шифере на крыше, какими способами можно это сделать гарантированно, чтобы кровля не протекала.

Причины образования дефектов

Начнём с рассмотрения, по каким причинам шифер выходит из строя.

1. Ударные нагрузки. К сожалению, точечные удары делают в асбестоцементном материале дырки. Атмосферные осадки этот кровельный материал не повредят. Но нередко около домов растут деревья, так вот при сильном ветре ветки могут сломаться и упасть на крышу, повредив её. Это касается и брошенного камня или хождения по кровельному покрытию.
2. Жизнедеятельность простейших растений: мха, лишайников. Они хорошо закрепляются на шероховатой поверхности асбестового шифера, разрушая материал, а точнее его структуру. При этом колонии растений заполняют нижние волны материала, тем самым делают заторы воды, работая как дамбы. Это во-первых дополнительная нагрузка, во-вторых, повышается вероятность появления протечек. Решается эта проблема со мхами просто – кровельный материал окрашивается специальной краской, поверхность становится гладкой, а значит, споры растений не смогут зацепиться. Если шифер не окрашен, а растительность уже начинает завоёвывать пространство, то крышу придётся чистить любым способом: механическим, гидравлическим, химическим.
3. Старение строительного материала. Со временем любой материал теряет свои технические и эксплуатационные качества. И шифер здесь не исключение. К тому же негативное воздействие природных нагрузок ускоряет процесс старения. К примеру, в промышленных городах он проходит быстрее, чем в сельской местности.
4. Неправильно проведённый монтаж. Процесс укладки и крепления шифера несложный, но в нем присутствует некоторые нюансы, от выполнения которых зависит качество конечного результата, а соответственно и длительность эксплуатации, плюс целостность самого материала. К примеру, для крепления нужно использовать кровельные, а не обычные гвозди, если отверстие под крепёж было высверлено с меньшим диаметром, чем диаметр крепежа, то при тепловом расширении на стыке двух материалов создаются большие напряжения. И таких нюансов немало.

Итак, разобравшись с причинами появления дефектов, переходим к тому, как обнаружить изъяны кровельного материала.

Обнаружения изъянов кровельного покрытия

Шероховатая поверхность асбестового шифера скрывает от глаз небольшие дефекты. Поэтому вот так просто определить, сломан ли шифер, сложно. Поэтому их надо искать по признакам.

1. После прошедшего дождя надо поднять на чердак и осмотреть кровлю изнутри. Даже мельчайший дефект является место протечки. То есть на шифере с обратной стороны должны появиться мокрые места тёмного цвета. Это и есть места образования трещин.
2. Понятно, что если с потолка в доме стала капать вода, или на стенах появились разводы, то это самый явный признак излома кровельного покрытия.

В принципе, это два основных признака. Но необходимо обозначить, что есть определённые места на крыше, где изъяны появляются чаще всего. Несколько слов об этом.

1. Края карниза. Они хорошо видны снизу, так что определить дефект будет несложно.
2. Гребень волны, куда вбиты гвозди.

Итак, с тем, как определить, где появились трещины и другие изъяны шифера, разобрались. Переходим к вопросу, какими способами проводить ремонт выявленных дефектов.

Ремонт шиферной крыши

В первую очередь рассмотрим, какие дефекты можно ремонтировать, какие не стоит.

1. Если хотя бы один шифер треснул сильно в продольном или поперечном направлении, то его надо заменить.
2. Если дефект небольшой, то придётся искать способ его заделать.
3. Поперечные трещины заделывать нет смысла, всё равно будут через какое-то время протекать.

Теперь переходим непосредственно к способам ремонта. Но сразу же оговоримся, что ремонтные работы проводятся на поверхности кровли, поэтому её предварительно хорошо очищают. И ещё один момент. Дефектный участок слаб, поэтому перемещаться по кровельному материалу надо аккуратно. Совет: используйте для перемещения на крутой скатной крыше специальный трап, на пологой доски, уложенные поперёк волн шифера.

Способ №1: цементно-песчаная смесь

Это дедовская технология, в которой применяют цементно-песчаную смесь с пропорциями цемент-песок, как 1:2. Используют песок мелкой фракции и цемент марки М500. Из современных материалов можно предложить клеевой состав, применяемый для фасадных работ. Такой клей для шифера легко справиться с природными нагрузками и долго будет защищать дефект от протечек.

Сам ремонт проводится методом обмазывания дефектного участка с помощью шпателя. Если трещина небольшая, то достаточно её замазать сверху. Если изъян значительный, то придётся под неё уложить со стороны чердака подкладку, сформированную в виде волны. Подкладку можно сделать из оцинкованного листового металла, из рубероида.

Раствор сверху наносится не очень толстым слоем. Особенно это относится к нижним волнам, где всегда присутствует вероятность образования водяных заторов. Перед нанесением смеси поверхность шифера увлажняют. Наносимый слой выравнивают равномерно по толщине.

Как только слой ремонтного раствора засохнет, его грунтуют. А после высыхания грунтовки окрашивают водостойкой краской.

Способ №2: бутил-каучуковая лента

Из современных вариантов ремонта шифера использование бутил-каучуковой ленты – один из самых эффективных. Это водонепроницаемый материал, хорошо герметизирующий трещины. Обычно ленту используют, когда стоит задача герметизации стыком материалов со стенами, трубами и другими выступами. В основе этого материала лежит нетканое полотно, отсюда и её хорошие прочностные характеристики. К тому же ленту легко можно покрасить.

Как заклеить трещину на шифере с помощью бутил-каучуковой ленты.

1. Место обнаруженного дефекта надо очистить и обработать уайт-спиритом, ацетоном или разбавителем для красок.
2. От мотка ленты отрезается отрезок длиной, равной длине трещины, плюс 10 см. То есть по 5 см с каждой стороны от конца изъяна.
3. Герметизирующий материал с обратной стороны закрыт защитной полимерной плёнкой. Сразу со всего отрезка снимать её не надо. Отделяется один край, который укладывается на трещину. Теперь постепенно снимая защиту, тут же прикладывается основная лента по всей длине дефектного участка. Основная задача – не дать ленте сморщиться, сложиться складками.
4. Как только трещина будет полностью закрыта, можно заплатку покрасить.

Обратите внимание! Бутил-каучуковые ленты сегодня продаются не только в рулонах. Их продают отрезками, что очень стало удобно подбирать её по длине трещины.

Таким способом можно заклеить даже трещины с большой шириной. Но для этого придётся дополнительно уложить ленту-серпянку, изготовленную из стекловолокна. Последняя выступает в роли армирующего каркаса, придающего заделываемой трещине большую прочность. И ещё один момент – для ремонта надо приобрести бутил-каучуковую ленту с двухсторонним нанесённым клеевым слоем.

Как проводится ремонтный процесс в этом случае:

1. Самоклеящаяся лента укладывается точно так же, как и в предыдущем случае.
2. После чего снимается защитная плёнка, уложенная по верхней стороне материала.
3. Укладывается отрезок ленты-серпянки.
4. На последнюю укладывается бутил-каучуковая лента с односторонним клеевым составом.
5. Проводится окрашивание.

Способ №3: горячий битум (битумная мастика)

Эту ремонтную технологию тоже можно отнести к категории «дедовских способов». Здесь применяется горячий битум, как основной клеящий состав, на который укладывается заплатка, вырезанная из рубероида. Оптимально – уложить заплатки в два слоя, промазав их горячим битумом. А также нанести битумный слой поверх рубероида.

Сегодня вместо битума лучше использовать битумные мастики, которые являются уже готовым к применению материалом. Их, как битум, разогревать на огне не надо. Поэтому такой способ ремонта шифера называется холодным. Вместо рубероида, предлагается использовать специальные гидроизоляционные плёнки от компании Технониколь, к примеру. Их нередко называют еврорубероид.

Процесс проводят следующим образом:

• наносят на дефектный участок битумную мастику кисточкой;
• укладывают ленту-серпянку;
• ещё один мастичный слой;
• еврорубероид;
• слой мастики;
• еврорубероид;
• верхний слой битумной мастики.

Кстати, количество слоёв можно увеличивать в зависимости от ширины трещины. Но не стоит делать заплатку высокой, особенно по нижней волне.

Способ №4: герметик

Здесь применяют герметик для шиферного покрытия, монтажная пена и эпоксидная смола. Сразу оговоримся, что эта технология была разработана умельцами и выставлена в интернете на общее обсуждение. Многие её опробовали и дали положительное заключение.

Итак, как надо правильно использовать герметик для ремонтируемого шифера, монтажную пену и эпоксидку:

1. Дефектный участок очищается и обезжиривается. Если трещина широкая, то края шифера, её образующие, рекомендуется почистить напильником.
2. Под трещину со стороны чердака укладывается подкладка. Её надо обязательно чем-то подпереть, чтобы монтажная пена при расширении не вытолкнула её с места установки.
3. Теперь сверху крыши трещина заполняется монтажной пеной. Надо подождать, когда она засохнет.
4. Излишки материала срезаются ножом по плоскости шиферного покрытия.
5. Сверху наносится герметик, который собой заполнит все поры монтажной пены.
6. Как он только просохнет, наносится эпоксидная смола. Её укладывают так, чтобы она собой закрыла трещину и шифер по краям последней в пределах 2–3 см.

Итак, три последних способа ремонта отвечают на часто задаваемый вопрос, чем заклеить шифер на крыше. Все три варианта современные, хорошо себя проявившие, с высокой степенью надёжности и прочности. Но все три относятся к дорогостоящим технологиям, особенно последний. Поэтому предлагаем ещё несколько простых и дешёвых способа.

Способ №5: клей

Для этого используется влагостойкий клей на нитро основе. Основная часть ремонтных работ переносится на чердак. Здесь дефектный участок очищается и обезжиривается. Края трещины обрабатываются клеем. Затем берётся тканевая полоска шириною больше ширины трещины на 8–10 см, чтобы заплатка зарывала собой края дефекта с каждой стороны по 4–5 см.

Ткань также обрабатывается с двух сторон клеевым составом и накладывается на изъян. Как только заплатка высохнет, работы переносятся на крышу. Просто место трещины заполняют цементно-песчаным раствором, как в первом случае.

Способ №6: гидроизоляционные составы обмазочного типа

Здесь применяют специальные гидроизоляционные составы обмазочного типа, изготовленные на основе смеси цемента и полимеров. В магазинах они продаются в банках или вёдрах. Это готовый к применению материал. Или в бумажных пакетах – сухие смеси.

