Мягкая кровля как укладывать видео: Монтаж мягкой кровли своими руками по инструкции с видео — укладка гибкой черепицы

Монтаж мягкой кровли: видео и подробная инструкция

Современные домашние мастера могут активно использовать возможности интернет-ресурсов. И одной из таких возможностей является видео-инструкции по выполнению тех или иных работ. Ведь новичкам мало прочитать текстовые инструкции, будет намного полезнее своими глазами увидеть, как происходит монтаж мягкой кровли – видео с подробным описанием работ поможет лучше понять самые сложные моменты и даст ответы на вопросы, которые часто возникают у начинающих мастеров.

Мягкая кровля в настоящее время пользуется большой популярностью. Это вариант используется и в частном строительстве, и при возведении промышленных и общественных объектов. Если при сооружении загородного дома или дачи планируется выполнить кровельные работы самостоятельно, то стоит не только внимательно прочитать текстовые инструкции но и посмотреть, как должен проходить монтаж мягкой кровли – видео уроки легко можно найти на тематических сайтах.

Такое наглядное обучение будет очень полезно начинающим мастерам, которые не имеют практического опыта работы с мягкими кровельными материалами.

Содержание

1. Что потребуется для выполнения работ по монтажу мягкой кровли?
2. Монтажные работы
3. Структура кровельного пирога под мягкую кровлю
4. Подготовка настила
5. Монтаж капельников и фронтонных планок
6. Создание мягкой кровли

Что потребуется для выполнения работ по монтажу мягкой кровли?

Прежде всего, необходимо приобрести необходимые материалы и подготовить инструменты, которые будут нужны в процессе работ. Для устройства мягкой кровли используется два вида материалов:

• Рулонные наплавляемые. К этой категории материалов относят всем известный рубероид и более современные аналоги этого материала.
• Гибкая или битумная черепица.

Наплавляемые материалы в рулонах используются для укладки на плоских крышах, гибкую черепицу рекомендуют использовать на скатных конструкциях. Черепицу стоит использовать только в том случае, если наклон ската равен 12 градусов и больше.

Совет! Вне зависимости от выбранного варианта материала нужно соблюдать определенные условия монтажа. А именно, укладывать материал необходимо на ровное и сухое основание, а сам процесс монтажа нужно проводить только в сухой и теплый день.

Кроме материала, нужно будет подготовить следующий набор инструментов:

• Гвозди кровельные;
• Мастика битумная с пистолетом для нанесения;
• Нож кровельный для разрезания черепицы;
• Молоток;
• Шпатель;
• Фен строительный или газовая горелка (для рулонных наплавляемых материалов).
• Рулетка;
• Шнур, натертый мелом, – отбивка.

Монтажные работы

Рассмотрим, как монтируется мягкая кровля шинглас – монтаж-видео инструкция поможет лучше понять самые сложные моменты.

Структура кровельного пирога под мягкую кровлю

Если смотреть со стороны здания, в кровельный пирог входят следующие слои:

• Пароизоляция. Пленка устанавливается для защиты кровельного покрытия от намокания за счет влаги, поступающей из дома;
• Утеплитель;
• Гидроизоляция;
• Настил из досок или плит;
• Подкладочный ковер;
• Материал кровельный.

Совет! На плоских крышах, у которых наклон ската меньше 20 градусов, рекомендуется сооружать сплошной подкладочный ковер. На более крутых скатах можно укладывать дополнительную гидроизоляцию только в самых «сложных» местах, где более всего вероятна протечка.

Подготовка настила

Мягкая кровля монтируется только на ровное жесткое основание, к которому материал можно крепить гвоздями и шурупами. Чаще всего, для основания используется:

• ФСФ – влагостойкая фанера;
• ОСП – плита древесностружечная;
• Шпунтованная доска.

Совет! При использовании для строительства настила досок, следует выбирать материал из хвойных пород деревьев с относительной влажностью до 20%.

Монтаж капельников и фронтонных планок

После того, как будет готов настил и подкладочный ковер, следует приступить к установке планок, которые будут защищать торцевые части настила. На карнизы устанавливают, так называемые, капельники. Аналогичные планки устанавливают на фронтонные части кровли.

Планки эти изготавливают из металла с полимерным покрытием. Устанавливают планки с нахлестом, крепят их к основанию гвоздями.

Создание мягкой кровли

Закончив подготовительный этап, можно приступать к укладке основного материала. Если это рулонная кровля, то материал укладывают в 2-3 слоя. Для крепления рулонных материалов используется горелка газовая, с помощью данного инструмента производят разогрев нижней части материала до расплавления битума, покрывающего материал снизу. Затем материал раскатывают, плотно прикатывая его к поверхности тяжелым катком.

Укладывая материал в несколько рядов, важно следить, чтобы стыки между полосами не совпадали. Для этого производят смещение рядов на ширину половины полосы материала. Мягкая черепица монтируется иначе. Перед укладкой гонтов следует снять нижнюю защитную пленку.

Некоторые сорта черепицы рекомендуется прогревать строительным феном перед укладкой, другие же прекрасно закрепляются на основании, разогреваясь под действием солнечного тепла. Крепят черепицу к основанию путем забивания кровельных гвоздей. На один гонт расходуется 4-6 штук в зависимости от типа черепицы.

Сначала укладывается ряд карнизной черепицы, от рядной она отличается отсутствием лепестков. Укладывают черепицу встык, аккуратно промазывая нижние и боковые края мастикой. Следующие ряды укладывают так, чтобы лепестки гонтов перекрывали места крепления предыдущего ряда.

Начинают укладку каждого ряда с центральной части ската, четные и нечетные ряды смещают по отношению друг к другу, чтобы места стыков между гонтами не совпадали. Закончив укладку, производят установку коньковой черепицы, эта разновидность, как и карнизная, не имеет лепестков. Укладывают черепицу поперек конька с нахлестом, промазывая все стыки мастикой.

Итак, мягкая кровля – это один из лучших вариантов для дома, дачи, гаражи и любого другого строения. Планируя впервые производить кровельные работы самостоятельно, стоит не только изучить инструкции по укладке выбранного материала, но и посмотреть, как должен осуществляться монтаж мягкой кровли своими руками – инструкция видео уроков поможет провести работы правильно с первого раза.

Мягкая кровля своими руками инструкция видео и фото

Содержание статьи:

• 1 Подготовительные шаги: установка стропил и утепление
• 2 Укладка мягкой кровли своими руками
• 3 Фото крыши с мягкой кровлей

В качестве кровельного покрытия могут использоваться любые влагонепроницаемые материалы. Но важно также, чтобы они были устойчивы к перепадам температур, ультрафиолетовому излучению и механическому повреждению. Всеми этими характеристиками обладает

мягкая битумная черепица.

В процессе работы используется следующая схема устройства крыши из мягкой кровли. Сначала устанавливают стропила и укладывают пароизоляцию, затем размещают слой утеплителя, его гидроизолируют, а в завершении укладывается непосредственно кровельное покрытие.

мягкая кровля — схема

Подготовительные шаги: установка стропил и утепление

Чтобы выполнить монтаж мягкой кровли своими руками, предварительно надо подготовить основу. Сначала устанавливается надежная стропильная конструкция. Для нее берут брус с сечением 15х5 см. Стропила размещают на расстоянии примерно в шестьдесят сантиметров. От того, как они будут расположены, зависит конфигурация крыши. Преимуществом мягкой черепицы является возможность ее укладки на кровлю с любым скатом и другими особенностями. После установки стропильной системы, все деревянные части необходимо обработать антисептическими составами.

мягкая кровля своими руками. Фото

Качественное обустройство крыши из мягкой кровли требует обязательного использования пароизоляции. Материал укладывается параллельно карнизам, сверху, начиная от конька, и двигаясь вниз.

монтаж мягкой кровли инструкция. Фото

Отдельные полосы укладываются с нахлестом в десять или пятнадцать сантиметров. Стыки изолируются при помощи фольгированной клейкой ленты. Крепят пароизоляцию к стропилам строительным степлером.

Обязательным этапом является утепление мягкой кровли. В качестве утеплителя применяются плиты минеральной ваты. Их располагают с наружной стороны в два слоя, предварительно выполнив черновую обшивку стропил со стороны чердака.

Первый слой укладывают в пространство между стропилами. Утеплитель оказывается уложенным перпендикулярно линии карниза. Толщина первого слоя минеральной ваты составляет около пятнадцати сантиметров, что соответствует размерам стропил.

монтаж мягкой кровли. Фото

Чтобы утепление мягкой кровли было максимально эффективным, требуется второй слой минеральной ваты. Для его укладки крепят контрбрус на расстоянии шестьдесят сантиметров друг от друга. Брус берут сечением 5х5 сантиметров. Располагают его таким образом, чтобы второй слой минеральной ваты был уложен параллельно карнизу. Такое утепление мягкой кровли перекрывает практически все мостики холода.

​Утеплитель укрывают пародиффузной мембраной. Она выпускает пар из материала, но не дает влаге проникать в него. Мембрану укладывают параллельно карнизу и закрепляют строительным степлером. На стыках делают нахлесты в десять сантиметров или чуть больше, а затем их проклеивают самоклеящейся лентой.

монтаж мягкой кровли пошаговая инструкция. Фото

Укладка мягкой кровли своими руками

Если рассмотреть схему устройства крыши из мягкой кровли, то можно обратить внимание на наличие вентиляционного зазора между пароотводящей мембраной и основанием кровли. Достаточно всего пяти сантиметров, чтобы воздух свободно циркулировал.

Создать вентиляционную прослойку помогает еще один слой контрбруса, который располагается уже параллельно стропилам. Такое устройство крыши из мягкой кровли является наиболее оптимальным.

В качестве контрбруса применяют элементы с сечением 5х5см, располагая их с дистанцией в 30 см. Бруски не укладывают впритык, а делают разрывы примерно на пять сантиметров.

Непосредственно монтаж мягкой кровли своими руками выполняют следующим образом.

На обрешетку контрбруса закрепляют ОСБ плиты, обладающие влагостойкостью. Между отдельными листами требуется оставлять зазоры примерно в четыре миллиметра. Перепады по высоте не должны превышать двух миллиметров.

В процессе монтажа мягкой кровли обязательно следует позаботиться об установке

водосточной системы. Сразу после крепления плит ОСБ следует установить крюки, которые будут держать желоб. Затем осуществляется установка желоба и всех остальных частей водостока, в том числе воронки и трубы.

крыша мягкая кровля монтаж. Фото

мягкая кровля своими руками. Фото

Далее монтаж мягкой кровли своими руками предполагает укладу на поверхность деревоплит гидроизолирующего материала. Он размещается с перекрытием швов. Продольные нахлесты должны быть не менее десяти сантиметров, а поперечные – двадцати. Все швы дополнительно герметизируют. Для этого их обрабатывают битумной мастикой.

Чтобы выполнить монтаж гибкой черепицы, выполняют разметку кровли. Затем материал укладывают и фиксируют ершенными гвоздями с оцинкованной поверхностью. Начинают монтаж гибкой черепицы от карниза. Ее укладывают рядами, поднимаясь в сторону конька.

Следующим этапом монтажа мягкой кровли является укладка коньковых элементов. Чтобы отдельные элементы гибкой черепицы лежали плотно, не поднимались ветром, их фиксируют при помощи битумных материалов.

Завершается монтаж гибкой черепицы закрытием стыков и тщательной их изоляцией.

Обязательно требуется закрыть планками места примыкания кровли к трубе, стенам или другим элементам. Также в завершении работ по монтажу мягкой кровли осуществляются все дополнительные работы. Такие как установка мансардных окон, снегозадержателей, софитов на карнизных подвесах и прочего.

Монтаж мягкой кровли видео инструкция

Видео монтаж мягкой кровли

Фото крыши с мягкой кровлей

Относительная простота монтажа гибкой черепицы – не единственный плюс такого кровельного покрытия. Следует также отметить разнообразие внешнего вида.

• Серо-голубая кровля дома отлично подчеркивает кирпичный цвет его стен. Форма отдельных элементов черепицы шестигранная, что создает интересный рисунок и визуальный эффект. Кровельное покрытие похоже на чешую. Неравномерность цвета оживляет поверхность и делает ее объемной.

Мягкая кровля фото

• Светло-коричневая кровля отличается неброской нейтральностью. Она не перетягивает на себя внимание, а подчеркивает красоту самого здания и крыши сложной формы с множеством плоскостей. Элементы черепицы квадратные, что перекликается с каменной стеной, которую видим с правой стороны.

Мягкая кровля фото

• Темно-коричневый материал с прямоугольными элементами выглядит строго, но это делает крышу сложной формы более привлекательной. Темный цвет оттеняет светлые стены дома и поддерживается другими коричневыми элементами, имеющимися на фасаде дома.

Мягкая кровля фото

• Крыша покрыта мягкой черепицей шестиугольной формы. Наличие цветового перехода и более светлых пятен делает поверхность кровли зрительно более интересной. Она достаточно темная и благодаря этому не сливается с остальными деталями здания.

• Простота формы этой гибкой черепицы уравновешивается интересным сочетанием матовых и фактурных поверхностей. Крыша с таким покрытием будет выглядеть строго, но в то же время изящно. Она украсит любой дом с соответствующей цветовой гаммой.

Инструкция по монтажу мягкой кровли Шинглас (видео)

Монтаж мягкой кровли можно без труда осуществить самостоятельно. Необходимо только ознакомиться со всеми нюансами и правилами установки. Чтобы обеспечить нормальный температурно-влажностный режим кровли, нужно обязательно продумать монтаж пароизоляции, утеплителя, ветроизоляционного слоя и вентиляции.

Навигация по статье:
Обустройство настила и карниза
Монтаж подкладочного ковра
Монтаж мягкой кровли

Основание крыши под мягкую кровлю должно соответствовать довольно строгим нормам. Жесткость, ровность, прочность и сплошная укладка – главные требования. Основание может быть выполнено из фанеры, ОСП, деревянных досок или специальных щитов. При монтаже фанеры и ОСП зимой нужно оставлять зазоры между элементами не менее 3 мм, чтобы не допустить деформации настила летом. Доски фиксируют так, чтобы стыки приходились на опоры.

Карнизный свес нужно упрочнить. Для этого используют карнизные планки из металла, которые защищают кровлю в этой зоне от возможного попадания влаги внутрь. Планки фиксируют кровельными гвоздями к краю основания. Шаг между крепежными элементами – 13-15 см. Обязательным условием является нахлест (4-5 см), которые дополнительно фиксируют гвоздями через каждые 3 см.

Монтаж подкладочного ковра

Укладка подкладочного ковра тоже важна, ведь от качества монтажа последнего зависит долговечность кровли. Независимо от уклона подкладочный ковер необходимо постелить по всей площади кровли. При этом возле карнизов и в вендовах стелют подкладочный материал самоклейку, что защитить слабые места от протечек.

