Как сделать навес из поликарбоната своими руками: для крыльца, для машины
Сотовый поликарбонат — идеальный материал для создания навесов, козырьков, павильонов, беседок. Он легок, хорошо удерживает тепло, пропускает свет. В отличие от стекла, не требует специальных инструментов и навыков для установки.
Преимущества поликарбоната
- Долговечность;
- Доступная цена;
- Привлекательность;
- Простота монтажа;
- Разнообразие по форме, палитре, прозрачности.
Свойства материала обусловили сферу его использования:
- Навес из поликарбоната для машины — защищает автомобиль от осадков, УФ-излучения, листьев. Может иметь арочную, дугообразную, прямоугольную форму.
- Навес из поликарбоната над крыльцом — защищает вход от солнца и дождя. Благодаря широкому выбору расцветок козырек впишется в экстерьер любого дома.
- Навес из поликарбоната для бассейна — позволяет использовать бассейн в любую погоду. Защищает воду от грязи, предотвращает её цветение.
- Навес из поликарбоната пристроенный к дому — позволяет обустроить веранду, террасу, летнюю кухню.
Какой поликарбонат выбрать для навеса
Чтобы сделать навес из поликарбоната своими руками, используют пустотелые листы — они легкие, хорошо гнутся, держат тепло. Монолитный поликарбонат хоть и прочный, но стоит намного дороже, имеет плохую термоизоляцию.
При выборе учитывают цвет — прозрачный пластик лучше пропускает свет, зато цветной выглядит оригинальней. Толщина листа — важный параметр при выборе поликарбоната. Чем толще лист, тем лучше его защитные свойства. Для навеса достаточно толщины 6-8 мм.
Форма навеса из поликарбоната
- По количеству скатов: односкатная, двускатная;
- По форме скатов: прямая, арочная.
Особенности установки поликарбоната на каркас
Проектируя конструкцию, учитывают продольные и поперечные шаги каркаса. 700 мм — оптимальный интервал для продольных несущих опор. Для поперечных опор шаг рассчитывается исходя из толщины листа (не более 1 м для панелей 8-16 мм). Для материала толщиной менее 8 мм шаг не должен превышать 700 мм.
Как сделать навес из поликарбоната
Проектирование навеса
На основе замеров просчитывают каркас — он должен выдерживать нагрузку снега и ветра. Он может быть выполнен из дерева или металла — от этого будет зависеть толщина стоек. Для кровли подбирают сотовый или монолитный поликарбонат определенного цвета и толщины.
Подготовка площадки
Территория навеса размечается, в местах установки стоек вкапываются и бетонируются закладные детали. С участка снимается 10 см почвы, выемку заполняют песком или щебнем и утрамбовывают. Продумывается система водоотвода. Перед тем как сделать каркас для навеса из поликарбоната, площадку покрывают плиткой, газонной решеткой или бетонной стяжкой.
Сборка каркаса
К закладным деталям крепятся металлические стойки, которые соединяются между собой по периметру. Далее к балкам крепятся элементы двускатной или арочной крыши. Каркас монтируется сваркой или метизами. В последнем случае понадобится дрель для отверстий.
Монтаж поликарбоната
Перед тем как крепить поликарбонат, подготавливают инструмент — шуруповерт, дрель, строительный нож, циркулярную пилу. Чтобы не повредить материал, резку осуществляют, не снимая с него пленку. Листы до 8 мм разрезаются ножом; те, что толще — циркулярной пилой с мелким зубом. Панели устанавливают стороной с УФ-защитой наружу.
Если конструкция арочной формы, изгиб делают вдоль линии каналов. Крепятся листы саморезами с шагом 30-40 см. Между собой листы соединяются пластиковым или алюминиевым профилем. Для герметизации стыков используют герметик. После завершения облицовки каркаса, с поликарбоната снимается пленка.
Навес из поликарбоната своими руками >> Примеры
В частном доме или на даче для укрытия автомобиля есть два варианта: построить гараж или установить навес. На первый взгляд, гараж предпочтительнее, однако не все так однозначно. Помимо очевидных преимуществ у этого варианта есть и немало недостатков. Строительство гаража потребует немалых финансовых затрат. При этом рассчитан он, как правило, на одну машину. А что делать, если появится вторая?
При гаражном хранении лакокрасочное покрытие кузова чаще подвергается негативным воздействиям перепада температур, особенно в том случае, когда автомобиль эксплуатируется зимой. Ведь вам придется постоянно выезжать из теплого гаража на мороз. Кроме того, перед заездом в гараж автомобиль придется очистить от снега, который в избытке скапливается в арках колес и под днищем. В противном случае он растает, и образование очагов коррозии не заставит себя долго ждать.
Стационарный гараж требует хорошей вентиляции, особенно когда он совмещен с домом. Это значит, что ее придется делать принудительной и нести дополнительные расходы на электроэнергию. Совмещенный с домом гараж должен также иметь надежную систему водоотвода и дорогие двойные двери с противопожарной защитой при наличии входа в него непосредственно из дома.
Строительство гаража оправдано, если вы планируете самостоятельно заниматься обслуживанием и ремонтом автомобиля. При современном уровне автосервиса это встречается не так часто, а использовать гараж только в качестве укрытия от плохой погоды вряд ли разумно. Есть простое и практичное решение — автонавесы из поликарбоната, у которых немало преимуществ.
Преимущества
В отличие от строительства гаража установка навеса потребует на порядок меньших затрат времени и денег. При этом он обеспечит надежную защиту от непогоды, ультрафиолета и птиц. Постоянное естественное проветривание исключит появление росы на поверхности кузова. Хранение и эксплуатация автомобиля будет проходить при одной температуре, что благоприятно скажется на лакокрасочном покрытии.
Навес можно расположить в любом месте участка, например, совместить со стеной дома, установить перед воротами, отнести в дальний угол и разместить рядом с соседним участком. Большое количество конструктивных решений дает возможность сделать его в едином стиле со всеми элементами застройки участка. В интернете можно без проблем найти фото и чертежи навесов на любое количество автомобилей. В качестве защитного материала используется, как правило, сотовый поликарбонат — прочный, легкий, долговечный и простой в обработке материал. К тому же он пропускает свет и выпускается в широкой цветовой гамме.
Наконец, самое главное: любой автовладелец, умеющий обращаться с инструментом, может достаточно быстро возвести навес для автомобиля из поликарбоната своими руками. Для этого нужно всего три вещи: чертеж, время и желание.
Советы
Навес состоит из вертикальных опор, крыши и площадки. В качестве опор чаще всего используют металлический профиль. Такая конструкция изящно смотрится на участке, является прочной, надежной и долговечной. Для защиты от коррозии ее следует обработать качественной антикоррозийной эмалью. Части металлического навеса могут соединяться при помощи сварки, или болтами. В первом случае потребуется сварочный аппарат, если вы умеете им пользоваться, или помощь сварщика.
Крыша навеса может быть односкатной, дугообразной или двухскатной, что встречается значительно реже. Самый простой вариант — односкатная крыша. При возведении такого навеса необходимо правильно сделать систему стропил. Она должна выдерживать вес снежного покрова и порывы ветра. Для того чтобы обойтись без дополнительных подпорок, опорные столбы устанавливают с шагом не более 3 м. Минимальный угол наклона крыши составляет 25°. При таком угле наклона есть простая формула расчета высоты опор: на каждый метр ширины навеса берется 300 мм высоты. Например, для навеса шириной 4 м разница в высоте опор составит 1,2 м.
Для изготовления навеса оптимальным
вариантом является сотовый поликарбонат
Поликарбо «Престиж» толщиной 10 мм
Наиболее красиво смотрится дугообразная или арочная крыша. Существует большое количество вариантов металлических ферм: от самых простых конструкций до кованых художественных изделий. Самостоятельно сделать фермы достаточно сложно, поэтому лучше их заказать в специализированных компаниях.
Площадка под навесом должна иметь твердое покрытие. Самый бюджетный способ — засыпать ее щебенкой и утрамбовать. Однако здесь лучше не экономить. Оптимальным вариантом является бетонирование с последующей укладкой брусчатки, тротуарной плитки или натурального камня. Площадка делается в уровень земли, и обязательно предусматривается небольшой уклон для слива воды.
Для повышения надежности защиты автомобиля навес часто оснащается боковыми стенками.
Рекомендации
Если вы решили строить навес для машины из поликарбоната на металлическом каркасе, то вам, прежде всего, надо определиться с его размерами. Навес для машины должен быть на 1 м длиннее ее и на 2 м шире. Для двух машин ширина складывается из ширины каждой машины плюс 2,8 — 3 м: по одному метру с краев и 0,8 — 1 м между машинами. Это минимальные размеры. По возможности всегда лучше делать навес несколько больших размеров.
Высота конструкции должна позволять свободный заезд машины с верхним багажником, заполненным вещами. Даже если у вас небольшая машина, целесообразно предусмотреть возможность заезда фургона, например, для разгрузки мебели. Однако делать навес выше 2,3 м тоже нерационально, поскольку осадки будут в большом количестве попадать на площадку.
Для опорных столбов используется профилированная труба квадратного сечения от 60х60 мм для небольших навесов до 100х100 мм для навесов на несколько машин. Реже применяют круглую стальную трубу диаметром 80 мм или 100 мм. Для прогонов вполне подойдет профильная труба сечением 40х40 или 60х40 мм, а для обрешетки — 20х20 мм или 40х20 мм.
Поликарбонат для крыши должен иметь толщину не менее 8 мм, а лучше 10 мм. Такие листы очень надежны, но при этом легко изгибаются под нужную форму. Обязательно наличие слоя для защиты от ультрафиолетовых лучей. Причем он должен быть «внедрен» в лист (это называется коэкструзия), а не нанесен на его поверхность. Второй способ более дешевый, но он не обеспечивает надежной и длительной защиты.
Из инструмента потребуется электрическая дрель, рулетка, уровень, циркулярная пила, строительный нож, бур и сварочный аппарат, если конструкция будет сварной.
Чертежи
Возведение навеса начинается с чертежа. Его можно разработать самостоятельно. Однако лучше найти чертеж навеса из поликарбоната для автомобиля в интернете и скорректировать его под свои размеры.
Определившись в конструкцией, выбираем место под навес. По периметру устанавливаем столбики и между ними натягиваем веревку. Далее снимаем дерн и делаем котлован глубиной 300-350 мм. Вдоль длинной стороны копаем или, если есть бур, бурим лунки под опорные столбы глубиной не менее 700 мм. Расстояние между ними 2 — 2,5 м. Затем делаем опалубку из досок высотой около 300 мм. На дно котлована укладываем слой песка и слой щебня толщиной по 100 мм каждый, и тщательно утрамбовываем их, регулярно увлажняя. Далее монтируем армирующую решетку из рифленой арматуры диаметром 8-10 мм. Расстояние между прутьями 100 — 200 мм.
В подготовленные лунки засыпаем песок и щебень на высоту примерно 150 мм, устанавливаем вертикальные опоры строго по отвесу и бетонируем их. С целью сохранения вертикальности опор желательно установить распорки для придания им устойчивости. После этого заливаем бетон слоем 100 мм на всю площадку и даем ему застыть в течение недели.
Монтаж каркаса начинаем с обвязки верхней части металлическим профилем. Его привариваем или крепим болтами (крепеж берем оцинкованный). Затем перпендикулярно стойкам устанавливаем дополнительную обвязку для односкатного навеса, или фермы для арочного навеса. Следующий шаг — закрепление металлической обрешетки. Важным моментом является выбор шага ее установки. Он зависит от многих факторов, например, плотности листа, ветровой и снеговой нагрузки и т. д. Упрощенно можно считать, что шаг обрешетки в 10 раз больше ширины поликарбоната. В любом случае придерживайтесь простого правила: если возникают сомнения, уменьшайте шаг обрешетки. Готовый каркас очищаем от следов ржавчины, обезжириваем, грунтуем и красим.
Завершающий этап — монтаж листов поликарбоната. К обрешетке они крепятся саморезами с использованием специальных термошайб. Шаг крепления — 300 мм, при этом первый крепеж устанавливается на расстоянии 400 мм от края. Отверстия под крепеж следует делать несколько большего диаметра, чтобы компенсировать линейное расширение материала. С этой же целью между листами оставляется зазор в 2 мм, если монтаж выполняется в жаркую погоду, и в 5 мм при холодной погоде. Между собой листы соединяются специальным профилем, который бывает неразъемным и разъемным. Последний профиль стоит дороже, но обеспечивает лучшую гидроизоляцию. Для герметизации торцов используется герметик и оконечный профиль. Ни в коем случае нельзя применять обыкновенный скотч. По окончании всех работ снимается защитная пленка.
Все изделия
фото примеры навесов для машины
При проектировании дачного участка неотъемлемым элементом двора является гараж для машины. Он защити машину от плохих погодных условий и рук злоумышленников. Проблема гаража в том, что заезд в него занимает определённое время и если машину необходимо поставить на пол часика (к примеру, заехать домой на обед), данная постройка будет весьма неудобной. Именно поэтому рекомендуется соорудить навес для машины, которые не только сэкономит ваше время на парковку автомобиля, но и позволит друзьям оставить машину, когда они будут у вас в гостях. Рассмотрим, как правильно построить навес для машины своими руками, а так же какой кровельный материал целесообразней использовать.
Особенности конструкции навеса под машину
Существует два основных вида конструкции навеса под машину: стационарный и пристройка к дому.
Пристройка навеса под машину к стене дома занимает меньше времени и если правильно выбрать строительный материал, гармонично дополнит дизайн всего садового участка. Что бы закрепить навес, необходимо одну его часть прикрепить к стене, а вторую установить на опорные столбы (минимум 2). Для того, что бы конструкция была устойчивая, столбы бетонируют либо устанавливают на созданную ранее бетонную площадку. Материалом для каркаса и опорных стоек послужит металлический профиль либо деревянный брус. Если общий садовый декор требует определённый материал, опоры можно так же изготовить из бетона, камня либо кирпича, которые подходят почти ко всем садовым стилям.
Пристройка навеса под машину к стене дома
Для того, что бы сделать стационарный навес под машину, всю конструкцию необходимо установить на опорные стойки, их должно быть не менее 4. Рекомендуется устанавливать опоры с шагом в 1-1,5 м, в зависимости от веса кровельного материала и всей конструкции в целом.
Стационарный навес под машину
На форму будущей конструкции влияет материал каркаса: он может быть деревянным либо металлическим, в зависимости от этого вид крыши может быть прямой, волнообразный, сферический либо в форме арки.
Габариты навеса под машину могут быть различные: на одну машину, на 2, либо на небольшой автопарк.
Размеры навеса для машины
Размеры навеса для машины
Размеры навеса для машины зависят от размеров и количества автомобилей, которые будут в нем находиться. К примеру, если навес рассчитан на одну машину длиной 4 м, длина навеса должна быть как минимум 5 м, а ширина 2,5 м. Если вы владелец джипа либо минивэна, размеры навеса должны составлять: ширина – 3,5 м, длина – 6,5 м.
Что бы правильно рассчитать высоту навеса, необходимо учитывать высоту машины с помещенным на ней грузом на верхнем багажнике (на тот случай, если во время сильного ливня вам понадобится что-нибудь перевезти). Следует заметить, что слишком высокий навес для машины это тоже плохо, т.к. возникает вероятность попадания косых осадков под навес, а также способности порывов ветра трясти крышу. Рекомендованная максимальная высота навеса составляет 2,5 метра.
Как построить навес для машины — пошаговая инструкция
Для того, что бы построить навес для машины своими руками, необходимо всего лишь иметь минимальные навыки работы с молотком и пилой. От типа кровельного материала, конструкция навеса не зависит, поэтому в большинстве случаев инструкция по созданию навеса для машины своими руками имеет следующую последовательность:
Шаг 1 – Закладываем фундамент
Фундамент для навеса под машину
Существует несколько вариантов фундамента для навеса. Проще всего приобрести готовые фундаментные блоки и при помощи кронштейнов и уголков прикрепить к ним опорные столбики.
Другой вариант фундамента так же довольно прост: выкапываем ямы (примерно 1 м глубиной) в которые вставляем опорные стойки и бетонируем при помощи раствора. В этом случае можно так же замостить площадку под навесом при помощи тротуарной плитки.
Если вдруг вы решили залить площадку бетоном, тогда одновременно заливайте и опорные стойки.
Шаг 2 – Собираем каркас
Каркас деревянного навеса для машины
Если в качестве фундамента вы выбрали готовые фундаментные блоки, каркас разрешается монтировать сразу же после фиксации опорных стоек.
В том случае, если вы отдали предпочтение бетонной площадке, необходимо подождать, пока раствор полностью застынет (около 1 недели). Не стоит забывать, что в жаркую погоду незастывшую площадку нужно поливать жидкостью, что бы не образовались трещины в фундаменте.
Собирать каркас рекомендуется из металлического профиля либо деревянных балок. Рекомендуется выбирать материал для каркаса с меньшей площадью поперечного сечения, чем у опорных столбов, т.к. нагрузка на каркас будет меньше.
Сначала требуется связать между собой стойки и сверху на них зафиксировать поперечные балки. После этого требуется собрать стропила и набить обрешетку.
Шаг 3 — Монтаж кровли навеса
Ну и, в конце концов, приступаем к установке кровельного материала навеса для машины. Существует несколько популярных вариантов исполнения кровли, которые мы сейчас и рассмотрим.
Навес для машины из поликарбоната
Навес для машины из поликарбоната
Данный кровельный материал может быть как сотовый, так и монолитный, основная разница в следующем:
- Из-за того что в сотовом поликарбонате есть внутренние пустоты, он легче и удобнее в монтаже. Преимущество монолитного поликарбоната в том, что он может выдержать больший вес снежной массы.
- Сотовый поликарбонат разрешается устанавливать на тонкие опоры и каркас. Недостаток монолитного кровельного материала – потребность в прочном каркасе, который на порядок труднее монтировать.
- Стоимость сотового поликарбоната меньше, но и срок эксплуатации тоже меньше.
После того как выбрали тип поликарбоната приступаем к его установке. Для начала замеряем размеры каркаса, а после этого при помощи ножовки либо электроинструмента отрезаем необходимый размер листа поликарбоната.
Следует обратить внимание на то, что при установке сотового поликарбоната нужно следить за тем, что бы каналы листа находились строго перпендикулярно земле (в этом случае влага, проникающая вовнутрь листа, будет самостоятельно выходить наружу). В противном случае через некоторый промежуток времени внутри листа будут образовываться пузырьки влаги, которые быстро взаимодействуют с пылью и придают покрытию неэстетичный вид. Что бы очистить пустоты потребуется много времени.
Обращаем внимание на то, что монолитный поликарбонат с такой проблемой не связан.
Возвращаемся к установке кровли. Как только вы нарезали листы поликарбоната, переходите к засверливанию отверстий для крепежных элементов. Данную процедуру необходимо сделать до монтажа листов, что бы не повредить их. Важный момент – диаметр отверстий должен быть немного больше, чем диаметр саморезов .Такой строительский прием используется из-за того, что в жаркую либо холодную погоду поликарбонат расширяется и сжимается, поэтому если сделать отверстия строго под диаметр самореза, во время сужения пластика могут треснут места крепления. Большие отверстия так же вредные, т.к. в них может попадать влага и грязь, что бы этого избежать, во время крепления используйте резиновые прокладки (между материалом кровли и саморезом) либо герметик.
Для того, что бы закрыть нижние края поликарбоната используют перфорированную ленту, для верхних – цельную ленту.
Деревянный навес для машины
Деревянный навес для машины
Понятное дело, что полностью деревянный навес для машины это абсурд, т.к. доски будут пропускать через себя влагу. Под навесом из дерева предполагают, что деревянными будут элементы каркаса, опорные столбики и обрешетка. Кровельным материалом послужит тот же поликарбонат либо шифер.
В случае если вы все же хотите сделать цельный деревянный навес для машины, кровлю необходимо сделать из плотно уложенных друг к другу досок, которые в дальнейшем обрабатывают водозащитной смесью.
Навес для машины из профнастила
Навес для машины из профнастила
Навес для машины из профнастила так же является неплохим вариантом. При монтаже профлиста следует учитывать следующие нюансы:
- Укладка листов производится внахлест
- Для крепления листов необходимо выбирать оцинкованные саморезы. Для того, что бы избежать царапин во время прикручивания саморезов, используйте резиновые шайбы-прокладки.
- Фиксация листа осуществляется по крайним углам, только после этого по всей поверхности
Проекты навесов для машины
Фото примеры навесов под машину своими руками
Для того, что бы помочь вам выбрать оригинальный дизайн для навеса под машину, предлагаем ознакомится с уже существующими оригинальными идеями:
Вот собственно и все, что хотелось рассказать о том, как построить навес для машины своими руками. Рекомендуем так же прочитать статью: как сделать минимойку для автомобиля.
Как спроектировать и сделать навес для машины своими руками
Сегодня автомобиль является неотъемлемой частью нашей жизни и всегда хочется, чтобы он был под рукой. При проектировании частного дома, в основном, предусматривается место для гаража, однако, когда возникает необходимость спрятать автотранспорт на время, к примеру, приехав на обед, то здесь ставить каждый раз авто в гараж нецелесообразно. В этом случае очень актуальным будет возведение навеса для машины, который одновременно сэкономит такое драгоценное время обеденного перерыва и укроет вашего железного друга от жары. Кроме того, эта постройка отличается простотой конструкции и при ее возведении нет необходимости в укладке фундамента, что дает возможность возвести навес быстро и без проблем самостоятельно, при этом хорошо сэкономив, ведь именно на фундамент тратится основная сумма проекта по навесу.
Форма крыши навесов может быть односкатная или двускатная, при этом каждая из них может иметь ровную или дугообразную форм. Открытые навесы похожи на беседки, представляющие собой четыре опоры, на которых размещена крыша. Такие конструкции защищают транспортное средство только сверху, однако они не в силах обезопасить его во время сильных порывов бокового ветра.
В закрытых типах навесов боковые стороны зашиваются, как правило, тем же материалом, что и крыша. Навесы можно либо же пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.sp;пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.
С чего начать?
Любые работы по строительству начинаются с проектирования постройки, ведь даже самый простой навес для автомобиля должен быть выполнен с умом. Первое, что необходимо сделать, это составить чертеж будущей конструкции, который поможет выбрать правильные решения для достижения цели. После проектных работ следует правильно рассчитать требуемое количество материалов и составить смету. Также важно на этом этапе правильно выбрать место расположения навеса для автомобиля, чаще всего его оборудуют въезда во двор. Проекты навесов для машин:
Размеры навеса для автомобиля
После выбора места расположения навеса для автомобиля, следует определиться с размерами навеса и непосредственно сделать разметку участка. Длину и ширину сооружения необходимо рассчитать: размеры автотранспорта плюс 50-100 см со всех сторон. В этом случае и авто будет укрыто и вы, в случае дождливой погоды, сможете без проблем покинуть машину. К примеру, если авто небольших габаритов (длиной 4 и шириной 1,5), тогда длина стоянки должна быть не менее 4,5 метров, а ширина — 2,5 м
Минивэны и джипы требуют немного больших размеров навеса – от 6,5x 3,5 м. При планировании высоты следует учитывать то, что в навесе должен без проблем поместиться автомобиль с грузом, вдруг вы обзаведетесь новым диваном, а на дворе дождь. При этом стоит учитывать, что слишком высокую крышу делать не стоит, так как косые атмосферные осадки или ветер может навредить не только сооружению, но и автомобилю, ориентируйтесь на максимальную высоту около 2,5 метров
Конструктивные составляющие навесов
— арка
-фермы
-стойки
-направляющие под кровельный материал из какого материала
-материал из чего сделана крыша навеса
-комплект крепежа
Независимо от кровельного материала, будь то дерево, шифер, профнастил и т.д., последовательность работ по возведению навеса для автомобиля остается одинаковой, а именно: укладка фундамента, возведение каркаса и покрытие крыши.
Фундамент
Способы устройства фундамента для навеса
Конструкция навеса для автомобиля может быть установлена несколькими способами:
- на ранее подготовленную поверхность, представляющую собой забетонированную площадку земли, в качестве закрепителей здесь используют анкерные болты.
- на неподготовленный грунт методом бетонирования стоек;
- на неподготовленную поверхность, заранее забетонировав закладные детали с прикрепленными болтами. В таком случае навес будет мобильным, его можно разобрать и переместить в любое место.
- Сам по себе навес для транспортного средства достаточно легкий, поэтому не требуется организация специального усиленного фундамента. Бетонирование закладных элементов или стоек представляет собой устройство столбчатого фундамента – заливка бетона в заранее пробуренные скважины.
-
Организация столбчатого фундамента
- Разработка грунта
Перед началом монтажных работ площадку под навес для автомобиля следует подготовить. Для этого необходимо снять дерн толщиной более 30 см, произвести подсыпку гравием и песком, тщательно выровнять и утрамбовать поверхность.
- Бурение скважин
Для проделывания отверстий подходят любые буры, будь то ручной, бензиновый или электрический. Диаметр скважин должен быть не менее 15 см, а глубина — 60-70 см.
- Засыпка подошвы фундамента песком
Этот пункт работы по установке навеса играет две функции – выравнивает уровень фундамента и способствует отводу сточных вод.
- Укладка изоляционного материала
Для того чтобы предотвратить выталкивание фундамента при окучиваниях грунта во время морозов, его следует изолировать специальным чехлом из оцинкованной стали и 2-3 слоями ПВХ.
- Установка стоек
Завещающим этапом организации фундамента под навес является установка стоек и заливка бетоном, который необходимо укладывать слоями.
Каркас
Основные моменты
Опорные стойки и каркас выполняют в основном из деревянного бруса или же металлического профиля. Если же вы планируете обшивать вертикальную поверхность навеса, тогда имеет смысл монтировать металлические столбы, в ином варианте, если этого требует стилистика ландшафта, опоры могут быть и из других материалов, к примеру, бетона, камня или кирпича.
В случае, когда навес будет отдельно стоящим, тогда минимальное количество опор – 4, чем больше покрытие – тем больше она требует столбов. Если навес для автомобиля будет примыкать к зданию, то важно сделать небольшой уклон крыши, если навес планируется отдельно стоящим – тогда небольшой бугор от центра. Это необходимо для того, чтобы вода во время дождей или снегопадов не затекала под накрытие, и пол при этом был всегда в сухом состоянии.
Когда навес для автомобиля выполняется из металла, тогда лучше всего делать раму крыши секционной формы. Ее можно без проблем сварить из профильных труб и монтировать на опорные балки. Причем она может быть абсолютно любой формы. Если же вы используете дерево при ломанной кровле, то целесообразно делать несущую опору и стропила. Этот процесс требует больше времени и физических сил, так как изначально собрать все на земле, а потом поднять и закрепить является немного проблематично.
Этапы сборки металлокаркаса
Монтаж навеса под автомобильный транспорт состоит из трех этапов:
- На ранее подготовленную и очищенную поверхность укладываются арки, и, если они включают в себя две полуарки, то они соединяются между собой болтами или же с помощью сварки. К аркам с помощью тех же болтов крепятся стойки. На этом этапе необходимо производить замеры диагоналей уже собранных секций, в случае несоответствия ослабьте болты, поправьте конструкцию и уже после этого надежно затените болты. Шаг установки опор должен варьироваться в пределах 1-1,5 м. Таким способом собираются все секции навеса для автотранспорта.
- После сборки всех составляющих производится поднятие каркаса в вертикальное положение и монтирование стоек на опорной поверхности в ранее подготовленный фундамент. С помощью строительного уровня аккуратно установите стойки в отверстия и залейте их бетонным раствором.
Еще один способ – засыпать отверстия битым кирпичом, щебнем, гравием и залить жидким раствором цемента и песка в соотношении 1:3. Перед началом следующего этапа работу раствору необходимо дать время полностью высохнуть, примерно 3-4 суток.
После установки стоек, площадку под навесом можно обсыпать щебнем, уложить тротуарную плитку, забетонировать или же выбрать какой-нибудь другой способ, все зависит от ваших предпочтений и пожеланий. Бетонную плиту можно залить под колеса автомобиля или по всей поверхности под навесом. Толщина слоя щебня должна быть не менее 10 см.
- Соединение секций навеса
Теперь можно перейти к установке ферм, которые крепятся с помощью болтов. Для прочности конструкции прогоны крепятся еще и по низу стоек и средней линии. К верхним частям арки также необходимо закрепить направляющие под кровельный материал.
Монтаж кровельного материала
После установки обрешетки следует приступать к монтажу кровельного покрытия.
Самыми популярными материалами для обустройства навесов для автомобильного транспортного средства являются:
Поликарбонат
Этот отделочный материал наиболее дешевый и долговечный. Срок его эксплуатации равен примерно 30 лет, он экологически чист, поглощает ультрафиолет и при этом пропускает свет. Под таким навесом ваш автомобиль будет надежно защищен от перегрева и выгорания. Кроме того, благодаря большому выбору оттенков и гибкости материала навес может быть самой разнообразной формы и цвета.
Резка требуемого количества листов поликарбоната производится с помощью высокоскоростной циркуляционной пилы. При этом длина листа должна быть на 10-15 см больше длины арки навеса для автомобиля. Крепление листов поликарбоната к поверхности (стропилам) осуществляется с помощью саморезов и специальных термокомпенсационных шайб.
Устройство температурных зазоров является неотъемлемым моментом, так как этот кровельный материал обладает высоким коэффициентом теплового расширения. Размер зазоров должен быть в пределах 3-5 мм, при этом саморезы до упора затягивать не следует, давая листам возможность незначительного смещения. Если есть возможность получить дуговую балку для стропил, тогда можно обойтись и без сварки. Для того чтобы не повредить материал во время монтажа, транспортную упаковку до завершения процесса снимать не стоит. Для защиты торцевых стыков применяются специальные накладки или же перфорированная лента с микрофильтрами.
фото галереи оригинальных примеров, особенонсти навесов из поликарбоната
Когда вы создаете проект своего будущего дачного участка и построек на нем, то, если у вас есть автомобиль, вам, скорей всего, потребуется включить в этот проект и автомобильный гараж. Однако гараж – строение затратное как в отношении времени, так и финансов, кроме того, на небольшом участке он будет занимать много места. Достойная альтернатива гаражу на даче – это навес для машины своими руками, сооружение которого не займет так много времени и средств, как постройка гаража.
Вы увидите фото примеров навесов из разных материалов, в частности, из поликарбоната, дерева или профнастила, узнаете, чем отличается конструкция из поликарбоната от деревянной, а также вашему вниманию предлагается подробная инструкция, как сделать навесы для автомобилей своими руками и фото, как именно это делается на практике.
Навес для авто: особенности
Навес для авто на даче может быть двух видов:
- стационарный;
- в виде пристройки к строению.
Навес в виде пристройки, естественно, будет занимать минимальную площадь. Также в зависимости от выбранного материала, он станет отличным дополнением всего дизайна вашего участка. Примеры таких навесов можно посмотреть на фото.
Для крепления навеса нужно его частично прикрепить к стене, а вторую часть установить на опорных столбах. Чтобы он был устойчивым, столбы следует забетонировать или же установить их на бетонную площадку. В качестве каркаса и опоры используйте профиль из металла или брусок из дерева.
А для стационарного навеса для автомобиля своими руками нужно устанавливать на опору всю конструкцию целиком. Опорных стоек должно быть как минимум четыре, они должны быть установлены на расстоянии не менее метра друг от друга.
В зависимости от материала каркаса, крыша может иметь разные формы. Также размер навеса для машины нужно планировать в зависимости от планируемого количества машин, которые будут там содержаться.
Так, например, если вы под навесом планируете размещать один автомобиль длиной порядка 4 метров, то навес должна быть, как минимум, на метр больше . Чтобы сделать правильный расчет высоты навеса, учитывайте высоту автомобиля и груз, который вы можете перевозить на его крыше (лодки, велосипеды и прочее). Учтите, что навес нельзя делать слишком высоким, чтобы косые осадки не попадали внутрь, а крыша не тряслась под влиянием ветра. Желательно, чтобы высота была не более 2,5 метра.
Как правильно построить автомобильный навес своими руками
Для самостоятельного сооружения навеса особые строительные навыки не нужны, но нужно хотя бы на минимальном уровне уметь работать пилой и молотком.
Алгоритм работы по монтажу навеса не зависит от используемого материала, поэтому постройка деревянного навеса или сооружения из профнастила не будет отличаться от постройки укрытия для авто из поликарбоната.
Как уложить фундамент
Фундамент для навеса можно приобрести в готовом виде блоками и установить кронштейнами и уголками, прикрепив к блокам опорные столбцы.
Либо же можете выкопать ямы по метру в глубину для опорных столбов и забетонировать их, также можно применять и тротуарную плитку.
Сборка каркаса навеса
При использовании фундаментных блоков каркас монтируется сразу же после фиксации опор, а при применении площадки из бетона следует подождать, когда раствор застынет, на это уйдет около недели, и только потом устанавливать каркас.
Каркас собирают из металлического профиля или деревянных балок, желательно, чтобы на каркасе было как минимум поперечных сечений, меньше, чем на опорных столбцах, чтобы нагрузка на каркас сводилась к минимуму.
Сперва свяжите стойки друг с другом и зафиксируйте на них поперечные балки, собрав стропила и набив обрешетку.
Установка кровли
Теперь можно устанавливать кровельный материал на наш навес. Кровля выполняется из разных материалов, таких как:
- листовой материал;
- профнастил;
- дерево;
- поликарбонат.
Последний материал – наиболее распространен, о нем и поговорим более подробно.
Навесы из поликарбоната своими руками: особенности
Если для сооружения конструкции вы планируете использовать поликарбонат, то для работы вам потребуется следующее:
- профильные трубы квадратного сечения для опоры, трубы для прогонов и обрешетки;
- несущая арка;
- сотовый поликарбонат на 10 мм в толщину;
- оцинкованные саморезы;
- пресс-шайбы;
- цементно-песчаный раствор и щебень;
- в отдельных случаях – анкерные болты.
Поликарбонат, используемый для строительства автонавеса, может быть монолитным и сотовым. Их отличия заключаются в следующем:
- сотовый поликарбонат имеет пустоты внутри, он более легкий и удобный в плане монтажа. А монолитный поликарбонат способен выдерживать больше веса снежной или водяной массы;
- сотовый поликарбонат применяется для установки тонких опор и каркаса, а монолитный поликарбонат труднее устанавливать из-за прочного каркаса;
- сотовый поликарбонат дешевле монолитного, но и служит меньше.
Теперь, когда вы определились с выбором вида нужного вам поликарбоната, можно его устанавливать. Измерьте размеры для каркаса и ножовкой отрежьте поликарбонатный лист нужного вам размера.
Если вы выбрали сотовый поликарбонат, то каналы листа должны быть строго перпендикулярны земле, чтобы влага, которая будет попадать внутрь листа, могла потом самостоятельно оттуда выходить. Если этого не делать, то через определенное время внутри листа появятся влажные пузыри, из-за которых покрытие будет выглядеть плохо, а для их очистки вам потребуется немало времени. При применении монолитного поликарбоната вы с такой проблемой не столкнетесь.
После нарезания поликарбонатных листов просверлите отверстия под элементы крепежей. Это нужно сделать до того, как вы будете устанавливать листы, чтобы в процессе работы не повредить их. Обратите внимание, что отверстия в диаметре должны быть больше чем саморезы.
Это нужно для того, поскольку под воздействием температур поликарбонат имеет свойство расширяться и сжиматься, а крепежные места могут треснуть. А слишком большие отверстия тоже не нужны, чтобы в них не попадала вода или грязь. Желательно при креплении применять резиновые прокладки между кровлей и саморезом, или же герметик.
Чтобы нижние края поликарбоната были закрыты, применяйте перфорированную ленту, а верхние края – цельную соответственно.
Как сделать навес из дерева
Естественно, что кровля не будет состоять целиком из дерева, иначе она будет пропускать влагу. Дерево монтируется поверх опорных столбов и обрешетки. В качестве кровли можно применять шифер или тот же поликарбонат.
А если вы все-таки хотите, чтобы сооружение было целиком деревянным, доски должны быть прижаты друг к другу максимально плотно и обработаны смесью, обладающей водозащитным свойством.
Монтаж конструкции из профнастила
Навес для автомобиля из профнастила – тоже хороший вариант, но следует при его монтаже учитывать такое:
- укладывайте листы только внахлест;
- при креплении листов используйте оцинкованные саморезы, при этом применяйте резиновые прокладки с целью не допустить появления царапин при прикручивании саморезов;
- листы фиксируйте по крайним углам, а затем только – по остальной плоскости.
Как видите, процесс сооружения навеса для автомобиля на даче – не такой уж и сложный. Также вы можете обратить внимание на фото – на них вы увидите подборку оригинальных в плане дизайна навесов, которые, несомненно, привлекут внимание к вашему участку.
Навесы для автомобиля на даче
Навес для машины своими руками из поликарбоната. Материалы для навеса под машину – опорная конструкция
Навес для машины своими руками из поликарбоната. Материалы для навеса под машину – опорная конструкция
Сделать навес для машины своими руками возможно практически из любых материалов, их выбор зависит от ваших возможностей и бюджета на постройку. Разберем самые востребованные проекты:
- Навес под машину из дерева, это может быть брус, клееный или профильный, бревна, стволы. Деревянные конструкции очень просты в изготовлении, не требуют специальных инструментов, но пожароопасны, требуют тщательной обработки антисептиками и огнестойкими смесями.
- Металлические навесы под машину, пожалуй, самый популярный вид конструкции. Каркас изготавливают из труб, варят из металлопрофиля либо это красивое кованное изделие. Строительство навеса из металла требует специального сварного оборудования и навыков работы на нем либо привлечение специалистов. Постройка прочная, надежная, долговечная, единственный минус – коррозия, поэтому металлические детали необходимо защищать от сырости.
Поликарбонатный навес под машину, фото удобной и эргономичной идеи
- Постройка на каменных, бетонных, кирпичных столбах – навесы под машину более массивны относительно предыдущих вариантов, но зато не требуют дополнительной обработки и более просты в эксплуатации.
Навес для машины, фото комбинированной постройки из дерева и камня
Важно: Огнезащитные составы — это средства 1 и 2 группы по ГОСТ 16363/ НПБ 251, которые в обязательном порядке должны иметь сертификат и свидетельство санэпиднадзора. Для ответственных, несущих элементов, можно использовать только составы высшей группы, согласно номенклатуре визуального контроля, прозрачная смесь имеет розовый цвет.Полукруглый навес из поликарбоната. Заказать навес?
Мы изготавливаем навесы из поликарбоната и стекла.
По ценам есть акционные навесы — навес для машины под ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб!!!навес для 2 машин под ключ 5.7 x 6.3 = 128.000 руб!!!
Необходимая сварка выполняется в процессе производства с использованием защитного газа, что обеспечивает высокое качество сварных соединений.
Также в заводских условиях выполняется покраска. Высокотемпературная сушка покрашенного слоя обеспечивает высокую прочность и качество защитного уличного покрытия.
Прочность наших конструкций обеспечена правильными расчётами нагрузок (все расчёты соответствуют действующему стандарту).
Сроки производства и поставки заказанных конструкций укладываются в 2 недели. Монтаж конструкции занимает один-два дня.
№ навеса | размер навеса по кровле, ш*д | размер по крайним стойкам, ш*д | 3d эскиз с размерами | накрываемая площадь | цена навеса, включая монтаж и доставку (под ключ) |
ширина навесов 3,4 м. | |||||
3 | 3,4 * 5,3 | 3,0 * 5,0 | 3d эскиз | 18 | 61 490 |
4 | 3,4 * 6,3 | 3,0 * 6,0 | 3d эскиз | 21,6 | 69 190 |
5 | 3,4 * 7,4 | 3,0 * 7,1 | 3d эскиз | 25,2 | 77 990 |
6 | 3,4 * 8,5 | 3,0 * 8,2 | 3d эскиз | 28,8 | 82 390 |
7 | 3,4 * 9,5 | 3,0 * 9,0 | 3d эскиз | 32,5 | 92 290 |
ширина навесов 4,4 м. |
Навес из монолитного поликарбоната своими руками. Какой вид материала лучше выбрать
Поликарбонат может быть монолитным или сотовым.
Сотовый поликарбонат состоит из двух слоёв пластика, между которыми есть воздушные каналы
Сотовый поликарбонат устроен довольно просто. Это панель, в составе которой прозрачный или матовый пластик, уложенный слоями. Между собой они соединяются вертикальными рёбрами жёсткости. Из-за того, что между слоями есть воздушное пространство, материал прекрасно справляется с функцией теплоизоляции. Жёсткая конструкция листов не влияет на способность сырья гнуться. Объекты со сложными формами часто строятся с использованием поликарбоната.
Сотовый поликарбонат отличается между собой не только цветом и размерами, но и прозрачностью, минимальным радиусом изгиба и удельным весом
Отличие монолитного поликарбоната от сотового заключается в том, что в первом случае отсутствует воздушное пространство внутри листа. Прочность — одно из его главных преимуществ. Такой материал может быть прозрачным или матовым, иметь небольшой вес и поглощать ультрафиолетовые лучи.
Поликарбонат различают и по оттенку поверхностей. Существует довольно широкая цветовая гамма этого материала. Оттенок стоит подбирать в первую очередь исходя из того, какое предназначение будет иметь будущая конструкция. Например, бассейн лучше крыть материалом синего, бирюзового и зелёного цвета. А вот для теплиц советуют использовать прозрачный поликарбонат, который совсем непригоден для кровли беседки.
Монолитный поликарбонат состоит из листа без полостей внутри
Поликарбонат отличается по качеству, которое напрямую зависит от производителя. Известные марки следят за своей репутацией, поэтому приобретая их продукцию, можно не бояться, что экологичность или надёжность будут несоответствовать описанию.
Навес из поликарбоната своими руками инструкция. Расчет и проектирование поликарбонатных навесов
Еще на этапе создания проекта, до начала расчета навеса из поликарбоната из профильной трубы надо выяснить для себя следующее:
- Размер и местоположение будущей постройки.
- Ветровые и снеговые нагрузки – эти параметры влияют на форму конструкции кровли.
- Дизайн частного дома и надворных построек – от этого зависит выбор оформления каркаса и цвет поликарбонатных листов.
- Технические характеристики доступных/желаемых строительных материалов.
Вооружившись этой информацией переходим к расчету и составлению чертежа навеса из поликарбоната. Здесь уже точно указываем: габариты постройки и форму крыши; технические характеристики материала опор, каркаса и кровли; количество и характер крепежных элементов.
Обратите внимание: при определении особенностей каркаса конструкции надо учитывать, что поликарбонат выпускается листами стандартных размеров. Их стыки обязательно должны попадать на поперечные профили – обрешетку.Как сделать навес из поликарбоната: ширина прогонов между профилями обрешетки зависит от параметров кровельного материала
А теперь о высоте поликарбонатных навесов. В принципе, она может быть любой, — все зависит от ваших потребностей и пожеланий. Однако для комфортного использования постройки будет лучше, если самая низкая точка ее кровли будет находиться не менее чем в 180 см над землей.
Параметры опорных стоек для изготовления навесов и козырьков из поликарбоната надо рассчитывать исходя из следующих цифр:
- Минимальное сечение – 40х40 мм.
- Толщина металла – от 1 мм.
- Толщина фундаментных столбов должна превышать сечение стоек минимум на 10 мм.
- Рекомендуемая глубина фундаментных ям – от 50 см.
- Для боковин стропильных ферм берется профиль сечением от 20 мм, для раскосных решеток – от 15 мм.
Как сделать навес из поликарбоната своими руками: чертежи должны быть очень подробными
Обратите внимание: проектирование конструкций площадью от 8 м2лучше доверить специалистам. Площадь крыши тут будет большая, а значит здесь надо будет точно рассчитать уровень снеговых и ветровых нагрузок. Ошибки могут привести к деформации или обрушению постройки.Видео навес из поликарбоната своими руками
Навес из поликарбоната для автомобилей своими руками
Навес для защиты автомобиля от дождя и снега можно изготовить из листового металла, профнастила или дерева. Но самым популярным материалом для устройства навесов разного назначения является поликарбонат.
Устройство навеса из поликарбоната для машины своими руками
Материалы
Для строительства навеса из поликарбоната вам потребуется:
1. Труба профильная квадратного сечения 60х60 мм, 100х100 мм, 80х80 мм – для изготовления опорных столбов.
2. Труба профильная сечением 60х60 мм или 60х40 мм для прогонов.
3. Труба профильная сечением 40х20 мм для устройства обрешетки.
4. Арка несущая (если есть трубогиб, можете изготовить ее самостоятельно. Если такого приспособления нет, закажите элементы в строительной организации). Изготавливая арочные конструкции, имейте в виду, что угол уклона кровли из поликарбоната должен быть не менее 10 градусов.
5. Поликарбонат сотовый толщиной 10 мм.
6. Саморезы оцинкованные.
7. Пресс-шайбы.
8. Смесь цементно-песчаная и щебень для установки опорных стоек.
9. Если вы будете устанавливать навес на твердое покрытие, то приготовьте анкерные болты.
Размеры и чертеж навеса
вариант чертежа навеса из поликарбоната
Для автомобиля с габаритными размерами 1,6х4,2 м размер парковочного места должен быть 2,3х5 м (здесь указан минимально допустимый размер). Для крупных машин требуемый размер площадки – 3,6х6,6 м.
Оптимальная высота навеса составляет от 2,2 до 2,5 метра. Если высота будет превышать эти размеры, то автомобиль не будет защищен ни от снега, ни от дождя.
Этапы работ возведения навеса
1. Разметьте на площадке места установки опорных брусьев. Расстояние между осями опор по ширине навеса рассчитывается следующим образом:
От ширины крыши отнимите 240 мм.
Шаг установки опор зависит от местных климатических условий. При больших снеговых нагрузках этот параметр равен 1-1,5 м.
2. Выкопайте или пробурите отверстия глубиной свыше полуметра под установку стоек. Диаметр отверстий должен быть не менее 150 мм. Устройте песчаные подушки под стойки.
3. С помощью строительного уровня вертикально установите в отверстия стойки, и залейте их бетоном. Еще один вариант – засыпать отверстия щебнем, гравием и битым кирпичом и залить жидким песчано-цементным раствором (1 часть цемента на три части песка).
4. Дайте раствору выстояться и набрать необходимую твердость (для этого потребуется не менее трех суток). В течение этого времени периодически поливайте раствор водой.
5. Через трое суток обвяжите стойки по верхнему уровню. Для надежности прогоны монтируются еще по низу стоек и по средней линии (имеются в виду длинные стороны навеса).
6. Смонтируйте арочные элементы конструкции и обрешетку с шагом 70 см. Расстояние между арками – не более одного метра.
Монтаж каркаса может выполняться двумя путями:
– с помощью сварки;
– с помощью болтовых соединений.
Монтаж поликарбоната
1. С помощью пилы циркулярной высокоскоростной нарежьте необходимое количество заготовок из поликарбоната. При этом длина листа должна быть больше длины арки на 100-150 мм. Для резки поликарбоната годятся пилы дисковые по алюминию. Желательно при этом защитную пленку с листов не снимать: она является ориентиром при укладке поликарбоната. Листы должны быть уложены пленкой наружу, так как слой, не боящийся ультрафиолетовых лучей.
2. К аркам прикрепите нижние части профиля стыковочного с шагом, равным шагу раскладки поликарбоната.
3. Закрепите листы поликарбоната при помощи саморезов. Для того, чтобы проделать эту операцию, предварительно просверлите в листах отверстия диаметром, на 2 мм превышающим посадочные размеры пресс-шайб. После этого вставьте в отверстия шайбы и уже через них вкручивайте саморезы. По окончании операции шляпки головки саморезов закройте защитными колпачками. А края поликарбоната закройте защитной лентой, если поликарбонат не имеет запаянные края, а обрезался и внутрь возможно попадание грязи.
4. Как только вы прикрепили два смежных листа поликарбоната, закройте крышку профиля стыковочного. В процессе установки крышки на место ее надо снизу придерживать упором (деревянным), а сверху легко постукивать киянкой (деревянным молотком).
Повторяйте операции, пока не смонтируете все листы навеса.
5. Открытые края сот поликарбоната закройте торцевым профилем. Для надежности его можно посадить на клей или прикрепить небольшими саморезами.
Видео
15 умных идей навеса для машины своими руками
Вы знаете поговорку «День, когда вы моете машину, — это день, когда, наконец, идет дождь»? Вас раздражает, когда зимой вы собираетесь на работу, но лобовое стекло вашего автомобиля покрылось инеем, и вы должны его поцарапать?
Ну, вот для чего нужен навес: он обеспечит некоторую защиту от дождя, снега, мороза и града, если вы не можете припарковать машину в гараже. Их не так уж сложно и дорого сделать, поэтому, если вы подумываете об этом, вы можете сделать это самостоятельно.
Зачем делать самому?
Как упоминалось ранее, сделать навес для машины не так уж сложно или дорого: конечно, если у вас нет времени или если вы не против потратить деньги, обязательно попросите профессионала сделать это за вас; но если вы предпочитаете сэкономить, постройка собственного дома будет не только дешевле, но и станет веселым занятием, чтобы ваши вечера были заняты. Более того, вы почувствуете такую гордость за себя, когда посмотрите на навес, который вы построили своими руками!
Идеи DIY для навесов:
Навес для машины может быть настолько простым или сложным, насколько вы хотите.
Пара деревянных балок для конструкции, пара поддонов для крыши и водостойкая ткань или немного пластика сделают действительно простой, недорогой, но эффективный навес для машины.
Если у вас много места во дворе, транспортный контейнер может стать стеной, где он будет подпирать, и вы можете закончить его парой балок и листом алюминия для крыши.
Вы можете использовать переработанные трубы из ПВХ, дерева и пластика, чтобы купить навес для автомобиля в тепличном стиле, который не только защитит ваш автомобиль, но и станет теплицей, когда он не используется!
Потратив немного времени и немного дополнительных материалов, вы можете построить красивый, элегантный профессиональный навес для машины, который будет прикреплен к вашему дому.
В общем, возможности безграничны, если у вас есть время и воображение. Развлекайтесь, создавая навес для машины своими руками!
№1. Создайте прочный навес с металлической конструкцией и стеклянной крышей:
Учебное пособие: handyman.net.au
№2. Используйте транспортный контейнер, чтобы построить навес для машины вместе с аккуратным складским помещением:
Учебное пособие: isavea2z.com
№3. Постройте навес для машины своими руками из поддонов и накройте крышу металлическим листом:
№4.Установите прикрепленный деревянный навес для машины, который станет прекрасным укрытием для ваших автомобилей:
Более подробная информация на сайте myoutdoorplans.com
№5. Постройте двойной навес, который будет красиво выглядеть и будет иметь шевронную крышу в стиле бунгало:
Учебное пособие: howtospecialist.com
Теги: идеи навесов для машины своими руками, идеи гаража12-шаговое руководство по созданию отдельно стоящего навеса для машины
Отдельно стоящий навес для машины — отличный способ защитить ваш автомобиль от непогоды.Отдельно стоящий навес для машины дает вам множество возможностей в отношении размера, дизайна, расположения, материалов и линий крыши.
Чтобы построить отдельно стоящий навес для машины, вам необходимо определить идеальное место, разработать проект, согласовать с местными постановлениями и получить необходимые инструменты и строительные материалы. Вы можете построить его самостоятельно или попросить профессионала сделать всю тяжелую работу.
Как и все строительные работы, строительство отдельно стоящего навеса для машины требует отличного планирования и выполнения.Если вам нужно подробное пошаговое руководство, которое проведет вас через весь процесс строительства отдельно стоящего навеса для машины, продолжайте читать.
1. Определите Зону
В идеале, было бы лучше разместить отдельно стоящий навес для машины рядом с домом для обеспечения безопасности и удобства. Слишком далеко — значит промокнуть в сезон дождей.
Более того, ваш местный муниципалитет может сказать, где вы можете разместить навес для машины на своей территории. Обратитесь в местное управление городского планирования за инструкциями и строительными нормами.
Обязательно получите необходимые разрешения на строительство, если они требуются в вашем муниципалитете. Меньше всего вам нужно столкнуться с юридическими проблемами, которые могут привести к уплате штрафов на тысячи долларов.
Прежде чем город сможет выдать разрешение на строительство, вам может потребоваться предоставить некоторые из следующих документов:
- Доказательство права собственности
- Заполненная форма заявки на официальное разрешение
- Чертеж предлагаемого дизайна навеса для автомобиля
2.Дизайн навес для машины
Некоторые муниципалитеты могут потребовать от вас предоставить им навес для автомобиля, сертифицированный лицензированным инженером-строителем. Другие могут быть не такими строгими, что дает вам свободу действий при разработке или покупке и изменении плана в соответствии с вашими потребностями.
Вот несколько факторов, которые следует учитывать при проектировании отдельно стоящего навеса для машины:
- Размер . Количество и размер автомобилей, которые вы хотите защитить от непогоды, определяют размер навеса.Имея достаточно места, вы можете построить отдельно стоящий навес, чтобы укрыть столько автомобилей, сколько захотите. Примечательно, что навес для нескольких автомобилей должен быть отдельной структурой.
- Строительные материалы . Дерево и металл — лучшие строительные материалы для навесов, и перед тем, как принять решение, вам следует изучить плюсы и минусы каждого из них. Металлический навес для машины идеально подходит в районах с экстремальными погодными условиями, такими как ураганы и ураганы. Деревянный дом идеально подойдет тем, кто ищет мастера, привлекающего деревенскую привлекательность и естественность дерева.
- Бюджет . Доступный бюджет определяет размер и выбор строительных материалов. По словам Fixr, средняя стоимость строительства навеса для машины составляет от 2000 до 10 000 долларов в зависимости от дизайна, размера, материалов, линии крыши и т. Д. В идеале вам следует выделить навес для автомобиля, который повысит привлекательность вашего дома и его стоимость в дополнение к защите вашего автомобиля.
3. Закупка строительных материалов
При строительстве навеса для машины вы можете выбирать между деревом и металлом, в зависимости от стиля, дизайна и местных климатических условий.Климат играет огромную роль как в дизайне, так и в строительных материалах. Однако вы можете настроить базовую структуру и использовать любые доступные строительные материалы или те, которые соответствуют вашему бюджету. Не стесняйтесь экспериментировать, поскольку это может привести к достижению отличных результатов.
- Навесы металлические . Металлические навесы для автомобилей изготавливаются из стали, алюминия и других металлических композитов и часто имеют верхнюю часть из поликарбоната, ткани или металла. В основном они имеют открытые стороны и обычно строятся из сборных наборов или комплектов.Сборные навесы для автомобилей из оцинкованного металла — лучший вариант, если вы ищете быстрый проект.
- Навесы для машины из поликарбоната . Такие навесы изготавливаются из алюминиевых рам с алюминиевыми стойками, покрытых толстой полупрозрачной крышей из поликарбонатного пластика. Крыша пропускает свет и отфильтровывает вредные ультрафиолетовые лучи.
- Навесы деревянные . Они наиболее распространены, потому что их легко создавать и настраивать. Они бывают разных стилей и линий крыши, включая традиционную черепицу или современный поликарбонат.Пиломатериал, обработанный под давлением, — лучший выбор, поскольку он обеспечивает прочный и долговечный навес для машины, который будет служить вам долгие годы.
4. Измерьте навес для машины
Навес для стандартной машины имеет размеры 16 x 8 футов (4,9 x 2,4 м), образуя прямоугольник. Разместите прямоугольник на выбранном участке, обеспечив правильный макет, и наличие макета профессионального уровня является ключом к успеху.
В базовом отдельно стоящем навесе используются шесть стоек — по одной в каждом из четырех углов и еще две посередине длины.Отметьте положение каждого из шести столбов на земле.
Тестовая доска и веревка помогут вам добиться идеальных результатов при разметке отверстий. Используйте правило 3-4-5 на углах, чтобы обеспечить идеальные прямые углы, и отрегулируйте струны до тех пор, пока диагонали не станут равными.
Если вы укрываете большую машину, фургон или несколько транспортных средств, вам необходимо отрегулировать размеры в соответствии с вашими потребностями.
5. Выкопайте ямы под опоры фундамента
После того, как вы измерили план, пора копать ямы для опор фундамента.Каждая яма должна иметь глубину не менее 2 футов (60 см), но может достигать глубины до 4 футов (120 м) в районах с экстремальными погодными условиями.
Более глубокие ямы идеальны для мест с сильным ветром, сильным снегопадом. Если замерзание происходит на уклоне, убедитесь, что отверстие находится как минимум на 6 дюймов (15 см) ниже линии замерзания.
Залейте не менее шести дюймов бетонной смеси, затем установите столбы и продолжайте заливку бетонной смеси. Отрегулируйте бетон с помощью уровня по мере его высыхания, чтобы столбики стояли идеально вертикально.Перед установкой балок дайте бетону затвердеть не менее суток.
Если вы не готовы установить столбы, вы можете использовать бетонные формы, а затем разместить столбы позже.
6. Подготовьте землю
Одно из явных преимуществ отдельно стоящего навеса для машины — то, что вы можете установить его над любой частью вашего дома. Это может быть на засеянном травой участке или на существующей бетонной площадке.
Установка на существующем бетонном участке идеальна, поскольку экономит ваше время и силы.Вы сразу же приступаете к сверлению отверстий и можете быстрее выполнить проект. Вы можете просверлить отверстия в бетоне или немного сбоку на немощеной земле.
Если начинать с нуля, удалите траву лопатой и утрамбуйте землю, чтобы сделать ее как можно более ровной.
У вас есть возможность оставить землю голой или залить ее бетоном. Естественно, бетонный пол выше немощеного, но все зависит от вашего бюджета и предпочтений.
Если вы выбираете голый почвопокровник, подумайте о том, чтобы положить слой измельченного гранита. Таким образом, вы будете вознаграждены звуком хрустящего гравия, когда вы выезжаете и подъезжаете к навесу. Что еще более важно, гравий не дает вам попадать грязь в дом и не дает земле со временем изнашиваться.
7. Заливка бетона
Выкопайте и удалите около 7 дюймов (17,75 см) грязи с поверхности навеса для машины. Это позволяет использовать гравийное основание на 3 дюйма (7,75 см) и бетон на 4 дюйма (10 см).
Перед заливкой бетона необходимо построить бетонные опалубки из бруса 2 x 6 (5 x 15 см) или 2 x 4 (5 x 10 см). Закрепите бетонные опалубки на месте с помощью шурупов или деревянных кольев и убедитесь, что через каждые 12 футов (3,65 м) имеется уклон ¼ дюйма (0,64 см), чтобы обеспечить естественный сток с поверхности.
Насыпьте три дюйма (7,5 см) универсального гравия, равномерно распределите его по площади плиты, а затем выровняйте. Утрамбуйте гравий трамбовкой, затем смочите его садовым шлангом перед заливкой бетонной смеси, чтобы избежать усадки.
Залить бетонной смесью участок плиты и уплотнить смесь по всей площади плиты. Смесь должна подниматься над бетонными формами на 2–3 дюйма (5–7,5 см).
Используйте длинный кусок дерева (в идеале, который пересекает ширину плиты, чтобы опираться на бетонные формы), чтобы выровнять бетонную смесь до тех пор, пока она не выровняется с бетонными формами. Перемещайте кусок дерева вперед и назад по поверхности пилой, чтобы удалить излишки смеси, пока поверхность не выровняется.
Заполните все низкие участки бетонной смесью и повторяйте процесс, пока вся поверхность не станет ровной.
Когда бетон потеряет свой блеск, разгладьте поверхность деревянной теркой изогнутым движением. Он наносит цемент на поверхность и укрепляет бетон, обеспечивая прочную отделку.
Когда вы закончите плавать бетон, проведите щеткой с жесткой щетиной по бетонной плите. Держите мазки в одном направлении, чтобы бетон не скользил.
Затем прорежьте контрольный шов в бетонной плите с помощью канавки и линейки. Контрольный шов допускает сжатие, расширение и перемещение бетонной плиты. Контрольный шов должен иметь толщину не менее четверти плиты и размещаться через каждые десять футов бетонной плиты.
Используйте инструмент для обрезки кромок, чтобы придать форму и укрепить края бетонной плиты, чтобы придать ей четкий законченный вид.
Выдержите высыхающую бетонную плиту с помощью мелкодисперсного водяного тумана в течение не менее 3-5 дней.В качестве альтернативы вы можете использовать герметик для отверждения бетона с помощью валика, кисти или распылителя сразу после нанесения бетона, чтобы сократить время отверждения.
8. Закрепите балки
Когда бетонный фундамент полностью затвердеет, пора установить и закрепить столбы (если вы использовали бетонные формы вместо настоящих столбов). Перед прикреплением балок убедитесь, что стойки выровнены и находятся на одинаковой высоте.
Начните с передней и задней балок. Закрепите две поперечные балки на соответствующих стойках с помощью гвоздей и закрепите их с помощью Т-образных подвесок.Просто убедитесь, что балки выровнены, прежде чем прибивать их.
Затем закрепите боковые балки, прибив их к более коротким перекладинам, при этом следя за тем, чтобы они были выровнены. Обязательно изучите характеристики несущей способности в вашем регионе, если вы столкнетесь с суровой погодой. Вы хотите, чтобы конструкция была прочной и долговечной.
Для дополнительной прочности вы можете прикрепить опорные балки к верхней части столбов.
9. Закрепите стропила
Отдельностоящий навес с плоской крышей
Стандартный отдельно стоящий навес для машины с плоской крышей должен иметь шесть стропил размером 2 x 4 дюйма и длиной 10 футов (5 x 10 x 300 см).У вас есть выбор из двух методов крепления крыши к стержневому ящику — подвесной или насеченный.
В обоих методах передние и задние стропила должны быть заподлицо с передней и задней балкой, а остальные четыре стропила размещаются на равном расстоянии по всей длине навеса.
Метод подвешивания
Для этого требуются металлические подвесы для балок, которые бывают разных форм и стилей. Подвески с балками позволяют закрепить детали размером 2 x 4 дюйма (5 x 10 см) практически в любом положении.Угол, под которым стропила встречаются с балкой, зависит от конструкции навеса.
При подвесном методе стропила кладут поверх балок, где они крепятся гвоздями к балкам. Металлические вешалки изгибаются, чтобы приспособиться к некоторым вариациям, поэтому не беспокойтесь о точном совпадении.
Метод выемки
Основная задача — упереть стропила в край балок. Поэтому нужно поставить на балки переднее стропило и карандашом отметить места его соприкосновения с боковыми балками.
Затем вам нужно вырезать паз на стропиле с помощью циркулярной пилы, чтобы стропила погрузилась в балку примерно на 1/3 дюйма. Уточняйте выемку до тех пор, пока стропила не будет прочно опираться на балку. Повторите процесс надреза для оставшихся пяти стропил.
Лучше всего, если при креплении стропил вы будете загибать гвозди под углом, чтобы добраться до балок, расположенных ниже.
Отдельностоящий навес со двускатной крышей
Чтобы придать двускатной крыше скатный вид, необходимо использовать двойные балки и построить характерные стропильные фермы.
Поскольку двускатная крыша тяжелее плоской, рекомендуется использовать двойные боковые балки для обеспечения прочности и большей несущей способности. Одна из балок должна быть снаружи, а другая — внутри навеса, между ними должна быть стойка.
Совместите каждую балку с ее правильным положением и отметьте часть, где она встречается с вертикальными стойками. Это облегчает сверление отверстий на балках a. Вставка болтов длиной ½ дюйма, 10 дюймов (2,5 на 25 см) через внешнюю балку через стойку и внутренние балки создает прочное прочное соединение.
Обязательно используйте шайбы, поскольку они помогают избежать чрезмерного затягивания и раскалывания древесины.
Отметьте балки по всей длине навеса через каждые 24 дюйма (60 см), чтобы обозначить расположение стропильных ферм.
Поднимите заднюю или переднюю ферму и поместите ее поверх балок и убедитесь, что она находится заподлицо с краями, прежде чем прибивать ее к балкам. Повторите процесс с каждой из оставшихся балок через каждые 24 дюйма (60 см).
Вы можете удерживать фермы на месте, прибив к ним длинный кусок дерева.
Присоедините концы фронтона к передней и задней части ферм и используйте рифленый сайдинг, чтобы зафиксировать их на фермах. Вы должны выровнять листы с большой осторожностью, если хотите добиться профессиональных результатов.
10. Постройте крышу
Прикрепите кровельные доски к стропилам. Фанера, которая поставляется в виде листов 4 x 8 (1,2 x 2,4 м), является предпочтительным материалом, поскольку она прочная и прочная. Разместите листы на досках крыши и убедитесь, что свес с каждой стороны составляет шесть дюймов (15 см), чтобы обеспечить единообразный вид.
Фанерные листы с пазами и пазами — лучший выбор для кровельных досок, так как они легко фиксируются и обеспечивают жесткость крыши. Правильно выровняйте листы и прибейте их через каждые 6-8 дюймов (15-20 см) для достижения наилучших результатов.
Прикрепление навеса к передней и задней части навеса с двускатной крышей придает ему особый стиль и помогает защитить концы двускатной машины от дождя.
Покройте любой свес фанерой и прикрепите планки к концам стропил, чтобы придать навесу отполированный вид.
Закупорите швы фанеры и убедитесь, что между листами нет зазоров.
Покройте готовые фанерные доски крыши синтетической или битумной бумагой, чтобы обеспечить водонепроницаемость поверхности. Гидроизоляция крыши перед установкой черепицы предотвращает проникновение элементов внутрь и увеличивает срок службы навеса.
11. Прикрепите черепицу к фанерным доскам крыши
Для дополнительной защиты рекомендуется накрыть кровельные доски погодозащитным покрытием. Покройте каждый дюйм кровельной доски черепицей с тремя выступами, чтобы закончить крышу навеса.
Другие варианты кровли включают металлическую, фибровую или поликарбонатную крышу. Не стесняйтесь изучить каждый из этих вариантов, но проверьте, соответствуют ли они вашим местным строительным нормам.
12. Укрепите стыки
Усиление значительных стыков металлическими скобами обеспечивает дополнительную устойчивость и повышает прочность конструкции навеса. К ключевым местам для укрепления относятся, среди прочего, стыки между столбами и балками, балками и стропилами.
Окрашивание деревянных элементов защитным покрытием помогает продлить срок их службы и минимизировать повреждение элементов.
Заключение
Навесы для автомобилей — отличные DIY-проекты для воинов выходных, которые хотят защитить свои машины от непогоды. Навесы для автомобиля не только обеспечивают безопасность автомобиля, но и делают дом более привлекательным и ценным.
Вы можете построить навес для машины из дерева, металла или поликарбоната. Хотя у каждого из них есть свои плюсы и минусы, деревянные навесы для машины возвышаются над всеми. Деревянные навесы прочные и долговечные, они прослужат вам долгое время, превосходя своих собратьев из металла и поликарбоната.
Источники
Сделайте свой собственный навес для машины | Bay Plastics Ltd
Постройте навес для машины и получите выгоду от:
- УФ-защита
- Защита от суровых погодных условий
- Ударопрочность
- Структурная прочность
Навес для автомобиля , изготовленный из многослойных поликарбонатных листов Sunlite, обеспечивает необходимую защиту вашему автомобилю. Навес для машины из прочного поликарбоната защитит вашу машину от любых погодных условий.Даже лучи UV блокируются и не повреждают пластиковую крышу навеса.
В последние годы добавление навеса к вашему дому стало доступной альтернативой постройке гаража. Мы поставляем все материалы, необходимые для самостоятельного строительства навеса. Свяжитесь с нами для получения предложения, и мы сможем разрезать поликарбонатный многослойный материал крыши для навеса для автомобиля до требуемого размера без дополнительных затрат.
Все материалы, необходимые для постройки навеса , перечислены внизу этой страницы.Мы надеемся, что эта информация окажется для вас полезной при планировании и строительстве навеса для машины.
Если вы занимаетесь установкой навесов для автомобилей, вы можете быть заинтересованы в открытии торгового счета у нас.
Обратите внимание:
Bay Plastics — поставщик материалов. Мы не устанавливаем навесы и не консультируем по установке!
Как построить навес для машины
Материалы, необходимые для постройки навеса для машины:
Пластиковые изделия
Мы располагаем обширным ассортиментом продукции для удовлетворения разнообразного рынка полуфабрикатов пластмассовых материалов , предлагая нестандартные размеры для всех обычных пластмассовых изделий.Наши профессиональные услуги по резке всегда обеспечат качественную отделку и быстрое выполнение работ.
Производство пластмасс
Обладая более чем 20-летним опытом в области производства , наша приверженность обслуживанию и качеству, наряду с непревзойденным знанием продукции, позволяет нам направлять вас по всем аспектам выбора пластмассового материала , от проектирования компонентов до производства.
Пластиковый дизайн
Наша команда из пластика. Команда способна создать ряд специализированных изделий на заказ, от начальных прототипов и единичных экземпляров до полных производственных циклов.Имеющиеся возможности и мощности позволяют нам предлагать обширные специализированные услуги.
Навес для автомобиля из ПВХ в час (без резки)
{«items»: [«5f6924111fe04600183a396c», «5f6924111fe04600183a396d», «5f6924111fe04600183a396e», «5f6924111fe04600183a396e», «5f69ee2411427c3f00», «gallery» styles «{style»: «Галерея» стилей «: «: 1,« showArrows »: true,« cubeImages »: true,« cubeType »:« fill »,« cubeRatio »:« 100% / 100% »,« isVertical »: false,« gallerySize »: 30,« collageDensity » «: 0.8,» groupTypes «:» 1 «,» oneRow «: true,» imageMargin «: 0,» galleryMargin «: 0,» scatter «: 0,» rotatingScatter «:» «,» chooseBestGroup «: true,» smartCrop «: false,» hasThumbnails «: false,» enableScroll «: true,» isGrid «: false,» isSlider «: false,» isColumns «: false,» isSlideshow «: true,» cropOnlyFill «: false,» fixedColumns » : 1, «enableInfiniteScroll»: true, «isRTL»: false, «minItemSize»: 120, «rotatingGroupTypes»: «», «rotatingCropRatios»: «», «columnWidths»: «», «gallerySliderImageRatio»: 1.7777777777777777, «numberOfImagesPerRow»: 3, «numberOfImagesPerCol»: 1, «groupsPerStrip»: 0, «borderRadius»: 0, «boxShadow»: 0, «gridStyle»: 0, «mobilePanorama»: false, «placeGroupsLtr»: false, «viewMode»: «preview», «thumbnailSpacings»: 4, «galleryThumbnailsAlignment»: «bottom», «isMasonry»: false, «isAutoSlideshow»: true, «slideshowLoop»: false, «autoSlideshowInterval»: 3, «bottomInfoHeight»: 0, «titlePlacement»: «SHOW_ON_HOVER», «galleryTextAlign»: «center», «scrollSnap»: true, «itemClick»: «ничего», «fullscreen»: true, «videoPlay»: «hover», «scrollAnimation»: «NO_EFFECT», «slideAnimation»: «SCROLL», «scrollDirection»: 1, «scrollDuration»: 400, «overlayAnimation»: «FADE_IN», «arrowPosition»: 0, «arrowSize»: 18, «watermarkOpacity»: 40, «watermarkSize»: 40, «useWatermark»: true, «watermarkDock»: {«top»: «auto», «left»: «auto», «right»: 0, «bottom»: 0, «transform»: » translate3d (0,0,0) «},» loadMoreAmount «:» all «,» defaultShowInfoExpand «: 1,» allowLinkExpand «: true,» expandInfoPosition «: 0,» allowFullscreenExpand «: true,» fullscreenLoop «: false,» galleryAlignExpand «:» lef t »,« addToCartBorderWidth »: 1,« addToCartButtonText »:« »,« slideshowInfoSize »: 160,« playButtonForAutoSlideShow »: false,« allowSlideshowCounter »: false,« hoveringBehaviour »:« NEVER_SHoutSize »,« NEVER_SHOWIOUR » «: 1,» imageHoverAnimation »:« NO_EFFECT »,« imagePlacementAnimation »:« NO_EFFECT »,« calculateTextBoxWidthMode »:« PERCENT »,« textBoxHeight »: 0,« textBoxWidth »: 200,« textBoxWidthPercentImage »: 50,« textBoxWidthPercentImage »: 50,« textBoxWidthPercentImage »: 50,« textBoxWidthPercentImage » 10, «textBoxBorderRadius»: 0, «textBoxBorderWidth»: 0, «loadMoreButtonText»: «», «loadMoreButtonBorderWidth»: 1, «loadMoreButtonBorderRadius»: 0, «imageInfoType»: «элемент : 0, «itemEnableShadow»: false, «itemShadowBlur»: 20, «itemShadowDirection»: 135, «itemShadowSize»: 10, «imageLoadingMode»: «BLUR», «expandAnimation»: «NO_EFFECT», «imageQuality»: 90, « usmToggle «: false,« usm_a »: 0,« usm_r »: 0,« usm_t »: 0,« videoSound »: false,« videoSpeed »:« 1 »,« videoLoop »: true,« jsonStyleParams »:« «, gallerySizeType: «px», «gallerySizePx»: 220, «allowTitle»: true, «allowContextMenu»: true, «textHori » zontalPadding «: — 30,» showVideoPlayButton «: true,» galleryLayout «: 5,» targetItemSize «: 220,» selectedLayout «:» 5 | bottom | 1 | fill | false | 1 | true «,» layoutsVersion «: 2, «selectedLayoutV2»: 5, «isSlideshowFont»: true, «externalInfoHeight»: 0, «externalInfoWidth»: 0}, «container»: {«width»: 220, «height»: 284, «galleryWidth»: 220, «galleryHeight» «: 123,» scrollBase «: 0}}
Зачем использовать поликарбонатную пленку для навеса для машины
При строительстве навеса домовладельцы ищут сетку с высокой плотностью затенения.Но если вы подумаете об использовании поликарбоната, вы получите вдвое больше преимуществ, чем сетка для теней или любой другой материал в этом отношении. Это связано с тем, что поликарбонаты представляют собой термопластичные полимеры, которые имеют легкий вес, прочные, долговечные, гибкие, ударопрочные и защищающие от ультрафиолетового излучения. Кроме того, они доступны в широком диапазоне типов, размеров, форм, толщины, цветов, текстур и узоров на ваш выбор. Все эти характеристики сделали поликарбонат одним из самых популярных вариантов для широкого спектра применений, таких как теплицы, внутренние дворики, навесы, зимние сады, пешеходные переходы и все другие виды кровли.Сегодня в этом блоге мы расскажем, почему поликарбонат также может оказаться отличным материалом для навесов.
Прежде всего, вы можете подумать, что поликарбонат — это прозрачный материал, а это значит, что он пропускает весь свет, делая пространство жарким. Но подожди. Поликарбонаты не доступны только прозрачные. Они доступны в различных цветах и узорах, чтобы уменьшить количество поступающего солнечного света.Кроме того, они доступны с текстурами, которые также могут блокировать попадание света в структуру. И, к вашему сведению, даже если вы выберете полностью прозрачный поликарбонат для своего навеса, солнечный свет не попадет внутрь. Поликарбонатный лист обладает способностью блокировать вредные ультрафиолетовые лучи солнца, что означает, что внутрь проникает только безопасный свет. конструкция, которая не причинит вреда ни вашим машинам, ни вам самим!
Навесы из поликарбоната не нагреваютсяДалее, вы не хотите, чтобы ваши автомобили нагревались, сидя в навесе.А с поликарбонатом вы можете подумать, что солнце сделает их всех горячими. Но это неправда. Как уже упоминалось выше, поликарбонаты обладают особой защитой от ультрафиолета, которая защищает от вредного солнечного света. И солнце, попадающее на навес, равномерно распределяется по пространству. Это связано с удивительной изоляционной способностью поликарбоната, очень полезной стороной полузамкнутых навесов для автомобилей.
Навесы для автомобилей из поликарбоната отличаются высокой прочностью.Поликарбонаты обладают ударопрочностью, в 200 раз превышающей прочность стекла, что означает, что ни ветер, ни шторм, ни дождь, ни град, ни камни, ни падающие ветки не могут повлиять на материал.Итак, если у вас есть навес из поликарбоната, вы можете быть уверены, что ваша конструкция выдержит все эти факторы, что обеспечит безопасность ваших автомобилей.
Навесы для машины из поликарбоната легко установитьПоликарбонаты обладают такими уникальными свойствами, как легкий, но при этом ударопрочный, гибкий, но прочный и простой в резке и сверлении, что любой может легко построить структуру из поликарбоната, с соответствующими знаниями . Таким образом, вам не нужно будет инвестировать в дополнительных специалистов, которые построят навес для вас.Это делает весь ваш проект невероятно доступным!
Приведенные выше факты не оставляют сомнений в том, что поликарбонат — идеальный выбор для навесов для автомобилей. Итак, купите свои предпочтительные поликарбонатные листы в Индии от Tuflite Polymers и построите свой красивый навес для машины. Делайте это самостоятельно или обращайтесь к профессионалам — выбор за вами. Но мы гарантируем вам, что вы не будете раскаиваться в своем решении долгие годы!
Идеи навесов, которые позорят гаражи
Навес для машины может звучать как причудливый британский способ сказать «гараж», но на самом деле это гораздо больше — или, если быть точным, гораздо меньше.Это потому, что навес для машины, в отличие от гаража, — это просто покрытие, защищающее вашу машину (мотоцикл или лодку) от дождя, солнца и снега. Открытые с трех или четырех сторон навесы для машины обеспечивают защиту от непогоды, но по гораздо более низкой цене, чем гараж. Если это звучит в вашем переулке (или, скорее, подъездной дорожке), читайте множество идей навесов для машины, чтобы начать работу.
Преимущества навесов для автомобилей
Навесы для автомобилей обычно ассоциируются с кондоминиумами или жилыми комплексами, где жильцам просто нужно крытое парковочное место, говорит Стив Брант из Brant Regency Estates & Homes в Сан-Диего.Но они становятся все более популярными и в частных домах. Во-первых, их строительство дешевле, чем гараж. С другой стороны, даже если у домовладельцев есть гараж, он часто забит до потолка всем, кроме самого автомобиля — спортивным инвентарем, коробками с памятными вещами и украшениями, дополнительным холодильником — или это пространство было преобразовано в домашний спортзал, чувак. пещера, тусовка для подростков или другое жилое пространство.
Все это оставляет вашу машину снаружи, жертвой проливного дождя и снега, палящего солнца, не говоря уже об одной или двух низколетящих птицах.И здесь может пригодиться навес.
Навесы не только помогают поддерживать вашу машину в отличном состоянии, но и обеспечивают удобство и для людей. Когда выпадают осадки, вам не нужно мчаться к своей машине на подъездной дорожке под зонтиком или включать кондиционер, чтобы охладить машину, если она горит на солнце.
Навес против гаража: что лучше?
Однако большим недостатком навесов является то, что ваш автомобиль будет защищен не так хорошо. Он по-прежнему будет подвергаться воздействию пыли, грязи и повреждений, а безопасность будет более серьезной проблемой.И в отличие от гаражей, навесы для машины не предлагают много места для хранения вещей; Вам придется спрятать это моторное масло и инструментарий в другом месте!
При прочих равных предпочтительнее выбирать дом с гаражом, как пристроенным, так и отдельно стоящим, советует Брант.
«Помимо очевидных преимуществ, связанных с безопасностью и хранением, гаражи имеют значительные последствия при перепродаже», — говорит он, отмечая, что гараж на одну машину может прибавить примерно 10 000 долларов в стоимости собственности, у которой ее нет.
Тем не менее, если строительство гаража не входит в ваш бюджет или это пространство уже ломается по швам, навес — отличный вариант, чтобы защитить вашу машину. Просто не забудьте проверить правила ТСЖ, чтобы узнать, разрешены ли навесы для автомобилей и какие разрешения и ограничения вам, возможно, придется соблюдать.
Комплекты навесов, стоимость и многое другое
Сборные комплекты навесов могут варьироваться в цене от примерно 100 долларов за простой металлический навес до более чем 2000 долларов за гладкую, современную поверхность из поликарбоната, предназначенную для защиты от более экстремальных погодных условий .Индивидуальные навесы для автомобилей могут быть любого вида, от минимализма до роскоши, по соответствующей цене.
Фото Steelmanufaktur
Навесы для автомобилей обычно бывают трех видов. Самый простой — это отдельно стоящая конструкция.
Фото Ignacio Salas-Humara Architect LLC
Другой вариант — прикрепить его к стене вашего дома или гаража.
Фото Кристин Келли / Crafted Architecture
Навесы для автомобилей можно даже встроить в структуру дома.
Фото GLR Arquitectos / Gilberto L. Rodriguez
И то, что навес для машины дешевле гаража, не означает, что он не может выглядеть потрясающе. Чтобы смягчить вид навеса для машины, рассмотрите возможность посадки вокруг него цветов и кустарников (которые обеспечивают дополнительную защиту от непогоды). Если крыша навеса для машины плоская и достаточно прочная, вы можете использовать ее как настил.
Фото Houzz.com
Поликарбонат навесов
Поликарбонат — прочный и гибкий материал, который часто используется для изготовления навеса.Часто такая конструкция предназначена для автомобиля. Это может быть, как самостоятельно, так и приклеиваться к дому. Во втором варианте есть возможность сэкономить на материалах.
Поликарбонат легкий и простой в установке. При наличии соответствующих навыков навес для машины можно построить своими руками за 1-2 дня (без учета фундамента). Конечно, многое зависит от размеров и масштабов построек.
В качестве основы использован металлический каркас. Его элементы привариваются друг к другу или соединяются болтами.В результате получается прочная конструкция, способная выдерживать сильные порывы ветра.
Особое внимание при строительстве навеса из поликарбоната, который вы планируете делать своими руками, уделили Фонду. От его прочности зависит то, как долго конструкция прослужит.
Выбор поликарбоната ↑
Поликарбонат, используемый для навеса, может иметь различный цвет, рисунок и толщину. Первый вариант вы выбираете в зависимости от цвета внешней отделки дома.Например, пастельные тона отлично подойдут зеленому.
Внимание! Машинка из поликарбоната может иметь разную конструкцию, но для навеса, созданного своими руками, лучше всего сотовый.
Оптимальная толщина автомобильного тента, который можно сделать своими руками — семь миллиметров. Этого более чем достаточно, чтобы защитить машину от дождя, ветра и даже снега. Кстати, по поликарбонату нужно рассчитать нагрузку на снежный покров.
Что такое поликарбонат ↑
Поликарбонат, из которого вы будете делать навес для машины своими руками, представляет собой разновидность органического стекла.Однако благодаря специальным добавкам он обладает гибкостью и прочностью.
В результате многократных изменений химической решетки органического стекла в прозрачный или непрозрачный полимер. Атомы углерода перемежаются радикалами органического происхождения. Вторая ветвь бензольного кольца заменяется СО.
История ↑
Поликарбонат — современная панацея в строительстве. Благодаря ему вы сможете быстро возводить сложные постройки своими руками.Несмотря на это, он был открыт сравнительно недавно, а именно в 1898 году.
Внимание! Открытие произошло в Германии. Более того, ученые просто хотели улучшить кодеин — это болеутоляющее.
Поликарбонат при строительстве использовался не сразу. Во-первых, был проведен ряд исследований, которые выявили уникальные свойства материала:
- уровень светопропускания выше, чем у силикатного стекла;
- прочность более 250 кДж на квадратный метр;
- термостойкость.
Естественно, строительная компания не могла оставить без внимания открытие этого уровня. Так вскоре появились навесы из поликарбоната, навесы для дома, теплицы и прочее. К тому же материал настолько прост в установке, что конструкцию можно сделать своими руками.
К сожалению, в истории промышленного использования поликарбоната не обошлось без темных пятен. Дело в том, что исходный вариант материала был крайне чувствителен к ультрафиолетовым лучам.Под его воздействием он мутнеет и быстро трескается. Естественно, в таких условиях ни о каком навесе, который можно сделать своими руками, не могло быть и речи.
Внимание! Прорыв произошел только в 70-х годах. Израильские ученые подвергли материал экструзии. Плюс есть двухслойное защитное покрытие от УФ-лучей.
Свойства поликарбоната ↑
Поликарбонат очень сложно сломать. Он чуть не укололся. К тому же материал обладает высокой термостойкостью.В результате он практически незаменим, когда нужно сделать навес своими руками на даче.
Таких качеств ученые смогли достичь с помощью химической реакции. По сути, это довольно просто и является одноэтапным. К тому же для этого можно обойтись без катализаторов. Главное — контролировать температуру и давление. Исходя из этого, можно сделать вывод о следующем качестве материала — относительно невысокой цене.
Конструкция навеса ↑
Если говорить о поликарбонате навеса, который можно сделать своими руками, без фундамента, то он состоит из следующих элементов:
- Крыша — защищает машину от дождя.
- Опора — задняя крыша. В качестве основы лучше всего использовать стальную трубу.
- Каркас основы всей конструкции. Элемент изготавливается из стали или алюминия.
Это основные элементы поликарбоната навеса. Каждый из них можно сделать своими руками. Конструктивно они не особо сложны.
Как построить навес из поликарбоната своими руками ↑
Особую роль при строительстве играет, с какой стороны чаще всего дует ветер.Зависит от наклона навеса из поликарбоната, который вы будете делать своими руками. Но вот несколько важных тонкостей. Например, если брать во внимание заправочные станции и рестораны, часто бывает навес для защиты людей, вышедших из машины. Конечно, для длительной парковки это не вариант. Более того, это может быть опасно.
В качестве примера можно взять следующую ситуацию: на своей даче построили навес для машины из поликарбоната с руками, наклоненными к ветру.А вот порывы ветра ударили с другой стороны, так как конструкция сработала как крыло. Огромная подъемная сила может просто рвануть!
Внимание! Вероятность того, что конструкция построена на двух китах лжи — довольно высока. Четыре стойки обеспечивают лучшую фиксацию.
Если вы делаете наклонную конструкцию, лучше своими руками прикрепить ее к дому. Форму купола желательно сделать аркой, но возможны и другие варианты. Выпуклость на крыше снизит давление ветра.
Обучение ↑
Все начинается с выбора материалов и инструментов.Лучше всего подойдут листы поликарбоната толщиной от семи миллиметров. Также вам понадобятся следующие инструменты:
- лопата,
- дрель,
- Болгарский,
- отвертка,
- сварочный аппарат,
- уровень,
- ножовка по металлу.
Обладая всеми этими инструментами, вы сможете приступить к постройке летнего гаража для автомобиля своими руками. Но перед тем как начать, обязательно протестируйте оборудование.
Помимо вышеперечисленных инструментов, вам понадобится построить дачный гараж для машины своими руками из таких материалов:
- лист сотового поликарбоната,
- пластиковые профили,
- труба стальная,
- клейкая лента,
- винты,
- термошайбы,
- краска,
- антикоррозийное покрытие,
- цемент и песок.
После того, как все инструменты и материалы для создания защитных конструкций для машины своими руками собраны — можно приступать к сборке.
Процесс строительства ↑
Весь процесс строительства навеса для машины своими руками можно разделить на следующие этапы:
- Подготовка сайта. На этом этапе нужно заложить фундамент. Укладывается поверх тротуарной плитки. Опоры следует заглубить на глубину не менее двух футов, а затем их забетонировать.Дно желательно укрепить ландшафтной тканью и гравием. Правильная установка проверяется уровнем.
- Установка фреймворка. Эта работа должна начаться не менее чем через три недели после того, как сайт будет готов. Сначала к верхним опорам сварных балок. Только после этого можно смонтировать опорную раму навеса из поликарбоната для машины. Элементы обшивки устанавливаются на длину 70 см; ребра — 100.
- После окончания сварки провести зачистку сварных швов.После этого металл обрабатывается антикоррозионным материалом и наносится краска.
- Укладка кровли. Во-первых, закрепила прокладку. В стыках крепятся профили-зажимы. Штабелированные листы поликарбоната.
Очень важно после монтажа сделать утеплитель вертикальными кромками. Сверху приклеивается герметичная пленка, а снизу — мембрана. Также необходимо установить торцевые профили, чтобы поликарбонат навеса приобрел необходимую прочность.
Внимание! В конце снимается защитная пленка.
Все работы по созданию летнего гаража для автомобиля вы можете провести своими руками. Для этого требуется минимум инструментов и материалов. К тому же стоимость таких конструкций минимальна, а выгода ощутима.
Особую роль в навесе для машины, которую можно выполнять своими руками, играет поликарбонат. Он относительно недорог и обладает хорошими эксплуатационными характеристиками, такими как гибкость и малый вес.
Связанные с контентом
.