Алгоритм проводимых ремонтных операций следующий:

1. Дефектный участок очищается и обезжиривается.
2. Гидроизоляционный состав (его часть) разводится до жидкого состояния. Этим раствором обрабатывается участок трещины. По сути, это грунтовка.
3. После высыхания наносят густой состав.
4. Дать время просохнуть и после поверх нанесённого слоя укладывают сетку-серпянку.
5. И последний слой – густой гидроизоляционный состав.

Видео-инструкция

Подводим итоги

Как видите, существует достаточно много способов, как и чем заделать трещину в шифере на крыше. Есть и ещё несколько, но ими можно ремонтировать мелкие дефекты. Просто обозначим их:

• мел с олифой;
• цемент с асбестом.

Но, как показывает практика современных домашних мастеров, всё чаще для ремонта шифера своими руками они используют современные материалы. Поэтому когда перед ними встаёт вопрос, чем заклеить шифер на крыше, они выбирают битумные мастики и еврорубероид. Технология ремонта проста, не требует особых знаний и навыков, но по показателям прочности, надёжности и водонепроницаемости лучше её нет.

виды дефектов и их причины, технология ремонтных работ и замены материала

Несмотря на то что современная промышленность предлагает большой выбор кровельных материалов, на протяжении многих лет шифер остаётся популярным и востребованным. Это объясняется его универсальностью, неприхотливостью и доступностью, а также тем, что этот материал не поддаётся коррозии. Во время эксплуатации шиферной крыши из-за воздействия механических нагрузок на ней могут образовываться мелкие трещины и даже большие пробоины, через которые влага проникает в подкровельное пространство. В таких случаях надо проводить ремонт шиферной крыши, но это несложно и справиться с такой работой можно самостоятельно.

Диагностика шиферной крыши

Срок службы шифера составляет 40–50 лет, а при правильной эксплуатации и больше. Несмотря на появление новых кровельных материалов, этот кровельный материал и сейчас часто используют для покрытия крыш частных домов, а также хозяйственных построек, например, гаражей сараев и т. д.

Чаще всего шифером кроют частные дома, а также хозяйственные постройки

Недостатки шифера заключаются в его большом весе и слабой устойчивости к точечным механическим воздействиям. Именно удары чаще всего являются причиной появления трещин и пробоин на таком покрытии.

Чтобы обеспечить максимальный срок службы шиферной крыши, надо проводить её периодические осмотры и вовремя устранять обнаруженные дефекты. С поверхности надо убирать мусор, тогда можно будет вовремя заметить появившиеся повреждения и устранить их.

Виды дефектов

В отличие от таких покрытий, как металлочерепица или профнастил, шифер не подвергается коррозии и его повреждения обычно связаны с механическими воздействиями.

Основные виды дефектов шиферной крыши:

• трещины;

  Чаще всего на шифере образуются трещины

• сколы;
• пробоины;

  Пробоины образуются в результате падения тяжёлых предметов

• срыв листов из-за их плохой фиксации;
• неправильное соединение листов, что приводит к появлению протечек;
• негерметичность коньковых элементов, а также мест примыканий.

Чаще всего на шифере появляются трещины, и чтобы определить, насколько опасными они являются, надо хорошо рассмотреть образовавшийся дефект:

• трещина по верхней волне. Это наименее опасное повреждение, а заметить его проще всего. В большинстве случаев оно не приводит к появлению протечек, так как под образовавшейся трещиной не застаивается вода;
• трещина по нижней волне. В таких случаях протечки обязательно появятся;
• трещина поперёк листа. Это самое опасное повреждение. Оно приводит не только к протеканию крыши. Со временем такая трещина будет расширяться и переходить на волны, расположенные рядом.

Причины повреждений шифера

Чаще всего причины, которые приводят к повреждению шифера, связаны с нарушением технологии монтажа и эксплуатации кровельного покрытия, а также с воздействием механических нагрузок.

Самые распространённые причины:

• ударные нагрузки. Это могут быть тяжёлые ветки или другие упавшие на крышу предметы, а также крупный град;
• развитие мха и лишайника. В этом случае не только портится внешний вид покрытия, но и происходит его постепенное разрушение;

  Мох и лишайники постепенно разрушают кровельное покрытие

• время. Хотя срок службы у шифера достаточно большой и в первые 10–15 лет проблем с его эксплуатацией, как правило, не возникает, из-за воздействия негативных внешних факторов со временем на нём могут появляться мелкие трещины;
• застаивание воды. Как и любая другая кровля, шиферная крыша имеет слабые места, например, вокруг труб и мансардных окон, где могут образовываться излишки влаги, приводящие к появлению трещин;
• нарушение правил и последовательности монтажа. Чаще всего это связано с неправильным уклоном шиферной крыши, из-за чего она подвергается повышенным нагрузкам;
• неправильная фиксация листов. Рекомендуется использовать шиферные гвозди с резиновыми прокладками. Подготовленое место для крепления должно быть немного больше диаметра используемого гвоздя, чтобы компенсировать температурное расширение листов;
• неаккуратная транспортировка листов. Сразу дефекты на новом шифере, возникшие из-за его неправильного хранения или транспортировки, можно не заметить. Проявляются они со временем, особенно при перемещении рабочих по крыше;
• неаккуратная ходьба. При передвижении по шиферу ноги надо ставить только на гребни волн. Лучше всего уложить доски и ходить по ним, это позволяет более равномерно распределить нагрузку на покрытие, поэтому вероятность его повреждения будет минимальной;

  Наличие трапа позволяет равномерно распределять вес человека по поверхности шифера

• резкие перепады температуры. Шифер, как и любой другой асбестоцементный материал, плохо на это реагирует;
• снеговые нагрузки. Так как шиферная крыша имеет неровности и шероховатости, с неё плохо сходит снег. При его накоплении нагрузка на кровлю увеличивается. Во время оттепелей накапливается наледь, которая также негативно влияет на состояние шифера;
• нарушения технологии изготовления шифера. Это может быть связано с заниженным количеством цемента, использованием коротких волокон, несоблюдением сроков выдержки (с момента производства до реализации шифера должно пройти не менее 28 дней), плохой обработкой листов.

Так как на шиферной крыше незначительные повреждения заметить довольно сложно, при её осмотре надо быть особенно внимательным. Если вовремя не заметить протечки, влага проникает в кровельный пирог, из-за чего повреждается теплоизоляция. Она также попадает на деревянные элементы стропильной системы, что со временем приводит к их гниению и разрушению.

Осматривать крышу необходимо не только снаружи, но и со стороны чердака. Наличие изнутри крыши незначительных очагов плесени указывает на небольшие протечки кровли, которые полностью себя ещё не проявили. Лучше всего проводить осмотр крыши после сильного дождя, когда протечки обнаружить намного проще.

Инструменты для ремонта

Для ремонта шиферной крыши понадобятся простые и доступные инструменты, которые должны быть в арсенале любого домашнего мастера:

• электродрель;
• болгарка;
• молоток;
• пила;
• кельма;
• шпатель;
• измерительный инструмент;
• кисть;
• трап для безопасного передвижения по крыше;
• верёвка;
• респиратор.

  В зависимости от используемых для ремонта материалов могут понадобиться разные инструменты

Ремонт шиферной крыши разными способами

Устранить трещины, сколы и сквозные отверстия можно несколькими способами в зависимости от размера повреждения и наличия под рукой необходимых материалов.

Перед тем как начинать ремонт, крышу нужно правильно подготовить. Чтобы обеспечить максимальную адгезию раствора с покрытием, шифер надо очистить от мусора, вымыть и обезжирить. При использовании любого ремонтного состава надо расходовать его быстро, так как с течением времени эффективность применения снижается. Необходимо готовить ремонтную смесь небольшими порциями и постепенно заделывать трещины.

Цементный раствор

Самый простой, доступный и давно известный метод ремонта шиферной кровли — обычный цементный раствор:

1. Очищают место вокруг повреждённого участка.
2. Готовят раствор. Для этого смешивают цемент и песок в пропорции 1:2 и разбавляют водой до консистенции густой сметаны.
3. Заделывают трещины. При помощи раствора заполняют трещины или отверстия, после чего сглаживают его и если надо, то окрашивают в нужный цвет.

Необходимо учитывать, что для высыхания раствора понадобится время, поэтому работа должна выполняться в сухую погоду, иначе дождь просто смоет ремонтный состав с крыши. Вместо цементного раствора многие мастера используют клей для монтажа керамической плитки, так как он имеет высокую влагоустойчивость и не боится перепадов температуры.

Каучуковая лента

Верхняя часть бутил-каучуковой ленты сделана из нетканого материала, что значительно упрощает процесс окрашивания после заделки повреждения. Нижняя поверхность имеет самоклеящуюся основу, поэтому ремонт шифера с её применением проводится просто и быстро.

Бутил-каучуковая лента имеет самоклеящуюся основу, поэтому ремонт с её помощью выполняется очень просто

Ремонт выполняется так:

1. Очистка повреждённого участка. После того как убран весь мусор и пыль, место повреждения надо обезжирить. Делают это при помощи бензина или растворителя.
2. Монтаж ленты. Отрезают полосу необходимой длины. Она должна перекрывать трещину на 8–10 см со всех сторон. С её внутренней стороны снимают защитную ленту и прикладывают к повреждённому участку. После этого надо хорошо прижать ленту по всей её длине.

   Лента должна перекрывать трещину на 8–10 см со всех сторон

3. Окрашивают участок в цвет шифера.

Для получения более прочной заплаты можно использовать другой способ. Сначала укладывают двухстороннюю бутил-каучуковую ленту, потом её покрывают лентой-серпянкой, а затем заплатой с клеящим слоем с одной стороны. Такое армирование позволяет проводить ремонт более качественно и надёжно.

Горячий битум

Одним из вариантов ремонта шиферной крыши является использование горячего битума:

1. Разогревают битум. Для этого достаточно поместить его в ведро и поставить на костёр. Для того чтобы получилась более эластичная смесь и с ней было удобнее работать, можно добавить немного отработки.

   Битум разогревают в ведре на костре

2. Нанесение битума. На повреждённое место, которое должно быть заранее очищено, наносится битум. После этого укладывают ленту-серпянку и снова всё покрывают слоем битума.

   Битум наносят на повреждённое место при помощи кисти

Можно использовать готовую битумную мастику. На повреждённое место она наносится шпателем. Покрывать трещину надо минимум двумя слоями мастики толщиной не менее 1 мм.

Можно использовать уже готовую битумную мастику

Видео: ремонт резиново-битумной мастикой

Самодельная или готовая шпаклёвка

Шпаклёвку можно сделать самостоятельно или приобрести готовую смесь в магазине. Для изготовления своими руками понадобится:

• асбест;
• цемент;
• клей ПВА;
• вода.

