Гараж с мансардой на 2 машины проект – гараж на два автомобиля с мансардой, постройка с хозблоком, мастерской и жилым вторым этажом

Двухместные гаражи на данный момент более востребованы, чем стандартные одноместные постройки. Даже если на момент проектирования семья располагает одним автомобилем, такое решение будет оправданным и дальновидным. Во-первых, расход строительных материалов будет меньшим, чем при строительстве двух отдельно стоящих одноместных гаражей. Во-вторых, ваши гости смогут с комфортом припарковать свое авто. В-третьих, временно пустующее дополнительное парковочное место всегда можно использовать для хранения габаритных предметов. Ввиду повышенной востребованности мы собрали самые практичные проекты гаражей на 2 машины. 

Проект № 1 – стандартный с одним въездом

Это проект представляет собой стандартный отдельностоящий двухместный гараж без дополнительных зон. Площадь полезного пространства составляет чуть больше 36,5 кв.м.

Преимуществом данного проекта является компактность и экономичность за счет использования одних ворот, газобетона вместо кирпича и облегченного фундамента. Такой гараж не будет занимать значительное место на участке.

К недостаткам можно отнести отсутствие дополнительного выхода в виде калитки или дверного проема в боковой стене.

Проект № 2 – стандартный с двумя въездами

Более привычным размещением автомобилей в двухместном гараже является взаимопараллельное. Однако, если для квадратной постройки места на участке недостаточно, либо участок имеет вытянутую прямоугольную форму, лучше выбрать проект гаража, предполагающий последовательное размещение машин.

Общая площадь постройки 53 кв.м.

• Тип стен – комбинированные на столбчатом фундаменте;
• Наружная отделка – сайдинг;
• Кровельный материал крыши – металлочерепица.

Преимуществам данного проекта является наличие двух отдельных ворот и дополнительного выхода с невысоким крыльцом и навесом.

К недостаткам можно отнести отсутствие дополнительного места для размещения стеллажей и внушительную длину – более 10 м.

Проект № 3 — гараж с террасой для отдыха и санузлом

При наличии достаточного места на участке, интересным решением станет обустройство гаража с крытой террасой для отдыха и небольшим санузлом.

• Тип стен – капитальные из кирпича;
• Наружная отделка – клинкерный кирпич;
• Кровельный материал крыши – металлочерепица.

Преимуществом проекта является наличие двух ворот и оконного проема, как в самом гараже, так и в санузле, а также навеса, выступающего за территорию террасы на 2,1 метра с одной и на 1,6 метра с другой стороны. Также удобно, что в санузел ведет отдельная дверь с улицы.

Недостатком можно назвать то, что навес не доходит до двери, ведущей из гаража на улицу. То есть в непогоду он не защитит человека, желающего пройти на террасу, от осадков. А также отсутствие дополнительного выхода из гаража, который вел бы сразу на улицу или на террасу.

Проект № 4 – гараж с хозпомещением или мастерской

Если есть необходимость в дополнительном месте для хранения садового инвентаря, детских велосипедов, колясок и прочих габаритных предметов, или  просто есть желание обустроить свое личное рабочее пространство, обратите внимание на проект гаража с дополнительной зоной посредине.

• Тип стен – кирпич;
• Наружная отделка – клинкерная плитка;
• Кровельный материал крыши – металлочерепица.

Преимуществом проекта является наличие оконных проемов как в месте парковки, так и в хозпомещении. Также для удобства имеются двери в обоих отсеках для автомобилей, ведущие в кладовую, и дверь, ведущая из среднего помещения на улицу. Входная дверь предусмотрительно расположена под навесом.

К недостаткам можно отнести разве что отсутствие выхода сразу на улицу.

Проект № 5 – гараж с тамбуром, комнатой для гостей и жилой мансардой

Этот проект станет отличным вариантом, если стоит задача разместить как можно функциональных зон на одной площади и обеспечить комфортное пребывание частым гостям.

• Тип стен – кирпичные;
• Наружная отделка – утепление пенопластом + штукатурка;
• Кровельный материал крыши – керамическая черепица.

Преимуществом является наличие тамбура и дополнительной двери, ведущей из гаража, боковое расположение лестницы, ведущей на второй этаж и общие ворота.

К недостаткам можно отнести отсутствие санузла и скрадывание полезной площади маршевой лестницей.

Проект № 6 — гараж с мастерской и кладовой

Практичным и довольно компактным является проект гаража, который совмещает на своей площади сразу два дополнительных полезных пространства – кладовую и мастерскую.

• Тип стен – крипич;
• Наружная отделка – сайдинг;
• Кровельный материал крыши – металлочерепица.

Очевидными преимуществами проекта являются удобно расположенные помещения, соединенные между собой дверными проемами. Также плюсом является наличие двери, ведущей из мастерской на улицу. Размеры помещений позволяют с комфортом разместить как стеллажи, так и стол или верстак.
Недостатком можно назвать наличие двух ворот. С целью удешевления сооружения, их можно было заменить единым полотном.

Проект № 7 – гараж с помещением под кухню или комнату с террасой

Практичным решением станет вариант гаража, совмещенного с кухней и с просторной террасой под навесом. Если потребности в дополнительном месте для приготовления пищи нет, вместо этого можно обустроить бильярдную или комнату отдыха для гостей. 

Общая площадь постройки составит чуть более 86 кв.м. Довольно большая площадь, почти 22 кв.м., отводится под террасу под навесом.

• Тип стен – кирпич;
• Наружная отделка – фальшбрус;
• Кровельный материал крыши – металлочерепица.

К преимуществам данного типа гаража можно отнести наличие оконных проемов как в части, предназначенной для стоянки автомобилей, так и в смежном помещении. Обратите внимание, что в комнату можно войти как из гаража, так и с улицы. Входная дверь расположена под навесом. Въезд для автомобилей представлен двумя отдельными воротами.

К недостатку данного проекта можно отнести открытый тип крыльца. Вместо этого можно было обустроить небольшой тамбур, который отсекал бы холодный воздух от жилой части и способствовал снижению теплопотерь.

Проект № 8 – гараж с комнатой отдыха, сауной и санузлом

Если ваше желание иметь сауну или баню на территории своего участка однозначно, то в целях экономии места и строительных материалов, можно совместить такие помещения как санузел, парная, комната отдыха и парковку под одной крышей.

Общая площадь строения составит 77, 61 кв.м. Для стоянки автомобилей отводится практически 45 кв.м.

• Тип стен – кирпич;
• Наружная отделка – сендвич-панели;
• Кровельный материал крыши – керамическая черепица.

Проект № 9 – гараж с навесом под третье авто

Этот проект подойдет семье с двумя личными авто, если в гости часто приезжают гости или родственники. Третье парковочное место представлено крытым навесом на всю длину гаража. Это позволяет защитить машину от непогоды.

Когда дополнительное место будет пустовать, это пространство можно использовать для обустройства террасы. Размер гаража составляет 6.5×6.5 м. Ширина дополнительного места составляет 3 м.

• Тип стен – пенобетон;
• Наружная отделка – специальный шпатлевочный состав;
• Кровельный материал крыши – металлочерепица.

Преимуществом данного проекта в первую очередь является его простота и практичность, а также менее затратное строительство ввиду использования пенобетона и облегченного фундамента. Дополнительное удобство приносит отдельный выход, ведущий под навес.

Проект № 10 – гараж с кладовой, котельной, мастерской и санузлом

Очень практичный проект, который совмещает в себе такие необходимые зоны, как кладовая, котельная, санузел и мастерская. Занимает площадь 95 кв.м.

• Тип стен – кирпич;
• Наружная отделка – клинкерная плитка;
• Кровельный материал крыши – металлочерепица.

В данном гараже продумано все. Вход в гараж с улицы, а также в одно из вспомогательных помещений представлен в виде крыльца с навесом. Также в дополнительные зоны можно пройти с обеих частей, предназначенных для стоянки автомобиля.

remstroiblog.ru

План гаража на 2 машины с мансардным этажом. Гараж с жилой мансардой

Построить гараж с мансардой можно достаточно выгодно, ведь этот вариант строительства позволяет в два раза увеличить полезную площадь здания, при сравнительно небольшом удорожании. На самом деле, самые дорогостоящие элементы гаража — , и кровля, могут стоить одинаково в проекте с мансардой и без, если сохранятся габаритные размеры строения и форма крыши. Таким образом, удорожание будет связано только с необходимостью устройства перекрытия, и небольшом наращивании стен мансардного этажа. На фоне общей , такая прибавка оказывается вполне умеренной и эффективной по результату.

Проект гаража на две машины, с мансардой, из газобетонных блоков, 7,2х8 м.

• Фундамент — монолитная плита;
• Стены — газобетон, 200 мм;
• Кровля — металлочерепица;
• Мансардное окно;
• Лестница — внутренняя, деревянная.

Оптимальная конструктивная схема, по которой мы построили большое количество гаражей — это

Совет: если есть возможность выбора между двумя отдельными помещениями для каждой машины, или единым сдвоенным гаражным боксом, рекомендуем остановиться на втором варианте. Такое открытое просторное помещение гораздо удобнее при эксплуатации, хранении машин и принадлежностей, чем два отдельных тесных бокса. К тому же, по цене это более дешевый для реализации проект, поскольку уменьшается объем работ и материалов на возведение перегородки и её последующей отделки с двух сторон.

Мансарда над гаражным помещением образуется за счет возвышения стен по периметру, их усилением дополнительным монолитным обвязочным поясом и монтажом стропильной системы различной сложности, в зависимости от архитектурного проекта. Мансардный этаж получается со свободной планировкой, в этом пространстве можно установить легкие перегородки из ГКЛ в необходимых местах.

Проект гаража с мансардой (на 2 авто), из пеноблоков, 6х8 м.

• Фундамент — монолитная плита;
• Стены — пеноблок, 200 мм;
• Кровля — металлочерепица;
• Мансардные окна;
• Ворота гаража — автоматические, с дистанционным управлением.
• Наружная отделка — облицовочный кирпич и декоративная штукатурка.
• Лестница — наружная, деревянная

Как мы уже сказали, оптимальный и гармоничный проект гаража с мансардой — здание для хранения двух автомобилей. Его ширина позволяет сделать мансардный этаж достаточно просторным, даже с учетом внутренних наклонных поверхностей скатов крыши. Однако, если на дачном участке в нет необходимости, мансарду можно сделать и над . В этом случае можно рассмотреть три варианта:

1. Чтобы расширить помещение мансардного этажа, лучше всего сделать пошире первый этаж. Даже если в гараже будут одни ворота для транспортного средства, при возможности мы рекомендуем расширить гаражное помещение в одну или две стороны, организовав места для хранения, установку стеллажей или полок, либо отгородив полноценные небольшие помещения для хозяйственных нужд или мастерской.
2. Возможен и другой путь. Если на даче ограничены свободные площади под застройку, и иного выхода, кроме как построить узенький гараж с расчетом на одно машиноместо, нет — можно разработать проект расширенной мансарды относительно узкого первого этажа. Для этого перекрытие выполняется с увеличенными свесами балок на длину метр и более. На края этих балок конструктивно опираются стропила под крутым углом, обеспечивающим расширение пространства на втором этаже.
3. Третий, не вполне гармоничный, но тем не менее реальный вариант — это строительство не мансарды в привычном смысле этого слова, а полноценного второго этажа, одинаковой ширины с первым этажом, но с высокими стенами по периметру. За счет высоты стен, в мансарде минимизируются пониженные области под наклонными поверхностями скатов, и площадь на втором этаже можно использовать максимально эффективно. Минус заключается в том, что здание такого гаража выглядит несколько непропорциональным — узким и вытянутым вверх. Исправить этот недостаток можно за счет продуманных архитектурных декоративных элементов.

Гараж с мансардой в настоящее время становится все популярнее. Он позволяет приобрести дополнительную площадь, в которой можно обустроить спальню, гостиную с кухней, санузел и получить в результате полноценное жилье. Огромные преимущества подобного здания неоспоримы на маленьких загородных участках.

При планировании строительства гаража с мансардой надо учитывать ряд специфических моментов. Прежде всего, первый и второй этажи должны быть утепленными, необходимо наличие лестницы, которая может быть как внутри, так и снаружи здания, и будет вести на второй этаж из помещения и с улицы.

Проект гаража с жилой мансардой предусматривает наличие кухни и санузла, подвод водопроводной и канализационной системы. Также обязательно планирование освещения, вытяжной, вентиляционной и отопительной установок.

Проекты гаражей с мансардой имеют 2 типа:

• на одну машину;
• на две машины.

Но если нужно место еще для одного автомобиля, предпочтительней сделать навес.

Когда принято решение построить гараж с мансардой своими руками, то надо определить, из какого материала будет возведено здание. Наиболее бюджетный вариант — это возвести .

При строительстве используют деревянные балки или металлические профильные трубы, и построить гараж не составит труда. Но такие помещения надо очень тщательно утеплять, и они имеют достаточно много минусов для возведения второго мансардного этажа.

Наиболее подходящим стройматериалом для постройки являются пеноблоки. Пеноблоки — это строительный материал, обладающий высокой степенью прочности, низкой теплопроводностью, звукоизоляцией, устойчивостью к влаге. Гараж с мансардой из пеноблоков не сложно возвести своими руками за несколько недель.

Прежде чем приступить к работе, следует составить план для гаражного бокса и мансарды. Разработать строительный проект и план-смету.

Для того чтобы понять, какого размера строить гараж с жилой мансардой, определитесь сколько машин будет в нем храниться. Если он рассчитывается на 1 автомобиль, то следует учесть его размеры по ширине

mtlarena.ru

гараж на два автомобиля с мансардой, постройка с хозблоком, мастерской и жилым вторым этажом

Владельцев автомобилей с каждым днем становится все больше и больше, а некоторые из них владеют не одной, а сразу двумя машинами. Это очень удобно, если в семье несколько автолюбителей, если живете вы в таунхаусе за городом, да и при многих других обстоятельствах. В таком случае можно задуматься о строительстве гаража на 2 машины.

Кроме удобного и безопасного хранения автомобилей, их защиты от воров и непогоды, гараж выполняет и другие функции. Помещение может играть роль кладовой, где будут хранить инвентарь, которому не нашлось места дома, велосипеды, садовые или строительные материалы, элементы для ремонта автомобилей.

К тому же гараж на две машины может быть оснащен хозблоком или смотровой ямой.

Особенности

В современном мире машина – уже не роскошь, а простая необходимость, удобное средство для передвижения. Особенно это касается тех, кто проживает за городом в коттедже, и вынужден каждый день проезжать достаточно большие расстояния. Но гараж для двух автомобилей – это не просто помещение, в котором тесно встанут два транспортных средства.

Прежде чем приступать к проектированию и строительству двухместного гаража, необходимо учесть важные нюансы:

• Определить место для хранения колес и оборудования для ремонта автомобиля, а также достаточное пространство для технического обслуживания.
• Спланировать возможность безопасной парковки.
• Учесть вид гаражных ворот и их количество, а также материал стен, крыши и перекрытий.
• Спланировать соединение гаража и дома.
• Принять во внимание то, что может быть куплена следующая машина с другими габаритами.
• Спланировать возможность подъезда сразу двух автомобилей к гаражу.

Пожалуй, оптимальным вариантом станет такой план гаража, при котором обслуживание и эксплуатация одного автомобиля никак не мешает использованию второй машины.

Чаще всего для этого применяется установка двух раздельных ворот.

Размеры

Чтобы рассчитать минимальные размеры гаража, необходимо учесть габариты автомобилей, паркующихся в помещении. Для определения ширины к габаритам каждой машины прибавляется минимум метр пространства. На выходе это будет соответствовать полуметровому зазору с каждой из сторон места стоянки, это нужно для свободного открывания дверей и беспроблемной парковки.

Для вычисления оптимальной длины добавляется расстояние, равное длине автомобиля плюс еще полтора метра. Это позволяет свободно открывать ворота, а также дает беспрепятственный доступ к багажнику автомобиля.

Нужная высота подбирается исходя из уровня роста самого высокого в семье владельца автомобиля. К этой цифре делается надбавка в 0.5 метра. В случае если уровень высоты машины превышает рост человека, необходимо учитывать ее размер с открытым багажником.

Средний размер помещения, вмещающего две машины: 7 метров в ширину, 7 в длину и 2.5 в высоту, то есть приблизительно 50 м2. Однако максимально удобная планировка требует учета габаритов прочих элементов, размещаемых в гараже. Если планируется установка полок или инструментов для ремонта, нужно учесть их размеры, а также добавить минимум полметра, гарантирующих удобный доступ.

В случае строительства смотровой ямы с подъемником, нужно планировать размещение автомобиля таким образом, чтобы он находился на некотором расстоянии от подземного строения. Это обусловлено тем, что любое подземное пространство становится источником влажности, которая может разрушить металлические элементы автомобиля посредством коррозии.

Приведенные выше размеры характерны для внутренних параметров помещения. Для верного расчета при строительстве необходимо добавить толщину строительных материалов, используемых в работе, размеры изоляции и облицовки. Так, при строительстве кирпичного строения нужно прибавить минимум 5-10 см, блочного – 15-20 см. Изоляционный слой требует учета еще минимум 7 см ширины.

Используемая в качестве облицовочного материала штукатурка добавляет минимум три сантиметра ширины, гипсокартон или вагонка – 1.5 см.

Габариты ворот рассчитываются, в зависимости от параметров автомобиля. К высоте кузова машины прибавляются 30-50 см, к ширине делается прибавка в 15-20 см. Это минимальные параметры и лучше всего увеличить их, чтобы избежать неприятных ситуаций. К тому же высота имеет прямую зависимость от типа ворот. Так, для некоторых моделей обязательно выделение места, где будет размещаться короб с системой закрытия створки.

Но первый шаг при расчете размера ворот – выбор количества въездов. Для помещения с одними воротами нужно удвоить рассчитанные показатели ширины, высота остается прежней. Такая конструкция имеет достаточно большую площадь, поэтому нуждается в усилении основания, так как степень нагрузки значительно повышается. К тому же необходимо дополнительно оборудовать гараж дверью, так как при частом открытии створки ворот теплый воздух будет быстро покидать помещение.

Для определения размеров двухворотной системы нужно прибавить к одноворотной системе еще около метра ширины. К тому же важно будет учесть толщину рамы и изоляционного слоя. Двое ворот делают гараж удобнее в эксплуатации, к тому же это отвечает нормам безопасности. Если произойдет неприятное происшествие, автомобили смогут выехать беспрепятственно, вне зависимости друг от друга.

Два проема уменьшают потерю тепла в здании, а также снижают нагрузку на работу механизмов открытия ворот.

Планировка

Прежде чем приступать к строительству гаража, необходимо обязательно составить подробный план, чтобы избежать ошибок при выполнении работ. На типовом плане отмечается расположение окон и дверей, ворот, учитывается место для их открывания и закрывания.

Двухместный бокс может быть двух типов:

• односекционный;
• двухсекционный.

Стоит обратить внимание, что при строительстве нескольких секций можно учесть габариты автомобилей и сделать одну часть крыши выше, чем другую.

Строительство гаража на две машины имеет определенную выгоду:

• Экономия средств, так как количество необходимых строительных материалов сокращается в разы.
• Прокладку коммуникаций необходимо производить только один раз.
• Автомобили расположены рядом друг с другом.

Есть у него и недостатки:

• Организация заезда может быть сложной.
• Необходимо выделение достаточно большой площади для строительства.
• При проблемах с парковкой можно задеть второй автомобиль.
• При ЧП, например, пожаре или затоплении, сразу обе машины попадут под удар.

Планируя проект, необходимо рассматривать и пространство перед гаражом. С внешней стороны стоит предусмотреть строительство небольшого навеса, который защитит от дождя или солнца, в том случае, если нет смысла ставить автомобиль на длительную стоянку внутрь. В двухместном гараже также есть возможность организации дополнительного внутреннего пространства. Одним из его видов может стать хозяйственный блок – отличное решение для хранения множества разнообразных вещей, которое также может выступить в роли мастерской. Подвал также пригодится для хранения различных консервов и припасов на зиму.

При проектировании хозяйственного блока стоит прибавлять к ширине помещения еще около 2-3 метров. К тому же необходимо обустройство перегородки. Хозблок обычно располагается на противоположной от ворот стороне. В том случае, когда гараж пристроен к дому, хозяйственный блок нужно располагать между местом, где стоят автомобили и стеной дома. Такие меры снизят уровень поступающего из гаража шума, а также уменьшат теплопотери.

Другой вариант совмещенного гаража – это помещение на 2 машины с мансардой. Крышу можно также использовать для хранения различных вещей и даже для проживания. Мансардное помещение часто возводится с целью экономии пространства на участке и уменьшения сметы на строительство. При постройке второго этажа гаража обязательно усиление несущих стен и фундамента, а также утепление стен помещения и улучшение работы системы вентиляции. Связано это с тем, что иначе с первого этажа будет доноситься запах выхлопа от автомобиля и холодный воздух с улицы.

Если гараж планируется разместить прямо в доме, то важно учесть уровень грунтовых вод. Если он слишком высок, то размещать гараж в подвальном помещении ни в коем случае нельзя. Если гараж размещается в пристройке, необходимо выровнять полы таким образом, чтобы между уровнем покрытия в разных помещениях не было перепадов.

Еще одна важная деталь, которую стоит учесть при планировке, – это утепление стен. Считается, что дополнительное утепление не нужно, если только гараж не является жилым помещением, а также в нем не будут проводиться работы в зимнее время. Машина, стоящая в теплом помещении, скорее подвергается разрушительному воздействию коррозии. Происходит это по той причине, что усиленное образование конденсата начинается после заезда автомобиля с холодной улицы в теплый гараж.

Проект гаража можно заказать у профессионалов, которые проведут необходимые замеры и предоставят готовый план. А можно сделать его самому, но при этом очень важно правильно сделать замеры и учесть все необходимые факторы, чтобы постройка прослужила долгие годы и была удобной в использовании.

Материалы постройки

При возведении любого объекта необходимо составление сметы расходов на строительство. Поэтому уже на этапе проектирования необходимо определиться, из какого материала будет построен гараж.

• Кирпич. Это очень популярный материал для строительства. Постройки из кирпича привлекают внимание презентабельным внешним видом, отличаются долговечностью и качеством. Такие постройки часто можно встретить у владельцев таунхаусов.

Его недостаток – достаточно высокая цена и длительное время строительства. При сооружении помещения из кирпича важно укрепить фундамент, так как это довольно тяжелый материал.

• Дерево. Преимущество использования дерева в том, что это экологически чистый материал, обладающий довольно низкой стоимостью, при этом высоким качеством. Для дерева характерны малый вес и хорошая теплоизоляция.
• Бетонные пеноблоки. Это еще один достаточно популярный вариант для возведения гаража. Гараж из пеноблоков не потребует сильных финансовых вложений. Его преимущества заключаются не только в невысокой цене, но и в длительном сроке службы и устойчивости к возгораниям. Единственный его минус – не слишком привлекательный внешний вид.

Каркас

Каркасное строительство осуществляется только с помощью профессионалов. Специалисты разработают проект, изготовят детали, а затем просто соберут их на участке. Элементы изготавливаются из природных материалов, а процесс строительства занимает минимальное время.

Используется при строительстве кирпич или газобетон, а может быть, какой-то другой вариант, главное, сначала правильно определить размеры помещения. Тогда строительство гаража не потребует больших материальных вложений.

Советы

Несколько полезных советов, учтенных еще на этапах проектирования и строительства, позволят сделать эксплуатацию гаража еще более удобной и комфортной.

• Для уменьшения уровня высоты светильники можно разместить на стенах, а не на потолке.
• Для того чтобы уберечь машины от удара, в том случае, если из гаража предусмотрен проход в дом или на улицу, стоит увеличить расстояние между дверью и местом стоянки автомобиля.
• Выбирая ширину ворот, обратите внимание на подъездную дорожку. Лучше вложить добавочные метры, планируя ее ширину, особенно если дорога лежит не под прямым углом.
• Если планируется закладка погреба или ямы, это необходимо делать до заливки фундамента.

• Внутреннее пространство гаража стоит разметить цветными линиями или выложить плиткой. Очерченные парковочные места упростят навигацию и избавят вас от беспокойства по поводу неудачной парковки.
• Хозяйственный блок, при его наличии, должен быть оснащен отдельным выходом. Делается это во избежание попадания в помещение запахов из гаража.
• Установка дополнительной двери для входа и выхода пешком. Не стоит постоянно пользоваться воротами, так как это ведет к расшатыванию механизма.

При недостаточной уверенности в расчетах и особенностях планировки, стоит обратиться к специалистам. Также это рекомендуется делать в том случае, если почва на участке обладает специфическими особенностями или требуется индивидуальный сложный проект.

О том, как обустроить гараж для 2-х машин, смотрите в следующем видео.

stroy-podskazka.ru

Как построить гараж — проект и фото построенных объектов

На этой странице можно ознакомиться с основными ракурсами визуализации 3D-моделей. Проекты в трехмерке были выполнены в рамках выполнения эскизной и рабочей проектной документации.

Трехмерные проекты были разработаны в нашей компании, и по ним впоследствии осуществлялось строительство гаражей.  Также, по каждому гаражу приводится финальная фотография после окончания работ.

На данной странице приведены фото гаражей, строительство которых под ключ было завершено нашими Заказчиками с привлечением специализированных отделочных бригад.

Еще больше построенных нами гаражей без отделки, многочиcленные поэтапные фото выполнения работ и строительных процессов на стройплощадках можно увидеть в раскрывающемся меню Галерея или по следующим ссылкам:

Строительство гаража с подвалом 5 х 12 м.

Проект гаража с хозблоком и подвалом.

Фундамент и подвал — монолитные конструкции.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — кирпич

Гараж с мансардой, 5 х 6 м.

Фундамент — монолитная плита (ранее построен Заказчиком).

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Перекрытие — монолитная балка и деревянные лаги.

Кровля гаража — гибкая битумная черепица.

Отделка — штукатурка.

Построенный гараж в комлектации «под ключ»

Проект гаража на два машиноместа, с хозблоком.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля — гибкая черепица.

Наружная обшивка — имитация бруса.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Подробности — по ссылке.

Строительство гаража 6 х 8 м.

Построенный гараж из газобетонных блоков.

Гараж на два машиноместа.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — декоративная плитка.

Ворота — автоматические секционные.

Строительство гаража на две машины, с хозблоком

Проект гаража из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены гаража — бетонные блоки, пеноблоки.

Стропильная система — открытая, строганый обработанный брус.

Потолок — наклонный, с подшивкой вагонкой по стропилам.

Кровля гаража — металлочерепица.

Наружная отделка — кирпич с декоративным обрамлением проемов.

Реконструкция гаража 8 х 15 м.

Проект реконструкции кирпичного гаража с возведением пристройки из пеноблоков (хозблок и второе гаражное помещение).

Фундамент — монолитная плита  с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из пеноблоков

Кровля — металлочерепица.

Ворота — секционные, ALUTECH.

Зимнее строительство гаража 6 х 8 м.

Гараж из пеноблоков, проект на две машины.

Фундамент — монолитная армированная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Отделка — виниловый сайдинг.

Строительство гаража с мансардой, на две машины.

г.Истра

Гараж из пеноблоков, на две машины

Фундамент — монолитная армированная плита.

Цоколь — комбинированный (монолит и армированная кладка из бетонных блоков).

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм, с монолитным обвязочным поясом.

Перекрытия — балочные, деревянные.

Кровля — гибкая черепица.

Наружная отделка — имитация бруса.

Ворота — автоматические, секционные.

Строительство гаража 6,5 х 4,5 м.

Проект гаража из пеноблоков, на одну машину.

Фундамент — монолитная армированная плита.

Цоколь — из сплошных бетонных блоков.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — виниловый сайдинг.

Строительство гаража с мансардным этажом

Фундамент — ленточный, монолитный, заглубленный.

Пол — армированная монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитный пояс.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 4,5 х 9 м.

Проект гаража на одно машиноместо, пеноблоки, шатровая крыша.

Габаритные размеры 4,5 х 9 м.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — гибкая черепица.

Строительство гаража 4,5 х 10,5 м.

Гараж на одно машиноместо, с хозблоком.

Новая Москва, д.Сахарово

Проект гаража с хозблоком.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Наружная отделка — сайдинг.

Строительство гаража 7,2 х 8 м.

Гараж на два машиноместа, с мансардой.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — штукатурка.

Ворота — автоматические секционные.

Строительство гаража 7 х 10 м.

Гараж на два машиноместа, с хозблоком и мансардой.

Дмитровский р-н, с.Игнатово

Проект гаража на 2 авто, с жилой мансардой и хозблоком.

Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — мягкая черепица.

Строительство гаража 9,5 х 7 м. 

Щелковский р-н, д.Улиткино

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 30 см.

Кровля — гибкая черепица.

Строительство гаража 11 х 8 м. 

Гараж на два машиноместа, с хозблоком. Серпуховский район, д.Мещериново

 

Проект гаража на 2 авто, фото

Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 6 х 6 м.

Гараж на одно машиноместо.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 6,9 х 7,9 м.

с.Успенское, Домодедовский р-н

Проект гаража на два машиноместа, с подвалом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — гибкая черепица.

Строительство гаража 7,3 х 6,2 м

Проект гаража с бильярдной в мансарде.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Перекрытия — деревянные балки.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 8,4 х 8,0 м

Фундамент — монолитная плита.

Балашиха

Большой гараж под ключ на даче.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитные пояса.

Кровля — металлочерепица М28.

Строительство гаража-пристройки c навесом 19,5 х 6,7 м 

Проект гаража с навесом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража c навесом 16,0 х 7,0 м 

Гараж с навесом. Проект под ключ. Цена ниже за строительство двух гаражей в одном коттеджном поселке.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 7,2 х 8 м.

Гараж —  проект на два машиноместа, с бильярдной комнатой в мансарде.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Перекрытие — монолитные балки, деревянные лаги.

Кровля — гибкая черепица.

Строительство гаража с мансардой, проект 8,0 х 6,7 м

Гараж с мансардой по проекту Заказчика.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — гибкая черепица.

Реконструкция гаража  

Реконструкция гаража с увеличением площади.

Фундамент — монолитная лента на сваях.

Стены — из силикатного и керамического кирпича.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража 8 х 14 м.

Гараж с навесом из поликарбоната.

Фундамент — монолитная плита  с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля гаража — металлочерепица.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Наружная отделка — облицовочный кирпич.

Навес — из поликарбоната на металлическом каркасе.

Строительство гаража на две машины, с хозблоком и открытым чердачным пространством

Гараж для двух машин, в задней части — хозблок и мастерская.

Фундамент — монолитная плита  с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля гаража — кровельный профлист Орион.

Наружная отделка — облицовочный кирпич, цвет — персик.

Цены на строительство наших гаражей смотрите здесь

st-ga.ru

Фото строительства гаражей на 2-3 машины

Представляем проекты и поэтапные фото строительства гаражей на две машины, построенных в 2010-2019 годах компанией ST-GARAGE.

Строительство гаража с чердачным пространством, 7,3 х 7,9 м (август 2019)

Фундамент  — монолитная плита

Стены — бетонные и газобетоные блоки.

Перекрытие — монолитная балка и деревянные лаги.

Стропильная система — дерево.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража-пристройки, 6х12 м (апрель-июнь 2019)

Фундамент  — монолитные ростверки и плита.

Стены — газобетон, монолит.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража, 6х10 м (апрель-июнь 2019)

Фундамент  — монолитная железобетонная плита.

Цоколь — монолитная лента.

Стены — из бетонных блоков с монолитным поясом.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража, 8х9 м (апрель-май 2019)

Фундамент  — монолитная плита.

Цоколь — бетонные блоки.

Стены — газобетон, монолит.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража, 7х9 м (апрель-май 2019 год)

Фундамент  — монолитная железобетонная плита.

Цоколь — комбинированный (бетонные блоки + монолитные участки).

Стены — из газобетонных блоков с монолитным поясом и балками.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража на 2 авто 7 х 8 м  (2018 год)

Клинский р-н, Ситники, КП «Октава»

Гараж в базовой комплектации

Фундамент — монолитная плита.

Цоколь — из сплошных бетонных блоков.

Стены — из газобетонных блоков с монолитными поясами.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — металлочерепица.

Строительство гаража на 2 машины 6,65 х 7,5 м  (май-июнь 2018)

Гараж одноэтажный

Фундамент — монолитная плита, выполнена силами Заказчика

Цоколь — из сплошных бетонных блоков.

Стены — из газобетонных блоков Бонолит с монолитными поясами.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — металлочерепица

Ход строительства в фотографиях:

st-ga.ru

Как построить гараж на 2 машины с мансардой

Сегодня гараж на 2 машины с мансардой становится все более популярным среди застройщиков. Здание будет выполнять и другие функции, если чердачный ярус оформить, как жилое помещение. Такие сооружения особенно подходят для небольших территорий, где на учете каждая пядь земли.

Гараж на 2 машины с мансардой

Кроме того, удобно и выгодно размещать мансарду при сооружении гаража именно для 2-ух автомобилей, ведь над ним много свободного места.

Плюсы мансардных гаражей достойные внимания

Их несколько. Начнем с самых весомых.

• Продуктивная экономия площади участка: на второй этаж можно поставить тренажеры, теннисный или бильярдный стол, сложить пока ненужные вещи или держать там инструменты и инвентарь.
• Мансарду можно легко переоборудовать под полноценную комнату. Она пригодится, когда в доме появится гувернантка, повар или садовник, например. Тогда жилую площадь обустраивают канализационными, электрическими и водопроводными системами, и в этом помещении можно жить. С удовольствием там обустраивают свою нишу повзрослевшие дети. Комфортно в ней будет и молодой семье.

• Гараж на 2 машины с жилой мансардой может сыграть роль временной гостиной или помещения для уединенного разговора.
• Если в доме реконструкция или смена интерьера, то вполне реально временно разместиться в этом помещении.

Что касается строительных материалов, то они могут быть различными. Важно, чтобы нижний этаж представлял собой прочную конструкцию, ведь надстройка не относится к легким.

Почему гараж под домом себя изжил?

У многих возникает такой вопрос, ведь раньше такая планировка была очень популярной. Поначалу большинство склонялись к варианту построить дом, отведя под ним место для автомобиля. На первый взгляд это достаточно удобно. Но, это только кажущийся комфорт!

На практике выплывает немало негативных нюансов:

— бензин и масла, тосолы и краски, хранящиеся в гараже, опасны в пожарном отношении;

— вибрация и шум хорошо слышно в доме, особенно если  работает двигатель;

— неприятный запах выхлопных газов быстро проникает в комнаты и заполоняет их чадом;

Поэтому, давайте более подробно рассмотрим отдельный проект гаража на 2 машины с мансардой.

Грамотное проектирование

Для того чтобы его реализовать, следует учесть немало факторов. Речь идет о выборе конкретного места.

Во-первых, не подойдут чрезвычайно влажные и заболоченные участки.

Во-вторых, нельзя строить вплотную к растущим деревьям, так как их корни будут разрушать фундамент.

В-третьих, следует правильно спланировать все подземные коммуникации. Вести над ними строительство настоятельно не рекомендуется.

Кроме того, учитывается удобный подъезд — свободного пространства должно быть не менее 5-ти метров. Важную роль также играет, выровнена ли площадка. Правильно выбранное место должно быть вровень с остальной территорией.

В состав проекта чаще всего входит схема расположения всех строений на участке и их эскизные чертежи, план гаража в подробном графическом изображении и описание фундамента, а также подвод коммуникаций.

Детали планирования

Многое зависит от их тщательной проработки.

• Обязательно учитываются габаритные размеры автомобилей. Ведь от них зависит размер дверей, площадь гаража и высота потолков.

Выбираем размер гаража, при этом учитываем габаритные размер автомобилей

• Мансарду можно предусмотреть с выступом, что создаст уютную террасу с крышей.
• В жилой мансарде предусматривается место для кухни, для санузла, для спального места, планируется расположение окон, учитывается необходимость балкона.
• Для строения подбирается оптимальная вариация крыши.
• Подбираются материалы.

Для разработки проекта лучше всего пригласить архитектурную организацию. Правда, можно приобрести и готовый вариант.

Воплощение в жизнь

Так как такого рода строительство – процесс трудоемкий, лучше всего для реализации плана пригласить профессиональных строителей.

Фундамент гаража может быть и ленточный

• Все начинается с фундамента. Надежнее всего будет монолитная железобетонная плита с армированием в 2 сетки.
• Затем возводятся стены. Целесообразно применить газо-,пеноблоки или сэндвич-панели. С этими материалами несложно работать, да и стоимость их демократичная. Из классических материалов многие предпочитают кирпич, но вес готовой конструкции требует очень прочного фундамента.
• Далее сооружается венец, то есть крыша. Вариантов кровли сегодня множество, каждый подбирает то, что ему по нраву.
• Важный этап – подвод канализации, подключение света, газа и воды.
• В завершение выполняются внутренние и наружные отделочные работы.

Нельзя игнорировать обустройство прилегающей территории и непременное соблюдение условий проекта.

Гараж на 2 машины с мансардой

Только с профессиональным подходом к делу можно создать современный гараж на 2 машины с мансардой. Фото его можно будет с гордостью показывать друзьям и знакомым.

stroyfrost.ru

Проекты гаражей с мансардой по доступным ценам. Заходите!

Проект гаража с мансардой

Возможность получить дополнительные квадратные метры всегда актуальна. Именно поэтому многие предпочитают разработать проект гаража с мансардой .

Зачем в гараже мансарда?

Мансарда – многофункциональна, она может быть использована, как:

· жилое помещение для гостей;

· для хранения автомобильных принадлежностей;

· мастерская;

· кладовка;

· рабочее место для шитья, вязания;

· летняя кухня.

Такое обширное применение не может не радовать! Но именно от этого и зависит площадь будущего гаража. Часто его сразу строят, рассчитывая на приобретение второй машины, тем самым увеличивая полезную площадь мансарды.

Особенности проектирования

Создание проекта гаража с мансардой – это самый важный этап, который позволит заранее оценить расходы, трудо- и время- затраты. Занимаясь проектированием, в первую очередь необходимо определиться с тем, как будет использоваться мансарда и будут ли в гараже проводиться ремонтные работы.

Не менее важно правильно подобрать материал, который будет идеально подходить под ваши цели. При этом вне зависимости от направления использования (жилое или нежилое) стоит продумать отдельный вход на этаж. По фото аналогичных строений легко увидеть нестандартные решения дизайнеров и взять себе на заметку. Например, можно в проекте гаража заложить мини террасу или балкон. Дополнительно оговаривается необходимость коммуникаций (канализации, отопления, водопровода).

Почему нужен профессиональный подход

Без грамотно разработанного плана строительство действительно надежного и долговечного гаража с мансардой невозможно. Особенно это касается случаев, когда верхний его этаж планируется для жилого помещения. Вентиляция, коммуникации, утепление – все это пункты, в которых разберется лишь специалист. Над планом крыши также должен поработать профессионал. Именно поэтому гораздо целесообразнее не искать типовые проекты, основываясь только на общих преставлениях о правильности их разработки, а сразу обратиться к специалистам.

www.stroy-ex.ru