Залить крышу гаража – ремонт кровли своими руками, как отремонтировать и залить по стыку плит бетонное покрытие, а так же как устранить течь, сделать изоляцию, починить протекание в металлическом гараже

Чем и как лучше залить крышу гаража

Сооружение крыши гаража – дело серьезное, ведь конструкция должна обладать повышенными прочностными характеристиками. Да и безопасность должна учитываться не в последнюю очередь, если разговор идет о гараже, который расположен на гаражном участке, а не во дворе дома. В последнем случае эстетическим нормам уделяется большое внимание, в первом этому показателю можно серьезного внимания и не уделять. Чаще всего крыша таких гаражей изготавливается из плит перекрытия или из одной большой плиты, которую заливают на месте. Правильно залить в таком случае крышу – это значит, учесть большое количество нюансов. О них и поговорим.

Как залить крышу гаража бетоном

Бетонная плита заливается, как цельное изделие, и оно должно упираться на стенки гаража. Создание толщины зависит от высоты установленной опалубки, которую можно собрать из досок. При этом лучше учесть, что крыша небольшого гаража будет плоской. А значит, надо будет собрать опалубку так, чтобы после заливки в нее бетона создался угол, по которому атмосферные осадки будут стекать за пределы кровли.

Но для заливаемого бетона нужна основа. Ее обычно изготавливают из металлических листов. Но здесь можно использовать любой прочный бывший в употреблении листовой кровельный материал. К примеру, профнастил. Под основу необходимо собрать каркас, который будет упираться на стойки. Самый простой вариант – каркас из досок. Их устанавливают поперек помещения с шагом 80-100 см и крепят к брускам сечением 50х50 мм, которые крепятся к стенам гаража саморезами на пластмассовые дюбеля. После чего под каждую доску устанавливают стойки (2-3) или из тех же досок, или из металлических профилей (б/у). Главное – это надежность основания, чтобы она смогла выдержать большой вес заливаемого бетонного раствора. Обратите внимание, что верхние кромки досок должны располагаться в одной горизонтальной плоскости, которую выравнивают по поверхности поднятых стен гаража.

Теперь сверху по каркасу внахлест укладываются металлические листы, которые крепятся к доскам каркаса гвоздями или саморезами. Остается уложить сверху листов гидроизоляционный материал. Выбирайте недорогой рубероид. Его основанная задача – создать герметичность полученной поверхности, чтобы бетонный раствор не протекал через нее, а также этот материал позволит легко отслоиться всего каркасного сооружения от залитой плиты.

Сооружение опалубки

Опалубку собирают из досок, хотя здесь ограничений нет. Ведь основное требование к ней – это создать плоскости, через которые бетон не будет протекать. Она должна обладать достаточной прочностью, чтобы раствор, давящий на ее стенки, не выдавил последние. Если выбраны доски, то рекомендуется с внутренней их стороны проложить рубероид, тем самым закрыв щели между элементами опалубки.

Крепится опалубка к стенам, поэтому по высоте ее делают больше, чтобы выдержать толщину заливаемой плиты и оставить место для крепления. Крепить лучше анкерами или металлическими дюбелями. После установки элементы опалубки скрепляются в углах конструкции поперечинами.

Есть другой вариант опалубки. Надо просто стены поднять на необходимую высоту кирпичом или бетонными блоками. При этом очень удобно будет создать угол ската крыши, уменьшая постепенно количество укладываемых кирпичей от фасада гаража к его задней стенке. Добавим, что такую опалубку сразу после укладки кирпичей заливать нельзя. Надо чтобы скрепляющий раствор подсох, а кирпичная кладка приняла необходимую прочность.

Заливка бетонного раствора

Прочность заливаемой плите придаст не только бетон, но и армирующий каркас, который собирается из металлической арматуры. Для крыши гаража лучше использовать арматуру диаметром не меньше 12 мм. Армокаркас собирается в виде сетки, арматура друг к другу или приваривается электросваркой, или связывается вязальной проволокой. Все это можно делать по месту или изготовить каркас из нескольких частей, потом поднять их на крышу, а там уже соединить между собой.

Внимание! Армирующий каркас должен оказаться внутри тела плиты. Оптимальное место расположения – середина. Поэтому его укладывают на подготовленные подставки. Это может быть нарезанный кусочками металлический уголок, куски бетона, камни, кирпичи.

Для заливки крыши гаража используют бетон стандартной рецептуры:

• Цемент М400 – один объем.
• Песок – 2 объема.
• Щебень – 3 объема.

Заливать его надо непрерывно. Обязательно проводится уплотнение раствора, чтобы выдавить воздух из массы материала, потому что после затвердевания внутри останутся поры, которые снижают прочность плиты. Выравнивание проводится длинным правилом. Через 10 дней можно снимать опалубку и нижний опорный каркас.

Как залить крышу гаража битумом

Обычно битумом делают ремонт крыши, которая покрыта мягкими кровельными материалами. Поэтому в самом начале процесса необходимо обследовать покрытие. Обнаруженные дефекты придется вскрыть. Особенно это касается мест углубления, куда попадает влага. Поэтому такие участки после удаления части испорченного кровельного материала надо обязательно просушить.

Вообще, применять горячий битум надо только в сухую погоду с минимальной влажностью. При этом ремонтируемые плоскости должны быть идеально сухими.

Следующий этап – подготовка самого битума. В принципе, его надо просто нагреть и смещать с соляркой, керосином или бензином. Разогревать можно в металлическом ведре на костре. После чего материал надо остудить до +70С, а затем в него тонкой струйкой вливается солярка. Раствор перемешивается до однородного состояния.

Далее ведро с мастикой поднимается на крышу, где она разливается по ремонтируемой поверхности и валиком или щеткой равномерно распределяется по дефектному участку. Если дефекты не очень большие, то битум наносится кистью.

Как залить крышу гаража Бикростом

Бикростом – это рулонный материал, который укладывается на кровли только методом наплавления. По сути, это разновидность рубероида, только вместо картона в его структуре используются более прочные материалы: стеклоткань, стеклохолст и полиэстер. Соответственно и маркировка у каждой позиции своя, стеклоткань обозначается буквой «Т», стеклохолст – Х, полиэстер – Э.

