Навесы из поликарбоната фото под машину: Навесы для машины из поликарбоната — цены и фото в Москве и области

Навес для машины из поликарбоната в Москве

Купить навес в Москве для автомобиля или построить отдельный гараж? Автолюбители стоят перед непростым выбором, ведь у каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Строительство гаража не всегда оправданно – особенно если у вас небольшая территория и ограниченный бюджет. В такой ситуации навес из поликарбоната от компании «Спецкаркас» становится настоящей находкой. Легкая, но прочная конструкция защитит машину от снега, дождя и других капризов погоды в любое время года.

Поликарбонатный навес – надежное укрытие для авто- и мототехники

Автомобиль – незаменимый атрибут каждого человека, живущего в ритме мегаполиса. Отсутствие гаража или крытой парковки рядом с домом создает ограничения. «Спецкаркас» предлагает эффективное решение – навес из поликарбоната. Это быстровозводимое сооружение, защищающее машину от механических повреждений. Монтаж выполняется в течение одного рабочего дня на частной территории, коммерческом участке.

 

Оставлять автомобиль под открытым небом – серьезное упущение, которое может повлечь за собой череду проблем. Взгляните на фото навесов из поликарбоната, предназначенных для авто. Будто бронежилет, они защищают ваш транспорт от различных неприятностей:

• Дождь. Мокрый металл – лакомый кусочек для коррозии. Не стоит полагаться на антикоррозийную обработку, она не всегда выручает. Чтобы продлить срок службы авто, рекомендуем заказать навес из поликарбоната и ставить машину только под ним.
• Снег. Вспомните ситуацию, когда вам приходилось убирать снежные сугробы с авто во время прогрева двигателя. Проблема в том, что кристаллы снега смешиваются с частицами пыли и грязи. Такая «наждачка» изнашивает лакокрасочное покрытие автомобиля, ухудшая защиту. Поэтому первые признаки коррозии появляются намного быстрее.
• Град. И пусть град – не такое частое явление, как дождь или снег, даже одного раза будет достаточно, чтобы нанести серьезный вред транспортному средству. Если после дождя машина покрывается разводами, то крупные куски льда могут оставить царапины и даже небольшие вмятины. Поликарбонат готов принять на себя весь удар – и с ним ничего не случится.
• Птицы. Данная проблема знакома автолюбителям, которым регулярно приходится парковаться рядом с парками или водоемами. Решить проблему птичьего помета поможет навес из поликарбоната.

В готовом проекте фермы находятся в 2,5-3,5 метрах над уровнем земли. Пространство под крышей хорошо продувается, обеспечивая хорошую вентиляцию.

Ветер, дождь, ультрафиолетовое излучение? С вашим автомобилем ничего не случится! Есть возможность заказать конструкцию для двух авто. Соседи по даче или лестничной площадке могут скооперироваться и приобрести один навес на двоих.

Собственное производство позволяет устанавливать привлекательные цены навесов из поликарбоната для машины. Качество наших материалов подтверждено сертификатами и большим количеством положительных отзывов.

 

Ваша машина до сих пор стоит под открытым небом даже в дождь или снег? Вам регулярно приходится откапывать ее из сугроба? Самое неприятное то, что она постепенно ржавеет. Хотите увеличить срок службы транспортного средства? Обращайтесь в «Спецкаркас»! Поликарбонатные автонавесы – самое практичное и экономичное решение для защиты авто от неблагоприятного воздействия природы. 

Основные характеристики полимерного термопласта

Кровельный материал производится из специальных гранул с помощью экструзии. Благодаря точному соблюдению всех пропорций, поликарбонат приобретает такие характеристики:

• Небольшая масса.
   А значит, нагрузка на основание будет «скромной», можно обойтись без основательного фундамента.
• Устойчивость к ударам, механическому воздействию. Поликарбонат примерно в 100 раз прочнее стекла.
• Защита от неблагоприятных погодных условий. Кроме того, полимерный материал не боится экстремально низких температур и аномальной жары, защищает машину и людей от агрессивного УФ-излучения. Кузов больше не будет перегреваться в лучах палящего солнца. И в то же время, под полупрозрачной конструкцией сохраняется светлое пространство.
• Гибкость и пластичность. Из поликарбоната можно «слепить» практически все, что угодно. Хорошая гибкость листов позволяет придать покрытию нестандартную форму. Например, сделать кровлю двускатной, арочной, полуарочной. Вам больше не придется ехать на платную автостоянку!

Возможность установить гараж в Москве и Московской области есть не у всех. Во-первых, удовольствие не из дешевых. Во-вторых, строительство займет какое-то время. Наконец, такая конструкция требует разработки проекта и его согласования в соответствующих ведомствах. Иначе гараж получит вердикт «самострой» и станет головной болью.

Навес – простая и крепкая конструкция, которая убережет автомобиль и другую технику от дождя, снега, палящих лучей солнца. Универсальное сооружение можно установить на приусадебном участке, на стоянке возле офиса и даже во дворе многоэтажного дома.

Где заказать качественный навес из поликарбоната в столице?

«Спецкаркас» занимается производством автонавесов, проводит монтажные работы. Специалисты ответственно относятся к каждой задаче, соблюдают техническую инструкцию во время установки. Есть возможность установить конструкцию на готовое бетонное, асфальтированное покрытие. Чтобы зафиксировать столбы, арматура вбивается на глубину до 40 см. При монтаже на грунт выполняется дополнительное бетонирование. 

На всю представленную в каталоге продукцию действует гарантия, готовый комплект доставляем по Московской области.

Уже сегодня вы можете купить навес из поликарбоната в «Спецкаркас». Звоните или заполняйте форму на сайте – мы сами с вами свяжемся. Позаботьтесь о сохранности автомобиля, чтобы потом не пришлось заботиться о его ремонте! 

Нужна консультация?

Позвоните мне

Задать вопрос

Навесы для автомобилей из поликарбоната своими руками — инструкция по монтажу автонавесов с фото

При обустройстве загородного участка придется выделить место и для постройки парковочного места для машины. Зачем это нужно? Сооружение защитит автомобиль от дождей и солнечных лучей, которые оказывают на лакокрасочное покрытие далеко не самое лучшее влияние. Построить навесную конструкцию можно из любых материалов, но сегодня для этой цели чаще всего применяется поликарбонат. Это относительно новый материал, который зарекомендовал себя как качественное, прочное и надежное покрытие для многих сооружений. Кроме того, в продаже можно увидеть поликарбонат разных цветов, благодаря чему можно обустроить такое сооружение, которое будет гармонично смотреться с другими постройками на участке. И самое главное, можно построить навесы для автомобилей из поликарбоната своими руками такими, как они изображены на фото или же выбрать свой вариант.

Материалы

Чтобы возвести качественное и недорогое сооружение, лучше всего выбрать один из видов сотового поликарбоната. К примеру — бронзовый цвет отлично сочетается с другими цветами, и выбор подобного цветового решения обязательно подойдет к окраске и забора и дома. Поскольку конструкция навеса обычно имеет большую площадь, а зимой из-за снегопадов нагрузка еще увеличится, поэтому желательно выбрать листы толщиной от 10 мм. Чтобы соединить листы покрытия дополнительно понадобятся саморезы с термошайбами.

На заметку: При строительстве навесов для автомобилей, лучшим вариантом соединения всех каркасных элементов будет использование оцинкованных болтов с гайками или же сварочного аппарата.

Кроме сварки понадобятся так же и другие инструменты:

• машинка для отрезания поликарбоната;
• шуруповерт, дрель;
• слесарные инструменты.

Для возведения автонавесов понадобятся профильные трубы:

• толщиной 1 мм и диаметром 20×40 мм пойдут на изготовление обрешетки конструкции;
• толщиной 1,5 и диаметром 40×60 мм понадобятся для соединительных деталей;
• из 2-ух миллиметровых труб диаметром 100×100 мм при строительстве навеса будут изготавливаться основные элементы постройки — угловые и несущие стойки.

Если планируется забетонировать площадку, то нужно завезти материалы для бетонных работ, в том числе 4-ех миллиметровую стальную сетку, либо арматуру из современного пластика.

Устройство автонавесов

Прежде, чем начать строительные работы, нужно произвести расчеты, поскольку на эти легкие постройки оказывают воздействие такие неблагоприятные погодные факторы как ветра и снега. Для изготовления каркаса желательно использовать прочные материалы: алюминиевые, деревянные, стальные. Выбор зависит от предпочтений хозяев участка и их финансовых возможностей. Главное при строительстве навеса для машины не сделать ошибки с выбором материала для основы постройки. Опорные стойки нужно прикрепить к угловым закладным деталям. Дальше необходимо выполнить следующие работы:

• если длина участка большая, надо применить дополнительные стойки в средней части сооружения;
• выполнить верхнюю обвязку и прикрепить ее к вертикально установленным основам;
• сверху верхней обвязки уложить поперечные детали конструкции. Выполнять их можно в виде арки или просто горизонтально.

Монтаж навесов из поликарбоната

Обычно при возведении навеса для машины из поликарбоната, мастеров интересует следующий момент: как сделать сооружение нужной формы — будь она плоская, арочная или куполообразная. Просто в соответствии с выбранной формой нужно приобрести листы поликарбоната, которые бы полностью соответствовали выбранному размеру и форме. В противном случае произойдет деформация материала, и постройка потеряет и свой привлекательный вид и прочность. Уложенные правильно детали покрытия нужно скрепить саморезами с термокомпенсационными шайбами.

Важно знать: Работая с сотовым поликарбонатом, нужно правильно выполнить стыковочные швы, чтобы при изменениях температур материал не трескался и смог передвигаться, необходимо оставлять зазор между листами около 4 мм.

При возведении автонавесов из поликарбоната предотвратить подобные недостатки поможет и неполное затягивание саморезов. Транспортная лента убирается после завершения строительных работ.

Стыки торцов нужно обязательно закрыть перфорированной лентой или накладками, что защитит от проникновения небольших насекомых и различного мелкого мусора на нижний край элемента. Если к тому же установить торцовые поликарбонатные профили сверху торцов, это придаст сооружению более привлекательный вид и гарантирует герметичность стыков. Например, когда навес планируется изготовить куполообразной формы — для работы будет использоваться только один лист, для закрывания торцов которого используется перфорированная лента.

Монтаж арочного навеса

Работы выполняются по следующей схеме:

1. Отмеряется длина арки, к цифре плюсуется от 10 до 15 см и по этой мерке отрезается лист.
2. Снимается пленка с лицевой поверхности материала.
3. Поликарбонат устанавливается на место и фиксируется.
4. На боковой кромке устанавливается нижняя поверхность соединительных профилей и затем крепится саморезами.
5. Профиль закрыватся крышкой.
6. Для закрытия открытых торцов используются профили.

Монтаж сотового поликарбоната

При конструировании таких навесов для автомобилей, как те, что изображены на фото, работы нужно выполнять в такой последовательности:

1. Материал циркуляркой, либо ножовкой разрезать на листы нужного размера и при этом следить, чтобы стыки находились на обрешетке.
2. Удалить со срезов попавший мусор и заблокировать их фольгой. На поверхности нижнего среза для дренажа сделать сверлом отверстия.
3. Поликарбонатные листы размещаются так, чтобы каналы для воздуха были размещены вертикально.
4. Для соединения отдельных элементов сотового поликарбоната нужно использовать планки, которые имеются в продаже в тех же магазинах, где реализуется поликарбонат.
5. При строительстве навеса из поликарбоната своими руками для автоотверстия под саморезы нужно сделать на пару миллиметров шире и крепить отдельные листы строго по порядку. На монтаж 1 кв.м необходимо 6-8 предназначенных для металла саморезов.

Видео про навесы

Навес из поликарбоната своими руками для машины

Tweet

Любой автовладелец желает всегда, чтобы его машина оставалась чистой, и краска на авто не выгорала под палящими лучами солнца. Для этого нужно автомобиль укрывать в гараже, и на стояке постоянно надевать на неё чехол. Недостатком гаражей является громоздкость, не всегда на участке есть место, где можно его построить, а оставлять машину без укрытия под открытым небом не рекомендуется. Прекрасным решением проблемы будет, если возвести навес из поликарбоната своими руками для машины. Такая конструкция служит укрытием от атмосферных осадков, а также не требует много затрат на его возведение.

Почему поликарбонат?

Во-первых, это красивый материал, который практически специально создан для таких целей. Этот синтетический полимер не боится ультрафиолетовых лучей, которое излучает наше солнце вследствие чего, листы поликарбоната прекрасно подойдут на крышу навеса. Во-вторых, Работать с таким материалом достаточно просто так как листы лёгкие в своём весе, это также снижает вес всей конструкции и позволяет избавиться громоздкого фундамента под навес. Также этот материал хорошо пропускает свет, под таким навесом прекрасно все видно даже при пасмурной погоде.

Выпускают листы поликарбоната двух видов:

• монолитный;
• сотовый.

Выбор материала для каркаса

Как уже говорилось выше, поликарбонат лёгкий материал, поэтому для каркаса прекрасно подойдёт как деревянные брусья, так и профиль из металла. Каждый из них имеет свои достоинства и недостатки.

Каркас из дерева быстро возводим, по своему общему весу получается не такой тяжёлый, но для дерева необходим уход и ежегодные профилактические работы в которые входит пропитка разнообразными антисептиками. Также дерево подвергается гниению, если уход за ним не был достаточно произведён качественно. По себестоимости такой каркас выйдет дешевле, чем металл.

В другом варианте каркас из металла выигрывает. За ним не требуется дополнительный уход также это прочная конструкция, которая будет выдерживать все ветровые нагрузки. Такой каркас по себестоимости выходит дороже, но результат оправдает сам себя.

Подготовка к возведению конструкции

Если владелец дома решил самостоятельно соорудить навес из поликарбоната для авто необходимо знать несколько важных факторов. Прежде всего нужно выбрать место под будущую конструкцию. Также необходимо сразу определиться с формой конструкции, то есть, какой она будет иметь окончательный вид. Для этого необходимо сразу для себя набросать чертежи будущего строения. Ещё можно подметить один такой момент, как обособленность, то есть каркас будет возводиться самостоятельно или он будет пристраиваться к зданию. Это вполне может быть тот самый гараж. Также требуется определиться со всеми размерами навеса, он может быть как для одной, так и для двух машин.

Также необходимо сразу приготовить весь инструмент, который потребуется для работы:

• болгарка;
• дрель;
• угольник;
• шуруповёрт;
• сварка (если каркас возводится из металла).

После уточнения всех этих нюансов можно приступать к работам по возведению.

Начальные этапы работы и изготовление каркаса

Первое что потребуется это разметка мест, где будут находиться опорные столбы для навеса. Эти места характеризуются прежде всего выбранными размерами навеса. Рассмотрим на примере навеса площадью 5*5*2,5 м. Для начала нужно выбрать четыре угловые точки навеса. В них забиваются деревянные колья и с помощью нити проверяются диагонали. При правильной разбивке диагонали должны совпадать до сантиметра между собою. Если все сделано верно, то между колышками натягивается нить и по этой нити отмеряется 2,5 м. Это и будет место для третьей опоры.

После чего в намеченных местах выкапываются ямки глубиною на 0,5 м. Эти ямки можно сделать буром что будет намного эффективнее. Так как высота устанавливаемого навеса будет 2,5 м нам необходимо взять опоры высотою три метра и установить их в выкопанных ямках. При бетонировании опор необходимо проверять вертикальность каждой стойки чтобы не допустить перекосов. Делается это при помощи уровня или отвеса. После необходимо зафиксировать каждую стойку на время застывания бетона, подперев их вспомогательными досками. После нужно выдержать время для отвержения бетона.

