Карниз фронтонный: карниз фронтона двухскатной крыши

    Содержание

    карниз фронтона двухскатной крыши

    Содержание статьи

    Фронтонный свес – варианты оформления

    Конструктивное решение и основные схемы

    • Расположение фронтона выше кровли. Такое решение является классическим, при этом фронтон находится чуть выше крыши. Благодаря такому приемы – вы обеспечите эффект массивности и вычурности фронтона дома. Стены должны быть изолированы кровельным покрытием. Как правило, для этого чаще всего используются металлические листы, которые соединяются внахлест или при помощи фальца. При этом важно помнить одно правило: на стыке фронтонной стены и кровельного покрытия должна быть гидроизоляция.

    Если на крыше планируется установить ливнесток, то на нижнюю часть свеса, ближе к карнизу, нужно закрепить вспомогательный каркас. На нем будут располагаться крюки желоба.

    • Выполнение свеса осуществляется параллельно со стропильной конструкцией. Брусья стропил устанавливаются как в пределах стен дома, так и за пределами фронтона двухскатной крыши. Стропильная нога, расположенная с краю, является своеобразным фундаментом для основания кровли (обрешетки или сплошного настила). При этом от того, каким будет ее вынос, зависит и глубина свеса. Для опоры внешних стропил обычно устанавливаются несущие элементы крыши. Они выносятся за пределы стен. Как правило – это надежный мауэрлат, опорный или промежуточный брус конька. Готовая конструкция по такой схеме достаточно прочная. В частности, она позволяет устроить большой вынос свеса на крышах с тяжелым кровельным покрытием. Например, керамической и бетонной черепицей, натуральным шифером и т.д.

    Когда строят дом, особое внимание уделяется тому, как обустроена и как выглядит крыша. Одной из важных её частей является фронтонный свес кровли. Если ошибиться в выборе этой архитектурной детали, то может оказаться так, что средства, вложенные в строительство крыши, были потрачены впустую. В статье будут рассмотрены различные виды фронтонных свесов, достоинства и недостатки каждого из них.

    Фронтонный свес кровли

    Если посмотреть на двухскатную крышу со стороны фронтона, то свес является продолжением ската крыши. Он проходит по всей его длине и внизу переходит в карниз.

    В нормативных документах отсутствуют правила, которые жёстко регламентируют размеры этой архитектурной детали. На практике ширина равна 40 – 70 см.

    Выполнение подшивки для фронтонов помогает усилить защиту от непогоды. Кроме того, благодаря красиво сделанному скату дом будет выглядеть более стильно.

    При отсутствии этой архитектурной детали края крыши, изоляционный материал, который там находится, могут намокать при непогоде.

    Хорошо сделанный фронтонный свес крыши позволяет сделать крышу герметичной.

    Что учитывать при выборе

    Когда рассматривается подшивка фронтонов крыши, нужно учитывать, что чем больше его ширина, тем более надёжную защиту стены он обеспечивает. Максимальные размеры фронтонов можно увидеть в домах шале и фахверк – эти стили зарождались в местностях с достаточно суровыми климатическими условиями, и удлиненные фронтоны делались для защиты стен и фундамента от влаги.

    Различные конструктивные решения

    Для того, чтобы организовать фронтонный свес, на практике пользуются различными способами. Когда рассматривается подшивка фронтона крыши, варианты могут быть различными:

    Часть обрешётки

    Когда строят крышу, можно увидеть, насколько сложная у неё конструкция. Одной из её частей является обрешётка. Фронтонный свес при этом прикрепляют к краю. Для этого стропила должны быть немного длиннее, чем обычно. Увеличение длины обычно составляет от 30 до 50 см.

    Такой способ удобен в тех случаях, когда кровельное покрытие является лёгким. Обычно такая ситуация складывается в тех случаях, когда применяются :

    В этом случае существует ограничение, которое накладывается на ширину такого свеса. Вынос крыши за фронтон не может превышать 50 см. Если сделать свес шире, то в результате его масса будет такова, что в результате могут погнуться стропила.

    Минималистическое решение

    Хотя фронтонный свес необходим для дома, тем не менее, существует класс построек, где он отсутствует.

    В этом случае, как правило, фронтон и карниз крыши находятся на одной высоте. Такая конструкция, хотя и допустима, но является менее надёжной, чем в других случаях.

    Свес параллелен стропилам

    Хотя обычно фронтонный свес расположен в вертикальной плоскости, используется и такая конструкция, когда он расположен горизонтально, продолжаясь в плоскости крыши.

    При этом край крыши выступает над фронтоном больше, чем обычно. При этом конструкция предусматривает, что такой свес прикреплён горизонтально к стропилам.

    Данный способ применяется в тех случаях, когда речь идёт о том, что крыша имеет тяжёлую конструкцию. Такой вариант позволяет выдержать значительный вес.

    Здесь имеются в виду такие виды крыш:

    с использованием бетонной черепицы;

    когда применяется керамическая черепица;

    покрытие из шифера.

    Используемые материалы

    Далее рассказывается, как может быть устроен горизонтальный фронтонный свес:

    Для этих целей иногда используют вагонку. Этот вариант считается одним из самых удобных. Перед тем, как ее устанавливать, нужно провести обработку. Здесь не обязательно должна применяться отделочная шпунтовая доска.

    Вагонка считается одним из самых удобных материалов

    Вместо неё можно использовать сосновые или еловые доски. К стене вдоль края стропил прибивают брус. К нему снизу прикрепляют доску. И только после этого прикрепляют вагонку. Считается, что между досками должно быть расстояние в 2 см. Кроме того, рекомендуется вместо каждой третей планки нужно ставить вентиляционное отверстие. Указанные меры нужны для того, чтобы обеспечить вентиляцию для крыши.

    Профнастил

    Можно также использовать фронтонный свес крыши из профнастила. Поскольку он сделан из металла, при монтаже необходимо учитывать, что от температуры он может менять свои размеры. Поэтому прикреплять полоски нужно, предусматривая небольшой зазор между ними.

    Прикреплять профнастил рекомендуется с помощью саморезов. Использовать для этой цели гвозди не рекомендуется.

    Фронтонный свес крыши из профнастила

    Пустые ПВХ панели

    Такой свес будет легко повреждаться, однако, данный вариант является наиболее дешёвым. Проведение установки аналогично тому. Как устанавливается свес из вагонки.

    На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными в Подмосковье участками для строительства загородного дома. В фильтрах можно выставить желаемое направление, наличие газа, воды, электричества и прочих коммуникаций.

    Листы стали

    Толщина листов обычно составляет от 0,6 мм до 10 мм. Сталь должна быть оцинкована для того, чтобы защитить металл от ржавчины. Также могут использоваться листы из других материалов: меди или алюминия. При их монтаже происходят действия, аналогичные ранее рассмотренным.

    Поскольку в процессе работы потребуется разрезать листы оцинкованной стали, нужно учитывать, что края от появления ржавчины не защищены. Чтобы это исправить, в этом месте нужно их покрасить.

    Не рекомендуется использовать листы, имеющие длину свыше 5 м. Это связано с тем, что иначе они будут провисать.

    Стеновой сайдинг

    Этот вариант выгодно использовать в тех случаях, когда дом был им обшит. Если тот же самый материал использовать для фронтонного свеса, то это будет выглядеть стильно.

    Использование металлических софитов

    Этот вариант считается надёжным и долговечным.

    Такой свес будет достаточно дорогим

    Делают его из оцинкованного железа, меди или алюминия. Он не только является достаточно качественным, но и красиво смотрится.

    Как делают фронтонные свесы

    Хотя, если постараться, можно попытаться сделать самостоятельно, однако, для того, чтобы получить качественный. Надёжный и долговечный свес. Нужно доверить работу профессионалам.

    Далее рассказано, как правильно изготовить фронтонный свес. Разобравшись в этом, можно лучше понять, как выбрать наиболее удобный вариант для конкретной ситуации.

    Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про мягкую кровлю Tegola: особенности материала.

    Обшивка сайдингом

    Для того, чтобы сделать такую обшивку, крыша должна выступать над фронтоном примерно на 50 см. При этом, если посмотреть на выступающий край снизу, можно заметить, идущие под углом наружу стропильные ноги.

    Вдоль внешнего края к ним прикреплён брус. Предположим, что софиты были закуплены листами по три метра. Для того, чтобы их прикрепить, надо предварительно разрезать на куски, длиной в 50 см.

    Нужно принять во внимание, что при укладке их надо стыковать так, чтобы их края накладывались друг на друга у соседних частей

    Вдоль нижней части крыши. Вплотную к стене прикрепляется брус размером 5 на 5 сантиметров. Его привинчивают саморезами таким образов, чтобы нижний край был на одном горизонтальном уровне с нижним краем внешнего бруса.

    На следующем этапе нужно точно и аккуратно прикрепить софиты. Их ставят сначала с одной стороны кровли, затем – с другой. Сначала прикрепляют верхний кусок, затем прикладывают к нему нижний и закрепляют его.

    Перед установкой листов софитов нужно убедиться, что нижние части стропильных ног не выступают. Если это не так, их нужно слегка подпилить, чтобы прикреплять софиты на ровную поверхность.

    Рядом со сгибом кражи и на краях устанавливаются листы, вырезанные специальным образом. Вдоль внешней кромки софитов прибиваются уголки, чтобы закрыть отверстия. Места, куда были вкручены саморезы необходимо закрасить, чтобы там не образовалась ржавчина.

    Вентиляция

    При выполнении таких работ необходимо не забыть обеспечить вентиляцию крыши.

    Повышенная влажность может привести к порче деталей Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте о фронтонах кровли: от выбора материалов до особенностей монтажа.

    Вентиляцию можно обеспечить одним из следующих способов:

    Один из наиболее простых способов состоит в том, чтобы оставить небольшой зазор между сделанной обшивкой и стеной. Для этой цели достаточно. Чтобы ширина щели была равна одному или полутора сантиметрам.

    Если применяется вагонка и в некоторых других случаях вместо некоторых досок могут быть встроены вентиляционные решётки.

    При использовании софитов, может быть использован перфорированный материал.

    В случае, когда свес обшивают досками, можно обеспечить вентиляцию, сделав щели между досками. Она в таких случаях обычно составляет один сантиметр.

    Для того, чтобы определить, насколько получившаяся вентиляция достаточна, можно использовать следующее правило. Суммарная площадь отверстий должна быть не менее одной пятисотой от всей поверхности крыши, которую необходимо провентилировать.

    Также при этом необходимо учитывать, какой кровельный материал был использован для изготовления крыши. Если это черепица, то такая крыша всё-таки немного дышит сама. В некоторых других случаях, например, если покрытие битумное, площадь отверстий для вентиляции желательно увеличить.

    Фронтонный свес кровли

    Нужно помнить, что отверстия могут привлекать внимание птиц или насекомых. Они должны быть защищены. Против проникновения птиц поможет установка решёток. В щелях лучше использовать сетку, которая защитит не только от насекомых, но и от разнообразного мусора: пыли или сухих листьев.

    Заключение

    Правильно выбранный вариант фронтонного свеса позволит не только улучшить внешний вид дома, но и сделает его более комфортным и долговечным. Главное, чтобы монтаж этого элемента был выполнен правильно и подобранные материалы были качественными и долговечными.

    Как сделать фронтон

    В любой конструкции крыши — двухскатной, ломаной, вальмовой, независимо от способа постройки и оформления, всегда имеются, как минимум, два фронтона вертикальных стен, ограничивающих объем под кровельными скатами. С помощью фронтонных стен подкрышное пространство превращается в закрытый чердак или жилое помещение мансарды. От грамотного устройства фронтона крыши во многом зависит внешний вид здания, прочность несущей системы крыши и ее способность сберегать тепло. Поэтому вопрос о том, как сделать фронтон, ливневую систему и защитные козырьки, необходимо закладывать в проект одновременно с выбором схемы стен и каркаса крыши.

    Варианты оформления крыши с фронтонами

    Существует немало способов выполнить обустройство и декоративную отделку фронтонной плоскости. Понятно, что конкретное конструктивное решение во многом зависит от того, как хозяева предполагают использовать подкрышное или мансардное пространство, но при этом приходится принимать во внимание, из каких материалов планируется строительство коробки здания и крыши. Чаще всего фронтонную стену отделывают в виде:

    • Сборного каркаса из деревянных реек, ЦСП или ОСБ плит с укладкой слоя теплоизоляции и наружной отделкой сайдингом или вагонкой, обрезной доской;
    • Кладки из красного кирпича или газобетона с последующей отделкой поверхности цементно-песчаной штукатуркой;
    • Укладкой бруса или бревна в виде продолжения вертикальной части несущих стен бревенчатого дома.

    Очень эффектно выглядит здание с крышей на 4 двухскатные секции. В этом случае четыре треугольника или трапеции фронтонов крыши деревянного дома становятся неотъемлемой частью фасада, поэтому для кирпичного и деревянного дома конструкция подгоняется так, чтобы визуально кладка воспринималась, как одно целое.

    Как сделать фронтон крыши

    На сегодня в строительстве малоэтажных зданий существует три основных подхода к тому, как правильно следует строить фронтон дома. Основное различие состоит в способе возведения и привязки вертикальных фронтонных стен к каркасу и стропилам кровли:

    1. Для небольших одноэтажных зданий зачастую фронтонные части изготавливают одновременно со стропильными сборками, по одному шаблону, что обеспечивает высокую точность всей конструкции. При этом монтируется двухскатная крыша, начиная с установки фронтонов, коньковой балки, и только потом выставляются стропильные пары и подкосы, обрешетка. Таким образом, проще собрать двускатную крышу баньки или загородного дома;
    2. Для построек с увеличенными размерами кровельных скатов фронтоны крыши обустраиваются и зашиваются доской уже после того, как стропила, обрешетка и все силовые элементы каркаса установлены. Чем сложнее конструкция крыши, тем позже изготавливаются фронтонные части;
    3. Кирпичные здания могут строиться по объединенной схеме. Если плоскость фронтона крыши предполагается закрывать кирпичной или газобетонной кладкой, ее возводят до обустройства стропильной системы.

    Самый простой способ собрать конструкцию фронтона – сделать каркасную конструкцию обрешетки из деревянных планок или бруса, уложить утеплитель, слой гидроизоляции и зашить поверхность пластиковым сайдингом или вагонкой. Схема закладки утеплителя на фронтон дома во многом схожа с утеплением крыши.

    Как сделать карниз на фронтоне

    Сама конструкция обрешетки достаточно проста, главное — чтобы построенный фронтон не вылезал за свес крыши, и плоскость была точно выровнена по вертикальному отвесу. Сборка каркаса начинается с определения положения плоскости набивки вагонки или сайдинга по стропилам и мауэрлату. В верхней части между стропильными балками набивается горизонтальная планка – распорка, к которой крепится верхняя часть дверной лутки или оконной рамы, в зависимости от устройства фронтона. Далее – очередь за обустройством козырька.

    Зачем нужен козырек на фронтоне

    Устройство козырька или дополнительного карниза является жизненно важной необходимостью. И дело даже не в том, что в непогоду козырек способен защитить большую часть стены первого этажа от воды. Правильно сделанный козырек эффективно защищает, прежде всего, цокольную часть и фундамент здания от стекающей с крыши дождевой и конденсационной влаги.

    Длинные свесы двухскатной крыши совместно с водосточными желобами и трубами способны даже в сильный дождь отводить воду за пределы бетонной ленты отмостки. Для защиты от дождя боковых стен небольшого вылета скатов крыши будет явно недостаточно, а если вдобавок фронтоны здания заложены тяжелой кирпичной кладкой, незащищенный и перегруженный фундамент может быстро просесть в грунт.

    Как сделать козырек своими руками

    Для обеспечения нормальной полноценной защиты от воды необходимо сделать козырек с шириной вылета ската не менее 60 см. Если интенсивность и преимущественное направление ветра позволяет, можно сделать и больше — до 80 см, все зависит от количества дождя и здравого смысла. Желательно, чтобы конструкция козырька не особо бросалась в глаза и не портила внешний вид здания. Для больших площадей скатов крыши, возможно, делать консольную конструкцию козырька нет смысла, более рациональным будет сделать навес с выносными опорами. Чаще всего ширину козырька стараются сделать не менее ширины ленты отмостки фундамента.

    Проще всего сделать козырек на деревянных миниатюрных стропильных опорах, по конструкции напоминающих кобылки. Сделать и закрепить несущую конструкцию козырька потребуется до момента закрытия фронтона обрешеткой и сайдингом.

    Опоры для козырька можно сделать из деревянного бруса по представленной на рисунке схеме. Каждая такая мини-стропильная балка представляет собой У-образную конструкцию, с подкосом, опирающимся в вырезанный в стене паз. Если нет возможности резать паз, опору подкоса можно сделать выносной, с креплением на стену через стальной уголок и анкерный болт. Верхний край балки крепится гвоздями на бревно или доску мауэрлата.

    Необходимо сделать конструкцию козырька достаточно жесткой и легкой. Для этого на стропильные мини- опоры требуется нашить три- четыре бруска обрешетки. В идеале можно сделать козырек со сплошной зашивкой ската вагонкой или рейкой. В этом случае скат можно сделать из остатков мягкого кровельного материала, зашить металлочерепицей или шифером.

    После укладки настила необходимо сделать защиту зоны примыкания кровельного материала козырька к стене. Проще всего заделать стык между металлом и материалом стены герметиком или наклеить ленту из рубероида. Поверх герметичного слоя нужно сделать и пришить узкую полоску карниза из металла.

    Завершающие операции

    На завершающем этапе потребуется зашить фронтонную плоскость вагонкой или пластиковыми панелями. Специалисты рекомендуют сделать облицовку стены шипованной доской или сайдингом, расположенными горизонтально. При этом шип на наружной поверхности должен «смотреть» вниз, в противном случае влага будет легко затекать в стыки.

    Для кирпичных или каркасных зданий проще всего сделать козырек на консольной конструкции из металлопрофиля. Высоту вертикальных стоек необходимо сделать так, чтобы угол наклона ската козырька составил не менее 10-12 о . Верхнюю часть конструкции можно закрепить на мауэрлате, нижнюю опору заделать в паз, вырезанный в кирпичной стене.

    Если фронтон полностью выложен из кирпича, в этом случае для крепления верхней части рамы в кирпичной стене необходимо сделать нишу глубиной 1,5- 2 см. Верхняя опора конструкции козырька будет закреплена в нише и закрыта декоративным накладным листом. Стык заделывается герметиком. Нижние опоры рамы козырька укладывают в вырезанные пазы и фиксируют анкерными креплениями.

    Заключение

    Эффективность работы козырька определяет, прежде всего, его конструкция и правильное крепление на стене фронтона. Если местность и насаждения вокруг здания исключают сильные порывы ветра, козырек можно сделать весьма скромных размеров, но при условии, что отмостка фундамента оборудована эффективной системой водоотвода. Такой вариант конструкции способен работать не хуже полноразмерной схемы.

