В фурах каждая деталь имеет значение. Это касается и тентов, которые выполняются из разной ткани. От материала зависит срок службы изделия, сохранность груза и надежность его во время эксплуатации. Далее разберем основные характеристики, которые имеет тент на фуру, его особенности и те материалы, из которых он изготовлен.
Характеристики тента для фуры
Использование современных технологий при производстве ткани для тентов позволяют на протяжении 10 лет и более эксплуатировать изделие без существенных ухудшений его характеристик. По истечении указанного срока материал теряет прочность, эластичность и становится непригодным для дальнейшего применения. Поэтому у автовладельца возникает вопрос о приобретении нового изделия.
При покупке надо руководствоваться правилами таможенной конвенции о международных перевозках грузов, интересоваться наличием технических характеристик, соответствующих регламенту Евросоюза, в особенности для тех участников рынка, которые выезжают за пределы границы РФ.
Основные параметры, требующие внимания, – это размеры и ткань.
Полуприцеп с тентом
Размеры
Тент должен соответствовать габаритам каркаса прицепа. Только когда он будет плотно прилегать ко всем поверхностям, его можно прикреплять. Иногда для этого нужно в местах контакта ткани с металлическими штангами и поперечинами создавать дополнительное уплотнение.
Если не хочется уделять этому внимание – приобретайте тент, выполненный на заказ. Мастера, сняв мерки фуры, пошьют изделие, соответствующее всем параметрам. В этом случае единственный вопрос, который придется решить – выбор материала и способов крепления.
Ознакомиться с технологией изготовления и монтажа тента на фуру можно здесь:
Материал
Ассортимент современных материалов для формирования тента представлен полотнами как азиатских, так и европейских производителей. Если есть необходимость сэкономить, стоит остановиться на первых. Самое важное, на что нужно обратить внимание, – это плотность.
На заметку! Показатель DTEX 1100 значит, что нить длиной в 10 км, применяемая при изготовлении материала, весит 1100 г. Цифра означает толщину, а соответственно прочность материала.
Брезент
Брезент – это натуральный материал из волокон льна или хлопка. Имеет разную плотность и может быть произведен исключительно из одного растительного компонента или представлять собой смесовые волокна, комбинированные в разной пропорции.
Чтобы обеспечить брезенту устойчивость к влаге, гниению и огню, его пропитывают химическими составами. В зависимости от типа пропитки брезент имеет маркировку. Например, маркировка ОП обозначает огнезащитную пропитку.
Брезентовый тент
ПВХ
Поливинилхлорид обладает:
- прочностью;
- устойчивостью к агрессивным средам;
- не выгорает под воздействием солнечного света;
- не разрушается при резких перепадах температур.
В соединениях двух полотен из ПВХ применяют температурную сварку, которая формирует надежный шов, способный долго не образовывать разрывов.
Тент из поливинилхлорида
«Тарпаулин»
Этому полотну присущ маленький вес, но оно обладает высокой прочностью. При соединении двух полотен «Тарпаулина» используют качественную прошивку. Материал не пропускает ветер.
Тент из «Тарпаулина»
Valmex
Тент из Valmex
Преимущественно применяется для создания тентов для лодок и яхт. В состав входит полиэфир, который устойчив к воздействию ультрафиолетового излучения и способен не просто задержать влагу, а препятствовать проникновению воды даже под давлением.
Существует несколько подвидов материала Valmex. Каждый отличается толщиной нити и сферой применения.
Airtex
Полиэфирные волокна имеют покрытие на основе тефлона, что обеспечивает полотну:
- малый вес;
- высокую прочность;
- длительный срок службы;
- размерную стабильность (ткань не подвергается растяжке как вдоль, так и поперек и не дает усадку со временем).
Airtex устойчив к перепадам температур. Кроме того, он имеет фунгицидное покрытие, которое не позволяет развиваться плесени.
Airtex бывает несколько подвидов, которые отличаются друг от друга плотностью и, соответственно, прочностью и долговечностью.
Другие виды ткани
Sunbrella – полностью синтетическое волокно, состоящее из акрила. Срок службы длительный. К тому же легко чистится. Специфические методы окрашивания позволяют ткани на протяжении долгого времени сохранять свой естественный первоначальный оттенок.
