Односкатные навесы: чертежи и проекты, как сделать крышу своими руками, навес из бревен к дому и пристенный, прямой и арочный, размеры

чертежи и проекты, как сделать крышу своими руками, навес из бревен к дому и пристенный, прямой и арочный, размеры

Односкатный навес имеет массу преимуществ, среди которых быстрота и простота сборки. Сделать такую конструкцию самостоятельно легко, если следовать руководству и грамотно составленному чертежу. В последнем важно, чтобы все было правильно замерено и рассчитано, иначе навес не будет выдерживать необходимые нагрузки.

Особенности

Односкатные навесы очень просты, что делает их весьма популярными. Несложная конструкция легко собирается самостоятельно. Как правило, навес представляет собой опорные столбы, стропильные фермы, обрешетку и кровельное покрытие. Стоит заметить, что в строймагазинах представлены даже уже полностью готовые комплекты, которые очень быстро собираются своими руками.

Однако составление самостоятельных чертежей и проведение необходимых расчетов также несложный процесс.

В ходе создания навеса следует учесть его уклон. Данный параметр важен. Его следует определять исходя из климата, где будет вестись строительство.

К примеру, в областях с обильными снегопадами угол наклона должен составлять не менее 35 градусов. Это позволяет скату оставаться целым, даже если на нем лежит большое количество снега.

Для мест, где частым явлением являются ветры с сильными порывами, рекомендуются пологие навесы, у которых уклон не превышает 25 градусов. В большинстве районов в Европе достаточно конструкции с уклоном в 30 градусов.

Для стропильной системы важно правильно подобрать материал, чтобы она прослужила многие годы. Например, более легкой и долговечной станет металлическая конструкция. Если хочется сделать стропила из дерева, то их придется обработать специальными антисептиками, а сверху нанести слой краски.

Разновидности

Разновидностей односкатных навесов большое количество. Они разделяются по многим параметрам.

Следует ознакомиться с каждым из видов, чтобы лучше понять, какой навес подходит в конкретном случае: прямой или арочный, прилегающий или отдельно стоящий и так далее.

Так, по способу возведения различают несколько вариантов навесов.

• Примыкающий к дому (опорно-консольный) непосредственно прилегает к зданию и является полезным дополнением. Обычно навес является защитой от осадков, солнечных лучей и других неприятных воздействий. Чаще всего его собирают над входом, или он примыкает к любой стене строения. Данный вид можно сооружать как на этапе возведения объекта, так и пристраивать к уже готовому.

Стоит учитывать, что навесы различаются в зависимости от своей функциональности.

• Декоративный вариант подходит в качестве дополнения к уже готовой композиции из строений и прилегающего ландшафта.

• Защитный дает возможность укрыться от осадков, ультрафиолета от солнечных лучей. Он препятствует разрушению стен объектов и делает их срок службы значительно длиннее.

• Декоративный и защитный могут сочетаться в одном навесе. Но делать это надо еще на этапе, когда готовятся чертежи.

А также навесные конструкции могут различаться по типу крепежа к строению.

• Подвесной вид закрепляется на стене при помощи специальных подвесных элементов.

• Опорный или пристенный устанавливается в вертикальном положении или монтируется в стену. Размер навесов данного типа может быть самым разным. Для их изготовления можно использовать какие угодно материалы, включая металл.

• Подвесной вариант отличается маленькими габаритами. Его, как правило, делают из наиболее легких материалов, чтобы избежать больших нагрузок на основание строения.

Навесы с односкатной крышей могут различаться еще и по тому, как они будут использоваться.

• Конструкция для временного пребывания людей подразумевает нечто легкое, можно не очень прочное. Фактически это замена беседкам или веранде. В этом случае навес можно сделать открытым, полуоткрытым, закрытым. А также он подходит в качестве пристройки к дому.

• Вариант для хранения авто и другой техники подходит для того, чтобы временно разместить под ним машины любых размеров. При этом техника хорошо защищена от ветров, дождей, града и снегопада. Вариант выгодный с экономической точки зрения и отличается быстротой возведения. Делать навес с этой целью можно как из металла, так и из дерева. Главное, чтобы он получился довольно прочным.

Материалы

Перед тем как перейти к составлению чертежей навеса с односкатной крышей, следует определиться, из какого материала будет сделан каркас и сама кровля.

При создании своими руками следует брать во внимание, насколько надежный и функциональный материал будет использован. А также ощутимым моментом при выборе является стоимость материалов.

Не менее важно учитывать размеры навеса, его монтирование, вес и правила работы с тем или иным материалом. Конечно, в первую очередь все зависит от личных пожеланий. К примеру,

можно построить навес на сваях или из мягкой кровли.

Каркаса

Для каркаса конструкции выделяют три вида материалов.

• Металл представляет собой оцинкованные холоднокатаные трубы или стальной профиль с повышенной жесткостью.

  При этом каркас может быть стандартным, сложным или кованным. Данный вид отличается большим сроком службы, высоким качеством, а также выдерживает воздействие природных факторов.

• Дерево может быть представлено различной древесиной. Опоры можно сделать из бруса или из бревен, но только оцилиндрованных. Что касается обвязки и обрешетки, то для них подойдут рейки, вагонка, обрезная доска. Главное, перед применением провести обработку материала антисептиком, а затем слоем краски. Это предотвратит гниение, а также уменьшит влияние ультрафиолета от солнечных лучей.

• Смешанный вариант соединил в себе элементы из металла и дерева. Как правило, для опорной системы выбираются трубы или профиль с высокой жесткостью, а для крыши и обрешетки – древесина.

Очень редко встречается еще один вид каркаса – каменный. Конечно, данный вариант затратен по времени, но при этом является более прочным. Такая конструкция прослужит в 2-3 раза дольше по сравнению с другими видами.

Крыши

В настоящее время среди кровельных материалов, подходящих для односкатных навесов, выделяются несколько вариантов.

• Профнастил известен среди других материалов своим малым весом, долгим сроком службы, повышенной прочностью. А также он хорош тем, что атмосферные осадки не оказывают на него механического воздействия. Очень удобно, что листы профнастила имеют гарантию на внушительный срок.

  Выбрать цвет из предложенной гаммы совершенно несложно, так как она отличается разнообразием. Причем можно смело покупать яркие цвета, ведь они не будут выгорать на солнце. Конечно, важно данный материал правильно смонтировать, чтобы при сильных осадках ничто не проникло внутрь строения. Самостоятельный монтаж совершенно не составит труда. При всех своих преимуществах профнастил отличается еще и невысокой стоимостью.

  К недостаткам стоит отнести недостаточную звукоизоляцию. А также материал не сильно устойчив к повреждениям механического характера. Из-за этого большой риск возникновения коррозии.

• Поликарбонат – это полимерный пластик, который внешне напоминает стекло. Структура данного материала может быть представлена в виде сот и ячеек. Среди многочисленных качеств листов поликарбоната следует выделить повышенную прочность, устойчивость к коррозии и деформациям. Стоит заметить, что панели определенного цвета способны поглощать ультрафиолет солнечных лучей, при этом не мешая нормальной освещенности.

  Еще один плюс в том, что поликарбонат весит немного. Его низкая теплопроводность, экологичность, хорошая звукоизоляция, устойчивость к температурным колебаниям нравятся многим. К тому же за навесом из этого материала легко ухаживать. Разнообразие цветов и оттенков листов поликарбоната никого не оставит равнодушным, как и приемлемые цены на него.

  Однако надо учитывать некоторые недостатки такой кровли – определенный тепловой зазор при монтаже, прозрачность, низкая устойчивость к абразивным повреждениям, а также слишком сильная отражающая способность.

• Металлочерепица представлена стальными, медными и алюминиевыми листами, на которые нанесен защитный слой из полимеров. Прочный материал имеет малый вес и удобен тем, что его просто монтировать, а при необходимости и ремонтировать. Кровля из металлочерепицы считается экологичной. При этом можно подобрать наиболее подходящий цвет из широкой палитры.

  Справиться с монтажом данного материала можно самостоятельно, получив некоторые навыки, или воспользоваться помощью специалистов. В последнем случае затраты не будут слишком большими. Удобно, что делать кровлю из металлочерепицы можно даже при низких температурах.

  Минусом этого материала является плохая звукоизоляция. При использовании металлочерепицы придется заранее приобрести специальные инструменты. А также следует учесть, что повреждение покрытия в нескольких местах может вызвать коррозию.

Этапы строительства

Сделать навес с односкатной кровлей своими руками несложно, если заранее ознакомиться со всеми нюансами. Весьма важно создать правильный чертеж, и подобрать оптимальные материалы. Желательно действовать согласно определенным этапам строительства.

На первом этапе предполагается разработать чертеж, по которому будет возводиться строение. Для этого надо определить размеры будущего навеса.

Например, он может быть большой 5 на 6 или компактный 4 на 3 метра. Оптимальным считается размер 4х6 м. Далее важно произвести расчет нагрузок на опоры.

Теперь можно рассчитать, сколько и каких материалов понадобится, выбрать угол наклона. При расчете материалов можно воспользоваться специальной программой. Она еще поможет с вычислением числа несущих конструкций и узлов. После этого можно переходить к закупке необходимых материалов и инструментов.

Стоит уточнить, что, когда создается схема, следует как можно лучше продумать систему водостока. Ведь односкатный навес предполагает, что осадки будут стекать только в одном направлении. Для сильных нагрузок важно предусмотреть фермы, представляющие собой металлический каркас. Последний имеет особенности в виде поясов вверху и внизу, которые привариваются и образуют вертикальные стойки и раскосы.

При строительстве навеса из трубы следует подбирать их так, чтобы длина верхней трубы была больше, чем нижней.

Это необходимо, чтобы у козырька был уклон. Фермы лучше всего размещать по краям крыши или посередине. При этом распорки привариваются зигзагообразно к нижней и верхней трубам.

Следующим этапом являются подготовительные работы на участке, где будет реализовываться проект навеса. На нем надо нанести разметку согласно чертежу. После чего можно сооружать опорные конструкции.

Теперь можно построить опорные конструкции. Для этого роются ямы глубиной 80 см. На дно ям наливается раствор бетона в 5 сантиметров, в который необходимо поместить трубы. Снаружи их также надо зафиксировать при помощи раствора.

После этого трубы надо выровнять, подпереть досками и оставить застывать на трое суток. Доски с использованием саморезов монтируются с выступом за край столба на 3 сантиметра. Финальное закрепление выполняется распорками, обрезанными под углом в 45 градусов, и саморезами. Далее можно крепить фермы, а на них кровлю. В зависимости от выбранного материала для этого используются обычные саморезы или с термошайбами.

Завершающий этап — установка водостока. Это позволит не скапливаться воде рядом с построенным навесом.

Обзор односкатного навеса из профиля смотрите далее.

Односкатные навесы из поликарбоната — фото и цены в Санкт-Петербурге

Номер товара: 000237

Подходит: для двора дачи, загородного дома, для территории предприятия

На фото очень простой односкатный навес для автомобиля — низкая стоимсоть, минимальный стиль и возможность вписаться в любой двор — плюсы навеса

Номер товара: 000245

Практичный и прочный навес для автомобилей из поликарбоната, стойкого к УФ-излучению, низкая цена — подходит для дачи

Номер товара: 000248

Красивый дачный навес для машины из поликарбоната, невосприимчивого к УФ-излучению,  Вы можете заказать навес любого размера для дачного участка

Номер товара: 000250

Элегантный и современный навес для машины из поликарбоната, устойчивого к УФ-излучению, низкая стоимость — его покупают для двора

Номер товара: 000252

Долговечный и надежный навес для одного автомобиля из поликарбоната, устойчивого к ультрафиолету, низкая стоимость — подходит для любого двора

Номер товара: 000254

Привлекательный и комфортный навес для автомобиля из поликарбоната, устойчивого к ультрафиолету, доступная цена — его покупают для двора

Номер товара: 000257

Эффектный и дешевый навес для автомобилей из поликарбоната, устойчивого к солнечным лучам, доступная цена — его приобретают для дачи

Номер товара: 000258

Эффектный и дешевый навес для автомобиля из поликарбоната, устойчивого к УФ-излучению, недорого — его покупают для двора

Номер товара: 000260

Эффектный долговечный и надежный навес для авто из поликарбоната, устойчивого к УФ-излучению, с металлическим каркасом — его покупают для двора

Номер товара: 000261

Эффектный и прекрасный навес для автомобиля из поликарбоната, стойкого к ультрафиолетовому излучению, недорого — его покупают для двора

Номер товара: 000262

Эффектный надежный и долговечный навес для автомобиля из поликарбоната, невосприимчивого к ультрафиолету, низкая стоимость — его приобретают для двора

Номер товара: 000268

Фото красивого односкатного навеса для автомобиля — сделан из поликарбоната на металлическом каркасе — его заказывают во двор частного дома или дачи

Номер товара: 000269

Привлекательный и простой навес для авто из поликарбоната, стойкого к УФ-излучению, недорого — подходит для дачи или дома

Номер товара: 000275

Практичный и недорогой навес для четыре автомобиля из поликарбоната, стойкого к солнечным лучам, доступная цена — его можно купить в разных цветах

Номер товара: 000281

Красивый и дешевый навес для авто из поликарбоната, стойкого к ультрафиолету, дешево — подходит для двора

Номер товара: 000282

На фото дизайнерский навес на два автомобиля — для эстетов, желающих выделять себя на фоне стандартных решений, прекрасный выбор

Номер товара: 000285

Эффектный и комфортный навес для автомобиля из поликарбоната, устойчивого к ультрафиолету, с металлическим каркасом — подходит для двора

Номер товара: 000286

Элегантный и простой навес для автомобиля из поликарбоната, стойкого к УФ-излучению, низкая цена — подходит для дачи

Номер товара: 000287

Практичный и недорогой навес для авто из поликарбоната, стойкого к солнечным лучам, дешево — подходит для дачи или дома

Номер товара: 000291

Красивый и комфортный навес для автомобилей из поликарбоната, невосприимчивого к ультрафиолету, дешево — его покупают для двора

технология и материалы для навесов

Технологии и материалы для навесов

Одной из важных деталей оформления фасадов, которые помимо эстетической несут также функциональную нагрузку являются навесы. Они отлично вписываются также в дизайн дачного участка, с успехом заменяя дополнительные хозяйственные постройки.

Сегодня можно встретить великое множество различных видов навесов из металла, дерева, покрытых всевозможными материалами. Одной из их разновидностей являются односкатные.

Навес представляет собой строительную конструкцию, состоящую из двух основных элементов –каркаса и односкатной крыши.

Эта деталь ландшафтного дизайна отличается высокой функциональностью. Навес может решать на дачных участке сразу ряд задач:

•  создавать там затененное пространство, предназначенного просто для отдыха на воздухе, проведения различных мероприятий;
•  служить в качестве навеса для автомобилей, причем не только на территориях частных построек, но и на общественных стоянках,
•  выполнять роль тентов, создавая зону для защиты растений во дворе, хранения дров и т.д.

Односкатный вариант на фоне других (стационарных, арочных) имеет определенные преимущества, связанные с его конструкцией. Например, отсутствие необходимости в уборке в процессе эксплуатации.

Технологии и материалы для навесов ↑

При изготовлении навесов используется довольно широкий спектр технологий и материалов. В частности, он может быть пристроенным к зданию или отдельностоящим. Чаще всего для несущих элементов каркаса односкатных используют преимущественно металлоконструкцию, изготовленную из профильной алюминиевой или стальной трубы (кстати, конструкция навеса может быть и кованая). Несколько реже встречаются каркасы, изготовленные из деревянного бруса различных пород. Надо признать, дерево смотрится красивее и лучше, нежели металл.

Достаточно широк и выбор материал для покрытия самих навесов, включая и инновационные:

Такое разнообразие можно объяснить простой конструкцией этих навесов, имеющей в своем составе несущие столбы и каркас, обшитый одним из материалов.

Навес с односкатной крышей имеет ряд характеристик. Вес фермы с небольшим запасом составляет примерно 150 кг, а нормативная нагрузка при угле наклона в 8°, длине пролета навеса в 4,7 м и ширине 9 м – около 84кг/ м². То есть вертикальная нагрузка, приходящаяся на стойку каркаса из металла (высота 2,2 м), составляет 1,1 т. Технология их установки весьма проста. Скажем, в случае пристроенного к зданию, одним концом ферма опирается на верхнюю колонну, а другим – анкерами  крепится сразу к кирпичной стене. Фермы жестко закрепляют на каркасной основе.

Свойства и преимущества

Под грамотным дизайном навесов подразумевают основательный подход ко всему процессу строительства. Выбор строительного материала осуществляют, исходя из двух требований: внешней привлекательности и практичности. Односкатный навес должен органично вписаться в ландшафтный дизайн и вместе с тем быть в состоянии противостоять испытаниям погоды и времени. Современный рынок предлагает много высококачественных и легких материалов, расширился к тому же и спектр технологий. Современные односкатные навесы доступны в цене и имеют весьма привлекательный внешний вид. Навесы могут быть декорированы коваными и сварными элементами.

Стандартные конструкции возводятся быстро, при этом используют морозоустойчивые легковесные материалы, которые не подвергаются коррозии и гниению. Они – практичны, прочны, долговечны и легко ремонтируются.

Виды односкатных навесов ↑

Навесы используют на лестницах, пролетах этажей, для автомобилей, беседок, у стены. Односкатный навес подбирают в зависимости от вида и стоимости изделия. Сегодня можно удивить соседей выдвижным тентом. Он может складываться и выдвигаться механически или при помощи электронного управления.

Односкатная крыша из поликарбоната

Большой популярностью пользуются односкатные крыши из поликарбоната. И это, конечно, неслучайно:

•  это отличная защита от ультрафиолетовых лучей, от атмосферных осадков других, можно сказать, практически равнодушны к атмосферным осадкам;
•  водоспуск у них только с низкой стороны;
•  осадки, падающие на него также стекают с этого края;
•  отсутствуют зазоры и стыки.

Не может оставить равнодушным и широкий спектр цветов и оттенков поликарбоната. Он дает возможность реализовать различные задумки касательно дизайна и обустройства навеса. Практически любое цветовое решение позволяет органично вписать навес в окружающий ландшафт.