Цемент и асбест смешивают в пропорции 2:3. Потом к ним добавляют в равных долях клей ПВА и воду, чтобы получился раствор, напоминающий густую сметану.

Порядок нанесения замазки на повреждённый шифер:

1. Хорошо очищают поверхность.
2. Приготовленным составом заполняют щели и дыры на шифере.

   На повреждённое место шпаклёвку наносят шпателем

3. Грунтуют шифер смесью из клея и воды в пропорции 1:3.
4. Наносят замазку минимум в два слоя.

При использовании готовых шпаклёвок надо выбирать те, в состав которых входят гидроизоляционные составляющие. Порядок их нанесения следующий:

1. Поверхность обезжиривают, грунтуют и покрывают шпаклёвкой.
2. Через 6 часов укладывают стеклоткань и покрывают всё ещё одним слоем шпаклёвки.

   Второй слой шпаклёвки наносится на стеклоткань

Такой ремонт надо проводить в сухую и пасмурную погоду. В этом случае шпаклёвка будет застывать равномерно и приобретёт максимальную прочность.

Монтажная пена и эпоксидная смола

Чтобы устранить щели в шифере при помощи монтажной пены и эпоксидной смолы, работа выполняется в следующем порядке:

1. Подготовка места проведения работ. Шифер надо очистить от грязи.
2. Дыру или щель заполняют монтажной пеной. Для того чтобы пена полностью застыла, надо подождать сутки. После этого её аккуратно срезают вровень с поверхностью шифера.

   Монтажной пеной заполняют все трещины и повреждения

3. Нанесение эпоксидной смолы. Сначала пену покрывают герметиком, а потом щель и место вокруг неё обмазывают смолой.

   Обрезают излишки пены и наносят эпоксидную смолу

4. Укладка армирующего материала. Эпоксидная смола покрывается армирующей сеткой. После высыхания первого слоя снова наносится эпоксидная смола.

Другие способы

Кроме распространённых способов ремонта шиферной кровли могут применять и другие методы:

1. Паста из мела и олифы. В мел добавляют олифу для получения пастообразной смеси и наносят её на трещину. После высыхания состава его окрашивают в цвет шифера.

   Для получения пастообразной ремонтной смеси смешивают мел и олифу

2. Влагостойкий клей. Кусок ткани смазывают клеем и заполняют ей щели. Если трещина небольшая, то её просто заливают клеем.

   Трещину можно заполнить влагостойким клеем

3. Алюминиевая фольга. Делают заплату размером на 8–10 см больше повреждённого места и прикручивают её к шиферу саморезами.

Устранение других повреждений

Кроме описанных повреждений на шиферной крыше могут появляться и другие проблемы.

Как очистить шиферную крышу от черноты

Хотя шиферная крыша и имеет большой срок службы, но уже через несколько лет её эксплуатации на поверхности может начать развиваться мох, лишайники и сине-зелёные водоросли. Происходит это обычно с северной, северо-западной стороны или в тех местах, где над кровлей нависают деревья. В результате цвет шифера меняется, он начинает темнеть и теряет свою привлекательность. Для возвращения материалу первоначального внешнего вида, его надо сначала очистить, а чтобы уберечь от дальнейшего развития мха — нанести декоративно-защитное покрытие.

Проводить очистку можно несколькими способами:

• сухая механическая очистка;
• при помощи сильного напора воды;
• химический способ.

Выбор способа очистки шифера будет зависеть от возможностей владельца дома, а также от состояния покрытия. Если шифер старый, то использовать сильный напор воды не стоит. Этот способ не подходит и при наличии на шифере видимых повреждений, так как вода проникнет в кровельный пирог и на стропильную систему.

Механический способ

Для выполнения работ механическим способом понадобится жёсткая металлическая щётка. Этот метод подходит для покрытий, на которых имеются видимые повреждения. Его недостаток в том, что придётся потратить много сил и времени. Кроме этого, повреждается верхний слой шифера и выделяется вредная пыль.

Для убыстрения и упрощения работы можно использовать электродрель или болгарку с насадкой-щёткой. В этом случае надо работать очень осторожно, чтобы не сильно повредить шифер. В труднодоступных местах всё равно придётся выполнять работу ручной щёткой.

Очистка от мха и лишайников может осуществляться при помощи ручной щётки или болгарки

Механический способ очистки применяется только в сухую и безветренную погоду. Кровельный материал должен быть полностью просохшим. Чтобы минимизировать контакт с образовавшейся пылью, надо обязательно использовать респиратор, очки и перчатки.

После окончания очистки крыши от мха и лишайника надо смести их остатки и при возможности промыть поверхность водой.

Видео: механическая очистка шифера

Мойка крыши

Чтобы очистка крыши заняла меньше времени и сил, можно сделать её при помощи воды, подаваемой под напором. Для этого понадобится шланг соответствующей длины и сильный напор воды. Струя должна направляться от конька к свесам крыши, иначе она будет попадать в подкровельное пространство.

Чтобы качественно вымыть шифер, нужно обеспечить хорошее давление воды

Необходимо учитывать, что мокрый мох и лишайники становятся очень скользкими, поэтому ходить надо только по сухой части шифера. Сначала проводится чистка половины ската, потом следует подождать, пока она высохнет, и только после этого можно приступать к проведению работ на второй половине. В зависимости от давления воды шланг надо держать на расстоянии 30–50 см от шифера.

Видео: мойка шифера

Химическая очистка

Раньше для устранения мха и лишайников с шиферной крыши использовали крепкий соляной раствор. Сейчас в продаже имеются специальные химические средства, например, IKOpro, GRÖN-FRI, BIO-REN, при помощи которых очистка выполняется быстрее и эффективнее:

1. Убирают крупные очаги загрязнения.
2. Распыляют по шиферу специальные средства и делают перерыв в работе на 12 часов.

   Химическое средство распыляют по шиферу и оставляют на 12 часов

3. Убирают погибшую растительность. Можно смести или смыть крышу, а можно дождаться, когда всё удалит дождь и снег.

Как отремонтировать конёк шиферной крыши

Как и любые другие работы на крыше, замену конька надо проводить, соблюдая правила техники безопасности, так как можно легко упасть с большой высоты.

Если повреждён конёк шиферной крыши, то его замена проводится в следующем порядке:

1. Снимают повреждённый коньковый элемент.
2. Закрывают коньковый брус гидроизоляционным материалом, например, специальной коньковой лентой. Она обеспечивает хорошую вентиляцию, но не даёт возможности попасть в подкровельное пространства насекомым, снегу и талой воде. Как эконом-вариант можно использовать обычный рубероид.

   Для гидроизоляции конька можно использовать специальную ленту или обычный рубероид

3. Подготавливают оцинкованный лист. Его надо согнуть, при этом угол должен быть немного меньше, чем угол конька.

   Угол оцинкованного элемента должен быть немного меньше, чем угол конька

4. Монтаж конькового элемента. Выполняют укладку подготовленных коньковых элементов с нахлёстом порядка 20 см. Фиксировать оцинкованный лист можно гвоздями. Если есть опыт, то можно сразу пробить лист и шифер, в противном случае рекомендуется делать отверстие при помощи электродрели, а потом забивать гвоздь. Крепление проводится только по вершинам волн. Можно использовать саморезы.

   Коньковый элемент фиксируют гвоздями или саморезами

Как заменить отдельные листы шифера

Бывают ситуации, когда на одном листе шифера одновременно образовалось много повреждений, или они очень большие. Проводить ремонтные работы в таком случае неэффективно и придётся полностью заменить повреждённый лист. Если крыша небольшая, то проще снять весь шифер, заменить некоторые листы и снова покрыть крышу. В том случае когда крыша имеет большую площадь, замена повреждённого листа выполняется в следующем порядке:

1. Освобождают крепёж повреждённого листа. Делают это при помощи гвоздодёра. Чтобы не повредить хрупкий шифер, под гвоздодёр надо обязательно подложить деревянный брусок.
2. Приподнимают лист, который расположен над повреждённым шифером и вытягивают тот элемент, что требуется заменить.
   

   Чтобы не повредить шифер, под гвоздодёр надо обязательно подложить деревянный брусок

3. Установка нового листа. На место удалённого листа подсовывают новый и закрепляют его при помощи гвоздей.

Капитальный ремонт шиферной крыши

Если повреждения шиферной крыши составляет более 40%, то рекомендуется провести её капитальный ремонт.

Работы выполняются в таком порядке:

1. Демонтаж старого шифера. Обязательно удаляют все крепёжные элементы.

   Полностью удаляют старый шифер

2. Демонтаж гидроизоляционного слоя и теплоизоляции.
3. Осмотр стропильной системы. Если обнаружены следы гниения или грибок, их надо обязательно устранить и обработать.
4. Укладка гидроизоляции и теплоизоляционного материала. Если крыша нежилая, то можно уложить только гидроизоляцию и обойтись без утеплителя.

   Если крыша нежилая, то можно уложить только гидроизоляцию и обойтись без теплоизоляционного материала

5. Монтаж шифера:
   • работы начинают от кромки крыши и движутся к коньку. Выпуск листа должен составлять 10–20 см;
   • фиксируют первый лист. Для этого надо использовать шиферные гвозди, на которых есть резиновые уплотнители. После выравнивания первого листа его фиксируют и укладывают следующий с перекрытием не менее 10 см. Надо регулировать размер перекрытия так, чтобы край верхнего листа получился на коньковом брусе;

     Вертикальное перекрытие листов должно составлять 10–20 см, а горизонтальное — на одну волну

   • укладывают следующие ряды. Листы размещают с горизонтальным перекрытием в одну волну. Таким образом устанавливают все листы с одной стороны крыши. После этого приступают к перекрытию другого ската. Для обеспечения герметичности покрытия стыки листов рекомендуется промазывать герметиком.

Для увеличения срока службы шиферную крышу можно покрасить.

Особенности ремонта шиферной кровли в зимний период

Плановый ремонт шиферной кровли зимой обычно не проводят. При выявлении серьёзных повреждений устранить их можно и в зимний период, но надо учитывать определённые нюансы. Если надо заменить лист, то зима не будет помехой, главное, чтобы в этот день не шёл снег.

Основные недостатки проведения ремонта крыши в зимний период:

• короткий световой день, поэтому времени на выполнение работ будет меньше, чем летом;
• низкая температура и снег значительно усложняют проведение работ;
• практически невозможно работать с ремонтными составами, особенно с битумом.