Переплетение нитей полотна позволяет ткани быстро сохнуть после промокания и обеспечивать доступ воздуха внутрь фуры. То есть материал «дышащий».
Тентовая ткань Sunbrella
Ткань «Оксфорд» имеет разную толщину волокон, что придает плотности, защищает от стирания. Это особенно важно в тех местах, где тент будет прилегать к металлическим частям каркаса.
Срок службы
Срок службы среднестатистического тента составляет 10 лет. Но при использовании высокотехнологичных обработок тканей европейских производителей этот показатель может быть увеличен до 15 лет.
По мере того как срок эксплуатации приближается к своему завершению, тентовый каркас может терять ряд характеристик и показателей. Владельцу фуры необходимо следить за тем, как выглядит и в каком состоянии находится покрытие. Так как если будут нарушены нормы, то автомобиль могут просто не выпустить за пределы страны.
Специфика изготовления
Необходимо учитывать специфику изготовления тента. В некоторых случаях, как, например, при применении брезента, куски ткани сшиваются. А материалы на основе полимеров соединяются пайкой.
Используются разные способы крепления. Поэтому необходимо убедиться, что конкретный вариант подходит к вашему грузовому автомобилю.
При покупке товара учтите то, какой тип открытия тента удобный именно вам: в области крыши или по бокам.
Требования к тентам
Тенты изготавливают в соответствии с определенными правилами:
- Материал. Предпочтительнее использовать холст высокой прочности или ткань с прорезиненным покрытием.
- Края тента должны быть подвернуты внахлест. Для усиления обработанный край прошивают двумя строчками на расстоянии 15 мм друг от друга.
В качестве крепления используют:
- металлические кольца, зафиксированные на автомобиле;
- отверстия, выполненные в нижнем крае тента;
- веревку, которая пропускается через кольца.
Так выполняется монтаж тента на прицеп:
Тент должен поддерживаться при помощи жесткой каркасной рамы, которая может быть в виде стоек, арок, боковин и поперечин. Для сохранности груза тент должен опускаться на жесткое основание не менее чем на 25 см. Чтобы тент не отходил от жесткого края фуры, кольца для крепления делают на расстоянии друг от друга не более чем на 18 см. Проушины должны иметь жесткость.
При использовании крепления важно учесть, что трос из стали не может быть меньше, чем 3 мм в диаметре. Если применяется пеньковая или сезальная веревка, то ее диаметр должен быть 8 мм и больше.
Не допускается на одном участке троса никаких стыковых соединений и узлов. Это существенно уменьшает жесткость на разрыв.
В брезенте грузового автомобиля делают окна, которые могут раскрываться для удобства загрузки содержимого. Важно выполнить правильную обработку краев этих отверстий – они должны заходить внахлест друг на друга. Для их крепления применяют специальные проушины, ремни и кольца, а также откидную полу.
Как пошить самостоятельно
В некоторых случаях при желании владельца грузового автомобиля можно сшить тент своими руками. При этом необходимо:
- Правильно снять мерки с каркаса прицепа.
- Выбрать материал.
- Сделать предварительно точный чертеж, на котором нужно обозначить, как можно будет раскрыть тент прицепа на фуре.
- Сделать отдельно чертежи раскрывающихся люков.
- Продумать способы крепления, которые будут соответствовать нормам.
- Раскроить.
- Прошивку выполнить нитями соответствующей толщины и прочности.
- При соединении синтетических материалов требуется осуществлять пайку по ткани. Поэтому если нет аппарата для сварки по синтетической ткани, то покупать исключительно те материалы, которые не требуют данной манипуляции. Подойдут брезент или «Тарпаулин».
Пример самостоятельного пошива тента на прицеп смотрите на видео:
Ремонт тента
Если произошло ухудшение эксплуатационных свойств (например, разошелся шов пайки или прошивки, порвались элементы крепления), это можно устранить. Необязательно покупать новое укрытие. Достаточно будет отремонтировать нужный элемент.
Вот как можно выполнить локальный ремонт прохудившегося тента своими руками:
Ремонт тента своей фуры можно осуществить как самостоятельно, так и обратившись в соответствующие фирмы. Они выполняют пошив изделий на заказ. Своими усилиями (бесплатно) можно делать не все: например, спаять разошедшийся шов не получится, так как для этого нужен соответствующий агрегат.