    Фронтонный свес крыши, как сделать подшивку, фото +видео примеры

    Содержание статьи:

    1. Конструктивное решение и основные схемы
    2. Подшивка фронтонных свесов и выбор материалов
    3. Фронтон: варианты оформления

    Фронтонный свес является деталью двускатной крыши, и, как правило, имеет торцевой фронтон. Свес полностью связан с архитектурной формой сооружения. При этом его глубина может варьироваться от нуля до больших размеров. Существует правило – чем больше свес крыши, тем лучше защита от атмосферных осадков в виде дождя, снега или града.

    Конструктивное решение и основные схемы

    Фронтонный свес крыши выполняется по разным конструктивным схемам:

    • Расположение фронтона выше кровли. Такое решение является классическим, при этом фронтон находится чуть выше крыши. Благодаря такому приемы – вы обеспечите эффект массивности и вычурности фронтона дома. Стены должны быть изолированы кровельным покрытием. Как правило, для этого чаще всего используются металлические листы, которые соединяются внахлест или при помощи фальца. При этом важно помнить одно правило: на стыке фронтонной стены и кровельного покрытия должна быть гидроизоляция.
    • Фронтон находится на одной высоте с крышей, а сам свес отсутствует. Такое архитектурное решение чаще всего можно встретить на зданиях, которые выполнены в стиле минимализма. Этот модный стиль очень распространен в наши дни.
    • Обрешетка крыши формирует свес. Наиболее простое решение, которое, к тому же, еще и очень экономичное. Деревянная конструкция из стропил не выводится за пределы фронтонных стен. Это роль отведена лишь обрешетке. Как правило, такое решение идеально подходит для легких кровельных материалов: листов из асбестоцемента, европейского шифера, металлической черепицы и черепицы из мягкого битума. Схема работы очень проста. Обрешетка в виде бруска или доски, подшивается снизу, а торец крыши закрывается профилем из металла или кровельным щипцом.
      При этом важно помнить, что не следует делать консольный свес слишком большим. Это убережет материал от прогиба. Оптимальная глубина должна составлять не более полуметра.
      Если на крыше планируется установить ливнесток, то на нижнюю часть свеса, ближе к карнизу, нужно закрепить вспомогательный каркас. На нем будут располагаться крюки желоба.
    • Выполнение свеса осуществляется параллельно со стропильной конструкцией. Брусья стропил устанавливаются как в пределах стен дома, так и за пределами фронтона двухскатной крыши. Стропильная нога, расположенная с краю, является своеобразным фундаментом для основания кровли (обрешетки или сплошного настила). При этом от того, каким будет ее вынос, зависит и глубина свеса. Для опоры внешних стропил обычно устанавливаются несущие элементы крыши. Они выносятся за пределы стен. Как правило – это надежный мауэрлат, опорный или промежуточный брус конька. Готовая конструкция по такой схеме достаточно прочная. В частности, она позволяет устроить большой вынос свеса на крышах с тяжелым кровельным покрытием.
      Например, керамической и бетонной черепицей, натуральным шифером и т.д.

    Рассмотрев стандартные схемы конструкции, стоит сказать и об альтернативных вариантах. Обычно их используют, если кровля выполнена из легких материалов или имеет небольшой свес. В соответствии с такой схемой, стропильная нога заменяется на карнизную доску. Последняя, в свою очередь, обычно имеет высоту, равную стропильному брусу.

    Однако карнизная доска все же более тонкая и легкая. Для соединения используются перекладины с крайней стропильной ногой, а для фиксации – доска нижнего карнизного свеса. Такое решение конструкции недостаточно надежное. Кроме того, оно не сильно выигрывает и в цене, по сравнению со стандартными схемами. Стоит отметить, что затраты на древесину и рабочие руки почти такие же.

    Подшивка фронтонных свесов и выбор материалов

    Подшивка фронтонных свесов определяется:

    • общим видом архитектурного здания;
    • крышей сооружения;
    • кровельным материалом;
    • бюджетом строительства.

    Современная строительная практика может предложить большое количество подшивки.

    Обшивка крепится к обрешетке, стропильному брусу или направляющим:

    1. Свес крыши по фронтону и подшивка деревом – это самый распространенный классический вариант отделочных работ. Кроме того, такой материал удобен в работе. Используется отделочная шпунтованная доска с пазом (вагонка) или обычная обрезная доску. При этом следует учитывать и некоторые особенности древесины. Как известно, она подвержена различным сезонным деформациям, например, расширению и сужению. На нее влияют влажность и температура воздуха. Поэтому элементы деревянной подшивки не должны размещаться очень плотно. Для этого и следует оставлять зазор от 4 до 6 миллиметров между досками. При наличии шпунта, шип можно не до конца задвигать в паз. Рекомендуется провести обработку древесины специальным защитным составом с двух сторон. Эту процедуру обычно проводят до монтажных работ. Читайте также: «Как сделать подбой крыши – способы отделки карниза кровли».
    2. Пластиковые пустотелые ПВХ панели для отделки внутри – оптимальный и дешевый вариант на современном рынке. Однако, панели обладают очень тонкими стенками и запросто могут повредиться. Основной цвет – белый. Такой вариант нельзя отнести к самым надежным, однако материал подкупает своей низкой стоимостью.
    3. Фронтонный свес крыши из ПВХ сайдинга или софита – надежный и долговечный материал, который не боится мороза и ультрафиолетового излучения. Ассортимент цветовых решений очень велик. Материал не выцветает на солнце, поэтому подшивка крыши софитом весьма популярна. Для вентиляции подкровельного пространства используются специальные перфорированные панели (подробнее: «Подшивка крыши сайдингом — инструкция»).
    4. Стеновой сайдинг – если вы обшили свесы крыши сайдингом, то вполне можно обшить этим же материалом и каркасный дом. Однако, стоит отметить, что стеновой сайдинг выпускается без отверстий. Другими словами, при установке вентиляции, вам придется вставлять в панели специальные вентиляционные решетки.
    5. Профилированный металлический лист можно использовать и как обшивку карнизного свеса. Материал надежный и долговечный. Недостатки – необходимость дополнительного оборудования вентиляции и проблема с образованием конденсата. Для крепления лучше всего использовать стандартные шурупы с резиновыми прокладками. Материал очень эстетичный, но перед установкой, следует тщательно отполировать поверхность. Не забывайте и о точной разметке. Читайте также: «Металлические софиты».
    6. Можно обойтись и без подшивки свеса крыши, если обрешетка имеет аккуратный вид. Также можно подшить обрешетку снизу, а стропильную систему оставить открытой. Такое решение будет идеальным для варианта свеса, выполненного с выносом несущих балок и стропильного бруса. Не забывайте о тщательной подгонке элементов.

    Фронтон: варианты оформления

    Помимо стандартных треугольных фронтонов двускатных крыш, различают и иные конструкции:

    • полувальмы обычные;
    • полувальмы двойные;
    • голландские крыши и их производные.

    У всех комбинированных крыш имеется фронтонный свес.

    Подшивка фронтонных свесов — совсем несложная операция. Единственное, чем вы должны владеть – это плотницкие навыки. Ну и, разумеется, аккуратность. При этом необходимо помнить, что при устройстве подшивки следует обязательно обустроить и вентиляцию подкровельного пространства.


    Процесс в целом несложный. Перед выполнением подшивочных работ, рекомендуется изучить фото- и видеоматериалы. Из них вы узнаете, как выбрать самый оптимальный материал для вашего типа крыши, как обустроить вентиляцию, провести замеры пространства кровли и т.д. В итоге, после обустройства фронтонного свеса – вы защитите стены дома от осадков. Прочитайте также статью: «Свесы кровли — классификация и монтаж».

    Обратные карнизы на фронтоне

    На фронтонах домов, построенных в классическом стиле, часто можно увидеть так называемые обратные карнизы, которыми заканчиваются свесы щипцовой крыши. Сами по себе эти небольшие и очень простые по форме детали не несут никаких конструктивных нагрузок и являются чисто декоративными элементами. Но при всей своей простоте они очень эффектно обозначают горизонтальную границу между фронтоном и стеной дома, придают выразительную объёмность фасаду здания, подчёркивают строгую симметричность классических форм и в то же время зрительно не утяжеляют фасад здания, оставляя ощущение лёгкости и воздушности. В сравнении с построенными в середине и начале прошлого века современные дома возводят со значительно меньшим количеством декоративных деталей и украшений. Но обратные карнизы — как элемент украшения — сохранились до наших дней, поэтому мне довольно часто приходится сталкиваться с их изготовлением и установкой.

    Чтобы использовать при создании обратных карнизов современные устойчивые к атмосферным воздействиям материалы, я разработал несколько простых приёмов, которые позволяют одновременно снизить трудоёмкость сборки и монтажа и суммарные затраты времени на выполнение работы.

    Точное положение опорного бруса на фронтоне отмечаю с помощью строительного уровня. Если предстоит установить достаточно длинные обратные карнизы, то горизонтальную линию лучше отбить намелённым шнуром поперек всей ширины фронтона.

    Рис. 1. Прежде чем приступать к работе, я всегда подробно, с учётом размеров фронтонного свеса крыши, прорисовываю в масштабе 1:1 сечение обратного карниза, который мне предстоит соорудить, чтобы в дальнейшем иметь возможность уточнить размеры основных деталей. При прорисовке сечения карниза уклон его верхней панели я обычно делаю равным 15°, так как, с одной стороны, с земли такой небольшой уклон практически незаметен, и верхняя часть этого декоративного элемента выглядит совершенно плоской, а с другой — уклон вполне достаточен, чтобы обеспечить эффективный слив дождевой и талой воды. Кроме того, везде, где это возможно, я стараюсь использовать бруски и доски стандартных сечений.

    Так как обратные карнизы являются декоративными элементами, я всегда стараюсь сделать их лёгкими, используя каркасную конструкцию (рис. 1). При сборке каркаса карниза сначала я прибиваю к стене опорный брус, а затем устанавливаю на место торцевую крышку из 20-мм фанеры и фронтальный брусок. Чтобы закреплённый на стене каркас карниза приобрёл необходимую прочность, я сразу же подшиваю снизу панель софита, прибивая её гвоздями к опорному и фронтальному брусьям. После этого можно спокойно заняться точной подгонкой по месту верхней панели карниза и алюминиевого фартука, который накрывает её сверху, защищая от дождя и снега. Очень важно установить эту панель так, чтобы вода, стекающая по стене или лобовой доске фронтонного свеса крыши, не могла затечь внутрь и повредить детали каркаса.

    Для этого я вырезаю в лобовой доске паз, в который  входят торцевые кромки верхней панели и накрывающего её алюминиевого фартука. Это паз нужно вырезать так, чтобы он точно соответствовал уклону панели на внешнюю сторону карниза под углом 15°. Эту работу я выполняю обычной ручной ножовкой и стамеской.

    По ходу дела все устанавливаемые детали карниза я обязательно прокрашиваю и с внешней, и с внутренней стороны специальным грунтом для наружных работ, а зазоры по всему периметру паза после установки верхней панели на место заполняю морозостойким герметиком.

    Заготовку для фартука, накрывающего верхнюю панель, я вырезаю из мягкого листового алюминия. Края заготовки отгибаю вниз так, чтобы они полностью закрывали переднюю и боковую кромки верхней панели. На стороне, которой фартук прилегает к стене, делаю отбор-товку шириной не менее 35-40 мм. Через эту отбортовку я прибиваю фартук к стене, а затем отбортованную кромку накрываю самоклеящейся плёнкой, которая в данном случае выполняет функции водоотлива и предотвращает затекание воды под фартук.

    Как правило, сначала я собираю только один обратный карниз и устанавливаю его на одной из сторон фронтона. Если всё получилось правильно, сразу же выпиливаю по этим размерам все детали для другого обратного карниза, учитывая, что они должны быть установлены зеркально симметрично на противоположной стороне фронтона. Главное, чтобы в конце работы после обшивки фасада сайдингом оба обратных карниза выглядели совершенно одинаковыми.

    Прежде чем устанавливать на место опорный брус, его верхнюю кромку по всей длине я срезаю на скос под углом 15°, а затем прикрепляю его, ориентируясь по горизонтальной линии, отбитой прямо на поверхности паро-ветрозащитной мембраны.

    Прибив торцевую, вырезанную из 20-мм фанеры крышку к горизонтальному опорному брусу, я креплю к ней и к нижнему концу фронтонного стропила фронтальный брусок сечением 50×75 мм, у которого верхняя кромка также срезана под углом 15°. (Обычно фронтальный брусок и опорный брус я вырезаю из одной заготовки сечением 50×200 мм, распустив её вдоль дисковой пилой, у которой диск отклонён от вертикали на 15°.) Затем по очереди прибиваю сначала панель софита (доску сечением 25×200 мм), а потом фронтальную лобовую доску. Прежде чем устанавливать на место верхнюю панель карниза, все детали снаружи и внутри тщательно прокрашиваю грунтовкой для защиты их от влаги.

    Паз в лобовой доске, закрывающей фронтонный свес крыши, я вырезаю немного больше толщины верхней панели для того, чтобы потом в него можно было свободно вставить не только саму панель, но и алюминиевый фартук, который накрывает её сверху и защищает от дождя и снега. Сначала я делаю нижний запил глубиной 25-30 мм, используя в качестве опоры для полотна ножовки верхнюю кромку фронтального бруска каркаса, которая срезана на скос под углом 15°. Чтобы правильно выполнить верхний запил для выборки паза необходимой ширины, в качестве направляющей для полотна ножовки я устанавливаю на фронтальный брусок заготовку верхней панели (25×250 мм), подложив под неё стандартный 100-мм гвоздь. Таким образом, ширина паза получается равной толщине панели плюс диаметр гвоздя. Сделав оба запила, завершаю работу с помощью стамески.

    Перед установкой верхней панели обратного карниза на место я тщательно проверяю, насколько точно она входит в вырезанный для неё паз в лобовой доске фронтонного свеса и насколько точно её торцевая кромка прилегает к деталям, скрытым за лобовой доской.

    Если всё сделано точно, я использую верхнюю панель в качестве шаблона для изготовления алюминиевого фартука. Заготовку для фартука я вырезаю с припуском, которого должно хватить для того, чтобы закрыть переднюю и боковую кромки верхней панели и одновременно сделать отбортовку шириной 35-40 мм вдоль края, прилегающего к стене дома. Установив верхнюю панель на место, прибиваю фартук к стене, а затем подгибаю его переднюю и боковую кромки так, чтобы они накрыли кромки верхней панели.

    Вместо архаичных водоотливных фартуков из свинца или оцинкованной стали в последнее время я чаще всего использую самоклеящуюся плёнку, так как она намного удобнее в работе. Длинную полосу этой плёнки я наклеиваю на стену над карнизом так, чтобы её нижний край полностью закрывал отбортованную и прибитую к стене кромку алюминиевого фартука. Защитив все детали обратного карниза от непогоды, можно приступать к обшивке стены и фронтона сайдингом.

    всё про ремонт и обустройство жилья

    Некачественно сделанный фронтон сводит к нулю все старания по обустройству крыши. Чтобы затраты на дорогой кровельный материал оправдались, необходимо обшить участок стены, который с боков ограничивают скаты крыши, а снизу карниз, и выполнить термоизоляцию с помощью подходящего утеплителя. Как правильно отделать фронтон дома, какой материал и способ монтажа лучше расскажет сегодняшняя статья.

    Устройство и виды

    Фронтон – это часть торцевой стены, располагающаяся между двумя скатами крыши, снизу которой располагается карниз. Этот элемент присутствует почти у каждого вида скатных кровель, кроме шатровой и вальмовой. В зависимости от внешнего вида фронтоны разделяют на следующие категории:

      Треугольный. Самый распространённый вид характерный для двухскатных крыш с прямыми скатами. По форме он напоминает равнобедренный, равносторонний треугольник, две стороны которого формирует свес скатов, а основание — карниз.

    Помимо основных видов в архитектуре используют более замысловатые виды фронтонов в форме полукруга, киля, лука, ступенек. Материал, из которого их изготовляют, может совпадать с основным материалом стен, а может использоваться другой вид отделки.

    Если помещение под кровлей не предназначается для использования в качестве жилого, то минимально допустимая высота фронтона согласно строительным нормам составляет 0,7 м. В случае, если домовладельцы планируют использовать чердак в хозяйственных целях, требуется высота 1,5 м и выше. Для оборудования жилых одноуровневых мансард расстояние от карниза до конька крыши должно составлять не менее 2,5 м, для двухуровневых – 5 м или выше.

    Фронтонный свес

    Фронтонный свес – это выступающий элемент скатов крыши, обрамляющий торцевой фронтон по бокам и переходящий в карниз. Ширина свеса не регламентируется строительными нормами, обычно этот параметр варьируется в районе 0,4-0,7 м. Чем шире фронтонный свес, тем лучше он защищает отделку стены от попадания влаги. Однако, важно, чтобы этот элемент гармонировал с общим архитектурным замыслом. Сделать фронтонный свес можно следующими способами:

    • За счет обрешетки. Когда происходит монтаж обрешетки на стропильную системы, ее удлиняют так, чтобы она формировала свес над фронтоном торцевых стен. Этот метод подходит для кровельных материалов с небольшой массой (еврошифера, битумной черепицы, мягкой кровли), если ширина свеса менее 40-50 см. Для более массивных конструкций этот способ ненадежен, так как доски обрешетки не выдержат увеличенную нагрузку.

    Чтобы материал свеса сам не страдал от воздействия влаги, с нижней стороны его необходимо подшить. Для отделки используют древесину, сайдинг, софиты, профнастил. Опытные кровельщики советуют подшивать свесы специализированными софитами с перфорацией, чтобы не ограничивать проникновение воздуха в толщу кровельного пирога.

    Способы возведения

    Теперь, зная, что такое фронтон, мы перейдем к вопросу, когда же происходит его монтаж. Даже опытные кровельщики не могут однозначного ответить на этот вопрос однозначно. Выбирать приходится из следующих вариантов:

      Перед возведением крыши. Многие мастера считают этот вариант более удобным, потому что выдающиеся части крыши не мешают работе. Способ установки фронтона до сборки стропильной системы актуален для регионов с сильными, порывистыми ветрами, где стена под крышей используется как дополнительная опора для скатов. К тому же, заранее возведя фронтон, легче задавать геометрию кровли с помощью кирпичной кладки, бревна и бруса.

    Обшивка фронтона

    Выбор материала, с помощью которого обшить фронтон – вопрос, мучающий каждого домовладельца. Ведь хочется, чтобы он был не только практичным и долговечным, но и не портил привлекательный облик дома. К счастью, строительные магазины предоставляют огромные возможности для выбора:

      Древесина. Классический вариант обшивки фронтона, который никогда не теряет актуальности. Натуральная древесина – это натуральный материал, который прекрасно защищает от холода и ветра. Одна ввиду низких влагозащитных свойств дерева, фронтон, обшитый им, придется каждый сезон покрывать защитными лакокрасочными составами. Но даже при условии качественного ухода, он не прослужит более 10-15 лет, после который потребуется полная реконструкция.