Если возникла необходимость отремонтировать шиферную крышу зимой, надо придерживаться таких правил:

• перед началом выполнения любых работ на крыше её надо очистить от снега и наледи;

  Перед началом ремонта крышу надо очистить от снега и льда

• если используется краска, мастика или другие ремонтные составы, тони должны обязательно быть морозоустойчивыми;
• если материал предназначен для использования при любых температурах, всё равно работать на крыше при температуре ниже -20°C не рекомендуется;
• перед началом проведения работ надо ознакомиться с прогнозом погоды. Если обещают снегопады, то необходимо отложить ремонт;
• если снегопад начался во время проведения работ, все открытые места следует закрыть плёнкой, поэтому её надо приготовить заранее.

При работе на крыше надо всегда использовать страховку, особенно это актуально в зимнее время.

Защита шифера от дальнейших разрушений

Если шифер на крыше одновременно начал трескаться в разных местах, то здесь только одним ремонтом обойтись не удастся. Обычно такое случается при нарушении правил монтажа. Лучше всего провести капитальный ремонт крыши и уложить шифер в соответствии с требованиями технологии. Временно исправить ситуацию и защитить шифер от дальнейших разрушений можно несколькими способами:

1. Чтобы остановить дальнейшее разрастание трещины, на её краях делают отверстия. После этого их заполняют герметиком и закручивают саморезы.
2. Покрытие резиновой краской. Для этого надо хорошо очистить поверхность крыши и загрунтовать её, а затем нанести резиновую краску. Такое решение позволяет создать эластичный гидроизоляционный слой.

   При помощи резиновой краски создается эластичный гидроизоляционный слой

3. Покрытие «Ризолином». Это современный материал, основу которого составляет стеклоткань, пропитанная битумно-полимерными составами. Он имеет самоклеящуюся основу и фольгированную наружную поверхность, благодаря которой теплоизоляционные качества крыши улучшаются, так как фольга хорошо отражает солнечные лучи. Летом в таком доме не будет жарко, а зимой на крыше не будет задерживаться снег, потому что покрытие очень гладкое.
   

   «Ризолин» обладает хорошей гибкостью, поэтому легко монтируется на шифер

Видео: особенности резиновой краски

Несмотря на большое количество современных кровельных материалов, шиферная крыша до сих пор не утрачивает свою популярность. Ремонтопригодность такого покрытия высокая, поэтому все работы по его восстановлению можно выполнить самостоятельно. Так как шифер — это всесезонный материал, при отсутствии снега и дождя ремонтировать крышу можно как летом, так и зимой.

чем заделать дырки и трещины на крыше от гвоздей, трубы

Известно, что восстановление повреждений на кровле – дело хлопотное и далеко не такое простое, как может показаться с первого взгляда, а когда речь идет о том, чтобы выполнить ремонт шифера, заделать дырки и трещины в асбестоцементном листе, так и вовсе руки опускаются, настолько непредсказуем бывает результат починки. Тем не менее, технологии ремонта шифера существуют и успешно используются на практике. Как говорят классики, ничего невозможного нет, требуется лишь терпение и немного аккуратности в работе.

Причины возникновения трещин и дыр в шифере

Для того чтобы правильно выбрать способ ремонта повреждения, прежде всего нужно разобраться в причинах и условиях возникновения трещины или дыры. Это поможет заделать трещины в шифере на крыше так, чтобы проблема через короткий промежуток времени не появилась вновь.

Шифер справедливо считается очень капризным, ломким и даже хрупким материалом, поэтому причин для образования трещин существует достаточно много:

• Технологический брак, такой шифер еще называют пересушенным. Из-за того, что в процессе изготовления листа гидратация цементной основы проходила в условиях недостатка влаги, материал получился слишком хрупким. Такой шифер легко трескается даже под небольшой нагрузкой, это брак, и ремонт его не имеет смысла;
• Неправильная укладка шифера. В этом случае часть волны листа оказывается на крыше без опоры на рейку. Трещина может появиться, если неаккуратно наступить на шифер или уронить тяжелый инструмент;
• Неграмотная установка крепежа. Если при монтаже шиферной кровли гвозди бьются в сухой лист без сверловки отверстия, то может образоваться очень длинная и опасная трещина, и даже небольшая дыра;
• Неумелая порезка шиферного листа. Самой сложной операцией при раскройке материала считается выполнение отверстия под трубу, особенно в ситуации, когда резать приходится близко к краю или последней волне. Заделать дыру в шифере от трубы можно лишь установкой двойной латки.

Понятно, что предельно аккуратное обращение с шиферным листом уменьшает риск образования трещин, но полностью избежать угрозы накола дыр в шифере не удается. Шифер хорошо держит статическую нагрузку, но может запросто расколоться от удара оброненного электромолотка или шуруповерта.

Будет полезным даже легонько простучать резиновым молотком по листу. Если есть дефект или скрытая трещина, то по низкому звуку вполне возможно определить ее месторасположение. Такой лист отправляют на латки, это проще, чем уложить его на крышу, или через пару лет искать способ, как выполнить ремонт или заделать протечку в кровле.

Спасает то, что шифер низкого качества, с возможными трещинами, виден невооруженным глазом. Обычно кровельщики не рекомендуют даже поднимать на крышу материал с неровно обломанными, а не отрезанными краями, пятнистой или сильно запыленной поверхностью. Ремонт несортового шифера — дело неблагодарное.

Чем заделать дырку в шифере на крыше

С другой стороны, даже если в пачке гарантированно качественного материала попался лист с небольшой трещинкой, это еще не повод для паники. Всегда есть возможность заделать трещину в шифере изнутри, с изнаночной стороны. Тем более в условиях «на земле» это сделать намного проще, чем на крыше. Можно залатать или заделать дырки в шифере небольшого размера, например, от гвоздей или ремонтного крепежа, но в этом случае потребуется еще трезво оценить характер повреждения и возможности дальнейшего использования листа.

Для ремонта шиферной кровли в бытовых условиях используют следующие способы:

• Трещину заклеивают вязким и эластичным материалом с хорошим уровнем адгезии к асбестоцементной поверхности. При соблюдении правил ремонта трещина не пропускает влагу на крыше и не увеличивается в размерах;
• Укладывают латку из шифера. Это единственно реальный способ залатать дырку в шифере на крыше, не прибегая к замене листа;
• Бетонирование поврежденного участка. Таким способом можно заделать относительно небольшой сектор шифера, его используют для самых сложных случаев;
• Блокирование трещины или дыры с помощью монтажной пены. Это, скорее, временная мера, позволяющая заделать пробоину на короткое время, например, зимой или в дождливую погоду. При первой же возможности нужно будет выполнить полноценный ремонт крыши.

С трещиной работать проще, чем с дырой, достаточно найти причины и аккуратно заклеить повреждение. Другое дело, если необходимо залатать дырку в шифере на крыше. Кроме клеевой массы или связующего, потребуется подобрать материал латки, который бы по свой свойствам был схож с шифером и легко обрабатывался. Обычно для заделки небольших повреждений используют тонколистовой металл, асбестовое или базальтовое волокно.

Бетонным раствором

Это наиболее доступный вариант ремонта дыр любого размера. Цемент и песок найдется в любом хозяйстве, поэтому заделать дыру в шифере на крыше можно буквально за полчаса. Для ремонта готовят деревянный короб опалубки, также ее можно сделать в виде кольца из полоски протектора старой автокамеры.

Место повреждения или дыру аккуратно обрезают по размеру так, чтобы импровизированную опалубку можно было завести под шифер и закрепить. Далее заливается бетонный раствор, и на дыру укладывается латка из куска шифера большего размера. Иногда края ремонтной заплатки прокрашивают масляной или резиновой краской.

Бутил-каучуковой водонепроницаемой ленты

Популярность ремонтных пленок из бутилкаучука невероятно высока, так как эластичной самоклеющейся лентой можно заделать практически любую трещину, начиная от водопровода, заканчивая стеклом на балконе.

Лента продается в виде бобины, подобно скотчу, но, в отличие от строительных и бытовых полосок, БК обладает высокой прочностью и хорошей адгезией. По сути, это оптимальный вариант в ситуации, когда лопнул шифер, и нужно заделать трещину в течение пяти минут.

Для ремонта достаточно отрезать кусок ленты необходимой длины и наклеить несколько слоев так, чтобы блокировать подтекание воды на крыше через щели. Если позволяют условия, то место наклейки следует промазать акриловой краской или любым нитроклеем. Бутилкаучук хорошо пристает к гладкой поверхности, но на шероховатом асбестоцементном покрытии может отклеиться в первый же дождь. Поэтому края трещины перед заделкой приходится закрашивать.

Влагостойким нитроцеллюлозным клеем

Несмотря на удобство и относительную простоту, использование дорогостоящей бутил-каучуковой ленты не всегда оправдано. Во-первых, это дорогостоящий материал, цена на катушку может достигать 12-15 EUR. Во-вторых, ее использование разумно для случаев, когда трещина расположена на ответственном участке крыши, и, помимо герметичности покрытия, целью ремонта является удержание волны шифера в нужном положении.

Для простых случаев, например, трещина появилась на поверхности шифера прямо над деревянной планкой обрешетки, можно обойтись обычным нитроцеллюлозным клеем.

С помощью хорошего клея можно замазать трещину на шифере быстрее и дешевле, чем при использовании дорогущего бутилкаучука. Для ремонта клеевую массу делят на две части:

• Первую половину разводят ацетоном до состояния жидкости;
• Во вторую часть добавляют шиферный спил – стружку и пыль, полученную при резке листа болгаркой.

Жидкой фракцией обрабатывают трещину в несколько приемов, сушат и накладывают густую клеевую массу, после наклеивают ленту строительного скотча. Таким же способом можно замазать все трещины в шифере на крыше, если размер повреждения не превышает нескольких сантиметров.

Битумной мастикой

До появления ремонтных клеевых и полимерных материалов битум и рубероид активно использовались для ремонта всех существующих повреждений шиферной крыши. Нельзя сказать, что битумные составы обеспечивают самое высокое качество ремонта, но они просты в использовании, доступны и не требуют особой подготовки перед применением.

Совет! Для ремонта шифера лучше использовать готовую жидкую битумную мастику.

Любые варианты с расплавами смол и твердого битума требуют повышенной аккуратности, так как трещина при нагреве шифера может не только увеличиться, но и привести к раскалыванию целого листа.

С помощью битумной мастики удобно накладывать ремонтные латки. Чтобы заделать дыру в шифере на крыше, достаточно сделать следующее:

• Вырезать прямоугольную заплату из листа ремонтного шифера;
• Промазать края дыры на крыше и изнаночную поверхность латки праймером и одним слоем мастики;
• Просушить подготовленные материалы, нанести битумную гидроизоляцию повторно и уложить заплату на место ремонта.