Когда бетон затвердеет можно приступать к следующему этапу работ, в котором необходимо проверить совпадение всех стоек по высоте. Для этого необходимо воспользоваться водяным уровнем и при несовпадении торцевать все опоры по самой нижней. После чего связать все стойки по контуру, говоря другими словами, сделать обвязку поверху. Для этого по верхним торцам приваривается профиль по всему периметру, что придаст конструкции жёсткость, и после чего сделать скаты навеса.

Здесь также необходимо учитывать один момент. Если крыша навеса изначально по чертежам была задумана полукруглой, то сначала необходимо на земле сварить арки и потом их сразу приваривать на стойки. После этого начинать обвязку опор.

Для крепления листов поликарбоната необходимо приварить продольные лаги, что свяжет арки между собою тем самым придаст дополнительную прочность. Когда все элементы каркаса собраны, необходимо зачистить все сварочные швы и окрасить конструкцию, чтобы избежать коррозии металла.

Крепление листов поликарбоната

На этом этапе все происходит достаточно просто. Необходимо подсчитать и закупить необходимое количество листов. Также необходимо приобрести специальный профиль для их стыковки. По приваренным продольным лагам необходимо произвести крепление листов. Чтобы стыковать листы на торцы одевается специальный профиль, который надёжно смыкает их между собою, а также не допустит пропускания влаги. Крепление листов необходимо производить кровельными шурупами. Для каждого шурупа необходимо сначала просверлить отверстие и только потом производить вкручивание самого шурупа. Это даст эффективное прилегание листов поликарбоната к каркасу. Прикручивать листы необходимо начинать сверху листа и опускаться к нижней точке.

Таким образом, зная эти этапы сделать навес из поликарбоната своими руками для автомобиля достаточно просто.

Собрались делать навес возле дома? Тогда прочитайте эту статью — http://moypolikarbonat.ru/delaem-nadezhnyiy-naves-iz-polikarbonata/, вам пригодятся рекомендации опытных строителей.

Каждый хозяин хочет иметь возле своего дома красивую беседку, если вы интересуетесь, как построить беседку из поликарбоната своими руками, то данный материал очень вам поможет.

Читайте также и другой интересный материал:

♦  Рубрика: Навесы.

Навес для автомобиля своими руками из поликарбоната на дачу: фото, типы

Во время строительных работ на вашем дачном или загородном участке рано или поздно встает вопрос: где или куда лучше всего ставить свою машину? Стоит ли строить большой капитальный гараж или же можно сделать менее бюджетный, но крайне практичный навес под машину? В рамках данной статьи мы подробно рассмотрим как сделать навес для машины на дачу своими руками и расскажем, почему вам стоит остановиться именно на этом варианте.

Навес для автомобиля: фото пристройки к дому

Данный материал условно разделен на две большие главы:

• Первая часть повествует о том, какие вообще существуют укрытия для ваших “железных коней”. Расписана полная классификация, начиная типом кровли и каркаса, заканчивая типом конструкции и материалом из которого она сделана.
• Во второй главе рассмотрим как построить навес для автомобиля своими руками. В качестве объекта мы выбрали арочную конструкцию с каркасом из профильной трубы – наиболее распространенный вариант.

Также вы можете воспользоваться сервисами, разработанными нашей командой:

• Расчет цены на поликарбонат в центральных регионах РФ в зависимости от толщины материала и других параметров.
• Расчет цены на навес в зависимости от его типа и модификации вашей машины.

Навес для автомобиля из поликарбоната на дачном участке – распространенная практика среди людей, ценящих свое транспортное средство. Построить такую конструкцию – задача не сложная, а пользоваться им вы будете довольно долго. При этом, ваш легковой или грузовой авто будет защищен от неблагоприятных природных воздействий.

Почему нельзя оставлять автомобиль без укрытия

Для начала поговорим о технике безопасности. Наверняка вы любите свою машину, и не хотели бы, чтобы она спонтанно вышла из строя. Что может угрожать автомобилю на даче? Град, к примеру, может существенно повредить корпус, а из-за сильных порывов ветра в машину могут попасть ветки и камни, повредив или разбив окна. Избежать этого так просто, достаточно установить небольшой навес над машиной к дому. Проблема решится, а в то время, пока автомобиля не будет, вы сможете устраивать под навесом пикники и вечеринки – эта конструкция многофункциональна.

Варианты дачного навеса для авто

Разнообразие вариантов конструкций заставляет в первую минуту развести руками – какой навес для машины лучше выбрать? Приходится долго думать, рассматривая модели. Однако мы бы посоветовали вам рассматривать данную конструкцию не только с функциональной точки зрения. Не стоит забывать, что эстетическая часть также важна. Строители же скажут вам, что самый лучший навес под машину – это быстрый в постройке. Постараемся определиться – какой подойдет именно для вашего участка.

С металлическим каркасом к дому

По типу конструкции

Определяя тип конструкции, вы должны опираться на габариты вашего автомобиля. Навесы над машиной разделяются по типу конструкции на:

• складные;
• открытые;
• закрытые;
• раздвижные.

Каждый из них обладает как своими достоинствами, так и рядом недостатков.

Складные навесы для авто

Складные навесы для авто будут идеальным вариантом для небольшого участка – по сути, они являются продолжением козырька вашей веранды и без надобности их можно просто свернуть. Данная складная конструкция максимально практична, не занимает много места, однако, вторым подобием беседки он не станет, да и от косого дождя вряд ли вас защитит.

Закрытый навес над машиной

Такая постройка, фактически, является подобием гаража, только с меньшими энергозатратами по ее возведению. Конструкция имеет обшитые стенки, прекрасно вписывается в общий ландшафтный дизайн, напоминая беседку. Ее единственным недостатком можно считать объемность, потому как закрытый навес для машины к дому обычно не примыкает, а как правило является отдельной конструкцией.

Открытый навес для автомобиля

Такой навес для автомобиля представляет собой разновидность крытой беседки, но без обшитых стен. Он легок в установке (вряд ли строительство займет у вас больше дня), кроме того, вы можете использовать его как беседку. Минусы очевидны: такой навес для авто на даче все же не защитит от снега, и не станет убежищем в зимнюю пору.

Навесы для автомобилей: фото варианта для двух транспортных средств

Раздвижной навес под машину

Раздвижной навес под машину – это возможность убить двух зайцев: укрыть машину и не занимать много места на участке. Сложности могут возникнуть на стадии сборки и установки – иногда бывает сложно понять схемы постройки, в особенности если для вас это первый опыт строительства подобных объектов.

Раздвижной вариант навеса

Материал для кровли

Если вы еще не знаете как сделать навес под машину, то теперь пришло время определиться с кровельным материалами. Это важная часть постройки, и подходить к выбору нужно тщательно. Всего существует несколько оптимальных решений:

• поликарбонат;
• металлопрофиль;
• металлочерепица;
• ткань.

Навес для автомобиля из поликарбоната

Дачный навес для автомобиля из поликарбоната – это вариант для тех, кто ценит свое время. Материал практичный и обладает рядом полезных при строительстве свойств:

• небольшой вес;
• малая цена;
• гибкость;
• простота монтажа
• долговечность.

Минусом может быть его неэкологичность. Также при ненадлежащем уходе на данном материале часто появляются царапины.

Металлопрофиль

Этот материал для крыши навеса под машину выглядит более презентабельно, чем поликарбонат, однако, он же и требует больших сих при укладке. Покрывается металлопрофиль полиэстером или пластизолом – это заметно укрепляет его, делая самым надежным. Также можно отметить отличительные особенности:

• устойчивость;
• долговечность;
• прочность.

Минусы у металлопрофиля кроются в цене (материал не дешевый) и в его некоторой “звучности” – капли дождя, попадая на кровлю, могут быть слишком громкими.

Металлочерепица

Выбирая данный материал для крыши будьте уверены в его долговечности и практичности. Данный материал отличают:

• небольшой вес;
• пожароустойчивость;
• привлекательный дизайн.

Тем не менее, у металлочерепицы существует недостаток – материал слишком шумный во время дождя или града.

Из ткани

Навес для машины из ткани лучше всего защитит ваш автомобиль от солнца. Ткань – это тент, он легкий и работать с его установкой достаточно просто. К сожалению, назвать его долговечным вряд ли возможно, потому такой навес нужно будет периодически обновлять – снимать тент и заменять его на новый.

По типу кровли

Материал для кровли выбран и теперь важно решить, какой тип крыши подойдет для вас. Кровля может быть:

• односкатной;
• двускатной;
• арочной и др.

Рекомендуем вам делать выбор, исходя из собственных предпочтений – мы же расскажем о некоторых достоинствах каждой из конструкций.

Проект на одну машину из дерева и черепицы

Односкатный навес

Односкатный навес над машиной является самым экономичный вариантом строительства. Обычно такая конструкция примыкает к дому и прекрасно защищает не только автомобиль, но и вход в дом.

Для того чтобы такая крыша была надежной, придется, однако, серьезно постараться – в основном, озаботиться тем, чтобы угол ската был имел достаточный градус наклона. В противном случае ваш навес для машины с односкатной крышей будет собирать зимой много снега, отчего может просесть или и вовсе обвалиться.

Вариант с односкатной крышей хорош в том случае, если авто у вас небольшого размера.

Двускатный навес

Двускатный навес с крышей из металлочерепицы

Двускатная крыша является более надежным вариантом для зимы. Важно учитывать и тот факт, что на ее постройку материала и времени уйдет несколько больше – чертежи для конструкции будут сложнее. Двускатный навес для авто чаще всего устанавливается на тех дачах, где люди проводят большую часть времени в году, включая зимний период.

Арочный

Арочные навесы под машину выходят дешевле, чем двускатные. Вариантов их конструкций довольно много, но чаще всего такие конструкции делают из профильной трубы 80х80 мм и сотового поликарбоната 8 мм. При этом, чаще всего используются балки: 80х80 и фермы: 60х60/40х20.

По типу каркаса

Одно дело кровля, однако, каркас данного строения немаловажен. Они бывают разнообразными, каждый имеет свои положительные и отрицательные свойства. Различают следующие виды:

• деревянные;
• металлические;
• кирпичные;
• кованные.

Чаще всего выбирается каркас с целью максимального внедрения в ландшафтный дизайн участка (иначе говоря, чтобы он гармонировал с близлежащими постройками).

Деревянный

Каркас навеса для автомобиля из дерева – идеальный вариант для любителей экологичных материалов. Дерево используется довольно часто, и на это есть ряд объективных причин:

• невысокая цена;
• привлекательный внешний вид;
• доступность обработки;
• надежность конструкций.

Мягкая черепица на крыше двускатного автонавеса

Недостатки, однако, также имеются. Нельзя не вспомнить о легкой воспламеняемости и подверженности гниению. Также деревянный навес для автомобиля необходимо постоянно обрабатывать составами против насекомых.

Если вы все же решили отдать предпочтение навесу из дерева, то с основными видами, характеристиками, средними ценами и фотографиями древесины можете ознакомиться в интерактивной форме.

Металлический (профтруба)

Металлическая конструкция – это, в первую очередь, постройка надежная. Металл не боится разрушения, он прочен и с легкостью противостоит непогоде. Также стоит сказать несколько слов о том, что такие навесы обойдутся вам не так уж дорого – если вы выбираете профтрубу как материал, то и сборка не увеличит ваш бюджет.

Недостатком материала будет, конечно, коррозия – придется периодически обрабатывать каркас антикоррозийными средствами.

Кирпичный

Кирпич – материал, навесы с использованием которого больше похожи на добротные гаражи. У кирпича довольно много достоинств:

• прочность;
• малая боязнь перепадов температур;
• стойкость;
• эстетическая привлекательность построек.

Каркас на кирпичных столбиках

К сожалению, недостатков у материала тоже немало: он недешев, и строить из него довольно долго, придется также продумывать фундамент покрепче, потому как постройка будет тяжелой.

Кованые

Кованый навес над крыльцом или отдельно стоящий не только защитит ваш автомобиль, но и создаст во дворе ощущение эстетической гармонии (в особенности, если вы желаете использовать постройку еще и в качестве места отдыха на время отсутствия автомобиля). Минусом может быть высокая продуваемость – такие конструкции редко обшивают, потому защитит вас она разве что от летних дождей, но никак не от осадков зимой.

Строим полукруглый навес для автомобиля из поликарбоната и металла своими руками

Теперь, когда вы знаете о видах навесов, пришло время узнать как сделать навес для машины своими руками из поликарбоната во дворе частного дома. Сделать это проще, чем может показаться на первый взгляд.  Все, что от вас требуется – внимательно следовать инструкции:

• подобрать необходимые инструменты;
• выбрать место на участке;
• подготовить проект и чертеж;
• заложить фундамент;
• установить каркас;
• уложить кровлю;
• уложить пол.

Рассмотрим каждый из этапов по отдельности.

Материал и инструменты

Когда мы строим что-либо на даче (будь это дом, беседка или навес), важно понимать, что качество инструментов и материалов стоит на первом месте . Из плохих материалов добротную постройку не сделаешь, потому несколько раз обойдите магазины в поисках качественных инструментов и материалов. Чтобы построить навес для автомобиля своими руками вам понадобится:

Материалы:

Анкера Профтруба Бетон Уголок Гравий Сотовый поликарбонат Винты с термошайбами Арматура Оцинкованная сталь Песок

Инструменты:

Сварочный аппарат Шуруповерт Ведро Перчатки Удлинитель Лопата Болгарка Кельма Дрель Молоток Верёвка и колышки Ключи для винтов

Выбираем место на участке

При выборе места на участке обратите внимание на расположение самой территории. Для низинных территорий ставить деревянные постройки крайне не рекомендуется – они не простоят долго из-за влажности. Также нужно понимать, что если вы хотели бы установить конструкцию из кирпича, то фундамент для него необходим более обстоятельный, а потому и место стоит выбирать более ровное и желательно без наличия близко залегающих грунтовых вод.

Внимания заслуживает и тот факт, что для автомобиля необходимо не только место в самом навесе, но и участок для того чтобы подъехать к нему и развернуться. Как только найдете на вашем участке такое место – приступайте к проектированию.

Проект и чертеж навеса для автомобиля

Строительство навеса для машины на дачу своими руками требует составления проекта – это следующий этап, и, надо сказать, он не менее важен. Чтобы самому сделать работу, вы должны максимально четко представлять, каких размеров будет постройка (высота, ширина, длина), какую кровлю вы выбираете и каким образом будете ее использовать. Если для себя вы нашли ответы на все эти вопросы, следует разрабатывать чертеж навеса.

#	Описание
1	Поликарбонат
2	Обрешетка
3	Кровельная ферма
4	Связная ферма
5	Стойка

Хороший чертеж под навес для автомобиля своими руками должен содержать в себе несколько проекций. Зарисуйте одну короткую сторону, одну длинную сторону, один вид сверху. В случае, если вы предпочитаете неровность и асимметрию – необходимо указать и это. Занесите размеры, отметьте узлы креплений, оптимальную ширину и высоту (с учетом параметров вашего авто). Чем больше информации вы отобразите на проекте навеса для машины, тем проще будет вам строить в дальнейшем.

Предлагаем ознакомиться с интерактивной формой стандартных размеров разных типов навесов из поликарбоната для авто. А также прилагаем проект-чертеж арочного навеса. (Габариты могут отличаться в зависимости от конкретно вашего плана).

 

Проект-чертеж арочного навеса

#	Описание
1	Сотовый поликарбонат
2	Обрешетка 40×40
3	Пояса ферм 40х40
4	Ферма арочная
5	Стойка 80х80
6	Опорная пластина 200х200
7	Пояса ферм 30х30
8	Ферма боковая
9	Стойка 80х80
10	Опорная пластина 200х200

Фундамент

Постройка фундамента для автомобильного навеса из поликарбоната своими руками подразумевает пошаговый порядок действий.

1. Выкопать ямы 70-100 см в глубину и 35-40 см в ширину по количеству опор. Предварительно сделать разметку, дабы не ошибиться с местоположением будущих опор.
2. На дно ямок уложить гидроизоляционный материал.
3. Поместить в ямки арматурный каркас 16 мм так, чтобы его крайняя верхняя часть была на уровне земли. Крепление арматуры 16 мм
4. Засыпаете щебень с песком и заливаете бетонной смесью слоями, постепенно уплотняя каждый слой. Срок застывания – 3 дня.
5. Вырезаете из оцинкованной стали 10 мм закладную для фундамента и привариваете её к арматуре после застывания бетона.
6. Просверлить отверстия в закладной для анкеров своими руками (приблизительно 50 мм, в зависимости от анкера). Очистить отверстие от пыли и кусков бетона.
7. В подготовленное отверстие забивать анкер М12х150 легкими ударами молотка, после закрутить гайку ключом. Крепление анкеров
8. Привариваем опоры к закладной под углом 90 градусов.
9. К закладной и опорным столбам необходимо приварить 4 косынки, вырезанные из оцинкованной стали 10 мм. Это делается для большей устойчивости.

Устройство фундамента для навеса

#	Описание
1	Столб
2	Косынки
3	Закладная 10мм
4	Арматурный каркас 16мм
5	Бетон с щебнем

Каркас

1. Проведите расчеты для высоты, ширины и угла наклона арочной фермы. Также рассчитайте параметры исходя из предполагаемого уровня нагрузок. Необходимо помнить, что арочные конструкции, в свою очередь, делятся на: круглая шатровая полигональная
2. Используем пояса ферм (верхний и нижний) 40х40 мм, раскосы 20х20 мм, стойки 80х80 мм.
3. Заложите шаг между узлами, а также количество пролетов. Чем меньше шаг – тем выше прочность кровли, но больше вес. Чем больше вес, тем толще должны быть профильные трубы и прочность фундамента. Рекомендуем шаг для ферм не более 100-140 см для больших размеров и 40-60 см для небольших. Однако не стоит забывать, что тут все зависит от числа пролетов. Каркас фермы полусферы
4. После проведения замеров необходимо определить способ монтажа арочной фермы и каркаса навеса для автомобиля: на земле, или сразу на объекте – в зависимости от габаритов.
5. Для получения точных данных лучшим советом будет воспользоваться инженерным калькулятором или компьютерным алгоритмом. Также можете отталкиваться от показателей СНиП П-23-81.
6. В случае, если ваша арка еще не целостная, а состоит из 2 или 3 частей, можно воспользоваться болтами М12х35 для соединения (либо сварить).
7. Арочные фермы крепите к стойкам с помощью сварочного аппарата либо болтами М12х110. В одиночку данную операцию не проделать, поэтому попросите кого-то о помощи. Воспользуйтесь уровнем и рулеткой дабы проверить правильность этой части каркаса.
8. Направляющие крепятся к верхним частям арок. Вы можете также воспользоваться сварочным аппаратом, либо болтами М10х55.
9. Обработайте поверхность антикаррозийным составом и переходите к монтажу кровли из поликарбоната.

Кровля

1. Выбираем тип профиля для сотового поликарбоната. Чтобы выбрать правильно, необходимо ознакомиться с параметрами ребрами жесткости. Данные приведены в таблице ниже. Рекомендуем для арочного навеса выбрать материал с толщиной 8 мм и радиусом изгиба 1400 мм.

   Тип конструкции	Картинка	Толщина панели, мм	Расстояние между ребрами жесткости, мм	Вес	Минимальный радиус изгиба, мм
   Однокамерная		4	5,7	800	700
   		6		1300	1050
   		8	11	1500	1400
   		10		1700	1750
   Двухкамерная		16	20	2700	2700
   Усиленная		10	16	1700	1750
   		16		2700	2800

2. Важным моментом является то, что для разных конструкций навесов подходит разный поликарбонат. Посмотреть на тип кровли навеса в зависимости от толщины панели можно ниже.
   Козырек 6 мм Арочный 8 мм Наклонный 10 мм Горизонтальный с уклоном 16 мм
3. Как правило, длина панелей 6 или 12 метров, а ребра жесткости расположены по длине листа. Используйте данные, чтобы рассчитать количество поликарбоната для кровли.
4. Нарезаем поликарбонат на отдельные прямые части большой длины с помощью болгарки. Для начала сделайте разметку где будем нарезать, только после приступайте к работе. Нарезать листы на 10-15 см длиннее дуги арки.

Важно: Болгарка должна быть с режущим кругом и частыми зубцами. Резать на низких оборотах и строго между ребер жесткости – в таком случае разрез получится ровным и правильным.

Разметка сотовой панели Начало резки листа Завершение резки поликарбоната

После проделанной работы пришло время узнать как крепить поликарбонат к металлическому каркасу.

1. Для соединения листов потребуется специальный разъемный соединительный профиль. Приобретите его отдельно. Не забывайте, что нужно оставлять компрессионные зазоры, так как при изменении температур поликарбонат имеет свойство расширяться. Разъемный соединительный профиль

   #	Описание
   1	Поликарбонат
   2	Разъемный соединительный профиль
   3	Профтруба 80х80 мм
   4	Винт
   5	Термошайба

2. Для непосредственного крепления используйте термошайбы (советуем подобрать по цвету к поликарбонату). Они крепятся специальными сверлами-коронками из расчета 6 шт на 1 квадратный метр. Для разной толщины материала потребуются термошайбы разной длины. Смотрите таблицу ниже.
   

   Толщина сотового поликарбоната, мм	Минимальная длина самореза, ширина 4,8; мм	Минимальная длина самореза, ширина 5,5; мм
   4	25	25
   6	25	25
   8	32	32
   10	32	32
   16	38	38
   25	45	45
   32	50	55

3. Первые отверстия сверлите не ближе, чем 45 мм от края листа, дабы слой не растрескался. крепление поликарбоната к профильной трубе

   #	Описание
   1	Арка
   2	Поликарбонат
   3	Винт с термошайбой
   4	Стяжка
   5	Винт
   6	Фиксатор
   7	Термошайба
   8	Стяжка

4. На торцы поликарбоната следует надеть торцевые профиля.

Чем выложить пол под навесом

Финальный этап в строительстве навеса для машин из поликарбоната – укладка пола. Обратите внимание: декоративная составляющая здесь будет уходить на задний план, потому как важно, чтобы по полу можно было проехать на автомобиле – следовательно, материал должен выдерживать серьезные весовые нагрузки.

Односкатный из профтрубы

Идеальным вариантом будет каменный или просто бетонный пол. Для его установки вам необходимо выкопать яму глубиной до 40 см, засыпать ее песком и щебнем, после чего залить бетонной смесью. Чтобы получившийся участок просох равномерно, используйте старую ветошь, чтобы накрыть бетон.

Эксплуатация

Сделать навес для автомобиля из поликарбоната своими руками еще не все, некоторые хлопоты все же останутся. Деревянные конструкции будут требовать обработки древесины и покраски. Металлические необходимо покрывать раствором от ржавчины. Конструкции из пластика могут продырявиться со временем – необходимо их либо заменять, либо латать. Как сделать процесс обслуживания более эффективным – зависит от конкретного типа навеса.

Цена на сотовый поликарбонат

Навес для автомобиля: варианты фото

Если мы вдохновили вас на создание собственной постройки, но вы пока не решили, какой навес для авто из поликарбоната будет для вас наилучшим вариантом, мы готовы показать вам наиболее интересные и оригинальные модели. Думаем, что среди них вы найдете если не собственную будущую постройку, то, как минимум, множество идей для ее создания.

Вывод

Как вы и сами убедились, постройка дачного навеса для авто – это занятие, которое не будет сложным даже для начинающих строителей. Надеемся. что наши советы помогут вам поставить на участке самый красивый и прочный навес.

75 фото из поликарбоната, деревянный и т.д.

Обзор разновидностей

На сегодняшний день существует несколько разновидностей навесов, используемых на дачных участках, которые делятся по определенным критериям.

Место установки. В данном случае речь идет об отдельно стоящем и пристроенном сооружении. Конструкция отдельно стоящего типа устанавливается недалеко от дома. Для пристроенного навеса опорами с одной стороны будут забор или стена.

Крыша для навеса может быть односкатной, двухскатной и арочной. Арочные конструкции в основном обшивают поликарбонатом, так как этот материал легко гнется. Двухскатная крыша знакома всем, по форме напоминает треугольник. Односкатная крыша представляет собой форму прямоугольника, но без изгибов.

Арочный и полуарочный

Сегодня большинство дачных участков имеет небольшие размеры, где уже располагается жилой дом, беседка для отдыха и баня. Остается только выделить место для стоянки автомобиля.

Многие современные дачники отдают предпочтение арочным навесам, обшитым поликарбонатом. Для каркаса конструкции необходимо использовать толстый алюминиевый профиль.

На чаще всего возвести самостоятельно арочную конструкцию невозможно. Необходимо приглашать специалистов. Они же составят схему работ, сделают фундамент, подготовят ровную бетонную площадку, после чего поставят навес. Полуарочный навес ставится гораздо проще, однако даже для этих работ необходимо приглашать профессионалов.

Козырьковый

Без прочного фундамента в данном случае обойтись не получится. В идеале для строительства козырьковых навесов следует использовать дерево и битумную черепицу. В отличие от металлического варианта битумная черепица не издает громких звуков во время дождя.

Кстати говоря, подобные конструкции необходимо размещать на возвышенности, где земля укреплена растениями. При таких условиях нет необходимости проводить дополнительное бетонирование напольной части навеса. Достаточно будет засыпать площадку галькой.

Пергола

Некоторые автолюбители считают, что лучшая защита для их машин – листья живых растений. Однако не на всех участках имеются такие деревья, которые могут укрыть авто. А если вдруг сильные порывы ветра надломят ветку, она упадет на машину и может повредить ее. Чтобы этого не произошло, производители предлагают клиентам навесы-перголы.

В классическом представлении – это деревянная конструкция из массивных балок, перекрещивающихся между собой. Изначально решетчатый каркас служил поддержкой для вьющихся растений.

Однако спустя несколько лет было решено использовать данную основу в качестве навеса для авто, только вместо деревянных брусьев применять сварные сетки.

Расположение навеса для машины на дачном участке

Перед началом любых строительных работ нужно продумать место для навеса. С выбранного участка нужно убрать дерн на глубину 12-15 см, а затем соорудить подушку из щебня и песка. При этом можно соорудить небольшой уклон, а также дренажные конструкции по периметру. Затем на подушку нужно уложить любое парковочное покрытие. Если машина слишком тяжелая, то можно установить армированную бетонную стяжку.

Прочное покрытие из камня

В зависимости от способа расположения на участке конструкции могут быть автономными, а также использоваться как пристройка к гаражу, бане или хозблоку. Также пользуются популярностью галереи, которые соединяют дом и ворота.

Отдельные устройства стоят на металлических или деревянных опорах. Если конструкция примыкает к другой постройке, то она может иметь такие варианты опирания:

• балочно-опорный, когда она из сторон удерживается на брусе, а вторая на опорах;
• консольно –опорный – крепеж выполняется с помощью кронштейнов или уголков;
• консольный вариант рекомендуется для небольших конструкций.

Вариант консольного устройства

Навес для машины перед гаражом

Теперь рассмотрим варианты пригаражных навесов и особенности их возведения. Самый распространенный вариант – когда навес размещается перед воротами гаража. Он может быть сделан на одну или на две машины. Подобную конструкцию можно соорудить между гаражом и домом. На фото вы можете видеть самые популярные идеи. Иногда используется сочетание гараж с навесом.

Вариант конструкции перед гаражом

Решая, как сделать легкий навес, можно разместить его сбоку основной конструкции. Для строительства кровли применяются такие материалы, как металлический профиль, трубы, а также деревянный брус. А кровлю можно выполнить из поликарбоната, профнастила или металлочерепицы. Часть навеса может размещаться и над гаражом. Подобные конструкции могут быть таких видов:

открытые имеют общую стену с гаражом;

Так выглядит открытая конструкция

закрытые имеют три стенки. При этом выполняется обшивка с помощью дерева, тентовых тканей или вагонки. В случае необходимости навес можно прикрыть.

Закрытое укрытие

Кроме того, такие постройки могут быть разборными или стационарными. Часто гараж с навесом сооружают под двускатной кровлей, такой вариант рекомендуется для деревянного каркаса. Если конструкция арочная, то можно использовать металлический каркас с опорами.

Гараж или навес — что лучше: ответ на этот вопрос зависит от финансовых средств, предназначения конструкции и используемых материалов. Самым удобным решением является – комбинированный вариант.

Навесы для машины, пристроенные к дому: фото

Пристройка возле дома пользуется популярностью, так как примыкающие конструкции легче установить. А также можно использовать более простое крепление. Прежде чем решить, как построить такой навес и как закрепить к стене, нужно разобраться с материалами.

Каркас для постройки около дома часто делают из деревянного бруса или металлической трубы. Также конструкции рядом с домом сооружают из кирпича или камня, а также заливают цементными опорами.

Вариант конструкции возле дома

Проект навеса перед домом предполагает наличие крепких опор, которые смогут выдержать тяжесть при сходе снега с основной кровли дома. Как сделать красивые конструкции можно посмотреть на фото.

Любая подобная конструкция состоит из кровли и каркаса

Особое внимание стоит уделить основанию. Можно выбрать такой материал:

древесина податлива в обработке и для нее не требуется каких-то сложных инструментов. Но этот материал требует особого ухода. Дерево со временем покрывается грибком, подгнивает и трескается. Его обязательно нужно защищать специальными пропитками;

Просторный и прочный навес из дерева

стальная профильная труба устанавливается с помощью сварочного агрегата. Такой материал может прослужить долгое время;

Стальные элементы

комбинированный вариант предполагает использование обшивку стального каркаса деревянными рейками.

Комбинированная постройка

Для кровли более эстетичное решение – применение сотового поликарбоната, а также можно применить профилированный лист.

Особенности навесов на 2 машины

Используя навесы, можно возвести практичные конструкции для двух машин. При выборе определенной конструкции на две машины нужно правильно подобрать размеры. На фото представлены самые лучшие варианты таких построек. Можно совместить такую конструкцию с хозблоком. Просторная конструкция под две машины имеет размеры 8 на 6. Стандартная ширина должна быть не менее 2,5 метра.

Двухскатное сооружение на два автонавес для машины

Как самостоятельно поставить навес из поликарбоната

Приведем последовательность сооружения поликарбонатной крытой площадки для авто, рассчитанной на одно стояночное место.

Сначала участок размечают и подготавливают к работе. Первым делом, убирают верхний слой грунта, добиваясь идеально ровной поверхности. Далее на площадке рассыпают смесь песка с гравием и тщательно ее утрамбовывают. Теперь нужно установить по периметру участка деревянную опалубку и уложить по всей поверхности армирующую сетку. Далее нужно залить цементным раствором единую плиту и дождаться полного высыхания и окончательного отвердения бетона. Только после этого можно продолжать работы по установке навеса.

Для арочной конструкции потребуется профильная труба 40×40 мм, форму которой придают с помощью трубогиба. Гибку осуществляют в соответствии с расчетами. Для удобства можно подготовить шаблон, по которому и согнуть три одинаковых детали каркаса.

Согласно плану, по участку делают разметку. Перед установкой квадратных профильных опор, сечением 80×80 мм, на нижний их торец приваривают площадки для монтажа. Сквозь эти площадки в толщу бетона продевают анкера (по три с каждой стороны) и закрепляют опоры. Верхние торцы опор соединяют по периметру связующими профилями 40×40 мм. Между центральными опорами также монтируют связующий профиль.

Согнутые арочные детали присоединяют к опорным столбикам, таким образом, получается практически готовый каркас. Жесткость всей конструкции можно придать, если приварить к аркам и горизонтальным профилям вертикальные распорки – их количество предусмотрено проектом.

Теперь можно приступать к фиксации продольных профильных труб, на которых впоследствии будет крепиться поликарбонат. Приваривают их к наружной части арочных профилей. По завершении сварочных работ все металлоконструкции обрабатывают антикоррозийным средством и красят.

Какой поликарбонат выбрать?

Поликарбонат – это строительный материал, обладающий высокой прочностью. На вид он может показаться хрупким и невесомым, но у него просто уникальные показатели прочности: он крепче простого пластика в 7 раз, а стекла – в 200 раз.

На первый взгляд поликарбонат кажется одинаковым. Есть большое количество марок, отличающихся толщиной и предназначением. Характеристики материала зависят от полимера, входящего в состав.

Поликарбонат имеет множество плюсов:

• защита от ультрафиолетовых лучей;
• долгий срок эксплуатации;
• монтировать и обрабатывать материал легко, не затрачивается большое количество времени;
• благодаря гибкости крыше можно придать любую желаемую форму;
• пожаробезопасен – поликарбонат не горит;
• способен выдержать повышенные нагрузки;
• большой выбор оттенков;
• способность к пропусканию света.

Выбирая материал для кровли, нужно учитывать толщину, качество, цвет и способность пропускать свет. Также нужно помнить о нагрузке от снега и ветра.

Толщина и плотность поликарбоната

По толщине листы бывают следующими:

• 4 миллиметра – используется для теплиц и рекламных стендов;
• 6–8 миллиметров – такая толщина подходит для несложной кровли и установки перегородок;
• 10 миллиметров – подходит для установки вертикальных сооружений.
• 16 миллиметров – поликарбонатом с такой толщиной лучше покрывать крыши с очень большой площадью.

Чем выше плотность поликарбоната, тем листы будут тяжелее. Крыша из монолитного вида будет дороже: по своим характеристикам он имеет большую плотность, чем сотовый, он хуже гнется – поэтому выше цена. Плотность сотового поликарбоната должна быть выше 0,72 г/м3. Материал с меньшим показателем, возможно, не выдержит даже град.

Цвет поликарбоната

Только проверенные изготовители могут дать гарантию, что поликарбонат не будет пропускать ультрафиолетовые лучи. Такой материал производится с учетом всех требований и стандартов качества, а поверхность защищена специальной полимерной пленкой. Изготовленный таким образом поликарбонат имеет долгий срок службы, не теряет цвет, не выделяет вредные вещества, не разрушается со временем структура.

Оттенок поликарбоната подбирается с учетом собственных предпочтений. Здесь можно дать только один совет – расцветка должна сочетаться с остальной архитектурой участка.

Как собрать пристроенный к дому навес для авто – чертежи

Сделать чертежи навесов для автомобилей своими руками довольно просто: возьмите размеры своего случая и подгоните под готовый шаблон. На этом чертёж будет готов, однако не каждый сможет правильно собрать конструкцию, чтобы она прослужила долгие годы, поэтому предлагаем вам подробную инструкцию сборки пристроенного к дому навеса:

1. Выкопайте ямы ниже уровня промерзания грунта (обычно 1.5 м будет предостаточно), шаг между столбами навеса делайте около 2 м;
2. В ямы уложите гидроизоляционную гильзу, а также каркас из 10 мм прута с приваренными закладными;
3. Залейте гильзы бетоном;
4. Отшлифуйте и пропитайте брус;
5. Когда бетон застынет, начинайте собирать каркас навеса для автомобиля: установите по уровню столбы и верхнюю обвязку;
6. Прикрепите опорную доску к стене дома так, чтобы получить скат в 8-10°;
7. Подготовьте балки (доска 50 на 200 мм): спилите под наклон углы, а также сделайте пазы под размер бруса;
8. Крепите балки с шагом в 40 см к опорной доске U-образными креплениями, а к брусу прибивайте наискосок либо используйте уголки;
9. Дальше соберите обрешётку. Если используете мягкий кровельный материал, делайте её из ОСБ; если используете твёрдые материалы, используйте доску с шагом, подходящим под купленный материал;
10. Уложите кровельный материал.

На этом сборка навеса для авто из бруса закончена, как видите, сделать это довольно просто.

Особенности, а также требования

Для начинающего строителя, который ранее не практиковал строительство подобных объектов, лучше навес пристроить к основному зданию. Дело в том, что в таком случае уже имеется опора, что значительно облегчает процесс дальнейших работ. Если навес делать в виде отдельного объекта, то потребуется больше опыта, да и больше затрат.

Возможны следующие варианты конструкций:

1. Использовать мобильный тент. Хотя вариант не отмечается высокой надежностью, зато имеется возможность изменить местоположение навеса в случае необходимости. Как вариант, можно рассматривать складную конструкцию, что позволяет в любой момент освободить площадку или же убрать навес на хранение.
2. Навес с боковыми защитными стенками отличается повышенной функцией защиты. В таком случае потребуется внутренняя обшивка стен и потолка, а также монтаж водосточной системы.
3. Объект должен гармонично вписываться в общий стиль оформления основной постройки, а также ландшафтного дизайна. Для этого лучше иметь рисунок, чертеж, габариты постройки, а также определиться с ее местоположением.

Естественно, что размеры навеса должны рассчитываться с учетом габаритов автотранспорта. Габариты автомобиля определяются при открытых дверцах. Оптимальными размерами для легковых автомобилей считаются: высота навеса не меньше 2-х с половиной метров, а зачастую и три метра. Слишком высоким навес делать не имеет смысла, поскольку без боковой защиты на автомобиль смогут попадать осадки. Надежность всей конструкции зависит от прочности основных элементов – опор. Составляя чертеж, необходимо учитывать:

• Ширину и длину всей конструкции.
• Расположение навеса.
• Этап выравнивания площадки.
• Выбор опорных элементов, а также кровельного материала.

Материал изготовления во многом зависит от формы крыши и типа кровельного материала. Организация односкатной крыши – это самый простой вариант. Кроме этого, подобный вариант наиболее экономичный и не требует особых навыков строительства.

Четырехскатная крыша намного сложнее технически, но она способна надежно защитить конструкцию от ветра и осадков. Крыша в виде арки также пользуется большой популярностью. Кроме этого, конструкция достаточно надежная. Угол наклона такой крыши не должен быть больше 10 градусов.

Варианты конфигурации крыши

Материал для каркаса и опорной конструкции

«Скелет» мини-гаража формируют из следующих материалов:

• дерево;
• металл;
• камень;
• кирпич;
• бетон.

Опорные столбы и каркасные детали крыши делают по точной геометрической технологии с прямыми, диагональными и закругленными элементами. В случае с деревом есть по меньшей мере 4 основных варианта соединения деталей крыши. Их соединяют обычными и строительными метизами. Металлические конструкции приваривают. Работы с деревом и металлом требуют участия хотя бы нескольких человек. С кирпичными, каменными и бетонными постройками дело обстоит сложнее. Самостоятельно еще можно возводить кирпичное строение, но не бетонное или каменное. В последних 2 случаях работают бригады мастеров. Металлические навесы хорошо выглядят на фоне садовых растений, так же как и деревянные. У них есть много абсолютных преимуществ, а у деревянных с хорошей обработкой — как минимум красивый вид. Не сильно им уступают в плане эстетики каменные мини-гаражи. К тому же строения из камня выглядят современнее. Кирпичный и бетонный навес декорируют панелями или чем-то в этом роде.

Камень, бетон или кирпич

Для самостоятельного возведения это не лучшие материалы. Каркас и опорную конструкцию из кирпича, бетона и камня рассчитывают гораздо дольше. Для установки громоздких элементов задействуют тяжелую технику. Покрытия готового навеса оставляют в неизменном виде или же отделывают чем-то вроде вагонки, сайдинга, рельефных панелей. В результате владельцы получают эстетически привлекательную постройку и экономят благодаря отказу от обычного гаража. Комбинирование материалов, включая финишное покрытие, дает преимущества в плане долговечности. Уход за каменными/кирпичными/бетонными опорами не требует особых усилий, но забирает больше времени, чем обслуживание конструкций на тонких столбах. Кирпичное строение — это в первую очередь долговечность и вариативность в плане конфигурации. Камнем пытаются подчеркнуть хороший вкус и статус, а еще покрытия не требуют дополнительной отделки.

Металл

Применяют в том числе профилированные трубы сечением 80×80 мм. Подбирают модификации с защитой от сырости, потому что металл подвергается коррозии. После заливки фундамента отмечают точки для столбов, после чего буром делают углубления. Это удобный подход с высокой точностью действий. Отверстия потом заливают бетоном. Столбы соединяют поперечинами и переходят к основному каркасу. Металлическую верхушку навеса монтируют сварочным аппаратом. Каркас крыши делают закрытым или оставляют свободным все, кроме верхнего слоя с кровельным материалом. То есть в итоге получают монолитную конструкцию или навес с фермой. Верхнюю часть металлического навеса собирают из профилированных труб сечением 40×20 мм. Под широкие навесы придется делать длинные криволинейные элементы, и сложность работ вырастет в несколько раз.

Дерево

Собрать самодельную конструкцию из древесины сможет тот, кто более-менее разбирается в столярном деле и строительстве. Самостоятельная обработка и подготовка дерева приводит к значительной потере времени. Она включает резку, заготовку элементов. Хотя предварительные работы и займут минимум неделю, выполнение будет относительно несложным, тем более что для работы по дереву есть наибольший выбор инструментов. Все узлы соединяют пластинами и метизами. Используют древесину в основном в виде брусков. Их вставляют в фундамент или вкручивают специальными металлическими соединениями с крупными анкерами. Материал для навеса обрабатывают с двойной внимательностью, чтобы рядом с транспортом и автомобильными принадлежностями на дереве не появился грибок. С точки зрения эстетики, худшее что может случиться — это растрескивание. Дерево уступает по долговечности остальным материалам.

Виды

Навесы для авто преследуют одну цель – защита машины при любых погодных условиях. Но при этом защитные конструкции отличаются по нескольким параметрам.

• Расположение. В данном случае говорится о пристройке и отдельном сооружении. Пристроенный навес с одной стороны крепится к забору или стенам жилых домов. Отдельная конструкция располагается на некотором отдалении от дома, как правило, возле въезда на территорию.
• Мобильность. Современные модели навесов могут быть стационарными и разборными. Стационарные имеют постоянную опору и кровельный настил. Разборные можно демонтировать, а после поставить обратно.
• Материал. Современный человек больше доверяет дереву и металлу. Однако при использовании данных материалов необходимо знать правила работы с ними.
• Кровля. Крыша навеса не должна быть плоской. Обязан присутствовать хотя бы минимальный наклон. Лучшим вариантом считается односкатный навес. Можно сделать и двухскатную крышу, но на неё затрачивается гораздо больше материала. Третий вариант – арочный навес, напоминающий огородные дуги.

Навес для машин

Предлагаем купить навесы для автомобилей из поликарбоната. Актуальная цена на навес для машин, фото работ. Возможен монтаж навеса для авто своими руками.

Мы предлагаем надежные металлические автомобильные навесы с кровлей из поликарбоната. Они изготавливаются из прочного металла (толщина зависит от проекта), покрываются порошковой окраской (с цветами на выбор) и имеют надежную и полупрозрачную крышу.

Конструкция навесов

На выбор предлагаются 95 готовых проектов. Для заказчика это:

• быстрое изготовление комплекта навеса (7-8 дней)
• оперативная доставка (нашим транспортом)
• возможность самостоятельной сборки (инструкция в комплекте)

Сотовый поликарбонат

Сотовый поликарбонат – прозрачный или полупрозрачный материал, который легко обрабатывать и сгибать.

Он может быть окрашен в самые разные цвета, прозрачные и матовые, пропускающие минимум света.

Поликарбонат выпускается разной толщины. Навесы для машин делаются в основном из листов толщиной 8 мм.

При правильной установке такая кровля выдержит все осадки.

Цвета металлического каркаса

Материалом для производства большинства навесов является металл. Он гораздо надежнее дерева, его не надо обрабатывать после монтажа, пропитывать антисептиком, и он не боится возгорания.

Фото навесов для автомобилей

Многие владельцы автомобилей мечтают о надежном укрытии для своего «железного коня». Кто-то делает каркасный гараж из ЛСТК, а кто-то выбирает навес для автомобиля. Часть клиентов хотят видеть свой гараж с навесом.

Навес для автомобиля, это:

• эффективный способ защиты авто от осадков
• возможность не ставить машину в гараж, когда вы приезжаете домой
• дополнительное парковочное место для гостей

Монтаж автомобильного навеса не представляет особой сложности. Вы можете сделать его самостоятельно и сэкономить для семьи значительную сумму. Для этого в комплекте есть подробная инструкция по сборке.

Все проекты навесов выполнены для сборки на болтовых соединениях, с покраской и комплектом крыши.

Опора (по умолчанию) производится под бетонирование, но если вам нужно поставить ее на ровное, готовое основание, можно сделать «пятки» на столбы. С их помощью, навес можно поставить и закрепить.

Виды

Навесы для автомобилей могут быть разными. Сегодня на придомовых участках и на дачах можно увидеть конструкции, различающиеся и по устройству, и по форме, и по габаритам, и по сложности в целом.

Строение навеса во многом зависит от формы его кровельной составляющей. Выделяют следующие разновидности подобных сооружений.

• Односкатные. Самый простой вариант – односкатный. Выглядят такие сооружения аккуратно, но довольно просто. Собираются тоже без лишних проблем.
• Двухскатные. Иначе эти сооружения называют вальмовыми. Считаются более сложными, чем односкатные. Такие навесы строят, если хотят получить более многофункциональное сооружение на своем участке.
• Арочные. Одни из самых привлекательных, эффектных вариантов. Выглядят нарядно, презентабельно, но и обходятся гораздо дороже. Собираются тоже сложнее перечисленных выше сооружений.
• В виде пристройки. К отдельной категории стоит отнести навесы, пристроенные непосредственно к жилому дому.

Навесы, призванные закрывать собой зону парковки, могут быть рассчитаны на одну или несколько машин. Увеличить размеры конструкций не составляет труда.

Как сделать навес из поликарбоната

При выборе кровельного материала укрытия следует обратить внимание на поликарбонат, он является лучшим для изготовления навеса. Поликарбонатное покрытие превосходно смотрится, имеет множество преимуществ:

• долговечен;
• прост в монтаже;
• имеет богатую палитру оттенков;
• обладает повышенной гибкостью;
• выдерживает значительные удары;
• формы и размеры навеса могут быть любой конфигурации;
• невысокая цена.

Фото навеса для авто

Фото навеса для авто Арочный самодельный навес с ширмами-стенами из листов поликарбоната защитит машину от атмосферных осадков.

Цвет и качество поликарбоната

Сотовые панели из поликарбоната выпускаются различной степени прозрачности и расцветок. Зеленый отлично сочетается с природным ландшафтом. Пристройку лучше сделать одного цвета с домом. В любом случае выбор зависит от вкусовых предпочтений хозяина. Продукция проверенных брендов не принесет неприятных сюрпризов, их производители дорожат репутацией и придерживаются строгих стандартов.

Выбор поликарбонатных панелей

Навес из матовых панелей защитит автомобиль от вредного воздействия ультрафиолета, осадков. Поликарбонат выпускается двух видов: монолитный и ячеистый. Второй вариант легкий, пластичный, рассеивает свет. Монолитный имеет высокое качество, но тяжелый, дорого стоит.

Для постройки навеса потребуются листы:

• кровельные толщиной 16 мм;
• для вертикальных поверхностей материал толщиной – 10 мм.

Инструкция постройки поликарбонатного навеса

Устанавливаем навес шаг за шагом:

• делаем схему и чертеж;
• готовим площадку;
• устанавливаем опоры. Копаем ямки глубиной от 50 до 150 см. Устанавливаем строго вертикально стойки. Проверяем уровнем. Когда будете закапывать опоры, засыпьте ямы щебнем, закрепите бетонным раствором. Выдерживайте не менее трех суток;
• стойки соединяем балками;
• устанавливаем каркас, на который должна приходиться нагрузка от снега зимой;
• проводим монтаж водостока;
• приступаем к монтажу. Листы укладываем фабричной пленкой наружу. Панели разрезаем в соответствии с проектом. Соединяем специальными профилями. Сотовые листы поликарбоната фиксируем термошайбами с резинками для изоляции отверстий. Края поликарбоната закрываем торцевой лентой, защищающей соты внутри;
• снимаем защитную пленку;
• верхние торцы панелей поликарбоната закрываем алюминиевой лентой.

Монолитный поликарбонат плохо поддается сверлению, его крепят полимерной замазкой.

Советы по уходу за навесом из поликарбоната

Это самоочищающийся материал, моют по мере загрязнения, используя мягкие тряпки и мыльный раствор. Возможно, потребуется губка или щетка с нежной щетиной для очистки въевшейся грязи. Допускается мытье из шланга. Нельзя чистить в жаркую, солнечную погоду. Опавшие листья сметают мягкой метелкой. От снега удобнее очищать поверхности двускатной наклонной крыши.

Навес для машины (автомобиля) из поликарбоната в СПб. Навесы из поликарбоната фото

Уважаемые гости нашего сайта!

Мы рады видеть Вас на страницах сайта и готовы предложить продукцию нашей компании занимающейся изготовлением и установкой металлических конструкций навесов и козырьков в СПб и Лен.области.  

Разумные цены на продукцию !	Гарантия на изделия 3 года !	Высокое качество продукции !	Быстрые сроки изготовления !	Высокий профессионализм !	Установка в СПб и Лен. области!

Навес для автомобиля из поликарбоната
	Навесы для автомобилей являются универсальными постройками, как на территории дачи, загородного дома, так и в черте города вблизи жилых домов. Автомобиль под навесом будет обеспечен защитой и от жарких солнечных лучей, от сломанных ветвей деревьев летящих на землю после резких порывов ветра, от осадков в виде дождя, снега или града, ну и наконец, от пернатых друзей, которые, то и дело, оставляют о себе воспоминание следами на машине. Навес для машины является разновидностью металлических навесов для дачи. В недалеком прошлом, навесы для дачи не выходили за рамки небольших пристроек к дому и имели преимущественно схожий незамысловатый внешний вид. В настоящее время ситуация кардинально изменилась с появлением огромного количества качественных кровельных и отделочных материалов, позволяющих изготавливать уже необычные конструкции козырьков и навесов с определенным дизайном, формой, размерами и в нужной цветовой гамме. Так стали появляться отдельно стоящие навесы для автомобилей функционально заменяющие или дублирующие гараж. А гаражи все чаще становятся местом для складирования различной садовой техники и подручного инвентаря. Относительно невысокая стоимость, универсальность конструкции, большое разнообразие кровельных материалов, широкая цветовая гамма, произвольные размеры и необходимый дизайн делают навесы для машин (автомобилей) очень популярной постройкой среди владельцев загородных домов. Перейти в раздел…
Навесы из поликарбоната
	Металлический навес из поликарбоната, наиболее предпочтительная конструкция для создания облегченного прочного и надежного укрытия. Область применения навесов из поликарбоната очень велика, начиная от простых козырьков и заканчивая большими светопрозрачными навесами. Подобные конструкции обладают высокой прочностью, небольшим весом, отменными эксплуатационными характеристиками, высокой сопротивляемостью к воздействию окружающей среды и что очень важно — невысокой стоимостью. Эти факторы делают навесы из поликарбоната очень универсальными в применении. А благодаря отличным свойствам поликарбоната таким как, малый вес, пластичность и прочность, создать крышу навеса любой формы и размеров не составляет большого труда. Сотовый поликарбонат, как кровельный материал, имеет хороший коэффициент пропускания света, что зачастую позволяет экономить на освещении пространства под навесом. Конструкция навеса с использованием поликарбоната идеально подходит для строительства стоянок для автомобилей и крытых паркингов в городе, а на даче – частных навесов для автомобилей, способной стать отличным укрытием от жаркого солнца, дождя, снега и т. п. Конструкции навесов с крышей из поликарбоната отлично приспособлены к суровым климатическим условиям и выдерживают зимой нагрузку снега на крышу до 180кг/м2. Перейти в раздел…
Навес для машины на дачу
	Навесы на дачном участке играют очень значимую роль, когда необходима защита автомобилей от избыточных солнечных лучей, осадков в виде дождя, снега или града. Навес для дачи получил наибольшее распространение в виде навеса для машины и является альтернативным вариантом, когда нет возможности, средств или желания для строительства капитального гаража. Одновременно с автонавесами, навес на даче широко используется для защиты крыльца, входа в дом или пристройки. Навесы для автомобиля на дачном участке популярны и по нескольким причинам. И первое, это то, что подобное строение можно создать затратив небольшие средства с минимальной трудоемкостью и в короткий промежуток времени. Второе, автомобильный навес – это не капитальная постройка, её всегда можно разобрать и перенести, например, в другое место, подвергнуть модернизации (изменению габаритов и внешнего вида) и легко заменить кровельный материал. И в-третьих, навес для авто не требует особого обслуживания при эксплуатации и никаких согласований при постройке. Здесь, мы только кратко и поверхностно рассмотрели навесы для дачи. Для более подробного представления этой продукции предлагаем Вам перейти в соответствующий раздел. Перейти в раздел…
Навес пристроенный к дому
	Данное техническое и дизайнерское решение по размещению металлического навеса у дома не только украсит фасад, но и позволит расширить полезную площадь строения. Навесы пристроенные к дому мало отличаются по конструкции от навесов стоящих отдельно. В некоторых случаях опорные столбы навеса расположены только с одной стороны, а другая сторона крышей навеса жестко закреплена к стене дома. При проектировании навеса пристроенного к какой-либо постройке, следует учитывать многие факторы. К ним относятся: возможность крепления к стене здания и несущую способность самой стены дома, фундамент для навеса будет общий с домом или свой собственный, несущая способность и прочность навеса должно отвечать всем требованиям надежности и безопасности. На что следующее следует обратить внимание, так это на тип кровельного материала. Чтобы наиболее гармонично смотрелся пристроенный к дому навес, необходимо правильно подобрать кровельный материал. Из многообразия кровельных материалов на строительном рынке можно выделить несколько наиболее распространенных покрытий для кровли навеса. Для более подробного представления этой продукции предлагаем Вам перейти в соответствующий раздел. Перейти в раздел…
Навесы для парковок и автостоянок
	Любого человека, купившего автомобиль рано или поздно заботит вопрос о хранении своего транспортного средства. Многие попадали в такую ситуацию, когда, перед тем как уехать, необходимо очистить машину и выезд для неё от внезапно выпавшего снега или смахивать осеннюю листву. Подобные неприятности могут быть устранены с помощью навесов для автостоянок или парковок, основной ролью которых как раз и является — защита автомобиля от различного рода осадков, падающей листвы и веток с деревьев, солнечного излучения. В настоящее время навесы для автомобилей — это альтернативное решение капитальному строительству, ставшее возможным путем использования новых стройматериалов и современных технологий. Крытые автостоянки широко используются как среди частных лиц на дачных участках, так и в коммерческих целях для обустройства коллективных автостоянок, рассчитанных на массовое число парковочных мест. Автонавесы благоприятно отражаются в облике строений, предотвращают хаотичные и беспорядочные стоянки машин, регулируют движение автотранспорта во дворах уменьшая фактор аварийности. В качестве кровельного материала для крытых автостоянок могут быть использованы — стекло, металлочерепица, профнастил (профлист), пластиковый шифер, сотовый и монолитный поликарбонат. Повышенная надежность, прочность и долговечность конструкции навесов для автомобилей с возможностью воплощения дизайнерских идей по цветовой гамме и внешнему облику, все больше находят свое отражение в архитектуре городов и загородных участков. Гармоничная и грамотно оборудованная стоянка с навесом для машин — надежное укрытие для автомобилей на долгие годы. Перейти в раздел…
Навес над крыльцом. Кованый навес к дому
	Жилой дом у которого есть крыльцо, но нет навеса над крыльцом можно смело отнести к неполноценным. Аргументами в пользу навеса к дому являются: во-первых, защита пространства у входной двери от атмосферных осадков и солнечного излучения, во-вторых, крыльцо с навесом придает законченный вид архитектуре дома, и в-третьих, это попросту неплохое место для того чтобы переждать дождь. Именно об этом, а точнее о навесах над крыльцом и пойдет речь в данной статье, в которой мы постараемся рассмотреть вопросы, связанные с данными изделиями.  Как, например, самостоятельно изготовить навес над крыльцом? Какие бывают навесы к дому?    Навес над крыльцом или козырек? Небольшой навес или козырек над крыльцом, скорее всего обеспечит защиту входной двери от ненастья или зноя, но он окажется почти бесполезным в случае если у Вашего крыльца есть ступени. Как известно, любой лестницей и в особенности уличной, необходимо пользоваться аккуратно, дабы не оступиться и не нанести себе травм. Для этого и придуманы ограждения (перила) для лестницы призванные помогать нам. Но даже крыльцо, оборудованное перилами, в мокрый или холодный период времени, до конца не сможет обеспечить нам безопасное пользование лестницей.  В таких случаях, как раз решить все проблемы сможет навес над крыльцом и предоставить надежную защиту от дождя или снега не только входной двери, но и ступеням с ограждениями крыльца. Цена навеса над крыльцом значительно дороже обыкновенного козырька, но и степень защиты его существенно выше. Как и козырьки навес к дому может быть, как простой конструкцией, так и быть в плане эстетики очень красивым. Разновидностью навесов над крыльцом можно считать – кованые навесы. Перейти в раздел…
Кованые садовые беседки для дачи из поликарбоната
	В настоящее время металлические кованые беседки для дачи не утратили своей популярности и являются довольно распространенным изделием, не только украшая любой загородный участок, но и обеспечивая замечательное место для приятного времяпровождения.  Как и любая другая металлоконструкция, кованая садовая беседка для дачи изготавливается по заранее согласованному проекту и по сути является в большинстве случаев индивидуальным изделием. По желанию заказчика дачная беседка может иметь произвольные размеры, оборудована скамейками, украшена кованым орнаментом и т. д. Зачастую, на участках можно видеть популярный вариант — кованая беседка с мангалом или барбекю. И действительно, красивая кованая беседка придает участку неповторимую индивидуальность, выделяя его из большинства окружающих соседских угодий. Наряду с битумной черепицей и металлочерепицей, самым популярным кровельным материалом для беседки по праву можно считать поликарбонат. Беседки с поликарбонатом отличаются своей легкостью и изяществом. Полупрозрачная крыша с ультрафиолетовой защитой обеспечивает достаток света внутри беседки даже в пасмурную погоду, а цветовая палитра поликарбоната может создать гармонию беседки с окружающей обстановкой. Перейти в раздел…
Навесы из металлочерепицы и профнастила
	Одним из распространенных материалов для кровли является профнастил и металлочерепица. Прочность, жесткость, долговечность, невысокая цена и большая цветовая гамма – основные преимущества этих материалов. В большинстве случаев металлочерепица используется на кровлях жилых загородных домов и коттеджей, но она не обошла стороной и различного рода навесы. Если требуется построить какой-либо навес для дачи или навес для машины чтобы он гармонировал с уже существующей кровлей загородного дома и смотрелся в едином стиле, выбор в пользу металлочерепицы будет очевиден. Являясь материалом довольно специфическим, изготавливать каркас навеса под металлочерепицу следует с умом, особенно в тех случаях, когда вы хотите соорудить навес своими руками. Преимущественно каркасом навеса служит набор профильных труб или деревянного бруса, уложенных с определенным шагом равным шагу волны металлочерепицы. Есть и некоторые ограничения в применении металлочерепицы на кровлях. Первое из них – угол наклона ската кровли должен быть равен или превышать определенные значения. В противном случае водоотвод с крыши навеса или дома не будет оптимальным. И второе, изготовить, например, крышу навеса для автомобиля дугообразной формы с крутым радиусом из металлочерепицы вряд ли получится. Только на плоских, или, не сильно гнутых поверхностях этот материал проявляет себя в полной мере. Перейти в раздел…
Изготовление навесов из поликарбоната
	Изготовление навесов для любых нужд, например, для дачи или автомобиля, требует определенных инженерных, а также строительных навыков и начинается прежде всего с этапа проектирования. Заказчик обратившись в фирму поясняет какой навес и для каких целей ему необходим. Компания изготовитель, в свою очередь, предлагает различные варианты навеса исходя из пожеланий клиента. К вариантам навеса могут относится: тип кровельного материала для навеса, габаритные размеры, количество опор, форма крыши, декоративное оформление, цвет и тип краски. Навесы обязаны играть и эстетическую роль, дабы гармонично смотреться на фоне окружающей местности. Поэтому, клиенту предлагается на выбор большое разнообразие видов и цветов поликарбоната. Навесы из поликарбоната способны изготавливаться с практически любой формой крыши благодаря высоким пластическим свойствам кровельного материала. Следующий этап – разработка чертежей и моделирование будущего навеса из поликарбоната. После того как графическая модель навеса будет согласована с заказчиком, очередь приступать к изготовлению.  Металлоконструкция навеса делится на четыре основные составляющие: стойки (опоры), балки, фермы (дуги) и прогоны. Все эти элементы конструкции навеса изготавливаются в производственных условиях в соответствии с чертежами и данными проекта. Далее, металлоконструкции проходят стадию подготовки к покраске и окрашиваются. На этом этап изготовления полуфабрикатов навеса заканчивается. Последним этапом остается доставка составных частей навеса из поликарбоната к месту монтажа и установка. Итак, материалы все на месте, монтажники готовы, погода благоприятствует — можно приступать к сборке. Установке навеса всегда предшествуют фундаментные работы, а сам процесс монтажа навеса из поликарбоната стандартных размеров 6х4 метра занимает не более 2-х дней. Перейти в раздел…
Навес для автомобиля своими руками
	Согласитесь, что любое строительство должно начинаться с четкого представления будущей постройки и необходимых подготовительных мероприятий связанных с выбором материалов, разработкой проекта, и сметным расчетом. Самый простой путь — поиск готового проекта автомобильного навеса, найти который в настоящее время не составит особого труда. После этого внести при необходимости свои коррективы в проект (например, изменить тип кровельного материала), составить смету и нарисовать рабочие чертежи. Без чертежей, или как говорится «на глазок», изготовить качественную конструкцию навеса для автомобиля своими руками скорее всего не получится. Пусть это будут не профессиональные чертежи, а почеркушки на листе бумаги, но они дадут Вам довольно полное представление о количестве материала, внешнем виде конструкции, количестве опор и жесткости навеса в целом. Короче говоря, нужно принять во внимание все нюансы и подготовить проект автонавеса, и это будет правильно. Вам обязательно следует учесть тип фундамента навеса для автомобиля, опираясь на месторасположение конструкции, характер грунта и климатические факторы. Закончив с подготовительным этапом проектирования навеса, и зная место под установку, можно приступать к изготовлению (постройке) навеса для автомобилей. Это самая важная часть всех работ и от этого зависит качество всей конструкции. Следуйте правилам сборки и техники безопасности, обеспечивайте прочность и жесткость постройки, и Вам обеспечен превосходный результат. Перейти в раздел…