    Оборудование фронтона крыши – важный момент строительства, который отражается не только на внешнем виде дома, но и на удобстве его использования. Поэтому монтаж этого элемента кровли заслуживает внимательного изучения и профессионального подхода.

    Видео-инструкция

    По типу устройства карниз крыши разделяется на несколько основных категорий:

    1. С выполненным заподлицо карнизным свесом. Данный карниз крыши имеет стропила, не выведенные за границы стен. По краю стропил обычно горизонтально крепится сливная доска с прикрепленными к ней водосточными желобами. Он имеет один существенный недостаток – отсутствует защита верхних элементов стен от влаги, из-за чего более рано потребуется проведение косметических ремонтных работ.

    2. Открытый свес нашел широкое применение в частных домах. Для крепления водосточной системы используются верхние кромки или нижний край стропил. Для расчета количества ступеней лестницы на крышу воспользуйтесь калькулятором онлайн расчета ступеней лестницы.

    3. В закрытом свесе для закрытия концов стропил используется карниз со специальным пазом. К нему с внутренней стороны крепится софит. Если конструкция дома предусматривает утепленный чердак, такой карниз крыши должен иметь вентиляционные отверстия.

    4. Свес фронтонного типа по конструкции зависит исключительно от фантазии специалиста, разрабатывающего дизайн. Он может быть устроен заподлицо или же выступать за пределы стен. При этом выступающую область необходимо подшивать. Ширина подшивки не должна быть меньше 50 см.

    При подсчете необходимой длины карнизного свеса учитываются региональные погодные условия и тип постройки. Например, для кирпичного и панельного дома она должна составлять до 55 см, для деревянного – от 55 см. Минимальный порог составляет 40 см, максимальный – 120 см.

    Характеристики карнизных свесов.

    Соорудить карниз крыши можно самостоятельно, поскольку эта задача не является наиболее сложной в строительстве. Самое главное – перед началом работ разобраться и понять, какие бывают виды конструкций. Среди них можно выделить два типа:

    1. Фронтальный состоит из выступающих наклонных краев скатов крыши. Они защищают фронтон дома от влияния атмосферных осадков. Карниз крыши может иметь края длиной до 1 м.

    2. Боковые свесы имеют длину до 60 см. Из названия можно понять, что расположены они по бокам постройки.

    Для определения величины свеса карниза обязательно следует учитывать высоту постройки и ширину отмостки. Чем выше постройка, тем длиннее должен быть карниз крыши. Если стропильная система не имеет выходящих за границы стен постройки выступов, для наращивания стропильных ног используются обрезки бруса, к которым крепится карнизная доска. Обязательно следует учитывать, что карниз крыши должен обеспечивать долговечность и защиту фронтона постройки, поэтому важно, чтобы ширина свеса была рассчитана максимально правильно. Чтобы избежать проникновения влаги и сделать крышу более эстетичной, для обшивки нижних краев свесов используются доски или другие материалы.

    Как сделать карниз крыши своими руками.

    Чтобы не просто установить карниз крыши, а сделать это максимально правильно, потребуются определенные строительные и технические навыки, наличие всех необходимых инструментов, также обязательно необходимо соблюдать технику безопасности. Карнизные свес скатной кровли монтируется с использованием стропил. Порядок проведения работ будет зависеть от того, какие были выбраны отделочные материалы и каким образом они будут крепиться.

    Фронтальный карниз крыши образуется за счет выпуска на необходимую длину конькового бруса. К нижней выступающей доске и коньку в натяжку крепится шнур, который служит для того, чтобы концы досок можно было обрезать на одинаковую длину. Следующим шагом должно будет крепление к выступающему торцу бруса и поперечным доскам карнизной доски. Ее еще называют ветровой. Кровельный материал укладывается на карниз крыши одновременно с креплением на кровлю общего настила. Точно так же обрезаются края стропил, выступающие за пределы стен.

    Далее устанавливается карниз крыши из обрезных досок или металлического профиля. В зависимости от типа материала, выбранного для подшивки свеса, следует выбирать и материал, который будет использован для карниза. Например, для подшивки сайдинга используются металлически или виниловые профили, а для деревянной вагонки следует использовать каркас из дерева.

    Прежде чем устанавливать карниз крыши, необходимо определиться с еще одним нюансом – какой будет карнизная коробка. Она может быть двух видов:

    1. Горизонтальная – короба крепятся к самой низкой точке стропил и к доске, которая расположена в стыке стены постройки.

    2. Вертикальная – для обшивки используются выступающие за грани стены постройки стропила. Использовать этот метод стоит только в том случае, если кровля имеет небольшой уклон.

    Важно помнить, что карнизный свес должен быть подшит под прямым углом к стене постройки. Для его изготовления используется сайдинг, древесина, софит или вагонка.

    На что следует обратить внимание при выборе подшивочного материала для карниза крыши?

    Если карниз крыши изготовлен правильно, он не только будет иметь привлекательный внешний вид, но еще и будет служить надежной защитой пространства под кровлей от влаги, холода и ветров. Поэтому материал для его изготовления следует выбирать особенно тщательно. На сегодняшний день есть несколько наиболее востребованных материалов:

    1. Хвойные породы древесины, такие как ель, сосна или лиственница. Доски должны иметь толщину около 17-22 мм и обладать оптимальной влажностью, чтобы избежать деформацию (обычно для этого доски хранят на улице). Древесина должна быть обработана антисептическими средствами, предотвращающими ее гниение и возгорание. Укладываемые перпендикулярно короткие доски крепят по краям, а более длинные – параллельно стене к коробке, при этом шаг между креплениями составляет 1 м. Прошивочные доски крепятся с зазором в 1-2 см, чтобы карниз крыши вентилировался должным образом.

    2. Сайдинг это та же пластиковая вагонка, но с повышенными показателями прочности. Бюджетным вариантом является сайдинг из винила – он достаточно практичен, но при этом стоит дешевле аналогов, изготовленным из других материалов, например, металлического сайдинга.

    3. Вагонка из ПВХ является доступным кровельным материалом, однако изготовленный из нее карниз крыши будет иметь более недостатков, чем преимуществ. Этот материал быстро потускнеет и потеряет свой привлекательный внешний вид под воздействием атмосферных факторов, а из-за отсутствия вентиляционных отверстий пространство под кровлей не будет вентилироваться.

    4. Софиты – более современный и модный тип карниза крыши. Его конструкция предусматривает наличие перфорированных вентиляционных отверстий. Карниз крыши, изготовленный из этого материала, будет экологически чистым и будет обладать более высокой устойчивостью к механическому воздействию, чем сайдинг. Данный материал долговечен, обеспечивает эстетический внешний вид, и его довольно легко монтировать.

    Правильно устроенный и смонтированный карниз крыши не будет деформироваться даже если будет покрыт тяжелым снежным покровом. Для большей надежности желательно установить специальную систему антиобледенения карниза и водостоков. А если карнизные свесы обшиты древесиной, их необходимо каждые 3-5 лет обрабатывать специальными составами. Еще одним фактором, благодаря которому карниз крыши будет эксплуатироваться максимально долго, является качественная система вентиляции, состоящая из зазоров, решеточных свесов и щелей между несущими стенами и подшивочным материалом.

    Как делать карнизы на крыше фронтон

    Главная » Разное » Как делать карнизы на крыше фронтон

    Виды, чертежи +Фото узла конструкции

    При возведении жилья, как правило, особое внимание выделяют крыше. А неотъемлемая часть крыши – это фронтонный свес. Если подойти к этому вопросу не серьезно, то деньги, потраченные на обустройство всей кровли можно выкинуть на ветер. Нам потребуется обшить кусок стены, который ограничен скатами самой крыши. А снизу проводим утепление. И именно на эту тему мы сегодня поговорим. Разберем виды фронтальных свесов, способы утепления и обшивки и конечно технологию монтажа.

    Конструкции фронтальных свесов

    Давайте начнем с понятия фронтальный свес – это продолжение элементов ската крыши, обрамляющий торцевой фронтон по бокам и в заключительной стадии переходящий в карниз.

    Строительные нормы не регламентируют ширину свеса, обычно она составляет от 40 см. до 70 см.

    Как правило, чем шире карнизный свес, тем лучше защита стены от внешних воздействий.

    Конструктивные решения можно выполнить следующим образом:

    • Свес формируется за счет обрешетки кровли. Это самый экономичный способ. Просто при монтаже обрешетки, стропила удлиняют на 30-50 см над торцевой стеной.

    Такой конструктивный способ применяют для легких кровельных покрытий (мягкая кровля, европейский шифер, металлическая черепица). Так же есть ограничения по ширине свеса, не больше 50 см. Если сделать ширину больше, то кровлю покоробит и изогнет из-за большой нагрузки на стропила.

     

    • Способ, при котором фронтонный свес отсутствует. Это когда фронтон расположен на одной высоте с крышей. Присуще постройкам в стиле минимализма.

     

     

    • Свес выполняют параллельно стропильной конструкции. Стропила устанавливают как внутри крыши, так и снаружи фронтона кровли. Стропильная нога играет роль фундамента для обрешетки, кровли.

    Для усиления свеса, выносят промежуточные брусья, и опорные коньки которые относят к несущим элементам крыши. Такая схема позволяет делать большой вынос свеса.

    Как подшить фронтонный свес

    Способы подшивки свесов

    Существует два способа подшивки свесов:

    1. короб из дерева
    2. по стропилам.

    Первый способ используют, когда угол кровли большой. Берем доску примерно с толщиной в 40 см. и крепим ее в пространстве между стеной и стропилами. Есть маленький нюанс, если один край данной доски крепиться к ноге стропил, то следует установить вторую доску вертикально, для выравнивания плоскости.

    Второй метод используют при незначительных уклонах кровли. Стропила должны образовывать ровную поверхность, но достичь этого крайне тяжело. Поэтому применяют тонкие доски, которые крепятся к стропилам, длина которых от стены до края навеса. Выравнивать доски следует по шпагату, а крепить с помощью саморезов или железных уголков.

    Материалы, которые используют при отделке свесов
    • Вагонка. Один из самых удобных вариантов. Следует обратить внимание, на то, что все элементы требуется обработать специальными средствами до монтажа. Вместо отделочной шпунтовой доски, можно использовать доски из сосны и ели. Монтаж начинается с того что, брус крепиться к стене параллельно нижнему краю стропил. Между стропилами и брусом устанавливают дополнительную доску на одном уровне.

    После этого делаем обрешетку и приступаем к монтажу вагонки. Каждая доска обрезается по длине индивидуально, а при крепеже оставляют расстояние между досками 2-3 мм.

    • Профнастил. На уровне свеса, вдоль стены и вдоль стропил крепят брус на одном уровне. Вымеряем размеры и нарезаем профилированный металлический лист. Так же не забываем, что металл при высоких температурах расширяется, а при низких сужается, поэтому крепим полоски с небольшими зазорами. А еще не забываем устанавливать решетки. Крепим с помощью саморезов, гвозди не рекомендуются, так как крепление будет не плотным, а так же можно деформировать поверхность молотком. Стыки декорируются внешними и внутренними угловыми планками.

     

    • ПВХ пластиковые пустотелые панели. Их часто используют для устройства фронтонного свеса. На данный момент самый дешевый метод подшивки. Очень легко повреждается и не надежный.

     

    • Листы оцинкованной стали, алюминия или меди. Все листы имеют толщину от 0.6 мм. до 1 мм. Монтаж так же прост, выравниваем поверхность. Размечаем листы согласно шаблонам.

    При резке оцинкованной стали края обрабатывают краской, чтобы ржавчина не появилась. А алюминий и медь покрывают специальным полимерным покрытием, для более качественной защиты.

    Алюминиевые и медные листы крепятся с помощью специальных фиксирующих защелок.

    Не стоит превышать длину листа в 5-6 метров, возможно провисание.

     

    • Сайдинг стеновой. Этот вид отделки идеально подходит, когда дом полностью обшивают сайдингом. Получается красиво и в едином стиле. Крепеж проходит по такому же принципу, как и крепление поверхности всего дома.

     

    Бывают ПВХ и металлические софиты. Самый востребованный материал. Выполняются в различных исполнениях плоские, перфорированные, в виде решеток. Имеют богатую палитру.

    В комплект к софитам следует приобрести планки в виде латинских букв L и F.

     

    F крепят со стороны карниза. А планку L на специальной рейке, которую крепят к стене.

    Желательно все разметить, перед монтажом.

    Затем снимаем размеры от рейки до F планки, вычитаем 5-6 мм. для температурного расширения. И нарезаем софиты нужной длины.

    Подготовленные элементы слегка сгибают и крепят на свое место с помощью саморезов по металлу.

    Специалисты не рекомендуют проводить монтаж подшивки свеса при температуре окружающей среды ниже +15 градусов по Цельсию.

     

     Как вы понимаете качественно смонтированный свес, защитит не только фасад здания, но и увеличит срок службы кровли.

    Монтаж фронтонного свеса крыши можно выполнить своими руками, сейчас много фото и видео на просторах интернета, изучайте и вперед. Не стоит торопиться и следует быть аккуратными. Но лучше доверить дело специалистам.

    Как привязать двускатную крышу к существующей крыше

    Привязать двускатную крышу к существующей крыше — долгий и дорогостоящий проект, обычно предпринимаемый только тогда, когда в доме проводится серьезное пристройка или ремонт. Это не работа для новичков. Вам может понадобиться инженер-строитель, чтобы помочь с проектированием ферм и стропил. Вам понадобится строительная помощь — и большой строительный мусор для мусора. Вам также понадобится способ защиты существующей конструкции от атмосферных воздействий на время снятия и замены кровли.

    Как привязать двускатную крышу к существующей крыше

    Кредит изображения: JenniferPhotographyImaging / E + / GettyImages

    Добавление двускатной крыши к существующей крыше

    Во-первых, вам нужно определить, где ваша новая двускатная крыша будет соединяться с существующей крышей. Добавление двускатной крыши к вашему дому потребует каркаса одного типа; Другое дело — привязать крышу перпендикулярно к имеющейся кровле. Проведите тщательные замеры, чтобы определить, сколько ферм вам понадобится.Чтобы привязать к стороне существующей крыши, поместите новую стропильную конструкцию на стены пристройки, закрепите ее вертикально, затем нанесите мелом линии на черепицу, чтобы отметить центральную линию впадин новой крыши, где старые и новые крыши будут соединяться .

    Привязка к существующей двускатной крыше

    Присоедините к концу существующей двускатной крыши, удалив существующие облицовочные доски, сайдинг и любые другие препятствия обратно к первой ферме старой крыши. Затем установите новые фермы на новые дополнительные стены.

    Прикрепите первую новую ферму встык к старой. Затем установите новую коньковую доску, привязав ее к старой крыше, отрезав часть оригинальной коньковой доски так, чтобы оставалось перекрытие. После того, как новые фермы закреплены, обшить крышу ориентированно-стружечной плитой (OSB), уложить рубероид, затем прибить черепицу. Установите металлический отлив на карниз. Затем добавьте сайдинг и отделку к новому концу двускатной крыши.

    Крепление перпендикулярно существующей крыше

    Начните обвязку новой двускатной крыши перпендикулярно старой, удалив старую черепицу и прибив гвозди размером 2 на 6 дюймов вдоль отмеченных меловых линий.Подрежьте их сверху, чтобы они соответствовали коньковой доске. Затем вырежьте «стропила» — короткие стропила размером 2 на 6 дюймов, которые соединят доску ендовы и новую коньковую доску до точки первой новой фермы. Поднимите новые фермы на место, временно закрепите их вертикально, затем прибейте их к новой стене и добавьте коньковую доску с внешней фермы обратно на старую крышу, чтобы завершить каркас для новой крыши.

    Последние шаги для завершения строительства новой крыши

    Завершите новую крышу, прибив гвоздями обшивку OSB, накрыв ее рубероидом и прибив гвоздями металлический гидроизоляционный слой по впадинам и металлический отлив у карниза.Затем прибейте черепицу к новой крыше и незащищенным участкам старой крыши. Сложите новую черепицу над новой долиной на старую крышу с перекрытием не менее чем на фут.

    Завершите обвязку двускатной крыши, установив сайдинг в тон существующему дому и облицовке, а также обшивочные доски на карнизах и краях.

    .

    Обрамление карнизов и граблей | JLC Онлайн

    Чтобы помочь измерить и визуализировать компоненты карниза, сделан чертеж в натуральную величину. На этом чертеже указаны размеры и расстояния для всех деталей. При раскладке помогает стропильный кондуктор, показанный на следующем фото.

    Карнизы и грабли, которые нависают над боковыми стенами здания, имеют решающее значение для жизни здания. Удаление дождевой воды с сайдинга и отделки — особенно с дверей и подоконников — может значительно уменьшить гниение, плесень и множество других проблем, которые могут быть вызваны струей воды по фасаду здания.Помимо практических соображений, хорошо продуманные выступающие карнизы и грабли также могут быть привлекательным элементом дизайна.

    Есть много способов обрамления карнизов и граблей. Моя система проста и обеспечивает надежное крепление выступающих элементов к зданию, а также надежное крепление отделочных материалов. Недавно я построил небольшой флигель с крышей 6 на 12 скатов, которая является прекрасным примером для демонстрации процесса, который я использую для строительства карнизов и граблей.

    Начать со стропил

    Основным элементом любой детали карниза является хвостовая часть стропила — часть стропила, выходящая за пределы внешней стены. Чтобы точно определить, как будет выглядеть стропильный хвост, я всегда делаю на куске фанеры полноразмерный рисунок всех элементов карниза, включая материалы каркаса и отделки (см. Иллюстрацию выше).

    Первое, что я определяю на чертеже, это общую ширину карниза. Для этого проекта это было 10 дюймов от внешней стороны фризовой доски до внешней стороны готовой облицовки.После рисования каркаса стены, обшивки и фриза толщиной 1 дюйм я построил квадратную линию с внешней стороны фриза и отметил 10 дюймов от нее. Выровняв край моего приспособления по отметке, я провел отвес, который представлял внешнюю поверхность фасции. По этой ссылке я провел еще одну отвесную линию на 3/4 дюйма для толщины фасции и 1 1/2 дюйма от нее для 2-х дюймовой подфасции. Это определило место, где мне нужно было сделать вертикальный разрез для хвоста стропила, который оказался на расстоянии 8 3/4 дюйма от стены с обшивкой.

    Простая конструкция для стропил помогает разложить детали карниза. Треугольник имеет отвес на одной ноге и линию уровня на другой, поэтому он также удобен для рисования линий пореза. Такая информация, как число градусов и длина гипотенузы в треугольнике с основанием, также включена для справки.