Помимо прочего, навесы из поликарбоната просты в уходе. Достаточно окатить его водой из шланга и навес снова засияет своими яркими красками.

Благодаря своей функциональности, простоте и доступности, односкатный навес, может на любом участке стать оптимальной деталью ландшафтного дизайна.

© 2021 stylekrov.ru

Двускатный и односкатный навесы из поликарбоната: фото, чертежи

В последние годы для возведения навесов стал часто использоваться поликарбонат. Он призван придать постройкам более современный и эстетичный вид. При этом для возведения конструкции требуется минимум финансовых затрат.

Существует множество разновидностей навесов из поликарбоната, но наибольшее распространение получили односкатные и двускатные.

 

Односкатные навесы из поликарбоната

Односкатные навесы из поликарбоната представляют собой простую конструкцию, которую используют в качестве беседки, дровницы, а также для защиты автомобилей от непогоды.

Характеристики

Среди особенностей односкатных навесов из поликарбоната следует отметить следующие:

• легкость конструкции. Если сравнивать поликарбонат и стекло, то следует отметить, что первый в 8 раз легче. Поэтому он получил распространение среди строителей при возведении легковесных конструкций;
• хорошая светопроницаемость. Данный тип материалов позволяет пропускать до 87% света. Если соорудить навес из него, то вы получите светлый и уютный уголок. В то же время поликарбонат сможет защитить вас от воздействия ультрафиолетовых лучей;
• высокая прочность. Среди характеристик можно выделить высокий уровень ударопрочности, а также отличную несущую способность, что делает его более эффективным, чем стекло. Ячеистая структура материала позволяет выдержать вес снега, а также град.
• отличный уровень звукоизоляции. Даже при сильном ливне можно спокойно вести беседу под ним.

Чертежи

Как рассчитать односкатный навес из поликарбоната, и какие конструктивные элементы необходимо учесть – в этом помогут проект и чертеж конструкции. Основными элементами сооружения можно назвать опорные столбы, стропильные фермы, обрешетку и само покрытие.

При проектировании необходимо учесть:

• угол уклона. Он задается исходя из климатических условий. Если выпадает обычно много снега, то угол уклона лучше проектировать 35-45°, а если местность продувается ветрами, то лучше всего подойдет 20-25°. Но чаще берется среднее значение, которое составляет 30-35°;
• стропильную систему. Для изготовления стропил и обрешетки лучше всего подходит дерево или профтруба;
• размещение. Односкатные навесы из поликарбоната своими руками могут быть выполнены в качестве пристройки к основному дому, а также в качестве отдельно стоящего сооружения.

Чертеж односкатной конструкции представлен на рисунке.

При возведении односкатного навеса строительные фермы выполняются в виде треугольника, основание которого представляет собой ширину конструкции, а гипотенуза равна длине ската. Для предотвращения прогибов поликарбоната необходимо также соорудить обрешетку с шагом в 40-50 см.

Фото вариантов

Дизайнов односкатных навесов огромное множество. Вот лишь некоторые из них:

Двускатные навесы из поликарбоната

Двухскатный навес представляет собой классический вариант, по форме напоминающий домик. Может быть возведен, как отдельно стоящая конструкция либо как объект, примыкающий к дому.

Характеристики

Если рассматривать по сложности возведения, то двухскатный навес возвести гораздо сложнее, чем односкатный. Можно выделить следующие основные преимущества при его эксплуатации:

• два ската значительно лучше защищают от осадков и непогоды;
• быстрое удаление снега благодаря большому углу наклона;
• более жесткая конструкция каркаса, что делает его устойчивым к ветру.

Двухскатная конструкция из поликарбоната в основном возводится в качестве навеса для автомобиля, мангалов, для защиты крыльца и также в качестве крыши павильона между двумя постройками.

Чертежи

Как рассчитать двускатный навес из поликарбоната поможет чертеж. Для двухскатной конструкции расчет для каркаса из металла или дерева в чем-то схож с расчетом для односкатной. Для того, чтобы создать довольно жесткую конструкцию, здесь также используются треугольники.

На первом этапе при проведении расчетов определяется размер самой крыши. В качестве примера возьмем размеры 8×6 м. Для монтажа потребуется 4 листа поликарбоната, которые режутся на две части и затем в центре соединяются с помощью конькового профиля.

Далее определяется количество опор вертикального типа. Их должно быть в два раза больше, чем стропил. При установке 5 стропил потребуется 10 опорных столбов.

Также на 1 больше требуется и продольного типа балок, так как следует учесть коньковую балку.

Наглядно чертеж двускатного навеса представлен на рисунке ниже:

Фото вариантов

Сравнительная таблица характеристик

В заключение с помощью таблицы представим сравнительную характеристику односкатных и двухскатных навесов:

Наименование показателя	Односкатный	Двускатный
Разновидности навесов	– пристроенный к дому – отдельная постройка	– пристроенный к дому – отдельная постройка
Угол наклона	30-35°	35-45°
Уровень защиты от солнца и осадков	Средний	Высокий
Удаление снега	Быстрый сход снега	Более быстрая очистка от снега
Материал для стропил	– дерево – металл	– дерево – металл
Уровень жесткости каркаса	Средний	Высокий
Уровень сложности исполнения	Простой	Сложный

Расчет цены на сотовый поликарбонат

Односкатный навес из поликарбоната: плюсы и минусы

При постройке или надстройке дома либо каких-то придомовых сооружений нередко возникает вопрос возведения навесных конструкций. Навесы бывают односкатные, двускатные, куполообразные, арочные. Наиболее функционален и прост в возведении односкатный навес. Его можно соорудить самостоятельно, но прежде стоит ознакомиться с разновидностями такого сооружения, материалами, из которых оно изготавливается, способами монтажа и важными нюансами, позволяющими избежать ошибок при строительстве.Что собой представляет односкатный навес

Односкатный навес – самый простой тип навесных сооружений, по нему влага стекает с одной стороны кровли, держащейся на разновысотных опорах. По сути, такой навес – это та же крыша, но на опорных элементах. Конструкция служит для защиты пространства под ним от различного вида осадков, ветра, пыли и солнца.

Относительно других типов козырьков навесы односкатного типа отличаются невысокой стоимостью, прочностью, отличными функциональными свойствами, легкостью монтажа и демонтажа.

Типы односкатных навесов и их характеристики

Прежде чем отдать предпочтение тому или иному виду односкатной конструкции, необходимо изучить преимущества каждого из видов.

По характеру материала изготовления односкатные конструкции подразделяются на:

• металлические;
• деревянные;
• смешанные.

Металлические навесы односкатного типа монтируются из оцинкованных труб либо из высокопрочного стального профиля. Каркас таких навесов бывает кованым или сварным, стандартной или сложной формы. Металлические односкатные навесы отличаются высокой прочностью, надежностью, долгим сроком эксплуатации. Они не боятся осадков различной интенсивности.
Деревянные навесы односкатного типа сооружаются из дерева различных пород, в качестве материала для опорных стоек выбираются брус либо оцилиндрованное бревно. Вагонка или обрезная доска служат для изготовления обвязки и обрешетки. При покрытии материалов специальным составом деревянные навесы становятся защищенными от негативного воздействия природных условий и служат в течение долгого времени.

Смешанные односкатные навесы изготавливаются из металла и дерева. Как правило, опорные элементы таких конструкций сооружаются из металла, а крыша – из древесины.

Гораздо реже односкатные сооружения возводятся с применением камня. Это весьма трудоемкий и дорогостоящий процесс, однако прочность их гораздо выше, нежели у других видов навесов для дачи.

В зависимости от способа расположения односкатные конструкции делятся на:

• отдельно стоящие;
• пристроенные.

Отдельно стоящие односкатные навесы монтируются без привязки к основному сооружению. Их можно располагать в любой части придомовой территории. Зачастую такой вид конструкций используется в качестве зоны отдыха и укрытия автомобилей от осадков.

Пристроенные односкатные козырьки требуют привязки к основному сооружению и служат для защиты, например, крыльца от осадков и солнечного света. Навес над крыльцом так же защищает ступени от снега.  Эти конструкции имеют относительно небольшой размер и изготавливаются из легких материалов.

В зависимости от функциональности навесы односкатного типа бывают:

• декоративные;
• функциональные.

Декоративные навесы призваны эстетически дополнять имеющиеся на придомовом участке постройки. Функциональные навесы сооружаются для выполнения полезных функций в виде защиты от различного рода осадков, пыли, солнца.

Виды кровельных материалов для односкатных навесов: достоинства и недостатки

Прежде чем планировать навес с односкатной крышей, нужно решить вопрос относительно материала, из которого будет выполнена кровля.

На рынке строительных товаров представлены следующие виды кровельных материалов:

• поликарбонат;
• профнастил;
• металлочерепица.

Поликарбонат представляет собой похожий на стекло полимерный пластик. По структуре этот материал бывает сотовым и ячеистым.

Дом из бруса

24.71%

Дом из кирпича

18.63%

Бревенчатый дом

14.61%

Дом из газобетонных блоков

15.99%

Дом по канадской технологии

11.6%

Дом из оцилиндрованного бревна

3.81%

Монолитный дом

4.11%

Дом из пеноблоков

3.28%

Дом из сип-панелей

3.25%

Проголосовало: 3258

Поликарбонат обладает следующими качествами:

• высокопрочностью;
• антидеформационными и антикоррозийными свойствами;
• способностью поглощать ультрафиолет, но, тем не менее, обеспечивая достаточный уровень освещенности;
• легким весом;
• низкой теплопроводностью;
• высокой способностью поглощать звук;
• экологичными свойствами;
• устойчивостью к высоким температурам;
• простотой в уходе;
• обширной цветовой палитрой;
• относительно невысокой стоимостью.

Но наряду с достоинствами поликарбонат обладает и некоторыми недостатками. К ним относятся: необходимость соблюдения величины теплового зазора, высокая отражающая способность, прозрачность, низкий уровень абразивной устойчивости.

Сергей Юрьевич

Строительство домов, пристроек, террас и веранд.

Задать вопрос

Профнастил – листы из оцинкованной стали, с помощью которых облицуют стены либо кровлю.

К преимуществам профнастила можно отнести:

• легкий вес;
• долговечность и высокую прочность;
• неподверженность механическому воздействию атмосферных осадков;
• большой гарантийный срок;
• широкий цветовой диапазон;
• неподверженность цвета материала выгоранию на солнце;
• при правильном монтаже – предотвращение попадания даже самых интенсивных осадков внутрь сооружения;
• легкость монтажа, который под силу даже непрофессиональному строителю;
• наибольшую дешевизну среди всех вариантов для кровельных покрытий.

Среди недостатков профнастила можно выделить низкую способность к поглощению звуков и низкий уровень устойчивости к механическим повреждениям, в результате которых он может покрыться коррозией.

Металлочерепица представляет собой одну из разновидностей кровельного покрытия в виде стальных, алюминиевых или медных листов, покрытых полимерным защитным слоем.

Преимуществами металлочерепицы являются:

• небольшой вес;
• прочность;
• экологичность;
• простота монтажа и ремонта;
• большой выбор цветов;
• невысокая стоимость наемной силы при монтаже;
• возможность монтажа при низких температурных режимах.

К недостаткам металлочерепицы относятся низкий уровень звукоизоляции, необходимость наличия специального инструментария при монтаже, вероятность появления коррозии поврежденных участков покрытия.

Возводить односкатный навес своими руками необходимо, ориентируясь на прочность, долговечность, функциональность материала и его стоимость.

Этапы самостоятельного возведения односкатного навеса

Соорудить собственными силами навес с односкатной крышей не составит большого труда, если учесть все нюансы этого процесса, сделать грамотный чертеж навеса, выбрать правильные строительные материалы и соблюсти все этапы строительства.

Перед тем как сделать односкатный навес, необходимо тщательно разработать алгоритм действий.

Строительство односкатного навеса предполагает следующие этапы:

1. Разработка чертежа будущего сооружения.
2. Приобретение материала.
3. Подготовительные работы.
4. Монтаж навесного сооружения.

Как видно, этапов не так много, но каждый из них очень важен.

При разработке чертежа навеса односкатного типа рассчитываются следующие параметры:

• размеры сооружения;
• сила нагрузки на опоры;
• количество строительных материалов;
• угол уклона навеса.

На этом этапе следует особое внимание уделить системе водостока, поскольку по односкатному навесу осадки стекают в одностороннем направлении.

Ферма – каркасное металлическое строение с поясами сверху и снизу, которые посредством сварки соединяются конструкции в виде вертикальных стоек и раскосов. С помощью ферм сооружение способно выдержать сильные нагрузки.

Навес изготавливаются из профильных труб: круглых диаметром 30 см либо квадратных со стороной 30 см. Верхняя труба должна быть длиннее нижней, поскольку козырек сооружается под уклоном. Фермы располагаются по краю и в середине кровли. Распорки при помощи сварочного аппарата присоединяются к нижней и верхней трубе. Расположение распорок должно быть зигзагообразным. К ферме присоединяется обрешетка, с помощью которой монтируется кровля и крепится крыша. Крепление фермы не должно допускать протечки в месте соединения.

При расчете количества необходимых строительных материалов можно использовать одну из предназначенных для этой цели программ. С ее помощью можно также высчитать и количество несущих сооружений и узлов.

На этапе подготовительных работ определяется участок, на котором будет возведено сооружение и на него согласно чертежу наносится разметка. Далее происходит сооружение опорных конструкций.

Последовательность действий при установке опор такова:

1. Вырываются 6 ям цилиндрической формы глубиной 60-90 см.
2. Вымешивается бетон из цемента, песка и гравия в пропорции 1:3:5.
3. На дно вырытых ям выливается бетон толщиной около 5 см.
4. В бетон помещаются трубы.
5. Трубы снаружи фиксируются при помощи бетона.
6. Трубы выравниваются и подпираются досками, оставляются для застывания бетона на 3-4 дня. Наиболее легкий способ установки деревянных стоек на фундамент – использование анкера.
7. Доски прикручиваются при помощи саморезов таким образом, чтобы выступали за края столба на 3 см.
8. Для финального закрепления сооружения обрезанные под углом 45 градусов распорки прикручиваются при помощи саморезов.

Затем к столбам крепятся фермы, на фермы – кровельный материал. Если для покрытия кровли выбран поликарбонат, то в качестве крепежных элементов используются саморезы с термошайбами, если профнастил или металлочерепица – обычные саморезы.

На завершающем этапе строительства навеса односкатного типа устанавливается водосток, чтобы избежать скапливания воды возле возведенного сооружения.

При строительстве односкатного навеса следует придерживаться следующих важных правил:

• При возведении сооружения необходимо учитывать направление ветра для предотвращения деформации навеса от интенсивных его порывов.
• Односкатные конструкции пристроенного типа не следует использовать в качестве мангальных зон и зон для приготовления барбекю. Это небезопасно!
• Уклон крыши необходимо выбирать так, чтобы уменьшить нагрузку снега на постройку, он не должен составлять менее 15 градусов, чтобы осадки не скапливались на козырьке.
• Выбирая материал для покрытия кровли навеса, стоит полагаться на принцип идентичности: покрытие кровли для эстетичности должно перекликаться с материалами, из которых сооружено основное строение.

Навесы односкатного типа обладают множеством преимуществ. Если определиться с материалами и основным назначением, то такие конструкции сэкономят не только финансовые средства, но и время на их возведение, сделают придомовую территорию более функциональной, а благодаря смекалке позволят соорудить комфортную зону для отдыха всей семьи.

Видео о строительстве односкатного навеса

Вы можете задать свой вопрос нашему автору:

Навес для автомобиля односкатный — Кровля и крыша

 

Односкатный навес: виды, особенности

Оформление загородных участков при помощи навесов является не только практичным решением, но и служит для создания уникального архитектурного ансамбля на территории. В зависимости от финансовых возможностей и особенностей территории, сооружают конструкции различных форм, размеров, материалов. Какими особенностями и преимуществами обладает навес односкатный, фото с изображением готовых построек и вариаций их применения, рассмотрим далее.

Внимание! Односкатный навес чаще всего применяется на маленьких участках, где есть возможность пристроить его к стене дома и тем самым компактно разместить не в ущерб пространству. Такие типы построек служат для парковки авто, зоны отдыха, хранения инвентаря или защиты растений.

Навесы для автомобилей односкатные могут быть дополнительной сезонной пристройкой, которую используют вместо гаража, чтобы защитить средство передвижения от воздействия солнечных лучей и дождя. Их возводят своими руками с применением металлического каркаса и дешевым кровельным покрытием, благодаря чему навес для авто односкатный выходит доступным по стоимости, как и полагает быть сезонному сооружению.

Оптимальным материалом для сооружения сезонной парковки выступает профильная труба и металлические фермы с покрытием из поликарбоната. Их преимущество состоит в том, что такой односкатный навес из профильной трубы можно легко разобрать с приходом холодов и быстро смонтировать снова с наступлением тепла. Поликарбонатное покрытие в свою очередь отлично пропускает солнечный свет, блокируя ультрафиолетовые лучи, что позволяет заниматься ремонтными работами авто на свежем воздухе в условиях хорошей видимости и прохлады.

навес из поликарбоната

Важно! Навесы для отдыха предполагают использование более дорогостоящих материалов, ведь для таких конструкций большое значение имеет внешний вид и создание комфортных условий в них. Большой популярностью пользуются односкатные деревянные навесы. Они создают атмосферу уюта, использование натуральной древесины при монтаже позволяет насладиться чувством единения с природой.

деревянный односкатный навес

Важно! Монтаж навесной конструкции предполагает проведение подготовительных работ: рекомендуется разработать кровельные чертежи навесов односкатных, в которых рассчитать параметры будущей постройки, определиться с покрытием, учесть климатические факторы региона, заранее закупить материал, обработать его мастиками, запилить под определенные габариты. От этого будет зависеть надежность будущей конструкции.

Деревянные навесы для отдыха используются круглогодично, поэтому при выборе материала для кровли большое внимание следует уделить его прочности, влаго-, морозоустойчивости и эстетическому виду. Замечательно смотрится деревянный навес односкатный из профнастила или металлочерепицы.