Находят фирму обычно через рекламу в интернете. На сайтах можно заранее узнать, сколько будет стоить проводимый ремонт.
Где можно купить
Подобрать компанию, занимающуюся пошивом, можно в интернете. Такие фирмы предлагают разную ткань, варианты крепежей, дают гарантию на выполненную работу. У них можно купить как готовые изделия, так и заказать индивидуально.
В большинстве случаев цена за 1 м² изделия в Москве и области колеблется в пределах 500 – 600 руб. В регионах цифры на ценниках ниже.
Тент – один из самых распространенных укрытий прицепа. Он удобен тем, что не придает большого веса машине, защищает продукцию от пыли и влаги, не усложняет погрузку. Тент не подойдет для перевозки скоропортящихся товаров, животных. Его цена сравнительно невысокая, а срок службы длительный. Купить готовое изделие, шить по индивидуальным меркам в мастерской или самостоятельно – дело выбора автовладельца, исходя из финансовых возможностей.
Введение
Не секрет, что тент на прицеп легковой, пошитый из качественного современного материала, обладает такими характеристиками, как долговечность и хорошая устойчивость к любым температурам. Аккуратная, главное, правильная эксплуатация помогает продлить жизнь такому покрытию до 15 лет. По истечении срока годности, точнее, 10–12 лет, на ткани появляются признаки изношенности, которые проявляются отсутствием былой эластичности и прочности. Стоит отметить, что купить заводской тент, который мог бы идеально подойти под каркас собственного прицепа, очень сложно. Чтобы приобрести «правильный» тент, который будет полностью удовлетворять всем требованиям владельца, следует учитывать тот факт, что участки, в которых ткань контактирует с металлическими штангами каркаса, необходимо дополнительно уплотнять, что позволит добиться более плотного прилегания. Ни одному производителю стандартных покрытий не удастся правильно рассчитать расстояние, расположенное между стойками, без замеров конкретного прицепа. В такой ситуации есть только один-единственный верный выход — самостоятельно сделать тент на прицеп.
Выбор материала для качественного тента
Когда автовладелец уверенно принял решение пошить тент своими руками, он в первую очередь должен обратить внимание на материал, из которого планируется делать раскрой изделия. От выбора материала зависит множество факторов, в частности, именно этот аспект будет определять привлекательный внешний вид и срок дальнейшей эксплуатации.
На сегодняшний день на рынке представлено огромное многообразие самых разных материалов, которые прекрасно подойдут для изготовления тента. Чаще всего пошив тентов на прицепы легковых автомобилей выполняется из армированных материалов, которые с одной или двух сторон оснащены дополнительным покрытием из такого вещества, как поливинилхлорид. Благодаря этому синтетическому материалу груз, хранящийся в прицепе, надёжно защищается от различного рода атмосферных осадков.
В качестве основы для этого материала используется полиэфирная плотная ткань, которая, с одной стороны, защищает от снега и дождей, а с другой, прекрасно удерживает тепло.
Если автовладелец желает лично сшить такой тент, который бы обладал наименьшей себестоимостью, можно приобрести такой материал, как брезент. Несмотря на то что он не имеет привлекательного внешнего вида, его главными достоинствами являются прочность и высокая степень влагостойкости.
Тенты на прицепы легковых автомобилей могут выполняться и из других материалов, более современными из которых являются специальные мембранные ткани, способные противостоять различным нагрузкам (ветер). Кроме того, посредством такой ткани можно сделать даже тент нестандартного размера. Неплохим материалом считается тарпаулин, представляющий собой прочную полиэтиленовую ламинированную ткань, преимуществом которой является отличная гидроизоляция.
До того как приобрести заранее выбранный материал, следует узнать о таких показателях, как толщина нити и прочность, индексируемых числом dtex (определяет вес 10 км нити). Ввиду этого лучше покупать ту ткань, которая будет иметь большее число dtex, что будет свидетельствовать о максимальной прочности и толщине нити.
Во вторую очередь необходимо обратить внимание на показатель сопротивления материала на разрыв, количество возможных изгибов и прочность на растяжение. Кроме того, важно знать о цветостойкости, адгезии и огнестойкости приобретаемой ткани.