    Чтобы помочь с чертежом и разметкой стропил, я использовал простой стропильный шаблон, который я построил на месте из куска фанеры с заводским углом. Из этого угла я вырезал прямоугольный треугольник на скате крыши, удвоив размеры подъема и спуска, чтобы приспособление можно было использовать для резки полноразмерных стропил.Для этой крыши размером 6 на 12 я сделал одну опору 12 дюймов, а другую 24 дюйма. После отрезания уголка прикрепил по гипотенузе с обеих сторон полоски 1х2. Я также пометил приспособление с высотой и углом наклона; Я сохраняю все свои приспособления и складываю их в следующий раз, когда мне понадобится разрезать крышу с таким же уклоном.

    Чтобы использовать приспособление, я просто прикрепляю 1×2 к верхнему краю стропильного балки, и у меня сразу же получаются отвесные и ровные края, к которым нужно разметать.

    Стропилам можно придать форму на земле с помощью стропильного приспособления для быстрой и точной укладки стропила.Но я предпочитаю вырезать и устанавливать стропила только с вырезом гребня и птичьими пастями, оставляя хвосты длинными, чтобы их можно было разрезать на месте. Итак, после того, как стропила были прибиты, я отмерил расстояние от обшивки — 8 3/4 дюйма — я определил для свеса и пометил первые и последние стропила. Я провел вертикальные линии от этих отметок, а затем провел меловой линией от одного конца крыши до другого по верхним краям стропил. Использование этой отрезанной линии в качестве ориентира приведет к тому, что хвосты стропил выстроятся по прямой линии.

    Стропила устанавливаются длинные. Затем измеряется отвес и отмечается на первом и последнем стропилах. Меловая линия, проведенная между этими отметками, идеально выравнивает отвес на хвостах. Обрезка стропильных ног сверху приводит к естественному открытию пропила во время резки и позволяет безвредно отпадать отходам.

    На каждом стропиле я проложил вертикальную линию вниз от меловой линии, используя Hanson Pivot Square, установленный с шагом 6 из 12 (я также мог бы использовать свой кондуктор на этом этапе; просто должно быть достаточно места для его выравнивания на хвостах). Pivot Square также обеспечивает угол, который для шага 6 из 12 составляет 26,5 градусов. Затем, стоя на стене, я срезал каждый отвес циркулярной пилой.

    Мне нравится обрезать хвосты сверху, потому что пропил пилы открывается по мере того, как рез приближается к завершению, позволяя отходам безвредно падать вниз и в сторону от пилы.

    Отрезки отвеса для этих стропил слишком длинные для фасции, поэтому высота (взятая с полноразмерного чертежа) измеряется и отмечается на конце каждого хвоста.Затем выровняется линия для среза уровня.

    Отвесы на этих хвостах стропил были более 6 дюймов в длину — слишком длинные для панели 1×6, которую я намеревался использовать. Чтобы укоротить отвес, потребовался горизонтальный надрез по низу каждого хвоста. Я вернулся к своему полноразмерному рисунку и совместил верхний внешний край фасции 1×6 с верхом стропила. Затем я нарисовал нижнюю законченную поверхность софита на 1 дюйм вверх от нижней части фасции. (Это количество произвольно, но мне всегда казалось правильным перекрытие в 1 дюйм).Затем последовала толщина материала потолка 3/8 дюйма. Эта линия также указывала на нижнюю часть подфасции.

    Верх подфасции 2×6 был скошен, чтобы продолжить линию ската крыши 6 из 12. Чтобы убедиться, что ровный срез хвостовиков стропил не мешает установке потолка, я сделал разрез на 5 1/4 дюйма от короткой точки отвеса, чтобы обеспечить достаточный зазор. После измерения этого расстояния на отвесе каждого стропила, я сделал отметку под прямым углом к ​​отвесу и сделал пропил с помощью циркулярной пилы.

    После установки подфасции к ш.

    Внимание! | Cloudflare

    Почему я должен заполнять CAPTCHA?

    Заполнение CAPTCHA доказывает, что вы человек, и дает вам временный доступ к веб-ресурсу.

    Что я могу сделать, чтобы этого не произошло в будущем?

    Если вы используете личное соединение, например, дома, вы можете запустить антивирусное сканирование на своем устройстве, чтобы убедиться, что оно не заражено вредоносными программами.

    Если вы находитесь в офисе или в общей сети, вы можете попросить администратора сети запустить сканирование сети на предмет неправильно сконфигурированных или зараженных устройств.

    Еще один способ предотвратить появление этой страницы в будущем — использовать Privacy Pass. Возможно, вам потребуется загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Магазина дополнений Firefox.

    .

    Внимание! | Cloudflare

    Почему я должен заполнять CAPTCHA?

    Заполнение CAPTCHA доказывает, что вы человек, и дает вам временный доступ к веб-ресурсу.

    Что я могу сделать, чтобы этого не произошло в будущем?

    Если вы используете личное соединение, например, дома, вы можете запустить антивирусное сканирование на своем устройстве, чтобы убедиться, что оно не заражено вредоносными программами.

    Если вы находитесь в офисе или в общей сети, вы можете попросить администратора сети запустить сканирование сети на предмет неправильно сконфигурированных или зараженных устройств.

    Еще один способ предотвратить появление этой страницы в будущем — использовать Privacy Pass. Возможно, вам потребуется загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Магазина дополнений Firefox.

    .


    Смотрите также

    • Как подать в суд на управляющую компанию если течет крыша
    • Как закатать крышу технониколем
    • Как правильно залить битумом крышу
    • Как клеить технониколь на крышу
    • Как закрепить бочку на крыше летнего душа фото
    • Как и из чего сделать крышу для гаража 6
    • Как назывался пассажир в 18 19 веке который ездил на крыше омнибуса
    • Как накрыть крышу ондулином
    • Как сделать стяжку на крыше
    • Как сделать трап на крышу своими руками
    • Как усилить крышу дома

    варианты своими руками Оформление свеса кровли

    12367 0 1

    Фасад дома никогда не будет выглядеть законченным и аккуратным, если не сделана подшивка свесов крыши. Сейчас существуют разные варианты обустройства этого сектора. Основываясь на богатом опыте практика, я выбрал 3 самых ходовых вида карнизной облицовки и дальше вы узнаете, почему их предпочитает большинство хозяев, а заодно мы пошагово разберем процесс монтажа своими руками.

    Зачем подшивать карниз

    Эстетическая составляющая облицовки, безусловно, важна, но кроме нее карнизные свесы выполняют и важную практическую функцию:

    • В подавляющем большинстве кровлю сейчас принято утеплять, и если кровельный пирог по краю не прикрыть лобовой планкой, то он останется беззащитным перед капризами природы и начнет активно разрушаться, особенно это касается утеплителя;
    • Лобовая доска, которая накрывает лобовую планку и также считается частью карнизной конструкции, является основой для системы отливов, в большинстве случаев отливы крепятся как раз на нее, так проще;

    • Вентиляция подкровельного пространства идет снизу вверх, соответственно в наклонных кровлях воздух заходит через карнизный свес, а выходит в районе конька. Грамотно устроенный карнизный свес исполняет роль своеобразного фильтра, не пуская под кровлю мусор и лишнюю влагу;
    • И наконец, птицы, насекомые и прочая живность часто строят свои жилища именно под кровлей и, закрывая свесы, вы продляете жизнь своей крыше.

    Чем отличается фронтонный свес от карнизного

    Подобные конструкции разделяют на фронтонные и карнизные. Каждый из этих свесов выполняет свою функцию:

    • Карнизными называют горизонтальные свесы, которые берут свое начало от нижнего среза кровли. Их обустройство считается самым важным, так как именно сюда заходит воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
    • Фронтонный свес — это нижний наклонный сектор кровельного пирога, граничащий с фронтоном дома. В вентиляции он не принимает участия и обшивка здесь нужна только для красоты и защиты утеплителя от живности.

    Фронтонные свесы могут быть только в тех кровельных конструкциях, где есть наклонный срез плоскости кровли, к примеру, двускатные крыши. Вальмовые, шатровые и прочие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

    Три варианта отделочных материалов

    В действительности таких вариантов гораздо больше, мы взяли лишь самые ходовые, плюс даже в популярных направлениях есть свои различия по моделям и видам.

    Вариант №1: деревянные свесы

    До недавнего времени древесина была самым распространенным материалом. Красота натурального дерева бесспорна и монтируется обшивка довольно легко. Единственным минусом можно считать необходимость хорошей пропитки древесины. В линейке представлены вагонка, а также подшивная и обрезная доска.

    ИллюстрацииРекомендации

    Вагонка .

    Главным достоинством таких планок считается удобное соединение шип-паз. С одного торца здесь находится шип, а с другого паз. Таким образом, карниз, отделанный деревянной вагонкой, будет без щелей и зазоров.


    Подшивная доска .

    Такая доска имеет своеобразную форму, торцы у нее скошены под углом, что позволяет обустраивать поверхность без видимых щелей.

    В карнизных свесах подшивная доска хороша тем, что между планками можно оставлять небольшие вентиляционные зазоры которых не будет видно.


    Обрезная доска .

    Это самый простой вариант. Обрезную доску можно набить плашмя с небольшими вентиляционными зазорами между планками, но это будет не очень красиво.

    Или зашить карниз елочкой, как на фото слева, правда в этом варианте придется оставлять специальные щели для вентиляции.

    Вариант №2: софиты или сайдинг для карнизов

    Облицовка карнизов сайдингом сейчас бьет все рекорды популярности. Если быть точным, то карнизный сайдинг принято именовать софитами. От обычного сайдинга такие планки отличаются наличием вентиляционных сеток или решеток. В остальном, как материал, так и монтаж софитов аналогичны обустройству сайдинга.

    ИллюстрацииРекомендации

    Медный софит .

    Медный софит при правильном монтаже простоит дольше, чем сама крыша. Медь не нужно ничем красить или пропитывать, она и так хороша. Проблема только в том, что медные софиты очень дорогие.


    Алюминий .

    Алюминиевые софиты такие же долговечные, как и медные. Плюс эти планки окрашиваются порошковым способом, а значит, цвет можно подобрать под любой фасад. Правда, цена алюминиевых софитов не намного ниже, чем медных.


    Оцинкованная сталь .

    Цена здесь средняя, плюс оцинкованные софиты также окрашиваются и если их не царапать, то будут стоять долго.


    Пластик .

    Виниловые софиты можно назвать оптимальным вариантом. Они легкие, не боятся влаги и самые доступные по стоимости. Главное, не брать дешевые модели, так как они со временем изменяют цвет.

    Вариант №3: профлист

    Отделка профлистом ненамного отличается от облицовки свесов софитами, они даже визуально похожи. Более того, профлист делается из того же оцинкованного и окрашенного металла, что и стальные софиты. Только габариты этих листов намного больше и на них нет вентиляционных сеточек. Их придется обустраивать отдельно.

    Техника монтажа свесов

    Установка свесов проводится после полного обустройства кровельного пирога. Желательно чтобы стеновая отделка также была закончена, но это требование необязательно.

    Виды конструкций

    Обшивка свесов может проводиться в 3 вариантах:

    1. Под стропильными ногами;
    2. При помощи подвесных кобылок;
    3. С привязкой к стене.
    ИллюстрацииРекомендации

    Обшивка параллельно кровле .

    Под стропильными ногами облицовываются кровли с малым углом наклона, обычно до 30º. Расчетов и замеров здесь потребуется меньше, но важно, чтобы все стропильные ноги были одной толщины и располагались на одной плоскости.


    Подвесные кобылки .

    Коробчатые конструкции более распространены. По правилам положено обустраивать кобылки как на схеме слева и к ним подшивать облицовку.


    Привязка к стене .

    Такой монтаж гораздо проще предыдущего, но по данной схеме нельзя обшивать свесы деревянных домов, так как во время усадки их может покоробить или они вообще разрушатся.

    Монтаж торцевой и лобовой доски

    • Монтаж следует начинать с подрезки по уровню стропильных ног и планок подкровельной обрешетки. Для этого натягивается шнур между крайними точками и по нему все подрезается;
    • Торцевая доска прибивается по наклонному краю кровли. Она станет ограничителем для монтажа фронтонного свеса;
    • Под лобовую доску края стропильных ног должны быть подрезаны строго вертикально, но перед ее монтажом, вначале прибивается обвязочная или подшивная доска и только потом, на нее крепится лобовая доска;
    • Размеры подшивной доски должны быть порядка 20х150 мм. Торцевая и лобовая доски берутся толще, от 30 мм.

    Обустройство софитов

    Неважно, из какого материала сделаны софиты, технология монтажа у них одинаковая. Из материала нам понадобится J-фаска, J-профиль, финишный профиль и собственно сами софиты.

    Существует 3 схемы обустройства карниза софитами, мы возьмем 1, так как она обходится дешевле.

    ИллюстрацииРекомендации

    J-профиль .

    Отмеряем J-профиль. Наружный и внутренний уголок в двускатной крыше одинаковые, в других конструкциях кровли их нужно замерять отдельно.


    Резка .

    Софиты и профили проще резать болгаркой.


    Крепление профилей .

    Профили крепятся саморезами с широкой шляпкой. Саморезы загоняются в центр крепежного отверстия.

    Между шляпкой самореза и профилем должен остаться зазор в 1 мм для свободного движения при температурных колебаниях материала.


    Расчет софитов .

    Планка отмеряется и отрезается на 6 мм короче расстояния между пазами профилей.

    Если вы имеете дело с пластиковыми софитами и работаете зимой, то допуск нужно делать порядка 10 мм.


    Вставляем софиты .

    Отделка лобовой доски .

    Здесь все делается аналогично: по обеим сторонам доски крепятся J-профили, после чего с допуском подрезаются планки и крепятся к лобовой доске.


    Фронтонный свес .

    В данном случае монтаж фронтонного свеса делается аналогично. Разница лишь в том, что на фронтон не обязательно ставить софиты с сетками для вентиляции, здесь можно использовать обычный сайдинг.

    Вывод

    Описанная техника обустройства свесов софитами считается наиболее сложной. На видео в этой статье есть более простые варианты отделки. Если остались вопросы, пишите в комментарии, постараюсь помочь.

    В процессе строительства дома к внешнему виду крыши предъявляются самые высокие требования: защищать стены и подкровельное пространство от влаги и сырости, а также придавать всей постройке безупречный и законченный вид. А для этого крыша должна выглядеть красиво со всех сторон, даже той, что находится под карнизом. Ведь именно туда устремляется человеческий взгляд, когда кто-нибудь стоит возле дома!

    Вот для этой цели и существует подшивка свесов крыши из самых разных материалов: винил, металл и даже дерево. Специальные изделия для этой цели называются софитами, которые ко всему обеспечивают вентиляцию всему подкровельному пространству, которая так необходима.

    У подшивки карнизов крыши есть такие варианты устройства:

    К слову, софиты не обязательны – в большинстве случаев достаточно сплошных или частично перфорированных панелей:


    Виды софитов для разных задач

    Другими словами, софиты – это все тот же сайдинг, только для украшения потолка. Откуда и название, ведь «софит» с итальянского и означает «потолок».

    Хотя софиты – достаточно новый для российского рынка продукт, их уже производят самых разных видов. Они бывают:

    • двойные и тройные;
    • сплошные и перфорированные.

    Перфорированные софиты обеспечивают отличную вентиляцию и приток воздуха в подкровельное пространство.

    При этом тройные еще бывают перфорированными по центру. А вот сплошные чаще используют для подшивки фронтонных свесов, которым не нужна вентиляция:


    И, больше как исключение, в сплошных софитах дополнительно прорезают вентиляционное отверстие, чаще уже после монтажа:


    К слову, GrandLine представил рынку новые необычные софиты (GL Estetic), у которых перфорация – скрытая. Она нанесена на ребра жесткости, откуда ее не видно. Такую геометрию называют Ω-геометрией, которая ко всему еще маскирует сам стык софитов.

    Выбор материала: дерево, винил или сталь

    По сути, софиты по своей конструкции, и способу производства мало чем отличаются от сайдинга. Как и по прочности, ведь софитам тоже необходимо иметь механическую прочность к ударам и сильному ветру.

    Софиты из пластика или винила пожаробезопасны, очень легки и не гниют, хорошо поддаются обработке и принимают практически любые формы. Благодаря этому софиты перекрывают сложные архитектурные элементы.

    Виниловые софиты прекрасно сочетаются с одним с популярным виниловым сайдингом, пластичны, долговечны и обладают легким весом. При толщине 0,4 см они весят всего 1,16 кг/м2.

    Т.к. софиты находятся всегда в тени, поэтому нет нужды переживать о том, что они выцветут на солнце. Также ПВХ хорош тем, что не разрушается плесенью или грибком, не нуждается в перекраске и выдерживает мороз в -50°С и жару в +60°С. К слову, виниловые софиты сегодня часто изготавливают не только под цвет кровли или фасада, но и делают с имитацией натурального дерева.

    Полиэстер в качестве покрытия для софитов хорош цветостойкостью и пластичностью, а пластизол – устойчивостью к механическим воздействиям. Пурал отличается большей устойчивостью к ультрафиолету и перепаду температур, и наиболее пригоден для использования под открытым небом. Выглядит такая подшивка вот как:


    Современные металлические софиты изготавливают только в заводских условиях, на специальном оборудовании путем проката. При этом обычно производители предлагают приобрести у них сразу целый комплект необходимых кровельных материалов, чтобы в итоге вся крыша имела завершенный вид, где все элементы идеально гармозинируют друг с другом, и по форме, и по цвету.

    Гибкие и легкие алюминиевые софиты производят из тонкой (в 0,5 мм) алюминиевой ленты. Такие софиты радуют высокой стойкостью к коррозии, не выделяют неприятного запаха под парящими лучами солнца и абсолютно экологичны.

    На таком материале хорошо держится декоративное покрытие, даже, если ему приходится переживает значительные перепады температур. Благодаря этому алюминиевые софиты подходят для любого климата.

    Алюминиевые софиты практически не подвержены коррозии, не горючи, мало восприимчивы к температурным расширениям, выцветанию и механическим повреждениям.

    Еще один один популярный вид софитов – стальные . Производят из оцинкованной стали с таким полимерным покрытием, как пурал, пластизол, полиэстер или поливинилденфторид. От покрытия, собственно, напрямую зависит их цена. Они долговечны, надежны и практичны.

    Но металлические софиты далеко не всем по душе по той причине, что при распространенных ошибках в монтаже планки деформируются. Это заметно, и выглядит в итоге такой дом совсем не эстетично. В этом плане куда выгоднее выглядят деревянные софиты . Но их время от времени нужно приводит в первоначальный вид, обрабатывая антисептиками и подкрашивая.

    Есть, к слову, такой интересный вид софитов, как планкен . По сути, этот тот же пластик, только выполненный в деревянном стиле. Причем хорошо смотрится и скошенный, и прямой планкен. Подкровельная вентиляция в этом случае обеспечена зазором с планкеном.

    А вот медные софиты считаются не только самым долговечным материалом (до 150 лет службы), но самыми неприхотливыми, эстетичными и обладающими естественной защитой от воздействий окружающей среды.