навес из профнастила

Важно! Навес с односкатной крышей обладает массой преимуществ, которые, если заранее определиться с материалами и назначением, позволяют сберечь не только денежные средства, но также время на его установку, сделать территорию участка более функциональной, а благодаря фантазии обустроить комфортабельное место для отдыха.

Односкатный навес: виды, особенности

Оформление загородных участков при помощи навесов является не только практичным решением, но и служит для создания уникального архитектурного ансамбля на

Источник: abgate.ru

 

[content-egg module=GdeSlon template=compare]

Делаем навес для авто из дерева, поликорбоната

Сразу после постройки дома, а иногда и «до» возникает вопрос с парковкой. Строить капитальный гараж не всегда есть возможность, а вот поставить крышу на столбах — навес — это уже проще и дешевле. Навес для машины может быть отдельно стоящим сооружением. Тогда его располагают во дворе, как правило, недалеко от въездных ворот или гаража. Второй вариант — пристроенный к дому, когда одна или несколько сторон крыши опирается на стену здания. С точки зрения функционала оба варианта равноценны, просто каждый выбирает исходя из личных требований и предпочтений.

Один из вариантов навеса для автомобиля

Так как габариты автомобилей могут серьезно отличаться, в каждом случае оптимальные размеры определяются в зависимости от имеющегося авто.

Высота обычно в районе 2,5 метров. Этого более чем достаточно даже для внедорожника с загруженным багажником. А для определения длины и ширины навеса, к внешним размерам размерам машины добавляют, как минимум, метр. Согласитесь, вполне достаточно, если до столбов будет расстояние в полметра.

Пример навеса для одной машины

Вот только для защиты от осадков свесы крыши лучше сделать подлиннее: они закроют и от косого дождя и снега.

При определении размеров навеса для двух машин, принимают расстояние между зеркалами заднего вида равными 50 см. Столько же считают до столбов. А длину навеса определяют по наиболее длинному авто.

При расчете ширины навеса для двух машин принимают расстояние между зеркалами заднего вида равное 50 см. До столбов считается тоже по полметра

Материалы для каркаса

В основном для опор используют древесину — брус или бревно, металлическую трубу круглого или прямоугольного сечения. Иногда опорные колонны складывают из кирпича или камня. Они более массивные, привлекают больше внимания, потому должны вписываться в стиль постройки, которая находится рядом.

Есть еще варианты, когда низ опорной колонны делают из кирпича, а верх — из древесины или металла. И в этом случае все определяется стилистикой дома и участка. Не стоит делать кирпичные опоры, если есть ограничения по размерам участка: они довольно массивные и отнимают приличное количество места.

Все материалы (кроме кирпича) перед использованием обрабатываются. Древесина в обязательном порядке покрывается антипиренами (снижающими горючесть материала). Затем пропитывается составами, которые будут защищать ее от поражения насекомыми-древоточцами, а также от всех погодных условий.

Интересный проект автонавеса из поликарбоната

Особое внимание стоит уделить обработке древесины, которую будут закапывать в грунт. Ее можно пропитать специальными составами для древесины, контактирующей с грунтом (например, Сенеж Ультра и его аналоги). Хорошо себя показала пропитка в отработке. Концы столбов, которые будут закапывать, погружаются в емкость с отработкой на пару дней. После просушки их можно использовать без дополнительных мер. Лет на 10 хватит.

Второй вариант — залить бетонный столб в землю, а в него вмонтировать закладную пластину, башмак или шпильку, к которым потом крепить деревянный брус.

Металлические столбы зачищается от ржавчины, покрывается грунтовкой. После сварки, дополнительно обрабатывают швы и все покрывают краской в два слоя. Второй наносят после того, как первый слой краски высохнет до состояния «на отлип».

Виды кровли (с чертежами и размерами)

Самой экономной и простой получается односкатная крыша. Обычно ее используют если навес для машины пристроен к дому: так проще всего организовать нормальное примыкание к стене.

Чертеж навеса с односкатной крышей, пристроенной к дому

Делают односкатную крышу и для отдельно стоящих навесов. В регионах с малоснежными зимами, можно сделать крышу без ската, в тех, где снега выпадает много, необходим уклон не менее 8-10°. В этом случае более низкую сторону делают с юга или востока: чтобы было больше тени. Также в этом случае с южной стороны можно навес зашить и сбоку (или посадить там высокие растения).

Чертеж навеса с односкатной крышей для одного автомобиля

Если делают навес из поликарбоната, то крышу делают сводчатую. Она оптимальна и с точки зрения схода осадков и легко реализуется благодаря гибкости этого материала.

Чертеж навеса со сводчатой крышей

Более сложная в исполнении двускатная крыша. Если делать ее из металла, она имеет относительно несложное строение.

Чертеж двускатной крыши навеса для машины из металла

В случае с деревянным навесом под двускатной крышей система получается многокомпонентная.

Пример устройства двускатной крыши из дерева

Кровельный материал

Если навес для машины пристраивается к дому, имеет смысл его крышу сделать из того же материала. Под мягкие типы кровли (гибкая черепица, ондулин и т.п.) требуется сплошная обрешетка, под жесткие — разреженная, а шаг выбирают в зависимости от ветровых и снеговых нагрузок в региона, ориентируясь также на рекомендации производителей кровельного материала.

Пристраивая навес к дому имеет смысл сделать крышу похожей

Если полного затенения не требуется, можно использовать поликарбонат. Он, кстати, самый популярный в последнее время материал. Только выбирать его необходимо правильно: брать многокамерный, имеющий как минимум, три слоя пластика и два ряда ячеек. Под таким навесом из поликарбоната даже в солнечный день нежарко.

Также степень нагрева зависит от цвета. Смотрите технические характеристики и выбирайте тот, у которого поглощение солнечного света больше. Прозрачные нужны для теплиц, чтобы греть растения. Для навесов, наоборот, нужен поликарбонат с низкой светопропускной способностью.

Чем выложить площадку

Самый простой и недорогой способ сделать площадку под автонавесом — засыпать ее гравием. Для этого надо будет снять дерн, вкопать бордюр, насыпать щебень и хорошо его утрамбовать с использованием трамбовочных платформ. Тогда площадка будет жесткой и колеи не образуются.

Утрамбованный щебень — хорошее покрытие для машинной стоянки

Более популярны в последнее время площадки, вымощенные тротуарной плиткой или брусчаткой. Они имеют более привлекательный вид, но их устройство обходится дороже. Подготовка начинается также: сначала снимается грунт. Но котлован делают глубиной порядка 20-25 см. На дно насыпают щебень, который тоже хорошо трамбуют. Затем на щебень желательно расстелить слой геотекстиля. Это нетканый материал, который не даст просыпаться песку, который будет насыпан сверху, и смешаться с гравием. Также геотекстиль равномернее перераспределяет нагрузку, не давая основанию просесть под колесами авто (его применяют при строительстве дорог). На него уже насыпают слой песка, который тоже утрамбовывают. В песок укладывают тротуарную плитку, клинкерный кирпич, булыжник и другие подобные материалы.

Покрытие из тротуарной плитки

В середине по затратам находится площадка из бетона. Основание подготавливают тоже из утрамбованного щебня. На него на расстоянии в 1 м укладывают деревянные планки, которые выставляют в уровень или с небольшим уклоном для стока воды. Эти планки служат маяками при заливке, а затем играют роль демпферных швов, компенсируя температурное расширение бетона. При таком строении трещины появляются реже.

Между планками укладывают металлическую сетку из оцинкованной проволоки. Можно, конечно, нержавеющую, но она дорогая. Толщина проволоки 3-4 мм, ячейка 10*10 см. Сверху заливают бетоном не ниже М 250. Толщина слоя бетона — 7-10 см.

Бетонная площадка под навесом для авто

Пристроенный к дому навес своими руками (фотоотчет)

Было решено пристроить к дому навес, под которым прятать любимую технику — автомобиль и лодку. Сначала при помощи мотобура выкопали ямы глубиной 1,5 м — ниже глубины промерзания.

С мотобуром копать проще))

Вставили гильзы из гидроизоляции, каркас из прутка 10 мм с приваренными закладными, залили бетоном.

Основа под столбы

Шаг установки столбов — 2 метра.

Так выглядит залитый ряд опор под автомобильный навес

Когда бетон схватился, установили столбы и верхнюю обвязку. Они отшлифованы и обработаны защитной пропиткой. Чтобы каркас не повело, закрепляли чем было — алюминиевыми уголками. Стык стоек и обвязки усилили металлическими пластинами.

Столбы прикручены к «пяткам»

К стене дома прибили опорную доску. К ней крепили балки крыши (доска 50-200 см). Скат получился небольшой, порядка 9°, но его достаточно. В балках под размер бруса сделаны небольшие запилы — для упора, края срезаны, чтобы получился ровный свес.

Запилы на балках

К обвязке балки крепили гвоздями наискосок, по 2 шт с каждой стороны.

К стене прибита доска, к ней крепили балки

Балки на стене закреплены на U-образные металлические пластины.

Пластины, которыми крепятся к стене балки

Стропильная система собрана — балки установили с небольшим шагом — 40 см, их сделали из доски 50*200 мм.

Стропильная система односкатного навеса снизу

Сверху на стропила прикрепили ОСБ. Кровельный материал — мягкая черепица. Под него нужна сплошная обрешетка.

Уложено ОСБ на крышу

Сбоку между стойками прибили доску: для большей жесткости и чтобы дождь меньше мочил площадку.

Боковину зашили доской — чтобы меньше дождь доставал

Уложили мягкую черепицу. Получилось — хоть танцуй.

На навесе танцевать можно

Теперь на стоянке конкуренция.

Готовый навес для машины

Как сделали навес для поликарбоната (фотоотчет)

• профтруба
  • для стоек 80*80 14,6 м;
  • для арок 50*25 — 4 шт. по 6 м + 50*25 — 10 шт. по 6 м. на распорки;
• пескобетон — 3 мешка по 40 кг.
• щебень — 4 мешка по 25 кг.
• сурик — 3 банки по 1 л.

Навес делали над готовой уже дорожкой. Столбы закапывали в промежуток между бордюром и забором. Получилось, что опоры навеса ставили возле столбов забора. Было решено их использовать при выставлении уровня: анкерами прикрепили, чтобы не мучиться при заливке.

Так крепили столбы

Металлические столбы стоек закопали в грунт на 1,2 м, засыпали щебнем, залили бетоном. Когда бетон схватился, приварили верхнюю обвязку.

Привариваем верхнюю обвязку

После началось изготовление ферм. Сначала на трубогибе выгнули профили с требуемым радиусом (подъем в высшейточке 1,2 м). После началась сборка «конструктора».

Полезными были струбцины, ими скрепляли детали, чтобы они не сдвинулись при работе. Фиксировали к первой ферме, чтобы все было сделано точно. Струбцин было много)))

Нарезаем, складываем, варим

Когда все фермы готовы, их очистили, зашкурили до белого металла, потом прогрунтовали и дважды покрасили. После началась акробатика. Надо установить тяжеленные фермы на столбы, выставить по вертикали, не сбив при этом диагонали.

Исполнение акробатического этюда

Как только удалось выставить верно, быстро прихватывали сваркой, оставив тщательное проваривание швов «на потом», на после финишной провеки: все должно оказаться на одном уровне.

Прихватываем фермы сразу

Произошло чудо, все оказалось почти на одном уровне. Небольшой перепад в несколько миллиметров в расчет не берем.

Все фермы выставлены на одном уровне

Теперь привариваем обрешетку из профильной трубы 50*25 мм под поликарбонат. их располагаем вдоль длинной стороны навеса. Шаг установки выбран 0,8 м.

Привариваем трубы для крепления поликарбоната

Осталось прикрепить поликарбонат. Крепится он на саморезы через специальные термошайбы (продаются там же где и поликарбонат). Два листа соединяются при помощи специальных профилей. Они бывают разъемные и неразъемные. Неразъемные дешевле, но потом вы из этого поликарбоната ничего больше не сможете сделать. Так что использовали разъемные.

Первый лист закреплен

Также надо закрывать края всех листов, иначе внутрь будет набиваться пыль, мошкара, потом из-за испарений появится влага, а следом — плесень. И вид у покрытия будет плачевный. Потому устанавливаем специальные заглушки на края.

Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи

Как построить навес для машины: конструкции, материалы, размеры, как и из чего сделать площадку. Фотоотчеты и видео об изготовлении автонавесов из дерева и металла

Источник: stroychik. ru

 

[content-egg module=GdeSlon template=compare]

Изготовление навеса для автомобиля, фото односкатных, двускатных, арочных навесов

Навес для автомобиля может понадобиться по двум причинам: невозможность строительства гаража и необходимость в «гостевом» парковочном месте. Такое укрытие хоть и не обеспечит полную защиту машины от атмосферных воздействий. В основном это укрытие призвано уберечь автомобиль от ультрафиолета и осадков.

В этой статье мы рассмотрим разные варианты конструкций, материалы для их производства и организации кровли. Также здесь дано подробное руководство по строительству.

Автомобильные навесы: основная информация

Укрытия для автомашин производятся из металла и дерева. Ниже приведены разные их варианты.

Виды навесов для автомобилей по конструкциям и материалам

Первым следует упомянуть конструкции типа «лего». Производятся они из металлопрофиля, и поставляются готовым набором из опорных столбов, стропильных ферм, кровельного материала и комплекта метизов. Вы просто заказываете такой набор по своим размерам, а затем собираете его на своем участке. Подготовка к такому строительству будет минимальная – обустройство ровной площадки или заливка фундаментных столбов.

Навес для автомобиля на даче: фото сборной конструкции типа «лего»

По похожему принципу производятся и деревянные навесы для авто на даче. По заказу фирмами поставляется комплект из опорных столбов, досок, каркаса крыши, кровельного материала и крепежных элементов. Сборку можно заказать у производителя же или осуществить самостоятельно. Обычно такие укрытия требуют организации столбчатого фундамента.

Навес для автомобиля на даче: фото сборной деревянной конструкции

Также существуют раздвижные закрывающиеся навесы для авто из поликарбоната, сферической формы. Это дорогое «удовольствие», однако при желании это укрытие можно превратить в импровизированный гараж. То есть автомобиль при закрытых створках навеса будет полностью защищен от воздействия атмосферы.

Фото навесов из поликарбоната для авто: красивое раздвижное укрытие

Автомобильные навесы из металлопрофиля и труб

Из-за своей универсальности металлопрофиль и трубы остаются самым популярным материалом для строительства автомобильных навесов. Профили выпускаются разного сечения и геометрии – квадратные, прямоугольные и круглые на срезе. Легко режутся, монтироваться могут при помощи сварки, болтов и саморезов. Имеют большой срок службы, не требуют специального ухода в эксплуатации.

Металлопрофиль можно гнуть, создавая самые разные навесы для авто своими руками. При грамотном конструировании постройки материал будет способен выдерживать большие снеговые и ветровые нагрузки. Покрытия для него можно использовать любые, кроме мягкой кровли – она требует сплошной обрешетки или твердой подложки.

Обратите внимание: металлоконструкции, даже самые качественные, подвержены коррозии. Поэтому после монтажа навесы под автомобиль из профиля и металлических труб требуют окраски, при этом особое внимание следует уделять точкам сварки и местам вхождения болтов.

Навес для авто: фото постройки из металлического профиля

Автомобильные навесы из дерева

Немного реже используются навесы из дерева для автомобилей. Из него получаются конструкции с высокими декоративными качествами. Обычно они даже не окрашиваются, а просто покрываются прозрачным лаком. Для строительства обычно берется брус, простой или профилированный. Реже — оцилиндрованное бревно.

Деревянные навесы для автомобилей покрываются любыми материалами, от поликарбоната до мягкой черепицы. По стоимости деревянная постройка обойдется дешевле, чем металлическая. Недостатки деревянных укрытий:

• Меньший, по сравнению с металлопрофилем срок службы.
• Подверженность атмосферным воздействиям. В частности, дерево не слишком «любит» высокую влажность.
• Возможность поражения грибками.

Изготовленный из дерева навес для авто своими руками: на фото конструкция в японском стиле

Кровля навесов для автомобилей

На сегодняшний день самый популярный вариант — навес из поликарбоната для авто. Он имеет небольшой вес, легко монтируется, не требует организации обрешетки, выпускается в разных цветах и может использоваться с конструкциями из любого материала. Поликарбонат не боится влаги, ультрафиолета и перепада температур. Не боится высоких снеговых нагрузок. Цена на такую кровлю будет средней.

Двойной навес для авто на даче из поликарбоната

Металлочерепица используется чаще с деревянными навесами для автомобилей. Как становится понятно из названия, основа этого материала – металл. Покрывается он пуралом или полиэстером или пластизолом. Первые два варианта дороже, но имеют очень хорошую устойчивость к атмосферным проявлениям и физическим воздействиям. Кровля из металлочерепицы получается красивой и долговечной. Недостаток – высокий уровень шума во время дождя.

Навес для автомобиля: фото стоянки под крышей из металлочерепицы

Хорошо на кровли навесов для автомобилей идет профнастил шириной от 80 до 100 см. В принципе этот материал по своим эксплуатационным характеристикам сходен с металлочерепицей. И недостаток у него тот же самый – высота уровня шума. Основные различия здесь заключаются в форме листов и способе их монтажа. Профнастил выпускается с широкой цветовой палитрой, поэтому подобрать нужный вариант не составит труда.

Кровля из профнастила

Мягкая кровля навесов для автомобилей используется редко, так как требует предварительного настила подложки или организации частой обрешетки. В остальном это красивое, долговечное покрытие. Хорошо противостоит перепадам температур и физическим воздействиям. Уровень шума от дождя будет очень низким – битумная основа хорошо поглощает звуки.

Как построить навес для автомобиля своими руками: пошаговое руководство

Возведение навеса для авто своими руками из металла займет 4 дня, с учетом времени, необходимого для застывания бетона в фундаменте.

Основные размеры, примеры чертежей, расчет всей конструкции

Сегодня трудно говорить о размерах навесов для автомобилей, так как фирм-производителей много, а работают они часто по собственным размерам. Кроме того, очень распространена такая услуга, как создание нестандартных проектов по замерам заказчика. Но если говорить о средних цифрах, то они будут такими:

Особенности составления чертежей навесов для автомобилей напрямую зависят от размеров последних. Например, просторные укрытия для двух автомобилей требуют усиления стропильных ферм раскосной решеткой.

Как сделать навес для автомобиля своими руками: чертеж

При устройстве небольшого одноместного навеса для автомобиля можно обойтись без раскосных решеток. Тут кровля собирается из металлопрофильных дуг. Сама конструкция очень простая, фундамент – опционально, иногда достаточно просто ровной площадки, покрытой тротуарной плиткой.

Самодельный навес из металлопрофиля

Выше были приведены примеры чертежей отдельностоящих конструкций. Ниже – чертеж навеса, пристроенного к стене. Если у предыдущих вариантов самая высокая точка кровли стоит по ее центру, то у пристенных – там, где происходит примыкание к дому.

Чертеж навеса для автомобилей из поликарбоната, пристенная конструкция

Составление эскиза и чертежа

После того, как вы определитесь с типом, размером конструкции и материалами, из которых она будет монтироваться, необходимо приступить к изготовлению эскиза. Лучше, если он будет максимально подробным – так дальнейшее составление чертежей существенно облегчится. Тут же делаем пометки относительно параметров материалов: марка, сечение, толщина и т. д. Берем рулетку и отправляемся на строительную площадку. Промериваем ее, записываем точные размеры. На основе полученных цифр составляем делаем нужные расчеты и чертеж.

Строим укрытие для машины: эскиз

Чертеж создается в нескольких проекциях. Минимум – 1 короткой стороны, 1 длинной стороны, 1 вид сверху. Это для симметричных конструкций, как на чертеже снизу. Если присутствует асимметрия – добавляем нужное количество проекций. Выставляются все размеры, отмечаются узлы креплений. По готовому чертежу очень легко рассчитать количество нужных материалов. Длина выставлена, диаметр тоже, – остается только сложить длины элементов и записать получившиеся цифры в таблицу.

Пример чертежа с размерами

Таблица для расчета ячеек

Необходимые материалы и подготовка рабочей площадки

Вам понадобится стальной профиль квадратного сечения:

• 80х80 мм — для опорных столбов.
• 40х40 мм – для поясов фронтальных ферм.
• 30х30 мм — для поясов боковых ферм.
• 20х20 мм – для раскосной решетки ферм.
• 40х40 мм – для обрешетки.

• Арматура 16 мм – для фундаментных столбов.
• Лист стали 10 мм толщиной – для нарезки закладных и косынок для опор.
• Сухая цементно-песчаная смесь.
• Метизы.
• Поликарбонат нужной толщины и набор фурнитуры к нему.
• Инструменты и электроинструменты для работы с приведенными выше материалами.

С места, где будут вестись работы убираем все лишнее и снимаем слой дерна по всей площади. Нарезаем стальной профиль согласно чертежу, подготавливаем к работе инструменты.

Обратите внимание: площадку следует разметить с помощью систему колышков и шнуров. Принцип, по которому она создается вы можете рассмотреть на рисунке ниже.

Организация фундамента

Глубина ям определяется габаритами будущего навеса для автомобиля. Обычно это от 50 до 100 см в глубину и 40 см в ширину. Для каждой из них обязательно надо связать арматурную вставку, как на рисунке ниже. На дно насыпаем слой песка (10 см) и щебня (10 см), опускаем внутрь арматурный каркас и заливаем все цементно-песчано-щебеночной смесью. Оставляем для застывания на 3 дня.

Далее необходимо подготовить опоры. К нижней их части привариваем специальные площадки – закладные, посредством которых столбы будут крепиться к фундаменту. Для устойчивости по углам профилей наваривается усиление – треугольные кусочки стали, так называемые «косынки». В закладных заранее просверливаем отверстия под анкера. Прикручиваем опорные столбы к застывшему фундаменту.

Фундаментный столб в разрезе

Устройство верхней части навеса

Стропильные фермы собираем на земле, на ровной площадке. Сначала соединяем пояса рейками раскосной решетки по краям, а затем заполняем середину. Начинаем с точечной сварки, окончательно обвариваем элементы только после того, как убедимся, что не произошло их отклонения по уровню. В верхних поясах ферм насверливаем отверстия для последующего крепления поликарбоната.

Схема строительной фермы

Если сами фермы мы собираем посредством сварки, то дальнейшие работы будут вестись с помощью специальных болтов. Собираем основу для крыши: фронтальные, промежуточные фермы и с боков. Работаем не торопясь, постоянно сверяемся с уровнем, болты затягиваем до упора.

Тент, металлическая конструкция, деревянный навес для автомобиля, фото примеры, а также чертежи для строительства навеса для автомобиля своими руками

Можно ли самостоятельно сделать навес для автомобиля? Фото деревянных, металлических, поликарбонатных конструкций. Расчеты и примеры чертежей навеса для

Источник: freshremont.com

 

[content-egg module=GdeSlon template=compare]

Двухскатный навес [47 ФОТО], конструкция и определение козырька

Для возведения навесов на придомовой территории используются постройки разных типов. Это односкатные, зависимые, независимые приставные и отдельностоящие, двускатные, арочные и каскадные.

Сегодня мы рассмотрим их все, с точки зрения характера конструкций и предпочтительности их применения. Также немного коснемся особенностей строительства, которые обязательно нужно учитывать во время проектирования.

Invalid Displayed Gallery

Виды конструкций навесов и особенности их строительства

Жестких ограничений по сфере использования построек того или иного типа не существует, однако с точки зрения удобства эксплуатации характер конструкций навесов учитывать необходимо.

Независимые односкатные навесы

Односкатные навесы независимой конструкции называются так потому, что крепятся только к стене здания, а стоек для опоры здесь не делается. Каркас собирается из отдельных ферм треугольной формы. Делаться они могут из дерева, металлического уголка или профильной трубы. Между собой элементы скрепляются сваркой или метизами. Стык кровельного материала со стеной обязательно закрывается специальной «юбкой», которая предотвращает попадание воды в щели.

Чаще всего такие односкатные навесы из профнастила или поликарбоната применяются для монтажа над окнами или крылечками – то есть там, где требуется небольшой вылет козырька, до 1 метра. Это связано с тем, что большая длина козырька значительно утяжеляет сооружение, одностороннего крепления будет мало. Укрытия с вылетом более метра требуют дополнительных опор, а это уже будет зависимая конструкция.

Односкатные козырьки лучше делать над крыльцом или балконом

Приставные односкатные навесы возле дома

Следующий тип укрытий по виду похож на тот, что был описан выше, однако конструктивные отличия здесь значительные:

• Конструкция ферм. При строительстве односкатных навесов из поликарбоната своими руками надо помнить, что фермы должны иметь раскосные решетки между боковыми сторонами. Так увеличивается их жесткость.
• Привязка к зданию осуществляется не только за счет прикручивания короткой стороны. Тут обязателен монтаж опорной балки, на которую будет опираться нижний край фермы. Балка может быть сделана из дерева или металлического профиля прямоугольного сечения.
• Передняя сторона односкатного приставного сооружения всегда опирается на стойки, количество которых напрямую зависит от ширины односкатного навеса и качества материала, из которого он построен. Для металлического профиля чаще достаточно по одной опоре на каждые 3 метра. Для деревянных построек надо делать опоры не реже, чем через 2 метра.

приставные односкатные навесы из поликарбоната могут использоваться для многих целей. Укрытие для зон отдыха, скамеек, автомобилей, крылец и т. д. Не подойдут они только для мангалов и барбекю — это оборудование не желательно располагать непосредственно под стенами зданий.

Чертежи навесов из поликарбоната с односкатной крышей можно сделать в специальной программе

Отдельностоящие односкатные навесы

Такие односкатные укрытия не требуют привязки к зданию, они могут строиться в любом месте придомовой территории. Каркас кровли опирается на 4-6-8-10 стоек – их количество зависит от площади постройки, материала из которого сделана она сама и ее кровля. Любой односкатный навес, своими руками собранный на придомовом участке, может быть с фермами, как на схеме ниже или со стропилами в одну балку каждая, если это постройка скандинавского типа.

Такая постройка подойдет везде, где есть нужда в большой высоте «потолка» и не требуется боковой защиты, или ее наличие не критично. Это зоны отдыха, автомобильные парковки, пространство перед гаражами и места для игр детей. Также небольшие односкатные тенты устанавливаются над скамейками.

Делаем односкатный навес из металлопрофиля своими руками: чертежи выполнить совсем не сложно

Invalid Displayed Gallery

Двускатные навесы

Двускатные навесы, так же, как и односкатные отдельностоящие, собираются из треугольных ферм и какого-то количества опорных балок. Только фермы здесь равнобедренные, одинаково скошенные на две стороны. Такая конструкция дает лучшую, по сравнению с односкатной, защиту от осадков. Кроме того, она более устойчива к ветровым нагрузкам.

Двускатные постройки применяются там же, где и односкатные отдельностоящие. Также это отличный вариант для дровников, грилей, мангалов и печей барбекю. Иногда они могут устанавливаться над бассейнами, но тут уже сооружение будет более приземистым, в высоту до 2 метров, против более чем 2,5 для автомобильных стоянок.

Двускатное укрытие для авто

Арочные и каскадные навесы

Как понятно из названия, арочные укрытия отличаются от односкатных и двускатных геометрией ферм. Последние делаются полукруглыми, в виде арок. По понятным причинам собираться они могут только из металлоконструкций. А в остальном принцип конструкции похож: опорные столбы + фермы с раскосными решетками между боковых дуг. Такие навесы очень устойчивы к ветровым нагрузкам, а снег на них задерживается не сильно.

полукруглый навес из поликарбоната — самый универсальный из всех описанных в статье. Арочные сооружения устанавливаются над стоянками, мангалами, зонами отдыха, бассейнами, крылечками и т. д.

Как сделать арочные навесы из поликарбоната своими руками: в качестве строительного материала используется металлопрофиль

Каскадный вид навесов — это разновидность арочных, а точнее, комплекс из нескольких конструкций арочного типа. Это может быть 2 – 5 модулей, расположенных один над другим, со связкой по кровельному материалу или только по каркасу. Собираются из металлопрофиля или делаются их кованного металла. Используются обычно для монтажа над лестницами высоких крылец. Редко – над стоянками, но каскад в этом случае идет в стороны: самый высокий модуль – центральный, а по бокам два более низких.

Каскадное сооружение

Сложности в строительстве разных навесов

Начнем с односкатных приставных построек:

• Расчет вылета. Излишняя ширина даст ненужное увеличение веса, а недостаточная не позволит сооружению в полной мере выполнять свои функции.
• Расчет угла наклона. Слишком большой угол не позволит осуществить монтаж на нужной высоте, а слишком маленький создаст проблемы с накопление снега на поверхности.
• Выбор кровельного материала. Если это козырек над балконом или окном, то тут критичен уровень шума от дождя.

Все эти пункты кроме последнего верны и для отдельностоящих односкатных навесов.

строительство навеса с односкатной крышей надо производить с учетом направления ветра. Нельзя, чтобы высокая часть смотрела в сторону, откуда часто дует. В этом случае всегда будет риск, что кровля постройки будет деформирована или сильно повреждена сильным порывом.

Односкатный навес: фото постройки 3х5 метров

Двускатные постройки требовательны к проектированию, особенно те из них, которые обладают большими размерами. Тут придется тщательно рассчитать ветровые и снеговые нагрузки. Также очень важно правильно провести проектирование стропильных ферм и соотнести их вес с нагрузкой, которую могут выдержать опорные столбы. Это же касается арочных и каскадных сооружений.

Арочный навес из поликарбоната: фото крытой стоянки для авто

Планы навесов с уклоном — Легкие конструкции навесов своими руками

Пошаговая инструкция по постройке навеса 4×8! Вы можете увидеть более подробную информацию о строительстве различных частей сарая, посетив наши учебные пособия и видео по «Как построить сарай» здесь.

ОБ ЭТОМ ПРОЕКТЕ

Этот проект постройки навеса очень похож на все наши навесы. Единственное существенное отличие — это размер. Все шаги, показанные ниже, будут использованы для строительства всех навесов.

Навес для навеса 4×8 — один из самых популярных размеров и стилей навесов. Это шкаф идеального размера для хранения садового инвентаря и садового инвентаря. Он подойдет даже для газонокосилки, которая легко поместится внутри благодаря большим двойным дверям шириной 5 футов.

Этот навес для сарая был построен одним из наших строителей сарая, который был достаточно любезен, чтобы прислать нам кучу отличных фотографий каждого шага, который он использовал для строительства сарая.

Мы думали, что поделимся этим проектом с вами, чтобы дать вам идеи о строительстве навеса и научить вас, как построить навес для навеса!

Материалы навесов, особенно листы настила пола 4×8, кровельное покрытие и рифленый сайдинг, имеют большие размеры. Если у вас нет грузовика или прицепа для их перевозки, вы всегда можете арендовать грузовик, чтобы отвезти материалы домой. Большинство лесных складов также предлагают доставку.

Не похоже, чтобы в фургоне было много бревен.

Сначала выровняйте землю, а затем установите полозья из красного дерева или обработанные полозья. Используйте уровень и рулетку, чтобы выровнять полозья друг с другом и поднять их под прямым углом.

Каркас пола устанавливается прямо поверх деревянных салазок фундамента.Расстояние между балками пола по центру составляет 16 дюймов, чтобы пол был прочным. Наши конструкции навесов 4×8 используют пиломатериалы 2×6 для обрамления пола, чтобы сделать пол прочным и жестким.

Кусок ориентированно-стружечной плиты (OSB) размером 4x8x3 / 4 дюйма идеально подходит для пола сарая 4×8. Для сарая 4×8 вам не нужно использовать настил пола с гребнем и пазами, потому что он состоит только из одного элемента и не соединяется с другим. шт.

В первую очередь обрамляют заднюю стенку.С меньшими навесами обычно легче строить стены на большой плоской поверхности, например, на подъездной дорожке или на полу гаража. Но при желании можно построить его на полу сарая! Вы можете просмотреть руководство по Как обрамлять стены здесь.

Торцевые стены строить на полу сарая немного проще!

Стены готовы к установке и прикреплению к полу сарая.

Сначала установите заднюю стенку, а затем встаньте и прикрепите боковые стенки.Фасадная стенка устанавливается последней.

Стоя у передней стены. Наша конструкция ставит коллектор вплотную к верхним пластинам стены, поэтому нет необходимости добавлять дополнительную блокировку над коллектором. Дверь отлично вписывается под заголовок. Вы можете видеть, как двойная верхняя пластина на торцевых стенках перекрывает верхние пластины передней стенки, чтобы связать их вместе. Задняя стенка крепится к торцевым стенкам, прибивая торцевые стенки к задней стенке, а затем прибивая к обеим сторонам сайдинга внахлест от боковых стенок к задней стене.

В конструкции навеса для навеса используются 3 стены одинаковой высоты. Стропило простирается от нижней стены до более высокой стены. Торцевые стены не нужно наклонять к стропилам. Сайдинг следует установить до установки стропил, чтобы было легче выровнять стены.

Строитель использовал доски, расположенные под углом к ​​земле, чтобы удерживать сарай квадратным. Этого делать не нужно, если сайдинг устанавливается до установки стропил.

Другой вид стропила крыши, установленной на верхних плитах стены.

Крупным планом сиденье стропила на верхних плитах. Зажимы не нужны для небольших навесов с небольшой площадью крыши. Строительные нормы и правила определяют использование гвоздей 3-8d на каждом конце стропила для прикрепления стропила к верхним плитам.

Сайдинг на торцевых стенах будет закрывать проем между стропилами и верхними пластинами стены так же, как он закрывает проемы между стеновыми стойками.

Обшивка крепится ко всем концам стропил. Он будет удерживать край листового покрытия крыши и служить основой для внешней отделки. Следите за тем, чтобы верх облицовки не превышал плоскую линию верха стропил.

Кровельное покрытие устанавливается поверх стропил. У этого навеса есть узкие грабли на торцевых стенках, поэтому листовой материал останавливается у сайдинга

.

Передний и задний свесы навеса помогают удерживать капли воды. Свес кровельного настила обычно удерживается заподлицо с лицевой стороной облицовки и торцевых стропил, а облицовочные доски устанавливаются так, чтобы их верхняя часть была заподлицо с верхом кровельного настила.

Вокруг двери устанавливается сайдинг фасадной стены. Согласно нашему плану двери, сайдинг должен быть отведен от дверного проема на 1 1/4 дюйма, чтобы поверхность двери перекрывала дверную раму.

Накладка сначала устанавливается на облицовку, чтобы над ней можно было установить кровлю. Угловая облицовка устанавливается после фасада крыши и грабельной стены. Угловая планка упирается в нижнюю часть облицовки.

Кровля уложена битумной черепицей.Ознакомьтесь с нашим учебным пособием Как установить битумную черепицу . Здесь показаны все этапы установки кровли на сарае. У нас также есть видео, в котором показан каждый этап установки битумной черепицы.

Это сарай до установки дверей. Его покрасили перед установкой дверей.

Задняя стенка двери и внутренняя рама сэндвич-конструкции. Такая конструкция двери делает ее очень жесткой. Технология строительства сэндвич предотвращает коробление двери.

Передняя часть двери использует ту же фанеру сайдинга T1-11, что и остальную часть сарая. Обшивка подходит к остальной части сарая и обеспечивает прочную основу для крепления дверных петель. Это дверь, которая остается закрытой с помощью защелки с пружинной защелкой. Вы можете видеть, как дверь останавливается для другой двери.

Это основная действующая дверь сарая. Левая сторона этой двери будет перекрывать дверной упор, который выступает со стороны другой двери, чтобы обеспечить надежный упор для двери.

Перевешивание дверей производит:

1. Установка прокладки на пол сарая той же толщины, что и откос вокруг двери, а затем установка на нее двери.
2. Установить дверь на регулировочную шайбу
3. Сделайте фугу вокруг двери ровной со всех сторон.
4. Прикрепите петли к двери и обшивку сарая.
5. Совет: при необходимости убедитесь, что винты повернуты под углом, чтобы попасть во внутреннюю дверную коробку и дверной триммер.

Вот так выглядит сарай с подвешенными обеими дверьми. Фурнитура дверного замка еще не установлена. Левая дверь получит защелку с пружинным болтом сверху и снизу с внутренней стороны двери. Правая боковая дверь — это та, которая открывается и закрывается, когда вы просто хотите протянуть руку и что-то схватить. Он получит фиксирующую защелку.

Покраска пола сарая облегчает уборку пола и придает сараю чистый вид.

Готовая постройка для навеса. Готова к заполнению садовыми и садовыми инструментами.

Навес для навеса — идеальное решение для хранения вещей. Он прост в сборке и очень функциональный. Одноплоскостная наклонная крыша позволяет вам строить рядом с забором и иметь линию крыши наверху уровня забора или рядом с вашим домом, а вся крыша наклонена в сторону от дома, чтобы влага не попадала в дом. Наш навес к навесу может быть построен сразу же рядом с существующей конструкцией с уклоном крыши.

Их также можно построить прикрепленными к соседнему строению и удалить высокую стену. Вы можете написать нам по электронной почте для получения подробной информации о соединении навеса с навесом к существующей стене. Вам также следует проконсультироваться с местным инженером-строителем, чтобы убедиться, что стена, к которой вы прикрепляете скат к односкатной крыше, достаточно прочна, чтобы удерживать новую крышу.

Крышу легко построить, потому что каждое стропило представляет собой одну доску, которая спускается с одной стороны сарая на другую.Все, что вам нужно сделать, это вырезать «птичий рот» на каждом конце стропила, чтобы он мог плотно прилегать к стене сарая, и обрезать концы стропил так, чтобы они были вертикальными, и ваши стропила готовы к установке на стеновые плиты.

Наклонитесь, чтобы избавиться от планов

Навес с навесом — один из наших самых популярных дизайнов. Наши планы разработаны, чтобы помочь как начинающим строителям, так и опытным профессионалам успешно построить конструкцию из бережливого производства. Наши планы показывают подробную информацию, такую ​​как расположение каждой доски во всех стенах сарая и в полу сарая.Используя вместе планы сарая и инструкции «Как построить сарай», вы получите информационные ресурсы, необходимые для планирования, определения затрат и строительства сарая.

Вы можете просмотреть пример типа информации, показанной на наших планах, просмотрев нашу страницу с примерами планов навесов.

К каждому набору планов прилагается электронная книга «Как построить сарай», в которой описаны этапы резки и установки стропил для наклонной односкатной крыши. Он также охватывает все другие аспекты строительства сарая, такие как обрамление пола сарая, обрамление стен сарая, установка сайдинга и установка отделки.

Наклониться к дверям сарая:

Большинство наших проектов позволяют построить навес для хранения вещей с дверями на любой из 4-х стен. Это позволяет вам сориентировать покатую крышу и след сарая наилучшим образом в соответствии с вашими потребностями. Наклонные навесы часто строят на той стороне дома, где односкатная крыша наклонена в сторону от дома. В этой конфигурации размещение двери в конце сарая позволяет легко получить доступ к сараю, сохраняя при этом все доступное пространство между домом и забором.

Наши большие навесы с наклоном, 8×8 и больше, поставляются с дверью домашнего изготовления или с предварительно подвешенной дверью. Планы включены в список домашних дверей и материалов. Предварительно подвесные двери можно приобрести в местных магазинах для дома, на лесных складах или в дверных магазинах. Вы можете построить дверь с такими опциями, как ригели, косяки разной толщины, порог двери и направление поворота. Предварительно подвесная дверь для вашего сарая также дает вам возможность выбрать стиль двери, который сложно построить дома.

Наклон к односкатной крыше:

Чем больше наклон, тем выше уклон крыши 2 из 12.Это снижает уклон крыши и снижает затраты на материалы. Можно использовать как битумную черепицу, так и металлическую кровлю. При использовании битумной черепицы вам необходимо проконсультироваться со спецификациями производителя кровли, чтобы проверить процесс установки битумной черепицы на крыше с низким уклоном. Наиболее распространенное решение — установить рулонную кровлю шириной 36 дюймов или защиту от льда и воды до установки черепицы. При установке металлических крыш вам понадобится металлическая форма крыши, которая называется PBR. Это металлический корпус шириной 36 дюймов, предназначенный для установки на крышах с низким уклоном.Вы можете заказать его обрезку до длины, необходимой для односкатной крыши, у местного поставщика кровельных материалов, в домашнем магазине или на складе пиломатериалов, где продаются материалы для металлической кровли.

Современный офис или студия:

Часто при строительстве домашнего офиса или студии вам может понадобиться современный план, который создаст более профессиональную атмосферу. Одноуровневая крыша создает современное или современное пространство. Четкие линии односкатной крыши и добавление окон для естественного освещения внутри делают сарай в строгом стиле идеальным для создания домашнего офиса.Просмотрите нашу полную современную библиотеку планов навесов.

Наличие домашнего офиса или студии — отличный способ сократить время поездки на работу и снизить стоимость аренды офисного помещения. Все наши современные навесы при проектировании используют базовую конструкцию. С добавлением окон, улучшенного сайдинга и предварительно подвешенных дверей вы можете превратить внешнюю сторону своего навеса в навес в первоклассное рабочее место.

Хранилище планов дров:

Навес с навесом используется для хранения дров.Использование открытых стен позволяет воздуху обтекать древесину, приправляя ее, чтобы она была готова к сжиганию. Наклон крыши от переднего проема защищает от влаги и кучи снега от основного доступа к дровам.

Конюшня:

Наклон хорошо работает, обеспечивая защиту от лошадей, позволяя им при этом свободно перемещаться в крытую зону и выходить из нее. Использование наклона для проектирования на ферме популярно, потому что его часто строят сбоку от приподнятого сарая с центральным проходом или перед навесом для лошадей, чтобы обеспечить дополнительное крытое пространство.Конструкция с навесом и навесом также является одним из наименее дорогих способов добавить дополнительное крытое пространство для защиты домашнего скота, кормов и оборудования.

Выберите свой план и начните строить свой задний двор прямо сегодня!

При таком большом количестве размеров навеса на выбор может быть сложно выбрать только один. Размер и стиль, который вы в конечном итоге будете строить, будут зависеть от ваших требований к местному зонированию, потребностей в хранении, количества места, на котором вы должны построить, и вашего бюджета. Рассмотрев эти предметы по отдельности и вместе, вы получите хорошее представление о стиле и размере, который вам нужно собрать.

Современный сарай, построенный как садовый склон

Как построить навес с наклоном

Бесплатные планы, схемы и пошаговые инструкции для строительства простого навеса на открытом воздухе размером 4 на 6 футов. И пошаговые инструкции тоже!

Вы давно мечтали о сарае, где можно было бы хранить газонный и садовый инвентарь, спортивный инвентарь, компактную уличную мебель, а также различные инструменты и принадлежности? Когда незаметное и функциональное хранилище — это все, что вам нужно, навес с навесом — идеальное решение.

Судя по названию, конструкция просто прислоняется к дому или гаражу для дополнительной поддержки и обеспечивает водонепроницаемое убежище для защиты оборудования от непогоды. Если у вас есть умеренные навыки и инструменты для самостоятельной работы, это проект выходного дня. Если вы решили, что это больше, чем вы ожидали, обратите внимание на эти удобные комплекты навесов для навесов на Amazon. Накладные навесы обеспечивают простое укрытие для садового инвентаря и многого другого. © Sunset Publishing Corporation

Найдите инструменты для этого проекта на Amazon
• Комбинированные квадраты
• Циркулярные пилы
• 4-футовые уровни
• 16-футовые рулетки
• Обрамление гвоздей
• Блинные воздушные компрессоры

Конструкция навеса для хранения

Поскольку навес спроектирован так, чтобы примыкать к другой конструкции, для фундамента требуются только салазки, обработанные давлением, крыша наклонена только в одном направлении для отвода воды, а задняя стенка обшита фанерой CDX толщиной 1/2 дюйма. , который выдерживает непрямое воздействие влаги.Подробнее о типичной конструкции навеса см. В разделе «Анатомия навеса на открытом воздухе» или «Домик для игр». Просто нажмите, чтобы заказать на Amazon.

Изменения в плане

Не требуется, чтобы этот сарай был построен напротив стены, но конструкция спроектирована с учетом преимущества стены для повышения прочности. Поэтому, если вы сделаете его отдельно стоящим сараем, вам нужно будет построить обычную стену с карнизами сзади и облицевать ее фанерным сайдингом того же типа, что и остальная часть сарая.Для получения информации о том, как разметить, вырезать и закрепить стенные стойки, см. Раздел «Как обрамить внутреннюю стену» (игнорируйте часть о работе с гипсокартоном, потому что вместо этого вы будете использовать наружный сайдинг T1-11).

В случае отдельно стоящего навеса вы можете построить навес поверх бетонной плиты (см. Заливка бетонной плиты) вместо салазок и балок перекрытия, подвергнутых обработке давлением; это фактически приведет к более прочной — более прочной — конструкции. В противном случае для отдельно стоящего сарая фундамент должен быть построен на бетонных опорах или наливных опорах (см. Заливка бетонных опор и опор).Имейте в виду, что постройка на опорах поднимет сарай над землей.

Необходимые материалы
Чтобы построить показанный здесь навес, вам понадобятся:

• Обработанные давлением 4×4 для салазок
• Обработанные давлением 2×4 для балок перекрытий
• Фанера с пазом 3/4 дюйма для полов
• 2x4s Для шпилек, перемычки, стропил, гвоздезабивателей верхней плиты и т. д.
• T1-11 Фанерный сайдинг
• Фанера CDX 1/2 ″ для обшивки крыши
• Дверная обшивка 1 × 3
• Фасция 1 × 4 и грабли
• Кровельное покрытие из битумной черепицы, 15-фунтовый войлок, металлические каркасные кронштейны, дверные петли и защелки, различные оцинкованные гвозди и наружные винты, а также краска, морилка или консервант.Базовая схема строительства навеса с навесом

Строительство навеса

Показанный навес составляет 6 футов в длину и 4 фута в ширину. Вы можете легко увеличить его размеры с шагом 2 или 4 фута.

1 Чтобы построить каркас для пола сарая, вырезал две обработанные давлением 2 на 4 балки на длину 6 футов для балок обода. Затем поместите шесть балок пола длиной 45 дюймов между балками обода на 16 дюймов по центру (за исключением последней, как показано на детали балки пола справа).Прикрепите их гвоздями 16d. Деталь балки перекрытия

Отрежьте две обработанные давлением 4 на 4 шайбы на длину 6 футов для салазок. Поместите раму на салазки и, если она квадратная, пригвоздите балки пальцев ног к салазкам.

Прикрепите фанерный пол с пазом 3/4 дюйма к раме.

2 Стены навеса строятся отдельно и затем поднимаются на каркас. Схема каркаса стены навеса: передняя

Начните с задней стены, которая имеет высоту 8 футов с верхней и нижней пластинами длиной 6 футов и четыре шпильки размещены на 18 дюймов по центру.Верхние части стеновых стоек скошены под углом 18 градусов. Прикрепите стену к каркасу пола и временно закрепите ее.

Передняя стена имеет верхнюю пластину длиной 6 футов и две нижние пластины длиной 1 фут, оставляя место для двери шириной 4 фута. Четыре настенных стойки имеют длину 81 1/4 дюйма; установите их, как показано на передней детали рамы слева. Затем установите шпильки домкрата длиной 73 дюйма, а затем прикрепите сдвоенный заголовок длиной 51 дюйм. Наконец, прикрепите штифты длиной 6 1/4 дюйма.

Поднимите переднюю стену, прикрепите ее к полу и временно закрепите.

Боковые стенки имеют верхнюю и нижнюю пластины длиной 41 дюйм и шпильки высотой 81 1/4 дюйма. Поднимите их, прикрепите к полу и при необходимости временно закрепите. Когда все секции стены будут квадратными, прикрепите их по углам с помощью шурупов. Размеры стропила односкатного сарая

3 Каркас крыши состоит из четырех стропил 2 на 4, разрезанных таким образом, чтобы они опирались на переднюю и верхние пластины задней стенки, как показано на детали стропил справа. Установите шпильку фронтона прямо над центральными стойками на обеих боковых стенках, чтобы она могла поместиться между концевым стропилом и верхней пластиной.Установите подрамник, а затем облицовку на передние концы стропил.

4 Расположите части сайдинга T1-11 спереди и по бокам сарая так, чтобы они были заподлицо с нижней частью балок обода. Прикрепите сайдинг оцинкованными гвоздями 8d через каждые 8 ​​дюймов.

Покройте заднюю стену фанерой CDX толщиной 1/2 дюйма от нижней части балок обода до вершин концов стропил.

5 Обшить стропила 1/2-дюймовой фанерой CDX ; расположите стыки в шахматном порядке, чтобы ни один из них не попал на стропило.Прибейте их гвоздями 6d. Прикрепите облицовку граблей, чтобы закрыть открытые края обшивки крыши, и установите водоотводную кромку. Раскатайте 15-фунтовый рубероид и установите черепицу (см. «Установка асфальтовой крыши»).

6 Постройте двери из сайдинга T1-11 и обрежьте их 1 на 3. Добавьте поперечные накладки по центрам обеих дверей и установите дверные защелки. Используйте петли для ремня, чтобы прикрепить двери.

Рекомендуемый ресурс: Найдите предварительно проверенного местного строителя навесов

СЛЕДУЮЩИЙ СМОТРЕТЬ:

• Анатомия навеса или игрового домика
• Строительство навеса или игрового домика
• Крепление дворика в дом
• Как построить конюшню

О Доне Вандерворте

Дон Вандерворт накопил опыт более 30 лет, работая редактором по строительству Sunset Books, старшим редактором журнала Home Magazine, автором более 30 статей книги по усовершенствованию и автор бесчисленных журнальных статей.Он появлялся в течение 3 сезонов на телеканале HGTV «Исправление» и несколько лет был домашним экспертом MSN. Дон основал HomeTips в 1996 году. Узнайте больше о Доне Вандерворте

Что такое навес для наклона?

При таком большом количестве стилей предварительно спроектированных металлических зданий и складских навесов на выбор сузить круг вариантов может показаться невозможным. Тем не менее, некоторые типы навесов более доступны по цене и их легче построить, чем другие конструкции. Если вы ищете небольшое крытое пространство и хотите простой процесс установки, навес с навесом, вероятно, станет вашим лучшим вариантом.Найти навес для продажи так же просто, как просмотреть наши списки металлических зданий и выбрать тот, который соответствует вашим потребностям. Если вы все еще не уверены, почему навес с навесом — хорошая идея, рассмотрите следующие преимущества.

Варианты размеров и компоновки

Навесы с наклоном обычно имеют односкатную крышу, которая соединяется с другим зданием по самой высокой точке. Однако есть много вариантов настройки размера, планировки и формы окончательного навеса.Если вы не приобретете предварительно собранный навес для продажи, вы можете настроить здание по своему усмотрению, прежде чем заказывать его. Некоторые навесы с навесом длинные и узкие для хранения инструментов или оборудования, а другие намного шире. Благодаря металлической конструкции с прозрачным пролетом, пристройки могут иметь ширину до 24 футов, прежде чем потребуется центральный ряд опор. Простая конструкция навеса позволяет покрыть много места. Навесы с наклоном также доступны как отдельно стоящие навесы, их обычно называют односкатными навесами.

Преимущества складского помещения с экономичным уклоном

Металлический навес легко монтируется и позволяет эффективно использовать материалы и существующие складские помещения. Поскольку крыша имеет только одинарный уклон, конструкция выдерживает ветровые и снеговые нагрузки лучше, чем некоторые другие конструкции. Более крутые скаты крыши позволяют лучше сбрасывать снег и снижать риск подъема ветром. Навес для хранения также легко вписывается в ограниченные пространства, где другой навес с навесом для хранения вещей может занять слишком много места.Поскольку конструкция построена на существующей конструкции, она просто немного увеличивает площадь основания. Вы можете воспользоваться существующим дренажем или укреплением фундамента, чтобы увеличить долговечность сарая.

Возможные варианты использования для вашего Lean-to

В зависимости от размера и формы навеса, который вы выберете, в будущем вы можете превратить простой навес с навесом в любое из следующих зданий:

• Сарай или приют для домашнего скота для чего угодно, от кур до коров
  
• Хранение ручных инструментов, тяжелого оборудования и всего остального
  
• Металлический гараж на одну машину с достаточным пространством для запасных частей и инструментов
  
• Крытый и сухое место для хранения дров, топлива и других принадлежностей на зиму
  
• Организованное хранилище для грилей, газонокосилок, садовой мебели и других уличных принадлежностей
  

Навесы с наклоном достаточно универсальны, чтобы служить многим целям.Если вам требуется много места, подумайте о том, чтобы добавить подходящую пару с обеих сторон здания, чтобы в два раза больше места для хранения без дополнительной работы по настройке отдельного остроконечного здания.

Выбор навеса с бережным хранением

Некоторые отдельно стоящие металлические постройки и навесы включают опции для добавления навесов с обеих сторон для дополнительного хранения. Поскольку скатная крыша имеет идеальный угол для отвода воды от основной крыши сарая, это отличный способ спланировать место для хранения вещей на будущее.

Дополнительные функции для навесов с наклоном

Металлический навес с навесом может включать в себя большинство функций, которые вы найдете в любом другом металлическом здании. От полноразмерных окон, пропускающих свет и воздух, до дополнительных дверей, через которые можно проехать на автомобиле, не попадая задним ходом, — у вас есть множество способов настроить свой сарай. Не забывайте об электричестве, если планируете использовать навес как мастерскую. По крайней мере, подумайте о том, чтобы осветить сарай, чтобы вы могли видеть, над чем вы работаете или ищете среди ваших хранящихся предметов.

Навесы с откидной крышкой могут добавить место для хранения вещей практически в любом месте. Независимо от того, какое здание вы надстраиваете, всегда есть металлический навес с навесом. Ознакомьтесь с нашей подборкой сегодня, чтобы найти подходящий сарай или металлическое здание для вашей собственности.

планов с уклоном в потолок бесплатно | Бесплатные планы сада

Строительство навеса с навесом — хороший выбор, если вам нравятся простые, но эффективные конструкции. Кроме того, хотя большинству из вас это может показаться громоздким, если вы выберете подходящие планы , позволяющие сэкономить на планировке , вы создадите значительное пространство для хранения вещей на своем заднем дворе.Работайте внимательно и с большой осторожностью, если вы хотите выполнить работу быстро и предотвратить дорогостоящие ошибки. Эти предварительные шаги необходимы для любого проекта по деревообработке. Намного больше планов навесов для хранения и других проектов ЗДЕСЬ .

Отрегулируйте размер наклона в соответствии с вашими потребностями, но вы должны использовать те же методы, которые описаны в этой статье своими руками. Кроме того, мы рекомендуем вам попросить друга помочь вам при строительстве конструкции, так как один должен удерживать компоненты на месте, а другой закручивает винты.Выровняйте деревянные детали с обоих концов, прежде чем вставлять шурупы, чтобы они выглядели аккуратно.

СОДЕРЖАНИЕ:

ЧАСТЬ 1: Наклонитесь, чтобы избавиться от планов

ЧАСТЬ 2: Планы дверей навеса

Строительство навеса под навес

Материалы

• 1 — 4 куска пиломатериалов 4 × 4 — 144 ″ НАБОР
• 2 — 2 шт. Пиломатериалов 2 × 6 — 144 ″, 10 шт. Пиломатериалов 2 × 6 — 93 ″ JOISTS
• 3 — 3 куска фанеры 3/4 ″ — 4 × 8 ′ ПОЛ
• 4 — 11 шт. Бруса 2 × 4 — 90 ″, 2 шт. — 144, 1 шт. — 137 ″ БОКОВАЯ СТЕНА
• 5 — 5 шт. Пиломатериалов 2 × 4 — 90 ″, 1 шт. — 89 ″, 1 шт. — 92 1/2 ″, 1 шт. — 96 ″ ЗАДНЯЯ СТЕНА
• 6 — 9 кусков пиломатериалов 2 × 4 — 116 1/2 ″, 2 шт. — 144 ″ БОКОВАЯ СТЕНА
• 7 — 6 шт. 2 × 4 — 90 ″, 1 шт. — 89 ″, 1 шт. — 92 1/2 ″, 1 шт. — 96 ″, 3 шт. — 12 ″ ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА
• 8 — 13 штук рифленой фанеры 5/8 ″ SIDING
• 9 — 11 кусков пиломатериалов 2 × 4 — 110 3/4 ″ РАФТЕРЫ
• 10 — 5 кусков рифленой фанеры 3/4 ”- 4 × 8 ′ НАКЛОН КРЫШИ
• 9 — 150 кв. Футов рубероида, 150 кв. Футов асфальтовой черепицы КРОВЛЯ

---

Инструменты

Время

Сделано из этого плана

Сборка каркаса перекрытия

Первый этап проекта — возведение каркаса пола.Как вы можете видеть на изображении, вам нужно использовать балки 2 × 6 и создать жесткий каркас. Просверлите пилотное отверстие в балках обода и вставьте оцинкованные винты 3 1/2 ″ в обычные балки. Убедитесь, что углы расположены под прямым углом, и убедитесь, что диагонали расположены под прямым углом.

Поместите балки через каждые 24 дюйма по центру, иначе вы не сможете правильно подогнать фанерные листы. Работайте внимательно и с большой осторожностью, если хотите предотвратить дорогостоящие ошибки.

Крепление фанерного настила

Прикрепите листы фанеры 3/4 дюйма с пазом и гребнем к каркасу пола и закрепите их на месте с помощью гальванизированных винтов 1 1/4 дюйма.Убедитесь, что вы не оставляете промежутков между листами, чтобы получить профессиональный результат.

Планы фасадов

Построить переднюю стену навеса к навесу легко, особенно если вы используете надлежащие планы и качественные материалы. Как видно на бесплатных планах, дверной проем следует оформить профессионально и создать жесткую конструкцию. Работайте внимательно и с большой осторожностью, если хотите предотвратить дорогостоящие ошибки. Просверлите направляющие отверстия в пластинах и вставьте винты 3 1/2 ″ в шпильки.

Планы задней стенки

Постройте заднюю стену сарая как на плане. Убедитесь, что углы сарая расположены под прямым углом, используя большой столярный квадрат.

Планы боковых стен

Продолжите проект таким же образом, установив высокую боковую стену. Поместите гвоздики, как на изображении, так как наши планы оптимизированы для листов внешнего сайдинга размером 4 × 8 дюймов. После установки каждого компонента убедитесь, что углы расположены под прямым углом. Если вы хотите добиться стабильных результатов, работайте на ровной поверхности.

Планы боковых стен

Построение короткой боковой стенки — несложный процесс. Все, что вам нужно сделать, это отрезать шпильки нужного размера и зафиксировать их между верхней и нижней пластинами. Расположите шпильки на одинаковом расстоянии, как на планах, бесплатно. Проверьте правильность углов, используя столярный угольник.

Установка стеновых рам

Попросите друга помочь вам установить стенные рамы на место. Как вы можете заметить на изображении, вам нужно разместить стенные рамы поверх пола и прикрепить их к балкам шурупами 4 1/2 ″, предварительно убедившись, что стены ровные.Используйте скобы 2 × 4, чтобы временно зафиксировать рамы на месте.

Установка сайдинга на фасадную стену

Используйте фанеру с рифлением 5/8 ″ для покрытия внешних поверхностей навеса для навеса. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно вырезать небольшой кусок сайдинга внутри листа, чтобы он соответствовал дверному проему. Выровняйте листы по обоим краям и закрепите их на месте с помощью чистовых гвоздей 1 1/4 дюйма.

Сайдинг — задняя стенка

Прикрепление наружного сайдинга к задней стене — простая работа, если вы будете следовать нашим инструкциям и использовать листы фанеры 5/8 ″ с пазом и пазом.Работайте внимательно и осторожно, следя за тем, чтобы между листами не оставалось промежутков.

Крепление сайдинга

Прикрепите сайдинг 5/8 ″ к боковым стенам, следуя схеме, описанной на изображении. Для получения профессионального результата мы настоятельно рекомендуем вам вставлять финишные гвозди 1 1/4 дюйма в шпильки каждые 6-8 дюймов. Работайте внимательно и с большой осторожностью, чтобы предотвратить возможные проблемы.

Сайдинг — Боковая стенка

Продолжите проект таким же образом, как описано выше.Выровняйте листы по верхнему краю тарелки и зафиксируйте ее на месте с помощью чистовых гвоздей.

Стропила

Строительство крыши навеса для навеса — простой и быстрый процесс, если используются правильные планы и инструкции. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно построить стропила из бруса 2 × 4 и прикрепить их к верхним пластинам шурупами 3 1/2 дюйма. Обрежьте концы стропил под углом 15 °, чтобы вода стекала должным образом.

Установка стропил

Поместите стропила поверх верхних пластин и разместите их, как показано на рисунке.Просверлите пилотное отверстие в стропилах с обоих концов и закрепите их на месте гальванизированными винтами 3 1/2 дюйма. Используйте спиртовой уровень, чтобы проверить, находятся ли стропила отвесно и на одном уровне.

Укладка кровельных листов

Прикрепите фанерные листы с гребнем 3/4 дюйма к стропилам, как показано на плане. Начните процесс установки с нижней части крыши и с помощью шурупов 1 1/4 ″ прикрепите их к стропилам через каждые 6-8 ″. Не оставляйте зазоров между листами, чтобы конструкция не повредилась водой.

Устройство кровли

Для гидроизоляции сарая необходимо покрыть кровельные листы войлоком. Убедитесь, что полосы рубероида нахлестываются как минимум на 2-3 дюйма, и прикрепите их к листам фанеры каждые 8 ​​дюймов. Продолжите проект, установив битумную черепицу. Перед установкой остальной черепицы уложите начальный ряд в нижней части крыши.

СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Всегда читайте инструкции производителя перед установкой черепицы.Они предоставляют важную информацию об установке черепицы.

Планы бережливого сарая бесплатно

После установки кровли и битумной черепицы осталось сделать несколько завершающих штрихов. Прежде всего, вы можете заполнить отверстия и щели шпатлевкой для дерева и загладить поверхность наждачной бумагой средней зернистости.

СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Нанесите несколько слоев краски на деревянные детали, чтобы улучшить внешний вид сарая и защитить его от гниения.Не забудьте ознакомиться с остальной частью проекта, чтобы узнать, как построить дверь сарая. Не забудьте проверить мой проект о наклонной плоскости 10 × 12, чтобы избавиться от планов.

Получить планы в формате PDF

Этот самостоятельный проект был примерно бережливым, чтобы избавиться от планов бесплатно . Если вам понравился бесплатный проект, мы рекомендуем вам поделиться им с друзьями с помощью виджетов социальных сетей.

<<<< ПРЕДЫДУЩИЙ | СЛЕДУЮЩИЙ >>>>

навесов для хранения с наклоном | Навес для хранения с навесом на продажу по лучшим ценам

Навесы с навесом для хранения

Навесы с наклоном

— отличный способ добавить место для хранения вещей, когда у вас ограниченное пространство для работы.Навесы часто прикрепляются к существующей конструкции, создавая дополнительное внешнее крытое пространство. Если вам нужна открытая крытая конструкция с открытым доступом, мы можем сделать это для вас в Metal Garage Central. Если вы хотите, чтобы ваш навес был закрытым или частично закрытым для большей защиты и безопасности, мы тоже можем это сделать!

Крыши с наклоном и крыши других типов

Односкатные крыши — это самый простой вид скатных крыш. Односкатная крыша определяется как односкатная крыша, верхний край которой обычно примыкает к стене или существующему зданию.Наклонные крыши — это наиболее распространенные виды крыш для базовых укрытий и самая дешевая альтернатива для покрытия конструкции.

Почему выбирают складское здание без уклона?

Наклонные металлические складские здания идеально подходят для строительства рядом с существующим зданием, и их часто можно сделать так, чтобы они выглядели как естественное продолжение вашего здания. Односкатная крыша позволяет дождю и снегу очень эффективно соскальзывать в одну сторону. Добавление пристройки к существующему зданию — простой и экономичный вариант для создания дополнительных складских помещений.

В Metal Garage Central мы также можем построить множество разновидностей отдельно стоящих одноэтажных комбинированных зданий в соответствии с вашими потребностями. Некоторые из множества доступных вариантов включают открытые навесы для автомобилей, сарай с пристройками с одной или обеих сторон и гараж с приставными надстройками с одной или обеих сторон. Центральные части этих нестандартных зданий могут быть ограждены с оставленными открытыми навесами или, наоборот, мы можем ограждать навесы и оставлять центральное здание открытым. Наши складские здания из опалубки из металла невероятно гибки, универсальны по конструкции и полностью настраиваются.

Использование навесов для непрерывного хранения

Если говорить о вариантах использования навесного хранилища, количество приложений практически безгранично. Вот лишь несколько примеров того, как наши клиенты используют наши металлические односкатные конструкции:

• Навесы для автомобилей, навесы и гаражи

• Навесы для хранения косилок, уличной техники, дров, сена и многого другого

• Игровые домики

• Арт-студии

• Офисные помещения

• Мастерские

• Помещение личного спортзала

• Мужские пещеры и навесы

• Здания у бассейна

• Теплицы

Приступим!

Наши дружелюбные и знающие специалисты по строительству всегда готовы помочь! Мы с радостью проведем вас через весь процесс, от проектирования до заказа и производства до установки.Посетите наш сайт Metal Garage Central или позвоните нам по телефону (980) 321-9898, и давайте уже сегодня приступим к проектированию навесного навеса или складского здания вашей мечты!

Процесс установки металлических зданий

Как сделать заказ в Metal Garage Central Это просто и быстро

12×16 Наклонение с навесом | MyOutdoorPlans

Этот пошаговый проект, сделанный своими руками, составляет около DIY 12 × 16, чтобы избавиться от планов .Если вы ищете крупный проект с уклоном на навес, я рекомендую вам ознакомиться с этими планами. Этот сарай одновременно вместительный и приятный на вид. Кроме того, я спроектировал сараи разных размеров, так что тоже обратите внимание на них. Взгляните на остальные мои планы деревообработки , если вы хотите получить больше вдохновения для строительства.

При покупке пиломатериалов следует тщательно выбирать доски, чтобы они были прямыми и без видимых дефектов (трещин, сучков, скручиваний, гниения).Инвестиции в кедр или другие погодостойкие пиломатериалы — хорошая идея, так как они окупятся в долгосрочной перспективе. Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить и выровнять компоненты, прежде чем вставлять оцинкованные винты, иначе проект не будет иметь симметричный вид. Если у вас есть все материалы и инструменты, необходимые для проекта, вы сможете выполнить работу примерно за день.

Проектов, выполненных на основе этих планов

Построить навес 12 × 16 так просто!

Планы навесов 12 × 16

Здание-12 × 16-навесное

• A — 4 куска пиломатериалов 4 × 4 — длина 192 ″ SKIDS
• B — 2 шт. Пиломатериалов 2 × 6 — длина 192 ″, 13 шт. — длина 141 ″ JOISTS
• C — 5 кусков фанеры 3/4 ″ — длиной 48 ″ x 96 ″, 2 куска — 48 ″ x 48 ″ длиной ЭТАЖ
• D — 2 куска пиломатериалов 2 × 4 — длина 192 ″, 1 шт. — длина 185 ″, 11 шт. — длина 81 ″ 2x БОКОВАЯ СТЕНА
• E — 1 кусок пиломатериала 2 × 4 длиной 144 ″, 1 кусок — длиной 137 ″, 2 шт. — длиной 38 1/2 ″, 6 кусков — длиной 81 ″, 2 куска — длиной 75 1/2 ″ , 2 куска бруса 2 × 6 длиной 63 ″ ПЕРЕДНЯЯ СТЕНА
• F — 2 куска пиломатериалов 2 × 4 — длиной 144 ″, 1 кусок — длиной 137 ″, 7 шт. — длиной 81 ″ ЗАДНЯЯ СТЕНА

---

• 2 куска пиломатериалов 2 × 6 — 16 ′
• 13 штук бруса 2 × 6 — 12 ′
• 2 куска бруса 2 × 6 — 6 ′
• 4 шт. Бруса 4 × 4 — 16 ′
• 6 штук фанеры 3/4 ″ — 48 ″ x96 ″
• 6 кусков бруса 2 × 4 — 16 ′
• 6 кусков бруса 2 × 4 — 12 ′
• 36 штук бруса 2 × 4 — 8 ′
• 1 кусок фанеры 1/2 ″ — 48 ″ x96 ″
• гвоздей 8d, шурупы 2 1/2 ″, шурупы 3 1/2 ″
• шпатлевка, столярный клей, морилка / краска

Один день

Как построить сарай 12х16

Строительство-каркас перекрытия

Постройте пол для сарая из бруса.Как вариант, вы можете залить бетонный пол, если хотите постоянную конструкцию. Вырежьте балки из бруса 2 × 6 с помощью хорошей пилы. Выровняйте балки, убедившись, что углы квадратные, просверлите направляющие отверстия и вставьте винты 3 1/2 дюйма, чтобы плотно зафиксировать их.

Установка салазок

После сборки каркаса пола необходимо прикрепить полозья 4 × 4. Используйте металлические соединители, чтобы прикрепить полозья к балкам после их выравнивания или зацепления.

Укладка фанерных листов пола

Продолжите проект, прикрепив листы фанеры 3/4 ″ к каркасу пола.Не оставляйте зазоров между листами пола и закрепите их винтами 1 5/8 ″ через каждые 12 ″ вдоль балок.

Пристройка боковых стен

Соберите боковые стенки из бруса 2х4. отрежьте шпильки и пластины нужного размера. Просверлите пилотные отверстия в верхних пластинах и вставьте винты 2 1/2 ″ в шпильки, используя информацию из диаграммы. Как вариант, вы можете использовать пистолет и гвозди. Убедитесь, что углы прямоугольные для профессионального результата.

Стеновые шпильки

Установите фанерные прокладки 1/2 ″ на концевые стойки, чтобы укрепить стены.

Пристройка-фасадная

Продолжите проект, собрав переднюю стенку. Как вы можете заметить на схеме, вам нужно оставить достаточно места для дверного проема. Вы можете легко отрегулировать размер двери под свои ногти. Для двойной жатки используйте пиломатериалы 2 × 6.

Сборка двойного заголовка

Двойная перегородка для двери изготовлена ​​из бруса 2 × 6, заполненного фанерой 1/2 ″. Вырежьте фанеру по размеру и приклейте ее к сборкам строительным клеем.Кроме того, забейте несколько шурупов или гвоздей, чтобы все надежно зафиксировать.

Пристройка-стенка

Постройте заднюю стену, используя методы, описанные выше. Также стоит обратить внимание на двойные пластины, которые добавят жесткости стенам и всему обрамлению.

Монтаж боковых стенок

Поднимите боковые стенки и положите их на пол сарая. Выровняйте края внимательно и используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить стены. Просверлите направляющие отверстия в нижних пластинах и вставьте винты 2 1/2 ″ -3 1/2 ″ в раму пола через каждые 8 ​​дюймов.Как вы можете заметить на планах, вам необходимо временно закрепить стены на месте с помощью распорок.

Сборка каркаса сарая

Прикрепите переднюю и заднюю стены к полу сарая и прикрепите их к соседним стенам винтами 2 1/2 дюйма. Убедитесь, что углы квадратные, и вставьте винты через нижние пластины в пол.

Планы навеса 12 × 16

Убедитесь, что вы проверили ЧАСТЬ 2 проекта, чтобы узнать, как построить крышу для этого большого проекта с навесом и навесом.Кроме того, вы можете проверить остальные планы сараев, которые есть у меня на этом сайте, чтобы найти больше идей для строительства.

Большой навес с навесом

И последнее, но не менее важное: вы должны позаботиться о последних штрихах. Поэтому залейте отверстия шпатлевкой для дерева и дайте составу высохнуть в течение нескольких часов. Выровняйте поверхность наждачной бумагой средней зернистости по древесным волокнам.

Верхний совет: Просмотрите ЧАСТЬ 2 проекта, чтобы узнать, как построить крышу и передние двойные двери для этого проекта сарая.

Этот проект был примерно 12 × 16, наклоненный к планам . Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными проектами. НАПИШИТЕСЬ НА НАС НА Фейсбуке первым, кто получает наши последние проекты и присылает нам фотографии с вашими проектами в области деревообработки.

Как построить наклонную площадку для снижения веса [Полное пошаговое руководство]

Последнее обновление 18 июня 2020 г.

Недавно я проводил небольшое исследование , как построить Lean To Shed и каковы лучшие практики.Если вы уже читали мой пост о том, как я построил свой первый сарай, вы можете поинтересоваться, зачем мне еще один.

Что ж, в течение последних нескольких лет первоначальный сарай медленно заполнялся не только садовыми инструментами моей жены, но и снегоуборщиком, генератором, зимними / летними шинами для двух автомобилей и некоторыми строительными материалами.

Моя жена говорит, что это ее садовый сарай, а мои вещи ей мешают! Она показала мне фотографию пластикового сарая в магазине коробок и сказала, что было бы идеально, если бы я купил его для нее, и это будет только для ее садовых принадлежностей и инструментов!

Какое оскорбление для меня как мастера! Чтобы сохранить мир в доме и поддержать свой статус разнорабочего, я решил построить для своей жены строительный навес с колесной формулой 4 × 8, который намного лучше, чем любой пластиковый.

Этот пост проведет вас через основные этапы строительства сарая этого типа с нуля.

Требования и конструкция Lean To Shed

Я начал осматривать нашу собственность и разрабатывать план здания. Я не хотел, чтобы он занимал место, которое мы с детьми используем, и не мог поставить его в дальний угол и сохранить мир. Я посмотрел на существующий сарай 12 × 14 и пространство вокруг него.

Место было потрясающим, но я не мог построить отдельно стоящий дом, не срубив дерево или не возился с садами и линиями обзора.Было бы идеально добавить навес к существующему навесу! Я мог бы приставить его к боковой стене, единственной доступной стене.

Наклон исходного навеса, однако, накладывает некоторые ограничения на высоту наклона, что также влияет на другие размеры. Чтобы получить подходящую высоту, сарай должен быть не более 8 футов в длину. Если бы я вышел на 4 фута, уклон был бы около 2/12 — минимум для битумной черепицы с низким уклоном.

Наибольшая высота наклонной крыши, которая могла быть у существующей стены, составляла 83 дюйма.На 4-футовом беге у внешней стены будет 8 дюймов, что влияет на высоту двери (у меня 6 футов 2 дюйма … ммм … но у моей жены 5-3 дюйма Дж).

Если бы я сделал его 4 × 8, я мог бы использовать материалы стандартных размеров и снизить стоимость. Этот размер поместил бы все садовые инструменты, горшки и плантаторы, удобрения и, возможно, даже скамейку для цветов! Мир был просто спилом!

Соображения при строительстве навесов

Как только я решил, что и где строить, пришло время рассмотреть другие факторы, влияющие на дизайн и размещение Lean-to.Расположение деревьев, кустов и садов я уже рассматривал, но влияние мороза на прикрепленные и непривязанные места было одинаково важно. Следующее мое решение было прикрепленным или самостоятельным, и нужно ли мне разрешение.

В соответствии с местным законодательством мы можем построить 2 сарая площадью менее 144 кв. Футов. каждый на собственность без разрешения. Поэтому, если я прикреплю навес к существующему навесу 12 × 14 (на который у меня было разрешение), потребуется разрешение. Проконсультируйтесь с вашим местным строительным отделом; они могут быть весьма полезны.

Местные ограничения :

• Постоянный фонд — постоянный фонд имеет налоговые последствия во многих местах
• Вспомогательные постройки — на некоторых участках может быть ограничено количество построек, разрешенных на участке
• Размер и стиль — разные места предъявляют разные требования к размеру хозяйственных построек, стилю, приемлемому в районе, даже разрешенному цвету и отделке
• Зазоры — некоторые местные постановления предписывают зазоры между зданиями, границами собственности и инженерными коммуникациями

Примыкает к другому зданию :

• Крепится к существующей стене
• Добавляет дополнительное пространство к навесу, так как вам не нужно строить заднюю стену, удаление существующего сайдинга также добавляет немного места
• Строительство только 3-х стен, снижение стоимости строительства отдельной задней стены
• Возможны страховые и налоговые последствия, поскольку структура становится более постоянной
• Морозное пучение в холодном климате может быть проблемой * Большинство фундаментов домов — это теплые (отапливаемые) основания, достигающие уровня ниже нуля.Необогреваемый фундамент, возможно, должен быть еще глубже, чтобы предотвратить морозное пучение или риск повреждения обеих конструкций.

Отдельно стоящая :

• Легче переместить или удалить
• Отдельный фундамент — меньше проблем с морозным пучением
• Как поливать и защищать от насекомых стену, построенную заподлицо с другим зданием, но не прикрепленную, если она находится недостаточно далеко, чтобы обеспечить движение воздуха
• Построение 4 стен увеличивает стоимость
• Отдельный фундамент — больше свободы для строительства

Варианты фундамента :

• Бетонная плита — бетонная плита долговечна, и из нее получается отличный пол сарая, но это может повлиять на налоги.Конструкция может просто стоять на ровной плите и при этом быть подвижной, поэтому не облагается налогом
• Блоки настила — недорогие и простые в установке, пропускают воздух под навес для уменьшения влажности и гниения
• Skid — легче переместить навес, воздушный поток под навесом, быстро и легко построить
• Гравийная площадка — легко построить, еще нужно построить пол и снять его с гравия

Как создать «бережливое производство»: шаг за шагом

Что вам понадобится:

Шаг 1: Постройте фундамент навеса

Я решил использовать свои любимые блоки колоды.Я использовал их для первоначального сарая, но зацементировал регулируемые опоры для настила 4 × 4, чтобы компенсировать любые проблемы с усадкой. На этот раз я бы сделал это классическим способом — без регулируемых вставок! Это снизило бы стоимость.

Я решил, что мне понадобится всего 2 ряда по 3 блока в каждом для поддержки пола. Сарай не будет очень тяжелым, и в нем не будет храниться ничего тяжелого, поэтому дополнительная поддержка не потребуется.

Я планировал использовать щебень гравия под блоками, чтобы облегчить дренаж и выравнивание.Используйте щебень с кусками 3/4 дюйма и меньше, смешанными с гравийной пылью, он лучше уплотняется, его легче выравнивать и хорошо дренировать.

Начать с ряда, ближайшего к существующему навесу:

• Начните с углового блока . Выкопайте первую яму, установите в блоке и проверьте высоту пола с помощью 2 × 6. Убедитесь, что блок достаточно глубок, чтобы обеспечить желаемую высоту готового пола. Снимите блок и копните на пару дюймов глубже. Добавьте гравий, чтобы выровнять его, и замените угловой блок, проверьте высоту и выровняйте его из стороны в сторону и спереди назад.

• Используйте 2 × 6, чтобы отметить размещение отверстий для следующих блоков . Выкопайте следующую яму в ряду, насыпьте гравий и поместите блок. Используйте 2 × 6, чтобы выровнять угловой блок и убедиться, что расположение правильное. Выровняйте его из стороны в сторону и спереди назад, добавьте или удалите гравий, чтобы отрегулировать уровень.

• Повторите процесс для последнего блока в строке. После того, как он установлен, используйте 2 × 6, чтобы убедиться, что ряд выровнен и там, где вы хотите.

Второй ряд:

• Поместите угловой блок , используйте 2 × 6 на угловом блоке первого ряда, найдите и проверьте квадрат. Правило 3-4-5 хорошо работает для этого размера (3 фута вдоль заднего ряда, 4 фута от заднего к переднему ряду и 5 футов по диагонали, соединяющих отметки 3 и 4 дюйма).

• Выкопайте яму , установите в блоке и проверьте высоту этажа с помощью 2 × 6. Снимите блок и копните на пару дюймов глубже.Добавьте гравий, чтобы поднять его до уровня и заменить блок, проверьте высоту и уровень с помощью углового блока первого ряда и выровняйте его из стороны в сторону и спереди назад.

• Повторите процесс для остальных блоков , проверяя расположение и уровень из углового блока второй строки и блоков первой строки.

• Сначала вы можете выполнить все 4 угловых блока, а затем средние блоки.

Я выкопал яму, засыпал ее несколькими дюймами гравия и положил колодку.

Проверил уровень между блоками и между рядами.

Разложил две балки и снова проверил уровень.

Вот видео:

Шаг 2: Каркас перекрытия здания

Я решил построить каркас пола с использованием однослойных балок 2 × 6, опирающихся на каждый ряд из 3 блоков настила. Я бы использовал подвесы для балок Simpson Strong-Tie LUS26, чтобы прикрепить балки к балкам.Подвесы будут прикреплены к балкам с помощью 4 винтов Simpson SD9212 в каждой. Винты Simpson SD9212 имеют кодовую оценку для использования силы сдвига.

Pro Совет: Никогда не используйте кровельные гвозди! Головки часто отделяются от металла. Кроме того, они не рассчитаны на силу сдвига для этого использования!

Источник: Strongtie.com

Пошаговый процесс:

• Установите две балки и проверьте уровень, при необходимости отрегулируйте.
• Обрежьте и установите две боковые / торцевые балки.
• Вырежьте и установите среднюю балку и блоки средней палубы.
• Отметьте балки, идущие слева направо — 16-, 32-¾, 48-… Поместите X слева от отметки — здесь будут расположены балки с центрами 16 дюймов.
• Закрепите концевые и средние балки к балкам с помощью оцинкованных гвоздей 3–10d.
• Выровняйте раму, используя правило 3-4-5, и проверьте и при необходимости отрегулируйте уровень.

* Здесь я решил расстелить немного тряпки, чтобы предотвратить рост сорняков.Я покрыл ткань тонким слоем гравия. Я хотел убедиться, что под полом сарая есть место для прохождения воздуха и удержания влаги. Я мог бы сделать это до создания рамы, но регулировать квадрат и уровень было бы сложнее.

• Установите подвесы балок на отметки на балках, используя по 4 винта Simpson SD9212 в каждом (не кровельные гвозди!).
• Обрежьте балки и поместите в вешалки.
• Прибейте балки к балкам с помощью 4 оцинкованных гвоздей размером 3–10d.
• Проверьте квадрат и уровень… снова!

Источник: Strongtie.com

Совет для профессионалов: Используйте консервант End Cut для герметизации всех разрезов перед сборкой рамы.

Я запечатываю все пропилы средством для защиты древесины.

Я разложил садовую ткань и засыпал ее тонким слоем гравия.

Используйте по 4 шурупа Simpson SD9212 в каждом (не кровельные гвозди!) И забейте их четырьмя оцинкованными гвоздями 3 ”10d.

Когда рама собрана, я проверил ее квадрат и уровень и убедился, что между балками и гравием есть пространство для воздушного потока.

Сарай Этаж

В отношении пола сарая я последовал совету, который я написал в статье о толщине фанеры для пола сарая. Обработанная под давлением фанера ¾ ”для наружных работ (CDX) устойчива к гниению и влаге. Большая толщина не прогибается, а дефекты поверхности были удалены и заменены пробками в форме футбольного мяча, что также дает гладкую поверхность.

Одиночный лист, необходимый для пола, было просто уложить и упростить квадратную форму рамы. Используйте оцинкованные гвозди размером 2-1 / 2 дюйма или обработанные шурупы для настила — я убедился, что они рассчитаны на работу под давлением, иначе они быстро разъедут. Гвозди или шурупы должны находиться на расстоянии 12 дюймов друг от друга на балках и балках. Будьте осторожны, чтобы не ударить гвозди, прикрепляющие балки к балкам.

Pro Tip: Чтобы узнать больше о том, какой тип крепежа использовать для постройки сарая, прочтите мой пост здесь.

Шаг 3: Обрамление стен

Когда был построен пол, настало время спланировать, разложить и построить стены. Я решил использовать настил пола как ровное пространство для сборки всех секций стены; намного проще, чем на неровной поверхности. В рамках планирования я раскладываю стены на бумаге, чтобы также составить список материалов. Я ненавижу бросать то, что делаю, и идти в лесной магазин, потому что у меня невысокий рост 2х4!

Я боролся с 8-футовой планировкой передней стены и пытался сократить количество отходов и затрат.Я планировал использовать сайдинг LP SmartSide, размер которого составляет 4 × 8 листов. Если бы я использовал рамку для стандартной 36-дюймовой двери, мне понадобился бы 1 полный лист плюс полоска шириной 1 фут от третьего, оставив почти весь лист как отходы или для хранения.

Чтобы сэкономить 45 долларов на полном листе, мне нужно было построить четырехфутовую дверь. Я мог бы жить с этим! Если бы я сдвинул дверной проем так, чтобы он был не по центру, а дверь ближе к одному концу, а если бы он был обрезан, он мог бы стать даже уже, что увеличило бы потенциал хранения внутри.

В итоге:

Стена длиной 96 дюймов, менее 48 дюймов для SmartSide 4 × 8, без дверной обшивки — 2 доски 1 × 4 (3.5 дюймов) = 7 дюймов + расстояние между дверями, получается дверь шириной 40-3 / 4 дюйма.

Используя 16o.c. обрамление. Мне потребовалось бы 3 штанги 2×4 (включая триммер) с каждой стороны дверного проема, чтобы прикрепить SmartSide и обрезать; это было выполнимо!

Задняя стенка

Задняя стена была простой рамой. Соедините верхнюю и нижнюю пластины вместе, отметьте обе пластины слева направо — 16-¾, 32-¾, 48-, и поместите X слева от отметки — здесь будут расположены шпильки.

Обрежьте шпильки и поместите их между нижней и верхней пластинами. Закрепите внешние шпильки, чтобы сформировать каркас, а затем закрепите все шпильки. Выровняйте стену и прикрутите винтами 2x4x10 по диагонали, чтобы каркас стены оставался квадратным и жестким. Затем я прислонил его к существующему сараю.

Боковые стенки

Две боковые стены также служили прямым обрамлением. Я просто повторил те же шаги, что и при создании каркаса задней стены. Уберите их с дороги.

Боковые стенки имели простой каркас.

Наклоняйте стены там, где их легко достать, чтобы они не упали, не повредились или не поранили кого-нибудь.

Передняя стенка

Запланировав расположение передней стены, я сложил верхнюю и нижнюю пластины вместе. Отметил, где будут идти королевские шпильки для двери, не забывая не отмечать шпильки между ними. Затем я отметил обе пластины, идущие слева направо — 16-, 32-, 48-¾, и поместил X слева от отметки — опять же, здесь будут располагаться шпильки.

Соберите каркас стены так же, как остальные три стены. Я добавил дополнительную шпильку рядом с каждой королевской шпилькой. Я использовал два 2×4 с полосой OSB 7/16 дюйма, чтобы довести ее до толщины 3 — ½ дюйма для заголовка. Заглушка для двери проходит между двумя королевскими шпильками, а затем шпильки триммера прибивают на место. Собрав все вместе, отодвиньте стену в сторону.

Передняя стенка перед добавлением двойной стойки и триммера.

Заголовок представляет собой две панели 2×4 с полосой OSB 7/16 дюйма, чтобы довести ее до толщины 3– ½ дюйма.

Когда стены были обрамлены, пришло время соединить их все вместе. Заднюю стену невозможно будет отделать, когда она будет установлена, поэтому мне пришлось обшить ее и сделать гидроизоляцию, прежде чем ставить на место. LI положил заднюю стенку на платформу пола. Сняли диагональную скобу и поместили обшивку OSB 7/16 дюйма так, чтобы она проходила за нижнюю пластину на 1 дюйм. Я также использовал OSB, чтобы придать стене квадратную форму перед тем, как прибить ее.

OSB 7/16 дюйма была прикреплена к каркасу стойки (включая нижнюю и верхнюю пластины) с помощью 3-дюймовых оцинкованных гвоздей или шурупов 10d.

Прикрепите смолу

Чтобы защитить стену «снаружи», я решил использовать тарную бумагу в качестве барьера от погодных условий и влаги. Я развернул 1 ^st или нижний ряд и прикрепил его к OSB. Я оставил достаточно выступов на обоих концах, чтобы обернуть шпильку 2 × 4.

Я развернул 2 ^nd или средний ряд гудронной бумаги и перекрыл нижний слой примерно на 6 дюймов. Скрепил скобами и раскатал последний ряд. Я позволил ему перекрывать средний ряд, чтобы он был заподлицо с верхним краем OSB, и прикрепил его скобами вниз.Обе строки также должны быть такими же длинными, как и первая. Заверните концы вниз на конце шпильки 2 × 4 и закрепите скобами.

Монтаж стен

Начал сборку стен с обшитой и защищенной задней стенкой. Поднял стену и использовал 2 × 4, чтобы закрепить ее вертикально. Выровнял ее с краями пола и использовал оцинкованные гвозди 3-1 / 2 ”16d или винты с покрытием (зеленые), чтобы прикрепить нижнюю пластину к полу и балке.

Прибив заднюю стенку и закрепив ее на месте, я положил левую стену на пол.Выровнял его с краем пола и задней стенкой и прикрепил к полу и балке с помощью гальванизированных гвоздей 3-1 / 2 ”или зеленых шурупов. Я использовал тот же крепеж, чтобы соединить концевые стойки двух стен. Стены отремонтированы и укреплены.

Я переставил правую стену на место. Выровнял нижний край и заднюю часть и с помощью гальванизированных гвоздей 3-1 / 2 ”или зеленых шурупов прикрепил его к балке и задней стене. Сантехнические и укрепленные, как у левой стены.

Я поднял переднюю стенку на место; выровнял его с краем пола и боковыми стенками.Прикрепите нижнюю пластину к передней балке, а затем к боковым стенкам с помощью оцинкованных гвоздей 3-1 / 2 ”или зеленых шурупов.

Я вырезал верхние пластины для двух боковых стенок так, чтобы они перекрывали переднюю стенку. Используйте 3-дюймовые гвозди, чтобы закрепить верхние пластины на месте. Внахлест более надежно привязывает боковую стенку к передней.

Шаг 4: Строительство с наклоном к крыше

Я живу в снежном климате, и односкатная крыша меня обеспокоила.Идеальный уклон крыши для данного климата — 5/12 или лучше. Это означает, что на каждые 12 дюймов (или футов) пролетает крыша; он поднимается на 5 дюймов. Чем круче склон, тем быстрее он сбрасывает снег, лед и листья, а значит, меньше наростов.

Лучшее, что я мог сделать, это уклон 2/12. От любого большего, и даже моей жене пришлось бы пригнуться! Крыша достаточно узкая и достаточно близко к земле, так что, если нарост снега станет слишком большим, я мог бы использовать грабли, чтобы удалить его. К тому же это была не большая крыша, с фермами / стропилами, которые не поддерживались на большом расстоянии.

Проверял варианты отделки крыши. Дом и оригинальный сарай были покрыты битумной черепицей, и я планировал использовать такую ​​же черепицу, если смогу.

Варианты материалов :

• Битумная черепица : производители рекомендуют для асфальтовой черепицы уклон 4/12 или больше. Минимальный рейтинг — 2/12, и черепица должна иметь маркировку «Низкий уклон». Самый дешевый вариант, но с гарантией от 10 до 15 лет.

• Металл : Металлическая кровля с низким уклоном обычно представляет собой листы ребристого металла, известные как стоячие фальцы, которые рассчитаны на уклон до ½ ”/ 12.Это дороже, чем битумная черепица (от 2 до 8 раз дороже), но долговечнее и имеет гарантию на 25 и более лет.

• Composite : композитная черепица более долговечна, чем битумная черепица, и устойчива к ультрафиолетовому излучению, плесени, мху и водорослям. Часто они частично изготавливаются из переработанных материалов и даже огнестойки!
  Дороже, чем стоимость стальной кровли, и в зависимости от марки композитной черепицы от 8 до 32 раз дороже асфальтовой черепицы.Однако гарантия на него составляет от 30 до 50 лет.

Источник: BP Canada

Предупреждение: никогда не используйте битумную черепицу на уклоне менее 2/12!

Рекомендуется использовать оцинкованные гвозди калибра от 10 до 12 с головкой 3/8 дюйма. Гвозди должны быть достаточно длинными, чтобы входить на 3/4 дюйма в древесину настила крыши. Головка гвоздя должна плотно прилегать к черепице при забивании.

Источник: BP Canada

Наклон к каркасу крыши

Чтобы максимизировать высоту задней стены и из-за выступа крыши над существующим навесом, к которому примыкают стыки, я решил прикрепить стропила к двойной верхней плите с помощью соединителей коньковых стропил Simpson Strong-Tie.Стропила 2 × 4 будут обшиты OSB шпунтом 19/32, а затем я буду использовать битумную черепицу для отделки крыши.

Подвески для коньковых стропил могут быть закреплены с помощью винтов Simpson Strong-Drive SD Structural Connector или оцинкованных гвоздей 8d размером 1-1 / 2 дюйма и 2-1 / 2 дюйма.

Стропила были прикреплены к верхней пластине передней стены с помощью ураганных стяжек Simpson и закреплены винтами Simpson Strong-Drive SD Structural Connector или оцинкованными гвоздями диаметром 1-1 / 2 и 2-1 / 2 дюйма 8d.

Источник: Strongtie.com

Пошаговый процесс
Я использовал методы, изложенные в моей статье о каркасе односкатной крыши, для расчета длины стропил, а также для разметки и обрезки углов птичьего рта. После того, как образец стропила был вырезан, его использовали для разметки всех оставшихся общих стропил. Для коротких стропил может быть проще установить их на место и использовать квадрат для разметки разрезов, а затем использовать его в качестве шаблона после выполнения всех разрезов.

Выбрать пиломатериал

Чтобы выбрать пиломатериал для стропил, я использую Таблицу пролетов стропил, чтобы определить расстояние и размеры пиломатериалов для ваших стропил.Размер пиломатериала, необходимый для стропил, определяется пролетом или безопорным расстоянием, которое должно пройти стропило. Для моих пиломатериалов размером 2 × 4 с опорой на опору 16 дюймов приемлемы, так как расстояние меньше 5 футов.

Определить длину и расстояние

Длину стропила от переднего края двойной пластины задней стены до переднего края двойной пластины передней стены я рассчитал, используя общий подъем и общий проход, который он проходит. Немного математики в средней школе, называемой теоремой Пифагора и калькулятором, или воспользуйтесь строительным калькулятором или бесплатным онлайн-калькулятором для стропил, чтобы определить длину.Это также определяет, где начинается выемка или задняя часть пасти птицы.

Чтобы рассчитать длину стропила, я умножаю (подъем x подъем) + (прогон x прогон), нахожу квадратный корень, и у меня есть расстояние, которое должно пройти стропило — не забудьте использовать те же единицы! Для моего стропила это было (8 «x8») + (48 «x 48») = 2368 «, найдите квадратный корень и пролет будет 48,66» или 48-21 / 32 «+/-. Это длина стропил перед добавлением дополнительного расстояния для свеса карниза.

Допустимое расстояние в соответствии с Таблицами пролетов стропил может составлять 12 дюймов или 16 дюймов с 2×4.Я выбрал центры диаметром 16 дюймов, чтобы стропила располагались поверх каждой из стоек, улучшая передачу нагрузки и увеличивая опору крыши.

Отрезанные уголки по отвесу

Чтобы рассчитать угол отвеса для концов стропил и пасти, я использую квадрат для обрамления. Сначала я размечаю пропил для гребневого конца стропила, а затем отмечаю, где начинается пасть. Я установил длинное плечо квадрата напротив нижней стороны стропила на высоте 12 дюймов и совместил короткое плечо с верхним углом конца стропила.Удерживая 12-дюймовую и угловую привязку, я осторожно опускаю короткую руку вниз, пока она не окажется у нижнего края стропила на желаемом подъеме крыши — 2 дюйма для моей крыши. Я дважды проверяю 12 дюймов, угол и ориентир подъема и провожу линию от верхнего угла вниз по короткому рычагу. Это отвес для стропильного распила.

Отметить и отрезать птицу

Задняя часть «птичьего рта», которая зацепляется за верхнюю пластину внешней стены, — это место, где находится отметка длины стропила.Я провожу отвес на стропиле на этой отметке, похожей на коньковый конец стропила.

Минимальная толщина стропил на верхней плите в соответствии с большинством строительных норм и правил составляет 1-1 / 2 дюйма. Однако, как показывает практика, глубина пропила не должна превышать трети толщины стропила. Для стропил 2 × 4 это будет глубиной 1-3 / 16 дюймов.

Я использую строительный квадрат на нижней стороне стропила короткой рукой вниз. Я перемещаю внутреннюю часть короткой руки вверх по отвесу от низа стропила на нужную глубину — проверяя, что квадрат совмещен с отвесом.Я отмечаю линию вдоль стропила, где находится нижняя сторона длинного плеча квадрата. Две линии образуют вырез для пасти птицы.

Я определяю длину свеса или канавки, выравниваю квадрат так же, как отрезок конькового конца стропила, и размечаю пропил для хвоста стропила.

Стропила обрезаны, прорезаны и готовы к установке.

У двух концевых зажимов для боковых стропил отрезано одно крыло — не забудьте отрезать левую часть одного зажима и правую часть другого зажима.

Я установил стропильные зажимы с шагом 16 дюймов над каждой стойкой. Крепление стропильных подвесов оцинкованными гвоздями 2-1 / 2 ”8d или 10d или винтами для структурных соединителей 2-1 / 2” Simpson SD.

Я поместил стропила в зажимы и закрепил их оцинкованными гвоздями 1-1 / 2 ”8d или винтами SD Connector 1-1 / 2”.

Я мог бы прикрепить стропила к пластине передней стены с помощью гвоздей 16d (3-1 / 2 дюйма), чтобы зафиксировать их на месте. Вместо этого я использовал ураганные стяжки, чтобы закрепить их и предотвратить подъем ветра, а также уменьшить вероятность раскола стропила.Винты структурных соединителей SD размером 2-1 / 2 и 1-1 / 2 дюйма крепили связи к верхней плите и стропилам соответственно.

Чтобы закрепить два концевых стропила, я использовал L-образные кронштейны с соединительными винтами SD 1-1 / 2 дюйма.

Шаг 5: Установите обшивку крыши

Для обшивки кровли подойдет фанера или OSB. Строительные нормы и правила устанавливают минимальную толщину в зависимости от снеговой нагрузки и расстояния между стропилами. Я использовал 19/32 ”T&G OSB, это дешевле, чем фанера, к тому же у меня осталась половина листа, оставшаяся после другой работы! (Я никогда не выбрасываю древесину, которая когда-нибудь пригодится!)

Я прикрепил лицевую панель на место и использовал зажимы, чтобы удерживать нижний лист обшивки на месте после выравнивания.Отмеряю следующий кусок, разрезаю и вставляю на место. Поскольку навес тоже был плотно прилегал к существующему навесу и его свесу, я сначала закрепил верхнюю часть. Нижнюю деталь было легче вставить в паз снизу. Я удалил фасцию, чтобы не повредить ее, если мне нужно будет вставить нижнюю часть в паз. Используйте оцинкованные гвозди 2-1 / 2 дюйма (8d), чтобы прикрепить OSB к стропилам.

Я разрезал кровельный фетр на земле, убедившись, что с обоих концов у него было от 4 до 6 дюймов лишних.Раскатал первый ряд, пришил (используйте скобы из нержавеющей стали) на место. Второй ряд я раскатывала так, чтобы он перекрывал первый и тоже прошивал скобами.

Я мог бы использовать самоклеящуюся кровельную мембрану, но определяющими факторами были размер и стоимость.

Шаг 6: Установите сайдинг

Панели LP SmartSide или панели T1-11? Какая разница?
Панели Т1-11 появились в 1960-х годах и представляют собой панели на основе фанеры с прорезанными в них канавками.Они выглядят как сайдинг из досок и досок в вертикальном положении или как сайдинг внахлест в горизонтальном положении.

Панели

LP SmartSide выглядят как панели T1-11, но изготовлены из материала на основе OSB. Однако пряди OSB покрываются боратом цинка, а затем сплавлены вместе со смолой, смешанной с морским воском. Панель более устойчива к воде и насекомым, чем Т1-11. Затем на панель наносится пропитанный смолой слой Smart Guard для окраски и защиты.

Панели SmartSide также менее склонны к образованию трещин или расслоению слоев, чем панели T1-11.Еще одна проблема: дикобразы любят клей в фанерных панелях T1-11, но не любят смолу в панелях SmartSide.

Я решил использовать панели LP SmartSide, которые представляют собой 3/8-дюймовые листы 4 × 8. Я мог бы использовать виниловый сайдинг, но определяющими факторами были время и стоимость. Мне понадобились 3 панели SmartSide, которые стоили 45 долларов в моем местном магазине, винил будет стоить 220-280 долларов, и мне все равно нужно было бы его обшить! Время и деньги!

Чтобы упростить установку, я прикрепил опору для боковых панелей на 1-1 / 2 дюйма ниже нижней пластины.Я поднял боковые листы и использовал хлопки, чтобы удерживать их на месте, пока отмечал их для резки.

Производитель предлагает нанести клей на шпильки для дополнительной прочности сцепления. Они рекомендуют использовать шурупы 1-1 / 2 дюйма или гальванизированные гвозди 2 дюйма, расположенные через каждые 12 дюймов. Все разрезы также должны быть окрашены, а все отверстия заделаны или зашиты, чтобы предотвратить повреждение от влаги.

Я использовал строительный клей, чтобы усилить крепление панели SmartSide.

Прикрепив SmartSiding, я установил обшивку стены-крыша на боковых стенах заподлицо с обшивкой крыши и закрепил облицовочную доску на месте. Затем я обрезал рубероид, чтобы можно было установить гидроизоляцию и отлив.

Облицовка и грабли Облицовка
Перед установкой окладов необходимо было смонтировать и обрезать грабли (обшивку двускатного конца). Я обозначил углы квадратом скорости и отрезал заднюю часть. Я прижал грабли на одном уровне с настилом крыши, проверил передний угол и длину обоих концов, а затем отрезал обе граблиные доски.Я использую оцинкованные гвозди 8d, чтобы закрепить обе граблиные облицовочные доски на месте и прикрепить облицовочную доску к передней части стропил.

Сначала я установил отливную кромку с лицевой стороны и использовал алюминиевые гвозди, чтобы закрепить ее. Он должен проходить под рубероидом, чтобы крыша могла правильно отводить влагу.

Отлив на боковых стенках проходит над рубероидом и крепится алюминиевыми гвоздями.

Обрежьте или загните кромку капель по углам для большей защиты от атмосферных воздействий.

Теперь крыша готова к кровле!

Шаг 7: Установите черепицу

Я выбираю архитектурную черепицу, чтобы она соответствовала другим строениям на моем участке. Используя обрезок обшивки в качестве разделочной доски, я обрезал выступы трех плиток — достаточно, чтобы сделать первый ряд по краю капель. Обрезанные полосы были установлены в перевернутом виде, так что липкая сторона была вверху, и закреплены кровельными гвоздями 1-1 / 4 дюйма так, чтобы 3/8 дюйма перекрывали переднюю часть отлива.

Я отрезал петлицы еще от трех плиток и прибил их вверх ногами прямо поверх перевернутой черепицы в качестве начальной полосы. Сместите следующий ряд на 1/3 плитки, чтобы защитить швы, и прибейте следующий ряд, удерживая его на одной линии с меловой линией. Я продолжил обшивать крышу мелом, чтобы ряды оставались прямыми.

Инструменты для черепицы довольно просты: молоток, металлический угольник, меловая леска, нож и гвозди для черепицы.

Обрежьте выступы на достаточном количестве черепицы, чтобы сделать первый ряд дважды. Один набор перевернут, а другой перевернут прямо поверх первого набора в качестве стартовой полосы. Первую полную черепицу смещают на 1/3 ^мм и прибивают гвоздями.

Установите второй комплект черепицы без выступов верхней стороной вверх прямо поверх первого комплекта.

Закончите укладку черепицы, отступая от каждого ряда предыдущего ряда на 1/3 ^к кровли.

Зазор между крышей и задней стенкой заделать полиуретановым герметиком.

Шаг 8: Установите накладку

Я отшлифовал пиломатериал 1x4x8, чтобы использовать его для отделки, так же, как я использовал для облицовки и граблей. Сначала я вырезал части для переднего угла, чтобы передняя доска перекрывала боковую. Отрежьте под углом верхнюю часть боковых обшивок, затем разметьте и отрежьте длину. Я использовал оцинкованные гвозди 8d, чтобы прикрепить накладку через SmartSide к шпилькам.Один гвоздь через каждые 12 дюймов, начиная с 2 дюймов от концов, чтобы избежать раскола.

Два задних угла я обрезал и прибил так же, как и край переднего угла. Отделка дверного проема была простой. Я установил облицовку жатки на 1 дюйм выше дверного проема и сделал ее достаточно длинной, чтобы перекрывать верхнюю часть боковой облицовки. Я измерил и отрезал обшивку кожуха, вставил их под обивку жатки и прибил дверную обшивку так же, как и остальную обшивку.

Заправка трима

После того, как была прикреплена вся отделка, пришло время загрунтовать под покраску.Щеточка для окантовки и валик для лица позволяют быстро справиться с задачей.

Шаг 9: Конопатка

Чтобы лучше защитить отделку и навес от атмосферных воздействий, я заделал швы отделки хорошей наружной замазкой.

Шаг 10: Покраска сайдинга и отделка

Загрунтовав и конопатив отделку, пришло время решить, какую краску использовать. Сайдинг был предварительно обработан, но его также можно было покрасить в любой цвет по вашему выбору.При покраске панелей SmartSide настоятельно рекомендуется использовать акриловую латексную краску, предназначенную для древесных композитов. Он отлично работал и с грунтованной отделкой.

Шаг 11: Строительство двойной двери

Последним штрихом стала двойная дверь навеса. Построив их для двух предыдущих сараев, я решил, что лучше всего будет испытанное и верное. Я дам краткое объяснение и сохраню подробное объяснение для отдельной статьи о том, как построить двустворчатые двери.

Я использовал сосновые доски 9/16 «x6» x8 «с пазом и пазом, чтобы сделать две дверные панели 20-1 / 4» x168 «для дверного проема 40-3 / 4». Каждая доска была приклеена по пазу, а панель была усилена 3 горизонтальными и двумя диагональными рейками на задней стороне двери, что сделало внешнюю поверхность красивой и чистой. Я убедился, что диагональные скобы направлены вниз и в косяк.

После того, как дверные панели были построены, я отшлифовал, загрунтовал и покрасил их в тот же цвет, что и сайдинг сарая.

Шаг 12: Установите двери навеса

Фурнитура — обычные подпружиненные петли для ворот. Для дополнительной безопасности я использую 2 оцинкованных болта на петлю, один в шарнирной пластине и один в тройнике. Я также добавляю застежку и замок, чтобы держать его закрытым, чтобы маленькие ручки не могли добраться до чего-то, что может им навредить.

Надеюсь, вам понравилась эта статья, она была информативной и интересной.Если вы знаете кого-то, кто планирует построить навес с навесом, поделитесь с ним. Мы очень ценим ваши отзывы и комментарии. Не забудьте вернуться в ближайшее время, чтобы прочитать нашу статью о том, как построить двери сарая.

Евгений был энтузиастом DIY большую часть своей жизни и любит проявлять творческий подход, вдохновляя на творчество других.