Создаём тент своими руками
Изготовление тента на прицеп не является слишком трудоёмким процессом, как могут считать автовладельцы. Сделать качественный тент может практически каждый желающий, необходимо лишь предварительно изучить особенности, которые касаются раскройки и пошива каркаса. От автолюбителя требуется лишь запастись терпением и необходимым материалом, среди которого должны присутствовать:
- рулетка;
- несколько листов белой бумаги;
- простой карандаш;
- ножницы;
- стандартная швейная машинка;
- иголки с нитками;
- строительный фен.
Итак, рассмотрим пошаговую инструкцию, которая превратит сложный процесс в алгоритм простых действий.
Когда в распоряжении владельца прицепа будут необходимые материалы и инструменты, нужно снять размеры с прицепа. Для начала нужно провести замер всех общих размеров, на которых будет базироваться выкройка будущего изделия. Важно делать выкройку с дополнительными напусками, если материал обрезать по сделанным замерам, не получится обеспечить свободный крой.
Нужно измерить поочерёдно правый, левый и задний борта. Удобство может б ыть обеспечено нанесением выполненных замеров на бумагу. Желательно нарисовать по отдельности все составляющие прицепа и нанести размеры тех отрезков, за которые будет в будущем закрепляться покрытие. В зависимости от длины устройства расстояние не должно превышать 300 мм.
Изготовление тента на прицеп требует предельной внимательности, нужно правильно измерять высоту борта и каркаса, который на несколько сантиметров выступает по сторонам агрегата. Чтобы правильно раскроить материал, нужно учесть ширину верха и боковину основания.
Последним замером должно стать определение расстояния от начала каркаса до конечной точки корпуса. Замеры наносятся на схематический рисунок, на материал наносится контур тента, затем из него поочерёдно вырезаются составные части всей конструкции.
Пошив изделия
Изготовление тентов на легковые прицепы требует внимания и наличия правильно отмеренных и аккуратно вырезанных частей. Все тенты собираются воедино из нескольких отдельных кусочков, подогнутых по краям и простроченных двумя швами, удалёнными от края на 14 мм. Нитки, которые будут использоваться в пошиве, должны быть максимально прочными. Наилучший вариант — армированные нити, произведённые на основе полиэстера. Такого рода нити выдерживают частое использование, устойчивы к нагрузкам, чистке от листьев, грязи и снега.
Если у автовладельца нет навыков пользования швейной машинкой, можно прибегнуть к спайке частей тента строительным феном, который может качественно соединить отдельные куски материала.
Способы крепления тентовой конструкции
Материал для тента на прицеп предусматривает несколько вариантов крепления. Автовладелец может прибегнуть к следующим методам:
- посредством металлических колец прикрепить изготовленную конструкцию к основному корпусу;
- создать проушины, расположив их по краям ткани;
- протянуть сквозь кольца, расположенные над общей конструкцией, трос или верёвку.
Проушины должны быть удалены на 200 мм, кроме того, все кольца нужно оснастить креплениями.
Как крепёжный элемент может использоваться трос и верёвка. Независимо от способа крепления, удерживающий элемент должен состоять из единого отрезка, края которого укреплены наконечниками из металла. Во время закрепления тента удерживающее устройство должно проходить через кольца и сильно натягиваться.
Заключение
Из всего вышесказанного становиться понятно, что изготовление тента на прицеп подвластно каждому желающему создать надёжное укрытие для собственного прицепа и перевозимых в нём грузов. Главное в этом вопросе — правильно подобрать материал, от которого будет зависеть плотность и срок эксплуатации готового изделия. Не стоит пренебрегать правильной раскройкой и соблюдением всех вышеприведённых правил.
Шьем палатку и придаем ей водоотталкивающие свойства . Вот и настал сезон отпусков, выезда на дачу, в походы и на природу за шашлыками в дружной компании или на рыбалку за самым большим уловом) При выезде на природу на несколько дней никак не обойтись без палатки, которую можно купить, а также можно сшить самому, своими руками. Сшить палатку не представляет особой сложности, если под рукой есть подходящая ткань и швейная машинка. Самое главное потом привести эту ткань в надлежащий вид, чтобы палатка была непромокаемой и держала форму.
Шьем палатку и придаем ей водоотталкивающие свойства
Итак, смотрим описание пошива палатки своими руками для выезда на природу в поход или на рыбалку. Кстати, если вы предпочитаете рыбалку, предлагаю заглянуть на сайт eholot-lowrance.ru , являющийся официальным дилером Lowrance. Здесь вы сможете прибрести эхолоты, эхолоты-картплоттеры и радары, которые смогут обеспечить вам самый лучший улов и огромное удовольствие от данного вида активного отдыха.