    Также становится популярным фиброцементный сайдинг , который достаточно прочен и привлекает красивой фактурой кедровой породы древесины. Изготавливают такую подшивку из цементно-песчаной основы и волокон, синтетических или натуральных.

    В итоге срок службы материала достигает 50 лет, и отсутствует линейное расширение при перепадах температуры. Кроме того, сайдинг из фибробетона, в отличие от обычной древесины, не гниет, не привлекателен для насекомых и не боится влаги. А обрабатывается и крепится такая подшивка так же, как и и деревянная.

    Если подшивка сплошная, тогда в панелях изготавливают специальные щели в 0,5 см толщиной. При этом с внутренней стороны нужно установить москитную или металлическую сетку. При этом важно, чтобы все комплектующие были сделаны из алюминия. Сюда входят внешние и внутренние углы, J-профили и соединительные планки.

    Также для подшивки свесов подходят профилированные листы толщиной от 0,45 мм, из оцинковки или стали с полимерным покрытием. От других аналогов отличаются хорошей прочностью и жесткостью, и большим выбором цветового решения. Благодаря волнистому рельефу материала под свесом образуются зазоры, и ставить какие-то дополнительные вентиляционные решетки не нужно.

    Например, сегодня пользуется популярностью система подшивки Soffitto . Это медные софиты, цвет которых за два-три года меняется от золотистого до темно-бурого, а потом и до матово-черного. И наконец, последний этап окисления – зеленоватая патина. Многое, конечно, зависит от срока службы металла. У изделий из меди образуется естественное антикоррозийное покрытие, благодаря которому срок службы таких софитов может досить даже 150 лет.

    Если вы решили сделать свесы из такого материала, тогда разрежьте профлист на полосы одинакового размера и аккуратно закрасьте срезы – так, чтобы коррозия не распространялась, но и краски не было заметно на основной поверхности листа.

    Виды профилей для подшивки карнизного и фронтонного свеса

    А теперь перейдем к процессу монтажа софитов. Они не выполняют особо важной конструктивной функции, но все же проявиться мастерство и аккуратность здесь придется.

    Дело в том, что если при установке карниза допустить ошибки, то он минимум будет выглядеть нелепо, а в худшем случае в подкровельное пространство легко проникнут птицы и создадут проблемы.

    Технология монтажа

    Крышу со стороны фронтонов обшивают по периметру J-профилем или специальным профилем для внутреннего угла.

    Здесь такие же правила монтажа, как и для вертикальных элементов, где верхний крепеж монтируют к верхней кромке отверстия от гвоздя, а все последующие – в их центре.


    Монтаж перфорированной виниловой подшивки

    Виниловые софиты особенно ценны тем, что подходят для их устройства в труднодоступных местах. Для их монтаж не нужно специальное оборудование, особые знания и навыки.

    Достаточно только изучить инструкцию от производителя и наши мастер-классы:


    Итак, первым делом к фронтонному или карнизному свесу по всей его длине монтируют две планки. Далее следуйте такой инструкции:

    • Шаг 1. К первой с нижней стороны прикручивают J-паз.
    • Шаг 2. Далее софиты нарезают по длине свеса.
    • Шаг 3. В угол вставляют J-профиль и фиксируют его гвоздями или саморезами.
    • Шаг 4. Вырежьте край самых близких к профилю софитов и вставьте.
    • Шаг 5. Теперь переходим к облицовке ветровой доски.
    • Шаг 6. Между собой закрепите такую облицовку в замок.
    • Шаг 7. Зафиксируйте все планки саморезами и закройте встык угол.

    А вот замечательный мастер-класс монтажа виниловых софитов со скрытым перфорированием:




    Монтаж сплошной алюминиевой подшивки свеса

    Чтобы зафиксировать металлический софит на стене, необходимо первым делом закрепить вдоль стены J-образный профиль.

    При помощи строительного уровня сделайте на стене метки, которые будут идти параллельно нижнему краю карниза. На них и прикрепите принимающие профили. Далее, отмерьте расстояние между днами желобов профилей, и отнимите 6 мм, чтобы учесть возможное расширение и сжатие материала. Что именно нужно делать, вам подскажет наша фотоинструкция:


    Чтобы завести верхний края J-фаски под финишную планку, в ней необходимо сделать просечку специальных «заусенцев». С этой задачей вы вполне справитесь самостоятельно, особенно, если воспользуетесь специальными для этой цели инструментами.

    Так, перфораторы Freund 360020 и Малко NHP1R, которые легко пробивают щелевидные отверстия 3х15 мм и 4х19 мм. Один край софита нужно вставить в паз, другой – прикрутить ко второй из планок. Установите все на место, и закрепите каждую из панелей по центру отверстия.

    Далее прикройте лобовую доску J-фаской. Для металлического софита ширина листов должна строго соответствовать расстоянию между J-фаской и J-профилем, единственное, что нужно вычесть 6 мм на термическое расширение, и если ширина свеса больше 90 см, тогда сразу с обеих сторон. Установите листы софита между J-фаской и J-профилем.

    Вот пример подшивки металлическими софитами сложной формы:


    Вырежьте планку нужной ширины и отогните край. При помощи специального гиба и кусачек сформируйте финишную планку.

    В нашем случае размер лобовой доски заметно для глаз превосходит размер J-фаски, а поэтому следует вести монтаж с выносом на лобовую доску через два J-профиля или внешний угол.

    Здесь используется софит светлого оттенка, и это правильно – темные в таком случае не рекомендуются. И, наконец, зафиксируйте финишную планку.

    Монтаж деревянной подшивки

    Подшивать кровлю можно как параллельно, так и перпендикулярно свесу. Единственное, учитывайте, что при параллельном способен будут заметны все неровности, а вот подшивка короткими брусками от края крыши к стене хорошо скрывает все недостатки.


    Если лобовой доски нет как таковой, тогда софит нужно закрепить между двумя J-профилями, размещенными на свесе кровли и на стене:


    На практике установка деревянной подшивки выглядит так:


    Подобрали для себя подходящий вариант? Рады, что смогли помочь!

    Крыша – наиболее сложная в устройстве и сборке часть конструкции дома, которая состоит из множества взаимосвязанных элементов. У неопытных мастеров часто складывается мнение, что заканчивается возведение кровли настилом покрытия, однако, на самом деле такие мелочи, как , отделка свесов и отливов имеет даже большее значение. В этой статье мы расскажем, как выполняется подшивка карниза крыши своими руками с помощью профилированного стального листа.

    В гражданском строительстве проект крыши всегда разрабатывается так, что она немного выступает за пределы периметра здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называют кровельным свесом. По строительным нормам оно должно составлять не менее 40-50 см. Кровельный свес отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на максимальное расстояние от стены, защищая ее от намокания. Различают 2 типа свесов:

    • Карнизный. Карнизным называют свес, который формируется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
    • Фронтонный. Фронтонным свесом называют вынос крыши за пределы фронтона здания, сформированный за счет стропильной системы или обрешетки.

    Важно! Карнизы крыши формируются за счет удлинения стропильных ног каркаса или при помощи кобылок. Кобылками называют бруски, которыми удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу за пределами периметра дома невелика, то кобылки изготавливают из досок меньшего сечения, закрепленных на стропилах с помощью гвоздей или металлических планок.

    Функции

    В процессе обустройства крыши после настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы выполняют декоративные и практические задачи, которые делают их одним из наиболее важных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

    1. Отвод дождевой и талой воды от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при сходе атмосферной влаги со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
    2. Вынос потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от размытия.
    3. Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом или софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от порчи и загнивания.
    4. Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает облик дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

    Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса оказывает влияние климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами лучше сделать карниз более широким.

    Способы подшивки

    Опытные мастера не рекомендуют оставлять не обшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию деревянных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, или приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы вполне можно зашить профнастилом, используя один их нижеперечисленных методов:


    Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов с помощью профнастила обладает рядом преимуществ. Во-первых, профилированный стальной лист с полимерным покрытием прекрасно противостоит коррозии. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки можно подобрать под цвет крыши для создания единого архитектурного образа.

    Технология обшивки

    Технология возведения крыши обязательно включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется после настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используют остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняют в следующей последовательности:

    1. Сначала концы стропильных ног или кобылок подравнивают по длине. Необходимо, чтобы торцы брусков располагались параллельно поверхности стены.
    2. На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. В этот момент удобнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
    3. На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют деревянный брусок с помощью анкерных болтов.
    4. Между лобовой доской и опорным бруском на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
    5. С помощью направляющих и саморезов к каркасу . Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

    Обратите внимание! Единственный недостаток подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через которые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. Если конструкция кровли подразумевает мощное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов с помощью специальных софитов.

    Видео-инструкция

    Работы по возведению кровельной конструкции своими руками почти завершены, и меня ждет последний этап – подшивка свесов крыши моего дома. Зачем нужна обшивка? Какие материалы используются для подшивки кровли? Как выполнить эти работы своими руками? На эти и другие вопросы я постараюсь ответить.

    Подшивка свесов крыши

    Зачем подшивают карнизные свесы

    Карнизные свесы – это те части крыши, которые выступают за стену дома. Основная их функция заключается в защите стен и фундамента дома от разрушительного воздействия снега и дождя. Размеры карниза подбираются для каждого дома индивидуально и колеблются в пределах 40 – 130 сантиметров. На размер карнизного свеса влияют: высота стен дома и наличие или отсутствие системы водостока. При строительстве некоторых домов (например, дома в альпийском стиле, которые часто имеют деревянные стены) делают карнизные свесы большого размера для защиты стен.
    Многие думают, что карнизы обшивают только для придания дому привлекательного внешнего вида, но это не совсем так. Подшивка кровли – это не только декоративное оформление карнизного свеса, но и защита элементов крыши дома от агрессивного воздействия внешней среды.

    Совет. По правилам строительства подшивка кровли не является обязательной, но ее наличие существенно продлит срок службы крыши дома, поэтому я настоятельно рекомендую подшивать свесы кровли.

    Эти работы не отличаются своей сложностью и их можно выполнить своими руками, но сначала я должен определиться с материалом, который буду использовать.

    Карнизный свес крыши

    Вентиляция крыши дома

    Перед выбором материала нужно затронуть такую тему, как вентиляция карнизного свеса, поскольку способы ее обеспечения будут рассматриваться для каждого материала, используемого при подшивке кровли, отдельно. Так зачем нужна вентиляция крыши? Она обеспечивает циркуляцию воздуха, необходимую для предотвращения порчи деревянных элементов несущей конструкции кровли. Всем известно, что теплый воздух всегда поднимается вверх. Если не обеспечить его беспрепятственную циркуляцию под крышей дома, то будет образовываться конденсат, который, стекая на утеплитель, приведет его в негодность.

    Схема вентиляции мансардной крыши

    Совет. Чтобы под кровлей не образовывался конденсат, обшивка должна иметь вентиляционные отверстия для поступления свежего воздуха. На коньке также нужно предусмотреть специальные продухи, через которые воздух будет покидать подкровельное пространство. Именно по этой причине в процессе подшивки кровли своими руками я настоятельно рекомендую не использовать герметики для обработки карнизных свесов дома.

    Выбор материала для подшивки кровли

    Для этих целей используются различные материалы, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. Необходимо ознакомиться с ними, а потом уже делать свой выбор и приступать к подшивке кровли своими руками.

    Подшивка кровли вагонкой

    Используемые материалы:

    • Профнастил – листы оцинкованной стали, которые имеют специальное полимерное покрытие. Это покрытие не только дополнительно защищает металл, но и придает ему нужный цвет. Хочу отметить, что профнастил отличается своим разнообразием цветовых исполнений. Небольшой вес и высокая жесткость позволяют использовать его для реализации сложных проектов. Вентиляция обеспечивается зазором при укладке. Профнастил отличается своей долговечностью. Несмотря на такие достоинства, я все же не рекомендую его использовать для подшивки кровли своими руками, поскольку этот материал сложен в монтаже, а для его нарезки требуется специальное оборудование.
    • Строганная доска или деревянная вагонка в большинстве случаев используются для обшивки карнизных свесов крыши домов с деревянными стенами. Обшитый древесиной карнизный свет отлично сочетается с деревянной стеной. Несомненным достоинствами такого решения являются красивый внешний вид и отличная вентиляция, которая достигается за счет зазоров (6 – 13 мм) между досками. Перед монтажом дерево нужно обработать специальным раствором и дать ему отлежаться на улице. Если монтировать своими рукам сухую доску с помещения, то, возможно, со временем ее поведет, что скажется на всей конструкции. Древесина требует специального ухода: ее нужно обрабатывать каждые три года. Я рекомендую обшивать свес крыши деревом только в тех домах, которые имеют деревянные стены.

    Подшивка кровли профнастилом

    • Пластиковая вагонка отличается своей дешевизной. Она легко монтируется, что особенно актуально, если все работы выполнять своими руками. Но существенным недостатком пластиковой вагонки является ее герметичность. Для обеспечения вентиляции прорезаются специальные отверстия, которые портят внешний вид обшивки. Я бы использовал вагонку только в случае сильно ограниченного бюджета.
    • Софиты – профилированные панели, которые специально разрабатывались для подшивки кровли. Они изготавливаются из поливинхлорида с добавлением УФ-стабилизаторов, что обеспечивает им дополнительную устойчивость к ультрафиолетовому облучению. Софит имеет волновой профиль. На одной из волн (на средней волне) в заводских условиях выполняется вентиляционная решетка. Я отдал предпочтение софиту. Этот материал меня полностью устраивает. Ниже я расскажу, как выполнить обшивку софитом своими руками.

    Подшивка свеса крыши софитом с перфорацией

    Для обшивки карнизных свесов дома своими руками мне понадобятся:

    • софит и элементы его крепления;
    • деревянный брус для каркаса;
    • саморезы и гвозди;
    • инструменты.

    Подшивка кровли софитами

    Принцип расчета количества материала я расскажу на примере обшивки моего дома. Размеры дома – 8 на 10 м, карнизов –60 см. Получается, что периметр дома равен 36 метрам. Чтобы получить необходимую площадь софита, мне нужно умножить периметр на размер карниза:
    36 м * 0,6 м = 21,6 м2.
    Но к этому значению нужно добавить еще четыре куска размером 0,6 м на 0,6 м, которые находятся на углах дома. Общая площадь этих кусков:
    4 * 0,6 * 0,6 = 1,44 м2.
    Окончательная площадь софита:
    21,6 м2 + 1,44 м2 = 23,04 м2.
    Для обшивки карнизного свеса своими руками я использовал панели производства Asko, которые имеют размеры 0,305 м на 3,5 м. Вычисляю площадь панели:
    0,305 м * 3,5 м = 1,0675 м2.
    Зная окончательную площадь софита и площадь одной панели, получаю необходимое для обшивки моего дома количество панелей:
    23,04 м2: 1,0675 м2 = 21,5831 штуки.
    Округляю до 22 штук и беру еще парочку на запас. В итоге для обшивки я покупаю 24 софитные панели.

    Монтаж сайдинговх софитов

    Также мне нужно рассчитать необходимую для каркаса длину деревянных реек. Чтобы подшивка не провисала, я предусмотрел в каркасе дополнительную рейку, идущую посредине. Получается, что рейка будет укладываться в три ряды: первый ряд будет кататься самой стенки, третий пройдет по краю карниза на расстоянии 60 см от стенки, а второй – на расстоянии 30 см от стенки (посредине). Рассчитываю длину реек:
    2 * (10 м + 8м) = 36 м – 1 ряд от стены;
    2 * (10 м + 2 * 0,3 м + 8 м + 2 * 0,3 м) = 38,4 м – 2 ряд от стены;
    2 * (10 м + 2 * 0,6 м + 8 м + 2 * 0,6 м) = 40,8 м – 3 ряд от стены;
    36 м + 38,4 м + 40, 8 м = 115,3 – общая длина реек.

    Совет. Если ширина карниза составляет 60 см и более, то укладывайте третий ряд реек для стабилизации обшивки.

    Только внешний ряд креплю непосредственно к стропилам. Для фиксации двух остальных рядов делаю обрешетку. На обрешетку у меня ушло еще 40 метров. Также я предусмотрел небольшой запас и купил 170 метров реек сечением 30 на 60 мм.

    Монтаж софитов

    Из инструментов вам понадобится:

    • пилка по металлу (с маленьким размером зубьев) для нарезки софитных панелей;
    • шуруповерт, саморезы и пилка по дереву для возведения каркаса;
    • молоток и алюминиевые гвозди с большой шляпкой (диаметром не менее 20 мм) для фиксации обшивки;
    • строительный уровень для контроля горизонтального положения каркаса;
    • строительные леса для облегчения процесса монтажа и предотвращения повреждения стены (если стены дома с кирпича, то можно использовать обычную лестницу).

    Подшивка кровли своими руками

    Процесс подшивки кровли своими руками выглядит следующим образом:

    1. На первый и третий ряд реек каркаса гвоздями с шагом 40 – 50 сантиметров креплю специальные J-рейки.
    2. Предварительно нарезанные куски панели слегка сгибаю и вставляю в пазы J-реек, после чего прибиваю их гвоздями к деревянным рейкам каркаса.

      Совет. Размер софитной панели делайте таким, как и размер карниза, но обязательно предусмотрите небольшой тепловой зазор в 5 мм (размер софита на 5 мм меньше, чем размер карниза). Гвоздь вбивайте посредине продольного отверстия в панели. Не забивайте его полностью, а оставьте небольшой зазор.

  • Вставляю следующий кусок, соединив его замком с предыдущим и зафиксировав аналогичным образом.
  • Третьим устанавливаю уже кусок перфорированной панели, который имеет вентиляционные отверстия. Их нужно чередовать в соотношении 2 цельных – 1 перфорированный кусок.
  • Дойдя до угла дома, я подрезаю куски под углом 45 градусов (получается этакая елочка) и устанавливаю их своими руками при помощи специальной H-рейки.
  • Перехожу на другие стены и повторяю процесс монтажа своими руками. Подшивка кровли завершена.
  • Как видите, подшивка свесов крыши не отличается своей сложностью. Теперь и вы сможете сделать это своими руками. Главное – не нужно бояться и спешить. Экспериментируйте и сделайте свой дом красивее и уютнее!

    Часто мне приходится наблюдать – многие допускают ошибки при подшивке крыши своими руками: в результате подшивка коробится, провисает и дом имеет ужасный вид. Кроме того, каркас разрушается, и коррозия переходит с карниза на крышу.
    При неправильном монтаже приходится ремонтировать не только подшивку карниза, но и крышу дома, в частности стропила, к которым они крепились, что весьма проблематично. Рассмотрим основные ошибки и пошаговую инструкцию правильной обшивки карниза своими руками.