Если угол наклона ската достаточно большой, то шиферную заплату приходится привязывать проволокой к основанию крыши или к ближайшей опоре. Через пару дней швы повторно прокрашивают мастикой. С помощью небольших кусочков кровельного материала и мастики можно относительно просто заделать в шифере дырки от гвоздей. Правда, сделать это нужно с изнаночной стороны, еще до укладки материала на крышу здания.

Цементно-асбестовым раствором

Заделка шиферной крыши ремонтными смесями на основе цемента и асбеста считается наиболее правильной с точки зрения структуры шифера. Сегодня ремонт с помощью цементно-асбестовых растворов считается устаревшим и небезопасным, так как приходится работать с хризотиловым волокном.

Замазать трещину на шифере с помощью раствора несложно, достаточно лишь нанести небольшое количество ремонтной смеси на поверхность поврежденного участка крыши и закрыть пленкой на пару суток от дождя и ветра. После схватывания раствора получается заплата, по свойствам напоминающая материал шифера, поэтому жидкий асбестоцемент используют для ремонта самых сложных и тяжелых повреждений крыши.

На сегодня реальной альтернативы, способной заменить раствор, пока не существует. Еще не разработаны полимеры и смолы, с помощью которых можно обеспечить заделку трещин в шифере с гарантией на 60-70 лет службы.

Приготовление ремонтной асбестоцементной смеси выполняется в следующем порядке:

• В металлической емкости на 10-12 л, можно в оцинкованном ведре, асбестовое волокно предварительно замачивается минимум на сутки. На 5 л воды берется 3-4 кг волокна. Через сутки замоченный порошок превращается в гелеобразную субстанцию;
• К полученному гелю добавляют цемент марки 400, примерно 3-4 кг, и размешивают вручную мастерком до получения однородной массы.

Смесь нужно использовать в течение 3-4 часов, желательно в безветренную сухую погоду. Качество ремонта шиферной крыши зависит от марки цемента и размеров повреждения.

Полиуретановой пеной и эпоксидной смолой

Использование строительного пенополиуретана значительно упрощает процесс заделки любых трещин и повреждений, и в первую очередь дыр. Если из-за неосторожного обращения произошло образование сквозного пролома – трещины, или самое страшное – появление дыры, то с помощью ППУ можно надежно, и главное, быстро закрепить кусок шифера практически любого размера.

Техника использования пенополиуретановой пены очень проста. Место повреждения или образования дыры увлажняют водой, как на поверхности крыши, так и в пространстве под шифером. Далее задувают необходимое количество пены с изнаночной стороны листа, чтобы образовавшийся слой пенополиуретана зафиксировал края дыры. Через 30 минут можно закрыть повреждение заплаткой, используя в качестве клея тот же полиуретан.

Вспененные материалы идеально подходят для устранения проломов и больших дыр, но для ремонта трещин пена оказывается слишком вязкой. Для этих целей лучше всего подойдет эпоксидная смола. Потребуется лишь добавить разбавитель, чтобы клей лучше проникал в трещину. После обработки клеевой массой линию повреждения обязательно закрывают заплаткой из пленки или тонкой фольги.

Мелом и олифой

Это старый, хорошо известный рецепт заделки щелей и трещин в окнах и стенах здания. Смесь можно использовать для ремонта трещин в шифере. Еще тридцать лет назад мелом, чаще зубным порошком, замешанным до состояния пасты, заделывали щели между стеклом и оконной рамой.

Качество ремонта трещин и дыр получалось невысоким, поэтому в смесь добавляли разные вспомогательные ингредиенты, чаще всего цемент, казеиновый клей или масляную краску. Единственным плюсом такого «герметика» является то, что ним удобно заделывать щели между деревянным брусом и асбестоцементным листом. Замазка одинаково хорошо прилипает к обоим материалам, и с течением суток твердеет до состояния камня.

Гидроизолирующим обмазочным составом

Использование жидкой гидроизоляции на основе акрила или бутил-стирольного каучука максимально упрощает ремонт. С помощью кисточки, ножа и щетки по металлу можно выполнить ремонт трещин любой длины и размеров.

Тонкие и длинные повреждения расширяют и зачищают от мусора, после чего наносится грунтовка и тонкий слой гидроизоляции. Дыры больших размеров можно заделать с помощью нескольких слоев полиэфирной ткани, наклеенных с промазыванием подобно папье-маше.

Готовыми шпатлевками

Отремонтировать трещину в шиферном покрытии крыши можно и с помощью шпатлевочной массы. Наилучшие результаты получаются при использовании полиэфирных, эпоксидных и акриловых шпатлевок с наполнителями из стекловолокна.

Все остальные составы на основе модифицированной целлюлозы и вододисперсионных полимеров для ремонта трещин и дыр не используются из-за высокой чувствительности к перепадам температур и влажности.

Как заделать дырку в шифере на крыше

Для того чтобы выполнить качественный ремонт шифера, не снимая лист с крыши, можно использовать самые простые предметы и вещи, которые можно найти практически в любом гараже автолюбителя. Для того чтобы заделать дыру в крыше дачного домика, потребуется:

• Ручной коловорот с тонким сверлом 4-5 мм;
• Тонкая медная или отожженная стальная проволока диаметром 2 мм;
• Литр бензина;
• Остатки битумного полотна, смолы или кусок сырой резины из автоаптечки;
• Молоток, зубило и десяток гвоздей;
• Масляная краска.

Прежде чем приступать к ремонту крыши, нужно приготовить резиново-битумный клей. Для этого битум и резину растворяем в бензине для получения вязкой клеевой массы.

Совет! Дыру на крыше из шифера можно элементарно зашить проволокой, но предварительно для ремонта потребуется вырезать заплату. Это может быть кусок шифера или, на крайний случай, любой материал волнообразного профиля.

Для того чтобы закрепить заплату над дырой, потребуется просверлить 10-12 тонких отверстий по контуру накладки и поврежденного места на шифере. Далее продеваем проволоку и заливаем самодельный резиновый клей, чтобы заделать щели на крыше. Через сутки нужно замазать точки сверловки битумно-резиновой массой, обязательно с наружной стороны покрытия крыши.

Иногда мастера пытаются проверить качество ремонта дыры проливом воды на заплату. Если латка приклеена надежно, то протечка будет минимальной. Таким способом не получится заделать шифер крыши «наглухо», всегда останется пара мелких дырочек. Их положение определяют по каплям воды. Чтобы заделать прорехи, нужно покрыть краской полностью всю заплату.

Ремонтировать трещину на шифере намного проще:

• Предварительно просверливают отверстия на концах трещины. Это позволяет ограничить распространение и увеличение повреждения;
• Зубилом и молотком расширяют линию трещины на пару миллиметров, после чего заливают битумно-резиновый клей и закрывают полоской полиэтиленовой пленки.

Такой ремонт обеспечит шиферу еще несколько лет жизни на крыше дачи. Разумеется, это всего лишь временная мера, и заменить профессиональный ремонт она не сможет.

Чем нельзя ремонтировать шиферную крышу

Покрытие из асбестоцементного листа является крайне чувствительным к перепаду температур, поэтому для заделки трещин не используют высокотемпературные расплавы на основе церезина, смолы и базальтового порошка. Эти материалы применяются для ремонта трещин в бетонных крышах, для заделки дыр и стыков на панелях и плитах.

Немало проблем возникает с заклейкой повреждений эпоксидным компаундом и чистой смолой. При низких температурах в сильный мороз материалы покрываются трещинами и постепенно вылущиваются из шва.

Профилактика разрушений

Долговечность кровельного покрытия зависит в первую очередь от того, насколько правильно уложен шифер на крыше. Так как асбестоцементные листы прибиваются непосредственно на деревянные рейки обрешетки, то затекание воды или переувлажнение древесины может поднять шифер и даже оборвать гвозди. Чтобы избежать подобного, рейки обязательно обрабатывают водоотталкивающей пропиткой.

Чаще всего трещины и дыры в шифере появляются из-за неправильного вбивания гвоздей. Лучше всего забивать крепеж в лист после того, как будет просверлено отверстие. Если же нет возможности бить гвозди по правилам, то место на шиферной поверхности обязательно накерняют пробойчиком и увлажняют.

Специалисты утверждают, что причиной поломки чаще всего является небрежное отношение хозяев к крыше.

Заключение

Асбестоцементное покрытие крыши замечательно тем, что любой ремонт шифера, заделать дырки и трещины, осадить гвозди или зашить кромку, не потребует специального оборудования и знаний. Качество работы, несмотря на кажущуюся сложность, зависит от вида используемых материалов и аккуратности исполнителя ремонтных работ. По статистике, шиферная крыша попадает в ремонт один раз в 10-15 лет даже при идеальной укладке кровли. Поэтому, помимо клеевых материалов, будет полезным иметь под рукой хотя бы один трап и деревянную лестницу с опорной доской.

Замена сломанной шиферной плитки

Очень немногие виды кровельных материалов могут сравниться по естественной красоте и долговечности с натуральной шиферной кровлей. Кровля из натурального шифера может прослужить более 100 лет, что делает ее одним из самых прочных типов кровельных систем, которые вы можете приобрести и установить в своем доме или здании. Чтобы обеспечить максимальный срок службы вашей системы шиферной кровли, ее необходимо обслуживать и ремонтировать. Вы продлите срок службы своей кровельной системы, если будете регулярно ее проверять и ремонтировать.

Безопасный доступ к крыше

Чтобы выполнить эффективный ремонт вашей системы шиферной кровли, вы должны безопасно получить доступ к той области кровельной системы, где необходимо произвести ремонт. Шиферные крыши представляют собой препятствия безопасности, которые необходимо устранить, чтобы завершить ремонт безопасно.

Первое, что нужно помнить, это то, что сланец — это натуральный продукт, и на его поверхности будет расти мох. Кроме того, под дождем или снегом он станет скользким.Примите меры предосторожности: очистите поверхность сланца от любых наростов, а также удалите с поверхности сланец снег или лед, прежде чем пытаться ходить по ним. Не рекомендуется ходить по поверхности шифера, когда он намок от дождя или снега.

Второе, что нужно понять, это то, что шифер не очень хорошо поддерживает пешеходное движение. По возможности лучше не наступать прямо на грифель. Лучше всего для этого использовать лестницу для цыплят или другое оборудование, которое выдержит ваш вес во время ремонта.Риски, связанные с наступлением на шифер, включают дополнительное повреждение крыши, а также поскальзывание и падение в результате выскальзывания шифера из-под ног человека.

Когда вы ремонтируете шиферную крышу, вы должны быть уверены, что доступ к ней не приведет к дальнейшему повреждению кровельной системы. Вы также хотите завершить ремонт, который сводит к минимуму вероятность падений и травм.