Для пошива палатки подойдет прорезиненный перкаль или палаточное полотно. Палаточное полотно представляет собой льняную ткань, пропитанную специальным составом и окрашенную в зеленый цвет.
Отмеряем нужную длину и ширину будущей палатки. Чертим выкройку на бумаге. Палатка должна состоять из пола, крыши и четырех боковых частей. Причем одна часть (передняя) будет представлять собой вход, поэтому требует монтирования молнии.
Нарисовав выкройку, переносим ее на ткань и вырезаем. Сшиваем все части между собой, вшиваем молнию в одну из боковых частей. Теперь нужно обработать срезы. Вес палатки зависит от плотности ткани. Пол и задняя стенка должны быть выполнены из более прочных тканей, либо можно использовать несколько слоев использованной материи. Все полотнища соединяйте двойным толстым швом или бельевым, чтобы палатка не протекала. Конек подшейте тесьмой, предварительно постирав ее, чтобы она не дала усадку. Между коньком и тесьмой проложите тонкую пеньковую веревку, а за ее концы, завязанные петлями, прикрепите растяжки. Место скрепления петель закройте специальной нашивкой.
На концах конька сделайте отверстия для стоек, на которых будет крепиться ваша палатка. Закрепите прорези металлическими пистонами или обработайте суровыми нитками. В задней стенке по желанию укрепите отверстие с рукавом для вентиляции палатки. У входа сделайте застегивающийся порожек, который будет предохранять палатку от попадания внутрь влаги и грязи.
Непромокаемой ткань можно сделать самому одним из следующих способов:
1. Положить ткань в 40-процентнцый раствор жёлтого бельевого мыла и, когда она пропитается, вынуть её и опустить в 20-процентный раствор медн
Вам понадобится
- — около 15 м (шириной 2 м) тонкого брезента или капрона;
- — около 3 м (шириной 2 м) марли или сетчатой ткани для полога;
- — клей для резины.
Инструкция
Сшейте тент полушатровой формы из тонкого брезента, капрона или водонепроницаемой серебристой ткани. Заготовьте также сетку или марлю для полога, который будет защищать от проникновения комаров и мошек, когда вход будет откинут.Начертите конструкцию тента, обозначив все детали. Передняя стенка полушатра — это трапеция с «крышей» треугольной формы, ширина трапеции — около трех с половиной метров, высота (вместе с «крышей») — один метр семьдесят сантиметров, стороны трапеции — около одного метра. Задняя стенка имеет такую же ширину, в высоту она относится к высоте передней, как 6 к 10. Форма задней стенки — тоже трапеция с «крышей», только она не остроконечная, а пологая, с двумя не крутыми скатами, делящими верхнюю линию на три равные части.
Нарисуйте боковые стенки — прямоугольники длиной около двух метров (глубина тента), шириной около одного метра ( эта мерка совпадает со стороной трапеции передней и задней стенок). Крыша тента состоит из пяти треугольников, расходящихся веером от центральной точки передней стенки, «конька» конструкции. К передней стенке прилегают два прямоугольных треугольника (справа и слева от центра), стороны которых совмещаются с боковой и передней стенками, а гипотенуза пересекает крышу.
Начертите также центральный треугольник крыши, острый угол которого совпадает с коньком, и два одинаковых треугольника, которые расположены слева и справа от центрального.
Выкроите и сшейте детали прочной нитью бельевым швом, проклейте швы для прочности полосками той же ткани, из которой шьется тент, используя резиновый клей. К боковым ребрам тента пришейте оттяжки (завязки, с помощью которых можно растянуть тент и прикрепить к деревьям). Тент устанавливается с помощью центральной стойки, которая вкапывается или вколачивается в грунт. Тент надевается коньком на стойку, затем растягиваются боковины.
Пришейте полог из марли или сетки вручную, после того, как установили тент. Это даст возможность точно подогнать длину полога, который нужно подогнуть внутрь у земли, чтобы обеспечить непроницаемость для комаров. В дневное время полог лучше держать открытым, чтобы обеспечить проветривание. Тент защитит и от дождя, и от солнца, в нем можно развести небольшой костер, устроить полевую баню, или оборудовать столовую.
Некоторые народы до сих пор используют шатры в качестве жилищ, но в современный мир они пришли в качестве удобной беседки, которую можно использовать в любое время года. Летом в ней можно укрыться от палящего солнца, а зимой приятно провести время, укрываясь от ветра. Расскажем, как построить шатер для дачи своими руками.
Чаще всего тентовые палатки сейчас можно встретить в загородных клубах, летних кафе и на простых рынках. Они пользуются популярностью за свою мобильность и высокие защитные качества. Применять шатры можно в разных случаях – все зависит от из формы и размеров. Например, передвижные цирки и дельфинарии используют конструкции большой площади, которые в зимний период можно даже обогреть, а на ярмарках можно встретить простейшие палатки, собирающиеся за считанные минуты и способные вместиться в багажник легкового автомобиля.
Не так давно тенты стали использовать на дачах, ведь это спасает от необходимости возведения беседки. Одним из главных из достоинств является оригинальный дизайн, благодаря которому конструкция вписывается в любой ландшафт и выглядит крайне привлекательно. Она может быть как частью архитектурной группы, так и самостоятельным элементом.
Использовать палатку-шатер вы можете для чайных церемоний, вечернего отдыха, развлечения детей, пикников с друзьями или ужинов всей семьей.
Тент имеет несколько преимуществ перед другими конструкциями:
- небольшой вес;
- простота сборки;
- ткань надежно укрывает не только от солнца и ветра, но и от насекомых;
- вы можете сделать самостоятельно палатку любого размера и формы;
- выбор цветовых решений ткани практически не ограничен;
- хранить шатер можно в сложенном виде;
- современные материалы абсолютно не горючи;
- вы можете сделать такую беседку своими руками или купить.
Цены на шатры устанавливаются самые разнообразные, каждая семья может найти вариант, подходящий по стоимости.
Какими бывают шатры?
Не существует ограничений по форме беседок. Вы можете встретить и стандартные квадратные тенты, но если вам нужна необычная конструкция, возвести на своем участке можно многогранную или круглую конструкцию.
Крыши для шатров могут быть как сферическими, так и пирамидальными или двускатными.
Одним из самых главных критериев выбора является материал для несущей конструкции шатра. Он может быть следующим:
- Дерево. Преимущество его в простоте сборки и высоких декоративных качествах. Кроме того, сетчатая деревянная конструкция может быть опорой для вьющихся растений;
- Металл хорош только в том случае, если вы покупаете готовый тент. Если вы решили сделать его с нуля, то потребуется помощь сварщика и время. Частично можно собрать конструкцию на болты и гайки;
- Готовые шатры из алюминия отличаются легкостью и простотой сборки. Как правило, отдельные их части соединены подвижными сочленениями, что позволяет одному человеку без преград установить шатер на постоянном месте;
- Пластиковые конструкции также достаточно легко собрать. Если вы собираете купить палатку для своего загородного участка, то стоит обратить внимание именно на этот вариант;
- Кирпич подойдет для обустройства стационарного шатра-беседки. Этот вариант не слишком сложно изготовить самостоятельно, но тентом его назвать крайне сложно. Переместить такую беседку невозможно, поэтому необходимо более тщательно выбрать место для строительства. Преимущество в том, что прослужит этот вариант долгие годы.
Вам необходимо возвести такую конструкцию, чтобы она была безопасной, экологически чистой, долговечной, устойчивой, воздухопроницаемой и комфортной. Не все готовые беседки подходят под это определение. Часто можно услышать, что от шквалистого ветра шатер сорвало с места. Во избежание такой ситуации многие хозяева решают построить тент самостоятельно.
Важно! Самостоятельно лучше всего строить шатры из металлических трубок или деревянных брусков. Эти варианты наиболее безопасны и долговечны.
Ткань для обтяжки каркаса
Если вы решили возвести конструкцию самостоятельно, то одним из самых важных этапов строительства является выбор ткани для тента. Тут есть несколько вариантов – акриловые ткани отличаются многообразием цветов. Они не линяют при стирке и не выгорают на солнце, но кроить и шить палатку из них будет крайне сложно. Однако, если вы хотите точно вписать шатер в окружающую обстановку, то лучше всего выбрать именно акриловые варианты. Кройку и шитье в этом случае поручите профессионалам. Во многих ателье возьмутся за такую масштабную работу.
Если вы не хотите переплачивать за пошив, то стоит обратить внимание на другой популярный вариант – плащевку из полиэстера. Серьезная проблема этих тканей в том, что вам будет предложено минимальное количество цветовых решений. Лучше всего, если шатер будет белым, тогда вам будет комфортно в нем находиться в летнее время.
Важно! Дополните любую ткань нейлоновой сеткой, которую можно использовать в качестве москитной.
Она будет необходима для изготовления боковых частей. Благодаря использованию сетки, вы сможете обеспечить высокую воздухонепроницаемость шатра и защититься от насекомых, которых в некоторых местностях очень много в летнее время.
Дополнительно закупите декоративные ткани, которые будут использованы для ламбрекенов, штор и небольших занавесок. В качестве материала для отделки можно приобрести как тонкие варианты (органзу, тюль), так и более плотные (тафту, лен или жаккард). Ими украшают беседку как внутри, так и снаружи. Особенно модно сейчас декорировать основные стойки.
Простой вариант летней беседки
Наиболее распространен тент с размерами 3х3 метра. Для него вам будет легко найти место на участке и очистить его от зарослей, камней и мусора. Перед установкой шатра просмотрите несколько фотографий, что поможет вам определиться с материалом и особенностями конструкции будущей беседки. Далее сделайте чертеж, который поможет вам правильно разметить площадку и сделать необходимые выкройки. Если вам необходимо место для приятного вечернего времяпрепровождения и семейных посиделок, то сделайте небольшую палатку размера 3х3 метра.
Крыша беседки может быть пирамидальной, односкатной или стандартной двускатной. Такую конструкцию будет проще вс
Если вы начинаете шить и не хотите шить что-нибудь сложное, вы можете задаться вопросом —
Зачем вам облицовка? Почему я не могу просто повернуться под края и быть с ним?
Ну, не будь новичком в канализации. Введите облицовки и профессиональный вид вашей домашней одежды.
Для меня нет альтернативы использованию облицовок для моих декольте и пройм для лифчиков без рукавов, если только я не использую изящную строчку по краям раковины.Я также иногда использую облицовку на нижних кромках и подолах рукавов. Он также используется для отделки планок или отверстий.
Преимущество использования облицовки для отделки краев состоит в том, что необработанные края ткани будут хорошо спрятаны внутри сгиба облицовки. Профессиональное прикосновение, которое это придает вашим краям, — это нечто вроде побега от «домашней метки». (Ознакомьтесь с другими 15 советами по пошиву одежды, которые могут придать вашей домашней одежде удивительный вид)
Если вы сделали рисунок для своего платья, вы можете легко сделать эти облицовки, следуя инструкциям, приведенным ниже.Даже если вы покупаете узор и вам нужно внести некоторые коррективы в вырез или пройму, вы можете сами сделать новые элементы облицовки.
Проверьте здесь шаблон для лифа и вырежьте его. Выберите дизайн декольте из этого поста и создайте шаблон для декольте, следуя инструкциям
Облицовки обычно обрезаются как отдельный кусок, а затем сшиваются с основным предметом одежды, но иногда они обрезаются как продолжение основного предмета одежды. Есть 4 способа сделать и сшить облицовку
При изготовлении облицовки следует учитывать несколько важных моментов:
- Облицовку следует вырезать на из того же зерна , что и основной предмет одежды, чтобы они выглядели одинаково и не зависали друг от друга.
- Ткань, используемая для подкладки, предпочтительно должна быть на светлее основной одежды . Вы можете использовать ту же ткань. Но он никогда не должен быть тяжелее основной ткани одежды. Вам не нужна громоздкость внутри вашей одежды, выступающей наружу.
- Перед шитьем лицевой стороны к предмету одежды убедитесь, что обработают края . Я предпочитаю стежки зигзагообразной или пасмурной стежки по краям, чтобы предотвратить износ нитей
- Я всегда применяю легкий (бумага) Утюг на стыке к облицовке.Это дает структуру ткани.
- Если у вас есть рисунок с отверстием или отделка молнией, то перед шитьем облицовки необходимо отделать его
Взаимодействие
Почему необходимо сопряжение — Взаимодействие необходимо для предотвращения растяжения и провисания декольте или рукава. Это также дает твердость и структуру ткани основного предмета одежды. Сопряжение должно быть нанесено на изнаночной стороны облицовочного элемента.Убедитесь, что используемый интерфейс соответствует весу используемой ткани.
В моем случае я в основном использую соответствующий подкладочный элемент или ту же ткань основного предмета одежды, чтобы шить облицовку, и использую очень тонкий легкий бумажный утюг для сопряжения. Он вдавливается в лицевой кусок горячим утюгом. Если вы можете получить его, выберите темный интерфейс для темных цветов.
1. Фасонная облицовка
Как сделать узор для облицовки
- Сначала сделайте бумажный узор — возьмите бумагу 10 «на 10».Держите рисунок лифа поверх бумаги. Держите копировальную бумагу между ними. Сохраняйте веса шаблона, если хотите, чтобы он не сдвигался.
- Карандашом отметьте вырез, наклон плеча, центральную точку шва. Вы должны добавить 2,5 дюйма за его пределами.
- Сними шаблон. С верхней отметки ровно 2,5 дюйма вниз. Присоединяйтесь к кривой, точно совпадающей с кривой декольте. Отрезать через нарисованные линии. У вас есть рисунок лица.
- Облицовочный материал из ткани — Вырежьте ткань для лифа.Все, кроме декольте, должно быть обрезано, включая наклон плеча. Убедитесь, что вы не вырезали вырез. Дайте надрез в центральной точке шва.
- Интерфейс «кусок ткани облицовки». Я обычно соединяю прямоугольный блок ткани и затем отмечаю рисунок на нем, а затем вырезаю его.
- Четко отметьте вырез на изнаночной стороне облицовки (сопряженная часть)
Другой вариант — вырезать лицевой элемент перед его пришиванием.В этом случае вам придется учитывать припуск на шов.
Как сшить фасонную облицовку с основным предметом одежды
- Держите облицовку поверх основного предмета одежды с правой стороны вместе. Вырез, отмеченный на сопряженной части облицовки, должен быть обращен к вам сверху. Закрепить на месте.
- Сшить лицевой стороной к одежде вдоль декольте.
- Вырежьте внутреннюю часть декольте с небольшой припуск на шов.Обрежьте припуск на шов наполовину. Обрежьте припуск на шов нитью каждые 1/2 дюйма.
Как шить: шесть основных ручных стежков
Сшивание рук иногда считают потерянным искусством, и хотя это может быть правдой, оно не совсем точно. Ручные швы сегодня так же полезны и уместны, как и раньше. В этом руководстве описан пошаговый процесс фотографирования для реализации шести самых распространенных основных ручных стежков. Вы не только научитесь шить шить, но и узнаете, когда и где их использовать. Наслаждайтесь!
Посмотреть в галерее
Посмотреть в галерее
Примечание. Чтобы более наглядно продемонстрировать стежки, в этом учебном пособии для каждого стежка используется шеститяжевая нить для вышивания.Если вы используете обычную нить, я рекомендую удвоить нить в большинстве случаев для максимальной прочности.
Уровень DIY: от начального до среднего
Необходимые материалы:
- Нить или вышивальная нить соответствующего цвета / типа
- Игла
- Ткань
- Ножницы
Посмотреть в галерее
Шесть стежков, которые мы изучим сегодня: стежок для бега и стежка для бега, челночный стежок, общий стежок, стежок для кнута, стежок для скольжения / лестницы и стежок на спине.
Посмотреть в галерее
Как шить: Запуск Bastech Stitch
Посмотреть в галерее
Заправьте нить в иголку и завяжите узел на конце нити.
Посмотреть в галерее
Поместите кончик иглы в нижнюю часть ткани и протолкните вверх через ткань в исходной точке. Потяните за нить туго.
Посмотреть в галерее
На расстоянии от 1/2 ″ до 3/4 ″ нажмите кончик иглы прямо через ткань.Не тяните иглу до конца.
Посмотреть в галерее
Удерживая иглу в ткани, толкайте иглу вперед до тех пор, пока наконечник не достигнет того же расстояния от 1/2 «до 3/4». Нажмите наконечник вверх через ткань в этой точке.
Посмотреть в галерее
Протяните иглу и проденьте ткань.
Посмотреть в галерее
Натянуть всю нить до упора и натянуть.