НАВЕРХ ↑

Китайский производитель стальных дверей, деревянных дверей, поставщиков противопожарных дверей

FIRE&NORMAL PROJECT ДЕРЕВЯННАЯ ДВЕРЬ

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

СТАЛЬНАЯ И МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ПРОТИВОПОЖАРНАЯ ДВЕРЬ

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Связаться с предприятием

ЛАМИНИРОВАННЫЕ ДВЕРИ ШКОЛЬНЫХ БОЛЬНИЦ

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Алюминиевые двери, окна, SunRoom Canpoy

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

	Вид бизнеса:	Производитель/фабрика и торговая компания
	Основные продукты:	Стальная дверь , Деревянная дверь , Пожарный выход , Алюминиевые двери и окна , Рольставни , Гаражная дверь
	Количество работников:	333
	Год основания:	2005-01-26
	Сертификация системы менеджмента:	ИСО9001:2015
	Среднее время выполнения:	Время выполнения заказа в сезон пиковой нагрузки: в течение 15 рабочих дней Время выполнения заказа в межсезонье: в течение 15 рабочих дней

Информация отмечена проверяется СГС

GUANGDONG DJMI GROUP

С 1998 года компания GungDong Daji Doors Industry Co. , Ltd. является ведущим производителем универсальных дверей и окон в Китае.

DJMI занимает площадь 160 000 квадратных метров, имеет более 1000 сотрудников. Производство 8000 дверей и окон в месяц, экспорт более 67 стран 500+ строительных проектов.

DJMI специализируется на производстве выходных инженерных дверей и окон в течение 18 лет. Владеет британским стандартом BS. . Европейский стандарт CE/EN. Австралийский стандарт AS и другая звукоизоляция, вода …

Просмотреть все

ПРОЕКТЫ НАД МОРЕМ

7 шт.

Хайдарабад Вилла Двери и окна

ТАШКЕНТ ГОРОДСКИЕ ЛАМИНИРОВАННЫЕ ДВЕРИ

ИНДИЯ НЬЮ-ДЕЛИ BDL ДВЕРИ ИЗ МАССИВНОГО ДЕРЕВА

ИНДИЯ ЧЕННАИ BSCPL КВАРТИРА ДЕРЕВЯННЫЕ ДВЕРИ

ПРОТИВОПОЖАРНАЯ ДВЕРЬ ОБЩЕЖИТИЯ ОМАН КИТАЙСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ГРУППЫ

САУДОВСКАЯ АРАВИЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ ШКОЛА ТАЛАЛ

DJMI TANZANIA CCBRT ДВЕРИ БОЛЬНИЦЫ

Пошлите Ваше сообщение этому продавцу

* От:

* Кому:

Мисс Джми, 23 года фабрики — Дэнни

* Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете?  Опубликовать запрос на поставку сейчас

car wash canopy photos,images & pictures on Alibaba

Best price of welding machine car wash canopy manufactured in China

US $80.0-90.0 / Set ( FOB Price)

1 Set (мин. Заказ)

Hot Galvanized CAR WASH CANOPY , Auto Parking Shed

US 1000-2000 / SET (ПРАВА FOB)

1 10286 (Порядок)

1 100002 1 SET .

Комплекты для картоната поликарбоната CAR WASH PORCH UK Canopies для мотоцикла

US 1200-1500 / SET (FOB PROCE)

11186 (MIN8. (FOB)

11 1 SET . 0005

5,5MX7,5M CAR Гаражные палатки / CAR WASH CANOPY

US 20-40 / квадратный метр (FOB PROCE)

10286 (FOB)

9000 2 10286 (FOB).

Factory Outlet 20’X20′ Metal Carport Canopy 2 Car Wash

US $750-950 / Set ( FOB Price)

1 Set (Min. Order)

roof сарай CAR WASH Стальная CANOPY

US 3000,0-3000,0 / Установите (цена FOB)

1 Set (Min. ORDE)

PREFABRIC PRAPABRICABRICABRICABRIP . тент навес

33-100 долларов США / Квадратный метр (цена FOB)

50 комплектов (минимальный заказ)

конструкция крыши из прозрачного пластика 0308 wash canopy for sale

US $925-1750 / Set ( FOB Price)

15 Sets (Min. Order)

outdoor events folding car wash canopy для продажи

65-1000 долларов США / шт. (цена на условиях FOB)

1 шт.0308 Wash Canopy для продажи, выдвижной набор

US $ 800-1200 / SET (цена FOB)

1 SET (MIN. ORDE)

. Пос. 907 7385 (MIN. ORDE)

. wedding tent decoration/ car wash canopy

US $100-130 / Set ( FOB Price)

1 Piece (Min. Order)

garage canopy wash Изготовленные на заказ сталь экономически эффективные космосовые листы поликарбонатные приюты для приюта Алюминиевой навес для алюминия Canopy

US $ 700-1000 / SET (Цена FOB)

10 SETS (MIN). x 20 автомобиль навес навес для автомобиля

40-80 долларов США / квадратный метр (цена FOB)

10 квадратных метров 6 09 8 мин)5 0002 автобусной жилой HDG / CAR Carport / Canopy

10 штук (мин. Заказ)

Поликарбонат крыша Carnop (Цена FOB)

Шт. (Минимальный заказ)

Новый дизайн фабрики вся продажа на открытом воздухе навес автомобиль гараж используется для автомобиля стирка КАРПОРТА Палатка

US 20-200 / PIECT (цена FOB)

1 Piece (мин. Заказ)

Переносная настройка Automatic Flowing WASH Garage Автомобиль USLATTER 9000 9000 USLATTER 9000

.0308 USLATTER 9000

.0308 USLATTER 9000

.908. $ USLATTER

. USLATTER 9000 9000

. USLATTER 9000 9000

. USLATTER. / Комплект (Цена FOB)

1 комплект (Минимальный заказ)

горячая распродажа портативный промышленный автомобиль стирка укрытие

0286 ( FOB Price)

118 Units (Min. Order)

Polycarbonate and aluminum carport car wash shelter

US $50-100 / Square Meter ( FOB Price)

5 квадратных метров (мин. Заказ)

Pop Up Mobile CAR WASH TENT

US 720,0-720,0 / SET (цена FOB)

2 SETS (MIN. OR)

2 SETS (MIN. OR)

2 SETS (MIN.0286

Стальная рама Надувное надувное дождь CAR Солнцезащитный укрытие, CAR WASH Укрытие

US 30-80 / квадратный метр (цена FOB)

2889 (MIN PROME)

2 100. (MIN).

Совершенно новый автомобиль стирка укрытия / брезентовый навес с металлическими материалами

600-900 долл. США0286

Австралия CAR WASH Укрытый палаток гаражный гараж Портативный навес для картора. Автомобиль выставляется на продажу

US $500-1200 / Комплект (цена FOB)

1 комплект (минимальный заказ)

навес из красного оцинкованного металла 80307 Wash Shed

US $ 50,0-50,0 / квадратный метр (цена FOB)

квадратные метры (мин. Заказ)

Большой водонепроницаемый Wash

для варианта для варианта 70308 для ванную . 30-50 долларов США / Квадратный метр (Цена FOB)

1 Квадратный метр (Минимальный заказ)

Модный дизайн Горячая продажа палатка навес автомобиль стирка

US 20-60 / квадратный метр (цена FOB)

15 квадратных метров (мин. Заказ)

Mini Mini US . Set (цена FOB)

1 Set (мин. Заказ)

Лучшая мытья жесткая оболочка CAR крыша вершина

US 80-200 / PEATE (FOB PRACE) . 20 штук (Минимальный заказ)

Металлический односкатный 10 x 30 10×20 алюминий автомобиль мойка сильный ветрозащитный комплект панелей для навеса с высокой снеговой нагрузкой

47,94-52,2 долл. США / кв.

15 квадратных метров (мин. Заказ)

Canopy CAR Парковочная палатка для CAR WASH

US 500-800 / SET (FOB PRACE) .0286

1 Set (Min. Order)

138inch Waterproof car top tent,tent for car wash ,folding car tent

US $35-65 / Set ( FOB Price )

1 Set (Min. Order)

Polycarbonate and aluminum carport car wash shelter

US $800-2000 / Set ( FOB Price)

1 Set (Минимальный заказ)

На открытом воздухе Структура из белой ткани Автомобиль Стирка Навес для парковки навес от солнца Палатка В Саудовской Аравии

11,0-15,0 долл. США / Квадратный метр Квадратный метр 2 60290 0

6 90 (Минимальный заказ)

Красивая и практичная сталь навес автомобиль мойка

200 шт. 0307 car parking shelter

1 Forty-Foot Container (Min. Order)

Hot Sale Portable Industrial Car Wash Shelter

US $150-299 / Set ( FOB Price)

50 комплектов (Минимальный заказ)

Fashion складная палатка для автомобиля стирка производитель

20-30 долл. США / шт.0285 (Min. Order)

Plastic Canopy — Bilder und Stockfotos

805Bilder

• Bilder
• Fotos
• Grafiken
• Vektoren
• Videos

AlleEssentials

Niedrigster Preis

Signature

Beste Qualität

Durchstöbern Sie 805

пластиковый навес Stock-Photografie und Bilder. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.

террасный балдахин — зимний сад, 3D-иллюстрация — пластиковый навес стоковые фото и изображения

Terrasse Baldachin — Wintergarten, 3D-иллюстрация

Home Terrasse Patio Idee, визуализация 3D

terrassendach, glasdach, 3d-иллюстрация — пластиковый навес стоковые фото и изображения фото и фото

Innenhof Holzdach mit Glas

Массивная конструкция Holzbalken Dachconstruktion с прозрачным поликарбонатным плато, Holzbaldachin

поликарбонат dacheinsatz für hausdekoration, parkplatz oder außentür weg weg, Transparents dach mit holz und braunen stahlstruktur. — пластиковый навес стоковые фотографии и изображения

Polycarbonat Dacheinsatz für Hausdekoration, Parkplatz oder Außent

polycarbonat-dach isoliert auf blauem hintergrund, — plastic canopy stock-fotos und bilder

Polycarbonat-Dach isoliert auf blauem Hintergrund,

Modernes Kunststoffdach mit Metallbalken am Gebäude

windows-symbolsatz, fensterrahmen und

Windows-Symbolsatz, Fensterrahmen und bearbeitbarer. ..

modernes unterhaltungszelt — пластиковые навесы, стоковые фотографии и изображения

Modernes Unterhaltungszelt

Modernes Unterhaltungszelt-пластиковый навес Сток-Фотос и Билдер. Modernes Unterhaltungszelt — пластиковый навес стоковые фотографии и изображения

Modernes Unterhaltungszelt

3d пустые элементы горизонтального баннера с 4-мя элементами и отражателями. векторное реалистическое изображение на прозрачном фоне для их дизайна и их создания. тент, текстиль, ПВХ, винил, нейлон, баннер и т. д. eps 10. — пластиковый навес сток-графика, -клипарт, -мультики и -символ

3d Empty schmales Horizontal-Banner mit 4 Löchern und Seilen….

ein langes horizontales stoffbanner, das an einem seil hängt. — пластиковый навес стоковые фотографии и изображения

Горизонтальные языки Stoffbanner, das an einem Seil hängt.

Горизонтальные языки Stoffbanner, das an einem Seil hängt. Es kann für Werbung und Marketing verwendet werden.

Moderne Architektur Gebäudefassade mit Markisen. — пластиковый навес фото и фото

Moderne Architektur Gebäudefassade mit Markisen.

Зеленая пагода Карлсруэ в саду замка — пластиковый навес фото и изображения

Зеленая пагода Карлсруэ в саду замка

terrassendach — зимний сад, чертеж, 3D-иллюстрация — пластиковый навес стоковые фотографии и изображения

Terrassendach — Wintergarten, Draufblick, 3Daufblick, 3Daufblick -Иллюстрация

terrassendach, klarglasdach, 3d-иллюстрация — пластиковый навес, фото и изображения

Terrassendach, Klarglasdach, 3D-иллюстрация

blaues blatt — пластиковый навес, стоковые фото и изображения

Blaues Blatt

rikscha bei starkem regen в катманду, непал — пластиковый навес фото и фотографии

Rikscha bei starkem regen в катманду, непал

moderne architektur gebäudefassade mit markisen. — пластиковый навес фото и фото

Moderne Architektur Gebäudefassade mit Markisen.

wasserkatamarane am strand des ferienortes in der nähe des meeres für touristen. курортно-вассертранспорт. ботинок для туристов. — пластиковый навес stock-fotos und bilder

Wasserkatamarane am Strand des Ferienortes in der Nähe des…

вертикальный абстрактный schließen makro echtes foto schöne tapete. fischer seil netz textur faser oberflächenmuster. meeresblaue grüne lichtfarbe. футуристический, тонкий и современный. dunklerhintergrund — пластиковый навес стоковые фотографии и изображения

ВЕРТИКАЛЬНЫЕ абстрактные изображения Makro echtes Foto schöne Tapete….

reifer mann weitergegeben eine tasche mit äpfeln — пластиковые навесы стоковые фотографии и изображения

Reifer Mann weitergegeben eine 90elter mit 80f

Reifer Mann weitergegeben eine tasche mit äpfeln Schwarzer Mann lächelt, während er eine Plastiktüte mit Äpfeln in Richtung Kamera reicht. Горизонтальный Ауфнаме.

metallrahmen zur unterstützung des kunststoffverdecks, schutz vor witterung und sonne — пластиковый навес стоковые фотографии и изображения

Metallrahmen zur Unterstützung des Kunststoffverdecks, Schutz. .. Weiß

Corporate Luxus Jet-Nahaufnahme — пластиковый навес стоковые фото и фотографии

Corporate Luxus Jet-Nahaufnahme

regenschirm Regen Sonne Symbole. frühlingsdekoration. векториллюстрация. стокбилд. — пластиковый навес сток-графика, -клипарт, -мультики и -символ

Regenchirm Regen Sonne Symbole. Frühlingsdekoration….

Sonnenschirme, regenfest, verschiedene farben isoliert auf weißemhintergrund mit beschneidungspfad — навес из пластика, стоковые фото и изображения навес стоковые фотографии и изображения

Transparente Kunststoffvorhänge, um die Sonne für mehr Schatten…

kinder auf dem spielplatz mit bunter spielplatz ausstattung — пластиковые навесы стоковые фотографии и изображения

Kinder auf dem Spielplatz mit Bunter Spielplatz Ausstattung

Event-Zelt-Strukturleiste — Plastic Canopy Stock-Photos und Bilder

Event-Zelt-Strukturleiste

viele einkaufswagen unter einem halbkreisförmigen поликарбонат-балдахин. — пластиковый навес стоковые фотографии и изображения

Viele Einkaufswagen unter einem halbkreisförmigen Polycarbonat-Bal

blauer regenschirm in verschiedenen winkeln. реалистический schutzkonzept. современный дизайн, 3d-рендеринг. designvorlage von geöffneten sonnenchirmen für mock-up, branding, werbung. isoliert auf weißem Hintergrund. — пластиковый навес стоковые фотографии и изображения

Blauer Regenchirm in verschiedenen Winkeln. Realistisches…

flacher focus der vorderseite eines großen, industriellen polytunnels, der die tragenden balken und einen teil seines innenraums zeigt. — пластиковый навес стоковые фотографии и изображения

Flacher Fokus der Vorderseite eines großen großen, industriellen…

partytent aan zee — пластиковые навесы стоковые фотографии и изображения

Partytent Aan zee

temporärer pferdestall — пластиковые навесы стоковые фотографии и изображения

Temporestärestär

Rotes Eventzelt — пластиковые навесы стоковые фото и изображения

Rotes Eventzelt

leere tribüne steht im sommer auf dem fußballplatz — пластиковые навесы stock-fotos und bilder пластиковый навес стоковые фотографии и изображения

Niedrigen Winkel Ansicht der Bananenplantage в Коста-Рике

wellen treffen fischerboote, als sie in der monsunzeit am strand festmachten — пластиковые навесы стоковые фотографии и изображения

Wellen treffen Fischerboote, als sie in der Monsunzeit am Strand. ..

polycarbonat-vordach — пластиковый навес стоковые фото и конструкции

Polycarbonat-Vordach

metallstruktur aus weißem baldachin mit gehärtetem glas, das sich unter dem klaren undblaut пластиковый навес стоковые фото и изображения

Metallstruktur aus weißem Baldachin mit gehärtetem Glas, das…

defokussierte поликарбонатно-художественные листы, абстрактные текстуры — пластиковые навесы стоковые фото и изображения

Defokussierte Polycarbonat-Kunststofffolie, abstrakte…

Metallstruktur aus weißem baldachin mit gehärtetem glas, das sich unter dem klaren und hellblauen himmel bedeckt — Plastic Canopy Stock-fotos und Bilder

Metallstruktur aus weißem baldachin mit gehärtetem glas, das sich unter dem klaren und hellblauen himmel bedeckt — stock-fotos und bilder

Metallstruktur aus weißem baldachin mit gehärtetem glas, das sich unter dem klaren und hellblauen himmel bedeckt — stock-fotos und bilder

Metallstruktur aus weißem baldachin mit gehärtetem mit gere. .. leere kunststoff gelb platze im stadion, offene tür sportarena. — пластиковый навес фото и фото

Leere Kunststoff gelb Plätze im Stadion, offene Tür Sportarena.

Sonnensegel zelt навес симметрии — пластиковый навес стоковые фотографии и изображения

Sonnensegel Zelt Canopy Symmetrie

Markisenverdeck aus symmetrischem blau-weiß gestreiftem Kunststoff über einem Aluminiumrahmen. Cheyenne, Wyoming, 2009.

eventzelte baldachin — plastic canopy stock-fotos und bilder

Eventzelte Baldachin

fiberglasverstärkte kunststoffoberflächentextur — plastic canopy stock-fotos und bilder

Fiberglasverstärkte Kunststoffoberflächentextur

eine junge sorte von gurken, paprika, auberginen, die in einem modernen bogengewächshaus из поликарбоната angebaut wird. гемюсе. Landwirtschaft. natürliches ökologisches gemüse. фото вертикалей. — пластиковый навес стоковые фотографии и изображения

Eine junge Sorte von Gurken, Paprika, Auberginen, die in einem. ..

Платформа для контейнера для контейнера — пластиковый навес, фото и конструкции — пластиковый навес с фото и фотографиями

Gewächshaus, Salate, die im Inneren wachsen.

metallrahmen im feld. ein verlassener ort, der mit unkraut bewachsen ist. — пластиковый навес стоковые фото и фотографии

Metallrahmen im Feld. Ein verlassener Ort, der mit Unkraut…

gefalteter regenschirm isoliert auf weißemhintergrund flache illustration — Plastic Canopy Stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

Gefalteter Regenschirm isoliert auf weißem Hintergrund flache… стоковые фото и фото

Brüder sitzen am Restauranttisch und spielen und warten auf das…

park spielplatz mit gelben zelt — пластиковый навес стоковые фото и фото

Park Spielplatz mit gelben Zelt

Детский паркплац. Spielgeräte wie Rutsche, Leitern und Bänke sind aus strapazierfähigem Kunststoff gefertigt. Ein großes gelbes Plastikzeltdach beeckt und schützt einen Teil des Spielplatzes. Schaukeln, Bäume und ein blauer Himmel bilden den Hintergrund. Горизонтальный.

металлический балдахин с прозрачными декоративными элементами. современный дизайн. — пластиковый навес фото и фото

Металлический балдахин с прозрачным художественным оформлением. Modernes Gebäude

силуэты от gegenständen am strand, sonnenliege und liegestühle an einem leeren strand. keine urlauber am meeresstrand — пластиковый навес стоковые фотографии и изображения

Silhouetten von Gegenständen am Strand, Sonnenliege und Liegestühl

3D mock up realistische Zelt Kiosk Stand Pop Zum verkauf Marketing Promotion auf Weißem Hintergrund isoliert — Plastic Canopy Stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole

3D Mock up realistische Zelt Kiosk Stand Pop zum Verkauf…

schwarze und weiße gartenlaube sonnenlicht scheint durch die pflanzenwelt hochzeit — Plastic Canopy stock-fotos und bilder

Schwarze und weiße Gartenlaube Sonnenlicht scheint durch die…

Ein Schwarz-Weiß-Bild eines einsamen Pavillons mit der Sonne, die durch das Laub scheint.

eine möwe auf dem dach — пластиковый навес стоковые фото и фотографии

Eine Möwe auf dem Dach

фон 14

Опасности навесов на автомобилях Indy Cars

По мере того, как эта дискуссия продолжает развиваться, она может вызвать разногласия среди поклонников IndyCar — это тема того дня, когда навесы закрывают кабину водителя. Это даже подробно обсуждалось на Trackside 9.0286 прошлой ночью. Традиционно кабина водителя на любом автомобиле, участвовавшем в гонке Indianapolis 500, всегда была открытой и непокрытой. Единственным исключением, о котором я могу думать, был Sumar Special 1955 года, которым управлял Джимми Дейуолт.

Этот конкретный автомобиль был построен, чтобы быть обтекаемым. Первоначально это был Kurtis-Offenhauser 500D. с панелями кузова (аэрокит?), подвешенными как крылья для обтекаемой аэродинамики, в комплекте с пузырчатым навесом. Первоначально Дайуолту было очень неудобно в машине. Первым делом пришлось убрать балдахин, потому что он вызывал у него приступ клаустрофобии. Вскоре после этого ему сняли крылья, потому что он чувствовал себя некомфортно, не видя своих передних колес вдоль внутренней линии гусеницы. Любопытно, что чем больше аэродинамического обвеса они сняли с автомобиля, тем быстрее он ехал.

Daywalt квалифицировала автомобиль в его менее привлекательной урезанной версии. Он стартовал семнадцатым и финишировал девятым в гонке, омраченной смертью Билла Вуковича, но я отвлекся.

Еще до того, как Дэн Уэлдон получил смертельные травмы в Лас-Вегасе, некоторые требовали навесы на автомобили Indy. Но после крушения Велдона поддержка закрытых кабин значительно возросла. Если вы помните, машину Уэлдона перевернуло набок, и он ударился головой о открытую опорную стойку забора. Одни предлагают немедленно ввести навесы, а другие категорически против их существования вообще. Я нахожусь где-то посередине, но склоняюсь к последнему.

Некоторые обвинят меня в том, что я выступаю против куполов, просто потому, что я против любых изменений в традициях. Давайте проясним одно: я за традиции, но еще больше за безопасность водителя. Но я тоже реалист. Есть много факторов, которые беспокоят меня в отношении закрытых навесов, и их необходимо очень тщательно изучить.

Первая мысль, которая проносится в моей голове, это возможность пожара с закрытой кабиной в поврежденной машине. Можно ли с уверенностью сказать, что водитель сбежал? На данном этапе игры, наверное, нет. Мы все помним, как Симона де Сильвестро беспомощно сидела в своей горящей машине в Техасе в 2010 году. Насколько еще навес мешал бы этому процессу? А как насчет следующего года, когда Симона во время тренировки в Индианаполисе перевернулась вверх ногами, и ее машина снова загорелась? Как бы то ни было, ей пришлось отстегнуться и вылезти из-под машины. Как это могло случиться с навесом? Это не гипотетические ситуации — они реальны.

Но также необходимо рассмотреть множество гипотетических ситуаций. Что, если водитель потеряет сознание, оказавшись в ловушке внутри горящей машины? Секунды имеют значение. Не станет ли тогда такой навес помехой? Это большая вероятность. А как насчет разрушения купола? Какое влияние это окажет на водителя?

Вот мой отказ от ответственности — я не инженер и не претендую на это. Однако мне очень повезло, что у меня есть близкий друг, который был инженером при разработке F-16 в конце семидесятых. На самом деле он был в команде дизайнеров кабины, которая тестировала и разрабатывала фонарь для реактивного истребителя. Он позволил мне поковыряться в его мыслях и довольно много поделился со мной на эту тему. Также помогает то, что он в некоторой степени следит за серией Verizon IndyCar.

Он видел покадровое видео крушения Велдона. По его словам, фонарь, похожий по стилю на F-16, вероятно, не изменил бы судьбу Дэна Уэлдона в той конкретной аварии. Он продолжал объяснять, почему, отвечая на некоторые из моих вопросов.

Фонарь на F-16 составляет три четверти дюйма и сделан из LEXAN®, торговой марки поликарбоната — того же материала, который, по мнению большинства, лучше всего подходит для фонаря автомобиля Indy. Мой друг говорит, что их исследование началось с толщины в пять восьмых дюйма. Они обнаружили, что попадание в птицу на скорости 350 узлов не приводит к разрушению купола. Однако материал фонаря деформировался, и фонарь врезался в голову пилота с такой силой, что пилот не выжил бы даже в защитном шлеме. Увеличение толщины до трех четвертей дюйма привело к деформации фонаря, но едва не попало в голову пилота.

Обратной стороной этого было то, что дополнительная толщина увеличивала вес купола почти на двести фунтов. По его оценкам, на более медленных скоростях и с меньшим навесом автомобиль Indy может обойтись половиной дюйма поликарбоната. Опять же, более тонкий купол, который выдержит столкновение с птицей на скорости 230 миль в час, не означает, что он выдержит столкновение с шиной.

Но тот факт, что поликарбонат податлив и не трескается, означает, что удар, нанесенный Дэну Уэлдону столбом, мог быть смягчен. Но, по его мнению, это все равно было бы непереживаемым ударом.

Мой друг инженер добавил, что поликарбонат не огнеупорный. Он будет гореть, но прежде чем сгореть, он имеет тенденцию плавиться при 300 ° F. Кроме того, он очень тяжелый. По его оценке, фонарь, подходящий для автомобиля Indy, будет весить более пятидесяти фунтов. Может показаться, что это не так уж и много, но когда вы уже находитесь в неудобном положении и находитесь в состоянии паники — поднять такой аппарат самостоятельно — непростая задача. Только представьте, что вы наблюдаете за водителем, запертым в горящей машине, который не может открыть 50-килограммовый фонарь, а затем фонарь начинает плавиться, и на водителя падают липкие пылающие шарики расплавленного пластика.

Он также сказал, что поликарбонат не дешев — на самом деле он чрезвычайно дорог, хотя он не мог узнать цену на сегодняшнем рынке. Но он подсчитал, что это будет значительный процент от общей стоимости автомобиля. Звучит приятно говорить, что стоимость не должна быть проблемой, когда речь идет о безопасности водителя, но в эпоху, когда команды стремятся сократить расходы, добавление такой суммы к цене шасси никому не нужно. Это может отодвинуть на второй план большее количество маргинальных команд.

Наряду с фактической стоимостью материалов, кто будет финансировать исследования и разработки для такого проекта? Когда IMS лидировала в разработке барьера SAFER, это могло принести пользу всем видам гонок. Я не уверен, что многие другие виды гонок, кроме IndyCar и Формулы-1, могли бы извлечь выгоду из времени, усилий и затрат, которые потребуются, чтобы перенести купол с чертежной доски на гоночную трассу.

Мой друг-инженер также поднял вопрос о нагреве закрытой кабины. Да, двигатель находится позади водителя, но от радиаторов внутри боковых понтонов исходит довольно много тепла. Объедините это с парниковым эффектом от пузырчатой ​​кабины, и вы получите очень неудобное сиденье. Насколько это повлияет на водителя?

Я слышал, как один водитель сказал, что его очень беспокоит плохая видимость. Недавно мы видели, насколько ограничен обзор из спринтерской машины. Действительно ли мы хотим ограничить видимость водителя IndyCar?

Итак, давайте сложим все это. Существует определенный риск того, что водитель сгорит заживо в машине внутри поврежденной кабины или фонаря. Материал, из которого изготавливают навесы, не рассыпается, а деформируется до такой степени, что может нанести смертельный удар водителю по голове. Этот материал также может расплавиться и в конечном итоге сгореть, создавая дополнительную опасность для водителя. Это может создать очень жаркую среду для водителя в кабине, и все это может стоить целое состояние.

Каждая из этих существенных причин не закрывать кабины, даже не затрагивая традицию, согласно которой автомобили Indy должны быть с открытыми колесами и открытой кабиной. Это все, что может или не может произойти. Если есть что-то, чему мы научились за эти годы, так это то, что когда дело доходит до безопасности в автогонках, не бывает точных вещей. Прошлой ночью Курт Кэвин упомянул о непредвиденных последствиях куполов. Это необходимо учитывать при принятии такого решения.

Будьте уверены, традиционалист во мне хочет, чтобы IndyCar оставил свои кабины открытыми. Но если бы кто-то мог показать мне, что технология существует для всего, кроме гарантии безопасности водителя в случае аварии, и что ни одна из моих опасений не реальна, я был бы полностью за. Я не помню, когда водители не носили пожарные костюмы, но это не было обязательным, пока я не родился. Это было легко. Я также помню первый закрытый шлем в Индианаполисе. Это был Дэн Герни в 19 лет.70 (думаю). Выглядело это странно, но привыкнуть к этому не потребовалось много времени. Меня не волнует внешний вид, но я уже почти привык к закрытым задним колесам на автомобилях с открытыми колесами — а-ля DW12. Дело в том, что внешний вид меня может не волновать — но если будет доказано, что он спасет жизни, то я легко к нему привыкну.

Но доказательство может занять некоторое время. Все, что я слышал, включая мнение моего друга-инженера, говорит о том, что даже если они придумают работающий дизайн, его не следует включать в нынешнюю Даллару. С дополнительным весом и более высоким центром тяжести было бы слишком сложно справиться. Если они собираются что-то делать, то это должно быть включено в дизайн автомобиля следующего поколения.

Но при принятии этого решения — даже если они смогут придумать подходящий дизайн — я надеюсь, что лица, принимающие решения, серьезно прислушаются к мнению водителей. Именно им приходится сталкиваться с опасностью выхода из горящей машины, чувством клаустрофобии, дополнительной жарой и ограниченной видимостью. Несмотря на то, что я за то, чтобы слушать болельщиков, это решение должны принимать гонщики. Они единственные, кто в конечном итоге будет иметь дело с последствиями.

Джордж Филлипс

Примите участие в опросе

Нравится:

Нравится Загрузка…

Эта запись была опубликована 24 сентября 2014 г. в 4:04 и размещена в разделе IndyCar. Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через ленту RSS 2.0. Вы можете оставить отзыв или вернуться со своего сайта.

MODERNWASH.NET — Modernwash | Проектирование, изготовление и экспертиза автомойки

Проектирование, изготовление автомойки + экспертиза

ВЫДЕЛЯЙТЕСЬ И ОТЛИЧАЙТЕСЬ

Добро пожаловать в Modernwash Car Wash Buildings and Solutions.

​
Мы помогли сотням владельцев и операторов автомоек контролировать свои инвестиции в автомойки с помощью специально разработанной структуры, которая обеспечивает ценность, безопасность и качество.

​Наши быстровозводимые здания для автомоек подчеркнут ваш уникальный бренд. Благодаря современным элементам дизайна, стратегическому дневному освещению
и привлекательным цветам и материалам, наша автомойка станет частью вашей маркетинговой стратегии.

​
Позвольте нам помочь вам Выделиться и быть другим!

​Выполните четыре шага ниже, чтобы узнать больше.

3.   Понимание преимуществ + ценность

Ценность современного дизайна

Конструкция: скорость + простота

Материалы: Прочность + Стиль

Ускоренная амортизация + разделение затрат

4. Узнайте о процессе и стоимости

Подписаться на специальные предложения, информацию и полезные материалы

* Указывает обязательное поле

Электронная почта *

Подписаться на новостную рассылку

Новые модели
Топливные модели нового поколения
Новая информация

Заправочная станция

Топливный Макс

Топливо Maxxim

________________________________________________________________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________

Сделайте этот год особенным

Здания / Материалы / Облицовка / Проектирование / Инжиниринг / Поддержка

                                                             

Фотографии последних проектов

________________________________________________________________________________________________________

01248

Фотографии Wash Boss Express в Эвансвилле, штат Индиана

Фото

______________________________________________________________________________

Tower Вид с высоты с изображением Axiom Tower Design

Выход, вид на высоту с видом на помещение для оборудования со стороны туннеля и боковую стенку туннеля, расположенную под X-углом

Фотографии Sammy’s Express в Maple Shade NJ

Фото

__________________________________________________________________________________________________________________________________________

Высота башни с навесом Wave

Exit Elevation с выходом ARC

Фото Копецкого экспресса в Гринвуде IN

Фото

__________________________________________________________________________________________________________________________________________

Purewash Entrance Elevation с ARC Entrance

Axiom Prime -X Высота боковой стенки туннеля

Фотографии Purewash Express в Дриппинг-Спрингс, штат Техас

Фото

__________________________________________________________________________________________________________________________________________

Finish Line Express, вид на вход, двойная башня

Финишная экспресс-вход, высота над уровнем моря

Фотографии Fast Finish Line Express в Карбондейле, Иллинойс

Фото

__________________________________________________________________________________________________________________________________________

Fast Freddy’s Exit Elevation Увеличенная башня

Угловой фасад Fast Freddy с облицовкой ACM Reveal

Фотографии Fast Freddy’s Express во Франкфурте, Кентукки

Фото

__________________________________________________________________________________________________________________________________________

Miles Auto Spa — нестандартная модель Fuel City

Miles Auto Spa — вид на торговую зону с обработкой ACM

Фотографии Miles Auto Spa Express во Франклине, штат Теннесси

Фото

__________________________________________________________________________________________________________________________________________

Экспресс свободы — бета-модель Axiom

Freedom Express — вид на вход

Фотографии Freedom Express в Талсе OK

Фото

__________________________________________________________________________________________________________________________________________

Shine Express — вид на башню

Модель Shine Express MXR с поликарбонатной крышей

Фотографии Shine Express в Лексингтоне, Кентукки

Фото

________________________________________________________________________________________________________________________________________

Модель Finish Line Axiom OXR — вид на башню

Высота площадки финишной линии

Фотографии Finish Line Express в Марион, Иллинойс

Фото

______________________________________________________________________________

Granite Express Модель 505e с системой крыши из поликарбоната Ice

Granite Express с платежной станцией 505e

Фотографии Granite Express в Рапид-Сити SD

Фото

____________________________________________________________________________________________________________________________________________

TLC Express — Axiom Prime с платежной станцией Wave

TLC Express с основной и дополнительной башнями

Фотографии TLC Express Wash в Оклахома-Сити OK

Фото

______________________________________________________________________________

Breeze Express Thru Express Main St Custom Metro Model

Вид сбоку «Бриз через главную улицу» с панелями FCP и кирпичом

Фотографии Breeze Thru Express — Main Street в Лонгмонте, штат Колорадо

Фото

______________________________________________________________________________

Модель Stogies Express Axiom Prime с отверстием ARC и синей системой крыши из поликарбоната

Модель Stogies Express Axiom Prime с панелями FCP снаружи и отверстием ARC

Фотографии Stogies Express Wash в Британской Колумбии

Фото

______________________________________________________________________________

Автоцентр Wrights Экспресс-мойка и детализация

Wrights Express Wash and Detail — модель Axiom Wave

Фотографии Wrights Express Wave Wash в Гайавате, штат Айова

Фото

__________________________________________________________________________________________________________________________________________

Bright Wave Express Модель Axiom Wave

Модель Bright Wave Express Axiom Wave с синей системой крыши из поликарбоната

Фото

Фотографии мойки Bright Wave Express Wash в Эджвуде, штат Мэриленд

____________________________________________________________________________

Чистая синяя автомойка

Прозрачная синяя автомойка

Фото

Фотографии автомойки Clear Blue в Талсе, Оклахома

________________________________________________________________________________

Автомойка Премьер Фото

Здание Премьер Лубе Фото

Фотографии автомойки Premier и проекта Premier Lube в Реддинге, Калифорния

________________________________________________________________________________

Экспресс «Дикая волна»

Экспресс «Дикая волна»

Фото

Фотографии автомойки Rogue Wave в Бордмане, штат Огайо

Рекомендуемый дизайн:

Аксиом Прайм Х Рендеры Посмотреть фотографии

Текущий дизайн — это наш Axiom Prime X. Это очень популярный дизайн. Основными характеристиками этого дизайна являются Axiom Prime с аппаратным помещением Bump Style, наклонной боковой стенкой туннеля, индивидуальной обработкой навеса. Аппаратная комната с увеличенной высотой потолка и мезонином на втором этаже. Это позволяет хранить и размещать дополнительное оборудование. Дизайн может сочетаться со многими автомобильными темами путем изменения элементов дизайна и элементов, а также цветов и профилей алюминиевых композитных панелей ACM. Эффектный дизайн! Этот будет топать конкурентов. ​ Поговорите со своим специалистом по строительству для получения более подробной информации. Посетите страницу последних проектов, чтобы узнать, какие из них уже реализованы. 2020420

________________________________________________________________________________

Подробнее  > НОВИНКИ >

Современный дизайн = продажи От автомобилей до кофе Хороший дизайн комплиментов хороший бизнес и Современный дизайн ретрансляции Прочтите больше> . Экологичность Мы очень зеленые

АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТИЛЬ Соответствуйте своему зданию автомойки, чтобы гармонировать с той же эстетикой дизайна автомобилей, которые въезжают на ваш объект. Подробнее >

________________________________________________________________________________

Axiom Prime Poly

____________________________________________________________________________

​

От концепции к реальности 
​

Мы считаем, что важно предоставить нашим клиентам максимально точный опыт, когда дело доходит до визуализации их новой автомойки, поэтому мы используем передовое 3D-программное обеспечение при проектировании вашего нового здания.  Это программное обеспечение BIM (Информационное моделирование зданий) позволяет нам точно начертить и построить вашу новую автомойку еще до того, как мы закроем первый болт. Автомойка в наших фотореалистичных рендерах. Ознакомьтесь с нашей доской для рисования для новых дизайнов > Показанный проект: Eco Wash

________________________________________________________________________________

Простой, но важный вопрос! Этот ответ, безусловно, должен понять каждый владелец и оператор автомойки. Дизайн стал очень важным оружием в арсенале самых успешных компаний. Подробнее >

____________________________________________________________________________

Проекты        Инновации        Технические              Услуги        Модели        Фото

Аксиома OXR

________________________________________________________________

Тематический дизайн       Ускоренная амортизация     Современный     Быстрый     Перемещаемый       Безопасный     Аренда с оборудованием     Соответствует Национальному кодексу

СМИ  Карьера  Контакты  Юридический отдел

Copyright Modernwash 2020 1.

800.511.7208

Навес для автомобиля из поликарбоната своими руками. Последовательность возведения навеса из поликарбоната. Плюсы и минусы материала, рекомендации по строительству.

Каждый владелец частного дома, имея машину, старается оборудовать на своем участке если не гараж, то хотя бы навес. Для строительства данной конструкции чаще всего используется такой материал, как поликарбонат.

 

Преимущества и недостатки навесов из поликарбоната

Достоинствами этого материала считаются следующие особенности:

поликарбонат

• не требует профилактики, т.к. не включает уплотнители, нуждающиеся в замене;
• не подвержен горению, при высоких температурах только плавится;
• мне очень плохо не хватает света;

• не боится УФ-излучения, т.к. снабжена специальным защитным слоем;
• имеет долгий срок службы, потому что ему не вредит воздействие осадков и скачков температуры;
• простая установка;
• обладает гибкостью, позволяющей реализовать дизайнерские идеи;
поликарбонат
• для навеса, толщина которого может быть как небольшой, так и довольно значительной, не страдает от большого количества снега;
• очень прочный, выдерживает удары значительной силы;
• из этого материала не только надежный, но и красивый самонаводящийся поликарбонат, фото которого представлены ниже, бывает не только прозрачным, но и цветным, а палитра оттенков очень богатой.

Недостатков у таких конструкций всего несколько:

• не задерживают теплый воздух;
• не защищают автомобиль от косого дождя и снега;
• не мешают нападающим;
• при нагревании материал сильно расширяется;
• подвержен механическому воздействию.

Строительство карбонатных автоклавов из поликарбоната

На сегодняшний день автовладельцы чаще всего используют два типа козырьков:

• отдельный;
• в возрасте дома.

Сарай-пристройка требует меньше времени и сил на постройку, а также экономит средства и иногда является достойным дополнением в оформлении всего участка. Одна его сторона закреплена на стене, а вторая опирается на пару столбиков. Для придания конструкции устойчивости и надежности ее либо заливают бетоном, либо устанавливают на заранее подготовленную бетонированную площадку.

Каркас для навеса из поликарбоната, а также опорные стойки создают либо из деревянного бруса, либо из металлического профиля. Но в некоторых случаях опоры могут быть кирпичными, каменными или бетонными, например, если этого требует общий дизайн двора или дома.

Навес стационарный стоячий, устанавливается на стойку полностью. Их количество не должно быть менее четырех единиц. Шаг между опорами должен быть от 1 до 1,5 метра. Это зависит от тяжести кровли навеса и каркаса каркаса.

Размеры навеса варьируются в зависимости от того, сколько машин планируется туда поставить. Форма его крыши может быть любой:

• арочный;
• сферический;
• волнистый;
• прямой и др.

Подробнее о размерах

Расчет навеса из поликарбоната производится следующим образом: если под ним находится один автомобиль, длина которого 4 метра, то минимальная длина навеса в этом случае должна быть равна 5, а ширина 2,5 метра. . Если конструкция сооружается для массивной машины, например, джипа или минивэна, то размеры навеса необходимо увеличить на 1-1,5 метра, т. е. длина – 6,5, а ширина – 3,5 метра.

Высота конструкции рассчитана, выталкивая с высоты автомобиля с загруженным верхом багажника. При этом не нужно забывать, что слишком высокий навес хорошо защищает от осадков и позволяет ветрам раскачивать крышу. Специалисты рекомендуют проектировать конструкцию так, чтобы этот параметр не превышал 2,5 метра.

Как сделать навес из поликарбоната

Соорудить навесы для машины из поликарбоната совсем не сложно. Требуется лишь небольшой опыт работы с пилой и молотком. При работе нужно соблюдать такую ​​последовательность:

1. В первую очередь необходимо создать чертеж. На нем указываются все детали конструкции, ее особенности, размеры, места креплений и т. д. Так легче представить вид и расположение будущей постройки. Ниже для примера представлены образцы чертежей навеса из поликарбоната:

2. Следующий этап – закладка фундамента. Здесь есть два варианта:

• приобретение готовых фундаментных блоков и установка на них ковпака с использованием кронштейнов и уголков;
• выкапывается метровая глубина, в которую вставляются опоры, и заливается бетонный раствор, а место вокруг маскируется тротуарной плиткой.

3. Соберите каркас. Если предпочтение было отдано первому варианту, когда предпочитали фундамент, каркас каркаса можно сразу после установки опор. При использовании второго варианта следует подождать около недели, пока бетон высохнет. Если в это время на дворе стоит жаркая и сухая погода, то убитый участок следует периодически спасать, иначе от сухости могут пойти трещины.

Для сборки рамы материал имеет меньшую площадь сечения, чем у стоек. Так и сделайте, потому что нагрузка на него не такая значительная, как на опоры. Ранний кадр в такой последовательности:

• связать стойки друг с другом;
• закрепить на них поперечные балки;
• собрать стропила;
• прибейте ящик.

4. Устройство крыши. Поликарбонат бывает сотовым и монолитным. Эти виды имеют следующие отличия:

сотовый поликарбонат

• более удобен в сборке за счет того, что за счет наличия пустот имеет малый вес, а монолитный поликарбонат способен выдержать большое количество снега;
• Если выбор пал на сотовый поликарбонат, то каркас и опора могут быть тонкими и легкими, а если на монолитный – следует выбирать более надежный и тяжелый материал, что повлечет за собой определенные трудности при монтаже;
Сотовый поликарбонат
• значительно дешевле монолитного, но последний и прослужит гораздо дольше.

Для установки выбранного типа поликарбоната необходимо измерить каркас и отрезать кусок материала необходимого размера.

Если для монтажа был куплен ячеистый полимер, его следует устанавливать так, чтобы каналы листа располагались строго перпендикулярно земле, иначе вода от осадков не будет зависеть от грунта самостоятельно, а будет скапливаться внутри листа. После он падает в пыль и создает очень некрасивый вид со стороны. Чтобы очистить эту грязь, вам понадобится время и усилия. При выборе монолитного поликарбоната такая проблема не актуальна.

После того, как отмерен и отрезан кусок нужного размера, нужно зашить отверстия для крепежа. Делается заранее, до начала монтажа материала, иначе его легко будет повредить.

При сверлении отверстий важно учитывать следующий нюанс – само отверстие должно быть чуть шире самореза. Это необходимо для того, чтобы материал, расширяясь и сужаясь от перепада температур, не трескался в местах крепления.