На карнизах ширина ковра должна быть на 0,6 м больше ширины карнизного вылета. При этом нижний край должен быть на расстоянии 3 см от верха карнизной планки. Особенного внимания требуют и ендовы. В них укладывают ковер шириной 100 см таким образом, чтобы по каждой стороне ската были одинаковые стороны. Желательно, чтобы стыков не было. Если они неизбежны, нужно обязательно делать нахлест в 30 см и тщательно его проклеивать.

Остальную поверхность крыши застилают обычным подкладочным материалом, укладывая его параллельно карнизам. Работу начинают от карнизов и постепенно двигаются к коньку. В зависимости от направления отличается и ширина нахлестов: в поперечном направлении – 15 см, в продольном – 10 см. Фиксацию подкладочного ковра осуществляют с помощью оцинкованных гвоздей с шагом 20 см.

Чтобы усилить фронтонные свесы, нужно прямо поверх подкладки прибить торцевые планки из металла (шаг между гвоздями – 15 м, шахматный порядок). Нахлест – 3-4 см. Дополнительно планки промазывают мастикой.

Монтаж мягкой кровли

Чтобы ровно уложить мягкую кровлю Шинглас, необходимо разметить поверхность крыши, чтобы иметь перед глазами ориентир. Горизонтальные линии размечают на расстоянии 0,8 м друг от друга, шаг вертикальных линий должен соответствовать ширине гонта обычной рядовой черепицы.

Мягкая кровля становится очень пластичной в жаркую погоду, поэтому по ней нельзя ходить, иначе на поверхности останутся следы, вмятины и пятна обуви. Если есть необходимость попасть на крышу, то передвигаться нужно по специальным лазам.

Дальше технология монтажа выглядит так:

1. Вскрытие упаковок. Оттенки листов могут незначительно отличаться в зависимости от партии, но это не критично. Если этот факт немного смущает, рекомендуют вскрыть упаковки и перемешать элементы в хаотичном порядке. Небольшое отличие оттенков на кровле смотрится вполне гармонично и стильно.
2. Укладка стартовой полосы. Как правило, для этой области используют специальную карнизную черепицу, которую укладывают на 1,5 см выше перегиба карнизных планок. В крайнем случае, можно для этой цели приспособить и рядовую черепицу с предварительно обрезанными лепестками. Нахлест – 15-20 см.
3. Монтаж рядовой черепицы. Профессионалы рекомендуют начинать укладку с середины ската и расходиться по обе стороны. От начальной полосы нужно отступить 1 см и зафиксировать первый гонт таким образом, чтобы стыки не совпадали. К мягкой кровле идет инструкция, в которой указано, каким именно способом должна производиться укладка. В зависимости от формы нарезки последовательность отличается. Укладка может двигаться по вертикальным или диагональным полосам или в виде пирамиды. Крайние гонты обязательно промазывают мастикой.
4. Монтаж скатов и конька. Для этих элементов используют карнизную черепицу, разделенную на три части. Выходящие на ребро и конек гонты подрезают таким образом, чтобы остался зазор в 5 мм. Черепицу начинают укладывать снизу вверх внахлест (4 см), фиксируя ее 4 гвоздями (по 2 штуки с каждой стороны).

Многие интересуются, реально ли такое сочетание: плоская крыша и мягкая кровля. Для совсем плоской крыши такой материал не подходит, так как влага будет скапливаться и застаиваться в швах. Минимальный угол уклона должен составлять 12 градусов, этого вполне достаточно для того, чтобы мягкая кровля Шинглас выполняла свои функции.

Чтобы четко уяснить себе весь порядок монтажа, достаточно просмотреть видео. Процесс, который мы видим глазами, гораздо лучше воспринимается, чем подробное описание в текстовом виде.

Понравилось? Поделитесь в соц. сетях!

&copy 2015-2016. Remontcap.ru. Все права защищены. Копирование информации сайта без обратной ссылки запрещено!

инструкция с фото и видео

> Кровля > Мягкая кровля своими руками: выбор материалов, монтаж, ремонт. Фото и видео инструкция

Мягкая кровля (битумная черепица) — сегодня является одним из самых востребованных материалов для обустройства скатной кровли разных видов и конфигураций. Среди преимуществ мягкой черепицы можно выделить:

• небольшой вес – минимальная нагрузка на кровельную конструкцию и здание в целом;
• герметичность – надежная защита подкровельного пространства, стен и фундамента здания от влаги и ветров;
• хорошие звукоизоляционные характеристики – даже сильный дождь или град по мягкой кровле будет не барабанить, а тихо шуршать;
• привлекательный внешний вид – кровля из мягкой черепицы выглядит статусно и дорого, ничуть не хуже натуральной металлической черепицы;
• длительный срок эксплуатации – около 30 лет, разумеется при своевременном проведении профилактического обслуживания и текущего ремонта;
• простота монтажа и обслуживания – мягкая кровля своими руками оборудуется за считанные дни, и справиться со всеми этапами работ вполне сможет один человек.

Фото мягкой кровли: несколько удачных примеров

Что же представляет собой мягкая кровля?

Мягкая кровля – это материал, состоящий из стекловолоконной основы и резинобитумной пропитки, которая осуществляется с двух сторон. Именно за счет использования резинобитума мягкая черепица приобретает такие свойства, как влагостойкость и герметичность. За износостойкость этого кровельного материала отвечает специальная посыпка, которая, к тому же, не дает отдельным пластинкам склеиваться в процессе хранения и транспортировки.

Давайте посмотрим видео о том, как производят битумную черепицу на заводе:

Мягкая кровля может укладываться своими руками только на тех скатных крышах, угол наклона которых превышает 11°. Максимальный уровень наклона крыши не ограничен.

Какие инструменты и приспособления потребуются для монтажа мягкой кровли?

Как уже говорилось, с укладкой мягкой битумной черепицы вполне можно справиться в одиночку. В вашем арсенале должны быть:

1. сама черепица;
2. мастика для ее приклеивания и мастерок;
3. герметик для отделки швов и участков примыкания кровельного покрытия к стенам, трубам и прочим конструктивным элементам крыши;
4. молоток и кровельные гвозди;
5. нож;
6. планки для оформления карнизов и торцов;
7. строительный отвес и карандаш;
8. гидроизоляционная мембрана;
9. перчатки.

В этом видео указан более точный набор инструментов для монтажа мягкой кровли своими руками:

Подготовка кровельной конструкции к укладке мягкой черепицы

Главное отличие битумной черепицы от других видов материалов для обустройства крыши состоит в том, что мягкая кровля монтируется только на твердое сплошное основание. Металлочерепица же, например, укладывается на обрешетку из деревянного бруса. При этом зазор между брусьями никоим образом не вредит кровельному покрытию.

Важно! Битумная черепица не имеет такой жесткой структуры, как металлочерепица или шифер, поэтому ее монтируют на ОСП (ориентированно-стружечные плиты), обрезную или шпунтованную доску, влагостойкую фанеру не тоньше 9 мм.

Если в качестве основания для мягкой кровли вы выбрали доску, то специалисты советуют покупать ее зимой, а использовать летом. Время, в течение которого доска пролежит в штабеле, пойдет ей только на пользу, так как уравновесится уровень влажности древесины (идеальный вариант – 20%). Оптимальная ширина доски – около 100 мм. Очень хорошо, если все доски будут одинаковыми, например, напиленными ленточной пилой.

Видео инструкция по подготовке основания для мягкой кровли:

Если вы планируете организовать теплый чердак, то кровельный «пирог» должен иметь кроме жесткого основания и самой битумной черепицы еще и другие слои (в порядке изнутри наружу):

• гидроизоляционная мембрана, уложенная поверх стропил;
• теплоизоляционный слой, например, минеральная или базальтовая вата;
• пароизоляция;
• обрешетка для крепления основания мягкой кровли.

 

Какие участки крыши требуют особого внимания?

До того, как мягкая кровля своими руками будет уложена и закреплена на крыше, необходимо провести работы по упрочнению ряда участков:

• Монтаж подкровельного ковра, представляющего собой нетканое полотно с битумной пропиткой и специальной посыпкой, на карнизных свесах, торцах кровли, на ендовах. Подкровельный ковер обычно приобретают того же цвета, что и битумная черепица. Полотно наклеивают в направлении снизу вверх  и с нахлестом по горизонтали в 150 мм, по вертикали – 100 мм, промазывая стыки ковра мастикой. С обеих сторон ендовы должно быть по 500 мм подкладочного полотна, а у конька – по 250 мм. Торцы и карнизные свесы отделываются подкровельным ковром на ширину от 400 мм. Полотно крепят при помощи кровельных гвоздей с шагом в 200 мм.

 

• Монтаж металлических карнизных планок поверх подкровельного ковра на карнизные свесы.
• Крепление фронтонных планок в торцах кровли.

 Обязательные условия для монтажа мягкой кровли

1. Мягкая кровля монтируется своими руками или с привлечением профессионалов, но поверхность всегда должна быть сухой и чистой. Это означает, что монтажные работы можно проводить только в теплую погоду. Нижний температурный предел – плюс 5°С. Если все же возникает необходимость в укладке битумной черепицы зимой, в мороз, рекомендуется использовать тепловоздушную горелку, а также предварительно выдержать кровельный материал несколько часов в при комнатной температуре.
2. Почему свежеуложенной мягкой кровле необходимо тепло? Помимо того, что гонт – лист из 3-4 «черепичин» — крепится к основанию гвоздями, он имеет самоклеящуюся битумную подложку на внутренней стороне. Под воздействием солнечного тепла листы мягкой черепицы спаиваются между собой, а также приклеиваются к основанию кровли. Если на улице холодно, этого не происходит, а значит, герметичность кровельного ковра не может быть гарантирована.
3. Мягкая кровля при установке  должна доставаться одновременно из нескольких упаковок. Этот прием полезен потому, что разные партии одного и того же вида битумной черепицы могут иметь немного разные оттенки. Комбинируя их, вы получите оригинальную кровлю, а также облегчите себе задачу поиска листов нужного цвета на случай ремонта покрытия крыши.

Оснащение кровли вентиляцией

Мягкая кровля своими руками – это процесс, который состоит из нескольких этапов, первый из которых – организация системы вентиляции. Невентилируемая кровля – это прямой путь к быстрому разрушению стропил под действием гнили, а также превращение конденсата, скапливающегося на крыше, в наледь и сосульки при минусовых температурах.

Так выглядит схема вентиляции мягкой кровли

Вентиляционные выходы и продухи, располагающиеся под карнизом, а также зазор между основанием мягкой кровли и самой черепицей – все это обеспечивает циркуляцию воздуха в подкровельном пространстве, а значит, и своевременный отвод паров.

Полезное видео на тему — вентиляция мягкой кровли в области конька:

Мастика для мягкой кровли

Кроме кровельных гвоздей, в процессе монтажа мягкой черепицы задействуется и такой метод крепления, как мастики. Они изготавливаются на основе битума. Самые качественные мастики имеют в своем составе полимеры.

Важно! Применение мастики повышает такую характеристику мягкой кровли, как эластичность, а значит, уменьшается вероятность деформации кровельного ковра в процессе эксплуатации, в частности, вследствие резких перепадов температуры.

На видео показаны несколько примеров использования мастики для ремонта и монтажа мягкой кровли:

Мастики бывают холодными и горячими. Холодными мастиками соединяют листы мягкой черепицы изнутри, а горячими герметизируют кровлю снаружи. Кроме битумной основы мастика обычно содержит еще и наполнитель: им может быть зола, гипс, известь или полимерное волокно.

Обязательно ли покупать готовую мастику? Видео изготовления праймера для битумной черепицы

Мастику для монтажа мягкой черепицы можно сделать и самостоятельно. Вам потребуется две отдельных емкости. В одну поместите 2 порции битума, а в другую – 2 порции солярки и  порцию наполнителя. Прогревайте емкости одновременно.

Важно! Битум должен нагреваться до 180° до тех пор, пока не испарится вся вода. После этого смешайте содержимое двух емкостей, и получите холодную мастику.

Вот подробное видео о том, как изготовить мастику для мягкой кровли в домашних условиях:

Горячую мастику готовят по-другому. В котле до 200° нагревают битум, а затем постепенно вводят наполнитель. Следите за тем, чтобы температура не опускалась ниже 160°. Когда мастика будет готова, ее качество проверяют в 2 этапа:

• нанесите немного мастики на поверхность, расположенную под углом 45°. Смесь не должна стекать;
• дождитесь застывания мастики. В качественном составе не образуются трещины.

Укладка битумной черепицы. Видео инструкция от профессионалов

Первый этап – это обработка деревянного основания кровли составом, содержащим битум и солярку. Далее поверхность обмазывают мастикой, поверх которой укладывают пергамин и рубероид.  Листы мягкой черепицы начинают укладывать от центра ската кровли вправо и влево, формируя ряды от карнизов к коньку. Итак, ваша схема: от центра – в стороны, снизу – вверх. Предварительно на каждом листе снимают пленку, защищающую самоклеящуюся битумную подложку. Далее черепицу прибивают к основанию 4-6 гвоздями.

Еще одно важное правило: листы мягкой кровли в разных рядах должны располагаться в разбежку, то есть их стыки должны смещаться. Это необходимо для улучшения влагоизоляционных свойств кровли. Кроме того, следует соблюдать нахлест каждого последующего слоя на предыдущий на 7-10 см. По краям кровли и в местах стыков покрытия с трубами и другими коммуникациями осуществляется фигурная обрезка черепицы. Ее края тщательно проклеиваются мастикой.

 Особенности монтажа мягкой кровли в районе вентиляционных труб и дымоходов

Кровельный ковер из битумной черепицы вокруг  труб, антенн и других инженерных коммуникаций укладывается довольно легко, если вы заранее все разметите и распланируете, а также приобретете специальные проходные элементы. Места стыков основания кровли и труб упрочняются подкровельной подложкой, о которой уже упоминалось выше, а затем обмазываются мастикой. Поверх мастики укладывается черепица, а затем те самые проходные элементы.

Полезный совет: чтобы действовать наверняка, обработайте места стыка проходного элемента и черепицы герметиком.

В этом видео подробно рассматривается способ обхода дымоходов и других элементов крыши:

Когда мягкая кровля будет уложена до самого верха ската крыши, используйте специальные коньковые элементы которые охватывают верхние части обоих скатов, приклеиваются на мастику и прибиваются гвоздями.

Как проводится текущий ремонт?

То, насколько часто вам придется ремонтировать битумную черепицу, зависит от выбора основания для кровельного покрытия: дерево, цемент, бетонная стяжка и т.д. Ремонт может сводиться к герметизации появившихся в покрытии трещин или к полной замене отдельных листов черепицы.