На основу с двух сторон наносится битумное вяжущее, с верхней стороны делается каменная посыпка, с нижней наклеивается полимерная пленка. Производители предлагают материал и без посыпки, его используют в качестве подкладки под кровельный настил. Такой материал с двух сторон покрывается пленкой. При этом в маркировке обязательно указывается, к какой категории Бикростом относится. Буква «К» обозначает, что это кровельная модель, она и посыпана каменными гранулами, Буква «П», что это подкладочная разновидность. К примеру, ЭКП, ТКП и ХКП относятся к кровельным видам. ЭПП, ТПП и ХПП к подкладочным.

Правила использования Бикростома

Этот рулонный материал укладывается только на ровную, прочную и сухую поверхность. Поэтому если плоская крыша гаража – это плиты перекрытия, то на них предварительно нужно залиться стяжку, которая сразу же будет формировать угол наклона ската. Стяжка должна хорошо просохнуть.

• Плоскость кровли очищается от мусора и пыли.
• Обрабатывается праймером. Это может быть готовая мастика на основе битума или полимера, а можно изготовить раствор, перемешивая горячий битум с соляркой, бензином или керосином.
• Мастика заливается по участкам, и на нее тут же укладывается подкладочная разновидность в один или два слоя. Рулоны укладываются внахлест с прокатыванием поверхности валиком, чтобы под настилом не оставалось воздуха.
• Готовится рулон кровельной модели, который начинает укладываться с подогревом самого материала и нижнего уже уложенного слоя. Нагревание проводится газовой горелкой. Делать это надо осторожно, главное – не перегреть оба слоя.

Если подкладочный материал укладываться на крышу гаража не будет, тогда необходимо дождаться, когда хорошо просохнет слой праймера. А уже на него с подогревом надо будет укладывать сам Бикростом. Все дело в том, что ходить по мастике, если она не засохла, невозможно.

Заключение по теме

Вот три достаточно часто используемых варианта сооружения плоской крыши гаража. Из них самый трудоемкий – с помощью бетона. Здесь не только много разных строительных операций, связанных с использованием большого количества различных материалов, здесь огромное количество нюансов, от которых зависит качество конечного результата. Поэтому оптимальный вариант – это установить плиты перекрытия, сделать на них стяжку, а уже затем покрывать битумными изделиями.

Поделиться ссылкой:

Похожее

Как залить крышу гаража бетоном правильно и качественно?

Если вы ищете варианты устройства монолитной, долговечной и прочной крыши для гаражной постройки, то вам непременно нужно детально ознакомиться с нашей статьей и фото, раскрывающих тему, как залить крышу гаража бетоном. Из всех имеющихся вариантов, этот не только самый экономичный. Он также отличается продолжительным сроком службы и довольно простым, но монотонным процессом монтажа.

Крыша из бетона для тех, кто решился сделать все своими руками – отличный вариант, предполагающий строгое следование всем правилам и рекомендациям. Только так можно добиться качественного покрытия.

Поэтапный процесс заливки крыши

Планируя монолитное бетонирование на крыше, стоит сразу отмести интересные варианты скатных проектов.

Только горизонтальная поверхность идеально подходит для бетонных работ по двум причинам:

• Под своей тяжестью раствор будет постоянно скатываться еще до момента схватывания, образуя «лысый» верх.
• Существуют варианты заливки бетоном скатных крыш, но для этого устраивают сложные армокаркасы и опалубку. В этом случае, идут большие денежные издержки и трудозатраты.
• Разобравшись с самым простым, можно приступать к подготовительным работам.

Какие материалы потребуются для самостоятельного бетонирования

Важно, при проведении любых строительных работ, приготовить все материалы заранее.

В нашем случае, потребуется следующее:

• Бетон М200 – 250. Готовить его самим, или же покупать готовую смесь – решать только вам. Помнить нужно только одно: целесообразнее использовать бетон, приготовленный в бетономешалке, нежели посредством ручного перемешивания компонентов. В последнем случае, велика вероятность неоднородности, и как результат – некачественная смесь.

Совет. Для самодельного замеса нужно использовать цемент марки не ниже М400Д20, просеянный мелкофракционный речной песок – или специальный, продающийся в мешках в строительных супермаркетах, щебенка и чистая вода.  В пропорциях 1:2,1:3,9. В/Ц= 0,61.

• Металлопрокат. Двутавр для несущих элементов. Для создания сетки арматура сечением 10 мм. При условии вязки необходима проволока.
• Опалубка. Для ее изготовления необходимы деревянные доски и шурупы по дереву.
• Гидроизоляция − рубероид.

Основные инструменты и оборудование

Для тех, кто решил своими силами сделать раствор, необходимо обзавестись небольшой бетономешалкой или емкостью для замеса. Если песок грязный и имеет большие включения, также потребуется сетка для просева.

Будут также необходимы следующие инструменты:

• лопаты и ведра для транспортировки раствора на крышу,
• глубинный вибратор и правило – для укладки и разглаживания смеси,
• металлический щуп,
• шуруповерт для сборки опалубки.

Подготовительные работы

Обзаведясь всем необходимым, можно смело подниматься на крышу, и расчищать поверхность от мусора и старого покрытия. Обычно крышу гаражей кроют рубероидом.

Если таковой имеется – снимайте не жалея. Старое покрытие не всегда герметично, и при его удалении можно найти «болотце», от которого и сыреет крыша в гараже.

Перед тем, как забетонировать крышу гаража, нужно грамотно устроить гидроизоляцию. Сделать это несложно – просто выстилаются листы рубероида по всей поверхности внахлест.

Внимание! такие работы проводятся только в сухую погоду!

Управившись с этой задачей, можно смело собирать опалубку из досок. Отнеситесь ответственно к этой конструкции. Недостаточно надежный крепеж и щели могут сказаться не только на герметичности, но и целостности формы под давлением бетона.

Обязательно устройте по углам небольшие распорки. Если заливаемая площадь большая то еще и посередине. Но такие распорки монтируются по возможности после забивки раствора, или же после установки армосетки.

Для легкого снятия опалубки, перед монтажом оберните доски полиэтиленовой пленкой и смажьте отработанным маслом. Перед укладкой армокаркаса, для выравнивания основания, под него насыпается небольшой слой щебенки или керамзита.

Изготовление армокаркаса

Монтаж армирующей конструкции можно прозвонить несколькими способами:

• Если каркас предполагается сваривать, то производить такие работы лучше всего внизу на земле.
• После, готовая конструкция поднимается на крышу.
• В случае вязки, работы производятся непосредственно на месте заливки.

Схема вязки армосетки. Между несущим двутавровыми балками укладывается арматура в виде сетки так, чтобы получились ячейки размером 200х200 см. Работа это монотонная, и требует предельной внимательности. Лучше всего, выполнять ее с помощниками.

Заливка бетона

Забивка смеси – поэтапный процесс. Лучше всего производить его на небольшие участки, планомерно заполняя все пространство. Толщина бетона должна быть не менее 15 см.

Обязательно, перед выравниваем, хорошенько уплотните смесь до появления цементного молочка. Тогда и выравнивание не составит особого труда. Следите, чтобы сетка не смещалась. По возможности пользуйтесь щупом для удаления, образовавшихся пустот. Избегайте появления щелей.

Важно! Заливка должна происходить непрерывно, и занимать не более одного рабочего для. Так вы избежите некачественного основания.

Выдерживание бетона

Чтобы залитая поверхность осталось качественной и долговечной, нужно соблюдать правила просушки бетона. Для этого его нужно поддерживать в течении трех недель в постоянном влажном состоянии. В этом помогут обычные стружки. Они хорошо впитывают влагу и отдают ее бетону. Просто посыпьте схватившийся бетон стружками, обильно полейте водой и герметично укутайте пленкой.

Каждые два дня подливайте воду. Если на улице отрицательная температура, обязательно укутывайте крышу теплоизоляционным материалом. Бетон любит влагу и тепло. По прошествии 10 дней можно аккуратно снять опалубку. А еще через 11 дней можно считать крышу полностью пригодной для эксплуатации.

Подробнее о монолитном бетонировании крыши гаража рассказывает видео в этой статье.

Калькулятор объема бетона

Крыши гаража из железобетона

Альтернативный вариант монолитному бетонированию – чердачные сборные железобетонные крыши. В отличие от предыдущего варианта, есть возможность устроить не только горизонтальную, но и скатную крышу с чердаком или без. Но, цена за такое покрытие, намного выше простой заливки бетоном.

Все же, этот способ имеет место быть, поэтому рассмотрим, как сделать железобетонную крышу самостоятельно.

Немного о материалах

Хотелось бы сразу пояснить, что для такой крыши лучше всего приобретать плиты заводского изготовления. Для этих целей подойдут пустотные или ребристые.

Вариант самостоятельного производства отличается большими затратами на материал и трудоемкость процесса. И не факт, что получатся хорошие бетонные конструкции. Все это вполне соизмеримо с покупкой готовых железобетонных изделий.

Также, останавливаясь на этом методе устройстве крыш, стоит учитывать тяжелый вес плит, из-за которого необходимо привлекать спецтехнику. Что, в свою очередь, несет дополнительные финансовые потери, и немалые. Но все это с лихвой окупается продолжительным сроком эксплуатации – более 50 лет, и полной герметичностью.

Монтаж бетонных плит на крышу

Если в проекте двухскатная крыша из ЖБ плит, то необходимо заранее изготовить прочный металлический каркас, на который и будут монтироваться плиты. При небольшом же гараже, и устройстве плоской крыши такового не требуется. Рассмотрим последний вариант.

Краткая инструкция:

• Этап 1. Укладываются плиты.
• Этап 2. Затираются щели между ними кладочным раствором или бетоном на мелком щебне.
• Этап 3. Убираются монтажные кольца.

В принципе, на этом и заканчивается устройство подобного рода крыши. Но если, хотите организовать утепление бетонной крыши снаружи, то придется воспроизвести еще несколько этапов работ.

• Этап 4. На плиты стелют рубероид для пароизоляции в несколько слоев внахлест.
• Этап 5. На него уже укладывают утеплитель, в качестве которого может выступать пенопласт или минвата. Наиболее популярный и дешевый первый вариант. Но необходимо брать плотные листы пенопласта, чтобы он не просел от постоянных осадков.

• Этап 6. Защита утеплителя проводится рубероидом или же любыми другими гидроизоляционными материалами.
• Этап 7. По желанию можно сделать кровлю или же оставить все как есть.

Мы подробно рассмотрели, как залить бетоном крышу гаража, и устроить ее из сборного железобетона. Какой именно способ подходит, зависит от ваших желаний. Монолитное бетонирование – бюджетный и надежный вариант, с которым под силу справиться любому мастеру.

Второй же вариант, позволит монтировать крышу различной модификации без ущерба долговечности. Но и стоимость на воспроизводство всех работ, раза в три выше предыдущего способа.

Расчет состава бетона

Нужно получить:

Объем бетона, м3 м3 Необходимо указать объем бетона, который вы хотите получить. М100 (В7,5) М150 (В10) М200 (В15) М250 (В20) М300 (В22.5) М350 (В25) М400 (В30) М450 (В35) М500 (В40) М550 (В45) М600 (В50) М700 (В55) М800 (В60) Марка (класс) бетона M100 | B7,5 M150 | B10 M150 | B12,5 M200 | B15 M250 | B20 M300 | B22,5 M350 | B25 M350 | B26,5 M400 | B30 M450 | B35 M550 | B40 M600 | B45 Выберите марку (класс) бетона, которую хотите получить.
М100 (В7.5) Из-за низкой прочности используется в основном при подготовительных бетонных работах.
Может быть использован в виде «подушки» под фундамент, бордюр, тротуарную плитку, дорожное полотно и т.п.
М150 (В12.5) Бетон данной марки имеет достаточную прочность для заливки разных типов фундамента под малые сооружения. Также используется для заливки стяжек пола, укладки бетонных дорожек.
М200 (В15) Одна из самых востребованных марок бетона (наравне с М300) используемых в загородном строительстве. Основное применение: заливка фундамента (свайно-ростверкового, ленточного, плитного), изготовление бетонных дорожек, стен, лестниц.
М250 (В20) Используется для заливки фундамента, малонагруженных плит перекрытий, изготовление лестниц, подпорных стен.
М300 (В22.5) Наравне с М200 имеет большую популярность в частном строительстве. Данная марка бетона за счет своей универсальности позволяет использовать его для заливки фундамента под практически любой дом в загородном секторе, а также для изготовления лент заборов, плит перекрытий.
М350 (В25) Основное применение: изготовление плит перекрытий, несущих стен, колон, железобетонных изделий и конструкций, отлив монолитных фундаментов.
М400 (В30) Редко используется в загородном строительстве. Используется для изготовления поперечных балок, подпорных стенок, конструкций мостов и гидротехнических сооружений, заливки чаш бассейнов, цокольных этажей монолитных зданий.
М450(B35) Основное применение: банковские хранилища, мостовые конструкции, метростроение, гидротехнические сооружения.
М550 (В40) Основное применение: железобетонные конструкции специального назначения (хранилища банков, плотин, дамб, метростроении).
М600 (В45) Основное применение: фундаментные основы для комплексных и масштабных объектов, мостовые опоры, гидротехнические сооружения, объекты особого назначения (бункеры и т.п.). Подвижность смеси Ж4 Ж3 Ж2 Ж1 П1 П2 П3 П4 Выберите подвижность (жесткость) бетонной смеси.
Бетонные смеси по удобоукладываемости разделяются на подвижные и жесткие. Определяется класс подвижности и жесткости по осадке конуса. Подвижность определяется в см, жесткость в сек.
Ж1 (5-10сек) | Ж2 (11-20сек) | Ж3 (21-30сек) | Ж4 (31сек и более)
П1 (ОК 1-4см) | П2 (ОК 5-9см) | П3 (ОК 10-15см) | П4 (ОК более 16см)
Ж1-Ж4 — бетон данной жесткости применяется в дорожном строительстве и в изготовлении определенных железобетонных изделий.
П1-П2 — используется в производстве стеновых и фундаментных блоков, железобетонных изделий, тротуарной плитки, брусчатки и т.п.
П3-П4 — подвижность бетонной смеси, которая в основном используется в частном строительстве при заливке фундаментов, лестниц, плит, балок, колонн и т.п.
П5 — данные бетонные смеси называются литыми (как и П4) и используется для подачи бетона бетононасосом на большую высоту, а также для заливки конструкций с большим содержанием арматуры и закладных деталей.

У нас есть:

Бетономешалка, л л При использовании бетономешалки укажите ее объем. Калькулятор посчитает кол-во замесов для необходимого объема бетона и кол-во составляющих смеси (цемента, песка, щебня и воды) для одного замеса.
Если для замешивания вы используете любую тару вертикальной загрузки (ведро, корыто и т.п.) то укажите в литрах объем данной тары. Результаты расчета можно увидеть ниже в данном калькуляторе «Расчет для 1 замеса бетономешалки: Расчетные значения по коэф. выхода бетонной смеси». Цемент, марка M300 M400 M500 M600 Необходимо выбрать марку портландцемента, которая будет использована для приготовления бетона. Нужно помнить, что марка цемента должна быть не ниже марки получаемого бетона.
Рекомендуемые марки портландцемента для нужного класса (марки) бетона.
М300 – от бетона М100 (В7,5) до М250 (В20)
М400 – от бетона М200 (В15) до М350 (В25)
М500 – от бетона М300 (В25) до М450 (В35)
М600 – от бетона М450 (В35) до М600 (В45)
В России портландцемент М300 снят с продажи. На Украине данная марка еще продается. Насып. плотность цемента кг/л По умолчанию насыпная плотность цемента 1,3 кг/л (1300 кг/м3). Портландцемент имеет насыпную плотность в диапазоне 1000 – 1700 кг/м3. В «свежем» цементе она в среднем 1100 кг/м3. В результате хранения и транспортировки цемент уплотняется и имеет значение насыпной плотности порядка 1500-1700 кг/м3.

Изменить насыпную плотность цемента

Мелкий заполнитель, мм 1,1-1,8мм | мелкий песок 2-2,5мм | средний песок более 2,5 | крупный песок Выберите фракцию мелкого заполнителя – песка. Крупный заполнитель, мм 10мм | щебень 20мм | щебень 40мм | щебень 70мм | щебень 10мм | гравий 20мм | гравий 40мм | гравий 70мм | гравий Выберите максимальную фракцию крупного заполнителя, который будет использован для приготовления бетона.
Например, если у вас щебень фракции 5-20мм, ваш вариант 20мм | щебень. Суперпластификатор С-3 нет да Суперпластификатор С-3. Аналоги Дофен, СП-1, СП-3. При расчете используется суперпластификатор в сухом виде.
Пластифицирующие добавки:
1 группа – суперпластификаторы (пример С-3, Дофен). Увеличивают подвижность смеси с П1 до П5 (осадка конуса с 2см до 25см) без снижения прочности бетона,
2 группа – сильнопластифицирующие добавки (пример ЛСТ). Увеличивают подвижность смеси с П1 до П4 (ОК с 2см до 20см) без снижения прочности бетона,
3 группа – среднепластифицирующие добавки. Увеличивают подвижность смеси с П1 до П3 (ОК с 2см до 15см) без снижения прочности бетона,
4 группа – слабопластифицирующие добавки. Увеличивают подвижность смеси с П1 до П2 (ОК с 2см до 9см) без снижения прочности бетона.

Поделитесь ссылкой и получите результат рассчётов.

Результаты расчетов

Состав бетона 1м3

Вода кг — л Цемент кг — л Щебень кг — л Песок кг — л Суперпластификатор С-3 кг — %
В/Ц Плотность бетонной смеси кг Соотношение Ц:П:Щ:В, в кг : : : кг Соотношение Ц:П:Щ:В, в л : : : л

Заданный расчет бетона:

Объем бетона м3 Вода кг — л Цемент кг — л Щебень кг — л Песок кг — л Суперпластификатор С-3 кг

Расчет для 1 замеса:

Расчет для 1 замеса в бетономешалке

Бетономешалка л Вода кг — л Цемент кг — л Щебень кг — л Песок кг — л Суперпластификатор С-3 кг
Количество замесов

Расчет для 1 замеса в емкости с вертикальной загрузкой (ведро, корыто, ящик и т.п.)

Емкость л Коэф. выхода бет.см. Вода кг — л Цемент кг — л Щебень кг — л Песок кг — л Суперпластификатор С-3 кг
Количество замесов

Как и чем залить крышу гаража

Как залить бетоном крышу гаража

Как залить бетоном крышу гаража мы сегодня разберем детально. Этот материал наиболее часто применяется для гидроизоляции крыши гаража.
Заливка бетоном крыши гаража процесс не сложный, но его надо сделать качественно, ведь от этого зависит и долговечность покрытия. Об этом мы и поговорим сегодня.
Будет предложена инструкция для выполнения этой работы и вы будете знать, как правильно выполнить работу и все предусмотреть.

Выполнение работы

Залить крышу гаража не составит большого труда. Здесь надо будет придерживаться просто некоторых правил.
Ведь от правильности выполнения работы будет зависеть влажность в помещении и это крайне важно для автомобиля. Давайте непосредственно рассмотрим, чем заливать, как заливать и что для этого надо предусмотреть.
Вся работа выполняется своими руками и поэтому цена будет не высокой. Перед началом работ стоит посмотреть фото и видео, составит план ведения работы.

Особенности кровельного покрытия плоской крыши гаража

Плоская крыша является оптимальным вариантом кровли для гаража. Данные конструкции изготавливаются из железобетонных плит, которые опираются на стены гаража.
Необходимо отметить, что подобное решение имеет ряд недостатков:

• Наличие щелей между плитами перекрытия и в местах стыков плит и стен гаража.
• Возможно использование лишь рулонных гидроизоляционных материалов.
• Необходима стяжка поверхности.

Проведение гидроизоляции при помощи рубероида

Перед тем как приступать к перекрытию крыши необходимо очистить поверхность от грязи и мусора. Проверяем состояние кровли на момент протечек и повреждений плит.
Влажную поверхность необходимо просушить, а само перекрытие кровли возможно лишь в сухую погоду. Для прослушивания поверхности вы можете использовать паяльную лампу и горелку.
При наличии кровельного покрытия его необходимо смотреть на наличие дыр, вздутий и отслоений. В отдельных случаях требуется выполнение новой стяжки. Для чего заливается тонкий слой бетона.

Не забываем о проведении гидроизоляции

Для выполнения этой работы вам потребуются следующие материалы:

• Мастика.
• Рубероид.
• Бензин.
• Грунтовка под рубероид.
• Битум.
• Также для работы вам потребуются шпатели, кисти, ёмкость для битума, острый нож и другой инструмент.

Необходимое количество битума зависит от площади поверхности и наличия у неё неровностей. В большинстве случаев для покрытия кровли гаража площадью 30 квадратных метров достаточно двух ведер битума. Нагреваем битум в металлической ёмкости и подготавливаем грунтовку.

Внимание: Помните о том, что при нагреве битума необходимо в него подливать низкооктановый бензин. В том случае, если вы не будете использовать бензин, смесь может воспламениться.

Подготовка поверхности

При помощи грунтовки для рубероида заделываем имеющиеся трещины, щели и отслоения. Окончательное выравнивание производят при помощи разогретого битума.

Внимание: Помните о том, что максимально возможный слой битума не должен превышать 5 миллиметров. В противном случае в зимнее время года возможно появление трещин и разрывов в кровельном материале.

Убираем все неровности

В том случае, если вы укладываете новый слой рубероида поверх старого покрытия необходимо поверхность крыши предварительно подогреть.
После заливки битума можно начинать укладку рубероида:

• Монтажные работы выполняются внахлест с допуском в 15 сантиметров.
• Если поверхность кровли имеет небольшой скат, укладку рубероида необходимо начинать от самого низкого края и укладывать листы к высшей точке кровли.
• Рубероид необходимо тщательно прогреть и плотно утрамбовать. Не проклеенные места должны полностью отсутствовать. Для этой работы мы можем порекомендовать использовать специальный мягкий валик.
• Выполняя укладку рубероида, следите за отсутствием воздушных карманов. В таких воздушных карманах образуется конденсат, что приводит к разрушению кровельного покрытия.
• Рубероид сверху снова заливается бетоном, который размазывается тонким слоем. Второй слой рубероида необходимо уложить перпендикулярно первому. Краям материала заворачиваются и прибиваются шиферными гвоздями. Сверху рубероид снова смазывается мастикой. Для защиты покрытия от воздействия влаги и механических повреждений рекомендуем края и стыки обработать праймером.
• Верхний слой рубероида для крыши гаража должен иметь грубую присыпку, которая защитит материал от механических повреждений.

Внимание: Помните о том, что монтаж рубероида выполняется исключительно на горячий битум.

• После завершения работы проверяем покрытие на отсутствие пузырей и само качество стыков. При использовании качественных материалов и соблюдении технологии монтажных работ такая крыша для гаража сможет прослужить около 15 лет.
  Она отлично защитит гараж от снега, дождя и прочих погодных условий. Использование качественного покрытия позволит эксплуатировать кровлю не меньше 30 лет.

Экспериментируйте с жидкой резиной и бетоном

Возможно использование таких кровельных материалов для крыши гаража как жидкая резина и бетон:

Внимание: Бетонные покрытия используются исключительно для плоских крыш. При наличии у кровли наклона бетон начнёт стекать, что существенно усложняет качественную заливку покрытия.

• Монтажные работы выполняются с использованием опалубки, а бетонные кровли заливаются в два слоя. Залогом выполнения качественной заливки кровли бетоном является правильно выполненная стяжка железобетонных плит. Использование гидроизолирующих составов позволит вам избежать протечек кровли(см.Гидроизоляция крыши гаража по всем правилам).
• Необходимо позаботиться о наличии правильно выполненного водоотвода на крыше. При использовании бетона для заливки кровли гаража необходимо приготовить заливаемую смесь заранее, и после этого приступать к строительным работам.

• Этот материал может быть нанесён на плоские кровли даже без наличия стяжки.
• Еще одним значительным преимуществом использования жидкой резины является отсутствие необходимости в проведении предварительной гидроизоляция крыши. Необходимо лишь очистить поверхность от загрязнений.

Внимание: Помните о том, что если монтажные работы проводятся с кровлей, у которой имеется бетонная стяжка, бетон не должен крошиться. Это и позволит гарантировать в дальнейшем длительный срок эксплуатации кровельного покрытия.

Покупателям предлагаются резиновые покрытия с различной цветовой гаммой, что позволяет придать кровле аккуратный внешний вид.
Инструменты для нанесения жидкой резины:

• Ёмкость для мастики.
• Перчатки.
• Малярные кисти.

Наносится жидкая резина на качественно просушенную поверхность в несколько слоев. Толщина слоя должна составлять 1 – 2 миллиметра.
Рекомендуется разбавить жидкую резину водой:

• После внесения первого слоя необходимо выждать 4 часа, за время которых материал просохнет, после чего можно начинать нанесение второго слоя.
• Жидкая резина имеет свойство к саморастеканию, поэтому поверхность примет идеально ровный вид. Толщина верхнего слоя должна составлять около 3 миллиметров. На полное застывание поверхности требуется 48 часов.

Внимание: Помните о том, что работы по нанесению жидкой резины можно проводить при температуре от пяти до тридцати градусов тепла.

Нанесение жидкой резины выполняется характерными движениями крест-накрест. В отдельных случаях при наличии существенных перепадов требуется предварительное выравнивание поверхности при помощи специальных смесей.

Работа с покатыми крышами гаражей

В настоящее время гаражи могут иметь одну или же двухскатную кровлю.
Выбирая кровельное покрытие необходимо учитывать угол уклона кровли:

• Возможно использование оцинкованной стали, профнастила или шифера.
• Монтаж выполняется на обрешётку из деревянных пиломатериалов.
• Выбирая тот или иной кровельный материал и проводя работы с крышей, необходимо учитывать дополнительные работы по утеплению и гидроизоляции покрытия.

Заливная крыша гаража не потребует ремонта долгое время. Главное правильно все сделать и согласно технологии. Заливка крыши гаража битумом процесс не сложный, но требует внимательности поэтому не торопитесь и делайте все правильно.

Как залить крышу гаража бетоном?

Говоря о том, как заливать крышу гаража бетоном, следует знать, что данная смесь подходит исключительно для построек, которые планируется использовать длительное время. Если планируется использовать гараж максимум 10 лет, то рекомендуется выбирать менее долговечные и дорогостоящие материалы.

Бетонная крыша является достаточно прочной, но из-за воздействия влаги постепенно разрушается.

Соорудить крышу гаража из бетона достаточно просто, однако нужно иметь некоторые навыки. Следует знать и то, что этот процесс является трудоемким.

Перед тем как приступать к покрытию крыши бетоном, понадобится определиться с формой будущей конструкции. От этого будут зависеть не только внешний вид постройки и удобство ее использования, но и сложность всех строительных работ.

Выбор покрытия кровли

В процессе сооружения гаражей можно использовать покрытия двух форм: горизонтальной и наклонной. Иногда можно встретить крыши и более сложных конструкций, однако они возводятся без использования бетона.

Двускатные конструкции покрываются бетонным раствором достаточно редко, так как заливку в таком случае выполнить довольно сложно. Бетон неоднороден и имеет большой вес, поэтому в процессе наклонной заливки раствор будет стремиться вниз. В таком случае получить слой, который будет равномерно распределен по толщине на всей крыше, получить не удастся. Для того чтобы сформировать двускатную крышу, понадобится использовать передвижную каркасную конструкцию, которая изготавливается достаточно сложно. На возведение данной крыши уйдет большое количество времени.

Варианты гаражных крыш.

Можно сделать крышу гаража из железобетонных плит. Однако следует понимать, что они имеют большой вес, поэтому понадобится использовать дополнительное оборудование. Стыки кровли, которая монтируется из данных плит, нужно будет дополнительно гидроизолировать.

Из-за подобных недостатков чаще всего возводится горизонтальная крыша. Технология возведения конструкции напоминает создание обыкновенной стяжки из бетона. Обязательно понадобится заранее предусмотреть возможность быстрой доставки смеси на строительную площадку. Для этого чаще всего используется бетононасос или блочный подъемник, который можно соорудить своими руками.

Вернуться к оглавлению

Инструменты и материалы, которые понадобятся

Чтобы выполнить заливку бетонной смеси в процессе возведения крыши гаража из пеноблоков или других материалов, нужно будет подготовить следующие элементы:

1. Правило. Понадобится для того, чтобы разравнивать бетонный раствор по основанию. Инструмент являет собой планку из дерева с прикрепленной к нему ручкой.
2. Трамбовка. Используется для уплотнения бетонного раствора в процессе заливки и удаления из него пузырей воздуха. Данное приспособление являет собой брусок из дерева с ручкой. Трамбовка должна иметь большой вес.
3. Кисточка для железнения трещинок. В данном случае можно использовать большую малярную кисточку круглой формы с жесткой щетиной.
4. Обрезок прутка из стали. Будет использоваться для того, чтобы удалять пустоты в залитой смеси.

Все подобные приспособления можно купить в строительном супермаркете или соорудить самостоятельно.

Основные инструменты для работы с бетоном.

Если нет желания использовать ручной инструмент, то надо будет подготовить следующие элементы:

1. Виброрейка.
2. Машинка для затирки.
3. Строительный щуп.
4. Смеситель бетонного раствора.
5. Сетка для просеивания песка.
6. Лопата.
7. Емкость для разведения бетонного раствора.
8. Обыкновенное ведро.

Для покрытия следует подготовить такие элементы:

1. Двутавровые балки из металла. Будут использоваться в качестве несущих элементов.
2. Бетон марки М250 или выше. Рекомендуется приобрести готовый раствор или изготовить его при помощи бетономешалки. Смесь, которая будет готовиться вручную, не достигнет нужного качества и консистенции. Если планируется изготовить раствор самостоятельно, то следует подготовить щебень фракции 1-2 см, цемент и песок.
3. Арматурные прутья диаметром более 1 см. Если сетка будет не свариваться, а вязаться, то нужно подготовить еще и проволоку диаметром более 1,5 мм.
4. Доски для сооружения каркасной конструкции.
5. Рубероид или лист стали.

Вернуться к оглавлению

Как залить крышу гаража бетоном: инструкция

Вернуться к оглавлению

Процесс сооружения подложки и каркасной конструкции

Нижние полки планок нужно выстелить досками. Для сооружения основания поверх них надо будет выложить слой рубероида или лист из металла. Если опора получится недостаточно надежной и не сможет выдерживать веса крыши, то следует дополнительно установить подпорки.

Схема монтажа подложки.

На каждые 50 см² должна предусматриваться одна подпорка.

В процессе сооружения каркасной конструкции понадобится следить за тем, чтобы доски вплотную примыкали друг к другу.

Если это не учесть, то в процессе заливки бетонного раствора через зазоры может протекать цементное молочко, от которого в большей степени будет зависеть прочность покрытия гаража из бетона.

Вернуться к оглавлению

Как правильно изготовить армирующую сетку?

Арматурные прутья следует укладывать поперек и вдоль балок. Нужно следить за тем, чтобы ячейки сетки составляли 20х20 см. Если планируется устроить сварную сетку, то все работы следует выполнять на земле. В дальнейшем готовую конструкцию нужно будет поднять на верхние перекрытия гаражного помещения. Вязка арматуры может производиться на крыше, однако дополнительно нужно будет скрепить арматурные прутки между собой, чтобы сетка не сдвигалась в процессе заливки бетонной смеси.

Для избежания чрезмерного расхода бетонного раствора и получения одинакового по толщине покрытия под арматуру следует подложить щебень. В процессе установки арматурных прутьев нужно следить за тем, чтобы сохранялась щель между сеткой и каркасной конструкцией в 4 см. Если это не учитывать, то элементы из металла могут выступать за основание бетонного раствора или размещаться у его кромки. В результате может получиться не только неравномерная заливка раствора, но и последующее появление ржавчины, которую невозможно будет устранить. Это не повлияет на технические характеристики крыши, однако ухудшит ее внешний вид.

Вернуться к оглавлению

Инструкция правильной укладки бетона

Схема бетонирования крыши гаража по несъемной опалубке.

Раствор надо укладывать полосами. В качестве ориентира следует использовать установленные балки. Толщина слоя должна быть более 15 см. Перед выполнением всех работ нужно рассчитать время их проведения, чтобы не осталось незаконченных полосок.

Бетонирование подобных элементов следует производить непрерывно, чтобы можно было равномерно просушить бетонный раствор. Рекомендуемое время заливки смеси — 1 день.

В процессе укладки бетона важно следить за тем, чтобы сетка из арматуры не смещалась.

Чтобы в дальнейшем можно было с легкостью демонтировать каркасную конструкцию, ее внутренние стенки надо смазать отработанным машинным маслом.

В процессе заливки смесь нужно разравнивать правилом и уплотнять трамбовкой. Крупные пузырьки и карманы воздуха нужно проколоть щупом или прутом из стали. Каркасную конструкцию периодически нужно простукивать, чтобы смесь ложилась ровно. Трамбовать основание следует до тех пор, пока оно не начнет блестеть от выступающей влаги. Без трамбовки соорудить монолитную крышу из бетона не получится. Уложенный и утрамбованный раствор дополнительно может разравниваться лопатой или машинкой для затирки.

На основании не должно образовываться трещинок и зазоров, так как в них может попадать влага, которая способна разрушить конструкцию. Недостатки допускается удалять лишь после того, как раствор подсохнет. Для этого бетонное основание нужно смочить водой, тонким слоем насыпать на него цемент, после чего втирать его кисточкой до тех пор, пока основание не станет полностью гладким и блестящим.

Вернуться к оглавлению

Как просушить бетонное покрытие?

Покрытие гаража надо увлажнять до тех пор, пока смесь полностью не застынет. После первичного схватывания крышу надо покрыть любым рыхлым материалом, который пропускает воздух. В данном случае можно использовать стружку, опилки или мешковину. Первые 3 дня поливать основание нужно каждые 4 часа. После этого покрытие нужно увлажнять каждые 3 дня еще 1 неделю. После увлажнения бетонное основание со стружкой нужно накрывать пленкой из полиэтилена. В холодный период бетон следует защитить от замерзания.

Бетонирование крыши гаража из пеноблоков или других материалов является несложным процессом, нужно лишь подготовить все необходимые элементы.

как правильно покрыть своими руками с фото и видео примерами

Владельцы гаража рано или поздно сталкивался с тем, что крыша начинает протекать. Эта проблема особенно актуальна и навязчива во время изменения времен года. Неужели нет способа, благодаря которому эту проблему можно было устранить качественно инадолго?

Эта статья поможет рассмотреть покрытия гаража, пошаговые инструкции необходимых работ, а также расскажет о материалах, которые можно использовать при покрытии.

Не имеет значения перестилать старую крышу или делать новую, работы нужно будет проделать одни и те же. Делать точечный ремонт крыши, как известно дело неблагодарное, поскольку надолго его не хватит, потому что если вода уже пошла, то она проход все равно найдет.

Крышу гаража можно разделить на плоскую или покатую. Покатой считается та крыша, угол наклона которой больше 15 градусов, если меньше, то плоской. Конечно же, и материалы будут разными.

Плоская крыша

Такого типа крыши чаще всего можно увидеть в гаражных кооперативах.

Покрыть крышу гаража рубероидом достаточно просто. Как правило, на стенах гаража лежат две железобетонные плиты, которые непокрыты(или покрыты) слоем с водоотталкивающим эффектом. Значит, существует три слабых места у такой крыши:стыки плит со стенами гаража,стыки с другими плитами или стыки между плитами.

Инструкция:

1. Очень тщательно очистить поверхность. Прежде чем начинать гидроизоляцию, перекрытие крыши гаража необходимо очистить от мусора и смести всю пыль. Если поверхность влажная,ее необходимо хорошенько высушить. В случае если солнечного света не достаточно, то используют паяльную лампу, но ни в коем случае газовую грелку. Это важно.
2. Если крыша гаража ранее перекрывалась , то необходимо осмотретьеена предмет вздутий, отслоений, дыр. В случае обнаружения вздутий необходимо разрезать их «конвертом»,раскрыть четыре угла и удалить воду. Места, которые болтаются необходимо убрать и зачистить.
3. Греем битум. Совет:количество необходимого битума зависит от неровности крыши. Например, если гараж 3х10, соответственно площадь ее около 30 кв. м., то вполне хватит двух ведер битума.
4. Как залить крышу гаража. После того как расплавился битум, нужно приготовить грунтовку под рубероид (праймер). Необходимо медленно влить в бензин (76-й) расплавленный битум. При этом помешивать смесь. Если же влить наоборот,то есть бензин в битум,то тогда может смесь воспламениться.
5. Нужно приготовить два состава в соотношении бензин/битум:30х70 (жидкий) и70х30 (мастика). Жидкий состав будет служить грунтовкой, которой можно залить все щели, трещины и отслоения. Мастикой необходимо заровнять всю поверхность. Совет: битумный слой должен быть менее 5 мм, а то зимой его может разорвать
6. Если делать ремонт, то там, где покрытие разрушено, необходимопоставитьдополнительно латки из рубероида.
7. Приклеить их можно при помощи горелки. Необходимо разогреть рубероид до температуры, когда он не пузырится и не перегревается и становится очень блестящим. Для лучшей связки рекомендуется прогреть и саму крышу. Совет: горячий материал необходимо тщательно прижимать по всей его площади. От такой работы зависит долговечность покрытия.
8. Теперь крышу необходимо покрыть подкладочными слоями рубероида. Выкладывать слоя нужно начиная от самого низкого края до самого высокого. Укладка слоев подкладочного рубероида должна производится внахлест около 15 см. Прогревать и притаптывать нужно очень тщательно. Если есть места, где рубероид не прилепился, то там его можно прибить мягким материалом. От плотности прилегания будет зависеть и срок службы покрытия. В случае если который быстро разрушит рубероид.
9. После проделанной операции необходимо крышу гаража залить битумной мастикой, а если поточнее, то смазать ее тонким слоем. Если нужно поставить второй подкладочный слой, то настилать его необходимо перпендикулярно предыдущему. Края нужно завернуть и зафиксировать с противоположной стороны шиферными гвоздями. Верх второго слоя тоже нужно смазать мастикой. Совет:стыки и края рулонов дополнительно нужно смазать густым праймером
10. Необходимо настелить верхний слой. Отличается верхний слой наличием грубой присыпки,которая защитит рубероид от воздействия погодных условий. Также необходимо проверить прилегание, качество существующих стыков внахлест, при этом нужно зафиксировать края.

После всех этапов проделанной работы по ремонту крыши гаража вы можете увидеть результаты работы.

В случае есливсебыло сделано качественно, крыша гаража после ремонта прослужит до 15 лет. В нынешнее время можно использовать современные аналоги рубероида. Они более дорогие и более пластичные.

К таким аналогам можно отнести еврорубероид и рубемакс. Такие материалы более износоустойчивы и соответственно крыша, покрытая ими, будет надежнее и прослужит вдвое дольше.

Важно! Настилая материал, допускать складки на поверхности категорически запрещается. Раньше заливки на гаражах делали смолой, но такое покрытие не было долговечным и менее надежным.

Покатая крыша

Крышу делают одно или двускатной. В такой крыше главным является уклон, который не должен быть менее 15 градусов.

Как правило, крыши делают обрешеткой и набивают на нее деревянные доски. Тогда возникает вопрос чем сверху покрыть деревянную крышу гаража?

В случае если гараж расположен рядом с домом, то эстетичнее он будет выглядеть с кровлей, которая аналогична кровле дома. Тогда такая кровля будет выглядеть эстетично, а главное, будет долговечной.

Такой объем работ могут качественно выполнить квалифицированные строители с необходимыми навыками работы и определенным опытом, но и стоимость будет соответствовать уровню работ.

В случае, когда может устроить результат и поскромнее, тогда можно рассмотреть наиболее используемые варианты материалов для покрытия покатой крыши.

1. Оцинкованная сталь.
2. Профнастил.
3. Шифер.

Оцинкованная сталь для покрытия гаража применяется очень часто. Причиной тому служит невысокая стоимость материала и простота работы.

Такую крышу устанавливают на стропила с шагом 90-120 см. Брус для обрешетки подойдет следующих размеров 50х50,30х70,30х100 мм. При таком покрытии нужно учитывать, то что чем меньше угол наклона, тем давление снега на покрытие зимой будет больше.

Листы оцинкованной стали несложно постелить и самостоятельно. Процесс монтажа раскрыт подробнее на примере профнистила. Стыки листов просто нужно согнуть в одну из сторон также необходимо сделатьконек.

Профнастил — это та же оцинкованная сталь, только штампованная определенным профилем. Листы дополнительно покрыты полимерным материалом, который служит дополнительной защитой металлу и придает эстетичный вид.

Этапы правильного покрытия гаража с помощью профнастила.

1. Листы можно резать или ножовкой или ножницами по металлу, для удобства подложив деревянный брус. Рассчитывая количество листов нужно учитывать , что укладать их необходимо внахлест на одну ячейку и свес с крыши 20 сантиметров.
2. Обрешетку нужно делать по аналогии с крышей из оцинкованного металла. Если вдруг возникла необходимость поднятия крыши гаража, то лучше всего сделать это при помощи именно обрешетки.
3. Начинать стелить крышу нужно с нижнего края, при это мкласть листы внахлест и притягивать их саморезами.

Отличаются они неопреновой прокладкой под шайбу, обеспечивающая герметичность соединения. Как правило, используют шурупы диаметром 4,8 мм, а длина зависит от высоты ячейки профиля, но не менее 35 мм. В таких саморезах конец сделан в видесверла, что позволяет предварительно не сверлить в листе отверстие. При помощи таких шурупов монтаж можно сделать довольно быстро.

Внимание! Саморезы нужно вкручивать перпендикулярно, без перегибов, в противном случае соединение не будет герметичным.

Главной задачей при креплении первого ряда листов есть выравнивание края покрытия. На крайнем ряду саморезы нужно вгонять в каждую ячейку профиля.

Совет: хоть для профнастила, который крепится саморезом с герметичной прокладкой, и необязательно крепить только к верхней части профиля, все же рекомендуется его придерживаться.

Конек можно согнуть из листа самостоятельно или купить уже готовый. Также можно купить боковые декоративные элементы к профнастилу. Покрытие профнастилом хоть и потеснило шифер,все равно покрытия из него делают еще довольно часто.

Такая крыша стелится аналогично так же, как и из профиля. Разница только в крепеже, где вместо саморезов используются шиферные гвозди с резиновым уплотнителем. А здесь правило действует стопроцентно:крепежное отверстие делается исключительно вверху волны шифера.

Ролик о покрытии крыши поможет наглядно понять процессы.