    Обшивка крыши своими руками

    Подготовка работ

    Нам понадобится следующий инструмент:

    1. Пила по металлу
    2. Листовые ножницы
    3. Уровень
    4. Молоток
    5. Пассатижи
    6. Маркер

    Необходимый материал:

    • Обработанная и покрашенная рейка 25 х 50 мм.
    • Антикоррозийные гвозди 20 мм с диаметром шляпки не менее 8мм с ребристыми боками,
    • Быстрый монтаж,
    • Саморезы по дереву 30 мм,
    • Стартовый профиль j, специальный профиль для наружных работ – софит, перфорированные (вентиляционные) софиты.

    Софит для кровли

    Перед обшивкой следует тщательно осмотреть крышу дома, стропила, доски. Плохо закрепленные отстающие элементы следует укрепить, гнилые – заменить, вызывающие подозрения материал зачищается до чистой поверхности затем пропитывается антисептиком и краситься.
    Некоторые мастера допускают ошибку, утепляя пространство перед подшивом. Это чревато гнилью крыши дома: стропил, балок и крыши, притом, что утепление в данном месте неуместно, лучше его разместить стандартно под крышей дома либо изнутри чердачного помещения.

    Фиксация каркаса для подшивки

    1. Для начала отмеряем уровнем горизонталь на стене дома от нижней точки выступающих стропил, делаем метки маркером. Затем ниже меток по уровню крепим рейки, фиксируем «быстрым монтажом», по всему контуру стропил со всех сторон дома.
    2. После чего аналогично делаем на другой стороне – прикрепляем рейки к доскам между стропилами. К стропилам посередине прикрепляем вертикальные рейки так, чтобы конец был на одном уровне и ровно посередине между двумя уже имеющимися планками.

      При желании можно укрепить настенные направляющие для профиля вертикальными креплениями к стропилам сверху, но я на практике зачастую на этом экономлю время, средства и материал, так как нагрузки на нее при выборе данного материала незначительные.

    Подшивка свесов

  • Прикрепляем третью направляющую для крепления профиля вдоль стен дома, к имеющимся вертикальным опорам сверху, после чего соединяем все три рейки между собой на концах поперечинами.
  • Подшивка свесов

    Многие также дополнительно усиливают конструкцию, делая множество поперечных креплений реек везде, где не лень, тратя много материала, средств и времени впустую, как показывает практика, это существенной роли не играет.

    Крепление пластиковой подшивки

    Виниловые панели являются самым популярным материалом для подшивки крыши дома своими руками. Они долговечны, не прихотливы, но могут сильно коробиться при перепадах температур из-за жесткой фиксации, в связи с этим часто делают ошибки, рассмотрим, как правильно нужно подшивать крышу нашего дома пластиком.

    Подшивка карниза софитами

    Закрепляем j-профиль на рейках снизу, центральная рейка нужна для крепления профиля. Часто возникают ошибки – прибивать j-профиль нужно через отверстия, ни в коем случае ни стартовый j-профиль, ни обшивочный нельзя прибивать прямо к обшивке мимо отверстий. Стартовый профиль прибивается гвоздями на расстоянии 40 см строго по центру отверстий.

    После чего подшивку важно размещать не вдоль стен дома, а перпендикулярно. Нарушение правила чревато провисанием и появлением щелей между элементами.

    Сайдинг нужно делать на 1 см короче максимального расстояния между j-профилями, и размещать его ровно, чтоб с каждой стороны был запас для расширения 5 мм!
    Если обшивка не попадает отверстием на рейку либо отверстие не по центру рейки, тогда следует проделать новое подручными средствами, подойдет тот же гвоздь, делаем серию отверстий вдоль нужной линии, затем увеличиваем отверстие по ширине, чтоб гвоздь свободно без зацепов мог перемещаться вдоль отверстия подшивки.

    Способы подшивки карниза

    Главное условие – чтобы гвоздь был по центру, и обшивка могла свободно перемещаться из стороны в сторону без особых усилий, прибивать гвозди нужно не до конца, оставляя зазор в 1 мм, несоблюдение правила может плохо отразится на внешнем виде дома, при необходимости пассатижами гвоздь немного вытягивается, до нужного уровня.
    Здесь также можно наблюдать такую оплошность, как чрезмерно короткая обшивка, где расстояние с обеих сторон намного больше, чем 5мм, сайдинг выходит из всех пазов при порывах ветра и болтается, чтоб этого не было следует строго соблюдать размеры.
    При фиксировании не следует натягивать панели, ни в коем случае не стоит забивать гвоздь в обшивку! Свободное, не жестко скрепленное положение обшивки, является гарантом того что многие годы она будет ровной и красивой.

    Некоторые мастера используют саморезы вместо гвоздей, для закрепления профилей, к тому же допуская серьезную ошибку – закручивая их до упора, я использую нержавеющие гвозди с насечками на ребрах, практика показывает, что это экономит средства и время, не ухудшая качество работ, а наоборот, только ускоряя.

    Панели соединяются между собой пазом, обязательно каждую третью панель устанавливать перфорированную, то есть вентиляционную, с отверстиями для проветривания стропил, досок и прочих элементов крыши, во избежания гнили и плесени.
    По окончании стены обшивку лучше подрезать ровно, не под 45 градусов с двух сторон, как некоторые делают, а ровно, подрезая лишь необходимую толщину, это экономит время, и упрощает монтаж конструкции.

    Виниловые панели являются самым популярным материалом для подшивки крыши дома

    Самый последний профиль обшивки нам не удастся зафиксировать гвоздями, поэтому к стартовому профилю сверху прибиваем небольшой брусок, чтобы снизу обшивка уперлась в стартовый профиль, а сверху – в брусок. Это также убережет от скрипов и выпадения обшивки с конструкции крыши во время сильных ветров.

    Подшивка свесов

    С лицевой стороны многие мастера используют такой же метод подшивки, при этом допуская грубую ошибку – на углу между профилями крепится простой ПВХ угол. Так делать нельзя, в угол скапливается вода с крыши. При уклоне в сторону дома вода стекает по обшивке, крепежу и просачиваться даже на внутренние стены помещения. Такую проблему можно частично решить своими руками, заделав щель монтажным силиконом.
    Я закрепляю фризовую полосу, она идет в комплекте для подшивки крыши, это ускоряет монтаж, устраняет протекание конструкции, и экономит наши средства.
    Следует иметь в виду, что фризовая полоса крепится вначале, она выполняет функцию и декоративной накладки и j-профиля, сверху швы фризовой полосы скрываются водостоком либо молдингом.

    Карнизная подшивка софитами

    Подшивка крыши вагонкой

    Является менее распространенным методом, но и более популярным, нежели подшивка крыши металлом и дорогими материалами. Рассмотрим важные моменты при закреплении данного материала своими руками.
    Каркас лучше укрепить, поскольку дерево более тяжелое при намокании, и материал склонен к деформации.
    В первую очередь вагонка должна быть высококачественной и хорошо просушенной, чтоб избежать деформации материала.

    Подшивка крыши вагонкой

    Для подшивки крыши вагонкой лучше использовать саморезы, если учитывать набухание материала при намокании, то гвозди – не самый лучший вариант для крепления.
    Здесь также допускается ошибка в отсутствии вентиляции крыши. Необходимо просверлить отверстия в вагонке, для закрепления пластиковых вентиляционных отверстий, с учетом, что каждая третья – вентиляционная.

    Варианты подшивки свесов крыши вагонкой

    Желательно тыльную сторону обработать антисептиком и «короедом», для дополнительной защиты, поскольку стандартная обработка вагонки слабая.
    Также важно не устанавливать уголки на стыках – часто мне приходится видеть эту дань моде на многих крышах. Вагонку лучше обшить фризовой полосой либо с лицевой стороны расположить ее параллельно дому, замком вверх, низ лучше оставить без молдинга и накладок, чтоб вода, стекая вниз, не затекала в элементы.

    Возврат карнизов двух стилей

    Руководства по проектам изящного домостроения

    Сайдинг и внешняя отделка

    How-To

    Обрамление этой классической детали с шатровой или односкатной крышей проще, чем вы думаете.

    Джон Кэрролл Выпуск 285 — август/сентябрь 2019 г.

    Сводка: В этом отрывке из книги Джона Кэрролла «Полное визуальное руководство по строительству дома» (The Taunton Press, 2014) используется серия иллюстраций, подробно описывающих процесс обрамления карниза с двумя разными стилями крыши. Обе конструкции начинаются со структурной поддержки, а затем процесс немного различается для возврата карниза с навесом по сравнению с возвратом с вальмой.


    Говорят, что строительство традиционных карнизов — это утраченное искусство. Также называемый возвратом карниза, возврат карниза — это изящный способ перехода карниза и основной фасции вокруг фронтона дома. Это может быть затруднительно, потому что обратки расположены за пределами угловых досок, а это означает, что они требуют дополнительной структурной поддержки. Но есть способы убедиться, что они исправны. Ключевым моментом является крепление гроссбуха и подфасции на несколько футов по длине карниза. Вы также должны убедиться, что бухгалтерская книга и нижняя панель доходят до конца граблей; это можно сделать, установив их длинными и подрезав по месту. Также разумно построить возврат до того, как вы установите стропило баржи.

    Все это требует больше работы, чем изготовление простых граблей или возврата свиной отбивной, но результат того стоит. Как только вы разберетесь с основной конструкцией карниза, у вас появится несколько вариантов ее отделки. Здесь мы рассмотрим два разных стиля.

    Обе конструкции начинаются со структурной поддержки

    Независимо от того, обрамляете ли вы возврат карниза, увенчанный вальмовой или односкатной крышей, первым шагом является установка подфасции и ригеля. Протяните обе доски по длине и отрежьте по месту.

    Обратный карниз с навесом

    Возврат с навесом начинается с установки ригеля и нижней фасции перед стропилами. Установка уровня этих элементов имеет решающее значение для предотвращения головной боли с обрезкой.

    Чтобы узнать больше о деталях экстерьера, ознакомьтесь со следующими статьями:

    Комплексная корона для мастеринга —  Составной карниз добавляет роскоши.

    Пользовательские кривые —  Экономьте время и деньги, сгибая ПВХ-отделку с помощью печи, изготовленной на месте.

    Новая отделка для старого дома —  Традиционный проект крыльца предлагает уроки стиля, пропорций и плавных переходов.

    Лучшая на сегодняшний день внешняя отделка —  Плотник-ветеран перебирает 10 последних дизайнерских решений.

    From Fine Homebuilding #285

    Чтобы просмотреть всю статью, нажмите кнопку View PDF ниже.

    Посмотреть PDF

    Предыдущий: Возврат Gable-End в штучной упаковке Следующий: Проектирование правильного ската крыши

    Сайдинг и внешняя отделка
    Сайдинг и внешняя отделка

    Надежное комплексное руководство от профессионалов по выбору, установке и ремонту сайдинга и внешней отделки

    Посмотреть руководство по проекту

    Просмотреть все руководства по проектам »

    Станьте участником и получите неограниченный доступ к сайту, включая Руководство по проектированию сайдинга и внешней отделки.

    Начать бесплатную пробную версию

    Выбор сайдинга
    • Материалы
    • Варианты дизайна
    Установка сайдинга
    • Основы сайдинга
    • Сайдинг на коленях
    • Черепичный сайдинг
    • Доска и обрешетка
    • Фиброцемент и композитный сайдинг
    • Виниловый сайдинг
    • Кирпичная кладка
    Выбор внешней отделки
    • Материалы отделки
    • Дизайн отделки
    Установка внешней отделки
    • Основы обрезки
    • Отделка карнизов крыши
    • Угловые доски
    • Кронштейны и кронштейны
    • Отделка окон и дверей
    Ремонт сайдинга и отделки
    • Ремонт отделки
    • Ремонт сайдинга

    Карниз фронтона заканчивается винтажной гравировкой Векторное изображение

    Карниз молдинга фронтона заканчивается винтажной гравировкой Векторное изображение
      org/BreadcrumbList»>
    1. лицензионные векторы
    2. карниз векторов
    ЛицензияПодробнее
    Стандарт Вы можете использовать вектор в личных и коммерческих целях. Расширенный Вы можете использовать вектор на предметах для перепродажи и печати по требованию.

    Тип лицензии определяет, как вы можете использовать этот образ.

    Станд. Расшир.
    Печатный / редакционный
    Графический дизайн
    Веб-дизайн
    Социальные сети
    Редактировать и модифицировать
    Многопользовательский
    Предметы перепродажи
    Печать по запросу
    Способы покупкиСравнить
    Плата за изображение 14,99 Кредиты 1,00 Подписка 0,69

    Оплатить стандартные лицензии можно тремя способами. Цены евро евро .

    Оплата с Цена изображения
    Плата за изображение 14,99 Одноразовый платеж
    Предоплаченные кредиты 1 Загружайте изображения по запросу (1 кредит = 1 евро). Минимальная покупка 30р.
    План подписки От 0,69 € Выберите месячный план. Неиспользованные загрузки автоматически переносятся на следующий месяц.
    Способы покупкиСравнить
    Плата за изображение 39,99 Кредиты 30,00

    Существует два способа оплаты расширенных лицензий. Цены евро евро .

    Оплата с Стоимость изображения
    Плата за изображение 39,99 Оплата разовая, регистрация не требуется.
    Предоплаченные кредиты 30 Загружайте изображения по запросу (1 кредит = 1 евро).
    Дополнительные услугиПодробнее
    Настроить изображение Доступно только с оплатой за изображение 85,00

    Нравится изображение, но нужны лишь некоторые изменения? Пусть наши талантливые художники сделают всю работу за вас!

    Мы свяжем вас с дизайнером, который сможет внести изменения и отправить вам изображение в выбранном вами формате.

    Примеры
    • Изменить текст
    • Изменить цвета
    • Изменить размер до новых размеров
    • Включить логотип или символ
    • Добавьте название своей компании или компании
    файлов включены

    Подробности загрузки…

    • Идентификатор изображения
      1

      23
    • Цветовой режим
      CMYK
    • Художник
      имиджплюс

    Как дополнить претензию по кровле (с перечнем дополнений к кровле)

    Являетесь ли вы домовладельцем, недавно повредившим крышу, или подрядчиком, работающим со страховой компанией, полезно знать, что чаще всего упускается из претензий.

    Часто это просто безобидная оплошность. В других случаях аджастеры пытаются избежать выплаты как можно меньше для их компании. В любом случае это может стать кошмаром как для домовладельцев, так и для подрядчиков.

    В нашем бесконечном стремлении предоставить подрядчикам и потребителям полезные ресурсы, которые они могут использовать в реальном мире, мы составили краткое руководство о том, как дополнить заявку на крышу.

    Следующие товары не только сделают это, так что вы получите максимальную страховую помощь для своего клиента, но и ускорит процесс рассмотрения претензий.

    Хотите верьте, хотите нет, но некоторые страховые компании будут запрашивать то, что они считают недостающей информацией. Таким образом, полезно знать, как лучше всего дополнить вашу заявку на кровлю, чтобы обеспечить быстрое (ну, как можно быстрее со страховыми компаниями) утверждение претензии.

    Ниже, Гильдия кровельщиков , приводится список дополнений к кровельным работам, а также советы по оптимизации процесса страхования.

    Содержание

    Список дополнений к кровле

    Полосы фронтонного карниза

    Одним из лучших способов дополнить заявку на кровлю является включение подробной информации о планках фронтона. К сожалению, поскольку эти кровельные компоненты трудно увидеть при беглом осмотре, многие страховые агенты не учитывают их в своих оценках.

    Даже если они кажутся целыми, во многих случаях карнизные планки были повреждены бурей. В любом случае лучше заменить эти полоски, чтобы не отставать от норм в большинстве штатов.

    Если вы являетесь подрядчиком или домовладельцем, убедитесь, что ваш монтажник не оставил полоски фронтона в качестве одной из своих позиций. Если это так, вы должны попросить своего подрядчика проверить их или попросить оценщика более внимательно изучить их и, по крайней мере, включить их в качестве одной из позиций.

    Сливная кромка

    Сливная кромка — еще один компонент крыши, который часто не упоминается в отчетах монтажников. Край капельницы вступает в игру, когда черепицу нужно оторвать, чтобы заменить.

    Проблема в том, что некоторые страховщики будут утверждать, что вам не нужно заменять капельницу при замене соседних гонтов. Однако независимо от того, повреждены ли они во время шторма или нет, кромки капель не очень долговечны.

    Если они не повреждены после шторма, скорее всего, их нельзя будет использовать повторно, если их придется снимать для замены черепицы.

    Если гонты начального слоя не нужно заменять в рамках вашего заявления на ремонт крыши, вам, вероятно, не нужно беспокоиться о капельнице, если только она не имеет видимых повреждений. Однако, если защита от воды и льда была спрятана под кромкой капельницы, кромку капельницы также следует заменить.

    Отлив

    Все отливы на вашей крыше должны быть тщательно проверены и включены в отчет монтажника, особенно отливы ступеней и отливы торцевой стены. Проблема в том, что на первый взгляд может показаться, что эти типы накладок можно легко использовать повторно.

    Однако большинство наладчиков не осознают (или предпочитают игнорировать) то, что торцевая обшивка, как правило, делает ее непригодной для повторного использования. Это связано с тем, что старые отверстия для гвоздей будут представлять опасность утечки, независимо от того, насколько плотно новые гвозди входят в отверстия.

    Основная цель гидроизоляции состоит в том, чтобы укрепить любые потенциальные слабые места, через которые может проникнуть вода. Таким образом, повторное использование перепрошивки противоречит здравому смыслу почти в каждом сценарии. Убедитесь, что отчет вашего наладчика включает, в частности, оклады оголовка, торцевого оклада и ступенчатого оклада.

    Черепица начального ряда

    Черепица начального ряда — это не обычная черепица. Для их установки требуется больше времени и труда, чем для полевой черепицы. При страховых претензиях возникает проблема, заключающаяся в том, что монтажники будут учитывать стоимость новых гонтов начального ряда в отходах для обычных гонтов на месте.

    Наладчики исходят из того, что подрядчик изготовит первоначальный ряд гонтов из обычного гонта и сэкономит несколько долларов. Как вы понимаете, это часто приводит к разрыву отношений между аджастерами и подрядчиками.

    Дело в том, что некоторые материалы для гонта трудно превратить в гонты для начального слоя. Во-первых, требуется больше времени и навыков, чтобы установить гонты начального ряда (да, даже готовые гонты начального ряда), поэтому, если ваш монтажник не укажет это в смете, вы потеряете часть денег, потому что подрядчик, скорее всего, возьмет больше. для работы.

    По этой причине вы должны удостовериться, что монтажник включил в смету стартовый ряд гонтов (как материал, так и трудозатраты), иначе вы рискуете задержать ремонт.