В любом случае, перед началом работ необходимо очистить поврежденный участок. Это будет несложно, если предстоит снять весь лист. Если же предстоит заделать трещину, используйте антраценовое или соляровое масло и тряпку/жесткую щетку, чтобы удалить с черепицы посыпку.

Далее просушите дефектный участок, а затем залейте его свежей мастикой. Если повреждение не очень маленькое, используйте заплату из черепицы того же вида.

Если изъян настолько серьезный, что пробита не только сама черепица, но и подложка, сначала готовят смесь-наполнитель, содержащую мастику и песок/опилки. Этим составом шпаклюют дефект и только потом накладывают заплату. Учтите, что во всех случаях мастика должна выходить за периметр заплатки хотя бы на 200 мм.

Если под кровельным ковром образовался пузырь с водой, его разрезают, определяют место возникновения протечки, восстанавливают гидроизоляцию, а затем действуют по уже описанной схеме.

По завершении ремонтных работ необходимо заново нанести на очищенный участок посыпку. Обычно для этого используют песок, который укладывают на еще не затвердевшую мастику. Если вы пренебрежете этим этапом, мастика может пересохнуть под воздействием солнечных лучей и быстро растрескаться.

В этом видео продемонстрирован ремонт мягкой кровли возле вентиляционного отверстия:

Итак, мягкая кровля из битумной черепицы – это легкий в работе и долговечный материал, который к тому же стоит недорого. Если вы будете в точности соблюдать технологию укладки мягкой кровли и приобретете качественную черепицу, мастику и прочую фурнитуру, ваша крыша еще долго будет выглядеть привлекательно и надежно защищать дом от ветра, влаги и сквозняков.

Как правильно делать мягкую кровлю, видео

Содержание

• Мягкая кровля: фото, видео, виды мягкой кровли, технология монтажа
• Устройство мягкой кровли: технология укладки штучных материалов
• Достоинства и недостатки мягкой кровли
• Виды материалов для устройства мягкой кровли
• Цены и виды мягкой черепицы по форме изделия
• Особенности нижнего слоя мягкой кровли
• Качества видов мягкой черепицы
• Виды мягкой кровли и средние цены на материал
• Как проверить черепицу на качество
• Преимущества гибкой черепицы
• Недостатки гибкой черепицы
• Особенности мягкой кровли
• Как осуществляется монтаж мягкой кровли
• Технология укладки рулонных кровельных материалов
• Видео: виды и характеристики мягкой кровли
• Видео монтажа мягкой кровли своими руками: Инструкция к действию
• Инструкция монтажа мягкой кровли
• Мягкая кровля для хозяйственных построек
• Ендова — это просто
• Справится даже ребенок
• Инструкция монтажа с фото
• С чего начинать укладку
• Вентиляция для мягкой кровли
• Устройство подкладочного слоя
• Дополнительные элементы
• Нюансы, которые нужно знать
• Укладка гибкой черепицы
• Особенности отделки конька и ребер крыши
• Примыкания
• Видео
• Как покрыть крышу мягкой кровлей своими руками
• Как покрыть крышу мягкой кровлей своими руками: фото, видео
  • Как покрыть крышу мягкой кровлей своими руками: особенности технологии
  • Ремонт мягкой кровли: основные этапы

Мягкая кровля: фото, видео, виды мягкой кровли, технология монтажа

Мягкая кровля показывает формальное сходство с традиционным покрытием, но это уже другой, более современный материал. Какие существуют варианты обустройства мягкой кровли? Какова технология производства работ по монтажу мягкого кровельного покрытия? Как обустроить крышу своего дома с помощью современных и красивых кровельных материалов? На все эти вопросы постараемся ответить в этой статье.

Технология монтажа мягкой кровли.

Особенность новых изделий, используемых в строительстве, заключается в том, что они совмещают экологичность и натуральность предшествующих им материалов, но отличаются меньшим весом, простотой обработки, яркой презентабельностью. Технология работы с мягким покрытием позволяет легко справляться с крышами любых конструкций и углами наклона.

Устройство мягкой кровли: технология укладки штучных материалов

Мягкая или битумная черепица представляет собой штучный материал небольшого размера. Ее длина 1 м, а ширина 33 см. Благодаря этому все работы по монтажу может произвести один человек. Каждое полотно разделено на 4 части в виде различных геометрических фигур и напоминает классическую черепицу.

Перед укладкой мягкой черепицы готовится основание. Обрешетка обязательно должна быть сплошной. Ее часто делают из фанеры или подобных листовых материалов. При необходимости на всю поверхность или в отдельных местах, требующих особого внимания, укладывается подкладочный ковер под мягкую черепицу. Он представляет собой специальный рулонный материал, способствующий дополнительной гидроизоляции.

Кровля обшита штучной битумной черепицей.

Укладка листов начинается от карниза. Главное ровно положить первый ряд, затем будет проще. Листы приклеиваются мастикой и пробиваются гвоздями в местах перфорации. На завершающем этапе устанавливается конек и ветровые листы. Типичным представителем битумной черепицы является мягкая кровля шинглас, видео монтажа которой показывает простоту проводимых работ, даже на сложных крышах частных особняков.

На заметку! Укладывать битумную черепицу лучше всего в жаркую погоду. Это способствует лучшему приклеиванию материала.

Какова бы не была мягкая кровля из штучных материалов, использование подкладочного ковра под мягкую черепицу, утеплителя и пароизоляции – непременное условие ее нормального функционирования.

>Видео: устройство мягкой кровлиУстройство мягкой рулонной кровли

Достоинства и недостатки мягкой кровли

Из названия видно, что данный тип кровельного покрытия отличается гибкостью и эластичностью. Увидеть и ощутить эти качества воочию можно только, если потрогать руками или посмотреть на видео. Монтаж мягкой кровли на сложных крышах, благодаря этим свойствам, зачастую становится единственно возможным.

У мягких кровельных материалов имеется и масса других достоинств:

• отсутствие сложностей в монтаже, не нужно громоздкое оборудование и большое количество рабочих;
• такая кровля сама по себе является гидроизолирующим материалом, поэтому дополнительные слои бывают и не нужны вовсе;

Схема обустройства крыши дома с использованием мягкого битумного покрытия.

• благодаря малому удельному весу, значительно снижается нагрузка на конструктивные элементы крыши, что дает возможность экономить на других материалах;
• легкость ремонта. В случае повреждения, меняется только небольшой участок;
• отсутствует сильный шум во время дождя, что важно для жилых помещений, находящихся на мансардном этаже;
• при устройстве мягкой кровли, технология укладки такова, что отходы почти не остаются;
• коррозия таким материалам не страшна, так как в них отсутствует металлическая составляющая;
• стоимость некоторых материалов не большая.

Такой тип кровли, как и любой другой, обладает рядом недостатков:

• огнестойкость мягких материалов слабая, так как часто их основой является битум. В большей степени это справедливо для рубероида и толя. Современные технологии позволили увеличить огнестойкость до приемлемых показателей;

Мягкая кровля обладает массой достоинств, в числе которых — малый вес и легкость монтажа.

• под мягкую кровлю обязателен монтаж сплошной обрешетки, что увеличивает общую стоимость работ. Исключением является ондулин, который несколько жестче чем остальные материалы, поэтому его укладка возможна и на обрешетку с небольшими зазорами;
• слабые теплоизоляционные свойства, что делает необходимой укладку утеплителя.

Все эти плюсы и минусы в разной степени присущи тем или иным материалам для устройства мягкой кровли. Технология укладки у всех также отличается.

Что такое ондулин: размеры, цена за лист, характеристика материала ()

Виды материалов для устройства мягкой кровли

Материалы для монтажа мягкой кровли бывают следующих основных видов:

1. Битумные мастики. Редко применяются в частном строительстве, так как в основном используются для покрытия горизонтальных или с небольшим уклоном поверхностей.
2. Полимерные мембраны. Изготовлены из поливинилхлорида и других полимеров. Наклеиваются на подготовленную стяжку с помощью проклеек.
3. Рулонные покрытия. Бывают самоклеящиеся или требующие нагревания.
4. Мягкая черепица. Наиболее популярный и дорогой материал. Благодаря разнообразию форм и расцветок, снискал большую популярность. Является штучным изделием.
5. Ондулин. Похожий на шифер, ребристый листовой материал из целлюлозы и битума. Обладает свойствами жестких и мягких кровельных материалов.

Все эти материалы имеют совершенно различную технологию укладки мягкой кровли. Устройство крыши требует тщательного выбора, наиболее подходящей из них.

Цены и виды мягкой черепицы по форме изделия

Битумная гибкая черепица имеет плоскую поверхность. На ней нет рифления, но это не мешает говорить об этом материале как об аналоге традиционной черепицы. Объясняется это сходством способом укладки, но гибкая кровля имеет более широкое применение и может использоваться на сложных, круглых, с башенками, гибридных и прочих типах крыш.

Гибкой черепицей без труда можно укрыть сложные округлые формы крыш. По видам мягкая черепица делится на:

• крупнозернистую;
• мелкозернистую;
• однослойную;
• многослойную или ламинированную;
• с металлическим покрытием.

Кроме битума, в составе мягкого кровельного материала в значительной степени присутствует стеклохолст. Это придает черепице высокой сопротивляемости на разрыв и растяжение, негорючесть и стойкость к деформированию под воздействием высоких температур. Технология применения кровли позволяет использовать ее для повторного перекрытия поверх старого мягкого материала.

Схема «пирога» обустройства кровли из мягкой черепицы.

Такое усиление крыши не создаст чрезмерной нагрузки на ее основание, так как она не имеет избыточного веса. Этот параметр составляет всего от 9 до 13 кг на м². В результате ремонт будет менее трудоемким, безотходным, а оставшийся слой станет дополнительным защитным покровом от холода и шума.

Благодаря своему составу, битумная черепица обладает повышенными тепло- и звукоизоляционными качествами. Это защитит дом от внешних звуков и холода.

Особенности нижнего слоя мягкой кровли

Мягкая кровля выделяются реальной привлекательностью. Нижняя часть изделия обладает адгезивными качествами, поэтому она защищается от самослкеивания пленкой или песчаной посыпкой. Во время укладки на крышу этот шар снимается, а после соединения битумных веществ он склеивается. Быстрее этот процесс происходит, если материал нагревается.

Состав мягкой битумной черепицы.

Но во время хранения листы мягкого кровельного материала должны быть изолированы друг от друга, потому что они придут в негодность. Очень важно учитывать, что черепицу нельзя укладывать при температуре ниже -5°. Холод не даст материалу возможности самосклеиться, и он прослужит недолго. Кроме этого, при температуре ниже граничной отметки черепица начнет разламываться.

Качества видов мягкой черепицы

Только качественный материал может обеспечить долгую и надежную эксплуатацию крыш. В этом отношении все виды мягкой черепицы ценны, потому что при соблюдении правил укладки они превращаются в гибкий, но неразломный монолит. Такая крыша станет надежной защитой дома от жары и холода, влаги и гниения.

Интересный вариант сочетания в одной кровле двух оттенков мягкой черепицы.

Приобретая товар, необходимо убедиться, что он качественный. Даже поверхностный взгляд сообщит о состоянии черепицы по расположению верхнего слоя крошки. Если она рассыпана равномерно, надежно приклеена, значит, товар хорошего качества. Дополнительная подсказка, которой можно будет воспользоваться, это эластичность и равномерность толщины слоя листов.

Виды мягкой кровли и средние цены на материал

Стоимость мягкой крыши зависит от производителя и качества материала. Диапазон цен достаточно широк, и он отображает особенности битумной кровли и специфику ее применения:

• дешевые материалы можно приобрести по цене от 3,2 $ за 1 м²;
• наиболее распространенная цена мягкой кровли находится в пределах 5,6 $ за 1 м²;
• если вы предпочитаете все самое лучшее, пропустите первые два пункта и переходите к изделиям, стоимость которых начинается от 9,7$ за 1 м².

Варианты узоров и расцветок гибкой битумной черепицы.

Как проверить черепицу на качество

Некачественная черепица выдаст себя чрезмерной жесткостью, которая будет мешать работать с этим материалом. Такие нехитрые приемы проверки качества черепицы помогут покупателю не ошибиться с выбором и не выбросить деньги на ветер. При монтаже битумной черепицы необходимо обеспечить вентиляционный промежуток между пластинами и лагами. Это позволит избежать прогнивания деревянных элементов обрешетки. Также такая прослойка дает возможность дополнительно теплоизолировать крышу. Выход паров воздуха должен осуществляться из-под конька.

Качественная битумная черепица достаточно мягкая, ее с легкостью можно сложить вдвое.

Преимущества гибкой черепицы

Гибкая черепица обладает рядом преимуществ:

• небольшой вес. Для работы на высоте это имеет существенное значение, как и на то, что крыша не будет перегружена избыточной тяжестью. Эффект, который получает покупатель от использования такого изделия, очевиден. Это экономия не только на материале, но и на стропильной конструкции;
• высокие теплоизоляционные возможности. Лучше всего они проявляются во взаимодействии с деревянными плитами, которые применяются в качестве подкладки;

Мягкая кровля — прекрасный современный материал для обустройства крыши жилого дома.

• антишумовая защита. Под крышей из битумной черепицы намного спокойней и уютней во время дождя или града. Металлические аналоги не могут в этом отношении сравниться с битумными;
• точно так же мягкий материал превосходит металлопрофиль по противостоянию воздействию коррозии;
• не электропроводный. Для такой кровли не требуется обустраивать заземляющие устройства;
• не поддается влиянию ветра. Парусность в этом материале не проявляется;

Мягкая кровля — ударопрочная и устойчивая к сильным порывам ветра.

• ударопрочность. Кровля из мягкого материала не пострадает ни от крупного града, ни от падения на ее поверхность камешков. Этому противостоит как сплошная обрешетка, так и гасящие ударную силу амортизационные свойства битума;
• простой и легкий монтаж;
• эстетичность достигается не за счет контрастности цвета, а за счет возможности комбинировать листы разной формы, а также причудливых изгибов, которые сделать из других кровельных материалов нереально. Геометрия форм не имеет ограничений.

Из листов мягкой черепицы можно создавать интересные формы и волнистые поверхности.

Недостатки гибкой черепицы

Не лишена гибкая черепица и недостатков:

• слабая морозоустойчивость. Со временем, из-за температурных колебаний, гибкая черепица деформируется, на ней появляются трещины и разрывы;
• материал проявляет слабость под воздействием солнечных лучей, поддается воздействию агрессивной среды, цветению. Шершавая поверхность стает местом, где накапливается пыль и листья деревьев. Для того чтобы защитить материал от грибка, требуется обработка специальными средствами;

Для защиты покрытия от грибка и плесени — поверхность кровли можно обработать специальными защитными растворами.

