Как сделать навес для машины своими руками?
- Как построить навес для машины своими руками?
- Инструкция по созданию навеса под машину своими руками:
- Фото навеса для машины в оригинальном исполнении
- Гараж для машины, как лучший вариант безопасного хранения автомобиля
- Мелочи, которые сделают стоянку для автомобиля более функциональной
Каждый дачник осуществляет переезды с дачи домой, неся с собой огромные торбы продуктов. Хорошо, если такой переезд осуществлять на собственной машине, т.к. автобусное передвижение с горой сумок является не очень комфортным. Для того, что бы машина на даче не подверглась угону либо повреждению хулиганами, необходимо оборудовать дачный участок стоянкой для машины и специальным навесом. Что бы создать навес для машины своими руками достаточно придерживаться некоторых нюансов, о которых мы сейчас поговорим.
Перед тем как соорудить навес для дачи своими руками, необходимо подготовить
Как построить навес для машины своими руками?
Навес для машины служит для того, что бы защитить ее от осадков и солнечных лучей. Что бы создать навес для машины своими рукам, необходимо изготовить арку и обшить ее профнастилом либо другим походящим кровельным материалом (к примеру, шифером, пленкой, тентом, поликарбонатом либо ондулином). В случае если навес будет примыкать к дому, нужно всего лишь поставить несколько труб и сделать конструкцию совместной с крышей дома.
Для создания навеса для машины понадобится несколько дней и инструкция, которую мы предоставили ниже.
Инструкция по созданию навеса под машину своими руками:
- Сначала необходимо выбрать форму крыши. Рекомендуется делать ее слегка закруглённой. Для этого изгибаем трубу до нужного радиуса и металлической косынкой прикрепляем балку к стойке. На одну стойку необходимо соорудить две косынки. Построенную конструкцию необходимо скрепить болтами и окрасить краской для предотвращения коррозии.
Схема верха конструкции
- Вырываем ямы, в которые устанавливаем метровые опоры для стоек, соединяющиеся с асбестоцементными трубами. Высота готового навеса должна быть не менее 2,5 метров (исходя из высоты машины и роста человека).
- Укрепляем конструкцию при помощи лагов из профильной трубы. Каркас может быть построен из дерева.
- Бетонируем стойки, но только после того, как закрепили каркас и выровняли его, ориентируясь на строительный уровень.
- Приступаем к перекрытию крыши. Кровельный материал закрепляем при помощи саморезов либо заклепок.
Фото навеса для машины в оригинальном исполнении
- Фото навеса для машины в оригинальном исполнении
- Навес из поликарбоната
- Навес на две машины
Гараж для машины, как лучший вариант безопасного хранения автомобиля
Предыдущие варианты, в виде заезда и навеса для машины, являются бюджетными и недостаточно функциональными. Капитальная стоянка для машины в виде гаража станет надежнее всего. При построении гаража для машины своими руками, необходимо тщательно подготовить проект и подбить смету. Так же следует определиться с тем, насколько долговременной будет постройка. Временный гараж будет легкий в монтаже/демонтаже и имеет меньшую стоимость возведения, но он не сможет защитить автомобиль от действия высокой и низкой температуры. Что касается постоянного гаража, то его преимущества гораздо значительнее, а именно:
- Высокий уровень взломоустойчивости. Капитальный гараж можно соорудить системой безопасности.
- Многофункциональность (освещение, хранение запчастей, инструментов и т.д.)
- Дополнение общего стиля приусадебной территории. Гараж может эффектно дополнить композицию, если сделать его с такого же материала, как дом и остальные садовые постройки.
- Защита от перепада температур. Так как гараж, сделанный своими руками, имеет толстые стены, автомобиль будет защищен от морозов и высокой жары.
- Постоянный гараж для машины
- Временный гараж для машины
Мелочи, которые сделают стоянку для автомобиля более функциональной
Площадка и навес для автомобиля, сделанные своими руками, можно обустроить некоторыми очень полезными функциями, среди которых:
- Проведение электричества. Прожектор поможет вам подчинить автомобиль даже в ночное время, а несколько розеток явно не будут лишними в этом деле. Освещение парковки автомобиля при помощи садовых светильников повысит безопасность на территории.
- Подведение водоканала. Вода тоже не будет лишней на стоянке, т.к. грязную машину можно будет сразу помыть со шланги, не таская ведра с водой.