    Общие советы по дополнению заявки на кровлю

    Мы рассмотрели части кровельной системы, которые вы должны включить в отчет монтажника. Тем не менее, в дополнение к заявлению на крышу уходит больше, чем это. Итак, вот что вам нужно знать о дополнении страхового возмещения по кровле, прежде чем даже смотреть на смету:

    • Работа с опытным подрядчиком : Подрядчикам мы всегда советуем ознакомиться с процессом страховых возмещений — это огромный аспект. бизнеса. Мы настоятельно рекомендуем домовладельцам нанять подрядчика по кровельным работам с многолетним опытом работы с страховыми случаями на крыше. Это лучший способ гарантировать, что любая полученная вами оценка будет соответствовать требуемой работе.
    • Делайте много снимков : Независимо от того, являетесь ли вы подрядчиком или домовладельцем, вы никогда не сможете сделать слишком много снимков крыши. Лучший способ задокументировать любые аспекты крыши, которые мы рассмотрели в предыдущем разделе, — это сфотографировать их. Фотографии будут вашим самым существенным доказательством при дополнении заявления о страховании кровли.
    • Поделитесь сметой : Подрядчики должны ознакомиться с фактической страховой сметой и тщательно изучить ее, прежде чем выполнять часть работы. Домовладельцы обычно включают его в смету, и им рекомендуется делиться оценкой с любым подрядчиком, которого они нанимают. Нахождение на той же странице с вашим подрядчиком и вашей страховой компанией необходимо для процесса. Это поможет защитить домовладельца от непреднамеренного мошенничества со страховкой и является лучшим способом для подрядчиков определить, нужны ли дальнейшие дополнения.

    Строительство карниза | JLC Online

    Кейп-Мей, штат Нью-Джерси, был морским курортом еще до викторианской эпохи, и в городе есть много домов в архитектурном стиле того периода, а также примеры многих других стилей. Одной из особенностей, которую можно найти в большинстве старых домов в этом районе, является карниз с лепниной. Мы видим эту деталь на сложных викторианских, традиционных колониальных, греческих возрождениях и простых накидках.

    Карниз — это просто причудливое название карнизной детали на краю здания, где крыша соприкасается со стенами, и в большинстве домов он включает софит и фасцию. При карнизе с лепниной к фасции добавляется декоративный слой лепнины, а крыша доходит до верхнего угла венца. То, как его построить, может быть предметом разногласий для многих строителей, которые включают исторические детали в новые здания, которые они строят.

    Создание лепного карниза начинается с прорисовки деталей в натуральную величину, в том числе высоты настенной плиты и фризовой доски над окнами.

    Нашу бригаду просят включать карнизы с лепниной почти в каждый новый дом, который мы строим, и мы разработали методы их создания с использованием современных строительных материалов и эффективных методов строительства. Прошлой осенью клиенты попросили нас построить современный фермерский дом на участке в пять акров в соседнем городе. Мой отец спроектировал дом в традиционном стиле, который соответствовал архитектурному стилю района и имел большое переднее крыльцо, высокие окна, четыре крутых фронтона и традиционные детали отделки, включая карнизы с лепниной.

    Макет в натуральную величину

    Я построил довольно много домов с этой деталью, с разным уклоном крыши и свесами разного размера, и мне нравится рисовать детали до того, как мы начнем каркас крыши. Прежде чем резать какие-либо стропила, я делаю чертеж карниза в натуральную величину, включая уклон крыши и все детали погонажа, на листовом материале (1). С помощью чертежа, фрагмента материала 1-by для представления фасции и фрагмента молдинга венца я могу определить расположение хвоста стропила, а также размеры подфасции и подпорки венца.

    Я всегда включаю в чертеж высоту верхней плиты и верхней части оконных проемов. Во многих домах, которые мы строим, есть большая фризовая доска, которая перекрывает зазор между верхними частями окон и нижней стороной софита, и я часто подгоняю выступ стропила, чтобы создать там желаемый размер; более мелкая выемка поднимает стропила и позволяет установить фризовую доску большего размера.

    Для этого дома, из-за сочетания крутой крыши с уклоном 12:12 и оконного проема высотой 9На высоте 1 дюйм выше готового пола мне нужно было выложить неглубокий птичий рот, чтобы было достаточно места для фризовой доски 1×8 между оконными проемами и потолком. Хотя все эти расчеты можно было выполнить математически, чертеж в натуральную величину позволил мне и остальной команде визуализировать всю деталь. Позже я также использовал рисунок, чтобы масштабировать фронтонную доску фриза и то, как высота связана с возвратом.

    Как только я определил высоту софита, который мы будем делать из ПВХ толщиной 3/8 дюйма, я провел горизонтальные линии поперек фанеры, чтобы обозначить его. На расстоянии 16 дюймов от обшивки я провел вертикальную линию, которая представляла собой крайнюю точку молдинга короны. Затем я работал в обратном направлении от этой линии. Коронка из ПВХ размером 4 5/8 дюйма, которую я использовал для этой работы, имеет горизонтальную проекцию 2 3/4 дюйма, поэтому я провел еще одну вертикальную линию на 2 3/4 дюйма по направлению к зданию, чтобы обозначить внешнюю сторону короны размером 1 на 1. фасция. Другая вертикальная линия на 3/4 дюйма по направлению к стене представляла заднюю часть фасции и переднюю часть субфасции. Я провел последнюю вертикальную линию на 1 1/2 дюйма по направлению к стене по всей ширине субфасции.

    Я выбрал размер 2×6 для материала подфасции в этом проекте, поэтому я отмерил 5 1/2 дюйма от верха софита, чтобы показать всю подфасцию. Я всегда рисую «Х» от точки к точке на любом материале 2-by, чтобы не запутаться с тем, какие линии обозначают твердый материал. Затем я установил нижний край обрезка 1 на 1/2 дюйма ниже софита и отметил фактическое расположение фасции на чертеже.

    От верхней части нижней панели на моем рисунке я провел горизонтальную линию к 16-дюймовой отметке выступа. Точка пересечения между двумя линиями была длинной точкой стропила для горизонтального разреза, в котором размещались детали короны и фасции. От этой точки я провел линию, представляющую уклон крыши, как можно дальше вверх по макету. Параллельно линии ската крыши я провел еще две линии, первые 9На 1/4 дюйма ниже, чтобы представить нижний край стропила, а другой на 1/2 дюйма выше, чтобы показать толщину обшивки крыши. Там, где нижний край стропила пересекался с планировкой стены, я получил макет птичьего рта на стропилах.

    На чертеже также показаны срезы хвоста стропила, а также размещение подфасции и опоры короны. Перенося макет на шаблон стропила, бригада перепроверяет детали.

    Я использую линию для верхней части обшивки крыши, чтобы установить высоту венца, которая зависит от того, какой кровельный материал используется. У этого дома должна была быть сверхпрочная асфальтовая крыша, поэтому я прижал верхнюю часть венца к середине обшивки, а нижнюю часть — к фасции. (Для крыш с кедровой черепицей я держу венчик немного выше, чтобы компенсировать воздухопроницаемость кедра. На наших крышах мы используем отливы, но я не хочу, чтобы он слишком сильно скрывал венчик.)

    Когда я был доволен высотой короны, я обвел передний и задний края. Линия, прочерченная на задней части короны, также образовывала скошенный край 2-х гвоздезабивной или подкладочной полосы позади короны. Этот гвоздезабивной втыкается в подфасцию с одной стороны и к ровному срезу стропила с другой.

    Резка стропил

    Закончив рисунок, я перешел к стропилам. Я перенес все соответствующие части чертежа на шаблон хвоста стропила, включая птичий рот и вырезы для свеса. Я также перенес все детали фасции вместе с короной и макетом скошенного гвоздя, чтобы перепроверить их перед тем, как вырезать первое шаблонное стропило. Со всеми деталями для свеса на стропильном хвосте я определил обычные стропильные длины обычным способом.

    На хвосте стропила было три пропила: ровный пропил в нижней части подфасции, вертикальный пропил в задней части подфасции и ровный пропил в верхней части стропил, чтобы придать стропилам их длинную острие.

    Затем по шаблону вырезают стропила перед их укладкой.

    Используя образец стропилины, мы вырезали все общие стропила для дома, в то время как остальная бригада работала над другой частью проекта. При резке стропил я предпочитаю делать два стека хвостами друг напротив друга. Таким образом, мы можем использовать телескопический погрузчик, чтобы поднять стропила к членам бригады на крыше, и им не нужно вращать стропила перед их установкой. Для этого проекта мы также сделали дополнительные стопки стропил без хвостовых врезов, которые можно использовать в местах пересечения крыш.

    Другим компонентом каркаса, который нам нужно было подготовить, была опора для короны, которую мы сделали из материала 2-by со скошенной кромкой под углом 38 градусов. Мы взяли размеры подпорки из нашего чертежа, измерив расстояние от лицевой стороны нижней фасции до точки хвоста стропила. Я обычно делаю подложку немного скромнее этого размера, чтобы можно было отрегулировать заводную головку или подогнать ее под любые неровности в обрамлении.

    Бригада фрезерует корону в магазине и доставляет ее на место.

    Для 4 5/8-дюймового молдинга короны, который мы использовали здесь, защита короны оказалась примерно 3 1/8 дюйма до длинной точки. Из-за большого количества тяжелого распила, который потребовался, чтобы сделать всю основу для этого большого индивидуального дома, было проще и быстрее разорвать материал в моем магазине с помощью мощной настольной пилы, а затем транспортировать части в мастерскую. сайт.

    Строительство карниза

    На следующий день бригада установила большую часть обычных стропил и коньков. Следующей была подложка 2×6, которая входила в паз в хвостах стропил. В то же время мы установили подфасцию и подпорку для короны, а также установили каркас софита. Для этого жесткого софита с вентиляционной планкой каркас состоял из ригеля на стене и 2-х перекрытий между подфасцией и ригелем, которые располагались рядом с каждым стропилом. Мы установили 12-дюймовый рип весом 30 фунтов. войлочная бумага за гроссбухом софита, чтобы привязать к остальной части строительной бумаги, которая будет установлена ​​с сайдингом.

    Бригада устанавливает все обычные стропила перед тем, как приступить к обрамлению карниза. Нижняя фасция входит в паз, вырезанный в стропилах, а ригель софита прикрепляется к стене поверх слоя в 30 фунтов. войлочная бумага.

    Подпорка короны входит в угол, образованный подфасцией и горизонтальным срезом стропила. Для внутренних и внешних углов мы соединили длину подложки со скосами, чтобы обеспечить максимальное прибивание гвоздей к короне. После того, как мы закончили несколько секций каркаса карниза, пара членов бригады принялась обшивать крышу. После обшивки кровли приступили к отделке карнизов на ровных участках, включая фронтонные возвраты.

    Блокировка рядом с каждым стропилом проходит между подфасцией и ригелем. Угловая опора короны прилегает к нижней фасции и горизонтальному срезу стропил. Бэкер скошен во всех внутренних и внешних углах.

    3/8-дюймовый потолочный материал из ПВХ поставлялся в виде больших листов размером 4×18 футов, которые мы разрезали до нужной ширины. Ровный софит состоял из двух рипов шириной 5 дюймов с пластиковой вентиляционной полосой шириной 2 дюйма в центре. Сначала мы установили внешний край софита, оставив его на расстоянии 1/4 дюйма от нижней фасции. Затем пришла вентиляционная полоса и внутренняя полоса из ПВХ.

    Разрывы из ПВХ толщиной 3/8 дюйма обрамляют пластиковую вентиляционную полосу для отделки софита на уровне карниза. Внешний край софита выступает над субфасцией на 1/4 дюйма. Бригада готовит обшивку, сначала разрезая 1×10 до нужной ширины в магазине. Они вырезали выступ на 1/2 дюйма от того, что будет нижней частью фасции.

    Панель 1 на карнизе должна быть высотой примерно 4 1/2 дюйма. Чтобы уменьшить количество отходов, я купил лист ПВХ размером 1×10, а затем разорвал его по ширине. Мы также вырезаем в материале выступ шириной 1/2 дюйма и глубиной 3/8 дюйма, чтобы принять нависающий край материала софита, оставив при этом 1/2 дюйма фасции под потолком. Мы обнаружили, что этот метод дает более четкие детали и уменьшает количество ошибок, создавая при этом постоянный выступ фасции вдоль софита.

    Экипаж прибивает фасцию на место. Пазы создают равномерную линию раскрытия и тени вдоль края карниза. Использование калибровочного блока для проведения линии нижней части молдинга короны обеспечивает его точное размещение. Поскольку ложа из ПВХ очень гибкая, бригада разрезает ее на плоскости, используя фиксаторы на отрезной пиле.

    После того, как мы прибили фасцию, коронка завершила деталь. Обрабатывая нижний край фасции мерным блоком, мы отметили нижнюю линию венца, чтобы количество открытых фасций было одинаковым по всему дому. Штанга из ПВХ гибкая, поэтому мы обрезаем все скосы для ровных карнизов с материалом ровно на столе пилы и углами пилы в заданных положениях. Здесь большую помощь оказали длинные удлинительные столы для отрезной пилы. Сначала мы прибили головку к лицевой панели по линиям мерной колодки, а затем прибили остальную часть к опоре, используя мерную колодку, чтобы убедиться, что коронка остается на одной линии.

    Затем бригада выравнивает корону с калибровочными линиями и прибивает детали на место. Контрольный блок снова используется, на этот раз для того, чтобы убедиться, что фасция выровнена по всему дому.

    Там, где карнизы были длиннее нашего запаса, мы соединили детали из ПВХ с помощью косых соединений под углом 30 градусов и винилового клея Christy’s Red Hot White. Мы не приклеивали стык софита к фасции, оставляя материалу возможность самостоятельно расширяться и сжиматься в пазухе.

    Возврат и Гейбл

    На нижних концах фронтонов мы расширили обрамление софита и построили короба из подфасциального материала для обрамления возвратов. После нанесения слоя 30 фунтов. чувствуя за обраткой, мы прибили коробку к стене фронтона и к карнизу обрамления для надежного крепления. Затем покровитель короны продолжил от карниза, обвивая возврат. Мы обшивали каждый возврат крышкой, которая была откинута от фронтонной стены.

    Мы обрезали выступы фронтона так же, как и остальную часть карниза, за исключением того, что мы использовали цельный кусок ПВХ толщиной 3/8 дюйма для софита вместо вентилируемых полос. Материал софита нависал над каркасом с трех открытых сторон, чтобы зацепить фасцию. Затем фасция и коронка оборачиваются вокруг возвратной кости.

    Затем фасция и корона заворачиваются обратно к фронтонной стене.

    Когда мы закончили обрезать возвраты, пришел наш мастер по металлу, вырезал верхушки возвратов и изготовил для них колпачки из нержавеющей стали. Эти колпачки имеют кромку для капель, которая загибается на две открытые стороны. У стены крышка поднимается и загибается к нижней стороне настила крыши, чтобы отводить воду от здания.

    Когда мы обрамляли фронтоны, мы подобрали стропила баржи и прикрепили опору короны так, чтобы деталь фасции подходила к карнизу. Как и в случае с ровными карнизами, мы сначала установили материал софита на свесы фронтона, используя сплошной материал вместо вентилируемых полос. Как и в случае с остальной частью карниза, фасция, установленная с пазом, скользит по нависающему материалу софита. Таким же образом мы установили корону на фронтоны, замерив край фасции. На пике, где встречаются две длины короны, непрерывная подложка позволила нам проложить и настроить соединение, пока оно не станет идеальным. Я не гений математики, так что это было единственное место, где мы разрезали корону, расположенную под углом в пиле.

    Весь возврат карниза будет закрыт нержавеющей сталью. Деталь карниза продолжается вверх по склону, а части короны встречаются на пике с идеальной митрой.

    В нижней части фронтона карниза мы держали обшивку довольно плотно к возвратным заглушкам, оставляя достаточно места, чтобы позволить области высохнуть. Большие щели в этих местах могут способствовать поселению ос и других вредителей. Пока мы еще устанавливали фронтон, мы установили фризовые доски фронтона, отставив их от стены, чтобы сайдинг мог скользить сзади, и дом был наконец готов для кровельщиков.

    Возврат карниза и карниза из моего района

    Приготовьтесь к празднику ботаников, читатели, сегодня я расскажу о возврате карниза . Я хочу поговорить об этом, потому что, когда я гуглил, мне было трудно найти информацию о них. Итак, я собираюсь показать вам много фотографий карнизов, возвращающихся из моего района. Их правильнее называть карнизными возвратами , я думаю, но я бы предпочел называть их карнизными возвратами. Возврат карниза — это декоративное продолжение карниза крыши, которое оборачивается вокруг фронтона дома. В этой статье есть хорошая снобистская информация о том, как карниз возвращается надо смотреть. Вот некоторая терминология для вас (нажмите, чтобы увеличить):

    ВОЗВРАТ ГОРОСТНОЙ КАРТЫ

    Вот типичный возврат кровельной кровли из моего района:

    Пара моментов, на которые стоит обратить внимание: все было обернуто листами коричневого алюминия. Кроме того, обратите внимание, что уклон этого маленького куска крыши намного круче, чем рекомендует снобистская статья, на которую я ссылался выше. Одна из ключевых проблем с этой частью дома заключается в том, как передняя планка соответствует возвратной панели карниза . Обратите внимание на слой черепицы, застрявший между фасцией возврата карниза и рейкой граблей. Неудобно пытаться понять, как сделать так, чтобы это соединение между граблями софита, граблями и возвратом карниза из гонта работало хорошо.

    Вот еще один возврат карниза из гонта, который выглядит далеко не так красиво:

    Обратите внимание, что они также не придумали хороший способ заставить это соединение работать. Я предполагаю, что каждый раз, когда вы хотите переложить гонт, вам нужно каким-то образом протолкнуть несколько гонтов в этот маленький зазор. Неловко. Неудовлетворительно.

    ВОЗВРАТ КАРНАСА ИЗ ФАНЕРЫ

    Во многих домах по соседству проблема с обшивкой ответвления карниза устранена путем простой замены его фанерой. Вот несколько примеров:

    Это работает нормально, и я нахожу это заманчивым решением проблемы неловкой черепицы. Но, как показывают фотографии, это также может выглядеть довольно плохо, когда белки прогрызают фанеру, и я не знаю, насколько я доверяю этой фанере, чтобы она хорошо выдержала дождь.

    АЛЮМИНИЕВЫЙ ВОЗВРАТ КАРАССА

    Другой вариант — обернуть его алюминием:

    Это еще один хороший вариант, который решает проблему с черепицей, белками и дождем, но я просто не большой любитель заворачивать вещи в алюминий. Особой причины нет, я просто сноб в этом смысле.