Необходимые инструменты, материалы и навыки

Ремонт шиферной крыши требует нескольких специализированных инструментов и оборудования для правильного выполнения ремонтного проекта.Эти инструменты позволят вам быть более эффективными и безопасными при работе на крыше и позволят произвести более качественный ремонт.

Стоит ли ремонтировать шиферную крышу?

Давайте будем честными, шиферная крыша — это настоящий кадиллак крыш. Сланец практически неуязвим. Но эта «почти» часть важна. Многие домовладельцы считают, что шиферная крыша может служить вечно. В конце концов, есть много зданий с шиферными крышами, растянувшихся на два столетия, которые, кажется, все еще в порядке. Поэтому понятно, что некоторые люди думают, что крыша прослужит дольше целого срока, поэтому вполне понятно, что некоторые люди думают, что она прослужит вечно.Но, как и все остальное, шиферная крыша не может длиться вечно. Итак, когда вы начинаете замечать протечки, стоит ли ремонтировать шиферную крышу? Не пора ли просто бросить полотенце и купить что-нибудь подешевле? Или, если вы исторический пурист, не пора ли купить новую шиферную крышу, несмотря на высокую стоимость? Eagle Watch Roofing рассмотрит все варианты, чтобы помочь вам решить, когда стоит ремонтировать шиферную крышу, а когда пора рассмотреть другие варианты.

Шиферная крыша Плюсы и минусы

Шиферная крыша может многое предложить.Как мы уже говорили, ухоженная шиферная крыша может прослужить до 200 лет. Поскольку они каменные, они также обладают некоторыми другими замечательными качествами по сравнению с другими кровельными материалами. Сланец в основном пожаробезопасен. Также он невосприимчив к насекомым и гниению. Мало что может повредить камень. Но при всех своих достоинствах шиферные крыши имеют и недостатки.

У шиферной крыши есть несколько явных слабых мест. Во-первых, в то время как шифер может прослужить столетия, остальная часть крыши, вероятно, нет.Наиболее вероятная часть крыши выйдет из строя — это оклад. Это листовой металл, который покрывает впадины, где встречаются два ската крыши, а также дымоход, слуховое окно или любое другое отверстие в крыше. Гидроизоляция защищает участки крыши, которые либо получают много воды, например, впадины, либо имеют высокий риск утечки, например, отверстия в крыше. Поскольку оклад обычно делается из металла, он уязвим для ржавчины и коррозии.

Со временем мигание может деформироваться, корродировать и получать другие повреждения от погодных условий или падающих обломков.Когда срок службы прошивки подходит к концу, ее необходимо заменить. Как правило, после того, как одна часть вашего оклада выходит из строя, кровельщик рекомендует заменить все это. Идея в том, что если некоторые из ваших мигалок показывают свой возраст, вполне вероятно, что другие части не сильно отстают. Замена всего листового металла на крыше может оказаться большой работой. Обычно его рассматривают в категории восстановления кровли. Это требует удаления планки вокруг планки, замены планки и повторной установки старой черепицы.Это обычная работа для опытного слейтера, но объем ее труда означает, что стоимость работы может варьироваться от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов.

Сланцевая черепица

Самый важный фактор при рассмотрении вопроса о замене крыши по прошествии времени — это тип шифера, который у вас есть. Существует много-много типов сланца, но все сланцы относятся к основным категориям. Есть твердый сланец и мягкий сланец. Цветной сланец — это почти всегда сложно. Черный сланец почти всегда мягкий. Разница в продолжительности жизни может быть разительной.Твердый сланец может прослужить от 75 до 200 лет, а мягкий — от 50 до 125 лет. Это все еще долгий срок службы мягкого сланца, как и крыши, но если ваш дом был построен в начале 1900-х годов, это может быть жизненно важной точкой отсечения.

Многие дома с шиферными крышами были построены в начале 1900-х годов, а значит, крышам около 100 лет. Если у вас мягкая шиферная крыша, которая показывает свой возраст, возможно, не стоит делать капитальный ремонт. На крыше осталось в лучшем случае 25 лет, поэтому вряд ли вы получите окупаемость своих инвестиций.С другой стороны, на жесткой шиферной крыше может остаться еще 75-100 лет. В этом случае ремонт крыши сейчас может сохранить крышу над головой на всю оставшуюся жизнь.

Сланцевая черепица Стоимость

Если ваша крыша протекает и это не причина старения, скорее всего, у вас сломана одна или несколько битумной черепицы. Замена сломанной черепицы обычно обходится относительно дешево. Одна черепица из шифера не стоит больших затрат, а трудозатраты минимальны.

Распространенная ошибка домовладельцев — ждать, пока несколько черепиц сломается, чтобы позвать кровельщика.Хотя они могут представить, что это экономит деньги, это опасная игра. Всего одна сломанная черепица может пропустить воду на крышу. Как только вода начинает повреждать настил крыши, вас ждут очень дорогостоящий ремонт или даже полная замена. Ожидание, когда сломается еще одна черепица, похоже на ожидание заполнения полости, пока у вас не останется еще две или три. Это просто бессмысленно.

Синтетическая шиферная крыша Стоимость

Если срок службы шиферной крыши подходит к концу, возможно, вы подумываете о замене.Конечно, идеально было бы заменить шиферную крышу на новую, но это может оказаться дорогостоящим предложением. Кровля из шифера стоит около 1500 долларов за установленный квадрат. Квадрат — это стандартная единица размером 10 на 10 дюймов, используемая кровельщиками. Площадь вашей крыши обычно примерно равна площади вашего дома. Таким образом, у дома площадью 2000 квадратных футов будет крыша площадью 2000 квадратных футов, или 20 квадратов с точки зрения кровли. Установка новой шиферной крыши обойдется примерно в 30 000 долларов. С такой стоимостью вы можете переосмыслить свою идеальную шиферную крышу.К счастью, есть более дешевые варианты, которые по-прежнему выглядят так же хорошо.

Из-за высокой привлекательности и высокой стоимости сланца на рынке имеется ряд синтетических аналогов. Кровля под шифер доступна из многих материалов, включая керамику, цемент, металл и даже пластик. Эти похожие материалы могут длиться не так долго, но они намного дешевле. К тому же они намного легче сланца. Это означает, что их можно устанавливать в домах, которые не были построены для шифера, без дополнительных опор.

Одно изделие, имитирующее сланцевое покрытие, — керамический сланец Celadon. Он стоит около 450 долларов за установленный квадрат, что составляет менее одной трети стоимости шифера. StoneCrest — еще одна альтернатива сланцу. Он изготовлен из оцинкованной стали и имеет пожизненную гарантию, как и настоящий шифер. Но при цене 350-600 долларов за установленный квадрат он может легко сэкономить вам 50% или более по сравнению с шифером.

Стоимость шиферной крыши по сравнению с асфальтом

Это действительно несправедливое сравнение, потому что самый дешевый асфальт — это не что иное, как шифер.Асфальтовая галька с тремя выступами — это плоская галька стандартного размера, которую вы видите на многих загородных домах. Он длится 15-30 лет, всего лишь малая доля сланца. Но если вы настроены экономить деньги, то на асфальте можно сэкономить огромные деньги. Асфальт обычно стоит около 200 долларов за квадрат. На доме площадью 2 000 квадратных футов это дает экономию более 25 000 долларов. Конечно, в течение типичного 75-летнего срока службы мягкой шиферной крыши вам потребуется заменять дешевую асфальтовую крышу 3-4 раза. Даже в этом случае это экономия почти 15 000 долларов за 75 лет.

Если вам нужна более красивая асфальтовая крыша, которая больше похожа на шифер, вы можете выбрать архитектурную черепицу. Архитектурная черепица — это разновидность асфальтовой черепицы, которую наращивают для получения более толстой черепицы. Он также изготавливается менее правильных форм и размеров, что придает им вид более натурального материала. Архитектурная черепица доступна в стилях, имитирующих сланец, и может прослужить 50 лет. Он по-прежнему намного дешевле настоящего шифера и является хорошим компромиссом цены и качества.

Время ремонтировать или заменять крышу

Если пришло время отремонтировать или заменить крышу, свяжитесь с Eagle Watch Roofing.Мы заменили и отремонтировали тысячи крыш. Просто ознакомьтесь с нашими отзывами, чтобы увидеть множество наших очень довольных клиентов. Какой бы материал вы ни выбрали для своей новой крыши, мы поможем вам обсудить возможные варианты и правильно отремонтировать или заменить крышу. Мы также можем помочь со страховыми случаями. Если вы готовы отремонтировать или заменить крышу, не ждите. Свяжитесь с нами сейчас или просто нажмите кнопку выше, чтобы получить бесплатную оценку без каких-либо обязательств.

Мне нужно отремонтировать или заменить шиферную крышу?

---

---

Когда дело доходит до кровли, шифер — это не только один из самых эстетичных материалов, но и один из самых долговечных! Это свидетельство силы природы, которая ее сформировала, и опыта мастеров, которые вручную формируют ее и кладут на настил крыши!

При правильной установке шиферные крыши не требуют особого ухода.Обычно они могут длиться 100 лет, чтобы создать вневременной облик вашего дома. Они могут прослужить даже дольше в зависимости от конфигурации крыши, типа используемого шифера и региона страны, в которой находится недвижимость.

В наши дни сланец часто ассоциируется с государственными и церковными зданиями, но также использовался для сельскохозяйственных и жилых зданий. Для всех этих конструкций важны долговечность и низкие эксплуатационные расходы.

Что может повредить шиферную крышу?

Сланец — один из самых прочных кровельных материалов.Требуется относительно небольшое обслуживание и ремонт, чтобы прослужить ему десятилетия. При правильном уходе он может прослужить более ста пятидесяти лет, прежде чем потребуется замена. Тем не менее, как и любой материал, шифер может быть поврежден, и его необходимо отремонтировать или заменить.

Сланцевая черепица жесткая, тяжелая и низкопрофильная, что снижает вероятность прямого повреждения ее по сравнению с другими материалами, такими как асфальт или деревянная черепица. Они могут быть повреждены прямым или непрямым ветром в особенно ветреный день.

Град — один из источников повреждения шиферных крыш, который может стать снежным комом, если его не устранить. Повреждения от града выглядят как дыры с острыми краями. Он также может выглядеть как сломанные края или углы на плитках.

Град опасен тем, что он часто оставляет небольшое отверстие в верхней части сланца и кратер на нижней стороне плитки. Ни то, ни другое нельзя увидеть, если не осмотреть крышу. В последующих ливнях вода будет попадать в отверстие и лужу под плиткой и впитываться в настил, часто вызывая необнаруженные повреждения, которые могут усугубиться градом и потребовать дорогостоящего ремонта.

Однако наиболее распространенной формой повреждения является простой износ в результате естественного старения. Со временем тепловое расширение и сжатие может разрушить плитку. В зависимости от минерального состава используемого сланца плитка может испортиться и потребовать ремонта.

Крепление и планка

Если «цепь хороша настолько, насколько хорошо ее самое слабое звено» для шиферных крыш, самым слабым звеном являются гидроизоляция и крепление, которые изнашиваются задолго до того, как черепица. Наиболее распространенными материалами, используемыми для гидроизоляции крыш из шифера, являются медь с покрытием из свинца, свинцовый лист, оцинкованная сталь, медь и листовое железо с терновым покрытием.

Если переплет протекает, то будет и крыша. Решение — регулярно проверять и при необходимости заменять окантовку. Крепежные детали — еще один важный фактор продления срока службы шиферной кровли.

Ремонт против замены

Когда дело доходит до ремонта или замены, важно регулярное техническое обслуживание. Шиферные крыши рассчитаны на срок службы 100 и более лет, и при регулярном осмотре и надлежащем уходе могут легко достичь этого возраста.

Для достижения этой вехи сломанные, треснувшие или отсутствующие сланцы должны быть незамедлительно заменены опытным сланцем, чтобы предотвратить более серьезные повреждения.Всякий раз, когда вы снимаете грифельную плитку, перед заменой плиток важно выполнить следующие три действия:

• Проверить нижний настил на предмет гниения
• Проверить оклад на предмет повреждений
• Сделать соответствующий ремонт

Хотя регулярные осмотры и быстрое обслуживание могут продлить срок службы шиферной крыши, даже самая тщательно обслуживаемая крыша в конечном итоге потребует замены. Сломанную или отсутствующую сланцевую черепицу легко увидеть и отремонтировать, но это требует тщательного осмотра кровельным инспектором со знанием шиферной кровли, чтобы определить, подошел ли сланец к концу срока службы.

Признак того, что пришла пора замена, — это когда от 20 до 30% шифера на крыше нуждаются в ремонте. В этом случае часто бывает более разумным просто заменить крышу.

Два знака, указывающие на то, что пришло время заменить крышу, включают:

1. Крупное отслаивание сланца
2. Пудра на обратной стороне сланца. Поскольку большинство черепичных крыш устанавливаются на деревянные рейки, на чердаке дома часто видна пыль.

Лучший способ сохранить работоспособность шиферной крыши в течение всего срока службы — это регулярный осмотр и техническое обслуживание опытным специалистом по сланцеванию.Если вы живете в Большом Норфолке, штат Вирджиния, позвоните специалистам Steven’s Roofing. Мы являемся семейным подрядчиком по кровельным работам в третьем поколении с более чем 70-летним опытом работы в области кровли высокого класса и реставрации исторических памятников. Положитесь на Steven’s Roofing и получите быстрые профессиональные результаты!

3 причины, по которым вам лучше всего подходит шиферная кровля

7 инструментов, необходимых для ремонта шиферной крыши

Кронштейны для шиферной крыши — Qualcraft является производителем кронштейна для шиферной крыши, который обычно используется для установки шиферной крыши.Язычок зацепляется за кровельный гвоздь (по крайней мере, гвоздь за 16 пенсов, 3 1/2 дюйма), а затем используются еще 2 гвоздя для закрепления кронштейна. Эти кронштейны будут подвергаться большому весу, поэтому правильное их крепление очень важно. Убедитесь, что замок включен! Эти кронштейны позволяют вставить между кронштейнами 2 ″ x 10 ″ и обеспечивают доступ к крыше. Всегда прикрепляйте планку к кронштейну с помощью гвоздя или винта. Видео предоставлено Джо Дженкинсом и компанией Slate Roof Warehouse.

Slator — SLATOR (Secure Ladder And Tie Off Responsible) — новый продукт, обеспечивающий кровельщикам простой и безопасный доступ на шиферные крыши.В отличие от конькового крюка SLATOR можно использовать на вальмовых крышах и других местах, где конек недоступен. SLATOR привинчивается к стропилам крыши с помощью утвержденных креплений, а затем лестница надежно зажимается в SLATOR. Первый SLATOR обычно устанавливают у кануна крыши. SLATOR имеет встроенную точку крепления, соответствующую требованиям OSHA, для защиты от падения. Этот процесс можно повторить на крыше по мере необходимости, чтобы добраться до ремонтных участков или установить защиту от падения для всех рабочих.

Stortz Slate Ripper — Как только у вас появится доступ к крыше, самое время удалить сломанный шифер.Рыхлитель — лучший способ добиться этого. Желаемые качества — тонкое и прочное лезвие. Если рыхлитель слишком толстый, он может сломать соседние доски. Рыхлитель Stortz — это цельная поковка, которая по прочности превосходит сварной рыхлитель. Гибкость также важна, поскольку жесткое лезвие может нанести больше вреда, чем пользы. После того, как рыхлитель задвинут под сломанный сланец, ушки зацепятся за гвоздь и, ударив молотком по ручке рыхлителя, удалят гвозди, чтобы можно было удалить сланец.

Крючки для сланца — После того, как кусок сланца был удален, наиболее распространенным средством замены сланца является крючок для сланца.Крюк выстраивается по ходу ниже, а затем забивается в настил. Затем в грифельную доску вставляют новый кусок и надевают его на крючок. Варианты материалов: медь и нержавеющая сталь. Крючки из нержавеющей стали прочнее и лучше подходят для более твердого настила, но эстетика меди может кому-то понравиться.

Еще один метод удержания сменных пластин на месте — это метод гвоздя и нагрудника. Большинство предпочитает метод сланцевого крючка, потому что гвозди могут повредить другой сланец, а нагрудники могут выпасть или заржаветь.Грифельный крючок также стоит намного дешевле медного нагрудника.

Молоток для реставрации — Молоток для реставрации и грифельный молоток — это два отдельных молотка. Сланцевый молоток используется для резки, забивания и забивания гвоздей. Полезно работать в долинах, в местах, где необходимо сделать разрезы, и укладывать новые полосы шифера. Для ремонта важно иметь при себе реставрационный молоток. Чтобы ударить рыхлитель при удалении сланца, нужен более тяжелый молоток.Вы НЕ хотите использовать свой заветный сланцевый молоток. Он удваивается для забивания гвоздей и установки грифельных крючков.

Крюк для конька — Если у крыши есть конек и к ней можно добраться по переносной лестнице, то крюк для конька — самый быстрый способ добраться до места ремонта. Как только коньковый крюк прикреплен к лестнице, лестницу закатывают по крыше, а затем переворачивают. Инструмент «цепляется» за гребень и под действием силы тяжести удерживает лестницу на месте, пока пользователь поднимается по ней.

Slate Cutter — Иногда кусок шифера не подходит по размеру для ремонта. Сланцевый резак легкий, транспортабельный и подрезает сланец до нужного размера, что делает его незаменимым при ремонтных работах. Резак также может вырезать вогнутые и выпуклые разрезы для декоративных работ. Пробойник также можно использовать для забивания гвоздей.

Подрядчики по кровле из шиферной кровли | Ремонт кровли из шифера, черепица, черепица

Синтетический сланец — широко используемый продукт для многих домовладельцев.Он сделан из комбинации пластика и резины и призван отражать красоту и уникальность натурального сланца, не требуя таких затрат на покупку и установку. Синтетические сланцы изготавливаются путем литья под давлением материалов на нефтяной основе, которые превращаются в металл, который в конечном итоге отливается из исходного сланца. Известно, что некоторые бренды производятся из натурального каучука или пластика, тогда как другие изделия из синтетического сланца производятся из переработанной резины или пластика, минеральной пыли или целлюлозных волокон.Когда дело доходит до переработанного материала, он обычно состоит из высококачественных постиндустриальных материалов. Однако лишь немногие из них производятся из вторично переработанных материалов. Так же, как крыши из натурального сланца служат долго, синтетические сланцы рекламируются, что они прослужат дольше.

Преимущество, которое рекламируют многие компании, заключается в том, что синтетический сланец можно перерабатывать. По сравнению с подлинным сланцем синтетический сланец более устойчив, особенно к солнцу. Синтетический сланец содержит передовые ингибиторы ультрафиолета, которые фактически уменьшают повреждение и постепенное удаление или деформацию материала от солнца.

Синтетический сланец обычно содержит модификаторы удара, чтобы помочь противостоять штормовым повреждениям. Фактически, большинство из них сертифицировано Underwriters Laboratories как кровельный материал 4-го класса. Underwriters Laboratories проводит стандартизированные испытания и классифицирует кровельные материалы на основе рейтинговой системы. Класс 4 — высший уровень кровельных материалов. Таким образом, многие синтетические сланцы также имеют наивысший рейтинг огнестойкости, который является классом А. Это то, что хотел бы любой домовладелец, потому что это означает, что кровельный материал эффективен против сильного воздействия внешних пожаров.

Однако, чтобы пойти против здравого смысла, другие мнения указывают на то, что сланец является геологическим минералом, таким как мрамор или кварц. Следовательно, создание синтетического материала с использованием резины или пластика и далее называть сланцем, несомненно, неверно. Эти производители продают продукцию только имитирующую или напоминающую натуральную шиферную кровлю. Другими словами, эти продукты не работают так же, как натуральный сланец, добытый в карьерах. Такое представление о синтетических продуктах как о сланце может ввести в заблуждение покупателя и нанести вред индустрии сланцевых кровель.Натуральный сланец — это твердый камень, унаследовавший его долговечность, в то время как синтетический сланец, с другой стороны, сделан из резины или пластика, который не обладает такой же прочностью, как натуральный сланец. Отсутствие долговечности может привести к повышенному риску утечек и ремонта, который в долгосрочной перспективе может оказаться дорогостоящим.

Когда заменять шиферную крышу вместо ремонта?

Когда необходимо заменить шиферную крышу вместо ремонта?

Сланец — один из самых элегантных кровельных материалов на рынке.Когда стареющие шиферные крыши начинают разрушаться, домовладельцы сталкиваются с дилеммой: либо заменить дорогую шиферную крышу, либо продолжить ее ремонт. Сколько лет на самом деле должна быть шиферная крыша, чтобы считаться «старой»? 50-летней шиферной крыше в большинстве случаев еще 50 осталось пройти, прежде чем она достигнет «старости» для шиферного кровельного материала. Большинство домовладельцев предпочли бы сделать недорогой ремонт, чем замену очень дорогой шиферной крыши. Давать рекомендации подрядчику по кровле может быть непросто.Затраты на замену шиферной кровли очень дороги.

Premier Roofing занимается монтажом проектов по индивидуальному заказу сланца почти 35 лет. Существуют буквально тысячи различных конструкций и стилей шиферных крыш. Свяжитесь с нами для бесплатной оценки ремонта или замены шиферной кровли.

Проекты сланцевой кровли — это индивидуальные и дорогостоящие проекты

Замена шиферной крыши может стоить десятки тысяч долларов. Хотя шиферные крыши могут прослужить очень долго, для большинства шиферных крыш через 10 лет потребуется определенная форма ежегодного обслуживания.Самый распространенный ремонт — это закрепление незакрепленной шиферной черепицы и герметизация окладов вокруг дымоходов и стыков кровли. Один из наиболее частых обращений в сервисный центр — устранение утечек вокруг дымоходов. Premier Roofing специализируется на подрядных поставках шиферной кровли и предлагает ремонт и замену шиферной кровли. По мере старения шиферных крыш потребуется больше ремонтов. Чаще всего с крыши отваливается шиферная черепица. Самый распространенный ремонт — это замена рыхлой шиферной плитки. В какой-то момент ремонт выйдет из-под контроля и будет разумнее заменить крышу на шифер.Есть также множество альтернатив шиферной кровле, которые стоит рассмотреть. Но ни один из вариантов сланца не так красив, как натуральный камень.

Какова средняя стоимость шиферной крыши?

Кровельные материалы высочайшего качества из шифера могут стоить в четыре-пять раз дороже традиционной трехслойной кровли из битумной черепицы. Фактическая стоимость будет зависеть исключительно от размера, сложности крыши, стиля / цвета сланца, а также от того, насколько крутая и сложная ваша крыша в работе.Шиферная крыша легко прослужит 100 и более лет при правильной установке. И более чем в 4 раза превышает срок службы кровли из битумной черепицы и в 2–3 раза превышает срок службы большинства других кровельных материалов.

Преимущества шиферной кровли?

В первую очередь, домовладельцев автоматически привлекает сланец из-за его красоты и простоты. На рынке нет другого кровельного материала, который предлагал бы более стильный и запоминающийся вид. Кроме того, сланцевая черепица предлагает больше вариантов, чем вы, как домовладелец, понимаете.Сланец доступен в различных размерах и толщинах, а также в широком диапазоне цветов на выбор, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям и вашему дому. Если вы ищете превосходную долговечную кровельную систему, которая, в свою очередь, придаст вашему дому непреходящую красоту, тогда вам стоит подумать о кровле из натурального шифера. Когда дело доходит до вопроса, как долго прослужат шиферные крыши, и разговоров о разных типах крыш, очень немногие материалы могут конкурировать.

Различные типы и стили шиферной черепицы?

• Стандартный (однородный) сланец — Наиболее распространенная установка сланца состоит из кусков сланца с равномерным разрезом.Шифер устроен как битумная черепица, что облегчает ремонт.
• Сланец с рисунком — Сланцы разных форм и цветов могут быть представлены в стандартном методе установки сланца, который можно использовать для создания различных рисунков, которые можно заметить с бордюра.

Разноцветный (смешанный) сланец — Сланец естественно бывает разных цветов. Сочетание различных цветов шифера на крыше добавляет характер статичной крыше.

Текстурный сланец — Используется сланец с грубой текстурой разной толщины и размера, что приводит к шероховатому виду.

Что представляет собой установка высококачественной шиферной крыши?

1. Проверьте угол наклона вашей крыши, в зависимости от того, насколько крутая или пологая ваша крыша; от этого будет зависеть, сколько перекрытий или перехлеста головы требуется на ваших грифелях.
2. Убедитесь, что древесина под ним очищена от старых гвоздей и осколков, которые могут повредить целостность крыши.
3. Раскатайте выбранную подкладку, которая добавит еще один слой защиты вашего дома от суровых погодных условий.
4. Закрепите прокладку предпочтительно медными или оцинкованными гвоздями, но не слишком сильно, чтобы не повредить или порвать прокладку.
5. Отметьте ровные ориентиры при укладке шиферной плитки.
6. Одна из самых важных вещей при установке сланцевой плитки — использование медных гвоздей. Это связано с тем, что стандартные металлические гвозди ржавеют и разваливаются через 40-50 лет, а шиферные стяжки начинают ослабевать и одна за другой сваливаются с крыши.Фактически, наш сервисный вызов номер один для шиферных крыш — это повторное закрепление черепицы там, где крыша не была сделана, с помощью медных гвоздей.
7. При закреплении шифера убедитесь, что гвозди не проникают через другую сторону и не протыкают подкладку, что приведет к просачиванию воды в чердак.
8. Установите правильный водослив и убедитесь, что все отверстия в кровле должным образом промыты и загерметизированы. Следует установить водоотводящие края, чтобы вода не попадала под сланцевую плитку.

Как правильно выбрать специалиста по шиферной кровле?

Процесс установки шиферной крыши — сложный и сложный процесс, требующий больших навыков и не должен выполняться обычным кровельщиком. У Premier есть опытные бригады кровельщиков всех типов крыш, в том числе шиферных. Установка шифера отличается от установки любого другого кровельного материала, если сравнивать типы используемых гвоздей или процесс, в котором вы устанавливаете подкладку.Со всем нужно обращаться осторожно и надежно закреплять, чтобы ни одна из плиток не была повреждена таким образом, чтобы поставить под угрозу вашу крышу, если ненастная погода пройдет в вашем районе.

Ремонт и восстановление шиферной кровли | Истман Кровля

Сланцевые крыши веками используются в Европе, Испании, Китае, Африке и США. Состоящие из мелкозернистой осадочной породы, такой как глина или вулканическая порода, при умелой «резке» сланцы образуют гладкие плоские листы камня, которые бывают разных цветов материала, оттенков серого, пурпурного, зеленого, синего и красный.Конструкция должна быть рассчитана на вес сланца.

Что следует учитывать перед ремонтом шиферной крыши:

• Прежде чем приступить к ремонту, определите возраст и состояние крыши в сравнении с ее ожидаемым сроком службы и типом шифера на крыше.
• Чем старше крыша, тем больше требуется обслуживания. Где находится повреждение? Каков процент битых или отсутствующих планшетов?
• Определите, есть ли утечка активная или это просто конденсация — «ложная утечка» из-за отсутствия вентиляции.Если это активная утечка, найдите источник.
• Осмотрите чердак на предмет влаги — пятен или сухой гнили. Отслаивающийся старый сланец задерживает влагу и портит деревянные элементы.
• Если сланцы выскользнули из положения, значит использовались крепежные детали из черного металла, которые корродировали. Сланцы можно утилизировать и заново уложить.
• Металлические накладки обычно изнашиваются раньше, чем шифер. Самое маленькое отверстие для штифта может позволить воде проникнуть в здание. Проверьте равномерность износа шифера.Если требуется замена только одной секции, можно отремонтировать остальные участки.
• Проверьте состояние грифельной доски, чтобы убедиться, что детали целы. Коснитесь грифельной доски. Полный и глубокий звук означает, что грифельная доска находится в хорошем состоянии. Сильно надавите на грифели — звуковые грифели не пострадают.
• На изготовление новых сланцев может уйти до года, в зависимости от размера, формы и происхождения.

Ржавая головка гвоздя
Если незначительное количество, удалите сланцы с помощью рыхлителя.Установите новый шифер с медными креплениями и полосой меди. В тяжелых случаях по возможности извлеките шифер из всей пораженной области и заново уложите шифер.
Треснувший / сломанный сланец
Сломанный сланец обычно возникает в результате пешеходного движения или повреждения деревьями или мусором. Если сланцы есть в наличии и сильно повреждены, удалите их с помощью рыхлителя и установите новые с новыми гвоздями или металлической полосой, чтобы удерживать сланец на месте.
Отсутствует шифер
Если крепеж, использованный для установки грифеля, сильно изношен, пора снять весь грифель и переустановить его.Обычно гвозди из оцинкованной стали гниют до того, как изнашивается шифер. Если использовались медные гвозди, они обычно дольше, чем сланец, и их, возможно, стоит отремонтировать. Оцените крышу, чтобы определить, ремонтируют ли она шифер или заменяют его. Для ремонта закрепите новый шифер медным гвоздем и / или медной полосой.
Открытие бедра / конька
Отрегулируйте планки и / или установите медные накладки под плитку конька для отвода воды.
Мешок изношен
Временный ремонт может заключаться в применении надлежащего типа герметика для герметизации гидроизоляции.Долгосрочным ремонтом будет удаление планки (ов) и поврежденной планки, установка новой медной планки и повторная укладка планок.
Изношенный шифер
Убедитесь, что шифер изношен, и определите варианты и стоимость.
Желоб в штукатурке
Когда дом был построен, монтажник из листового металла поставил желоб слишком близко к штукатурной бумаге. Когда штукатурка была нанесена, она шла вокруг желоба, а не за ним. Со временем соединение желоба может разрушиться, что приведет к просачиванию воды в стену.Удалите желоб, отрежьте конец, переустановите конец желоба, отремонтируйте стену с помощью гидроизоляционных материалов, затем установите желоб на место.
Мансардное окно / Мансардное перекрытие / Без перекрытия
Мансардное окно поднимается недостаточно высоко для того, чтобы рама светового люка перекрывала потолок и деревянный бордюр был открыт. Это открыто и позволит просачиваться. Снимите световой люк и установите сверху на бордюрный светильник, перекрывающий его сбоку.
Пластиковый желоб
Пластиковый желоб не имеет крыла.Компания по производству пластиковых водосточных желобов производит пластиковый отводчик для отвода воды в желоб. Если его не установить, край кровли образует сухую гниль.
Утечки в дымоходе наверху
Дымоход обычно представляет собой коробку с деревянным каркасом. Труба для камина проходит через короб и выходит наверх. Устанавливаются типичные кровельные перекрытия дымохода, затем сайдинг закрывает каркас и перекрывает перекрытие дымохода. В последнюю очередь устанавливается металлический колпак, через который в дымоход выходит наружный воздух.Металлический верх обычно имеет металлическую деталь, которая предотвращает стекание воды через отверстие в металлической крышке. Дымоход обычно имеет воротник, который перекрывает металлическую деталь на металлической верхней части. Дымоход обычно имеет металлический верх, чтобы вода не попадала внутрь дымохода. Любой из этих элементов в этой сборке может протечь, если не будет выполнен правильно или если он вышел из строя. Инвестируйте все возможные проблемы и произведите ремонт.
Сломанный световой люк
Время, необходимое для разрушения пластикового купола, зависит от качества пластика, используемого для изготовления светового люка.Купол иногда можно заменить. Проще просто заменить весь световой люк.