- Создание дренажа. Для того, что бы вода не застаивалась под машиной, создайте дренажные отверстия, желательно со стороны сброса воды.
Подведя итог можно сказать, что не так важно, что именно вы соорудите для вашего автомобиля: навес, мощеную площадку либо гараж, главное, что машина будет хоть как то защищена от недоброжелателей и плохих погодных условий.
Рекомендуем так же ознакомится со статьей о том, как сделать летний душ для дачи своими руками!
Навес для машины своими руками — чертежи и фото | Своими руками
Содержание ✓
- ✓ Площадка для автомобиля своими руками
- ✓ Хозблок
- ✓ Навес для машины своими руками: ход работы
- ✓ Делаем каркас автомобильного навеса
- ✓ Хозблок
- ✓ Крыша для автомобильного навеса для машины
- ✓ Навес для машины своими руками: все фото и чертежи к статье
Достоинства навеса для стоянки автомобиля видны сразу: при малой стоимости он даёт защиту машине от капризов погоды, а проветривается автомобиль лучше, чем в стальном боксе или гараже. Возведение его своими силами позволит ощутимо сэкономить ваши денежные средства.
Площадка для автомобиля своими руками
Главное в подготовке площадки под навес — правильная разметка. С помощью кольев и шнура обозначают стороны навеса, места расположения
стоек. Проверить прямоугольность разметки можно измерением диагоналей. Проверке подлежат и высоты установки анкерных опор под стойки.
ВСЕ ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ ЭТОЙ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ ЗДЕСЬ >>>
Покрытие площадки под навес может отличаться от предложенного нами варианта, важно, чтобы оно соответствовало весу вашего авто.
Хозблок
Под навесом можно хранить не только автомобиль, но и инсрументы для его обслуживания и эксплуатации, а также садовую технику. Для этих целей масть карпорта отгораживают в виде отдельного хозблока.
Навес для машины своими руками: ход работы
1.Для «подушки» под плитку требуется мелкая щебёнка размером фракций 5-30 мм.
2.Ориентиром при отсыпке щебня служит натянутый шнур.
3. Слой щебня толщиной 30 см следует равномерно распределить по площадке и разровнять.
4.Для уплотнения щебня используйте виброплиту.
5.Отсыпка сухой смеси или песка по утрамбованной щебёночной подушке.
6.Распределённый слой смеси выравнивают ровной доской — правилом.
7.Ориентиром для первого ряда плитки служит натянутый шнур.
8.При кладке необходимо контролировать профиль поверхности, при необходимости подсыпать кладочную смесь.
9.При мощении площадки работа должна быть организована так, чтобы всё необходимое было под рукой.
10.Основная часть площадки замощена, осталось уложить плитку в районе анкерных опор.
11.Мощёная поверхность посыпается сухой смесью, которая затем распределяется по швам между плитками.
12.При укладке плиток в месте опор плитки приходится подрезать болгаркой по месту.
13.Плиточную кладку утрамбовывают виброплитой с резиновой подошвой.
14.Поверхность плиточного покрытия тщательно очищают от остатков смеси, проливая водой, доводят кладку до идеального состояния.
В качестве бортового камня для изготовления поребрика выбраны бетонные блоки, б Металлические Н-образные анкерные элементы служат подпятниками для стоек навеса, в Поребрик из бетонных блоков ограничивает площадку навеса и исключает возможную подвижку плиток.
Ссылка по теме: Каркасный навес для машины своими руками
Делаем каркас автомобильного навеса
Каркас навеса выполнен из сухих пиломатериалов. Стойки закреплены в анкерных подпятниках и связаны продольными брусьями обвязки, по которым уложены стропила. Внутренние стойки крепят к стене.
1.Начиная с пристенной, стойки устанавливаются по уровню и…
2. … крепятся к анкерным опорам шурупами-«глухарями» 0 10 х 60 мм.
3.Внешние стойки должны быть расположены строго вертикально.
4.Стойки каркаса установлены, очередь за верхними элементами — брусьями обвязки и стропилами.
5.Для крепления брусьев верхней обвязки предварительно сверлят направляющие отверстия.
6.Рабочий момент сборки каркаса в зоне хозблока.