    КАРНИСНЫЕ КРЫШКИ

    В новостройках вы видите много карнизных карнизов , также называемых свиными отбивными :

    Они просты в изготовлении и устраняют проблему, связанную с тем, как передняя панель соединяется с возвратной панелью. Обратной фасции просто нет, так что ничего страшного. Без дранки и фанеры. С точки зрения дренажа, это гораздо более простая конструкция, которая устраняет множество возможностей для утечек. Однако архитектурные пуристы воротят нос от этих особенностей. Они немного уродливы, а возврат карниза добавляет дому очарования. Этот карниз коробки добавляет немного кривизны дизайну, чтобы немного украсить вещи:

    ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ КАНАССА

    Связанная с этим особенность — это полный возврат крыши, одиночный карниз, который простирается через весь фронтон дома:

    БЕЗ ВОЗВРАТА КРЫЛА

    Я склонен полагать, что Eave возвращает больше ответственности, чем что-либо еще. Они привлекательны, но бесполезны с функциональной точки зрения. Должен отметить, что в некоторых домах нет возвратного карниза:

    В некоторых даже нет фасции или софитов:

    РАСШИРЕННЫЙ КАРНИС С ОБЛИЦОВАННЫМ КАРНИСОМ ВОЗВРАТ

    А теперь, после небольшого  предыстории, пришло время взглянуть на мои собственные жалкие возвраты карниза:

       

    Очевидно, над ними нужно поработать. Они явно нуждаются в покраске, и нужно будет просто заменить большую часть облицовки и отделки. Ключом к этой конструкции является то, что наклон крыши сглаживается к краям. Это конструктивная особенность под названием расклешенные карнизы , и мы должны поблагодарить голландцев за этот великолепный дизайн, подверженный наледи.

    Обратите внимание, как предыдущие домовладельцы с трудом подыскивали молдинг венца, который бы огибал эту кривую или заканчивался в конце этой кривой. Это будет вызов №1 для меня этим летом. Также обратите внимание, как я ловко прикрепил несколько проволочных сеток, чтобы белки не попали в те зазоры, где фасция граблей встречается с возвратным карнизом. Это потому, что предыдущие владельцы также не смогли придумать отличный способ поместить кусок фасции в этот острый угол. Это будет вызов №2 для меня этим летом.

    Я обдумывал множество идей о том, как подойти к этим возвратам…. я должен удалить их и заменить их простым возвратом коробки? Должен ли я использовать фанеру вместо черепицы? Должен ли я полностью удалить молдинг короны и просто установить простую плоскую панель (обратите внимание, что молдинг короны уже снят в некоторых местах, чтобы разместить водосточный желоб)? Должен ли я обильно впрыснуть в этот зазор огромное количество пеноизоляции?

    Ответы на эти и другие вопросы появятся в ближайшие месяцы…. Следите за обновлениями!

    август 2022 г. Прайс -лист сводки »Сводка« Штормовая жизнь

    Структурные цены ». Добавлены для заместителей ценовых списков в августе

    1. Appgdair

    . Выключатель воздуха в измельчителе мусора и монтажные работы.

  • Качество: стандартная отделка. Может быть одинарный или двойной выход. Включает сверление отверстия в столешнице, если это необходимо.
  • (-)

    • Включено: Затраты на оплату труда по демонтажу воздушного выключателя измельчителя мусора и его выбрасыванию в контейнер для отходов на стройплощадке.
    2. APPGDAIR+

    Воздушный переключатель мусоросборника – Высококачественный
    (+)

    • Включено: Воздушный переключатель мусоросборника и монтажные работы.
    • Качество: Высокий класс. Может быть одинарный или двойной выход. Включает сверление отверстия в столешнице, если это необходимо.

    (-)

    • Включено: Затраты на оплату труда по демонтажу воздушного переключателя измельчителя мусора и выбрасыванию в контейнер для отходов на стройплощадке.
    3. DRYCBEAD

    Угловой профиль – по LF
    (+)

    • Включено: металлический угловой профиль, шовный герметик (грязь), винты и монтажные работы.
    • Примечания. Этот товар предназначен для мелкого ремонта, выполняемого мастером, который уже работает, выполняя дополнительные задачи, и/или в качестве дополнительной позиции
      для работ с чрезмерным количеством угловых валиков по сравнению с допущениями для обычной линии гипсокартона. Предметы. Этот пункт может также
      следует использовать, когда требуется специальное отключение только для углового валика и используется автоматическая минимальная регулировка.

    (-)

    • Включено: Стоимость работ по удалению углового валика, включая винты и/или гвозди, и выбрасыванию в мусоросборник на стройплощадке.
    • Примечания: Подрядчики по гипсокартону обычно включают удаление углового валика в общую стоимость удаления гипсокартона за квадратный фут.
      Это действие по удалению предназначено для использования, когда угловой валик удаляется независимо от другого гипсокартона в задании. В итоге
      как это оценивается, зависит от вовлеченных сторон.
    4. DRYWDR

    Возврат окна из гипсокартона – до 6″
    (+)

    • труд, работа.
    • Исключено: тяжелое или сложное текстурирование или текстурирование/смешивание за лицевой стороной обратной стороны.
    • Примечания: Этот элемент предназначен для использования в целях ремонта и в качестве дополнительной позиции в ситуациях, когда имеется чрезмерное количество 9Окно 0057 возвращается в пределах определенного задания. Предположения включены для базовой отделки или несложной гладкой отделки стен или легкой машинной текстуры
      как для конкретной области заменяемого гипсокартона, так и для требуемого смешивания, чтобы соответствовать существующему гипсокартону. Если
      требуется дополнительная текстура для смешивания за пределами заменяемой области и начального растушевки, или если используется более тяжелое или сложное текстурирование по всей поверхности и т. д.,
      , то для компенсации могут потребоваться дополнительные элементы линий или корректировки.

    (-)

    • Включено: Стоимость работ по демонтажу гипсокартона толщиной 1/2″, включая винты и/или гвозди, угловую планку, и утилизация в мусоросборник на стройплощадке.
    • Примечания: Подрядчики по гипсокартону обычно включают демонтаж возврата окна в общую стоимость демонтажа гипсокартона за квадратный фут.
      Это действие по удалению предназначено для использования, когда возврат окна удаляется независимо от другого гипсокартона в задании. В конечном счете,
      то, как это оценивается, зависит от вовлеченных сторон. 9
      (+)

      • монтажные работы.
      • Исключено: тяжелое или сложное текстурирование или текстурирование/смешивание за лицевой стороной обратной стороны.
      • Примечания: Этот элемент предназначен для использования в целях ремонта и в качестве дополнительной позиции в ситуациях, когда имеется чрезмерное количество 9Окно 0057 возвращается в пределах определенного задания. Предположения включены для базовой отделки или несложной гладкой отделки стен или легкой машинной текстуры
        как для конкретной области заменяемого гипсокартона, так и для требуемого смешивания, чтобы соответствовать существующему гипсокартону. Если
        требуется дополнительная текстура для смешивания за пределами заменяемой области и начального растушевки, или если используется более тяжелое или сложное текстурирование по всей поверхности и т. д.,
        , то для компенсации могут потребоваться дополнительные элементы линий или корректировки.

      (-)

      • Включено: Стоимость работ по демонтажу гипсокартона толщиной 5/8″, включая шурупы и/или гвозди, угловую планку, и утилизация в мусоросборник на стройплощадке.
      • Примечания: Подрядчики по гипсокартону обычно включают демонтаж возврата окна в общую стоимость демонтажа гипсокартона за квадратный фут. Это действие по удалению
        предназначено для использования, когда возврат окна удаляется независимо от другого гипсокартона в задании. В конечном счете, как это оценивается
        , зависит от вовлеченных сторон.
    6. FCSDIAGADD

    Дополнение для диагональной укладки камня
    (+)

    • В комплекте: рабочая сила.
    • Примечания: Эта позиция должна быть рассчитана на SF площади, уложенной по диагонали (ромбу).
    7. MTLRFGGCR

    Фронтонный карниз — металлический
    (+)

    • Включено: Металлические кровельные листы, кровельные винты с неопреновой шайбой и монтажные работы.
    • Качество: 29до металлической панели 24 калибра.
    • Зеленый: LEED считает, что металлический фронтонный карниз является зеленым, поскольку в его производстве содержится не менее 25% переработанного продукта.
    • Примечания: Этот элемент основан на карнизе фронтона шириной 18 дюймов и глубиной 12 дюймов. Для конкретных материалов металлических панелей могут потребоваться корректировки.

    (-)

    • Включено: Стоимость работ по снятию металлочерепицы с фронтонного карниза возврат.
    8. MTLRFGGCRH

    Возврат фронтонного карниза – металлический – 2 этажа и более
    (+)

    • Включено: металлические кровельные листы, кровельные шурупы с неопреновой шайбой и монтажные работы.
    • Качество: Металлическая панель толщиной от 29 до 24.
    • Зеленый: LEED считает, что металлический фронтонный карниз является зеленым, поскольку в его производстве содержится не менее 25% переработанного продукта.
    • Примечания: Этот элемент основан на карнизе фронтона шириной 18 дюймов и глубиной 12 дюймов. Для конкретных материалов металлических панелей могут потребоваться корректировки.

    (-)

    • Включено: Стоимость работ по снятию металлочерепицы с фронтонного карниза возврат.
    9. MTLRFGGCS

    Фронтонный карниз – металл
    (+)

    • В комплекте: металлические кровельные листы, кровельные шурупы с неопреновой шайбой и монтажные работы.
    • Качество: Металлическая панель толщиной от 29 до 24.
    • Зеленый: LEED считает, что металлический фронтонный карниз является зеленым, поскольку в его производстве содержится не менее 25% переработанного продукта.
    • Примечания: Для определенных материалов металлических панелей может потребоваться регулировка. Включает перекрытие 2″.

    (-)

    • Включено: Стоимость работ по снятию металлочерепицы с планки фронтона.
    10. MTLRFGGCSH

    Фронтонный карниз – металл – 2 этажа или больше
    (+)

    • В комплекте: металлические кровельные листы, кровельные винты с неопреновой шайбой и монтажные работы.
    • Качество: Металлическая панель толщиной от 29 до 24.
    • Зеленый: LEED считает, что металлический фронтонный карниз является зеленым, поскольку в его производстве содержится не менее 25% переработанного продукта.
    • Примечания: Для определенных материалов металлических панелей может потребоваться регулировка. Включает перекрытие 2″.

    (-)

    • Включено: Стоимость работ по снятию металлочерепицы с планки фронтона.
    11. RFGFELLSU-

    Рубероид-синтетика-Стд. класс покрытия dbl/малый уклон
    (+)

    • Включено: синтетическая кровельная подложка, кровельные гвозди и монтажные работы.
    • Примечания: «Пологий скат» обычно относится к крышам с уклоном 4/12 или меньше. Синтетические подложки в этом диапазоне могут отличаться по УФ 9.Ограничения воздействия 0057, толщина, вес, совместимость с определенными типами кровельных материалов и т. д. Вериск рекомендует оценщикам убедиться, что допуск материала
      достаточен для этого типа подстилающего слоя.
    12. RFGFELLSU

    Рубероид – синтетический и т.д. – двойное покрытие/малый уклон
    (+)

    • Включено: синтетическая кровельная подложка, кровельные гвозди и монтажные работы.
    • Примечания: «Пологий скат» обычно относится к крышам с уклоном 4/12 или меньше. Синтетические подложки в этом диапазоне могут отличаться по УФ 9.Ограничения воздействия 0057, толщина, вес, совместимость с определенными типами кровельных материалов и т. д. Вериск рекомендует оценщикам убедиться, что допуск материала
      достаточен для этого типа подстилающего слоя.
    13. RFGFLP60R

    Только парапетная стена – резина – до 3 футов
    (+)

    • Включено: Резиновое покрытие (EPDM), стыковая лента, механические крепления и монтажные работы.
    • Примечания: Предполагаемый материал для примыкания стены основан на 3 квадратных футах материала на погонный фут.

    (-)

    • Включено: Затраты на оплату труда по снятию обшивки и выбрасыванию в мусоросборник на стройплощадке.
    14. RFGFLP60R6

    Только парапетная стена – резина – до 6 футов
    (+)

    • Включено: резиновая (EPDM) кровля, стыковая лента, механические крепления и рабочая сила.
    • Примечания: Предполагаемый материал для примыкания стены основан на 3 квадратных футах материала на погонный фут.

    (-)

    • Включено: Материал для гидроизоляции стены основан на 6 квадратных футах материала на погонный фут.
    15. RFGGCRMTL

    Фронтонный карниз – металлический
    (+)

    • В комплекте: металлические кровельные листы, кровельные шурупы с неопреновой шайбой и монтажные работы.
    • Качество: Металлическая панель толщиной от 29 до 24.
    • Зеленый: LEED считает, что металлический фронтонный карниз является зеленым, поскольку в его производстве содержится не менее 25% переработанного продукта.
    • Примечания: Этот элемент основан на карнизе фронтона шириной 18 дюймов и глубиной 12 дюймов. Для конкретных материалов металлических панелей могут потребоваться корректировки.

    (-)

    • Включено: Стоимость работ по снятию металлочерепицы с фронтонного карниза возврат.
    16. RFGGCRMTLH

    Возврат фронтонного карниза – металлический – 2 этажа или больше
    (+)

    • В комплекте: металлические кровельные листы, кровельные винты с неопреновой шайбой и монтажные работы.
    • Качество: металлическая пластина толщиной от 29 до 24.
    • Зеленый: LEED считает, что металлический фронтонный карниз является зеленым, поскольку в его производстве содержится не менее 25% переработанного продукта.
    • Примечания: Этот элемент основан на карнизе фронтона шириной 18 дюймов и глубиной 12 дюймов. Для конкретных материалов металлических панелей могут потребоваться корректировки.

    (-)

    • Включено: Стоимость работ по снятию металлочерепицы с фронтонного карниза возврат.
    17. РФГГКСМТЛ

    Фронтонный карниз – металл
    (+)

    • В комплекте: металлические кровельные листы, кровельные шурупы с неопреновой шайбой и монтажные работы.
    • Качество: Металлическая панель толщиной от 29 до 24.
    • Зеленый: LEED считает, что металлический фронтонный карниз является зеленым, поскольку в его производстве содержится не менее 25% переработанного продукта.
    • Примечания: Для определенных материалов металлических панелей может потребоваться регулировка. Включает перекрытие 2″.

    (-)

    • Включено: Стоимость работ по снятию металлочерепицы с планки фронтона.
    18. RFGGCSMTLH

    Фронтонный карниз – металл – 2 этажа или больше
    (+)

    • Включено: металлические кровельные листы, кровельные винты с неопреновой шайбой и монтажные работы.
    • Качество: Металлическая панель толщиной от 29 до 24.
    • Зеленый: LEED считает, что металлический фронтонный карниз является зеленым, поскольку в его производстве содержится не менее 25% переработанного продукта.
    • Примечания: Для определенных материалов металлических панелей может потребоваться регулировка. Включает перекрытие 2″.

    (-)

    • Включено: Стоимость работ по снятию металлочерепицы с планки фронтона.

     

    Personal property items added for the August 2022 price lists

    1. SPGBKEL- Bicycle – Electric / eBike – Standard grade
    2. SPGBKEL Bicycle – Электрический/электронный велосипед
    3. SPGBKEL+ Велосипед – Электрический/электронный велосипед – Высокий класс
    4. SPGBKEL ++ Bicycle — Electric / Ebike — премиум

    Структурные цены, модифицированные для полученных 1 августа 9059 9000 9000 9000 Структурные цены. отражают шнек уборки зернового бункера. 2. MBLCT Измененный выход компонентов труда в сборках (+) и (-). 3. MBLCTONX Модифицированный выход компонентов труда в (+) и (-) сборках. 4. МБЛВЦНК* Модифицированная производительность труда в (-) сборке. 5. RFGFLRIG Описание изменено, чтобы включить ссылку на «бедро или гребень». 6. RFGFLRIGC Описание изменено, чтобы включить ссылку на «бедро или гребень». 7. RFGRIDGC Описание изменено, чтобы включить ссылку на «бедро или ребро». 8. RFGRIDGC+ Описание изменено, чтобы включить ссылку на «бедро или ребро». 9. RFGRIDGCC Описание изменено, чтобы включить ссылку на «бедро или ребро». 10. RFGRIDGCCF Описание изменено, чтобы включить ссылку на «бедро или ребро». 11. RFGRIDGCI Описание изменено, чтобы включить ссылку на «бедро или ребро». 12. RFGRIDGCS Изменено описание, чтобы включить ссылку на «бедро или ребро». 13. RFGRIDGM Изменено описание, чтобы включить ссылку на «бедро или гребень». 14. RFGRIDGMRS Описание изменено, чтобы включить ссылку на «бедро или ребро». 15. RFGRIDGT Описание изменено, чтобы включить ссылку на «бедро или ребро». 16. RFGRIDGTRS Описание изменено, чтобы включить ссылку на «бедро или ребро». 17. RFGRIDGW* Описание изменено, чтобы включить ссылку на «бедро или ребро».

    Материальные компоненты Добавлены для ценовых списков в августе 2022 года

    1. Appgdair APRAIRGEN DISERG.

     

    Различные изменения, внесенные в прайс-листы на август 2022 г.

    Related Articles

    Характеристики гидростеклоизол – Купить гидроизол технониколь для кровли и фундамента. Гидрoизол на битумной мастике, на тканевой основе. Цена на гидроизол ТКП, ТПП, ХПП. Гост и ги г. на гидроизол.

    Содержание Гидростеклоизол Гидроизоляционные материалы Продукция — Современные технологииПрименение стеклоизолаУкладка гидростеклоизола производится следующими способамиТехнические характеристики ГидростеклоизолаПодготовка основания для укладки стеклоизолаДоставка и хранение гидростелоизола. Транспортировка гидростелоизолаМарки гидростеклоизолаМарки гидростеклоизолаИспользование гидростеклоизолаПлюсы использования гидростеклоизолаТехнические характеристики гидростеклоизола, его цена и свойства |Остальные наиболее значимые технические характеристики гидростеклоизолаГидростеклоизол ХПП 10.0м2 35.0кг КРЗ Поставщик№ 200 Рязань Дружная Гидростеклоизол Гидроизоляционные материалы Продукция — Современные […]
    Читать далее

    Какие маяки для стен бывают для: виды, размеры, плюсы и минусы

    Содержание Какие маяки для штукатурки лучшеКакие маяки принято использовать в Пензе?Недостатки металлических маяковПочему мы рекомендуем пластиковые маяки?Почему тогда все остальные используют металлические маяки?Пластиковые маяки хрупкие, и если их поставить на шлепки, как металлические, они могут лопнутьПластиковые маяки мало где продаются. В Пензе их практически нет в продажеХорошие пластиковые маяки стоят дороже хороших металлическихВ каких случаях […]
    Читать далее

    Где живет андрей малахов в москве: Где живет Андрей Малахов: дома и квартиры ведущего – Где живет Андрей Малахов в Москве: квартира на Остоженке

    Содержание Где живет Геннадий Малахов: фотоДетство в Ростовской областиКвартиры в Москве и КиевеДом в Каменск-Шахтинске«В суд на Малахова не подаю. Дайте мне спокойно дожить мою благородную жизнь!»Андрей Малахов. Прямой эфир / Конец вражды? Маша Шукшина забрала внука у экс-невестки / Russia.tvКонец вражды? Маша Шукшина забрала внука у экс-невесткиАндрей Малахов. Страница главного редактора Андрея МалаховаАндрей Малахов. […]
    Читать далее

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Search for: