Как сделать подшиву на крыше видео: Монтаж софитов на карниз крыши своими руками: пошаговая инструкция

чем правильно подшить и как сделать подшив кровли своими руками.

 

По окончанию монтажа основной конструкции кровли остается придать завершенный вид крыше, выполнив ряд работ дополнительного характера. Отметим, что по степени важности они занимают позиции не ниже, чем более масштабные процессы.

Содержание

• Для какой кровли нужна подшивка?
• Зачем нужна подшивка кровли?
• Можно ли обшить свесы самостоятельно?
• Инструменты
• Подготовительные работы
  • Когда выполнять подшивку?
  • Как подготовить стропила?
• Технология
  • Крепление по стропилам
  • Сооружение короба
• Критерии выбора материала
• Виды материалов, применяемые для подшивки карнизов
  • Обрезная и строганая доска
  • Вагонка
  • Сайдинг ПВХ
  • Профнастил
  • Фанера
  • Софиты
• Видео
• Заключение

Для какой кровли нужна подшивка?

Один из вариантов отделки — подшивка свесов крыши. Одновременно с отделкой свесов устанавливают водостоки и вентиляцию. Выполнять подшивку необходимо при любом типе крыши, даже плоской либо с возвышением по краю в виде парапета. Основное отличие будет в способе монтажа.

 

Зачем нужна подшивка кровли?

Основные функции подшивки кровли:

• поддержка необходимого микроклимата внутри дома
• защита теплоизоляционного материала, повышение теплосберегающего свойства конструкции
• защита от любого влияния атмосферных явлений
• создание привлекательного внешнего вида крыши и завершенности дома в целом.

Можно ли обшить свесы самостоятельно?

Выполнить подшивку свесов крыши своими руками вполне можно даже не имея профессиональных навыков строителя. Достаточно лишь соблюдать условия технологии, изложенной ниже, и уметь обращаться с инструментами.

Инструменты

Для выполнения работ понадобятся следующие инструменты:

• дрель
• шуруповерт
• болгарка
• пила
• молоток
• измерительный прибор
• строительная люлька или стремянка.

Не забудьте приобрести и расходный материал:

• гвозди
• шурупы
• саморезы
• шнур
• антисептики
• лакокрасочные изделия.

 

Подготовительные работы

Когда выполнять подшивку?

Оформление свесов выполняется только после того, как закончены все работы по утеплению стен и монтажа кровельного материала. В противном случае будут нарушены теплоизоляционные свойства из-за того, что часть стены под обшивкой останется без отделки утеплителем.

Как подготовить стропила?

Заранее, в процессе обустройства кровли, подготовьте стропила. Стандартная длина, на которую выводятся стропила за пределы стены дома — 50-60 см. Если в процессе проектирования вывод стропил не был предусмотрен, то выполните принудительное удлинение, прикрепив дополнительные планки, именуемые ‹‹кобылки››.

Концы стропил обрежьте таким образом, чтобы образовалась линия, перпендикулярная земле и параллельная стене дома.

По этой линии установите первую планку настила подшивки. Для соблюдения точности расстояния отступа от стены у всех стропил используйте специальный измерительный инструмент. Такой подход обеспечит идеальную ровность карниза.

Технология

Несомненно, каждый оригинальный проект дома нуждается в особом подходе к процессу выполнения работ. Выделяют два основных способа. В зависимости от сложности конструкции будут отличаться и нюансы строительства. Но, основные этапы последовательности останутся неизменными. Приведенные ниже фото подшивки свесов крыши помогут наглядно понять всю технологию процесса.

Крепление по стропилам

Примените этот метод, если крыша у дома с пологим уклоном либо если вы преследуете цель увеличить высоту здания. Монтаж осуществляется без применения дополнительных деталей.

Последовательность действий:

1. Стропила обрезайте в процессе подготовительных работ только вертикально.
2. Выровняйте их с помощью брусьев сечением 4х10, прикрутив их шурупами.
3. Приготовьте панели подшивки.
4. Панели крепите под одним углом со скатом кровли, параллельно стене.
5. Не вставляйте деталь встык к вертикальной части конструкции, оставьте зазор в 5-10 мм.
6. Установите первые детали по краям, и далее по шнуру натяните остальные элементы подшивки.
7. Вмонтируйте дополнительные крепежные элементы и декоративную панель на верхний зазор.

Сооружение короба

Примените этот способ оформления при большом наклоне кровли либо для вальмовой крыши.
Последовательность действий:

1.  Стропила обрежьте при подготовительных работах двумя срезами — горизонтально и вертикально.
2.  Подготовьте обшивочный материал.
3.  В месте соединения стропил со стеной прикрепите дополнительный брус.
4.  Установите детали от нижних концов стропил до стены. Один конец прикрепите к концу стропил, а другой — к дополнительной доске. То есть, нижняя планка короба располагается перпендикулярно стене.
5.  Для создания надлежащего уровня вентиляции крепите планки, соблюдая зазор между ними в 20 мм.
6. Конструкция его должна быть прочной, поэтому закрепляйте детали шурупами и продублируйте пластинами и уголками из металла.
7. При использовании длинных досок привинтите каждую деталь минимум в 2-3 местах, чтобы избежать в дальнейшем деформации.
8. В углах и стыках прикрепите панели плашмя либо установите с обеих сторон панели стропил.

Критерии выбора материала

Помимо соблюдения технологических нюансов, большое влияние на качество и продолжительность эксплуатации имеет правильность выбора материала. От него в основном будет зависеть и цена подшивки свесов крыши.

Чаще всего определяющим критерием выбора становится материал, используемый для создания основной конструкции здания. Кроме этого, учитываются его показатели прочности, устойчивость к воздействию перепадов погодных условий, защитные свойства, легкость веса, толщина.

Виды материалов, применяемые для подшивки карнизов

Обрезная и строганая доска

Очень экономичный способ подшивки. Выбирайте хвойные породы — лиственницу, ель, сосну. Толщина доски должна варьироваться в пределах 17-22 мм. Ширину подбираете в соответствии с расстоянием вылета свеса, от 50 до 250 мм.

Вагонка

При выборе для подшивки свесов крыши вагонки учитывайте, что ее элементы плотно прилегают один к одному. Поэтому требуется приобрести и заранее установить на отдельные фрагменты специальные пластиковые вентиляционные решетки.

Лучше приобретать вагонку класса ‹‹Екстра››, которая отличается высокой степенью качества исходного сырья без всевозможных дефектов и просушки.

Важно! При выборе материалов из дерева обратите внимание на степень влажности сырья. Она должна быть в пределах 30-40% иначе в процессе эксплуатации может возникнуть деформация. Также потребуется приобрести антисептические растворы и обработать древесину перед монтажом, чтобы избежать в дальнейшем гниения, рассыхания, повысить устойчивость к нападению древоточащих насекомых.

Перед установкой, приобретенный древесный материал выдержите около месяца на улице.

Сайдинг ПВХ

Выбор сайдинга ПВХ позволит выполнить достаточно эффективную подшивку при небольших затратах. В продаже он присутствует в виде готовых наборов с П-образными панелями для отделки краев, вентиляционных решеток и уголков. Установка его предельно проста.
Отличительные нюансы монтажа ПВХ сайдинга: за счет очень легкого веса панели крепят исключительно в перпендикулярном отношении к стене на деревянный каркас.

Профнастил

Выбор для подшивки свесов крыши профнастила дает свои преимущества. Гофрированные листы толщиной в 0,6-0,8 мм из оцинкованной стали обладают повышенной степенью прочности и жесткости. Дополнительную защиту от коррозии им придает полимерное покрытие. Возможны цветовые вариации, что позволяет решить даже сложные архитектурные задачи. При этом учтите, что процесс установки будет более трудоемким, так как потребуется выполнить нарезку деталей и окрашивание срезов. Вентилирование происходит в процессе эксплуатации за счет зазоров, регулируемых высотой волны.

Фанера

Фанера, как и ОСП, вполне подходит для подшивки свесов кровли. Если вы решили выполнить работу этим материалом, обратите внимание на наличие защитного полимерного напыления от коррозии. Нарежьте полоски необходимой ширины и прикрепите их на деревянные брусья шурупами. На промежутках 1,5 м прорежьте вентиляционные отверстия.

Софиты

Это разновидность профильного пластикового материала, разработанного специально для выполнения подшивочных кровельных работ. Софиты имеют необходимую перфорацию, на волнах которой через определенные промежутки созданы вентилирующие отверстия. Толщина при производстве подбирается в соответствии с требованиями жесткости и привлекательности к этому виду строительного материала. Нарезка происходит исходя их параметров ширины свеса. Крепите софиты строго перпендикулярно стене.

Видео

Наглядно ознакомьтесь с пошаговым выполнением работы в приложенном ниже видео подшивки свесов крыши.

Заключение

Приступайте к выполнению работы только после изучения технологии. Выбрав правильный материал, исходя из особенностей применения, описанных выше, вы сможете установить подшивку самостоятельно, не привлекая специалистов в этой области.

чем правильно подшить и как сделать подшив кровли своими руками.

Декабрь 23 • Крыша • Просмотров 10664 • Комментариев к записи Подшивка крыши: чем правильно подшить и как сделать подшив кровли своими руками нет

Обустройство крыши дома состоит из нескольких последовательных процессов. Начальные работы по созданию каркаса отличаются большим объемом, чем завершающие этапы оформления — установка водостоков, снегоочистителей, подшивки выступов. При этом именно эти кровельные элементы обеспечивают защиту фасада здания от разрушения.

Содержание

• Для чего нужна подшивка свесов крыш?
• Как сделать подшивку выступов кровли самостоятельно?
  • Последовательность процессов
• Виды подготовительных работ
• Как выбрать материал?
  • Вагонка
  • Профлист
  • ОСП и фанера
  • Софиты
• Выбор технологии подшивки
• Подготовка стропил
• Подготовка стен
• Выбор типа вентиляции
• Инструменты и материалы
• Технология подшивки выступов
  • Монтаж по стропилам
  • Создание подшивочной коробки
  • Технология монтажа софитов
  • Видео
• Заключение

Для чего нужна подшивка свесов крыш?

Подшивка свесов кровли выполняется не только для создания защиты, но и с целью декоративного оформления здания.                                                                             

Преимущества, которые дает этот способ оформления крыши:

• завершенность внешнего вида конструкции
• регулирование уровня теплоизоляции внутри помещения
• препятствие постоянному воздействию атмосферных осадков на все внешние элементы конструкции здания
• регулирование благоприятного микроклимата в помещении.

Важно! Рекомендуется подшивать все имеющиеся свесы кровли, независимо от типа конструкции крыши, угла наклона и размера выступов.

Как сделать подшивку выступов кровли самостоятельно?

Процесс непосредственной подшивки свеса является предельно простым и доступным к выполнению собственноручно. Но, для того чтобы создать действительно надлежащий уровень защиты потребуются подготовительные работы в процессе создания каркаса кровли. Поэтому, если вы решили выполнить подшивку свесов крыши своими руками, отнеситесь к выполнению всех необходимых работ ответственно.

Последовательность процессов

Все типы работ можно разделить на два этапа:

Виды подготовительных работ

Процесс предварительных работ достаточно продолжителен и включает несколько понятий различной направленности.

Выделим основные группы:

1. Выбор материала.
2. Выбор технологии подшивки.
3. Выбор типа вентиляции.
4. Подготовка стен.
5. Подготовка стропил.
6. Подготовка инструментов.

Как выбрать материал?

Зачастую основным критерием выбора становится материал, используемый для создания кровельного настила. Цена подшивки свесов крыши напрямую зависит от типа материала и размеров кровли.  Кроме этого учитываются прочностные характеристики и длительность срока эксплуатации.

Вагонка

Подшивка свесов крыши вагонкой — наиболее популярный вариант оформления из пиломатериалов. Используется она и для обустройства выступов домов из дерева, и при использовании других материалов.                                                                                          
В процессе выбора вагонки обязательно обратите внимание на следующие детали:

1. Качество древесины. Обязательно проверьте все доски на наличие дефектов в виде сучков, трещин — такой материал не подходит.

Важно! Лучше приобретать «Екстра-вагонку», она производится с тщательным процессом отбраковки непригодного материала и подвергается надлежащей просушке.

2. Влажность. Стандартный показатель должен варьироваться в диапазоне 30-40%. Проверьте уровень специальным прибором — влагомером, который обычно присутствует у продавцов пиломатериалов.

Важно! Так как процесс эксплуатации будет происходить в условиях внешней среды, перед установкой выдержите не менее месяца на улице все бруски древесины. Это выровняет уровень влажности досок до наиболее оптимального и поможет предупредить их деформацию.

3. Порода древесины. Остановите свой выбор на более прочных видах с высоким показателем устойчивости к гниению. Отличным вариантом станет лиственница, ель. Более экономичная, но с хорошими показателями — сосна.
4. Размеры досок. Отдайте предпочтение пиломатериалам, толщина которых не менее 15 мм, длина регулируется длиной вылета свеса.

Важно! Учитывая необходимость планок, длина которых стандартно варьируется от 5 до 25 см, рассмотрите вариант покупки коротких планок соответствующих параметров. Такой подход зачастую позволяет сэкономить.                

Профлист

Листовой профильный материал станет отличным вариантом при повышенных требованиях к прочности свесов. Чаще всего с этой целью используют гофрированные стальные листы, оцинкованные или обработанные полимерами.                                                                 
При выборе этого материала обратите внимание на:

1. Качество поверхности. Она должна быть ровная, гладкая, без дефектов в виде сколов, царапин.
2. Цветовое соответствие. Оттенок всех листов одной тональности цвета не должен иметь явных отличий.
3. Высота волны. Волны материала будут обеспечивать необходимое вентилирование, но вполне достаточно будет небольшого перепада. Для оформления подшивки свесов крыши профнастилом не подходят большие волны, они будут способствовать постоянному попаданию атмосферных осадков внутрь, вызывая разрушение материала каркаса.
4. Легкость. Свое внимание уделите профнастилу, толщиной от 0,55 до 0,8 мм. Листы с большими параметрами будет иметь соответственно и больший вес, что доставит неудобство при монтаже и создаст дополнительную нагрузку на каркасные элементы кровли.
5. Длина листа. Этот показатель может варьироваться до 6м, что позволяет выбрать необходимую длину и выполнить монтаж не из мелких панелей, а более крупного элемента, соответствующего длине пролета свеса.                                                                                         

Важно! При выборе профнастила учтите, что нарезку материала придется произвести самостоятельно, что потребует дополнительных затрат времени и специального оборудования.

ОСП и фанера

Этот вид пиломатериалов является финансово очень доступным, а кроме того обладает высокими прочностными характеристиками. Такие достоинства делают его востребованным при выборе материала для оформления кровли.                                                                               

Важно! Учтите, в процессе производства стружечных пиломатериалов для соединения слоев производители могут использовать формальдегидный клей, что приводит впоследствии к испарению вредных соединений.

На что обратить внимание?

1. Тип древесины. Выбирайте листы из хвойных пород, они обладают наибольшей устойчивостью к любым влияниям внешней среды. Главное их преимущество — влагостойкость.
2. Качество плит. Обратите внимание на отсутствие дефектов материала в виде расслоений, сколов, других повреждений и деформации формы.
3. Марка. При выборе фанеры используйте только марку ФСФ, именно она предназначена для эксплуатации на свежем воздухе.
4. Толщина материала. Для выполнения работ по обустройству кровли чаще всего используют плиты, толщиной в 9-10 мм. Именно такие параметры обеспечивают надежность конструкции.

Важно! Как и при использовании профнастила, в случае выбора этого материала для оформления подшивки выступов, придется выполнить самостоятельную нарезку деталей нужных параметров, что, в принципе, легко выполнимо.

Софиты

Софиты выделим в отдельную группу. Это готовый комплект необходимых деталей для оформления выступов из разных материалов: металл, пластик, медь и даже древесина.
Такой материал очень удобен, так как подготовка и монтаж предельно простой.
Главные критерии выбора:

1. Размеры. Невозможно предоставить каких-либо рекомендаций в отношении параметров. Выбор сделайте самостоятельно, в соответствии с шириной свеса и длиной пролета одной стороны вашей крыши.
2. Цветовая палитра. Нынешний рынок предоставляет достаточно широкий ассортимент оттенков софитов. Это позволит вам сделать правильный выбор более подходящего в стилистическом отношении, исходя из принципов цветового соотношения всех элементов конструкции.                                                                                    
3. Перфорация. Тип перфорации зависит от места монтажа софитов. Для оформления свеса фронтона можно применить сплошные панели.                                      Частично перфорированные подходят для подшивки карнизов, полностью перфорированные детали комплекта софитов используют для оформления любого типа выступов.

Выбор технологии подшивки

Различают два основных варианта технологии:

• по стропилам                                                                                   
• создание горизонтальной коробки непосредственно под выступом.

Главный критерий выбора — угол наклона крыши. Для пологой кровли применяют первый вариант, а для вальмовой или при наличии крутого ската — второй. Внимательно просмотрите схемы и фото подшивки свесов крыши, чтобы более ясно представить себе процесс оформления выступов.                                                                                                   

Подготовка стропил

В зависимости от выбранного способа будущей конструкции выступа в процессе нарезки древесины и монтажа каркаса подготовьте стропила.

Для этого сделайте следующее:

1. Длину стропил планируйте на 30-50 см больше.
2. Сформируйте при монтаже выступ, соответствующий выбранному размеру в п.1.
3. При нарезке материала обработайте концы стропил соответствующим образом:

4. Выровняйте линию свеса.

Подготовка стен

Обязательное условие обустройства выступов кровли — наличие утепленных стен. Принципиальное отличие в предварительной отделке — отсутствие после подшивки зазоров, которые будут пропускать влагу и воздух. Если выполнить утепление стен после — независимо от типа материала, не удастся достичь желаемого результата за счет наличия свободного пространства.                                                                                                         

Выбор типа вентиляции

Обязательное условие при оформлении выступов — создании вентилируемого пространства под обшивочным материалом. Это необходимо для того, чтобы предупредить скопление влаги и последующее гниение основных несущих элементов конструкции крыши. Выбор технологии во многом зависит от типа материала.

Различают два способа:

• Создание зазоров между планками подшивки.
• Монтаж вентиляционных решеток в панели через равные промежутки (этот способ пользуется большей популярностью).                                                                              

Важно! При выборе софитов этот вопрос решается намного быстрее и проще, так как существуют модели с уже готовой перфорацией, о чем было сказано выше.

Инструменты и материалы

Подготовьте все инструменты, сверив со следующим списком:

• материал для подшивки
• пила
• дрель
• болгарка
• молоток
• шуруповерт
• уровень
• стремянка
• измерительный прибор
• крепежные детали: шурупы, гвозди, саморезы
• антисептические растворы для обработки подшивочного материала
• шнур
• краска, соответствующая типу материала.                            

Технология подшивки выступов

Монтаж по стропилам

Последовательность действий:

1. Сделайте нарезку материала в соответствии с параметрами выступа.
2. Обработайте все элементы антисептическим раствором, чтобы повысить защитные свойства материала.
3. При планируемом окрашивании деталей подшивки — выполните предварительно, перед монтажом.
4. Проверьте ровность поверхности стропил.
5. Выровняйте их дополнительными досками, установив внахлест.
6. Закрепите гвоздями или шурупами.
7. Смонтируйте крайние планки от торцов четко по линии свеса.
8. Закрепите метизами, соответствующими типу материала.
9. Натяните шнур.
10. Установите все последующие элементы подшивки, ориентируясь на линию по шнуру.
11. Выдерживайте промежутки между панелями в 5-10 мм, учитывая растяжение материала под воздействием перепадов погодных условий.                         

Создание подшивочной коробки

Последовательность действий:

1. Выполните нарезку и предварительную обработку материала антисептиками и лакокрасочными растворами.
2. Установите и закрепите доску по нижней линии стропил.
3. К стене закрепите брус на 1 см выше лобовой доски.
4. Смонтируйте последовательно все элементы подшивки, соединяя один конец с брусом, прикрепленным к стене, а другой — с доской, установленной по линии стропил.
5. Чередуйте панели с вентиляционными решетками через равные промежутки или оставляйте зазор между фрагментами подшивки не менее 2 см.                    
6. Крепление выполните с помощью шурупов, уголков, профильных пластин.

Важно! При монтаже длинных досок делайте не менее 3 креплений, чтобы предотвратить деформацию.

7. Для оформления углов устанавливайте детали по обеим сторонам стропил или монтируйте плашмя.

Технология монтажа софитов

Процесс монтажа софитов очень простой, но, тем не менее, тщательно изучите предварительно инструкцию, чтобы обеспечить создание надежного покрытия.
Последовательность действий:

1. Подготовьте материал, выполнив нарезку в соответствии с шириной свеса.

Важно! Если ширина выступа превышает 45 см — установите посередине горизонтально дополнительную планку.                                               

2. Сделайте разметку линии крепления на стене.
3. Для того чтобы обеспечить ровность крепления и прочность конструкции — прикрепите доску по длине выступа на стене.
4. К стропилам также прикрепите подстропильные бруски по горизонтальной линии, к которым будет осуществляться крепление панелей софитов.

Важно! Для монтажа софитов стропила в процессе подготовительных работ обрежьте по вертикали и горизонтали.

5. На доску, прикрепленную к стене, установите F или J-профиль.
6. Соединение выполняйте шурупами.                                    
7. Вставляйте поочередно панели в профиль на стене.
8. Противоположную сторону крепите к подстропильному бруску или закрепите еще одну J(F)-панель.                                                                                      

Важно! При наличии дополнительной планки посередине при большой ширине свеса, выполните дополнительное крепление, соединяя брус с софитами шурупами.

9. После выполнения монтажа панелей софитов установите по линии свеса L-профиль, закрывая края панелей и стропил.                                                                      

Видео

Заключение

Независимо от выбранного материала и технологии, соблюдайте правила монтажа. Это обеспечит надлежащий уровень прочности конструкции и привлекательный вид не только кровли, но и всего здания в целом.

« Перекрытие крыши профнастилом своими руками Технология утепления крыши минватой »

обшивка карниза софитом под кровлей, кровельный короб

Содержание:

Фронтальный свес
Боковой карниз
Обустройство вентиляции кровли посредством карнизов
Материалы для подшивки свесов крыши
Профнастил
Софиты
Натуральные древесные материалы
Обшивка свесов по стропилам под крышей
Особенности подшивки свеса по коробу
Подшивка свесов софитами
Нюансы монтажа софитов своими руками
Кровельная подшивка профнастилом
Подшивка свеса вагонкой или доской

После завершения укладки покрытия на крыше приступают к обшивке кровельного свеса. Делают это с целью защиты отделки стен и фасада, для придания строению законченного архитектурного облика и обеспечения вентилирования подкровельного пространства. Если выполняется подшивка свесов крыши своими руками, домашнему мастеру нужно уделить внимание некоторым важным моментам.

Выступ стропил за периметр стен строения называют карнизным свесом. Он бывает простым и с выносом. Различают два типа свеса, а именно – боковой и фронтальный.

Фронтальный свес

Функциональное назначение такого свеса – защита фасадной части строения. Он состоит из боковых краев кровельных скатов, расположенных под наклоном. Это означает, что у вальмовой крыши карниз фронтального типа отсутствует.

На двускатной кровле такой карниз обустраивают с помощью выпуска несущих элементов, которые закрепляют на стропилах. Также он может быть образован досками обрешетки, уложенными под кровельным материалом на слой пароизоляции. На деревянные элементы монтируют карнизную доску, затем ее обшивают, например, профнастилом или софитом.

Боковой карниз

Все наклонные кровли имеют боковой свес. Он формируется за счет стропил, вынесенных за пределы стен построек. Расстояние, на которое они выступают, зависит от высоты постройки и ширины отмостки, обычно оно равно от 50 до 70 сантиметров.

Не так часто, но можно встретить более узкие свесы, но тогда у наружной стены дома должна быть качественная ветрозащита, поскольку под косо падающим дождем она станет намокать и в дальнейшем отсыревать.

Есть еще один вариант, как сделать карниз дома нужного размера – это установить кобылки и таким способом нарастить длину стропил. Но поскольку данный процесс отличается трудоемкостью, то при выстроенной крыше мало кто решается на переделку кровельной конструкции. По этой причине необходимые параметры свеса следует предусмотреть на этапе планирования строительства.

Стропила по всей протяженности карниза соединяют досками, а в дальнейшем их закрывают облицовочными материалами.

Обустройство вентиляции кровли посредством карнизов

Главное назначение карниза двускатной крыши – защита от атмосферных нагрузок. При этом он не должен быть препятствием для естественного вентилирования пространства под кровлей, что важно как для мансард, так и для холодных чердаков.

Более теплые воздушные массы, идущие от земли, должны беспрепятственно проникать сквозь карниз и далее, проходя между пароизоляцией и кровельным материалом, выводиться через конек наружу.

Именно поэтому при обшивке кровли не разрешается использование герметиков и монтажной пены, иначе образования конденсата и намокания утеплителя кровли избежать не удастся.

Материалы для подшивки свесов крыши

Сегодня в продаже представлен большой выбор материалов, которые используют для кровельной подшивки карнизов. Они отличаются преимуществами и недостатками, но их монтаж защитит кровлю от влажности, обеспечит ее теплоизоляцию и вентилирование. При выборе материалов следует руководствоваться их внешним видом и эксплуатационными характеристиками.

Для подшивки свесов часто используют:

• профнастил;
• софиты;
• тонкую обшивочную или обрезную доску.

Профнастил

Его изготавливают из оцинкованной стали и покрывают цветным полимерным слоем. Он отличается устойчивостью к механическим повреждениям и температурным перепадам, имеет нужную степень жесткости и ему не опасны ветровые нагрузки.

Для обеспечения вентиляции между листами профнастила и стеной дома оставляют зазор, который равен высоте волны.

Софиты

Часто кровельщики предпочитают выполнять обшивку карниза софитом, который является популярным материалом, предназначенным для отделки свесов. Он представляет собой пластиковые панели, внешне похожие на сайдинг, но с вентиляционными отверстиями. Материал отличается наличием УФ-стабилизаторов. Они являются защитой от негативного воздействия солнечного света.

В продаже можно встретить несколько видов софитов:

1. Медные. Данная продукция долговечна, внешне эстетична и дорогостоящая. Софиты из меди имеют отличные огнестойкие и прочностные качества.
2. Алюминиевые. Они отличаются легкостью, эластичностью, устойчивостью к возгоранию, их можно без проблем отремонтировать. Насыщенность цвета не изменяется под воздействием ультрафиолета. Из недостатков алюминиевых софитов следует отметить ограниченность цветовой гаммы – их изготавливают белыми или коричневыми.
3. Оцинкованные. Такая продукция долговечна, ей не требуется дополнительный уход. Она отличается прочностью, ей не опасна влага и огонь. У изделий большой вес и поэтому монтаж софитов своими руками характеризуется трудоемкостью.
4. Виниловые. Использование таких софитов является недорогим и популярным вариантом подшивки карнизов, благодаря которому обеспечивается полноценная вентиляция пространства под кровлей. У них легкий вес, привлекательный вид. Они полноценно защищают от неблагоприятных воздействий природной среды, выдерживают существенные нагрузки, просты в монтаже, при их установке образуется бесшовное полотно.

Из всех вышеперечисленных видов софитов наиболее востребованы именно виниловые изделия, для изготовления которых задействуют огнестойкий пластик.

Данный материал производят в трех вариантах:

• полностью перфорированным;
• трехполосным с перфорированной полосой по центру;
• сплошным трехполосным без вентилируемых отверстий.

Вне зависимости от выбранного вида материала, его сможет установить даже начинающий домашний мастер при условии, что он знает, как обшить дом софитом.

Натуральные древесные материалы

Деревянная вагонка по-прежнему используется для обшивки под крышей. Поскольку карнизный свес располагается с наружной стороны дома, он подвержен агрессивному воздействию окружающей среды. По этой причине к выбору материалов следует подходить максимально ответственно.

Специалисты не рекомендуют экономить на цене и приобретать чересчур тонкую вагонку, ее толщина не должна составлять меньше 2-х сантиметров. Не подойдет слишком влажный материал, но и сухой нельзя назвать хорошим вариантом. Чтобы обеспечить вентиляцию, доски нужно прибивать, соблюдая 2-сантиметровый отступ от стены.

Обшивка свесов по стропилам под крышей

Данный способ используют на крышах, имеющих небольшой угол наклона. Края стропил не всегда создают ровную плоскость, но этого можно добиться, если задействовать небольшие доски, которые закрепляют на стропилах. Их длина должна быть равна промежутку от стен постройки до края свеса.

Чтобы расположить пиломатериалы ровно, сначала с каждого края карниза прикрепляют по одной дощечке и между ними натягивают шпагат. Согласно сделанному ориентиру, фиксируют все оставшиеся отрезки досок. К обустроенному каркасу обшивку монтируют с помощью шурупов или металлических уголков.

Особенности подшивки свеса по коробу

Такой вариант задействуют для кровель с большим уклоном скатов. Коробку под крышу делают из обрезных досок 4-сантиметровой толщины. Ее крепят между стеной дома и концами стропил. Если один край короба монтируют к стропильной ноге, то для фиксации другого края нужно установить доску, примыкающую к стене — ее прикручивают к стропилам вверху.

Существует еще один вариант – вместо вертикальной доски к стене постройки прикрепляют дюбелями брус. Когда монтаж каркаса короба завершен, его можно обшивать. Чтобы конструкция получилась жесткой, ее следует крепить, используя шурупы или уголки.

Подшивка свесов софитами

Процесс подшивки выполняется поэтапно:

1. Софиты укомплектовывают двумя планками в виде букв J и F. Одну крепят к деревянной рейке, зафиксированной на стене, а вторую располагают со стороны свеса. В качестве крепежной фурнитуры используют саморезы. Поскольку все планки должны находиться ровно относительно друг друга, следует предварительно выполнить разметку.
2. После измерения ширины карнизного свеса от ее величины вычитают 6 миллиметров. Это необходимо для создания зазора, назначением которого является компенсация теплового расширения материалов. Софиты нарезают полосками требуемой длины.
3. Готовые пластины немного сгибают и потом вставляют в пазы смонтированных профилей и укрепляют саморезами.
4. Для подшивки угла карниза длину полосок софитов следует постепенно уменьшать, отрезая одну из их сторон под углом, равным 45 градусам. Чтобы их соединить, применяют H-профиль или два J-профиля.

Нюансы монтажа софитов своими руками

Процесс выполняют с учетом следующих правил:

1. Софит фиксируют под прямым углом посредством специально сделанных отверстий.
2. Обязательно наличие зазора, поскольку панель может измерять параметры.
3. Оптимальный размер для крепежной фурнитуры – длина ножки 3 миллиметра, а ширина шляпки 8 миллиметров. Эти изделия не надо прикручивать плотно, следует оставлять зазор между софитом и шляпкой в размере 1 миллиметра.
4. Расстояние между крепежными изделиями должно составлять 40 сантиметров, можно и меньше.
5. Для нарезки софитов задействуют циркулярную пилу, на полотне которой зубья располагаются в обратном направлении. Кроме нее, можно пользоваться ножницами для работы по металлу. Если действовать ножом, то им прочерчивают место надреза, сгибают по нему панель и отламывают отрезок.
6. При транспортировке и хранении материал необходимо уложить на ровную поверхность небольшими стопками.
7. Специалисты не рекомендуют монтировать софиты, когда температура на улице ниже 15 градусов тепла.

Кровельная подшивка профнастилом

Подшивка козырька (карниза) профилированным листом производится в определенной последовательности:

1. Делая карниз из профлиста, на стену по уровню края свеса прибивают горизонтальный брусок. На том же уровне вдоль края ног стропил фиксируют второй брусок.
2. Нарезают профнастил отрезками определенной длины и прикрепляют к смонтированным брускам саморезами.
3. Место примыкания профлиста к стене прикрывают планкой внутреннего угла. Таким же элементом декорируют стык между внешним краем и стропилами.

Подшивка свеса вагонкой или доской

Выполнять данную работу удобнее снизу, расположившись на стремянке или на строительных лесах. Прежде, как сделать подбой крыши, необходимо полностью завершить наружное утепление стен, уложить пароизоляцию и завершить создание кровельного покрытия.

В случае обшивки свесов вагонкой стропила на боковых карнизах должны иметь не только одинаковую длину, но и находиться параллельно стене постройки. К ним прикрепляют обвязочные ветровые доски.

Одну из них прикрепляют к стене вертикально, при этом ее край должен располагаться на уровне края стропил. Вторую доску фиксируют между стропилами и первой дощечкой по нижним краям – нужно, чтобы она оказалась параллельно земле. В результате получается основа, на которую фиксируют элементы обрешетки. На каркас монтируют обшивку.

Для обеспечения перемещения воздуха под кровлей при использовании вагонки по всему периметру следует установить вентиляционные решетки с промежутком в150 сантиметров.

Когда кровельный каркас обшивают досками, между ними и стеной нужно соблюдать незначительный зазор. Пиломатериалы должны быть ровными, качественными и иметь толщину 1 – 2 сантиметра.

Подшивка свесов крыши: варианты отделки и техники

Крыша выполняет защитную функцию, поэтому и все её части должны быть соответствующими. Обустройство крыши заканчивается подшивкой свесов, что гарантирует отсутствие риска попадания влаги в подкровельное пространство. Для этой цели можно использовать разные материалы, а саму работу сделать своими руками.

Содержание

• Для чего свесы подшивают
• Варианты техники исполнения
  • Подшивка по стропилам
  • Подшивка по коробу
• Технология подшивки различными материалами
  • Подшивка доской
    • Видео: что такое подшив и как его сделать
  • Правила работы с вагонкой
    • Видео: карнизы дома из вагонки
  • Особенности работы с сайдингом
    • Видео: как обшить карниз сайдингом
  • Использование профилированного листа
    • Видео: подшивка свесов крыши профлистом
  • Правила подшивки софитами
    • Видео: инструкция по монтаж софитов

Для чего свесы подшивают

Свесы могут располагаться как в карнизной части крыши, так и со стороны фронтона. В первую очередь это зависит от формы крыши.

Карнизный свес образуется стропильной системой. При желании его можно сделать таковым, что сможет заменить навес над крыльцом или небольшой верандой. Фронтонный же свес образован кровельной решёткой, поэтому обычно он не очень широкий.

Карнизный и фронтонный свесы выполняют защитную функцию

Независимо от типа свесы, в том числе и их обшивка, выполняют следующие функции:

• декоративная — являются финишной отделкой крыши;
• защитная — предотвращают чрезмерное намокание стен, цоколя и фундамента дома.

При отсутствии подшивки свесы не способны в полной мере выполнять свои обязанности, например, влага может проникать в подкровельные слои, приводя утеплитель в негодность, а ветер срывать кровельный материал.

Варианты техники исполнения

Существует две техники исполнения обшивки свесов: по стропилам и коробу. Выбор зависит исключительно от ваших архитектурных предпочтений.

Подшивка по стропилам

Выполняется в том случае, если крыша имеет небольшой угол наклона. Обшивка должна иметь ровную плоскость, но стропила не всегда позволяют добиться этого. Поэтому можно использовать маленькие доски, которые нужно закрепить непосредственно на стропилах.

Добиться ровной плоскости поверхности стропил очень сложно

Доски стоит выбирать такой длины, чтобы она соответствовала промежутку между стенами коттеджа и краем карниза. Для обеспечения ровной плоскости рекомендуется сначала монтировать крайние доски, между ними протянуть шпагат, а все остальные детали укладывать относительно этого уровня.

Подшивка по коробу

Используется для крыш с крутыми скатами.

Для короба подойдут обрезные доски. Лучше брать материал толщиной около 4 см. Крепить их нужно между стеной здания и концами стропильных ног. При этом один край короба фиксируется на стропильной ноге, а для крепления второго нужно использовать доску, соседствующую со стеной дома.

Подшивка по коробу проста в исполнении

Есть ещё один вариант обустройства короба для подшивки свеса. Вместо доски можно взять брус, который крепят к стене дюбелями.

После монтажа короба проводится его обшивка.

Технология подшивки различными материалами

В качестве материала для подшивки может использоваться дерево, ПВХ вагонка, сайдинг, металлические софиты или металлопрофиль. При желании можно подобрать сырье в тон цвету кровельного материала, что значительно увеличивает эстетическую привлекательность. Выполнить монтаж можно своими руками.

Подшивка доской

Для подшивки свеса можно использовать только влагостойкие породы древесины:

• лиственница;
• осина;
• сосна;
• ель.

Этот материал является доступным, экологически чистым, но в процессе эксплуатации может деформироваться под влиянием атмосферных осадков.

Деревянная подшивка со временем может деформироватьсяПодшивка карниза доской

Для подшивки свесов можно использовать доски толщиной 17–22 мм, при этом стоит обратить внимание на влажность материала. Он не должен быть пересушенным, поскольку может потрескаться уже на этапе монтажа. После покупки пиломатериала его лучше хранить на улице. Дополнительно доски рекомендуется обработать антисептическими средствами, чтобы минимизировать риск возгорания и появления гниения.

Процесс подшивки свесов доской довольно прост:

1. Короткие доски уложить перпендикулярно стене. Зафиксировать их, крепежи располагать только по краям.

   Длинные доски располагают вдоль карниза, а короткие — поперёк

2. Длинные доски расположить параллельно стене и зафиксировать на коробке. Крепежи располагают с шагом в 1 м.

   Крепежи располагают с шагом в 1 м

3. При фиксации досок нужно обеспечить вентиляционный зазор в 1–2 см.

   Между досками должен быть вентиляционный зазор

Обрабатывать антисептическими средствами деревянную подшивку свесов нужно каждые 3–5 лет, чтобы продлить срок службы.

Видео: что такое подшив и как его сделать

Правила работы с вагонкой

Для подшивки свесов может использоваться и деревянная, и пластиковая вагонка. В случае использования деревянной вагонки не стоит экономить на материале, в частности, не рекомендуется выбирать тонкую вагонку (оптимальная толщина 2 см), переувлажнённую или сухую.

Выполнять подшивки свесов вагонкой можно в следующей последовательности:

1. Проверить, находятся ли стропила параллельно стене. Также нужно убедиться, что они имеют одинаковую длину.
2. Прикрепить обвязочные ветровые доски. Одну из них располагают вертикально, при этом нужно следить, чтобы её край совпадал с краем стропил, а вторую — горизонтально между стропильными ногами и первой доской по нижнему краю. На этот каркас и будут крепиться элементы вагонки.

   Для подшивки свесов можно использовать и деревянную, и пластиковую вагонку

3. Каждые 1,5 м нужно расположить вентиляционные решётки для свободного перемещения воздуха. Это позволит избежать появления конденсата, а значит и грибка, и гнили, и других подобных неприятностей.
4. Если будет использоваться пластиковая вагонка, то сначала нужно монтировать стартовый профиль. Саму же вагонку вставляют в пазы профиля и фиксируют оцинкованными саморезами или гвоздями с широкими шляпками.

   Укладывать подшивочный материал нужно последовательно

Видео: карнизы дома из вагонки

Особенности работы с сайдингом

Сайдинг — это та же вагонка, но с более высокими прочностными характеристиками. Есть несколько типов материала, которые могут в одинаковой степени использоваться для подшивки свесов:

• виниловый — бюджетный вариант, не имеет достаточной практичности в процессе эксплуатации, подвержен механическим повреждениям;
• металлический — более прочный, но дорогой материал, подвержен коррозии, поэтому имеет небольшой срок эксплуатации.

Монтаж сайдинга производят на короб.

Сам процесс выполняется в следующей последовательности:

1. По краям короба монтируют установочные профиля.

   Сайдинг является разновидностью вагонки

2. В пазы профилей вставляют панели сайдинга. Набирать его нужно последовательно, по одной пластине по всей длине карниза.
3. Фиксируют сайдинг. Лучше всего использовать гвозди-зонтики, при этом нужно следить за тем, чтобы шляпки не сильно прижимались к поверхности отделочного материала, поскольку последний имеет свойство расширяться под действием высокой температуры.

   В подшивке должны быть вентиляционные зазоры

Видео: как обшить карниз сайдингом

Использование профилированного листа

Изготавливается он из оцинкованной стали, которая покрывается полимерным материалом. Характеризуется повышенной устойчивостью к механическим повреждениям, температурным перепадам, ветровым нагрузкам. К тому же есть возможность подобрать материал в цвет кровли.

Последовательность действия для подшивки карниза профлистом следующая:

1. На стене зафиксировать горизонтальный брусок. Второй располагают вдоль края стропильных ног. Оба бруска нужно размещать на одном уровне параллельно друг другу.

   Крепить профлист можно саморезами

2. Разрезать профилированный лист на отрезки нужной длины. Прикрепить их к подготовленным брускам. Для крепления лучше использовать саморезы.
3. Прикрыть планкой внутреннего угла место примыкания подшивки к стене. Аналогичным образом задекорировать и место соприкосновения внешнего края со стропилами.

   Для подшивки свесов можно испльзовать тот же материал, что и для кровли

Видео: подшивка свесов крыши профлистом

Правила подшивки софитами

Их можно считать наиболее популярным подшивочным материалом у специалистов-кровельщиков. Софиты — панели с вентиляционными отверстиями. Также при изготовлении используются особые УФ-стабилизаторы, защищающие материал от негативного воздействия солнечного света. Покупателям на выбор предлагается несколько вариантов софитов:

1. Медные. Имеют практически неограниченный срок эксплуатации и привлекательный внешний вид, но требуют значительных материальных затрат.

   Медные софиты надёжные, но дорогие

2. Алюминиевые. Характеризуются небольшой массой, эластичностью, устойчивостью к возгоранию и ультрафиолету, простотой ремонта. Но покупатель может выбрать только белый или коричневый цвет.

   Алюминиевые софиты выполнены в белом и коричневом цветах

3. Оцинкованные. Отличаются повышенной прочностью, длительным сроком эксплуатации, устойчивостью к влаге и огню. Но такие софиты очень тяжёлые, что может затруднить их монтаж.

   Оцинкованные софиты очень тяжёлые

4. Виниловые. Относятся к недорогому материалу, имеют привлекательный внешний вид и небольшой вес, способны выдержать значительные нагрузки, не теряя своих эксплуатационных свойств.

   Виниловые софиты лёгкие, но прочные

Процесс монтажа софитов происходит в несколько этапов:

1. Профиль в виде буквы J крепят к рейке из дерева, находящейся на стене дома. Планку в форме буквы F располагают со стороны карниза. Фиксируют их саморезами. Облегчить эту работу можно, если предварительно сделать разметку.

   Есть несколько вариантов оформления внешних углов карнизов

2. Измеряют ширину свеса, вычитают из этой величины 6 мм для зазора. Нарезают софиты нужной длины, используя циркулярную пилу.
3. Немного сгибают их, а затем вставляют в пазы планок. Фиксируют саморезами с шагом в 40 см. Лучше брать крепёжную фурнитуру с длиной ножки в 3 см и шириной шляпки в 8 мм. При этом нужно следить, чтобы был зазор между шляпкой и подшивочным материалом в 1 мм.

   Софиты вставляют в планки направляющего профиля

4. Для оформления угла длину планок подшивочного материала постепенно уменьшают, при этом одну из их сторон подрезают под углом 45.

Выполнять монтаж софитов можно только при температуре воздуха выше, чем -15.

Видео: инструкция по монтаж софитов

Подшивка свесов является обязательным этапом обустройства крыши. Она защищает подкровельное пространство от негативного влияния атмосферных осадков и ветра. Сам процесс подшивки довольно прост, и его сможет выполнить даже начинающий мастер.

Оцените статью:

[Голосов: Среднее: ]

Подшивка кровли крыши варианты

Оглавление статьи:

Подшивка свесов крыши: выбор материалов, основные методы и этапы работ, фото и видео

Подшивка крыши – это очень важный этап в строительстве. Успех в нём гарантирует приятный и аккуратный вид постройке, будь то дом, офис, и хозяйственное помещение. Хорошо подшитая крыша сможет защитить стены дома от непогоды, а ещё в ней можно сделать отличную вентиляционную систему, которая обеспечит долгую жизнь всей кровле. Прочитав эту статью, вы узнаете, как правильно произвести подшивку и какие материалы стоит для этого выбирать.

Подшивка свесов делает картину кровельных работ полностью завершенной Источник 2gis.ru

Зачем нужны свесы

Свес крыши представляет собой выступ кровли, который находится снизу крыши. Рекомендуемая ширина свеса 40 – 50 сантиметров. Подшивка свесов крыши – это обязательная операция в процессе строительства. Однако, если не запланировать такой процесс, то могут возникнуть серьёзные неприятности. Самое страшное происходит, когда сильный ветер подрывает всю кровлю, проходя через неподшитые свесы. А ещё правильный подбой свесов кровли прячет все внутренности кровельного пирога и придаёт постройке законченный вид.

Типы свесов

Конструктивно, свесы делятся всего на две основные разновидности: карнизные и фронтонные.

Карнизные свесы

Нижняя горизонтальная часть скатов крыши и называется карнизным свесом. Он играет ключевую роль в вентиляции кровли. Дело в том, что через него поступает воздух, который либо проходит через чердак, как у крыш чердачного типа, либо через кровельный пирог, как у крыш мансардного типа, и далее уходит через конёк. Поэтому нельзя наглухо заколотить свес, ведь в таком случае не будет проходить воздух.

Грамотно сделанная подшивка должна обеспечивать достаточную вентиляцию подкровельного пространства Источник interistroy.ru

Существует несколько способов, как сделать вентиляцию кровли. Во-первых, можно оставить щель между стеной и подшивочным материалом. Она не должна быть слишком большой, около полутора сантиметров. Во-вторых, использование листовых материалов при подшивке свесов даёт возможность применять готовые вентиляционные решётки. В-третьих, если свес подшивается досками, мы можем просто сделать щели между ними. Но в том случае, когда кровля, например, на основе битума, стоит увеличить площадь вентиляционных отверстий, по сравнению с, например, глиняной черепицей, так как первая вообще не пропускает воздух. А также стоит закрыть все отверстия сетками, чтобы предотвратить загрязнение кровли или чердака.

Фронтонный свесы

Боковая часть свеса крыши – это фронтонный свес. В списке его функций не значится вентиляция, зато главная его задача заключается в надёжной защите всего кровельного пирога. В противном же случае систематическое попадание влаги сведёт к нулю все старания вашего утеплителя, который находится в кровельном пироге, и в помещении станет заметно холоднее. Когда дело подходит к фронтальным свесам, самая главная цель – герметичность.

Фронтонный свес выглядит более объемным Источник pallazzo.su

Как отделать кромку свеса

У каждого типа свесов обязательно останутся незакрытые элементы, такие как торцевые части стропил, а также торцы обрешётки. Обязательно нужно будет красиво отделать их, защитив от непогоды и всех внешних факторов. Выбор материалов для подшивки свесов кровли напрямую зависит от того, что вы использовали в качестве кровельного покрытия.

Перед началом работ следует на одинаковом расстоянии от стены обрезать все торчащие стропила и элементы обрешётки. После этого обязательно нужно прикрыть их обвязочной доской, к которой уже потом крепится лобовая доска. Нужно обязательно покрыть все деревянные элементы защитными составами и лучше покрасить, если она изготовлена из дерева. Также нужно предусмотреть узлы крепления водосточных желобов. На фронтальном свесе нужно к обрезанным частям обрешётки прибить торцевую доску, а уже потом использовать кровельные материалы для её отделки.

«Скелет» подкровельного каркаса Источник pinterest.com

Варианты подшивки свесов

Существует очень много вариантов подшивки свесов, но самыми распространёнными являются следующие:

Подшивка свеса по стропилам. Такой способ самый лёгкий из всех возможных, но для него требуется чтобы все стропилы лежали строго на одном уровне и в одной плоскости. Подходит он для крыш с уклоном не более 30 градусов и выступом до 50 сантиметров. Подшивочный материал крепится к обрешётке, которая в свою очередь опирается на каркас крыши. Лучше и удобнее будет, если подшивочные планки набиты перпендикулярно стропилам.

Горизонтальная подшивка. Очень быстрый и экономичный в плане материала подшив крыши. Для того, чтобы выполнить данный вариант, нужно сначала собрать коробку из двух досок, а уже потом прикрепить её к стропилам. Доска, прикрывающая торец, должна заканчиваться чуть ниже, чем вертикальная, для того, чтобы вода, попадающая на неё, легко скатывалась вниз. Если ширина свеса около 50 сантиметров, то в его середине необходима будет ещё одна продольная доска. Это готовый каркас для монтажа кровельных материалов. Такой способ хорошо подходит для крыш с большим углом наклона.

Важный момент, каркас всегда собирается из брусьев и досок, а уже к ним крепятся подшивочные материалы.

На каркас кровли крепятся обшивочные материалы Источник amwd.ca

Как выбрать материалы

Если вы планируете такую операцию, как подшив крыши досками, то лучше будет для этих целей древесина хвойных пород. Доска должна быть тщательно высушена, иначе потом она покоробится. Обязательно нужно обработать её лакокрасочными покрытиями, чтобы защитить от плесени и влаги. Таким материалом можно подшивать параллельно и перпендикулярно стене.

Хороший вариант – это деревянная вагонка. Её преимущества перед доской в том, что она уже обработана. Однако для таких целей она должна обладать водостойкостью, также её следует высушить и обработать. При подшивке этим материалом для вентиляции можно использовать готовые решётки.

Вагонка хорошего качества – это универсальный материал, который в том числе применяется и при подшивке свесов крыши Источник stroyportal.ru

Поливинилхлоридный сайдинг – ещё один вариант материала. Для подшивки должен использоваться только водостойкий материал. Всю фурнитуру можно приобрести в специальных магазинах. Не стоит крепить такой материал вдоль стены, потому что со временем он может сильно прогнуться.

Очень простой в использовании и доступный материал – это профнастил. Он отличается лёгкостью, прочностью и долговечностью, а также доступной по сравнению с другими материалами ценой. Если выбор пал именно на этот вариант, то при подшивке стоит оставлять вентиляционные зазоры чуть больше сантиметра.

Очень красиво смотрится подшивка крыши профнастилом Источник krovelmag.kz

Ещё можно использовать листы водостойкой фанеры или ОСБ, а также оцинкованную или покрытую полимерами сталь, алюминий или медь.

Подшивка свесов крыши с помощью софитов

Подшивка крыши с использованием софитов – один из самых рациональных способов.

Сами по себе софиты – это планки, которые выпускаются специально для подшивки свесов крыши и являются очень удобным и достаточно доступным средством. Они могут быть изготовлены из любого материала от ПВХ до металла. Различные цвета и стили позволят подобрать софиты для любого дома. Обычно этот подшивочный материал продаётся в комплекте со всем необходимым, включая фурнитуру и элементы крепежа.

Софиты обычно продаются в виде панелей, которые могут иметь один, два или три слоя. Также софиты бывают сплошные и перфорированные. Этот способ подшивки является очень простым и актуальным, так как монтаж софитов на карниз крыши не требует специальных навыков и умений, а также затрат большого количества времени.

Софиты – это панели, специально рассчитанные для подшивки свесов Источник krovelmag.kz

Один из самых популярных способов подшивки свесов кровли софитами – горизонтальная подшивка. При использовании этого метода, изготавливается обрешётка и крепится на свесе кровли. Затем уже к обрешётке крепится профиль, отрезанный по размеру. Режут такой профиль обычно болгаркой, а крепят к обрешётке саморезами. Полосок должно быть две – одна у стены, а другая у кромки свеса.

Тщательные замеры – основа любых строительных работ Источник interistroy.ru

Затем пластина заводится сначала в профиль, расположенный у стены, а затем у конца свеса. Фронтонную часть свеса тоже можно зашить с помощью софита.

Видео описание

Более подробно о монтаже софитов вам расскажет этот видеоролик:

Распространённые ошибки при работе с софитами

Если работы выполняются профессионалами, то подшивка должна быть аккуратной и красивой.

Отдельно внимание надо уделять надёжности крепежа софитных панелей, никогда нельзя экономить крепёжные материалы и фурнитуру, иначе сильный ветер может подорвать всю конструкцию.

Обязательно перед подшивкой нужно закончить оформление внешних стен.

Ещё одно важное замечание, для подшивки свесов обязательно стоит обзавестись нержавеющей фурнитурой, чтобы потом ржавчина не испортила внешний вид строения.

Обшивка свесов, сделанная в единой стилистике с фасадом коттеджа Источник interistroy.ru

Заключение

Процесс подшивки крыши – это важная стадия строительства любого коттеджа, напрямую влияющая на его внешний вид. Такую работу можно доверить профессионалам, потому что они идеально выполнят отделку свесов и придадут вашему дому законченный вид. Уверен, прочитав эту статью, вы почерпнули много новой и интересной информации и узнали, как подшить свесы кровли, а также смогли познакомиться с таким процессом, как подшивка крыши софитами. Теперь вы сможете выбрать и заказать правильный, экономичный и аккуратный подшив свесов кровли.

Варианты и способы подшивки свесов крыши

После завершения монтажа крыши при строительстве дома, следует задуматься про обшивку свеса. Она придаст постройке эстетичности и защитит от негативных факторов окружающей среды.

Как устроен кровельный свес?

Карнизным свесом называются выступающие за черту постройки стропила. По типу конструкции кровельный карниз бывает простым или с выносом. Первый вариант легкий в обустройстве, но при порывистом ветре он гудит.

Второй – сложнее в архитектурном плане, но даже при сильном ветре он не будет свистеть и издавать посторонних звуков. Его ширина может варьироваться от 40 см и до 1 метра.

По классификации свесы бывают:

• неподшитыми, которые подходят для одно– двух– и четырехскатных конструкций;
• подшитыми, применяются на двух- и четырескатных типах;
• коробчатыми, применяются для всех типов;
• укороченными, они также применяются для всех типов кровель.

Устройство узла свеса

Узел свеса кровли состоит из следующих элементов:

• желоба водостока;
• капельника;
• металлического фартука на лобовой доске;
• брусков;
• стропильной ноги;
• подшивного материала;
• брейка.

Фронтальный и карнизный свес

Основное предназначение карнизного свеса – защитить фасад постройки. Существует два вида свесов:

1. горизонтальные, образующиеся с помощью нижней части скатной кровли;
2. фронтонные, образующиеся боковой частью ската.

При обустройстве фронтонного свеса заботиться о дополнительной вентиляции не стоит, но необходимо предусмотреть дополнительную защиту от влаги и ветра.

Внимание: у четырехскатной кровли фронтальный свес будет отсутствовать.

У двухскатной крыши его устройство будет выполняться с помощью выпуска несущих перекладин, закрепленных на стропилах. Его можно соорудить из досок обрешетки, предназначенных для пароизоляции. На них укладывается карнизная доска, обшивается выбранными материалами.

Выбор материалов

Выбирая подходящие материалы проведения работ, необходимо учитывать:

• наличие вентиляции;
• длительный срок эксплуатации;
• устойчивость к агрессивной среде;
• эстетичный внешний вид.

Самыми распространенными считаются следующие материалы:

1. Деревянная вагонка. Этот материал, в отличие от досок, уже обработан. Необходимо брать изделие, устойчивое к влаге. Проверьте качество древесины. Чтобы избежать коробления материала, следует брать вагонку средней толщины. Примерно за 3-4 недели до монтажа деревянную вагонку необходимо подержать на открытом воздухе.
2. ПВХ сайдинг. Этот материал обладает влагостойкостью, эстетичностью, удобством в работе и хорошими техническими показателями. Широкая цветовая палитра дает возможность сделать дизайн дома стильным и оригинальным. Крепить ПВХ вагонку вдоль свеса кровли не стоит, так как она может прогнуться и на нее уйдет большое количество крепежа.
3. Профнастил. Он производится из оцинкованной стали, имеет разноцветное полимерное покрытие. Профнастил отличается устойчивостью к негативным факторам, хорошей жесткостью, устойчивостью к ветрам, повышенной влаге и перепадам температуры. Для обеспечения вентиляции следует сделать зазор между стеной и материалом, который должен равняться высоте волне листа.
4. Листовой металл. На рынке можно приобрести как оцинкованную, так и покрытую полимером сталь, алюминий или медь.
5. Фанера и ОСП. Эти материалы достаточно жесткие. У них приемлемая стоимость и хорошие технические качества. Их можно монтировать большими кусками. Для вентиляции в листы врезаются готовые решетки. Для придания материалу эстетичности, листы стоит предварительно покрасить.
6. Софит. Это самый распространенный материал, который предназначается специально для обшивки карнизов. Внешне данный материал напоминает сайдинг панели, но в нем имеются специальные отверстия для вентиляции.

Подшивка крыши софитом – важные моменты

Софиты производятся из:

1. Меди. У них прекрасные технические качества, но высокая стоимость. Этот материал пожаробезопасный, прочный и долговечный.
2. Алюминия. Они довольно эластичные и ремонтопригодные. К преимуществам алюминиевых изделий относится стойкость краски и насыщенность цвета.
3. Винила. Эти изделия производятся из пожаробезопасного пластика, который не выделяет токсинов и не наносит вред здоровью людей. С этим материалом легко и удобно работать.
4. Оцинкованной стали. Они обладают высокими эксплуатационными качествами, неприхотливостью в уходе.

На каком материале остановить выбор – решать покупателю. Главное, что все они обладают эстетичностью, удобством монтажа и высокими техническими характеристиками.

Прежде, чем приступить к обшивке крыши софитом, стоит учесть:

• как крепится материал – под прямым углом и через специальные отверстия;
• для сжимания панели оставляется сантиметровый зазор;
• крепления не рекомендуется прикручивать плотно, между шляпкой и поверхностью следует оставлять зазоры;
• режется материал циркуляционной пилой полотном, зубья на котором расположены в обратную сторону;
• работы с материалом следует проводить при температуре 15 градусов тепла.

Подшивка кровельного свеса по стропилам

Подшивка свеса по стропилам подходит для кровель с небольшим уклоном, не более 30 градусов, и с выносом не более 50 см. Сложность процесса заключается в том, что края стропил должны образовывать ровную поверхность. К сожалению, такого результата не всегда легко добиться, тогда на стропила крепятся доски меньшего размера. Далее крепятся все остальные доски.

Подшивка кровельного свеса по деревянному коробу

Данный тип подшивки применяется при крутых скатах кровель. К преимуществам данного метода относятся оперативность и экономичность расходов материала. Начинаются работы с сооружения короба, который собирается из обрезной доски, толщиной 4 см. Ее необходимо прикрепить между стеной постройки и краем стропил. Некоторые строители прикручивают край доски к стропильной ноге, а второй монтируют к примыкающей стене.

Такие работы лучше проводить снизу, стоя на лесах или лестнице.

Внимание: подшивка свесов проводится только после утепления постройки и укладки пароизоляции.

Перед обшивкой карниза вагонкой, следует проверить, чтобы стропила на боковых карнизах имели одинаковую длину и располагались параллельно дому. К ним монтируются обвязочные ветровые доски.

После всех проведенных работ можно приступать к монтажу обшивки:

1. Сначала прикручиваем одну доску вертикально стене. Нижний край доски должен оказаться на уровне края стропил.
2. Вторую доску устанавливаем между стропилами и первой доской по нижнему краю. Ее необходимо расположить параллельно земле. В результате получится основа для установки обрешетки.
3. После проведения подготовительных работ по сооружению каркаса, приступаем к самой обшивке.
4. Для обшивки кровельного карниза досками, оставляем межу стеной и обшивочным материалом небольшой зазор. Для этого выбираем ровные доски хорошего качества, толщиной не менее 1-2 см.
5. Чтобы обеспечить хорошую вентиляцию, по всему периметру устанавливаем решетки на расстоянии 1-1,5 метра.

Доска – лучше строганная, но подойдет и обрезная

Для выполнения работ лучше выбирать доски из хвои. Их ширина может варьироваться в пределах 5-25 см, а толщина – 1,7- 2,2 см.

Важно: перед монтажом доски обрабатываются антисептиком и покрываются лаком или краской. Это продлит их срок эксплуатации и предотвратит порчу под воздействием негативных факторов. Также рекомендуется расходный материал оставить на улице на один месяц, чтобы он не покоробился. При обшивке свеса, между досками необходимо оставить щели в 1 см для вентиляции.

Грамотно спланированные строительные работы позволят вам достичь не только эстетичного внешнего вида дома, но и повысят его срок эксплуатации. Монтаж свеса кровли можно выполнить и своими руками, но если вы сомневаетесь в своих силах, лучше пригласите специалистов. Они проведут все работы на профессиональном уровне и в максимально короткие сроки.

Какой способ варианта подшивки карнизов крыши выбрать?

При строительстве дома важным пунктом считается каждый производственный шаг, начиная от закладки фундамента и до обустройства крыши. Потому подшивка свеса крыши также должна быть продуманной и рациональной. Она осуществляется для защиты фасада, придания законченного эстетичного вида постройке, обеспечения вентиляции кровли. Благодаря такому обустройству, под крышей не будут устраивать свои гнезда птицы и насекомые. Варианты подшивки карнизов крыши- самые разные. Наиболее приемлемыми и распространенными способами считается обустройство этой части с помощью металлического профнастила, деревянной вагонки, софита (рис 1, 2).

Защита и вентиляция

Главная функция карниза заключается в защите крыши от воздействия осадков. Но в тоже время, он должен способствовать вентилированию пространства естественным путем. Такое правило считается неизменным при оформлении жилых домов и нежилых бытовых построек, сараев. При этом теплый воздух с нижней части постройки должен выйти через уплотнитель конька наружу, проходя через вентиляцию карниза и по вентиляционным зазорам гидроизоляции и кровельного материала. Потому в вариантах подшивки карнизов крыши не применяют монтажную пену или герметик. При герметичности может образоваться конденсат, который будет увлажнять кровельный утеплитель. Обычно вентилируемыми карнизами зашиваются скаты крыши, а глухими – фронтальные свесы.

Преимущества материалов для подшивки

Сегодняшняя индустрия предлагает варианты подшивки карнизов крыши из разных материалов, которые отличаются:

• внешним видом и эстетичностью;
• гармоничным сочетанием с наружной отделкой стен или с обустройством крыши;
• надежностью;
• практичностью;
• невысокой ценой;
• эксплуатационным периодом

Разнообразие и преимущества софитов

Самым популярным современным материалом, который входит в удачные варианты подшивки карнизов крыши, считаются софиты (рис 3, рис 4). Они представляют собой материал с вентиляционными отверстиями. Их нарезают по длине свеса и монтируют перпендикулярно к стене, но не вдоль. Софиты могут быть алюминиевыми, медными, оцинкованными, виниловыми, пластиковыми. Они могут иметь отверстия по всей плоскости, по краям или посредине.

Богатые медные софиты

Самыми дорогими и презентабельными являются медные софиты. Они наделены самыми лучшими свойствами и характеристиками по огнестойкости, прочности, долговечности и эстетичности. Но такое «дорогое удовольствие» в оформлении подшивки могут позволить немногие люди (рис 5).

• легкостью;
• пожароустойчивостью;
• эластичностью;
• стойкостью красок (белого и коричневого цвета).

Оцинкованные софиты характеризуются:

• долговечностью;
• прочностью и надежностью;
• огнестойкостью;
• влагостойкостью.

Их тяжелый вес можно отнести к недостаткам и к преимуществам, так как такие конструкции – очень надежные.

Виниловые софиты – удачный вариант. Их преимущества:

• легкий вес;
• эстетичный вид;
• способность выдерживать большие нагрузки;
• простота при установке
• полноценная вентиляция;
• огнестойкость;
• невысокая цена.

Софиты из винила могут быть полностью перфорированными, сплошными или с перфорацией по центру. Самым популярным считается трехполосый виниловый софит с перфорацией центральной полосы.

Вариант подшивки карнизов из древесины

Одним из практичных и часто применяемых вариантов подшивки карнизов крыши остается древесина (рис 8) . Это может быть доска строганная или обрезная хвойных пород, имеющая толщину чуть более 2-х см. Ширина может быть разной, в пределах 5-25 см. Для защиты доски от климатических проявлений и времени, ее лучше сразу обработать антисептическим материалом или лаком, краской. Доска, которой планируют обшивать карнизы, должна полежать на воздухе примерно месяц под навесом (чтобы доска не стала коробиться, она не должна быть слишком влажной или пересушенной).

Установка профнастила

Довольно надежным и долговечным вариантом подшивки карнизов крыши считается металлический профнастил. Его предварительно нарезают с помощью болгарки на полосы (рис10). Для эстетичности и защиты от коррозии, края этого материала запускают под пластиковую полоску (рис11) и крепят с помощью заклепок (рис12). Такие работы можно проводить внизу. Для крепления профнастила к зданию, готовят деревянный каркас (рис 13). Для проведения монтажа, в металле изначально просверливают отверстия. Крепление проводится шурупами (лучше оцинкованными)(рис14). Когда профнастил закреплен (рис 15), места стыка можно закрыть уголком, который гнут самостоятельно из листа и прикрепляют шурупами (рис16).

Полезной будет наша статья о том, как крепить профнастил к обрешетке на крыше.

Другие варианты подшивки

Наряду с общепринятыми материалами для обшивки применяют:

• фанеру;
• влагостойкое ДВП;
• пластиковые панели;
• тонкий лист (без профилирования) и др.

Однако у каждого такого материала имеются свои существенные недостатки. Ими пользуются в случае безысходности. Такие варианты способы мы не рекомендуем.

Пошаговая подшивка свесов крыши своими руками

Есть несколько видов карнизного свеса: фронтальный и боковой.

Фронтонный

Для защиты фасада здания нужен фронтонный карниз, который должен быть на каждой двускатной крыше. Монтаж свеса выполняется из выступающих несущих перекладин, предварительно прикрепленных к стропилам. Часто фронтальный карниз появляется из досок обрешетки, к которым крепят пароизоляцию и утеплитель. К ним прикрепляется карнизная доска, обшиваемая вагонкой, профнастилом и другими материалами.

Боковой

Боковые свесы есть на всех наклонных крышах. Они появляются в результате вывода стропил за торцевую часть стены дома, расстояние их выступа обычно не превышает 70 см. Принято считать, что самый маленький свес достигает 50 см, но можно встретить и более зауженные варианты. В таких случаях стена здания должна быть дополнительно защищена от ветра и дождя. Эту проблему можно решить путем наращивания длины стропил. Но этот вариант мало кому понравится, поскольку далеко не многие захотят раскрывать крышу, исправлять ошибку, а потом монтировать ее заново, поэтому желательно еще перед началом строительства продумать необходимый размер для свеса.

Выбор материала

Сегодня строительные магазины могут предложить всевозможные варианты материалов, которые отлично подойдут, чтобы подшить свес кровли. В каждом из них есть свои положительные и отрицательные стороны, но все они предназначены защищать дом от влаги и обеспечить вентиляцию и утепление. При выборе материала нужно обращать внимание на характеристики и только потом на внешний вид.

Профилированная сталь, имеющая разные цвета и полимерное покрытие прекрасно переносит механическое повреждение, резкие перепады температур и не боится ветра и снега. Для того чтобы обеспечить вентиляцию, зазор между стеной дома и профнастилом должен иметь ширину волны.

Этот материал более востребован, поскольку предназначен конкретно для подшивки карнизов. Софиты – пластиковые панели, схожие с сайдингом, но на них расположены готовые отверстия для вентиляции. Также от сайдинга их отличает наличие стабилизаторов, предназначенных для защиты софитов.

Деревянная вагонка и обрезная доска

Часто можно встретить дома, в которых свесы карнизов подшиты древесиной. Учитывая то, что деревянные элементы свеса подвергаются влиянию внешних факторов, приобретать материал нужно избирательно. Не стоит экономить на приобретении тонкой вагонки. Ее толщина должна быть не менее 2 см. Для обеспечения вентиляции нужно подбивать доски на расстоянии 2 см от стены.

Подшивка свеса по стропилам

Этот способ отлично подходит для кровли с маленьким углом наклона. Самое сложное – это выровнять плоскость для подшивки. Этого не всегда легко добиться, поэтому чтобы выровнять плоскость нужно прикрутить по одной доске к угловым краям карнизов и натянуть между ними веревку. По этому ориентиру прикрепляются остальные доски. К полученному каркасу можно крепить обшивку, используя шурупы и металлические уголки.

Подшивка свеса по деревянному коробу

Этот метод хорошо подходит для домов, у которых крыша имеет большой наклон. Чтобы изготовить этот деревянный элемент, нужна обрезная доска толщиной в 4 см. Она крепится между стеной дома и краем стропил. Если одна сторона фиксируется к стропильной ноге, вторую нужно крепить к доске, примыкающей к стене, с последующим монтажом к стропилам. Есть и более легкий вариант – крепление деревянного бруса к стене.

Подшивка свесов крыши профнастилом

Чтобы самостоятельно обшить свесы этим профнастилом нужно выполнить следующие действия:

1. К стене прибивается горизонтально расположенный брус по уровню края свесов. На этом же уровне, вдоль стропильных ног, крепится второй брусок.

1. Профнастил аккуратно нарезается на необходимую длину, с учетом зазора для вентиляции, и крепится к деревянным брускам с помощью саморезов.
2. Стык профнастила и стены закрывается внутренней планкой, а внешнее пространство прячется под планкой внешнего угла.

Подшивка обрезной доской или вагонкой

Перед началом обшивки свесов вагонкой нужно выровнять стропила на боковых карнизах, а затем закрепить обвязочные ветровые доски. После этого можно переходить к монтажу крепления обшивки. Первая доска крепится вертикально к стене так, чтобы нижний край находился на уровне нижней точки стропил. Вторая доска по нижним краям прикручивается между стропилами и первой доской. На полученную основу можно установить обрешетку.

Когда каркас готов, переходим к обшивке. Доски должны быть ровными, толщиной не менее 2 см. В процессе обшивки карниза между доской и стеной нужно оставлять вентиляционный зазор. Для того чтобы обеспечить качественную вентиляцию, рекомендуется установить специальные решетки на расстоянии 1,5 м друг от друга.

Грамотная подшивка карниза крыши — выбор из 3 вариантов и пошаговое руководство

Фасад дома никогда не будет выглядеть законченным и аккуратным, если не сделана подшивка свесов крыши. Сейчас существуют разные варианты обустройства этого сектора. Основываясь на богатом опыте практика, я выбрал 3 самых ходовых вида карнизной облицовки и дальше вы узнаете, почему их предпочитает большинство хозяев, а заодно мы пошагово разберем процесс монтажа своими руками.

Облицовка карнизов кровли придает фасаду дома законченный вид.

Зачем подшивать карниз

Эстетическая составляющая облицовки, безусловно, важна, но кроме нее карнизные свесы выполняют и важную практическую функцию:

• В подавляющем большинстве кровлю сейчас принято утеплять, и если кровельный пирог по краю не прикрыть лобовой планкой, то он останется беззащитным перед капризами природы и начнет активно разрушаться, особенно это касается утеплителя;
• Лобовая доска, которая накрывает лобовую планку и также считается частью карнизной конструкции, является основой для системы отливов, в большинстве случаев отливы крепятся как раз на нее, так проще;

Обшивка карнизного свеса исполняет роль фильтра в системе вентиляции кровли.

• Вентиляция подкровельного пространства идет снизу вверх, соответственно в наклонных кровлях воздух заходит через карнизный свес, а выходит в районе конька. Грамотно устроенный карнизный свес исполняет роль своеобразного фильтра, не пуская под кровлю мусор и лишнюю влагу;
• И наконец, птицы, насекомые и прочая живность часто строят свои жилища именно под кровлей и, закрывая свесы, вы продляете жизнь своей крыше.

Чем отличается фронтонный свес от карнизного

Подобные конструкции разделяют на фронтонные и карнизные. Каждый из этих свесов выполняет свою функцию:

Все карнизные свесы ориентированы по линии горизонта.

• Карнизными называют горизонтальные свесы, которые берут свое начало от нижнего среза кровли. Их обустройство считается самым важным, так как именно сюда заходит воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
• Фронтонный свес — это нижний наклонный сектор кровельного пирога, граничащий с фронтоном дома. В вентиляции он не принимает участия и обшивка здесь нужна только для красоты и защиты утеплителя от живности.

Любой фронтонный свес монтируется под углом.

Фронтонные свесы могут быть только в тех кровельных конструкциях, где есть наклонный срез плоскости кровли, к примеру, двускатные крыши. Вальмовые, шатровые и прочие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

Три варианта отделочных материалов

В действительности таких вариантов гораздо больше, мы взяли лишь самые ходовые, плюс даже в популярных направлениях есть свои различия по моделям и видам.

Вариант №1: деревянные свесы

До недавнего времени древесина была самым распространенным материалом. Красота натурального дерева бесспорна и монтируется обшивка довольно легко. Единственным минусом можно считать необходимость хорошей пропитки древесины. В линейке представлены вагонка, а также подшивная и обрезная доска.

Красота натурального дерева вызывает восхищение.

Иллюстрации	Рекомендации
	Вагонка.

Такая доска имеет своеобразную форму, торцы у нее скошены под углом, что позволяет обустраивать поверхность без видимых щелей.

В карнизных свесах подшивная доска хороша тем, что между планками можно оставлять небольшие вентиляционные зазоры которых не будет видно.

Это самый простой вариант. Обрезную доску можно набить плашмя с небольшими вентиляционными зазорами между планками, но это будет не очень красиво.

Вариант №2: софиты или сайдинг для карнизов

Облицовка карнизов сайдингом сейчас бьет все рекорды популярности. Если быть точным, то карнизный сайдинг принято именовать софитами. От обычного сайдинга такие планки отличаются наличием вентиляционных сеток или решеток. В остальном, как материал, так и монтаж софитов аналогичны обустройству сайдинга.

Вариант №3: профлист

Отделка профлистом ненамного отличается от облицовки свесов софитами, они даже визуально похожи. Более того, профлист делается из того же оцинкованного и окрашенного металла, что и стальные софиты. Только габариты этих листов намного больше и на них нет вентиляционных сеточек. Их придется обустраивать отдельно.

Профлист довольно привлекателен, но на свесах придется отдельно монтировать вентиляционные окна.

Техника монтажа свесов

Установка свесов проводится после полного обустройства кровельного пирога. Желательно чтобы стеновая отделка также была закончена, но это требование необязательно.

Виды конструкций

Обшивка свесов может проводиться в 3 вариантах:

Монтаж торцевой и лобовой доски

• Монтаж следует начинать с подрезки по уровню стропильных ног и планок подкровельной обрешетки. Для этого натягивается шнур между крайними точками и по нему все подрезается;
• Торцевая доска прибивается по наклонному краю кровли. Она станет ограничителем для монтажа фронтонного свеса;
• Под лобовую доску края стропильных ног должны быть подрезаны строго вертикально, но перед ее монтажом, вначале прибивается обвязочная или подшивная доска и только потом, на нее крепится лобовая доска;
• Размеры подшивной доски должны быть порядка 20х150 мм. Торцевая и лобовая доски берутся толще, от 30 мм.

Схема монтажа лобовой и торцевой доски.

Обустройство софитов

Неважно, из какого материала сделаны софиты, технология монтажа у них одинаковая. Из материала нам понадобится J-фаска, J-профиль, финишный профиль и собственно сами софиты.

Существует 3 схемы обустройства карниза софитами, мы возьмем 1, так как она обходится дешевле.

Схемы обустройства карниза софитами.

Иллюстрации	Рекомендации
	J-профиль.

Профили крепятся саморезами с широкой шляпкой. Саморезы загоняются в центр крепежного отверстия.

Планка отмеряется и отрезается на 6 мм короче расстояния между пазами профилей.

Если вы имеете дело с пластиковыми софитами и работаете зимой, то допуск нужно делать порядка 10 мм.

Вывод

Описанная техника обустройства свесов софитами считается наиболее сложной. На видео в этой статье есть более простые варианты отделки. Если остались вопросы, пишите в комментарии, постараюсь помочь.

Конфигурация свесов может отличаться, при этом технология обустройства практически не меняется.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Подбой карниза крыши своими руками

Конструкция кровли жилого дома достаточно сложна, так как она должна выполнять три основные функции: механическую защиту, теплоизоляцию и гидроизоляцию сооружения. При этом важно, чтобы в подкровельном пространстве сохранялась циркуляция воздуха, иначе стропильный каркас кровли, сделанный из дерева, загниет и со временем придет в негодность.

Однако, также нельзя забывать об эстетичном, аккуратном внешнем виде, который должен дополнять архитектурный замысел дома. Подбой крыши – небольшой по площади элемент конструкции, от правильности монтажа которого зависит функциональность всей конструкции. В этой статье мы расскажем, как и чем можно подшить карниз, чтобы он защищал стропила от влаги, ветра и обеспечивал нормальную вентиляцию.

Содержание

• 1 Функции
• 2 Материалы
• 3 Методы подшивки
• 4 Видео-инструкция
• 5 Функциональное назначения подшивочного материала для свеса
• 6 Материалы для подшивки свесов
• 7 Технологический процесс подшивки
  • 7.1 Осмотр вагонки перед покупкой
  • 7.2 Осмотр профлиста перед покупкой
  • 7.3 Осмотр софитов перед покупкой
• 8 Виды свесов
• 9 Отделка кромки
• 10 Основные способы пошивки карнизных срезов
• 11 Материалы для подшивки свесов

Функции

Подбоем крыши называют подшивку карнизных и фронтонных свесов, которая закрывает их нижнюю поверхность, незащищенную гидроизоляционным материалом от попадания атмосферной влаги, холодного воздуха. Подшивка карнизов производится во время производства кровельных работ и является их обязательной операцией. В конструкции крыши подбой несет следующую функциональную нагрузку:

1. Предотвращает попадание атмосферной влаги внутрь стропильного каркаса. Нижняя поверхность концов стропильных ног, которые формируют карнизные свесы, не защищается гидроизоляционным материалом и кровельным покрытием. Поэтому на них может попадать и оказывать негативное влияние атмосферная влага или вода при интенсивном таянии снега.
2. Защищает верхнюю часть стен от грязи и воды. Вода, смешанная с грязью, стекает с поверхности ската, результате чего брызги могут попадать на стены, пачкая их отделку и портя внешний вид здания.
3. Не дает птицам гнездится под свесом крыши. Карниз является излюбленным местом гнездования птиц, которые выдергивают термоизоляцию из кровельного пирога, а также часто мешают обитателям дома громким шумом.
4. Закрывает неприглядную «изнанку» стропильного каркаса.

Обратите внимание! Аккуратно пошитые карнизы, цвет которых совпадает с оттенком кровельного материала или гармонирует с элементами водостока, гармонично дополняет внешний вид всего здания, делая его законченным и цельным.

Оптимальный размер свеса

Функции карнизов

Виды свесов

Материалы

Раньше, когда ассортимент строительных магазинов не отличался таким разнообразием, для подшивки карнизных и фронтонных свесов использовались обрезки, оставшиеся от кровельных работ. Подбой для крыши из обрезок досок выглядел не слишком эстетичным, кроме того он не служил долго. Сейчас мастера для подшивки чаще всего используют:

Важно! Производится несколько видов софитов, которые отличаются по степени перфорирования. Полностью перфорированные модели используются для подшивки нижней поверхности свесов, на них отверстия находятся по всей поверхности. Также можно использовать софиты с центральной перфорацией, у которых только центральная секция с отверстиями.

Методы подшивки

Подбой свесов можно выполнять разными способами в зависимости от вида кровли, выбранного для зашивки отделочного материала и вкусовых предпочтений домовладельцев. Технологию подшивки выбирают в соответствии с углом наклона скатов. Различают следующие виды подбоя:

1. Диагональный подбой. Диагональный метод подшивки карнизов заключается в подбое нижней поверхности стропильных ног софитами, панелями или вагонкой без каркаса. Эта технология подразумевает фиксацию подшивного материала прямо к стропилам, поэтому подбой располагается в одной плоскости со свесом. Диагональная подшивка обычно выполняется на фронтонных свесах и карнизах низкоуклонных крыш с небольшой длиной ската. Эта технология считается более трудоемкой из-за того, что работать под свесом неудобно и долго. Однако, диагональный способ более экономичен с точки зрения расхода отделочного материала.
2. Параллельный. При параллельной технологии подбоя крыши подшивной располагается как бы параллельно земле. Для его фиксации собирают специальный короб из брусков. Каркас подшивки изготавливают из досок, одну из них крепят на наружную стену с помощью анкерных болтов, а вторую вдоль края свеса на концах стропильных ног. Эти две опорные балки соединяют между собой поперечинами, а затем обшивают софитами, вагонкой или сайдингом. Диагональный способ подшивки обходится дороже, чем диагональный. Он в основном используется для оформления карнизов крыши, особенно если она крутоуклонная.

Учтите, что выбор способа подшивки карнизов зависит не только от конструкции крыши, но и от выбора подшивного материала. Удобнее всего выполнять подбой с помощью специальных панелей – софитов. Софиты визуально напоминают сайдинг, но имеют большую ширину панели и сквозную перфорацию.

Методы подшивки

Технология горизонтального подбоя

Видео-инструкция

• Функции подбоя кровли
• Техники подбоя
• Каким материалом подбивают крышу
• Некоторые нюансы выполнения подбоя

Кровля дома приобретет законченный вид, только после того, как крыша будет подшита. От этого зависит не только ее внешний вид, но и вентиляция чердачного пространства. Под подшитый карниз, к тому же не проникнут ни птицы, ни насекомые.

Функции подбоя кровли ↑

Подбой крыши – это вариант оформления карниза, которым закрывают незащищенную гидроизоляциейнижнюю поверхность свесов от проникновения влаги и продувания холодным воздухом. Данное мероприятие является обязательным и, как правило, его осуществляют в процессе устройства крыши.

Подбой выполняет следующие функции:

• Защищает стропильный каркас от воздействия атмосферной влаги. Дело в том, что карнизные свесы формируются концами стропил, в то время, как их нижняя поверхность практически ничем от этого не защищена: ни гидроизоляцией, ни покрытием кровли. Иначе говоря, нет никаких преград для попадания в подкровельное пространство атмосферной влаги либо воды от интенсивно таящего на крыше снега.
• Предотвращает загрязнение верхнего участка стен. Вода, стекающая по скату, как правило, бывает загрязнена, и именно подшивка свесов не дает брызгам от нее запачкать отделку стены и испортить внешний вид дома.
• Птицы не имеют доступа под свес крыши и не могут там гнездиться, хотя это излюбленное место гнездования. Если бы он не был закрыт снизу, то попав туда, птицы могут повредить теплоизоляционный слой кровельного пирога или нарушить покой обитателей дома своим громким шумом.
• Выполняет эстетическую функцию, так как за отделкой скрывается неприглядная «изнанка» стропильной конструкции.

На заметку

Аккуратный подбой крыши того же цвета, что и оттенок кровельного покрытия либо сочетающийся с цветом водостока восполняет внешний вид дома, придает ему законченность и цельность.

Техники подбоя ↑

При строительстве крыш практикуются два способа подбоя:

• с устройством дополнительного каркаса, на который крепят отделку, скажем, софиты или сайдинг. Карниз в этом случае подшивают под прямым углом относительно плоскости стены, то есть параллельно земле, поэтому этот способ называется «параллельный». Чаще всего его используют при оформлении крыш с крутым уклоном. Для изготовления каркаса подшивки используют доски либо бруски. Один опорный брусок крепят к наружной стене в месте подхода стропильных ног, используя анкерные болты, а другой, соответственно, к концам стропильных ног вдоль кромки свеса. Между собой их соединяют поперечинами, после чего каркас обшивают выбранным отделочным материалом, к примеру, софитами, вагонкой либо сайдингом.
• подшив непосредственно к концам стропил, то есть под углом в 45°. Этот вариант менее эстетичный, зато в этом варианте подшивки не нужен дополнительный каркас. Единственное условие – стропильные ноги должны заканчиваться в одной и той же плоскости. Такая техника больше подходит для отделки фронтонных свесов и карнизов крыш с низким уклоном (не более 30 °), имеющих небольшую длину ската. Вынос свеса при этом не должен превышать 0,4–0,5 м.

Подбой и свес в этом случае располагаются в одной плоскости. Диагональный способ, с одной стороны, более трудоемкий, поскольку проводить работы под свесом не совсем удобно, а с другой – более экономичный, так как расход отделочного материала по сравнению с параллельным меньше.

Рекомендуем

Особенность любого подбоя – выполнение работ на большой высоте. В связи с этим возникает необходимость в применении лесов или как их называют «конвертов», хорошо известных многим строителям. Хотя в одноэтажном частном строительстве вполне можно обойтись и обычной приставной лестницей.

Каким материалом подбивают крышу ↑

Современный строительный рынок предлагает массу материалов, которые обеспечат карнизам стильный вид и не будут при этом диссонировать с общим обликом дома. При выборе отделочного материала особое внимание следует обратить на его качество, так как подшив всегда будет подвержен капризам погоды.

Остановимся на самых популярных материалах для обшивки, подбой из которых можно выполнить своими руками.

• Вагонка. Это традиционное решение для подшива крыши. Ассортимент вагонки, поступающей в продажу, довольно разнообразный: это и панели, имеющие натуральную окраску, и пропитанные морилкой, которая позволяет добиться визуального сходства с различными породами древесины.

Деревянные панели создают воздухопроницаемый барьер на пути проникновения атмосферной влаги в стропильный каркас. Монтаж этого экологически чистого материала достаточно прост. Однако этот способ имеет явный недостаток – подверженность древесины гниению под воздействием влаги.

Рекомендуем

Поэтому деревянная обшивка карнизов нуждается в постоянной обработке краской либо лаком, которые создают покрытие, устойчивое к атмосферным осадкам. Следует отметить также, что при подбое карниза из вагонки необходима установка вентиляционных решеток.

• Профнастил. Профилированные листы устойчивы к коррозийным процессам и хорошо противостоят воздействию влаги. Они долговечны, устойчивы к ветровым нагрузкам, позволяют подшивать большие свесы. При желании подбой профнастилом можно выполнить в тон покрытия крыши или сделать контрастным. Тем не менее работать с профнастилом не очень удобно и сложно. Помимо этого, на местах среза остаются неровные края, которые смотрятся довольно неэстетично.

• Сайдинг. Это – металлические или пластиковые панели. Подбой крыши, выполненный из сайдинга, смотрится аккуратно и эстетично, панели устанавливаются просто. Однако через них воздух в подкровельное пространство не проходит, нарушая естественную вентиляцию кровли.

Одним из бюджетных вариантов считается подшивка металлическим оцинкованным сайдингом. Стоит он недорого, его относительно легко монтировать, но материал этот недолговечен, поскольку склонен к коррозии. На металлических панелях быстро проявляются пятна ржавчины. Они особенно заметны на подбое крыши из сайдинга светлых оттенков.

• Софиты. Это специальные панели из пластика либо металла внешне похожие на сайдинг. Однако в отличие от него, софиты шире и снабжены сквозной перфорацией, которая и обеспечивает хорошую вентиляцию подкровельного пространства. Пластик, из которого выполнены софиты, более плотный и устойчив к ультрафиолету.

Софиты бывают нескольких видов, которые отличаются степенью перфорирования. К примеру, перфорированные полностью или только по центру. Стоимость материала относительно высокая, хотя это вполне компенсируется высоким качеством.

Софиты поступают в продажу вместе с монтажными планками, которые значительно облегчают выполнение отделки. К деревянной основе их крепят с помощью саморезов.

Некоторые нюансы выполнения подбоя ↑

• Карниз к подбою нужно подготовить. Подготовительные работы начинают после установки стропильного каркаса на этапе набивки обрешетки.
• Ширина подбоя должна быть одинаковой по всему карнизу, поэтому концы стропил при необходимости отпиливают, расположив их параллельно плоскости стены.
• На линию, сформированную после отпиливания, крепят первый элемент обрешетки и подбоя.
• Подшивку рекомендуется выполнять после утепления стены, иначе увеличатся теплопотери, поскольку верхняя часть стены так и останется неутепленной. Особенно это важно при параллельном способе подбоя.

Важно правильно выбрать технику подшивки.

• Если крыша имеет незначительный уклон целесообразнее подбивать карниз под тем же углом, что и скат. Отделку набивают непосредственно на стропила вдоль карниза. При этом их нижние концы должны лежать на одной прямой.
• Чтобы выровнять подбивку, сначала нужно точно установить элементы отделки по краям, расположив их в одной плоскости. Затем начинают установку остальных элементов, следуя направлению шпагата, натянутого между крайними элементами.
• Скаты крыши могут сопрягаться под углом, тогда планки подшивки крепят к угловой стропильной ноге с двух сторон.

• При параллельном (горизонтальном) подбое для подшивки нужен каркас. Его собирают от конца стропильных ног к стенам.
• В месте соприкосновения кровельных скатов кровли доску вместо установки ребром ставят плашмя. Таким образом получают не зависящую от стены жесткую конструкцию.
• Крепление рекомендуется выполнять при помощи металлических пластин из металла.
• Закрепить вагонку, профлист либо доску можно надежнее, если фиксировать их на два и более шурупа.
• Подбой из деревянных деталей нуждается в защите от всевозможных атмосферных воздействий. С этой целью на них наносят защитные покрытия, покрыв их качественными антисептиками и лакокрасочными составами.
• Обработку следует производить в сухую, неветряную погоду. Долговременной сохранности подшивки будет способствовать обустройство системы водостока.
• Крыша должна «дышать», вот почему подбою необходимо обеспечить вентиляцию.

© 2018 stylekrov.ru

Любые застройщики частного дома стремятся сделать свое жилье не только качественным и надежным, но и красивым. После завершения основного строительства очень многие люди начинают заниматься внешней и внутренней отделкой. На этом этапе штукатурятся и красятся стены, устанавливаются какие-нибудь дополнительные элементы. Все это конечно хорошо, но мало кто задумается про подшивку свесов. При помощи довольно дешевых продуктов можно придать крыше здания очень презентабельный вид и благодаря этому здание будет смотреться завершенным. В данной статье я расскажу вам как сделать подбой крыши своими руками, а видео материал приложенный к ней, поможет разобраться в самых трудных вопросах.

Функциональное назначения подшивочного материала для свеса

 

Все скатные системы, имеющие две и более плоскости обладают фронтонными и карнизными свесами. Эти свесы предназначены для отвода атмосферных осадков от стен самого здания. Они создаются путем выноса элементов обрешетки за основную стену. Некоторые застройщики не рассматривают подшивку этих областей как обязательную работу, а зря.

Несколько причин, почему нужно сделать подбой крыши:

• В процессе эксплуатации здания чердачное помещения будет не раз подвергаться атаке мелких грызунов и птиц. Они вполне могут стать причиной уменьшения теплоизоляционного слоя.
• Стропильная система, несмотря на свой грозный внешний вид, является очень неустойчивой по отношению к грязи и влаге. Они могут залетать в продухи вместе с сильными порывами ветра.
• Подшивочный материал закрывает обратную сторону кровли, повышая эстетические свойства всего строения.
• Если устанавливаются перфорированные элементы, то тяга естественной вентиляции становится больше, следовательно, вывод увлажненного воздуха из помещения происходит куда быстрее.

ВАЖНО: Если вы планируете какой-то определенный дизайн будущего дома, то подберите подшивочный материал для карнизов еще на стадии проектирования. Так вы можете купить кровельные продукты одинакового цвета.

Материалы для подшивки свесов

Совсем недавно для этого процесса использовались отходы строительных материалов, которые оставались после основной работы. Такие продукты не отличались своей эстетикой и служили очень мало. На сегодняшний день существует даже некоторый выбор продуктов, которыми можно провести подшивку карниза.

• Вагонка. Это один из традиционных продуктов, предназначенный для обшивки любых поверхностей. Несмотря на все свои положительные качества, вагонка не является популярным материалом. Дело в том, что она создается из древесины, а как вы знаете ее срок эксплуатации сильно ограничен. Кроме этого, такая поверхность будет требовательна к обслуживанию. При размещении пиломатериалов в зоне свеса, под воздействием влаги он начнет быстро гнить, а здесь уже нет никакой эстетики. Конечно, продлить срок жизни древесины можно при помощи специальных растворов, но это дополнительные траты на которые большинство застройщиков не способны. 
• Профилированный лист металла. Этот материал является универсалом в строительном деле. Его можно использовать в качестве основания для кровли, для устройства забора, опалубки, обшивочного материала и много чего еще. Целесообразнее всего обшивать карнизные свесы данным продуктом, если основная кровля выполнялась из него же. Сильными сторонами профнастила можно однозначно назвать: устойчивость к повышенной влажности и коррозии. Многие производители покрывают профлист полимерной защитой, которая очень тонкая и малейшее механическое повреждение может снять этот слой. Учтите этот нюанс и будьте внимательны при монтаже. Несмотря на все его плюсы работать с этим материалом крайне неудобно.
• Сайдинг. Несколько десятилетий назад этот материал славился своими положительными свойствами и крайней дешевизной. Что касается сегодняшнего дня, то в продаже имеются более качественные обшивочные продукты, тем не менее сайдинг все еще держится на плаву. Обшивочный материал представляет собой панели из пластика и металла. К недостаткам можно отнести непропускание воздуха, что очень сильно отражается на естественной вентиляции.
• Софиты. Этот материал появился относительно не давно и предназначался исключительно для подшивки свесов, но с течением времени его область применения расширилась и он по сегодняшний день вытесняет предыдущий продукт с рынка. В строительных магазинах вы можете встретить софиты трех видов, а именно: литой, частично перфорированный и перфорированный. Большинство застройщиков совмещают некоторые виды и за счет этого, внешний вид кровли становится более привлекательным. Укладка софитов не труднее монтажа сайдинга. Материл очень устойчив к влаге, пыли и другим агрессивным средам внешнего мира.

 

ВАЖНО: Если вы планируете обшивать карнизные свесы, но никак не можете определиться с материалом, советую приобрести софиты. Они легкие, просто монтируются и не требовательны в обслуживании. Для очистки такой поверхности вам достаточно использовать тряпку и воду с некоторым количеством моющего средства.

Технологический процесс подшивки

Способы подшивки карнизных и фронтонных свесов будут отличаться в зависимости от разновидности стропильной системы и предпочтения самих жильцов.

• Диагональный подбой. Данный процесс протекает в районе окончания стропильных ног. Для подшивки свесов вам не потребуется никакой каркас. При этом способе можно использовать софиты, панели или вагонку. Суть подшивки очень проста. Вы берете материал, и крепите его непосредственно на стропильные ноги. Конечно, такой защитой вы вряд ли можете заблокировать доступ мелким грызунам и птицам, но улучшите внешний вид здания и защитите пиломатериалы от вредного воздействия влаги и пыли.
• Параллельный подбой. Этот способ заключается в параллельном размещении обшивочного продукта и самой земли около здания. Чтобы разложить материал вдоль карнизного свеса необходимо соорудить короб, который собирается из брусков и досок. Одну часть такой конструкции крепят к наружной стене на анкерные болты, а другая сторона короба устраивается на стропильных ногах. После того как элемент будет установлен в нужном месте, можно приступать к устройству обшивочного продукта. Использовать можно практически все материалы, кроме профлиста.

Если вы не представляете, как это вообще выглядит, то предлагаю посмотреть, как выполнен подбой крыши на данных фото.

   

ВАЖНО: Большинство застройщиков предпочитает параллельный подбой. Благодаря использованию перфорированных полос софитов можно увеличить полезность естественной вентиляции. Это очень важно, если вы проживаете в местности с частыми осадками.

Осмотр вагонки перед покупкой

 

Про свойства древесины знают все, но как подобрать качественный материал?

• При покупке в первую очередь обращайте на структуру древесины. На ней не должно быть никаких дефектов, трещин и сучков.
• Влажность пиломатериалов очень важный критерий при покупке. Если вы приобретете продукцию влажностью более 40%, то в процессе высыхания она может начать коробиться и повредить конструкцию крыши.
• От породы древесины зависит не мало. Более прочные виды прослужат вам гораздо дольше мягких. Такие материалы отличаются своей устойчивостью к гниению и гигроскопичности. Самым оптимальным вариантом для покупки является лиственница и хвойные породы.
• Приобретайте толстую вагонку, шириной не менее 1,5 сантиметра.

Для защиты древесины от гниения и возгорания обработайте ее антисептиками и антипиренами.

Осмотр профлиста перед покупкой

Профилированный лист металла очень легко повредить при складировании. Поэтому при покупке очень важно обратить внимание на:

• Поверхность. Продукт должен быть ровным, гладким, без дефектов в виде царапин и не иметь сколов.
• Цвет. Осмотрите все листы приобретаемого материала на соответствие цвета. Некоторые недобросовестные продавцы могут подсунуть вам лист из другой партии.
• Если профнастил устанавливается в качестве обшивочного продукта, то высота волны будет являться важным критерием. С помощью этой полостью в чердачное помещение будет поступать необходимое количество воздуха для осуществления вентиляции.
• Толщина листа металла, должна составлять не более 0,8 миллиметров. Увеличение этого параметра будет иметь прямую зависимость с весом материала. Чем больше толщина, тем больше масса.

 

• Профнастил создается из прокатной стали и его длина может достигать 12 метров. Но так как перевозить такие длинные листы нецелесообразно, то в свободной продаже оставили только материалы до 6 метров. Более длинные продукты вы можете приобрести непосредственно у производителя.

Если вы немного разбираетесь в профлистах, то обратите внимание на полимерную пленку. Если она вас не устраивает вы можете покрасить поверхность или заказать продукт с другим видом защиты.

Осмотр софитов перед покупкой

Как вы заметили, я пропустил сайдинг. Дело в том, что этот материал изготавливается из поливинилхлорида, а там осматривать собственно ничего и не требуется, разве что проверить целостность.

Софиты могут металлическими, пластмассовыми и деревянными. Наибольший интерес у всех застройщиков вызывает металл, поэтому рассмотрим именно его. Покупая материал на строительном рынке обратите внимание на:

• Размер. Некоторые производители могут выпускать одинаковую продукцию, но по факту она будет разной.
• Цвет. Если вы планируете создать однотонную кровлю, то осмотрите каждую полосу на соответствие с вашими предпочтениями.
• Перфорация. Продукты с перфорацией стоят несколько дороже литых полос, но именно они и позволяют свежему воздуху выводить с чердачного пространства скопившийся конденсат.

Какой бы материал вы не приобретали, не гонитесь за ценой.

Подшивка свесов крыши выполняется тогда, когда все кровельные работы подошли к завершению.

Это последний штрих, который придает вашей крыше завершенный вид и защищает все стропильные элементы от внешнего воздействия.

Свес крыши – это нижняя часть крыши, которая выступает за уровень стен.

Они выполняют не только декоративную функцию, но также защищают стены и фундамент от разрушительной силы дождей.

Ширина их может составлять от 40 см до 1 м.

Совсем не обязательно делать подшивку свесов кровли, но подшитые свесы выглядят все-таки эстетичнее, да и пользу приносят немалую.

Делать это нужно после того, как закончены все кровельные работы, а стены дома утеплены и отделаны.

Перед подшивкой свеса кровли своими руками, все концы стропил обрезают по одной линии, параллельно стене дома, к которой примыкает свес.

Концы стропил должны быть отпилены вертикально. После отпиливания стропил, на них набивают доску обрешетки своими руками, по которой потом ориентируют всю подшивку.

Виды свесов

Выделяют следующие варианты свесов – карнизные и фронтонные.

Карнизные располагаются под скатной крышей, а фронтонный находится сбоку ската.

Карнизный находится под нижней частью уклона крыши. Именно через него осуществляется вентиляция чердака.

Если ваш дом имеет не чердачную, а мансардную крышу, то вентиляция внутри происходит через кровельный пирог.

Если свес полностью забить досками, то в таком случае — вентиляция чердака не будет происходить.

Но если их не подбивать, то под крышу дома будут залезать птицы и грызуны, а стропила будут со временем портиться из-за влажного воздуха.

Вентиляцию чердака своими руками можно сделать несколькими способами.

Проще всего сделать зазор между стеной дома и подшивкой свесов кровли. Если вы подшиваете профнастилом, то зазор должен быть от 0,6 до 1,2 см, а для подшивки сайдингом или вагонкой 1 – 1,5 см.

Для вагонки, металлических листов и плит используют обычно специальные вентиляционные решетки.

Если свес обшит досками, то между ними делают зазор 1 – 1,5 см.

Фронтонный находится под боковой частью ската, которая располагается под наклоном.

В месте фронтонных свесов вентиляция не нужна, но важно позаботиться о защите от влаги, ветра и другой непогоды.

Если свес не будет закрыт, то порывистый ветер во время дождя может намочить доски и края утеплителя, после чего в этих местах не будет хорошо сохраняться тепло.

Отделка кромки

И фронтонные, и карнизные варианты свесов имеют с торцов открытые срезы – стропил или обрешетки. Их нужно аккуратно оформить, чтобы они были защищены от непогоды.

Вдоль карниза следует установить водосток. Обработка кромки осуществляется тем же материалом, что и для кровли.

Перед подшивкой карнизных свесов своими руками, все торчащие элементы следует обрезать под одну линию, строго на одном расстоянии от стены.

На видео ниже показано, как выполнить подшивку свесов софитом.

Видео:

После этого концы стропил объединяют между собой одной обвязочной доской, а на нее уже прибивают лобную доску.

Лобная доска зачастую идет в комплекте с керамической, металлической или битумной черепицей, ее делают из дерева или металла, а потом покрывают специальным защитным составом.

На фронтонных срезах обрезают края досок обрешетки, которые выступают за плоскость стены. На срезы досок и к торцу конькового бруса прибивается торцевая доска.

Торцевую часть доски оббивают материалом кровли.

Основные способы пошивки карнизных срезов

Подшивку карнизных срезов своими руками обычно осуществляют любым удобным способом. Но все возможные варианты обшивки можно объединить в две техники.

Подшивка свесов крыши прямо по стропилам – самый легкий способ. Главное условие – чтобы открытые концы стропил лежали в одной плоскости.

Такой способ будет наиболее уместным для крыш с уклоном не больше 30º и выносом свеса не больше 40 – 50 см.

К стропилам прибивают обрешетку из деревянных деталей и уже к ней — крепят подшивочные планки вдоль или поперек основы.

Горизонтальную подшивку свеса кровли применяется в случае, если у крыши крутой скат. Такой монтаж происходит довольно быстро, да и материала уходит совсем немного.

Нужно сбить коробку из брусьев и прикрепить ее к основанию крыши и к стене. Брус, который прибит к доскам, должен находиться ниже настенного бруса примерно на 1 см.

Это позволит воде беспрепятственно стекать со свеса. По углам от крыши до дома прибивают доски, продольные брусья укрепляют поперечными брусками.

Материалы для подшивки свесов

Сегодня для подшивки карнизных свесов применяют самые разные материалы.

При выборе материала следует обращать внимание на его защитные свойства – он должен утеплять, уберегать от осадков, а также обеспечивать проветривание кровли.

Кроме этого, хорошо, если на протяжении долгих лет материал будет радовать вас своим внешним видом.

До того, как на рынке стройматериалов появился металлический и виниловый сайдинг, свесы обрабатывались в основном доской и вагонкой из дерева.

В отличие от обработки свесов сайдингом, обработка деревянными строительными материалами имеет много недостатков.

Древесина быстро теряет свою красоту, подвержена гниению, поэтому требует постоянного ухода.

Если вы решили обработать свесы сайдингом, то вам не придется постоянно подкрашивать их и вообще следить за ними.

Если вы решили воспользоваться сайдингом, то следует знать, отделка виниловым сайдингом на свесах смотрится не очень красиво.

К тому же под виниловым сайдингом будет собираться конденсат, поскольку этот материал не имеет вентиляционных отверстий.

Если вы хотите обработать свесы металлическим сайдингом, то конденсат со временем разъест саморезы, а весь материал покроется неприглядными рыжими пятнами.

Какие же материалы можно использовать для подшивки свесов своими руками?

Профнастил очень часто используют для таких целей. Это материал из оцинкованной стали, покрытый сверху полимерным покрытием.

Это покрытие не только дополнительно защищает оцинковку от внешнего воздействия, но также позволяет сделать профнастил любого цвета.

Оцинкованная сталь, в свою очередь, обеспечивает прочность и жесткость материала, стойкость к механическому и термическому воздействию.

Для проветривания крыши профнастил укладывают с зазором. Панели профнастила часто изготавливают нужной ширины, поэтому укладывание материала довольно экономично.

Часто для подшивки свесов используют вагонку из дерева. Выбирать вагонку следует очень тщательно, покупая только самую качественную.

Вагонка должна быть не очень тонкой. Убедитесь, что древесина полностью просохла. Лучше всего выбрать материал, который хранится как минимум месяц на воздухе.

Обработанная доска также подходит для подшивочных работ.

На видео ниже показано, как можно выполнить подшивку свесов крыши своими руками.

Видео:

Доску толщиной 1,5 – 2 см следует прибивать с зазором 1 – 1.5 см. преимуществом такого материала можно считать равномерную вентиляцию чердачного помещения.

Очень дешевым материалом для таких целей считается вагонка ПВХ. Для работы выбирайте влагостойкую вагонку, а также не забудьте приобрести пластиковые уголки для удобства монтажа.

Чаще всего свесы сейчас подшивают софитом – пластиковой панелью, которая сделана специально для этих целей.

Это один из самых распространенных материалов для такого вида работ.

Он имеет много общего с сайдингом. Однако софит, по сравнению с сайдингом, имеет более плотный пластик и специальную перфорацию, которая обеспечивает вентиляцию.

Материал, из которого сделан софит, очень устойчив к солнечному свету, поэтому не выгорает. Софит нарезают и крепят перпендикулярно стене.

В комплект с софитом входят также монтажные планки, которые облегчают монтаж своими руками. Крепить такие планки можно на саморезы к деревянной основе.

Крепить планки своими руками нужно только по четкой разметке, иначе вид у конструкции будет не аккуратный.

Нарезать софит нужно с запасом в 6 мм, который компенсирует изменение размеров материала под действием температур.

Заготовки укладываются в пазы и закрепляются саморезами.

Установка ендовы открытой ендовы на металлической крыше для открытой крепежной панели

На металлической кровле ендова образована двумя пересекающимися скатами. Установка отделки ендовы в этой области вашей крыши предотвращает движение воды вверх по противоположному склону и проникновение в вашу крышу. Без отделки вода может легко попасть в ловушку со снегом, листьями и другим мусором.

Отделка Valley является неотъемлемой частью обеспечения водонепроницаемости вашей крыши, и даже самые дорогие материалы не защитят вашу крышу от проникновения воды, если она установлена ​​неправильно. Здесь вы найдете все шаги, необходимые для правильной установки отделки ендовы для защиты металлической кровли.

 

В этой статье мы рассмотрим:

• Что такое Valley Trim?
• Сколько стоит отделка долины?
• Необходимые инструменты и расходные материалы
• Установка Valley At Eave
• Установка Valley At Ridge
• Накладка ендовы крепления
• Отделка перекрывающейся ендовы

Прежде чем приступить к отделке ендовы, помните, что подкровельный слой является важной частью любой металлической кровельной системы. Перед установкой отделки ендовы убедитесь, что уложена надлежащая подложка. Наша цель в компании Western States Metal Roofing — сделать вашу установку максимально простой.

 

Также важно ознакомиться с руководством по установке производителя, которое поможет вам установить ендову на металлическую крышу.

 

Что такое Valley Trim?

Облицовка ендовы представляет собой приподнятую секцию в самой нижней точке ендовы, предназначенную для предотвращения движения воды вверх по противоположному склону и проникновения через крышу. Отделка ендовы устанавливается до монтажа металлических кровельных панелей. Долина металлической кровли представляет собой участок, образованный двумя пересекающимися скатами.

 

Сколько стоит отделка Valley?

Стоимость отделки ендовы будет зависеть от калибра, типа окраски и размера отделки ендовы. В среднем отделка долины будет стоить от 3 до 6 долларов за погонный фут.

 

Какие инструменты и расходные материалы потребуются для установки отделки Valley

• Ножницы для резки металла
• Плотницкий карандаш
• Молоток
• Кровельные перчатки
• Пистолет для герметика
• Силиконовый герметик
• Шурупы с цилиндрической головкой #10 x 1”

При измерении длины ендовы необходимо учитывать минимум 1 дюйм выступа и 12 дюймов нахлеста. Минимум 3 дюйма потребуется также для подготовки конька.

 

Как вырезать и обработать отделку развальцовки на карнизе металлической крыши

1. Установка отделки разжелобка должна начинаться с конца крыши.
2. Поместите нижнюю накладку желоба в желаемое положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не забудьте учесть выступ минимум 1 дюйм.
3. Карандашом плотника наметьте место пересечения ендовы с карнизом крыши.
4. Ножницами прорежьте по контуру, остановив разрез на стыке ендовы.
5. Затем отмерьте 2 дюйма от верхней части контура и сделайте прямой разрез по шву. СОВЕТ: Потянув за клапаны вверх, вы сможете легче резать.
6. Отметьте линию под углом 90 градусов с обеих сторон шва.
7. Выемка надрезается прямо посередине шва по вашей линии.
8. Снимите обе створки ендовы.
9. Отрежьте левый клапан под углом 45 градусов. СОВЕТ: Возможно, вам придется подрезать по мере необходимости, чтобы получить плотную посадку.
10. Молотком слегка постучите по левому клапану внутрь под углом 90 градусов.
11. Затем с помощью молотка загните правый клапан внутрь под углом 90 градусов.
12. Обрежьте клапан, чтобы он мог полностью сгибаться под углом 90 градусов.
13. Выкройка лоскута по ендовому шву
14. Отметьте углы клапана там, где они пересекаются с линией края ендовы.
15. Используя эту отметку в качестве ориентира, отрежьте лишние клапаны.
16. С помощью молотка нажмите внутрь на 90 градусов.

На случай, если вы предпочитаете визуализацию, мы создали пошаговое видео по установке. Многие наши клиенты посмотрят видео об установке открытого желоба и распечатают блог, чтобы помочь им во время установки отделки желоба.

 

 

 

 

 

Как вырезать и закончить обшивку ендовы на коньке металлической крыши

1. Разложите ендову на гребне и начните обводить верхний контур.
2. Измерьте высоту стыка ендовы.
3. Основываясь на этой высоте, отметьте центр шва.
4. Соедините углы с центром метки.
5. Проведите прямую линию вниз по шву до 2-дюймовой отметки.
6. По одной с каждой стороны долины нарисуйте параллельную линию на расстоянии 3 дюйма от вашей трассы.
7. Установив угломер на 90 градусов, отметьте прямую линию от края стыка до края ендовы.
8. Повторите этот процесс для противоположной стороны.
9. Разделы, которые вы удалите, выделены красным ниже:
10. Используя ножницы по металлу, начните резать внешнюю часть
11. Разрежьте прямо по центру шва.
12. Используйте инструмент для подгибки краев капельника и начните сгибать створки в зависимости от угла наклона вашей крыши.
13. С помощью молотка постучите по обоим фальцевым клапанам на 9угол 0 градусов.

 

Как закрепить ендову на металлической крыше

1. Поместите ендову в правильное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не забудьте учесть выступ минимум 1 дюйм.
2. Перед креплением ендовы обязательно удалите с ендовы весь защитный пластик.
Силиконовый герметик
3. следует наносить на расстоянии 1 дюйма от края отделки карниза, где ендовы будут перекрываться.
4. Защитите свою долину с помощью 10# x 1” винты с цилиндрической головкой , примерно 12” друг от друга и 1” от края.
5. На карнизном конце ендовы отрежьте короткие углы, удалив выступы шириной 1 дюйм с каждой стороны.

Как выполнить перекрытие ендовы на металлической крыше

Перед наложением ендовы помните, что ендова должна быть перекрыта минимум на 12 дюймов. Для перекрытия:

1. При перекрытии ендовы необходимо нанести силикон на 1 дюйм от нижней части ендовы.
2. Закрепите нахлест с помощью шурупов 10# x 1”. Найдите винты 12” O.C.
3. Теперь ваша долина готова к нанесению мела и подготовке к установке на крыше.

 

Если это видео помогло вам, загляните на наш канал YouTube, где вы найдете дополнительные пошаговые видеоролики по установке.

 

Видео с инструкциями по металлической кровле

 

Видео с инструкциями по металлической кровле

Эти видеоматериалы по металлической кровле были сняты, чтобы продемонстрировать реальное использование некоторых инструментов, доступных в нашем интернет-магазине. Некоторые видеоролики сняты нашими клиентами в полевых условиях на рабочих площадках, а другие — в магазине. Если вам нужна дополнительная информация о каком-либо конкретном продукте, но вы не можете найти ее на нашем веб-сайте, позвоните нам по телефону 215-627-3855 9.0003

Wuko Combo: сгиб и подгибка металла по радиусу

Использование Wuko 2050/4010 Combo для формирования сгиба и подгибки по кривой. Это комбо для изготовления нестандартных радиусных капельниц или элементов фасции.

Lancaster Shrinker & Stretcher: создание кривых

Shrinkers и Stretchers — это настольные устройства, которые позволяют пользователю создавать изогнутые панели. Они используются на мансардных окнах, бочках, зачистках, эркерах и многом другом.

Обшивка светового люка стоячим фальцем (Часть 1 или 4)

Обшивка светового люка без герметика бутиловой лентой. Это традиционные техники сшивания, которые уходят корнями в глубь веков.

Облицовка светового люка стоячим фальцем (Часть 2 из 4)

Обшивка светового люка без герметика бутиловой лентой. Это традиционные техники сшивания, которые уходят корнями в глубь веков.

Световой люк для стоячего фальца (часть 3 или 4)

Обшивка светового люка без герметика бутиловой лентой. Это традиционные техники сшивания, которые уходят корнями в глубь веков.

Обшивка светового люка стоячим фальцем (часть 4 из 4)

Обшивка светового люка без герметика бутиловой лентой. Это традиционные техники сшивания, которые уходят корнями в глубь веков.

AccuSeamer: 1″ Seam Locking (окрашенная сталь 26ga)

Крейг Хардин использует комбинацию закаточной машины для отделки ПВХ и AccuSeamer для фальцовки стали 26 калибра с механической фиксацией.

AccuSeamer: 1″ мех. Фиксатор шва (RheinZink)

AccuSeamer используется для закрытия цинковых панелей толщиной 0,8 мм.

Серповидный карниз

Серповидный карниз – распространенный и эстетичный способ отделки панелей со стоячим фальцем.

Деталь конька со стоячим фальцем

Эта деталь конька со стоячим фальцем представляет собой традиционный способ двойного запирания панелей на коньке. Это обеспечит водонепроницаемость конька без бутиловой ленты, герметика или проникновения шурупов.

Отрезка панели с помощью ножниц Stubai

Ножницы Stubai используются для резки 25-футовой панели

Изгиб 25-футовой панели с помощью роликогиба

используется для изгиба фланца под углом 90 ° на более длинном листе металла, который нельзя сформировать в тормозе.

Ручная закаточная машина Biegetec не поцарапает окрашенную сталь

Ручная закаточная машина Biegetec из ПВХ выполняет первый и второй этап механического запирания стоячего фальца, не царапая панели.

Формирование профиля стоячего фальца с механическим креплением вручную

S-150 используется для создания профиля с выступом и охватыванием на панели.

Сгибание кромки по радиусу из листового металла

Посмотрите, как Джефф использует Wuko 6200 и 4040 для создания кромки по радиусу.

Крепежная панель к кромке водостока с RAU 105 и 106

RAU105 и RAU106 используются для формирования и обжатия плотной кромки на краю карниза.

SSX Power Seamer — механический замок высотой 1″

Демонстрация SSX Power Seamer от RollFormer. Эта машина может выполнять двойную герметизацию пластов высотой 1 или 1,5 дюйма за один проход. Обратите внимание на автоматический выключатель на конце панели.

Шаговый переход без резки швов

RAU 116 предназначен для точного формирования сковороды без резки материала. Это идеально подходит для переходов шага на стоячих швах.

Как подшить шторы — Просто Практично Красиво

Вы можете легко подшить шторы или портьеры до нужной длины для вашего окна, используя всего лишь иголку и нитку. Посмотрите пошаговое видео.

В этом посте есть ссылки на продукты, которые я использовал для этого проекта. Если вы нажмете на эти ссылки, я могу заработать небольшую комиссию без дополнительной оплаты для вас. Спасибо за поддержку.

Я рада поделиться с вами своим первым видеопостом: пошаговое руководство по подшивке штор своими руками. Независимо от того, сшили ли вы шторы самостоятельно или купили их, в этом видео показано, как сшить их вручную, чтобы они свисали ровно до пола.

Можно просто сказать, как тяжело шить на камеру?! Этот стежок я делал тысячи раз, но вы могли заметить, что я много возился с иглой! И есть масса других недостатков, которые, я надеюсь, никто не заметит, но я думаю, что это ощущается во всех моих постах.

Если вам нравится карниз, который держит мои шторы в видео, посмотрите этот пост о ремонте фурнитуры для штор.

Если вам не хочется смотреть видео или вы просто хотите записать указания, вот сценарий того, что я собирался сказать. На видео это получилось не совсем так, потому что находиться перед камерой немного нервно, но в основном это то же самое:

Привет. Я покажу вам, как подшить шторы. Независимо от того, сделали ли вы свои собственные шторы или купили их в магазине, подшив шторы до идеальной длины для вашего окна и комнаты, они будут выглядеть как сделанные на заказ. Мне нравится вид штор от пола до потолка. Это делает окна больше, а шторы более роскошными, поэтому я повесила свои шторы к потолку, теперь мне нужно подшить низ, чтобы они едва доставали до пола.

Удаление старой кромки

Я подшиваю шторы, которые сам сделал, но если вы подшиваете купленные вами шторы, вам может понадобиться сначала удалить старый подгиб. Используйте вспарыватель шва и обрежьте нить через каждые полдюйма к дюйму. Затем вытяните подол до тех пор, пока он будет идти. Наконец, прогладьте все складки. Вы даже можете пришить подходящую или контрастную полоску ткани к низу, если вам нужно, чтобы она была длиннее.

Приколите ткань

Чтобы подшить шторы, сначала я прикалываю их до нужной длины. Просто потяните занавеску прямо вниз и загните нижнюю часть, а затем прикрепите булавками. Важно, чтобы ткань была прямой, чтобы она не оказалась слишком короткой или слишком длинной.

Время от времени отступайте назад и проверяйте, выглядит ли занавеска приколотой до нужной длины.

Многие люди, которые подшивают шторы, говорят, что нужно измерить желаемую длину, а затем подшить их еще до того, как вы их повесите. Я просто не верю, что потолок, пол, занавеска и карниз идеально прямые. Что-то всегда заканчивается немного не так. Итак, я считаю, что шторы выходят намного лучше, если их подшить, пока они висят.

Утюг для подгиба

Далее глажу. Я оставляю шторы висеть, пока глажу, поэтому мне не приходится возиться со всей этой тканью. Карниз для штор держит хорошо для меня.

Я вытаскиваю булавки во время глажки, потому что складка покажет, где должен быть низ занавески.

Если концы подвернуты, как здесь, вы можете развернуть их и прогладить или просто оставить сложенными и прогладить.

Вы не можете просто сшить край вот так, потому что этот необработанный конец будет виден и потеряет много нити, поэтому мне нужно загнуть верх и спрятать этот необработанный конец.

Я обнаружил, что проще всего просто сложить его пополам и проутюжить, но выглядит более профессионально, когда большие края одинаковой длины, поэтому я обрезал этот кусок картона до нужной длины. и я утюжу все, что выходит за его пределы. Вы выбираете, как вы хотите его сложить.

Когда я глажу, я также вставляю булавки обратно. Вы можете подождать, пока не прогладите весь подол, прежде чем вставлять булавки, если вам так удобнее, просто мне так кажется проще.

Как только я загладлю концы так, как хочу, я загну их обратно, прогладлю весь угол и воткну в него булавку.

Теперь я проверяю, чтобы занавеска была нужной длины и выглядела так, как я хочу. Это даже по дну? Он просто целует ковер?

Как выполнить потайной шов вручную

Теперь я подшиваю. На этом этапе вы можете снять шторы, но это довольно простой стежок, а поднять шторы обратно — большая работа. Обычно я просто сижу за занавеской и пришиваю ткань к ноге, но я собираюсь пришить ее к этому кубу, чтобы вы могли видеть.

Вденьте в иглу примерно 2 фута нити. Если вы используете слишком длинный кусок, вы получите узлы. Слишком короткая, и вы потратите много времени на заправку иглы. Завяжите узел на длинном конце нити.

Протыкайте ткань сзади, а не спереди. Это только для того, чтобы узел держался. Теперь сделайте небольшой стежок через все слои ткани. Чем меньше стежок, тем меньше он будет виден на лицевой стороне. Переместите, сделайте еще один стежок на 2 дюйма больше. Войдите в один слой ткани, а затем вверх через сложенную ткань. Помните, чем меньше стежок, тем лучше он будет смотреться на лицевой стороне. Как только я протягиваю нить, я закручиваю ее обратно в начало стежка, просто чтобы сделать ее прочнее. Не натягивайте нить слишком туго, иначе она соберет подол. Он должен быть достаточно тугим, чтобы ткань лежала ровно. Теперь я делаю еще один стежок на 2 дюйма больше.

Если вы хотите, чтобы ваши стежки располагались идеально, вы можете использовать линейку. Я считаю, что они достаточно хороши, просто оценивая 2 дюйма.

После нескольких стежков я завязываю узелок на случай, если когда-нибудь подол затянется и нить порвется, так не развяжется весь подол, а только небольшой участок. Сделав стежок, я делаю еще один маленький стежок прямо через верхнюю часть сложенной ткани, вытягиваю его наполовину, затем втыкаю иглу в петлю. Потяните крепко, и вот узел.

Теперь я продолжаю шить.

Когда у меня остается совсем немного нити, я завязываю еще один узел, затем прошиваю складку ткани и выхожу вниз. Нить обрезаю и прячу внутрь сгиба. Эта дополнительная нить внутри сгиба не дает узлу развязаться.

Теперь я беру еще один отрезок нити, завязываю конец, прошиваю складку, затем прошиваю лицевую ткань и продолжаю как раньше.

Дойдя до конца, я завязываю узел, как раньше, обрезаю нить и прячу ее в складку. Подол сшит.

Снова гладить

Я глажу в последний раз, потому что обнаружил, что чем больше вы гладите свои швейные изделия, тем лучше они получаются. Это последний раз, устанавливает швы.

Вот мои готовые шторы. От пола до потолка и на заказ для моих окон. Надеюсь, вы видели, как просто сделать индивидуальный подол на ваших шторах.

Чтобы узнать больше о моих домашних проектах, посетите мой веб-сайт SimplePracticalBeautiful.com

Сообщение «Как подшить шторы» впервые появилось на SimplePracticalBeautiful.com

Связана по телефону:

Как подшить шторы ИКЕА! Основное руководство / Создать / Наслаждайтесь

Это супер полезный урок! Я рад поделиться им и горжусь тем, что применил свой метод и применил его к паре штор на прошлых выходных!

Занавески могут быть такой проблемой, чтобы сделать их правильно. Панели, купленные в магазине, могут быть очень дорогими, но столько же стоят ярды и ярды ткани, которые вам нужны, чтобы сделать их дома, а затем вам придется разложить ткань на полу и собрать ее вместе! Я делал это раньше и создал несколько очень хороших штор на подкладке, но это довольно много работы. И если вы меняете свое мнение о декоре так сильно, как я… это не всегда имеет смысл. (Если вы хотите сделать несколько простых занавесок, ознакомьтесь с моим руководством по простому способу создания штор, чтобы узнать размеры идеальных кромок и верхних краев.) 

Я сшила эти прекрасные шторы на светлой подкладке для нашей гостиной, и они мне очень нравятся. Я также сделала искусственные двойные стержни и прозрачные шторы для нашей столовой, но я хотела более нейтральных штор поверх прозрачных занавесок, и в итоге я заметила эти сверхдлинные льняные шторы IKEA в Goodwill.

Target делает несколько очень симпатичных штор, но все они имеют длину 84 дюйма, что слишком мало для моих окон (я кладу стержни к потолку, так как у нас нет оконных рам). Но шторы IKEA обычно имеют длину 98 дюймов в длину (также слишком мало для моей столовой и гостиной, но достаточно для спален), и они делают несколько стилей длиной 118 дюймов. Это то, что мне было нужно.

Как вы знаете, шторы в ИКЕА не подшиваются. Необработанный край обработан оверлоком, и вы можете отрезать и/или подшить до нужной длины. Они продают не пришиваемую термоклейкую ленту, но мне никогда не везло с этим материалом, и я знаю, что шов будет более прочным в долгосрочной перспективе. То, что, вероятно, позволяет IKEA сэкономить средства, также является преимуществом для нас, поскольку мы можем иметь шторы нестандартной длины, но проблема в том, что вам действительно нужно смириться и сделать работу в какой-то субботний день.

Признаюсь, после того, как я принесла эти новые шторы домой, они висели слишком долго, скомканные оттяжками, несколько недель. Мы все были там, верно? Но в прошлые выходные я смирился с этим и проделал работу по измерению, приутюживанию и пришиванию швов к ним, и составил этот урок для вас, чтобы вы могли сделать то же самое!

Вам понадобится:

• Неподшитые шторы ИКЕА (или любой марки, или самодельные!)
• Металлическая рулетка
• Стандартные швейные принадлежности
• Рекомендуется: большая линейка для квилтинга и ручка для ткани

Инструкции:




1. Предварительная стирка штор.  Если они из натурального волокна и уменьшатся в длине при стирке и сушке.

2. Железные или паровые завесы. На самом деле, этот шаг нужно делать независимо от того, подшиваете вы их или нет. Так часто я вижу, как люди вешают занавески или занавески для душа с прямоугольными складками из упаковки. Почему люди до  что?? На самом деле они не сильно распрямятся… потратьте время, чтобы их погладить или отпарить. *Разглагольствовать.*

3. Повесьте шторы и измерьте их высоту чуть выше пола.  Было бы неплохо, если бы вы могли начать с нижнего края занавески и отмерить несколько дюймов, но длина штор в ИКЕА неодинакова. Начинать нужно с верхнего края шторы и отмерять вниз. Попросите кого-нибудь помочь держать рулетку на месте, если вам нужно. Не натягивайте на ткань во время измерения — вы можете в конечном итоге растянуть ткань больше, чем ее собственная сила тяжести, и ваши шторы окажутся слишком короткими.

Что касается идеальной длины, это зависит от вас — они на раздвижных дверях нашей столовой, поэтому я не хотел, чтобы они волочились. Обычно от 1/2 до 1 дюйма над полом безопасно. На моем это было 105 дюймов.

Измерьте эту длину с левой и правой стороны каждой панели занавеса и в центре. Если ваш карниз висит прямо и ваше натяжение одинаково при каждом измерении, вы должны получить одинаковой длины (т. е. 105 дюймов) во всех трех точках на каждой панели.

4. Снимите шторы, сложите, сравните.  Вот мои две панели, сложенные вдоль вчетверо и идеально выровненные по верхнему краю. Как видите, один длиннее другого более чем на 1 дюйм, и мои контакты не совпали идеально.

Я разделил разницу между моими предположительно всеми 105-дюймовыми измерениями и переставил булавки так, чтобы они были в одном месте.

5. Соедините булавки.  Используя большую линейку для квилтинга или другую линейку, используйте больше булавок или ручку для ткани. чтобы сформировать прямую линию от одного краевого штифта к центральному штифту. Повторите, чтобы добраться до другой стороны и на обеих панелях.0003

В идеале это должно соответствовать структуре волокон, но опять же, шторы из ИКЕА… не обязательно идеально ровно скроены.


6. Железный нижний край.  Сложите занавеску вдоль тканевой ручки или булавочной линии.

7. Подверните необработанный/обметанный край и измерьте кромку.  Как видите, с этими очень длинными портьерами у меня было много лишней ткани. Если бы вам пришлось купить 118-дюймовые длинные, а ваши окна были только 85-дюймовыми или 90-дюймовыми, у вас было бы слишком много лишнего, и я рекомендую обрезать или разорвать, чтобы оставить достаточно места для подгиба 4–6 дюймов. Однако на моем , я смог подогнуть необработанный край, чтобы обеспечить подгибку глубиной 7 дюймов по всей длине обеих панелей.

(7 дюймов — это, вероятно, самая глубокая подгибка для штор, просто для красоты и веса — в зависимости от плотности ткани. )


8. Закрепите булавками. Подгибка.  На машине пришейте подгибку на расстоянии 1/4 дюйма или меньше от края.

10. Гордо висите!  Похлопайте себя по спине! Наконец-то ты вычеркнул это из списка дел!

Это было не так уж и плохо, правда?? Я думаю, что иногда колеблюсь, потому что хочу, чтобы все было идеально. Я хочу, чтобы обе панели были одинаковой длины с одинаковой глубиной подгиба и подворотом. Это может быть невозможно, если вы не обрежете края перед глажкой… но с помощью этого метода вы можете получить чертовски близко!




как сделать узкую подгибку с помощью ленты Ban Roll

В этом уроке я покажу вам как подшивать шифон и другую скользкую легкую ткань. Является ли подшивание шифона одной из тех вещей, которые вы бы избегали делать? Что ж, есть один интересный способ сделать ультрааккуратные узкие подгибы на шифоновых платьях и юбках, который пока не очень популярен, но результат выглядит действительно профессионально и достигается довольно быстро.

Вот узкая кромка – вы видите скручивание, растяжение, растрепывание, коробление? Конечно нет! И смотрите – ширина подола везде одинаковая.

Аналогичного результата можно добиться с помощью лапки для ролевого шва, но мне не повезло с этой лапкой. Это особенно сложно в углах, а также в начале и конце подшивки. Очень часто ткань выскальзывает, и приходится заново сшивать часть.

Итак, я использую ленту Ban Roll (бан-рол) . Вы слышали об этом? Могу сказать, что все пишут это слово по-своему.

Что это за

Ban Roll ?

Это разновидность поясной ленты, которая очень жесткая (выглядит сильно накрахмаленной), не скручивается и не скатывается, устойчива к сдавливанию. Говорят, что он сделан из 58 % нейлона, 17 % вискозы, 15 % полиэстера и 10 % термопластичной смолы, но соткан довольно рыхло. Он в основном используется при пошиве поясов, чтобы сделать их жесткими и сохранить форму.

Ширина ленты может варьироваться. Очень хорошо видны нити, образующие ленту, переплетающиеся друг с другом под прямым углом. Нити можно легко отделить, чтобы получился потрепанный край, который будет вытягиваться после сшивания.

Примечание : Некоторые ссылки на этой странице являются партнерскими. Это означает, что я получу комиссию, если вы закажете товар по одной из моих ссылок. Я рекомендую только те продукты, в которые верю и которыми пользуюсь сам.

Где купить ленту

Ban Roll ?

Я никогда не видела его в маленьких местных швейных магазинах, я купила свой в канадском магазине Fabricland, но потом нашла его на Амазоне. Итак вот партнерская ссылка если решите купить для подшивки шифона. Я почти уверен, что он вам понадобится, если вы будете шить одежду из шелка. Это произведет революцию в ваших навыках шитья.

Ленту Ban Roll я также нашла в интернет-магазине Londa’s Creative Sewing.  

Пошаговая инструкция по использованию ленты Ban Roll для изготовления узких швов

Внимание!  Если вам нравится формат видео, внизу этого поста найдите видеоверсию на YouTube, где есть пошаговое руководство, как быстро и легко сделать узкую кромку даже на шифоне. Для более полной картины рекомендую изучить обе версии.

---

Шаг 1. Подготовьте кусок ленты Ban Roll для узкой подгибки

Измерьте длину подола и отрежьте кусок ленты Ban Roll немного длиннее, чем подгиб. Обрежьте самую крайнюю нить ленты вдоль – только одну нить на краю, где она сплетена немного туже, чем другие нити.

С помощью булавки или вспарывателя вытяните несколько нитей вдоль – может быть 3-5 нитей (в зависимости от того, какой ширины вы хотите сделать подгибку). Нити, идущие поперек ленты, должны быть вытянуты, а нити на изнаночной стороне ленты оставлены для создания эффекта потертости. Ширина необработанного края будет равна ширине подола.

Шаг 2. Разместите рулон бана на ткани

Поместите подготовленный рулон банта на лицевую сторону ткани, совместив изношенный край с краем ткани. Используйте специальные булавки для шелковой ткани – они очень тонкие и острые и не продырявят нежный шелковый шифон.

При этом не обязательно размещать ленту на самом краю ткани. Вы можете держать некоторое расстояние от края ткани (например, ¼ или даже ⅜ дюйма), если хотите убедиться, что стежки захватывают шифоновую ткань, но позже вам нужно будет обрезать лишнюю ткань.

Поместите рулон банта по всей кромке и, когда вы дойдете до начальной точки, немного перекройте его (поэтому мы обрезаем его немного длиннее).

Шаг 3.   Прострочите обтрепанный край бан-ролла

Прострочите обтрепанный край по всей длине подгиба, следя за тем, чтобы вы не зацепили нерастрепанные продольные нити .

Длина стежка должна быть 3,5 – 4 мм, и я обычно устанавливаю на своей швейной машине натяжение на 0, потому что эти стежки я вытащу позже.

Шаг 4. Прошейте кромку

Переверните ткань на бан-ролл и прострочите кромку . Узкая кромка обернута вокруг потрепанной части Ban Roll.

Вы можете проутюжить край перед сшиванием, но я предпочитаю пропустить это проглаживание, потому что без него оно хорошо работает. Но как только строчка будет закончена, приутюжьте кромку, пока Ban Roll все еще находится внутри кромки.

Шаг 5. Снимите рулон блокировки

Снимите рулон блокировки, осторожно вытянув его. Удалите также первые стежки (которые помогли удержать рулон на месте) и снова проутюжьте край.

Наслаждайтесь вновь созданным идеально узким краем!

Не выбрасывайте ленту – хорошо, что приготовленную ленту можно использовать снова и снова для подшивания других предметов одежды. Отложите его до следующего раза, когда он вам понадобится. Или сделайте несколько многоразовых «шаблонов» для разной ширины и длины подола.

Этот метод также очень красиво делает углы! Его можно использовать не только для прямых швов, но и для слегка изогнутых.

Итак, что вы думаете об этой удивительной технике? Теперь все, что вам нужно, это источник ленты Ban Roll.

Вот еще одна партнерская ссылка, где ее можно купить: Лента Ban-Rol

А вот инструкция на YouTube, после прочтения статьи короткое видео (5 минут) сделает весь процесс понятным.


Посмотреть это видео на YouTube

---

Вам понравилось это руководство? Если вы хотите сохранить его для дальнейшего использования и использовать позже, когда будете готовы сделать узкую подгибку, прикрепите изображение ниже или первое изображение этой статьи к своей швейной доске в Pinterest и подпишитесь на меня в Pinterest, чтобы получить дополнительные советы, уроки и вдохновение.

---

236081 акции

• Поделиться1190
• Твит

Дизайн задней двери

Дизайн задней двери автомобиля: Задача: Дизайн задней двери автомобиля с помощью данной поверхности от команды дизайнеров. Задняя дверь. Задняя дверь или багажник автомобиля — это основное хранилище автомобиля или грузовой отсек, часто это люк в задней части автомобиля. задняя дверь расположена в задней части автомобиля. Бэкдор можно открыть вручную…

Детали проекта

Загрузка. ..

Оставить комментарий

Спасибо, что решили оставить комментарий. Пожалуйста, имейте в виду, что все комментарии модерируются в соответствии с нашей политикой комментариев, и ваш адрес электронной почты не будет опубликован по соображениям конфиденциальности. Пожалуйста, оставьте личный и содержательный разговор.

Пожалуйста, войдите, чтобы добавить комментарий

Другие комментарии…

Комментариев пока нет!
Оставьте первый комментарий

Подробнее Проекты Сомнатх Дас (28)

Неделя 11 — Заключительный проект

Цель:

Заключительный проект: Цель: Создать внутреннюю часть двери из входных данных поверхности класса A вместе с главной секцией, следуя правилу проектирования, используя программное обеспечение CATIA V5 для создания этого проекта. Цель: Анализ уклона для заданной поверхности класса A Создать поверхность B и C с помощью поверхности A Необходимо использовать элемент поверхности замыкания…

03 июля 2022 г. 14:16 IST

Читать далее

Неделя 10- Сборочный верстак

Цель:

4-х стержневой механизм быстрого возврата: сначала мы должны создать все части этого механизма, а затем собрать его. Моделирование деталей: в механизме быстрого возврата всего пять частей, они спроектированы отдельно и собраны вместе на сборочном верстаке Catia. Часть 1: Часть 2: Часть 3: Часть 4: Часть 5: Сборка быстрого возврата…

04 июня 2022 г. 15:38 IST

Подробнее

Неделя 9 — Проект — Разработка мастер-раздела

Цель:

Q) Требуемый вывод в ppt: изображение эскизов с вкладкой геометрии состояния решения эскиза Изображение подробной древовидной структуры. Изображение 3D CAD Создайте закрытое тело Создайте ось инструмента и следуйте правилам проектирования. Следуйте основному разделу, чтобы создать фланец Следуйте основному разделу, чтобы определить толщину и… ) Создайте пластиковый компонент «Аппликация двери» через заданную поверхность класса А. Для начала необходимо создать ось инструмента для данной поверхности класса А, отвечающую требованиям угла уклона, и в конце выполнить анализ уклона модели. Ответ: Цель: анализ уклона для заданной поверхности класса А. Создать…

24 мая 2022 г. 05:03 IST

Подробнее

Неделя 9 — Создание дополнительных элементов — Задача 2

Задача:

В) Создайте бобышку и собачью будку для монетницы на центральной консоли с учетом правил проектирования. В предыдущей задаче я создал поверхность класса B и класса C, а также выполнил анализ уклона монетодержателя на центральной консоли. Сейчас займусь дизайном Doghouse и Screw Boss. Дизайн резьбовой втулки: нарисованный эскиз на поверхности класса B,…

20 мая 2022 г. 15:14 IST

Читать далее

Неделя 9. Создание навесного элемента — Задача 1

Задача:

В) Создайте ребро монетоприемника на центральной консоли с учетом правил проектирования, упомянутых в видео. Ребро. Один из способов усилить деталь — добавить в конструкцию одно или несколько «ребер». Ребра представляют собой тонкие выступы, которые проходят перпендикулярно стене или плоскости, чтобы обеспечить дополнительную жесткость и…0003

Задача:

В) Создайте блоки сердечника и полости для лицевой панели переключателя, разработанной в предыдущем задании. Сердцевина и полость: Сердцевина — это охватываемая часть, которая формирует внутренние формы литья. Полость – это охватывающая часть, которая образует внешнюю форму молдинга. Полость и стержень используются в процессе литья под давлением, где вогнутая…

14 мая 2022 г. 15:04 IST

Подробнее

Неделя 8 — Задача 4 — Дизайн держателя для монет

Задача:

Дизайн монетницы: Цель: Анализ осадки для заданной поверхности класса А. Создайте поверхности B и C с помощью поверхности A. Необходимо использовать функцию близкой поверхности и сделать твердое тело. Расчет тяги для твердого тела. Соображения по поводу дизайна: поверхность класса A должна быть эстетически гладкой. Поверхность класса B должна иметь все…

14 мая 2022 г. 04:14 IST

Подробнее

Подлокотник двери Неделя 8 Задача

Цель:

Подлокотник двери Цель: Анализ уклона для заданной поверхности класса А. Создайте поверхности B и C с помощью поверхности A. Необходимо использовать функцию близкой поверхности и сделать твердое тело. Расчет тяги для твердого тела. Соображения по дизайну: Поверхность класса A должна быть эстетически гладкой. Поверхность класса B должна иметь все…

12 мая 2022 г. 15:09 IST

Подробнее

Неделя 8 — Задача 3 — Дизайн лицевой панели переключателя

Цель:

В) Создайте пластиковый компонент лицевой панели переключателя с помощью заданной поверхности класса A. Для начала необходимо создать ось инструмента для данной поверхности класса А, отвечающую требованиям угла уклона, и в конце выполнить анализ уклона модели. Возьмите Толщину компонента 2,5 мм.…

06 мая 2022 г. 15:20 IST

Подробнее

Неделя 8. Задача 2. Проектирование опорного кронштейна

Задача:

В) Создайте пластиковый компонент опорного кронштейна с помощью заданной поверхности класса A. Для начала необходимо создать ось инструмента для данной поверхности класса А, отвечающую требованиям угла уклона, и в конце выполнить анализ уклона модели. Ответ: Осадка: осадка требуется на всех частях в направлении…

03 мая 2022 г. 14:28 IST

Подробнее

Неделя 8 — Задача 1 — Анализ уклона на кожухе вентилятора

Цель:

В) Создайте ось инструмента для данной модели кожуха вентилятора, соответствующую требованиям угла наклона, и выполните анализ уклона модели. Тяга: Тяга требуется для всех деталей в направлении движения пресс-формы, чтобы позволить деталям высвободиться или извлечься из пресс-формы должным образом. Уклон — это угол, в котором часть…

03 мая 2022 г. 02:23 IST

Подробнее

Неделя 3: Проблемы методологии проектирования приспособлений BiW

Задача:

В) Что такое методология проектирования? Ответ: Методология проектирования — это не что иное, как этапы, выполняемые при разработке концепции конструкции светильника. Ниже приведены шаги, выполняемые в ходе методологии проектирования. Заказ на покупку: Заказ на покупку в основном подтверждает со стороны клиента, что мы готовы начать работу. Это…

23 марта 2022 15:44 IST

Подробнее

Неделя 2: — BiW Fixture Basics Challenge

Цель:

Каков процесс выполнения проекта? Ответ: Действия по выполнению процесса выполняются на различных этапах, чтобы завершить это действие. Детали выполнения процесса приведены ниже. Получен запрос предложения: Запрос коммерческого предложения является первым и главным шагом для выполнения процесса. В этом проекте заказчик приводит свои требования, спецификации,…

18 марта 2022 г. 16:27 IST

Читать далее

Неделя 1: Введение в BiW и испытание Fixtures

Цель:

В) Что такое BIW и определение его частей? Ответ: Кузов в белом цвете относится к этапу автомобильного производства, когда компоненты автомобиля из листового металла свариваются вместе. К ним относятся: боковая стенка, крышка багажника, крыша, переднее и заднее крыло, капот двигателя и т. д. Конструкции Связанные детали BIW можно разделить на две структуры, более распространенные…

14 марта 2022 г. 16:38 IST

Подробнее

Дизайн задней двери

Задача:

Дизайн задней двери автомобиля: Задача: Дизайн задней двери автомобиля с помощью заданной поверхности от команды дизайнеров. Задняя дверь. Задняя дверь или багажник автомобиля — это основное хранилище автомобиля или грузовой отсек, часто это люк в задней части автомобиля. задняя дверь расположена в задней части автомобиля. Бэкдор можно открыть вручную…

08 марта 2022 г. 02:28 IST

Подробнее

Roof Challenge

Задача:

ПРОЕКТ КРЫШИ: Задача: Спроектировать крышу автомобиля с помощью программного обеспечения NX. Исследуйте кривизну крыши и выполните расчет тепловой деформации и покажите критерии нагрузки. Момент инерции и модуль сопротивления носовой части крыши, центральной балки крыши, передней балки крыши. Анализ проекта для каждого усиления Введение:…

19 фев. 2022 05:52 IST

• ДИЗАЙН

Подробнее

Fender Design Challenge

Цель:

Дизайн крыла: Цель: Спроектировать переднее крыло с помощью NX CAD Следуя параметрам, указанным в основном эскизе. Введение. В большинстве англоязычных стран слово «фендер» означает «бампер». Это часть автомобиля, которая пытается предотвратить серьезные повреждения в случае аварии. Fender is the…

08 Feb 2022 16:11 IST

• NX-CAD

Подробнее

Fender Design — Wheel Arch Challenge

Цель:

Цель: рассчитать радиус колесной арки для данной модели Feder NX и проверить, соответствует ли модель Feder требованиям европейских стандартов. Объяснение.  В большинстве англоязычных стран слово «fender» означает «бампер». Это часть автомобиля, которая пытается отразить серьезные повреждения…

03 фев. 2022 15:44 IST

Подробнее

Расчет и оптимизация модуля сечения

Цель:

Цель: Рассчитать модуль сечения Капюшон и оптимизация для улучшения общего модуля сечения. Модуль сечения: определяется как отношение момента инерции сечения относительно его центральной оси и к расстоянию от крайнего слоя до нейтральной оси. Математически S= I/Y ТЕОРИЧЕСКИЕ ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ…

30 января 2022 г. 15:56 IST

Подробнее

Проектирование капота — неделя 2

Цель:

Дизайн капота: Введение: Разработка проекта капота с помощью программного обеспечения NX CAD. О капюшоне: Капюшон также называют капотом. Капот — это откидная крышка двигателя автомобиля. Капот может открываться, чтобы обеспечить доступ к моторному отсеку или багажнику на задней части двигателя для обслуживания и ремонта. Вытяжки обычно изготавливаются…

29 янв. 2022 16:32 IST

Подробнее

Покрытие днища

Задача:

Покрытие днища: это одна из операций по производству экологичных автомобилей. Это покрытие для днища кузова предназначено для обеспечения долговременной защиты днища от ржавчины. Защищает днище кузова от воздействия окружающей среды, ударов, поглощает звук и вибрацию, изолирует от холода…

14 января 2022 г. 02:28 IST

Подробнее

Сравнительный анализ

Цель:

Введение: Процесс разработки автомобиля: Введение: Процесс разработки автомобиля: это процесс понимания, анализа и производства любой новой модели автомобиля. Эта ориентация на клиента определяет, как мы разрабатываем, проектируем и производим наши автомобили с учетом целей качества и долговечности, начиная… кронштейн-II

Объектив:

Металлический кронштейн — 2D-чертеж Цель: В этом задании мы изучим пошаговую процедуру создания металлического кронштейна на основе данного 2D-чертежа. Введение: Это очень полезный инструмент для создания чертежей в программном обеспечении NX Siemens. Я собираюсь изучить пошаговую процедуру создания металлического кронштейна для данного… Усовершенствованное проектирование листового металла с использованием NX Cad Challenge_6_Bracket

Цель:

Кронштейн -2D-чертеж Цель:: В этом задании мы изучим пошаговую процедуру создания «Кронштейна» из заданного 2D-чертежа. Введение: Это очень полезный инструмент для создания чертежей в программном обеспечении NX Siemens. Я собираюсь изучить пошаговую процедуру создания «Кронштейна»…

05 января 2022 г. 02:08 IST

Подробнее

Усовершенствованное проектирование листового металла с использованием NX Cad Challenge_5_Odd Shaped Enclosure

Цель:

Проектирование детали из листового металла нестандартной формы Цель : В этом задании мы изучим рекомендуемые рабочий процесс для проектирования детали из листового металла нестандартной формы с помощью приложения NX для листового металла. Введение. Это очень полезный инструмент для создания чертежей в программе NX Siemens. Я собираюсь изучить эту функцию…

30 декабря 2021 г. 17:40 IST

Подробнее

Усовершенствованное проектирование листового металла с использованием NX Cad Challenge_2_Box Assembly

Цель:

Усовершенствованное проектирование листового металла Siemens NX_Box Assembly Цель: в этом задании необходимо выполнить сборку коробки с помощью программного обеспечения NX Siemens.