7.Монтаж пристенного бруса верхней обвязки выполняют вдвоём.
8.Брус верхней обвязки прикреплён к стене с помощью металлических уголков, для фиксации верхнего конца стойки сверлят направляющее отверстие.
9.Верхние концы стоек фиксируют на брусе верхней обвязки шурупами-«глухарями» 0 12 х 100 мм.
10.Пристенный брус верхней обвязки с закреплёнными стальными уголками для стропил установлен.
11.На верхних кромках брусьев обвязки в местах под стропила предварительно крепят стальные уголки.
12. Верхние концы подкосов, запиленные вполдерева, крепят к брусьям обвязки шурупами-«глухарями».
13. Монтаж стропильных балок следует вести вдвоём.
14. Пристенный конец стропила, закреплённый шурупами-саморезами с помощью стального уголка 60 х 40 х 40 мм.
15. Каркас навеса практически готов.
16. Подкос крайней стойки верхним концом упирается в проставку стропил.
17. Ветровые доски с выбранными четвертями крепят к концам стропил.
Ссылка по теме: Навес над крыльцом своими руками
Хозблок
1.Крепление оконного блока.
2.Стеновая панель представляет собой раму с прибитыми досками обшивки.
3.Стеновую панель крепят к брусу верхней обвязки и стойкам.
4.Крепят стеновую панель шурупами-саморезами 6 х 120 мм.
5.При монтаже стеновых панелей без резиновой киянки не обойтись.
6.Расстояние от нижнего края стеновой панели до плиточного покрытия составляет 10 см.
7.Дверь хозблока, в отличие от стеновых панелей, имеет в раме дополнительные поперечины под воротные петли.
8.Дверные петли крепят к пристенной стойке шурупами-саморезами.
9. Завершаются работы монтажом труб водослива.
10. Хозблок карпорта готов!
Крыша для автомобильного навеса для машины
1.Кровельные листы, уложенные на стропила, крепят специальными шурупами-саморезами с резиновыми шайбами.
2.При совмещении кровельных листов стык должен располагаться на стропильном брусе.
3.Для защиты от попадания дождевой воды к стене дома крепят «воротник» из полосы мягкого металла и герметизируют стеновой стык.
4.Благодаря трапециевидному профилю кровельного листа на него можно наступать, не беспокоясь, что останутся вмятины.
Читайте также: Навес своими руками – установка опорных столбов
Чертеж 1. Конструкция каркаса навеса для машины:
1. стойка 100 х 100 мм;
2. брус верхней обвязки 50 х 150 мм;
3. проставка 50 х 150 мм;
4. стропило 50 х 150 мм;
5. подкос 100 х 100 мм;
6. ветровая доска 25 х 100 мм.
Чертеж 2. Конструкция хозблока для машины:
1. стойка 100 х 100 мм;
2. брус верхней обвязки 50 х 150 мм; 7 – стеновые панели обшивки (вагонка).
Установка собранной стеновой панели даже в одиночку никакой сложности не представляет.
Навес для машины своими руками: все фото и чертежи к статьеИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.
Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.
Будем друзьями!
Навес для авто своими руками — фото | Своими руками
Содержание ✓
- ✓ Свойства древесины
- ✓ Демонтаж старой крыши автомобиля
- ✓ Навес Живопись
- ✓ Замена
- ✓ Выравнивание пола под навесом
- ✓ Освещение крыши автомобиля
Старый навес уже немного поносил. Вечер дома уже не радует. Мы не остались равнодушными к судьбе навеса и с помощью пары нехитрых приемов снова придали ему надлежащий вид.
Отслоившаяся краска, протекающая и замшелая крыша из ПВХ, потрескавшееся дерево, неисправные лампы — девять лет на свежем воздухе дают о себе знать. Пришло время немного освежить навес, который сам по себе еще достаточно прочный и красивый.
ВСЕ, ЧТО ВАМ НЕОБХОДИМО ДЛЯ ЭТОЙ СТАТЬИ, ЗДЕСЬ >>>
В данном случае речь не идет о конструктивных переделках, ведь все крепления и деревянные детали по-прежнему в полном порядке, это касается и основной формы и планировки — деления на навес и навес для инвентаря.
Наша задача сделать покраску, новое освещение, заменить крышу и обновить пол.
Ссылка по теме: Навес для собственного автомобиля – чертежи и фото
Свойства древесины
Оговоримся с самого начала: трещины в древесине неизбежны. Если вам придет в голову заделать эти щели или дыры в дереве вашего навеса или садового домика шпаклевкой – забудьте об этом! Ни одна шпаклевка не справится со всеми известной деформацией древесины, которая является частым поводом для нареканий – через некоторое время она снова крошится. Кроме того, трещины должны иметь возможность снова просохнуть после дождя – а осыпающаяся шпаклевка будет этому мешать.
Гораздо рациональнее будет полностью удалить заусеницы из трещин и обильно нанести на всю поверхность защитную грунтовку и защитную краску для дерева. Перед укладкой плексигласовых панелей на деревянные балки древесину желательно окрасить морилкой – тогда их не придется проклеивать, чтобы защитить от брызг краски.
Демонтаж старой крыши автомобиля
Мы выбрали сотовые панели из акрилового стекла, обеспечивающие определенную защиту от солнечных лучей. Чтобы заказать у поставщика распиловочные панели по размерам, необходимо точно измерить поверхность кровли, которую необходимо покрыть. Акриловые панели тоже можно распилить самостоятельно, но при длине в шесть метров это слишком хлопотная и, как правило, не очень аккуратная работа.
Придется снимать старую крышу ПВХ, без этого не обойтись. При сносе кровли необходима осторожность, так как под воздействием ультрафиолета солнца материал становится очень хрупким – и ходить по кровле можно только по ригелям или уложенному сверху щиту опалубки.
1. Чтобы открутить большое количество шурупов, передвигайтесь по кровле с помощью установленного сверху опалубочного щита.
2. Пластины ПВХ длинные и неудобные — их можно запихнуть между двумя перекладинами.
З. Для откручивания почти 150 винтов необходимо полностью зарядить аккумулятор, чтобы не пришлось спускаться с крыши и заряжать его посреди работы.
4. Плиты из ПВХ легко ломаются, для придания им более удобного формата.
5. Убрать швы и трещины от грязи поможет очиститель высокого давления.
6. Тяжелый ящик для мусорных контейнеров мы перенесли на середину — здесь он меньше всего мешает.
Покраска балдахина
Голая и очищенная деревянная рама готова к новому покрытию. Уже окрашенные поверхности нуждаются в шлифовке, на неокрашенный участок наносится изолирующая грунтовка для предотвращения выхода солей из пропитанной древесины под давлением.
1. С деревянного каркаса нужно снять все оборудование, например этот старый датчик движения, а при необходимости убрать и вездесущий плющ. Также не забудьте удалить все гвозди, шурупы и скобы,
2. Окрашенные поверхности следует отшлифовать наждачной бумагой 80, чтобы обеспечить хорошее сцепление новой краски. Тонкие и филигранные элементы стен мы оставили без шлифовки.
3. Перед покраской необходимо снять всю фурнитуру, так как вот эта ручка от двери сарая. Кстати, эти вещи легко теряются, поэтому лучше сложить их вместе с шурупами в коробку.
4. Подготовить неокрашенные поверхности изолирующей грунтовкой. Для профильной доски лучше всего использовать щетку, проникающую в пазы. Для стоек, балок и фасочных досок подойдет и красящий валик.
Ссылка по теме: Навес своими руками – установка опорных столбов
Замена
Новые сотовые панели уже распилены по размеру. В обязательный комплект также входят уплотнительные профили (верхний и нижний), две разные клейкие ленты и алюминиевые планки для коротких кромок, а также крепежные винты. Двухслойный сотовый лист толщиной 16 мм значительно снижает нагрев. Имеет слегка беловатый цвет.
1. Чтобы алюминиевые профили не болтались свободно между поперечинами, необходимо прикрутить сплошные опоры (шириной не менее 60 мм).
2 Панели располагаются по ширине навеса рядом друг с другом, две средние опорные доски и алюминиевые профили должны быть точно вымерены, чтобы панели подошли.
3. Профили можно укоротить простой ножовкой по металлу.
4 .Перед тем, как прикрепить их к опорам, предварительно просверлите отверстия!
5. Короткие края панелей заклеить скотчем. Предупреждение. Существует два разных типа клейкой ленты для верхней и нижней сторон панели (относительно наклона).
6. Алюминиевая рейка дополнительно закрывает края панелей.
7. Уложите панели между профилями, снимите защитную пленку только в конце.
8. Прикрутите верхние профили с резиновой изоляцией.
9. Вкрутить саморезы в пролеты панелей, также поставить опалубочный щит.
Выравнивание пола под навесом
Деревянный пол из лиственницы (несущая конструкция) и пихты не оставит следа от провисшего каменного пола в задней части навеса. Горизонтальную структуру придадут мешочкам с раствором, которым можно придать любую форму и высоту до того, как они затвердеют. Новый деревянный пол будет на одном уровне с верхним краем террасы за навесом. Вам не нужно удалять камни.
1. Ручной пильный диск распиливает пилы и доски по размеру.
2. Чтобы кромки впоследствии не отломились, тщательно обработайте их ленточной шлифовальной машиной.
3. Защитная грунтовка для дерева предотвратит загнивание ели. Важно: Обрабатывайте обе стороны и все края!
4.Детали несущей конструкции из лиственницы выпилите электролобзиком по вашим размерам.
5. Из обеих наружных досок и всех бревен соберите каркас и закрепите его саморезами.
6. Бетонный раствор для стяжки раскладывается на мелкие пакеты для застывания.
7. Пакеты укладываются под бревна с интервалом 80 см. После этого можно выровнять весь каркас с помощью строительного уровня и утрамбовать резиновым молотком до нужной высоты.
8. После застывания бетона прикрутите недостающие доски.
Освещение крыши автомобиля
Если вы хотите, чтобы на входе автоматически светились, вам нужны светильники с датчиком движения. Мы установили четыре энергосберегающих и долговечных светодиодных лампы, чтобы длинный навес равномерно освещался. Лампы подключаются к четырем распределительным коробкам.
1. Силовой кабель прокладывается сзади через стойки внутрь навеса. Вам понадобится сверло по дереву на 14 мм.
2. Основание должно быть выровнено посередине и прикручено к стойке.
3. Кабель подключается электриком.
4. Установите светодиодную лампу и абажур и прикрутите его.
5. Датчик движения регулируется установочным винтом.
6. Датчик движения реагирует на въезд автомобиля под навес.
Ссылка по теме: Навес (на машину, каркас) своими руками – фото и чертежи
Совет
Для винтовых соединений на открытом воздухе необходимы винты из нержавеющей стали – они не меняют цвет при воздействии влаги. Следует учитывать два аспекта: шурупы необходимо вкручивать исключительно вровень с верхней кромкой. Во-вторых: винты из нержавеющей стали очень хрупкие и должны закручиваться с малым крутящим моментом.
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ТОВАРОВ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.
Давайте дружить!
25 фантастических мест для фотосессии автомобилей в Америке
Photo by Minis on the DragonС таким количеством отличных автомобильных дорог и живописных маршрутов трудно не ощутить желание отправиться в путешествие, когда вы находитесь в США. В каждом из 50 штатов есть сотни крутых мест для фотографирования вашей поездки, но вот лишь некоторые из них, чтобы дать волю вашему воображению.
1. Гленн Шоссе
Шоссе Гленн на Аляске — это живописная дорога, проложенная параллельно пути, идущему от ледника Матануска, который виден с дороги. Он тянется на 135 миль от Анкориджа на северо-восток до Юрики, Аляска, с множеством мест, где можно остановиться и сделать снимок.
2. Пайкс-Пик
Шоссе Пайкс-Пик открыто круглый год и проходит настолько близко к вершине, насколько позволяет погода. За небольшую плату вы можете путешествовать по асфальтированной дороге, делая небольшие перерывы в пути, чтобы насладиться пейзажем.
3. Мост Золотые Ворота
Перекинутый через канал, соединяющий залив Сан-Франциско с Тихим океаном, мост Золотые Ворота представляет собой ярко-красный гигант с двумя башнями, поддерживающими подвеску, которая позволила пересечь мост за время своего существования более чем двум миллиардам автомобилистов. Он остается одним из самых фотографируемых мостов в мире и может служить фоном для автомобилей с одной из многочисленных парковок, прилегающих к платной. Парковка Бэттери-Ист была бы отличным местом, чтобы запечатлеть весь мост на заднем плане.
4. Лас-Вегас Стрип
То, что происходит в Вегасе, остается в Вегасе… если только это не связано с демонстрацией вашей сексуальной езды. Стрип лучше всего фотографировать ночью, когда улицы полны ярких огней и развлечений. В центре города всегда постоянный поток машин, поэтому пригласите кого-нибудь, чтобы снять проезжую часть, или остановитесь у входа в один из глянцевых отелей.
5. Тоннель из деревьев
Гавайи всегда упускают из виду, так что этот должен показать любовь к острову. Конечно, вы, вероятно, не поедете в это место отдыха на острове Кауаи самостоятельно. Если у вас есть арендованный автомобиль, обязательно совершите круиз по тоннелю деревьев. Участок крон деревьев длиной в милю остается ярко-зеленым и пышным круглый год.
6. Шоссе 12
Проезжайте через две естественные арки, высеченные в красном камне возле каньона Брайсон в штате Юта. Живописное шоссе имеет несколько достопримечательностей и пересекает несколько национальных парков. Рядом с проездными арками есть места, где можно отойти в сторону и правильно спланировать свою фотографию.
7. На пляже
Тот факт, что в каждом штате США действуют разные законы о вождении, может быть как отягчающим, так и полезным. Некоторые штаты разрешают автомобилям подъезжать прямо к воде на своих пляжах. В некоторых районах вам может быть разрешено водить машину только в определенных местах. Другим может потребоваться разрешение, поэтому ознакомьтесь с местными постановлениями, прежде чем останавливаться на песке.
8. Красное дерево
Когда-то посетители могли проехать через гигантские секвойи в Национальном парке Секвойя недалеко от Визалии, Калифорния. Теперь водители могут проехать только через одно упавшее дерево в парке, но рядом с US 101 есть три прибрежных секвойи, которые по-прежнему приветствуют автомобилистов. Люстра находится в частной собственности и по-прежнему открыта для проезжающих автомобилей.
9. Бульвар Блю-Ридж
Бульвар Голубого хребта известен как «Любимая дорога Америки» из-за его длинного живописного маршрута через горы Голубого хребта Вирджинии и Каролины. Есть несколько остановок, где можно сфотографироваться на кажущемся бесконечным фоне голубых холмов и гор. Лучшее время для прогулок по бульвару — осень, когда листья меняют цвет, окружая водителей прекрасным видом на оранжевую и золотую растительность.
Великая Орегонская тропа когда-то была широкой дорогой для повозок, по которой поселенцы вели на запад к новой жизни. Его истинный путь пролегает от побережья до побережья, но часть маршрута возле Портленда, штат Орегон, является наиболее приятной для вождения. Его извилистая дорога с подъемами и спусками привлекает как неторопливых, так и профессиональных водителей со всего мира.
11. Солончаки Бонневиль
Международная гоночная трасса Bonneville Salt Flats, известная как место мировых рекордов скорости на суше, представляет собой десятимильную гоночную трассу с естественным покрытием. Он образовался из древнего высохшего дна озера и прославился гонками более 100 лет назад. Небольшая плата и осмотр автомобиля позволят вам разогнать свой автомобиль до максимальной скорости, на которую он способен.
12. Лондонский мост
Вы действительно можете проехать по историческому Лондонскому мосту. Да, Лондонский мост, который когда-то перевозил путешественников через Темзу, теперь находится в Лейк-Хавасу-Сити, штат Аризона. Очень богатый человек из Аризоны, у которого, по-видимому, было больше денег, чем ему нужно, в 1971 году переместил и реконструировал мост, что обошлось почти в 10 миллионов долларов. Парковочные места по обеим сторонам моста позволяют автомобилистам сделать снимок этого пересаженного шедевра.
13. Поместье Билтмор
Поместье Билтмор, расположенное в Эшвилле, Северная Каролина, является крупнейшим частным домом в Америке. Дом и прилегающая территория открыты для посещения. Сфотографировать машину своей мечты перед домом можно только во время специальных мероприятий и автомобильных выставок, если только вы не готовы платить солидную плату за выездную съемку.
14.
Горизонт МайамиДайте волю своим внутренним фантазиям о Полиции Майами, сфотографировав свою поездку на фоне яркого горизонта Майами. Совершите короткую поездку по мосту в парк Уотсон-Айленд, где есть множество парковочных мест с прекрасным видом на городской пейзаж.
15. Кадиллак Ранчо
Художественная инсталляция Cadillac Ranch была перенесена в 1997 году на частную землю недалеко от Амарилло, штат Техас. Посетители по-прежнему могут подойти прямо к машинам и добавить свои собственные рисунки аэрозольной краской. Вы можете получить четкий снимок полузакопанных автомобилей с дороги и парковки, но вам придется пройти через ворота, чтобы подойти поближе. Конечно, вежливо спросить разрешения у владельца, прежде чем проехать вдоль ряда кадиллаков.
Участок Малхолланд Хайвей, известный как «Змея», известен своими смертельными поворотами. Это так же красиво, как и опасно, но даже случайный водитель может сразиться со зверем, если он едет с осторожной скоростью. Есть несколько мест, где можно безопасно остановиться и сделать идеальный снимок.
17. Треки NASCAR
Независимо от того, являетесь ли вы фанатом NASCAR или нет, езда по берегам трассы на собственной машине все равно вызовет у вас мурашки по коже. Помимо автомобильных шоу, на большинстве трасс NASCAR проводятся специальные мероприятия «драйв по трассе», где вы можете своими глазами увидеть резкий наклон берегов, когда вы проходите повороты.
18. Арка ворот Сент-Луиса
Арка Ворот была построена в Сент-Луисе как памятник первооткрывателям, которые направились на запад, чтобы продолжить строительство Америки. Город считался воротами на Запад из-за его положения на реке Миссисипи, через которую проходили путешественники, чтобы исследовать Дикий Запад. 60-этажную арку можно целиком сфотографировать с другой стороны реки в Иллинойсе, где больше места для парковки.
19. Кархендж
Когда первопроходцы обосновались на западе, они не столкнулись с такими невероятными древними памятниками, как Стоунхендж. Один человек из Альянса, штат Небраска, взял на себя задачу воссоздать знаменитое место с автомобилями как дань уважения своему отцу. На близлежащей парковке вы сможете сделать красивую фотографию стратегически сложенных старых автомобилей.
20. Маршрут 66
Route 66 — такая культовая американская магистраль. Он тянется от Чикаго до Санта-Моники, минуя десятки известных достопримечательностей. На некоторых участках дорога кажется бесконечной, что делает ее идеальным фоном, когда вы фотографируете классическую маркировку Route 66.
21. Фата невесты падает
Photo by Minis on the DragonВ горах недалеко от Хайлендса, Северная Каролина, проходит извилистый участок шоссе 64, которое вьется через горы национального леса Нантахала. Есть небольшая территория, где автомобили могут проехать под проточной водой водопада Bridal Veil. К западу от водопада есть еще одно место, где можно развернуться или попросить кого-нибудь сделать снимок. В зависимости от сезона и погоды падения могут быть как сильными, так и слабыми.
22. Шоссе Тихоокеанского побережья
Шоссе Тихоокеанского побережья пересекает несколько типов ландшафтов, но самые невероятные виды открываются вдоль побережья Северной Калифорнии. С горами с одной стороны и океаном с другой, ощущения от вождения невероятные. Захватывающие дух скалы на обочине дороги добавляют волнения, и все это можно сфотографировать с многочисленных придорожных остановок.
Найти хорошее место для фотосъемки на фоне горизонта Нью-Йорка может быть непросто, если только вы не перейдете мост в Нью-Джерси, чтобы пройти немного дальше. Город создает прекрасный фон как днем, так и ночью. Не забывайте о Статуе Свободы, которую можно снимать только в ясный день с большого расстояния, например, на Кейвен-Пойнт. В городе есть что предложить вблизи. Отправляйтесь в переулки и гаражи для индустриальной атмосферы или нарисуйте яркие граффити на заднем плане для городской нотки.
24. Кабазон Динозавры
Нет веской причины, по которой вам может понадобиться фотография вашего автомобиля на фоне этих сумасшедших огромных динозавров, но это можно сделать. Этот аттракцион, расположенный в Кабазоне, штат Калифорния, использовался в фильме «Большое приключение Пи Ви» и не может быть более случайным местом для добавления в ваш фотоальбом.
25. Плотина Гувера
Плотина Гувера расположена на границе Аризоны и Невады, сдерживая крупнейшее в стране водохранилище.