• водопоглощение. Этот показатель составляет около 10%. В качестве основания необходимо использовать влагонепроницаемые плиты из дерева или фанеры;
• работы с этим материалом не желательны в жаркие дни, особенно при ремонте. Возможны крупные порывы битумных изделий;
• термоустойчивость составляет всего +100°С.

Особенности мягкой кровли

Мягкая черепица для крыш с большим уклоном более выгодная, чем другие материалы. Обладая естественной цепкостью, она может укладываться на крыши под углом в 90°. Для материала из битума нет сложных конфигураций крыш. Битумные листы можно уложить на сложные криволинейные поверхности с высокой точностью стыкования и прилегания. Такой материал в этом отношении не может заменить ни одно другое изделие.

Благодаря своей гибкости, мягкая кровля с легкостью огибает углы крыши.

Как осуществляется монтаж мягкой кровли

Фото мягкой кровли позволяют сделать вывод о том, что это не сложный для укладки материал. Он размещается на предварительно закрепленные деревянные плиты. Укладка осуществляется от центральной части крыши к ее торцевым участкам. Выступы последующего ряда накладываются на крепление предыдущего. Для тех, кто делает такую работу, важно использовать смешанную систему отбора листов из разных упаковок. Это поможет избежать эффекта пятнистости крыш.

При правильном монтаже крыша из гибкой черепицы прослужит достаточно долго.

В местах выхода на поверхность дымоходов необходимо провести дополнительные изоляционные мероприятия и создать защиту из резиновых уплотнителей. Для монтажа коньковой части используются специальные листы в виде плитки. Если разобраться и правильно укладывать мягкую черепицу, можно сделать очень красивую крышу. Но если есть возможность привлечь специалиста, это поможет свести вероятность допущения ошибок до нулевой отметки. Это ведь крыша все-таки.

Технология укладки рулонных кровельных материалов

К рулонным кровельным материалам относятся: рубероид, толь, стеклорубероид, стекломас, теклоизол и еврорубероид. У всех них схожая технология производства. На основу из картона или стекловолокна наносится слой битумной мастики с полимерными компонентами. Если обычный рубероид и толь, относящиеся к первому поколению материалов, сегодня не пользуются большой популярностью из-за короткого (5 лет) срока службы, то остальные активно используются в строительстве. Современные рулонные материалы имеют несколько цветов окраски и 20 –летний срок эксплуатации. Это позволяет укрывать ими крыши промышленных зданий, ангаров и хозяйственных построек.

Монтаж мягкой рулонной кровли своими руками.

Рулонные материалы не очень удобны при устройстве мягкой кровли. Технология укладки слишком сложная и трудоемкая. Важно помнить, что данный вид материалов возможно укладывать только на крышу с небольшим (до 30 градусов) уклоном. Перед началом основных работ производят выравнивание основания, укладку гидроизоляции и пароизоляции, подготовку мастики и грунтовки.

Наклеивание начинается с дальнего угла от места подъема на крышу. Материал приклеивают к основанию с помощью мастики, которая разогревается горелкой. В случае самоклеящегося покрытия это условие не обязательно. Обычно укладывается несколько слоев, так, чтобы стыки перекрывались последующим слоем. Их количество зависит от угла наклона кровли. Если крыша плоская или наклонена не более, чем на 5 градусов, то необходимо делать 4 слоя, до 15 градусов – 3 слоя, а свыше достаточно 2 слоев. Каждый пласт, приклеиваемого материала, укатывается валиком.

Крепление листов мягкой кровли к деревянному основанию. На заметку! При обнаружении в процессе работы воздушных пузырей на поверхности кровли, необходимо их прорезать ножом. После этого, место прореза плотно прижимать, пока не потечет мастика.

Использование рулонных материалов более оправдано в строительстве крупных промышленных объектов или многоквартирных домов с плоскими крышами. Для частного жилищного строительства лучше подойдет кровля из мягкой черепицы.

Видео: виды и характеристики мягкой кровли

Мягкая кровля: виды, характеристики Shinglas — монтаж гибкой черепицы, видеоинструкция Монтаж гибкой черепицы ТЕГОЛА TEGOLA

Видео монтажа мягкой кровли своими руками: Инструкция к действию

В вопросах строительства лучше один раз увидеть мастер-класс, чем выслушать сотню советов. Мы подобрали актуальные видео-инструкции, которые помогут вам разобраться в технологии монтажа мягкой кровли и сделать крышу своими руками.

Инструкция монтажа мягкой кровли

Видеоролик подробно иллюстрирует все этапы монтажа мягкой кровли. Вы узнаете, как стелить кровлю правильно, и увидите, как работать с кровельными комплектующими.

Мягкая кровля для хозяйственных построек

Если у вас нет опыта монтажных работ, лучше начинать с малых объемов. В ролике показаны ключевые моменты укладки мягкой кровли подсобного помещения. Материал можно привезти в багажнике легковой машины и уложить собственными силами. Для разметки листов подойдет любой карандаш, для нарезки — болгарка или усиленный строительный нож.

Ендова — это просто

Ендова — один из самых ответственных узлов крыши. От правильного монтажа этого элемента зависит герметичность будущей кровли. В видео приведена пошаговая инструкция по укладке ендовы Ондулин на внутренний угол между скатами. Ендова Ондулин универсальна и подходит к любому типу кровли Ондулин.

Также в видео даны рекомендации по обустройству дополнительной обрешетки, разметке листов и их фиксации. Перед началом работы тщательно изучите ролик. Любое нарушение технологии может привести к появлению протечек.

>Вентиляционная труба

Справится даже ребенок

Для монтажа не обязательно нанимать специалистов, при небольшом размере крыши с работой можно справиться «в одни руки». Обратите внимание на заводскую разметку листов: чтобы обеспечить герметичность покрытия, достаточно точно совместить линии замков.

Инструкция монтажа с фото

Подробная инструкция опубликована в статье «Мягкая кровля своими руками с пошаговым фото».

Основой для мягкой битумной черепицы служит стеклохолст, битум и посыпка из каменных крошек. Популярность материалу обеспечила полная невосприимчивость к коррозии и водонепроницаемость. Его можно использовать на кровле любой формы, включая купола. Базальтовая присыпка защищает от зноя и ультрафиолета, оберегает битумную основу от осадков и механических повреждений. Стекловолокно обеспечивает прочность материала, а битум полную гидроизоляцию. Благодаря универсальности покрытия, многих интересует, как покрыть крышу мягкой кровлей своими руками.

Битумная черепица схема

Среди достоинств битумной черепицы:

• легкость транспортировки и разгрузки из-за малого веса;
• небольшой процент отходов при монтаже, даже на криволинейной поверхности;
• мягкий материал поглощает звук дождя;
• устойчивость к высокой и низкой температуре;
• пластичность и гибкость, позволяющая создавать различные геометрические формы;
• долгая эксплуатация;
• отсутствие электропроводности.

Производители мягкой кровли предлагают несколько форм нарезки черепицы и множество расцветок.

Цвета битумной черепицы

Инструменты для работы:

1. Ножовка.
2. Рулетка.
3. Молоток.
4. Мастерок для мастики.
5. Нож.

С чего начинать укладку

Обрешетка под мягкую кровлю

Покрыть крышу черепицей можно скрупулезно соблюдая технологическую последовательность работ. Первым этапом обустройства является подготовка основания. На гидроизоляцию кровли влияет не только качество битумных гонт, но и обрешетка. Основание должно быть предельно ровным, прочным и жестким. Шаг обрешетки зависит от угла ската и силы ветров в регионе, он составляет 50‒100 см. Основанием достаточной прочности станет обрезная доска из хвойных пород древесины, ОСП, влагостойкая фанера. Для защиты от гниения материалы обрабатывают антисептиком. Между соседними листами сохраняют зазор в 3 мм для теплового расширения. Используемый материал должен быть просушен, допускается влажность до 20%. Доски стыкуются над опорами, длина каждой перекрывает два пролета стропил. Плиты укладываются вразбежку и фиксируются саморезами.

Чтобы избежать коррозии металла, используют оцинкованные гвозди.

Вентиляция для мягкой кровли

Вентиляция мягкой кровли

Чтобы обеспечить циркуляцию воздуха, оставляют отверстия в высшей точке (на коньке) и в месте примыкания карниза. Вентиляция позволяет уменьшать температуру в чердачном помещении, отводить пары и конденсат из-под кровли, избегать наледи зимой. Отверстия для естественной вентиляции равномерно распределяются по длине конька и карниза.

Основание не должно примыкать к гидроизоляции, поэтому важно сделать зазор в 5 мм.

Устройство подкладочного слоя

Укладка подкладочного ковра

При уклоне крыши от 12 до 18 градусов рулонный изоляционный материал расстилают по всей кровле. Начинают работу снизу, от карниза, укладывая полотна параллельно нему. Стыки подкладочного слоя выполняются внахлест, через каждые 20 см прибиваются гвоздями. Все швы герметизируют клеем. Если угол наклона достаточно велик, то изолируются отдельные участки: мансардные окна, коньки, ендова, карнизы и торцы. На ендовах подкладочный материал стелется с двух сторон, его ширина не менее 50 см. На карнизном свесе величина подкладочного материала равняется 60 см.

Дополнительные элементы

Капельник — схема крыши

Края обрешетки нуждаются в защите от дождя. Для этого вдоль карниза прибивают металлический капельник. Он крепится к прокладочному слою с нахлестом в 2 см, гвозди забиваются через каждые 10 см.

Торцы закрывают специальные металлические фронтонные планки, их крепят также как карнизные – внахлест и поверх изоляционного слоя.

Ендова – участок, на котором возможны протечки, чтобы их исключить укладывается ендовый ковер. Он изготавливается из полиэфирного полотна, обрабатывается битумом и базальтовой посыпкой. Фиксируется на кровле с помощью мастики и гвоздей, которые забивают в 3 см от края. Ендовый ковер подбирается одного цвета с мягкой черепицей. Край битумных гонтов обрезается так, чтобы оставить открытыми 15 см ковра. Это необходимо для создания желоба, по которому будет течь дождевая вода. Описанный метод считается оптимальным.

Нюансы, которые нужно знать

Диагональный и горизонтальный типы укладки

1. Рекомендуется проводить работы по укладыванию рядов мягкой черепицы при температуре воздуха от +5 градусов (°C). При заморозках невозможно обеспечить нормальное склеивание битума. Кроме этого материал становится хрупким и не позволяет создать криволинейную конструкцию. Соединение черепичных гонтов с основанием и между собой происходит при нагревании солнечным теплом.
2. Работая при низкой температуре, черепицу подносят небольшими партиями, а основную массу хранят в теплом помещении.
3. Нельзя оставлять мягкую кровлю под палящим солнцем, чтобы не расплавился битум.
4. Битумная черепица имеет небольшие расхождения в цвете, лучше брать гонты из разных пачек, тогда переход будет плавным.
5. Не стоит очищать кровлю при помощи лопат, можно повредить покрытие. При монтаже необходимо устанавливать угол ската, не позволяющий снегу накапливаться на крыше.

Укладка гибкой черепицы

Перед стартом работы с гибкой черепицей делают разметку основы. Горизонтальные линии рисуют с шагом в 70 см (пять рядов черепицы), вертикальная разметка равняется величине гонта. Это позволит укладывать их ровными рядами. Карнизный ряд битумной черепицы укладывают первым. Он выполняется из универсальной самоклеящейся мягкой кровли. Перед началом работы снимается защитная пленка. Листы укладываются встык и крепятся гвоздями по перфорации. Места фиксации перекрываются следующим рядом.

Монтаж гибкой черепицы начинают с середины карниза и перемещаются к торцам. Первый ряд должен перекрывать, уложенную над карнизом, черепицу, расстояние между их нижними кромками 1 см. При уклоне ската до 45° для крепления одной черепицы используют 4 гвоздя, при большем значении добавляют 2 гвоздя для надежной фиксации.

Головка гвоздя должна располагаться на одном уровне с поверхностью битумной черепицы, а не врезаться в нее.

Особенности монтажа

Лепестки следующих рядов должны быть на одном уровне и прикрывать перфорацию предыдущего ряда. В зависимости от нарезки черепицы выбирается смещение следующего ряда. Это позволяет сформировать хаотичный или упорядоченный рисунок. Большинство моделей укладываются со смещением на пол-лепестка. Разметка, сделанная перед началом монтажа, позволит продолжать ряды гибкой кровли, прерванные слуховыми окнами или трубами дымохода. На торцах мягкая черепица обрезается, не доходя 1 см до планки, а ее края проклеиваются слоем мастики шириной в 10 см и прибиваются.

При подрезании материала в качестве подложки следует использовать фанеру, это убережет от случайной порчи нижнего слоя мягкой черепицы.

Схема устройства мягкой кровли

На ендовом ковре отмечают размеры желоба, он может быть от 5 до 15 см. Следует учесть, что около желоба образуется 30-сантиметровая зона, не прибиваемая гвоздями. Черепицу подрезают по границе желоба. Верхний угол гонта срезают для отбоя воды. С помощью мастерка на край черепицы наносят мастику и прикрепляют к ковру.

Особенности отделки конька и ребер крыши

Укладка на ребрах крыши

Чтобы изготовить черепицу, подходящую для конька, необходимо рядовую битумную черепицу разрезать на три части. На ребрах крыши коньковая черепица укладывается снизу вверх. После удаления защитной пленки она приклеивается и фиксируется четырьмя гвоздями в двух сантиметрах от края. Следующая часть приклеивается с нахлестом в 5 см.

Черепицу на коньке укладывают навстречу преобладающим ветрам. Для удобства монтажа каждую часть коньковой черепицы прогревают посередине и изгибают по ребру бруска, чтобы образовался угол. Черепицу прикрепляют на битумную основу и 4 гвоздя. В коньковом ряду мягкие черепицы накладываются друг на друга с нахлестом, как рядовые.

Примыкания

Чтобы обеспечить герметизацию в местах соединения с антеннами, трубами дымохода или вентиляции, укладывают ендовый ковер или оцинкованный металл. При выборе ковра на трубе устанавливается плинтус. Выкройка используемого материала укладывается с заходом не менее 20 см на рядовую черепицу. Тыльная сторона ковра промазывается битумной мастикой. Он приклеивается по периметру трубы, места соприкосновения с черепицей обрабатываются битумной мастикой на 10 см. Верх ковра, заходящий на трубу, закрывается металлическими планками.

Для устройства кровельных проходок приобретаются специальные проходные элементы. Такой элемент укладывается с заходом 2 см на кровлю. В основании вырезается отверстие. Юбка элемента проклеивается мастикой и прибивается гвоздями. Ее поверхность закрывается битумной черепицей, а оставшийся стык замазывают мастикой и посыпают базальтовой крошкой, для защиты от ультрафиолета.

Грамотно уложенная мягкая кровля будет надежной защитой дома не менее 30 лет.

Видео

Подробный видеоролик по монтажу гибкой черепицы:

Как покрыть крышу мягкой кровлей своими руками

На сегодняшний день существует огромное количество самых разных кровельных материалов для крыш, которые обладают качественными техническими характеристиками и продолжительным сроком эксплуатации. Но отдельного внимания заслуживает мягкая кровля из битумной черепицы. Это многослойный материал, созданный на основе полимерного битума, усиленного стеклотканью и покрытого снаружи минеральной просыпкой из сланца или базальта, а снизу – песчаным или пленочным слоем. Гибкая черепица отличается длительным сроком эксплуатации и высокой термостойкостью.

Как покрыть крышу мягкой кровлей своими руками: фото, видео

Прежде чем рассмотреть сам процесс, рекомендуем ознакомиться с техническими характеристиками, которые выгодно отличают этот кровельный материал среди остальных:

1. Гибкость и пластичность, благодаря которым Вы сможете выкладывать крыши разных геометрических форм, не имея никаких ограничений. Материал будет плотно прилегать, не теряя характеристик при изгибании.
2. Незначительное количество отходов, поскольку черепица отличается небольшими размерами, что позволяет использовать ее более эффективно.
3. Для того чтобы покрыть крышу мягкой кровлей, достаточно одного человека, поскольку ее вес сравнительно небольшой.
4. Жаростойкость вплоть до +1100С, морозостойкость до — 450С, что делает возможным ее применение независимо от типа климата.
5. Простота и высокая скорость монтажа.
6. Гладкая поверхность позволяет сооружать крыши, имеющие минимальный уклон к горизонту.
7. Возможность не только выбрать любую расцветку, но и выложить красивые изображения в виде мозаики.
8. При выпадении разных осадков на мягкую кровлю полностью отсутствует шум.
9. Отсутствие парусности.
10. Высокая безопасность в случае попадания молнии в крышу, так как она не проводит электрический ток.

Как рассчитать количество материала

Прежде чем покрыть крышу мягкой кровлей, нужно выполнить тщательный расчет стройматериалов, чтобы иметь представление о предстоящих затратах. Мягкая кровля сильно отличается по способу укладки и конструкции от других материалов и имеет некоторые особенности. Первое, что понадобится, измерить и рассчитать площадь крыши.

Расчет для прямоугольных крыш выполнить очень легко: достаточно умножить ширину на длину каждой площадки, после чего приплюсовать полученные площади. Если крыша отличается более сложной формой, необходимо ее разделить на несколько простых фигур, после чего вычислить их площади и сложить. Так, Вы сможете рассчитать количество упаковок, которые потребуется купить с небольшим запасом (примерно 3%). Имея представление об общей площади, нужно вычислить количество рулонов ковра.

Строение битумной черепицы

Поскольку на карнизах и коньках используется черепица необычной формы, на втором этапе стоит рассчитать их длину. Все это нужно, чтобы купить готовые, а не тратить много времени на нарезание цельной черепицы, тем самым увеличивая число отходов. Исходя из длины карнизов и фронтонов, тоже стоит приобрести соответствующие металлические планки.

Следующий этап – расчет всех расходных материалов. Обычно для крепления черепицы применяют гвозди, число которых определяется посредством деления площади крыши в м2 на 10. Полученный результат равен массе гвоздей в килограммах. Количество клея рассчитывается, исходя из сумы длин в метрах: концевых частей кровли, поделенных на 5, торцевых, деленных на 10, и примыкающих мест к кровле, деленных на 1,4.

Внимание! Все рассчитанные величины стоит увеличивать в большую сторону. Чтобы выполнить расчеты было проще, сделайте чертеж на основе Ваших замеров.

Структура кровельного пирога

Укладывать битумную черепицу стоит с хорошо подготовленной поверхностью. Более того, основа крыши должна соответствовать следующим требованиям:

1. Обрешетка должна быть жесткой и прочной, чтобы была возможность выполнять обслуживающие работы. Вместе с тем она должна выдерживать вес льда и снега. Поэтому максимальное расстояние между соседствующими поперечными досками должно быть не больше 150 мм и отвечать длине черепичного элемента. Что касается размера досок, то он должен составлять 100х15 мм. Расстояние между продольными досками должно отвечать двум интервалам между поперечными.
2. В результате температурных расширений, между досками должен оставаться небольшой зазор (около 5 мм).
3. Влажность досок ни в коем случае не должна быть меньше 20%, при этом они обязательно должны хорошо проветриваться.
4. Во время укладки на OSB-панели швы должны полностью совпадать со стропилами, в противном случае может произойти переламывание листа.
5. Антисептическими средствами проходят обработку все деревянные части.

Внимание! Обязательным правилом является обеспечение качественной вентиляции кровли, чтобы снизить температуру обрешетки летом, предотвратить замерзание льда на черепицы, обеспечить оптимальное проветривание. Поэтому стоит оставлять вентиляционные отверстия на большой высоте для создания вытяжки, а внизу для притока воздуха.

Не стоит начинать укладку подкладочного и черепичного слоев, если температура ниже +50С, поскольку самоклеящийся слой не схватится должны образом, а также увеличится хрупкость кровельного материала. В зимний период можно выполнить работы по монтажу обрешетки, утеплителя, а также гидроизоляции. Однако если Вам требуется срочная сдача объекта в эксплуатацию, то стоит купить или арендовать специальные обогревательные инструменты, которые равномерно прогреют кровлю и обеспечат хорошее схватывание слоев.

Такой процесс довольно сложный и требует опыта, поэтому самостоятельно приниматься за выполнение подобных работ в зимнее время не стоит, а лучше доверить работу профессионалам или дождаться потепления.

Внимание! Важно, чтобы под гибкой черепицей находился специальный подкладочный слой, который будет выступать в качестве гидроизолирующего и упрочняющего. Это материал на основе стеклохолста, покрытого полиэстером или битумом с защитными покрытиями в виде просыпки из базальта вверху и силиконовой пленки снизу. Его толщина может быть до 2 мм.

С учетом угла наклона подкладка может быть установлена по-разному: если он составляет до 180, то можно простилать по всей поверхности кровли, а при большем только в коньковых, карнизных, торцевых частях (в целях экономии). Материал укладывается с нижней части крыши и до верхней.

Выравнивание происходит относительно карнизных и торцевых частей. После этого закрепляется с помощью гвоздей внизу с шагом приблизительно в 200 мм, что гарантирует отличную герметизацию. Следующие слои формируются посредством наложения на предыдущий внахлест примерно 100 мм.

Внимание! С целью защиты карнизов от влаги поверх подкладочного слоя стоит установить металлические карнизные планки.

Как покрыть крышу мягкой кровлей своими руками: особенности технологии

Укладка крыши этим кровельным материалом начинается с карниза черепицей готовой формы. Она прокладывается встык вдоль склона крыши и фиксируется с помощью гвоздей. Дабы исключить неравномерность расцветки в результате использования элементов из различных партий, стоит выполнить их перемешивание. Черепица может быть уложена несколькими способами: вдоль отвеса крыши или под углом.

Шестиугольная рядовая

В первом случае применяется шестиугольная рядовая черепица. Ее устанавливают в центре кровельного света и завершают на торцах крыши. Первый ряд должен быть уложен так, чтобы его нижняя часть находилась на расстоянии в 10 мм от карниза. Все элементы закрепляются с помощью шести гвоздей.

Места стыков перекрывают следующим слоем, тем самым скрывая шляпки от крепежных элементов. Ряды черепицы кладутся под углом в 450. В торцах по краю выполняется проклейка ровным слоем (до 1 мм) на расстояние от края приблизительно 10 см. Перед нанесением клея нужно очистить и обезжирить поверхность. Процесс схватывания отнимает не больше 5 минут (во многом зависит от температуры).

Прямоугольная

В таком случае используется прямоугольная черепица. Технология укладки очень простая. Первый ряд укладывается вдоль карниза так, чтобы происходило перекрытие стыковки. Каждый элемент прикрепляется четырьмя гвоздями. Последующие ряды должны формироваться путем наложения на предыдущий. Такой вариант укладки является наиболее простым.

Коньковая

В обоих вариантах коньковая черепица укладывается вдоль слева направо, внахлест с расстоянием, которое достаточно для перекрытия шапочек гвоздей и с проклейкой основы. Также в торцевых частях требуется установка аэраторов, которые используются для осуществления вентиляции. В местах, где черепица граничит с поверхностями отопительных труб, нужно использовать изоляционные рейки и уплотнительную резину.

Завершающий этап

Как видите, укладка черепицы – выгодный вариант с эксплуатационной и экономический точки зрения. Крыша, покрытая мягкой кровлей, будет соответствовать всем современным строительным нормам и требованиям.

Ремонт мягкой кровли: основные этапы

Частота, с которой нужно проводить ремонт мягкой кровли, напрямую зависит от основания, на которое была установлена черепица, а также от того, насколько правильной была технология монтажа. Деревянные пиломатериалы, бетонная и цементная стяжка – все они по своему реагируют на мягкую кровлю, что вызывает некоторые повреждения.

Зачистка поврежденного участка

Перед тем как начать ремонт, выясните, целесообразные ли эти работы, и если да, то в какой степени. Поэтому, в первую очередь, нужно оценить уровень присутствующих повреждений. Если в рулонном покрытии сформировались пробоины, то их лучше залить мастикой, соблюдая строгую последовательность используемых материалов.

Ремонт мягкой кровли стоит выполнять только на чистом участке, что порой бывает очень проблематично, так как на кровельном материале есть специальная посыпка. Поэтому нужно тщательно очистить участок, где планируется ремонт.

Убрать крошку можно с помощью технологического масла. Для очистки толи лучше всего подойдет антраценовое масло, а соляровое используют для рубероида. Очистку выполняйте щеткой или обыкновенной тряпкой. При этой обработке Вы уберете посыпку и смягчите поверхность для дальнейшего ремонта.

Ремонтные работы

Как только Вы подготовите поврежденный участок, переходите к основной работе. При незначительных дефектах есть смысл воспользоваться обыкновенной мастикой с заплатой. Однако такое решение не подходит, если пробиты все кровельные слои.

В случае одновременного повреждения нескольких слоев кровли советуем очистить участок от старого слоя грязи и мастики, а затем просушить. Дальше нужно подготовить мастичную смесь с добавлением песка или опилок. Такой смесью стоит зашпатлевать все повреждения так, чтобы края выровнялись. Со всех сторон заплаты мастика должна выходить хотя бы на 10 см.

С помощью жестких щеток и кисточек мастику можно легко наносить в самые труднодоступные места. Если Вы проводите работы на небольшом участке, то есть смысл использовать обыкновенный шпатель, позволяющий наносить массу с опилками и густую мастику. При образовании «водного пузыря» в кровле ремонт необходимо выполнить аналогичным способом, как в случае с обычной пробоиной. Главное – своевременно определить место, откуда идет вода.

При появлении трещин в кровельном материале его стоит разрезать до нижнего слоя. Затем выполнить очистку от мусора и лишней мастики, после чего высушить участок и залить новой мастикой. Конечно же, можно обойтись без разреза, если трещины незначительные. Их стоит закрыть мастикой и заплатой. Если по всему участку мягкой кровли образовались микротрещины, то их необходимо подготовить, после чего покрыть подогретой мастикой.

Как восстановить посыпку

После выполнения ремонта мягкой кровли необходимо возобновить слой присыпки, который был удален, чтобы исключить плавление мастики и нагрев материала. Для этого стоит пригладить поверхность и сделать покрытие кровли песком. Со временем лишняя посыпка, не пристающая к кровле сама удалится. Но если Вы хотите, то уберите ее самостоятельно.

Как видите, мягкая кровля имеет массу преимуществ, по сравнению с другими кровельными материалами – продолжительный срок эксплуатации, герметичность и удобный монтаж. Стоит внимательно придерживаться нашей инструкции, чтобы покрыть крышу мягкой черепицей правильно. Ну а если вдруг в ходе ее эксплуатации возникнут проблемы, Вы всегда можете перечитать информацию о том, как выполнить ремонт. Поделиться:

This entry was posted in Ремонт. Bookmark the <a href=»https://kabel-house.ru/remont/tehnologiya-montazha-myagkoj-krovli/» title=»Permalink to Технология монтажа мягкой кровли» rel=»bookmark»>permalink</a>.

инструкция и видео урок по монтажу © Геостарт

Рубрика: Крыша и кровля

Мягкая кровля – это давно знакомый для большинства людей тип покрытия. Еще не столь давно одним из наиболее широко применяемых материалов для покрытия крыш различных конструкций являлся обычный рубероид, который также относится к данной категории кровельных настилов. Справедливости ради стоит заметить, что старый рубероид не отличался особой прочностью и высокими эксплуатационными характеристиками, поэтому ему требовался периодический ремонт.

Сегодня, благодаря появившимся новым технологиям, мягкий кровельный материал претерпел значительные модернизации. Он производится в различных вариантах, в том числе и в виде битумной черепицы. Такие покрытия уже обладают длительными сроками эксплуатации, сочетают в себе высокое качество, отличные гидроизоляционные характеристики и очень элегантный внешний вид. Поэтому многие и не догадываются, что современная мягкая кровля — это все тот же рубероид, только производимый в усовершенствованных вариациях.

Технология укладки мягкой кровли из битумной черепицы — достаточно сложна, и требует большого количества различных материалов, так как конструкция такого покрытия состоит из нескольких слоев, поэтому и заслужила название «кровельного пирога». Поэтому, если принято решение произвести самостоятельный монтаж покрытия из этого материала, необходимо очень внимательно изучить все рекомендации, которых следует придерживаться при выполнении работ.

Отличительные черты мягких кровель

Прежде чем принимать решение о выборе именно мягкой кровли, необходимо иметь представление об этом материале, оценить его достоинства и недостатки.

Достоинства мягких кровель

Существуют различные типы мягких кровель, но все они обладают весьма высокими физико-техническими и эксплуатационными характеристиками:

• Кровельный материал имеет многослойную структуру, которая способна обеспечить наивысшую степень гидроизоляции. Поэтому под такой материал необязательно дополнительно настилать гидроизолирующую мембрану.
• В отличие от обычного старого рубероида, современные материалы мягкой кровли не плавятся от летней жары и не становятся хрупкими  в сильные зимние морозы. Не страшны им и резкие перепады температур – материал эластичный и самостоятельно компенсирует все линейные термические расширения.
• Современная кровля на полимерно-битумной основе показывает отменную сопротивляемость механическим нагрузкам, благодаря своей эластичности и гибкости материала.
• За счет многослойности структуры, мягкая кровля обладает отличным звукопоглощающим эффектом. Поэтому во время дождя или града в помещениях дома не будет слышно неприятного шума.
• Материал обладает высочайшей стойкостью к развитию паразитирующих форм микрофлоры, не становится питательной средой для любых других форм жизни, совершенно не подвержен коррозии.
• При соблюдении технологии монтажа такого покрытия, оно не потребует ремонта и не изменит своего первоначального декоративного вида, в том числе и оттенка, в течение многих лет и десятилетий.
• Мягкая кровля обладает свойствами диэлектрика, то есть не притягивает электрические заряды, образующиеся в атмосфере во время грозы.

Недостатки мягких кровель

Следует учитывать и некоторые негативные моменты, присущие мягким кровлям, в частности – довольно-таки сложный монтаж

Есть несколько моментов, которые можно назвать недостатками этого кровельного материала, но они, если честно, весьма условны. Так, к подобным «минусам» можно отнести:

• Достаточно сложный монтаж «кровельного пирога», требующий точного соблюдения всех технологических рекомендаций.
• Любая мягкая кровля укладывается только на сплошное твердое основание. А это, в свою очередь, повлечет дополнительные работы и, соответственно, расходы.

Однако, как можно увидеть, отрицательных сторон в обустройстве мягкой кровли – гораздо меньше, и поэтому все чаще хозяева особняков останавливают свой выбор именно на ней.

Различные типы мягких кровель

К мягким кровлям относят несколько разновидностей материалов, которые без труда можно найти на российском рынке – это гибкая битумная черепица, рулонная мягкая кровля различных типов, и еврошифер (ондулин).

Рулонная мягкая кровля

Рулонные кровельные материалы подразделяются по нескольким критериям. Так, выпускаются следующие разновидности покрытий:

• Безосновные и имеющие основу под покрытие.
• Основой для кровельных рулонных материалов могут служить — стекловолокно, асбестовое волокно, картон, полимеры, или же для нее может использоваться несколько материалов в комплексе.
• Кровельный материал может оснащаться различными защитными слоями – мелкофракционной или крупнозернистой минеральной крошкой, пылевидной или чешуйчатой присыпкой.

Кроме этого, рулонные покрытия могут разделяться по виду основания и способу монтажа:

• Самоклеющиеся покрытия. Такой материал имеет слой клеящего состава, нанесенный на тыльную сторону полотна и защищенный специальной мембраной, которая снимается непосредственно перед монтажом покрытия.

• Наклеиваемые полотна. Эти покрытия наклеиваются на мастику различными способами, которые называют горячим и холодным. Но в любом случае материал при монтаже разогревается до определенной температуры.
• Наплавляемые покрытия. Этот тип покрытий закрепляется на поверхности крыши с использованием газовых горелок. Пламя горелки расплавляет состав, нанесенный на тыльную сторону материала мягкой кровли, после чего покрытие прикатывается. Такая разновидность покрытия, правильно уложенного на подготовленной поверхности крыши, делает ее практически герметичной и стойкой к протеканиям. Кроме этого, подобный тип материала считается самым долговечным изо всех рулонных вариантов.

 

Мембранная рулонная кровля

Мембранное покрытие — это высокотехнологичный материал, который может быть изготовлен на различных основах: поливинилхлорид (ПВХ), синтетический каучук (ЭПДМ), термопластичный полиолефин (ТПО).

Мягкая кровля

• Мембрана ПВХ, армированная эфирным волокном и имеющая в своем составе пластификаторы, обладает высокой эластичностью и стойкостью к перепадам температур. Кроме этого, материал не выгорает на солнце, огнестоек, выпускается в ассортименте расцветок, а также легко и быстро монтируется на поверхность. Однако, у этого покрытия есть свои недостатки – оно не отличается стойкостью к органическим растворителям, к битуму и маслам. Кроме того, при нагревании ПВХ-покрытие способно выделять в воздух токсичные для человека вещества, так как не является экологически чистым.
• Мембраны ЭПДМ, изготовленные на основе каучука и армированные полиэфирными сетками, имеют высокую эластичность и стойкость к различным растворителям.

Отрицательными качествами этого материала можно назвать то, что его монтаж производится с помощью клея, и стыки со временем, под воздействием внешних факторов, могут расходиться, стало быть крыша начнет протекать, так как покрытие потеряет свою герметичность.

• Мембраны ТПО, произведенные на основе термопластического полиолефина, могут иметь армирование или выпускаться без него. Для армирования этого материала используется полиэстер или стекловолокно. Полотна материала свариваются между собой с помощью горячего воздуха, а на месте сварки образуется достаточно крепкий и надежный шов. Поэтому покрытие имеет длительный срок эксплуатации, высокую прочность и стойкость к отрицательным температурам, доходящим до — 60 градусов.

К недостаткам такого покрытия относят его низкую эластичность и достаточно высокую стоимость, по сравнению с другими мембранными материалами.

Вкратце – о принципах настила мембранного кровельного материала

Существует четыре основных способа монтажа мембранной кровли — это балластная фиксация, механическое крепление, наклеивание и сварка горячим воздухом.

• Балластное закрепление используется в том случае, если крыша имеет небольшой уклон, не превышающий 15˚.

В этом случае полотно укладывается на бетонное основание плоской крыши или на слой уложенной термоизоляции. Затем материал растягивается, закрепляется по всему периметру, стыки листов соединяются с помощью сварки или специального клея.

Затем, сверху мембраны укладывается балласт из гальки, гравия или щебня.

• Механическое закрепление производится в том случае, если несущая конструкция не рассчитана на вес балласта.

Основой для монтажа мембраны этим способом может служить древесина, бетон, профилированные листы, а также любой другой материал.

На основу укладывается и закрепляется слой утеплительного материала. Чаще всего для этого используется минеральная базальтовая вата высокой плотности, специально предназначенная для подобного применения, сверху которой расстилается и закрепляется мембрана. Для фиксации материалов к основе используются дисковые или телескопические крепления, которые устанавливаются на стыках листов, уложенных внахлест на 80÷100 мм.

• Наклеивание мембраны производится на высококачественные клеевые смеси, отличающиеся хорошей прочностью. Материал приклеивается только по периметру полотна, на стыках и в проблемных местах, например, вокруг дымоходов, на ребрах, ендовах и т. д.
• Сварка мембраны горячим воздухом — этот способ чаще всего применяется для скрепления листов мембран.

Работа производится с помощью специального аппарата, который сдавливает два полотна, уложенных внахлест, с помощью катка и горячего воздуха, температура которого доходит до 600 ˚С. Сварной стык может составлять от 20 до 100 мм шириной, чем обеспечивается надежность соединения и гарантированная его герметизация.

Еврошифер или Ондулин 

Еще один вариант кровельного материала, который также можно отнести к категории мягкой кровли — это ондулин или еврошифер. Это легкий и надежный волнообразный материал, изготовленный из битумно-волоконной смеси с добавлением минеральных и полимерных добавок. Кровельные листы легко монтируются и обычно отличаются весьма длительным сроком эксплуатации. Материал производится в различных оттенках спокойных тонов, из которых всегда можно подобрать подходящий для конкретного оформления фасада.

Узнайте нюансы технологии, как класть кровельный пирог под мягкую кровлю, из новой статьи на нашем портале.

Монтаж этого материала может производиться не только на сплошную основу, но и на обрешетку, сделанную из досок шириной в 150÷170 мм, закрепленных с шагом в 200÷250 мм.

Ондулин — единственный материал из категории мягкой кровли, который имеет достаточно жесткую рельефную структуру, поэтому и может быть закреплен на обрешетку.

Гибкая черепица

Монтаж ондулина, как и любого волнообразного кровельного материала, осуществляется от карниза. Верхние ряды укладываются с нахлестом на нижние на 250 ÷ 300 мм, а расположенные в одном ряду соседние листы монтируются внахлест, на одну волну. Крепление ондулина производится специальными винтами с гидроизоляционными прокладками и специальными крышками. Они вкручиваются в каждый гребень волны по карнизу и коньку, а в средней части ската — с шагом через две ÷ три волны.

Гибкая битумная черепица

Битумную черепицу можно смело отнести к самым популярным видам мягкой кровли, так как она отличается эстетичным внешним видом, разнообразием оттенков и форм, прочностью и долговечностью.

Черепица производится на стекловолоконной основе, которая пропитывается высококачественным битумом, сверху которого наносится минеральная крошка различных расцветок. Верхнее минеральное напыление выполняет не только декоративную функцию, но и защитную, так как предотвращает механические повреждения более мягких нижних слоев. Черепица используется для покрытия домов со скатными крышами любых размеров и конфигураций любой степени сложности.

Так как самым востребованным материалом из категории мягкой кровли является битумная черепица, ее монтаж и будет рассмотрен более подробно.

Монтаж кровли с битумной черепицей

Для начала стоит разобраться в кровельном «пироге», который необходимо смонтировать под настил мягкой черепицы. Очень важно выполнить эту работу правильно, иначе крыша будет лишена надежности и не прослужит длительный срок, а в помещениях под ней невозможно будет поддерживать комфортный микроклимат.

Примерная последовательность выполнения работ

Чтобы была соблюдена последовательность монтажа всех элементов, лучше всего составить перечень всех работ по порядку:

• Первым шагом идет монтаж стропильной системы.
• Далее, со стороны чердака на стропила закрепляется пароизоляционная мембрана.
• Поверх пароизоляции, также со стороны чердака, на стропила закрепляется обрешетка из бруса. Она нужна для последующего монтажа внутренней обшивки чердачного помещения, фиксации мембраны и создания жесткой основы под укладку утеплителя.
• Далее, идет укладка между стропильных ног утеплительных матов. Обычно для этого используется минеральная базальтовая вата.
• Утеплитель закрывается гидроизоляционной кровельной мембраной. Ее закрепляют на стропила.
• Мембрана прижимается к стропильным ногам контбрусьями.
• Далее, следует монтаж разреженной обрешетки – основы для настила сплошного основания.
• На обрешетку фиксируются листы влагостойкой фанеры или ОСП.
• Сплошная фанерная обрешетка застилается подкладочным ковром.
• Далее, ведется укладка мягкой битумной черепицы.
• Закрепление водосточной системы, обшивка карнизного свеса антимоскитной сеткой, а затем вагонкой или софитами ПВХ могут осуществляться на различных этапах монтажных работ – как будет удобнее мастерам.

Расчеты системы обрешетки под мягкую кровлю

Теперь зная примерную последовательность монтажа «кровельного пирога», есть необходимость рассмотреть их более подробно, так как существуют нюансы, которые важно учесть, выполняя эти достаточно сложные технологические операции.

Первое, что нужно определить — это то, какие параметры должны иметь элементы стропильной системы и обрешетки, и с каким шагом они устанавливаются.

Начнем со стропил. Сечение бруса, из которого они изготавливаются, зависит от крутизны ската, возможных внешних нагрузок на кровлю и от шага установки стропильных ног. Зависимость выражается в следующем.

Внешние нагрузки включают вес самой конструкции, с утеплением, обрешеткой и кровельным материалом, массу возможных снеговых наносов в зимнее время и воздействие ветров. И снеговая, и ветровая нагрузки сильно зависят от крутизны ската, причём с увеличением угла наклона значимость снеговой постепенно снижается, но зато возрастает ветровая.

Суммарная нагрузка, выраженная в килограммах на квадратный метр, должна равномерно распределиться на стропильные ноги. А это уже, в свою очередь, зависит от шага их установки – чем чаще они расположены, тем меньшая нагрузка приходится на каждый погонный метр стропильного бруса, и тем меньше может быть его сечение. Если известно значение распределенной нагрузки, то по таблице несложно определиться с параметрами необходимого материала.

Существует достаточно сложный физико-математический алгоритм расчета распределенной нагрузки на стропильные ноги. Но не станем утомлять читателя изобилием формул и таблиц, а предложим воспользоваться удобным калькулятором. Исходными данными для расчета станут:

— Регион проведения строительства;

— Крутизна ската кровли, градусов;

— Материал кровельного покрытия;

— Особенности расположения дома на местности и его высота.

В последнем пункте калькулятора необходимо будет проставить предполагаемый шаг установки стропил. Меняя это значение в большую или меньшую сторону, можно определить оптимальное распределение нагрузки. А затем уже, по таблице, зная длину стропила, подобрать необходимое сечение бруса (бревна).

К калькулятору прилагаются две карты-схемы, дающие возможность определить зоны региона строительства по уровню снеговой и ветровой нагрузки.

Калькулятор расчета распределенной нагрузки на стропильные ноги

Итак, для начала по картам схемам определяем зоны:

подкладочный ковер

Теперь подставляем известные значения в калькулятор – и получаем результат

Перейти к расчётам

Укажите запрашиваемые данные и нажмите кнопку «Рассчитать распределенную нагрузку на стропила»

Укажите угол ската кровли

Укажите выбранный тип кровельного покрытия

Асбесто-цементный шифер обычного профиляАсбесто-цементный шифер усиленного профиляЦеллюлозно-битумные листы («Еврошифер», «ондулин»)Кровельное железо (оцинкованная сталь)Мягкая черепицаМеталлочерепица, профнастилКерамическая черепицаЧерепица на цементной основеПолимер-песчаная черепицаМягкая кровля — рубероид на битумной мастике в два слоя

Определите по карте-схеме и укажите зону своего региона по уровню снеговой нагрузки

IIIIIIIVVVIVII

Определите по карте и укажите зону своего региона по уровню ветрового давления

IaIIIIIIIVVVIVII

Укажите зону расположения здания

Зона «А» — Открытая местность (степь, пустыня), незащищённые от ветров побережья крупных природных водоемов. Зона «Б» — Пересеченные, лесистые участки местности с естественными преградами для ветра или с искусственными насаждениями, высотой до 10 метров, территории поселков и небольших городов. Зона «В» — Плотная городская застройка, с высотой искусственных преград для ветра высотой 25 метров и более.

Укажите высоту расположения кровли над землей

— не более 5 метров- от 5 до 10 метров- от 11 до 20 метров- более 20 метров

Ниже будет предложено ввести предполагаемый шаг установки стропил. Изменяя этот показатель, можно добиться оптимального значения распределенной нагрузки на стропильные ноги

Шаг установки стропил, метров

С полученным результатом можно заходить в таблицу:

Сечение стропил								Величина удельной нагрузки на 1 погонный метр стропил, кг
ИЗ БРЕВНА	ИЗ БРУСА (ДОСКИ)							75	100	125	150	175
диаметр, мм	толщина бруса, мм
	40	50	60	70	80	90	100
	высота бруса, мм							допустимая длина свободного стропила между точками опоры, м
120	180	170	160	150	140	130	120	4. 5	4	3.5	3	2.5
140	200	190	180	170	160	150	140	5	4.5	4	3.5	3
160	—	210	200	190	180	170	160	5.5	5	4.5	4	3.5
180	—	—	220	210	200	190	180	6	5.5	5	4.5	4
200	—	—	—	230	220	210	200	6.5	6	5.5	5	4. 5
220	—	—	—	—	240	230	220	—	6.5	6	5.5	5

Приведем пример.

Допустим, вычисления показали, что распределенная нагрузка при шаге стропил 600 мм (0,6 м) получается равной 90 кг/пог. м. Округляем в большую сторону до табличного значения – 100 кг/пог. м. Длина стропила от мауэрлата до конька – 5,5 м. таблица показывает, что нас утроят значения сечений, расположенные слева в четвертой сверху строке: кругляк диаметром 160 мм или брус размером: 60×220; 70×210; 80×200; 90×190 или 100×180.

Теперь нужно определиться с толщиной фанеры, которая станет сплошной обрешеткой для настила битумной черепицы. Эта толщина зависит от шага установки стропил (если листы будут крепиться непосредственно к ним) или дополнительной разреженной обрешетки, монтируемой перпендикулярно стропилам.

Расстояние между стропилами или брусьями дополнительной обрешетки, мм	Толщина фанеры или ОСП-3, мм	Толщина доски, мм
300	9	—
600	12	20
900	18	23
1200	21	30
1500	27	37

В третьем столбце таблицы приведена толщина доски, так как сплошную обрешетку под мягкую кровлю вполне можно сделать и из досок, прибивая их вплотную, без просвета.

Кстати, обратите внимание еще на один нюанс. Есть возможность заранее продумать конструкцию своей стропильной системы и дополнительной обрешетки. Возможно, в каких-то случаях (например, шаг между стропилами составляет 600 мм) будет намного рациональнее увеличить толщину фанеры буквально на 3 мм (с 9 до 12 мм), но при этом обойтись вообще без монтажа дополнительной обрешетки, ограничившись только набивкой на стропильные ноги контрбруса для создания вентиляционного зазора. Одним словом, следует заранее просчитать возможные выгоды тех или иных вариантов.

Инструкция по монтажу кровли с мягкой битумной черепицей

Подробная инструкция по монтажу мягкой битумной черепицы на скатную крышу представлена в виде иллюстрированной таблицы:

Иллюстрация	Краткое описание выполняемой операции
Итак, первым шагом идет закрепление стропил. Они устанавливаются с рассчитанным шагом друг от друга – смотри таблицу и проведение вычислений выше. Перед монтажом деревянных элементов системы рекомендовано обработать их специальными составами для придания антисептических и противопожарных качеств. Обработанным пропитками деревянным деталям необходимо дать время для высыхания.
Стропила врубаются в проходящий по верхнему краю стены мауэрлат, закрепляются к нему с помощью металлических уголков или кованых скоб.
Следующим шагом по всей внутренней, со стороны чердака, поверхности скатов растягивается и закрепляется к стропилам пароизоляционная пленка. Если она одностороннего действия, то надписи должны быть обращены в сторону чердачного помещения.
Так как монтаж пленки происходит со стороны чердака, ее закрепление начинается от конька и производится с нахлестом горизонтально растянутых полотен на 150÷200 мм. Между полотнами не должно оставаться зазоров, каналов для прохода пара, поэтому местах их нахлестов герметично проклеиваются специальным водостойким скотчем.
Далее, пароизоляционная мембрана дополнительно прижимается к стропилам с помощью бруса сечением 50×40 мм, который крепится с шагом в 600÷650 мм. Для создания вентиляционного зазора часто к горизонтальной обрешетке дополнительно закрепляются вертикальные бруски – вентрейки. Их монтируют с шагом в 500÷600 мм. Они необходимы в том случае, если чердак изнутри будет обшиваться вагонкой или гипсокартоном. Закрепление деталей внутренней обрешетки производится с помощью саморезов.
Если в стропильной системе предусмотрены стойки и откосы, то в местах закрепления их к стропилам пароизоляционная пленка аккуратно вырезается, загибается и фиксируется с помощью скоб на стропильных ногах. Места ее примыкания также желательно поверху проклеить водостойким скотчем.
Далее, если не планируется сразу проводить обшивку стен чердака (мансарды), работы будут проводиться с наружной стороны конструкции. В первую очередь между стропильных ног в месте их пересечения с мауэрлатом прибивается деревянный брус сечением 40×60 мм. Он необходим для удержания от сползания утеплительных матов.
Следующим шагом производится утепление кровли. Утеплитель должен иметь толщину на 3÷4 мм меньше, чем высота стропил, между которыми он будет укладываться.
Если утеплитель будет укладываться в два слоя, то его следует укладывать в разбежку, то есть середина цельного мата должна перекрывать стык между двумя нижними.
Сверху утеплителя растягивается ветрозащитная гидроизоляционная мембрана. Так как она монтируется с внешней стороны конструкции, работа начинается от карнизного свеса. Горизонтальные полотна укладываются внахлест на 150÷200 мм. Места нахлестов так же, как и полотна пароизоляции, проклеиваются водостойким скотчем. Некоторые мембраны имеют специальный клеевой слой, закрытый бумажной подложкой – так работать еще проще.
Далее, сверху ветрозащитная пленка прижимается к стропилам с помощью реек контробрешетки. Следующим шагом желательно сразу провести монтаж капельника, вентиляционной ленты и держателей для сточного желоба.
После этого на контррейках фиксируются доски обрешетки с шагом в 350 мм между центрами. Это расстояние соблюдается на всей поверхности ската крыши, кроме первой к карнизу, а также к коньку доски обрешетки. Между ними и серединой следующей доски расстояние должно быть уменьшено – до 280÷300 мм. После завершения монтажа досок обрешетки, по карнизу прибивается или прикручивается карнизная планка, которая защитит нижний край кровли от влаги. Нужно отметить, что карнизная планка может быть закреплена и сверху слоя фанеры. Как это происходит, будет рассмотрено далее.

Как правильно утеплить скатную кровлю?

Вопрос утепления скатов кровли в таблице-инструкции упомянут лишь вскользь. На самом деле создание утепленного кровельного пирога – достаточно серьезная и сложная задача, требующая определенных расчетов и учета множества нюансов. Как правильно утеплить скатную крышу своими руками – читайте в отдельной публикации нашего портала.

Продолжение таблицы-инструкции:

Краткое описание выполняемой операции
Далее, на доски обрешетки настилаются листы фанеры или плиты ОСП. Их монтаж осуществляется в разбежку, при этом, необходимо оставлять между ними температурный зазор в 3÷4 мм. Так как шаг обрешетки а в нашем случае выбран 350 мм, будет достаточно фанеры или ОСП толщиной 9 ÷ 10 мм.
Сплошной фанерный настил закрепляется к обрешетке с помощью саморезов, шляпки которых необходимо обязательно утопить в фанеру заподлицо.
После закрепления сплошного слоя из фанеры, его нужно закрыть подкладочным ковром. Здесь нужно уточнить, что этот слой может быть настелен на всю поверхность, а может только по периметру скатов крыши, и это зависит это от придаваемого уклона.
Так, скаты пологой крыши, угол которой к горизонту составляет не более 20 градусов, необходимо покрывать сплошным слоем подкладочного ковра, так как он выполняет дополнительную гидроизоляционную функцию. Полотна этого материала монтируются на фанерную поверхность, начиная от карниза, листы укладываются внахлест на 100÷120 мм. Верхний и боковые края каждого полотна фиксируются на фанерной поверхности специальными ершеными или спиральными гвоздями со шляпкой диаметром не менее 8 мм. Шаг между гвоздями не должен превышать 200 мм.
Если кровля имеет уклон больше 20 градусов, то застилать скаты подкладочным ковром полностью становится необязательно — достаточно укрыть им полосы по периметру. Тем не менее, многие мастера все же рекомендуют сплошной настил подкладочного слоя.
Кроме того, в случае не сплошного настила, подкладочный гидроизоляционный материал должен быть уложен вокруг вентиляционный и дымоотводных труб, мансардных окон, на стыке крыши со стеной, если, например, обустраивается односкатная кровля. Фиксируется изоляционный материал специальными ершеными или спиральными гвоздями из нержавеющего материала, имеющими широкую плоскую шляпку.
Проходной элемент, через который будет выведена труба вентиляции, перед его установкой промазывается битумной мастикой.
Затем проходной элемент устанавливается на место, хорошо прижимается и фиксируется саморезами или упомянутыми выше гвоздями, с шагом 8÷10 мм.
Если крыша имеет сложную конструкцию, в которой скаты по фронтальной стороне соединяются между собой под определенным углом, то стык между ними необходимо хорошо гидроизолировать. Этот стык называется ендовой, и на нее обязательно настилается полотно подкладочного ковра с нахлестом на скаты примерно в 200 мм, где материал прибивается к фанерному слою гвоздями с шагом в 100÷120 мм.
На представленной иллюстрации показан монтаж подкладочного ковра на фронтальный свес крыши. Для удобства выполнения работ необходимо изготовить специальную лестницу. Без нее не обойтись, особенно в тех случаях, когда монтаж кровли осуществляется на стропильной конструкции с крутыми скатами крыши.
После завершения работ по настилу подкладочного ковра, можно переходить к закреплению карнизной планки на выступающий свес крыши. Монтаж начинается с угла карнизной части крыши и закрепление происходит специальными нержавеющими гвоздями, имеющими широкую плоскую шляпку, или же планка прикручивается саморезами.
Крепежные элементы (гвозди или саморезы) должны фиксировать планку в два ряда, в шахматном порядке, с шагом в 100÷150 мм. Если соединяются несколько частей планки, то их укладывают внахлест на 50÷70 мм.
После закрепления карнизной планки, подготавливают фронтальную. Ее нужно подогнать так, чтобы она идеально совместилась с карнизом. Для этого ее подрезают ножницами по металлу.
После подгонки этого элемента, его закрепляют к кровле также гвоздями или саморезами. Монтаж фронтальной планки всегда производится от карниза. Если для оформления используется несколько отрезков планки, то верхняя накладывается на нижнюю внахлест на 50÷70 мм.
На коньке планка также срезается под углом для стыковки ее с планкой другой стороны фронтона.
После завершения монтажа карнизных и фронтальных планок, на край свеса монтируется коньково-карнизная черепица, изготовленная в виде полосы. Этот элемент закрепляется на основу с отступом от нижнего края на 10÷15 мм. Фиксация производится гвоздями, по нижнему и верхнему краю полосы. Они забиваются в шахматном порядке, как показано на иллюстрации. При монтаже следующего ряда, шляпки гвоздей должны быть скрыты под элементами черепицы. Если водосточная система не была смонтирована ранее, то после закрепления коньково-карнизной полосы можно заняться установкой ее элементов.
Отдельные элементы черепицы можно назвать фигурными листами, и перед их монтажом необходимо провести одну процедуру, которая позволит равномерно распределить цветовые оттенки материала по поверхности ската крыши. Для этого вскрывается 6÷8 упаковок гибкой черепицы, и листы из них перемешиваются. Только таким образом можно будет добиться идеальной цветовой гармонии кровли. Перед монтажом с гонтов отклеивается защитная пленка. На всех листах и на коньково-карнизной черепице в верхней их части цветом выделена линия, на которую можно ориентироваться, производя монтаж материала на подготовленный скат.
Первый ряд черепицы укладывается от середины ската к фронтонным планкам. Ряд должен располагаться идеально параллельно коньково-карнизной полосе, и находить на нее своими лепестками, закрывая шляпки крепежных элементов. Соседние в ряду листы черепицы укладываются друг к другу встык и прибиваются к основанию гвоздями с шагом в 150÷200 мм.
Крайний лист вымеряется по месту и отрезается с помощью строительного ножа.
Дойдя до фронтальной планки, ее металлическую часть, находящуюся на скате крыши, промазывают мастикой, на которой фиксируется крайний элемент черепицы. Причем, во всех последующих рядах производится тот же процесс закрепления.
На этой иллюстрации хорошо показано, как укладывается крайний лист черепицы на нанесенную битумную мастику.
Второй ряд также монтируется от середины ската, причем листы черепицы смещаются в сторону на половину лепестка. Данная модель черепицы закрепляется таким образом, чтобы нижний край лепестков располагался на уровне верхнего края вырезов в нижнем ряду.
Для того чтобы последующие ряды не ушли от горизонтали, и лепестки располагались вертикально, на скате крыше вывешивается причалка из шнура и по ней мелом чертятся разметочные вертикальные линии.
Для удобства выполнения работ на высоте, на скате закрепляются подмости. Чтобы не повредить черепицу, их закрепляют под лепестки. После завершения работ, подмости демонтируются, а поднятые лепестки приклеиваются на битумную мастику.
Элементы гибкой черепицы подрезаются по месту расположения прохода для вентиляционной трубы и наклеиваются на нанесенную вокруг него битумную мастику. Очень важно сделать в листах черепицы идеально ровный вырез, иначе обрамление трубы будет выглядеть неаккуратно.
На данном иллюстрации хорошо показано, как должен быть уложен материал с нижней стороны прохода.
А на этом рисунке представлена законченная работа по монтажу мягкой черепицы вокруг проходящих через скат труб вентиляции.
После того как весь материал будет закреплен на скатах крыши, остается только правильно оформить конек. Для этого рекомендовано использовать специальный цельный аэратор, например такой, какой предлагает компания «Технониколь».
Кровельный аэратор необходим для обеспечения вентиляции подкровельного и чердачного пространства строения. Благодаря хорошей циркуляции воздушных масс, в чердачном помещении, на деревянных деталях стропильной системы и в толще утеплителя не будет скапливаться влага, а значит, можно исключить риск появления плесени.
Несмотря на то, что будет обеспечена хорошая циркуляция воздуха, аэратор станет еще и надежной защитой для вентиляционного зазора в коньке от проникновения различных насекомых и от попадания атмосферных осадков и мусора, так как его продуманная конструкция создаст надежный барьер.
Для того чтобы дать возможность воздушным массам свободно циркулировать, в коньковой части крыши с помощью лобзика вырезается просвет, шириной не менее 20 мм.
Если установку аэратора предусмотреть заранее, то вентиляционный просвет вполне можно обустроить еще при монтаже стропильной системы, при установке коньковых прогонов.
Вентиляционный просвет может быть вырезан по всей длине конька или же в его центральной части и составлять в длину всего 500 ÷ 1000 мм. В зависимости от того, какой длины планируется вентиляционный выход, приобретается необходимая модель аэратора.
Аэратор прибивается по краям к кровельным скатам гвоздями или крепится саморезами.
Поверхность аэратора может быть задекорирована черепицей, которая закрепляется сверху него на битумную мастику с дополнительной фиксацией крепежными элементами – гвоздями или саморезами.
Если аэратор установлен не на всю длину конька, то остальная его часть закрывается коньковой черепицей, укладываемой внахлест на 50 мм, и закрепляемой также с помощью гвоздей с широкими шляпками.
Если в стропильной системе предусмотрены большие карнизные свесы, рекомендуется сразу провести их подшивку. Это делают двумя способами. Вагонку можно закрепить к стропилам по их нижней грани, так, как показано на иллюстрации.
Второй вариант – подшивка располагается под прямым углом по отношению к стене дома. Если выбирается именно такой вариант, то придется под свесом крыши изготовить каркасную конструкцию для закрепления вагонки (сайдинга), примерно так, как показано на иллюстрации. При монтаже отделочного материала необходимо обязательно иметь в виду то, что под свесом должна быть устроена вентиляция. Для этого можно вдоль стены оставить зазоры в 5÷6 мм. Другой вариант — закрепить несколько перфорированных обшивочных ламелей (софитов). Как в первом, так и во втором варианте, рекомендовано, перед монтажом отделочного материала, закрепить на вентиляционных продухах антимоскитную сетку, которая сдержит попадание под скат кровли вредных насекомых. Этот элемент необязателен, но весьма желателен.

Правильно смонтированное покрытие прослужит без дополнительного обслуживания долгие годы, сохраняя строение от влаги и холодного воздуха. Но, как можно понять из описаний всего процесса кровельных работ, они достаточно сложны и опасны, так как большинство операций придется проводить на высоте.

Поэтому, если опыта невелик и есть сомнения в своих силах и возможностях, то будет разумнее доверить обустройство крыши специалистам. А инструкция и здесь сослужит добрую службу – можно будет со знанием дела, не выглядя профаном, контролировать добросовестность работы строительной бригады.

 

автор Наумов Антон

кровля, строительство, гидроизоляция кровли

Roofing — Videos und B-Roll Material

160.462Videos

• Bilder
• Fotos
• Grafiken
• Vektoren
• Videos

AlleEssentials

Niedrigster Preis

Signature

Beste Qualität

Durchstöbern Sie 160.

462 roofing Stock -Видео и клипы, которые включены в собственные проекты, такие как кровельщики или кровельные работы, а также более интересные материалы и B-Roll-видеоклипы на палубе.

haus dach солнечные панели. — кровельные стоковые видеоролики и видеоматериалы

Haus Dach Solarstrom-Panels.

Курц dunkelhaarige фрау мит freundinnen auf dem dach — кровля сток-видео и b-roll-filmmaterial Lächelnde multiethnische Freundinnen sind auf der Grillparty. Sie sind в Gelegenheitsspielen.

luftaufnahme: скейтбордист на даче — кровельные сток-видео и b-roll-filmmaterial

LUFTAUFNAHME: Skateboarder auf dem Dach

Разнообразные юные друзья на даче — кровельные сток-видео и б-ролл-фильмматериалы elektrische Powerplate

Ист Брансуик Нью-Джерси США. 20 июня 2020 г.: dach repariert alten dachersatz mit neuen schindeln eines mehrfamilienhauses — кровельные стоковые видео и б-ролл-фильмматериалы

Ист-Брансуик, штат Нью-Джерси, США. 20. ИЮНЯ 2020: Dach repariert alten. ..

weiche dachziegel grau farbe close-up — кровельные сток-видео и b-roll-filmmaterial

Weiche Dachziegel Grau Farbe Close-Up

Glatt angelegte Reihen von weichen Ziegeln auf dem Dach eines Privathauses, Bau und Reparatur, Nahaufnahme mit einem Schieberegler

junge frau auf dem dach. offene arme — кровельные сток-видео и b-roll-filmmaterial

Junge Frau auf dem Dach. Offene Arme

hübsche mädchen tanzen für die kamera auf der party. glückliche фрау вечеринка с друзьями. — кровельные стоковые видео и b-roll-filmmaterial

Hübsche Mädchen tanzen für Die Kamera auf Der Party. Glückliche…

Вид снизу Happy Girl танцует для камеры на Dachparty. Nahaufnahme hübsche Frau, die auf der Tanzfläche bei Sonnenuntergang springt. Die schöne Blondine feiert mit Freunden bei einer Open-Air-Veranstaltung.

verlegung eines weichen daches. arbeiten sie in der höhe. befestigung des материалы mit den nägeln und dem молоток. — кровельные стоковые видеоролики и b-roll-filmmaterial

Verlegung eines weichen Daches. Arbeiten Sie in der Höhe….

Ein weiches Dach verlegen. Arbeiten Sie in der Höhe. Tischlerei auf dem Hintergrund von gelbem Laub. Befestigung eines Materialblattes mittels Nägeln und einem Hammer.

menschen tanzen auf der dachterrasse — кровля сток-видео и b-roll-filmmaterial

Menschen Tanzen auf der Dachterrasse

воздушный дрон, снятый на орбите большой фотоэлектрической солнечной установки в средней школе Bayside — кровля сток-видео и b-roll-filmmaterial

антенна Снимок дрона на орбите большой фотоэлектрической солнечной установки на…

sonnenkollektoren dach bei sonnenuntergang — кровельные сток-видео и б-ролл-фильмматериалы -filmmaterial

Mueller neue Entwicklung Vorort mit auf dem Dach…

sonnenkollektoren auf dem dach eines wohngebäudes zur erzeugung von grünem ökostrom. — кровельные стоковые видео и b-roll-filmmaterial

Sonnenkollektoren auf dem Dach eines Wohngebäudes zur Erzeugung. ..

sicht des jugendlichen multiethnische gruppe selfie und kamera halten, männer und frauen sind auf der suche in die kamera, lächeln und posieren mit getränken auf party auf dem dach. — кровельные сток-видео и b-roll-filmmaterial

Sicht des Jugendlichen multiethnische Gruppe Selfie und Kamera…

Point of View Aufnahme von fröhlichen jungen Menschen multiethnische Gruppe, селфи-машина и камера остановлены, мужчина и женщина в камере , lächeln und posieren mit Getränken auf der Dachparty.

Junge leute tanzen auf Rooftop Party — кровельные стоковые видео и b-roll-filmmaterial

Junge Leute tanzen auf Rooftop Party

Gruppe junger Vielvölker, die mit erhobenen Armen zur Musik tanzen, die von DJs auf einer Dachparty bei Sonnenuntergang gespielt 900 0wird 3 wird 3 ich werde in der nacht lebendig — кровельные стоковые видео и b-roll-filmmaterial

ich werde in der Nacht lebendig

4K-Videoaufnahmen einer schönen jungen Frau, die auf einem Dach steht und nachts die kühle Brise genießt

Multi-ethnischen Freunden Bier auf der Terrasse genießen — кровельные сток-видео и б-ролл-пленка Männer und Frauen тост за пивоварню. Sie feiern im Sommer.

фрау немен селфи на даче — кровельные сток-видео и b-roll-filmmaterial

фрау немен селфи на даче

Ausgewählte Takes — Shot auf RED Epic

юная фрау на даче. freiheit genießen — кровельные сток-видео и b-roll-filmmaterial

Junge Frau auf dem Dach. Freiheit genießen

Frau, die mit offenen Armen Spaß hat. Sommersonne und Stadtblick

frau tanz — кровельные стоковые видео и b-roll-filmmaterial

Frau Tanz

Ausgewählte Takes — Shot auf RED Epic feiern nach dem тренировка

Teilweise von der untergehenden Sonne umrissen, umarmen sich eine Gruppe von Männern und Frauen High Five и umarmen sich auf einem Dach.

haus mit solarzellen — кровельные сток-видео и б-ролл-фильмы Biertrinken auf Party auf dem…

paar im rock ‘n’ roll stil auf dem dach — кровельные сток-видео и b-roll-filmmaterial

paar im Rock ‘n’ Roll Stil auf dem Dach

Paar im Rock’n’Roll Stil auf dem Dach stehend mit flatternden Haaren im Wind, Nahaufnahme Porträt, Sonnenlicht auf Gesichtern

солнечная панель-техника с бореновой установкой фонового коллектора auf dem dach — кровельные стоковые видеоролики и б-рол-пленка

Технический специалист по солнечным панелям с Bohren Installation von. ..

Технический специалист по солнечным панелям с Bohrung Installation von Sonnenkollektoren auf dem Dach an einem sonnigen Tag

Sonnenkollektoren auf dem dach — кровельные стоковые видео и b-roll-filmmaterial

Sonnenkollektoren auf dem Dach

Технический монтаж и сборка фотогальванической панели для дома, установка

Технический монтаж и сборка фотогальваники —

Schuthelmer Techniznahme und Sicherheitsausrüstung, Installation und Wartung des Photovoltaik-Panelsystems, das auf dem heimischen Dach und der Stadtlandschaft installiert ist. Вайтвинкелькамера.

современный wellblech-dachdecker. dach aus metallfliesen close up — кровельные сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Moderne Wellblech-Dachdecker. Dach aus Metallfliesen close Up

Modernes Dach aus Metallziegeln Nahaufnahme, Aufnahme mit einem Schieber

video des informationsfensters «dach» zu ernähren und schindeln am dach beschädigt — кровельные сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Video des Informationsfensters ernähren und Schindeln. ..

Ein simulierter Video-Feed der Drohne eines Dachinspektors, der das beschädigte Schindeldach eines Hauses nach einem Sturm untersucht.

videoschwenken von solarmodulen auf dem dach an einem klaren тег — кровельные стоковые видео и b-roll-filmmaterial

Dach-Party-Freunde

junge erwachsene freunde machen einen toast auf einem dach bei sonnenuntergang — кровля сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Junge Erwachsene Freunde machen einen Toast auf einem Dach bei… — кровельные стоковые видео и b-roll-filmmaterial

Arbeiter installieren Solarmodule auf dem Werksdach

hagel fällt auf hausdach schindeln denver colorado starkregen gewitter wasser — кровельные материалы сток-видео и б-ролл-пленка Hämmern Hagel und Starker Regen Hausdachschindeln und Dachrinnen in einem Viertel в Денвере, Колорадо.

junger mann weintrinken auf dachterrasse grillparty — кровельные стоковые видео и б-ролл-фильмматериал

Junger Mann Weintrinken auf Dachterrasse Grillparty

kaukasischer mann in karietem hemd installiert schwarze reflektierende sonnenkolktoren auf einer metallbasis mit einem bohrer. er arbeitet an einem sonnigen tag auf einem hausdach. konzept der ökologischen erneuerbaren energien zu hause. — кровля сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Kaukasischer Mann in karietem Hemd installiert schwarze…

junge hispanic frau auf einer dachterrasse party lächelnd zu kamera — кровля сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Junge Hispanic Frau auf einer Dachterrasse Party lächelnd zu…

ekstatische masse bei sonnenuntergang auf der dachterrasse-party — кровельные сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Ekstatische Masse bei Sonnenuntergang auf der Dachterrasse-party

Grupner Silhouetten Leute, die tanzen und ihre Arme in der Luft gegen den wunderschönen Sonnenuntergangshimmel auf der Dachparty heben

freunde machen einen toast auf der dachterrasse bei sonnenuntergang, nahaufnahme — кровельные материалы сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Freunde machen einen Toast auf der Dachterrasse bei…

junger mann auf dach mit dem öffnen der arme drehen. — кровельные стоковые видео и b-roll-filmmaterial

Junger Mann auf Dach mit dem Öffnen der Arme drehen.

Afrikanischer Mann schloss die Augen. Stadtbild im Hintergrund

Antenne über eine Baustelle, wo die holzbalken für das dach umgesetzt werden — кровельные сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Antenne über eine Baustelle, wo die Holzbalken für das Dach…

Luftaufnahme über einer Baustelle, auf der Bauarbeiter die Holzbalken für das Dach aufstellen. Гедрехт в Словениене.

gebäude. legen eine weiche dach — кровельные стоковые видео и б-ролл-фильмматериал

Gebäude. Legen eine weiche Dach

Gebäude. Ein weiches Dach verlegen. Ultra HD 4K

bau arbeiter auf der der baustelle betrachten. tafel fliesen — кровельные стоковые видеоролики и б-ролл-фильмматериал

Bau Arbeiter auf der Baustelle betrachten. Tafel Fliesen

junge freunde feiern auf dach — кровельные сток-видео и b-roll-filmmaterial

Junge Freunde feiern auf Dach

солнечная крыша в Гонконге — кровельные сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Rooftop-Solaranlage в Гонконге

sonnenkollektoren auf den dächern. Люфтбилд. — кровельные стоковые видеоролики и видеоматериалы b-roll

Sonnenkollektoren auf den Dächern. Люфтбилд.

Dächer mit Sonnenkollektoren bedect. Альтернативная энергетика. Luftaufnahme vergrößern

jungs abhängen auf dem dach — кровельные сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Jungs abhängen auf dem Dach

Eine Gruppe von drei Männern, die auf einem Dach in einer städtischen Umgebung herumhängen. Die Sonne geht unter und es wird kalt.

junger mann mit geöffneten armen dach einschalten — кровля сток-видео и b-roll-filmmaterial LD Bauherren anbringen der Holzbalken auf dem Dach bei…

Große niedrige Winkelaufnahme von zwei Bauherren, die Lange Schrauben an der Oberseite des Daches festziehen, um die hölzernen Stützbalken zu befestigen. Гедрехт в Словениене.

rinnen während sturm — кровельные стоковые видео и b-roll-filmmaterial

Rinnen während Sturm

multi-ethnischen freunde tanzen und genießen sie bier — кровельные стоковые видео и b-roll-filmmaterial

Multi-ethnischen Freunde tanzen und genießen Sie Bier

Ист Брансуик, штат Нью-Джерси, США. 20 июня 2020 г.: entfernung von altem dach und ersatz mit neuen dachschindel aufgetragen hausdachbaustelle alle ein neues material — кровельные стоковые видео и б-ролл-фильмматериал

Ист-Брансуик, штат Нью-Джерси, США. 20 ИЮНЯ 2020: Entfernung von altem Dach…

reife hispanische gärtner erziehung junge gemeinschaft mitglieder — roofing stock-videos und b-roll-filmmaterial

Reife Hispanische Gärtner Erziehung junge Gemeinschaft Mitglieder

Multiethnische Gartenliebhaber in ihren 20ern, die von reifen städtischen Landwirten etwas über Pflanzenwachstum und -pflege lernen.

Городская зеленая дач-гра, съемка тележки — кровельные сток-видео и б-ролл-фильмы

Городская зеленая дача Гра, съемка тележки

Eine Dolly-Aufnahme mit Blick auf das umweltfreundliche, 6 Hektar große grüne Dach des Vancouver Convention Center.

schöne frau tanzen auf dem dach party. hübsches modell genießt tanz im freien. — кровельные стоковые видео и b-roll-filmmaterial

Schöne Frau tanzen auf dem Dach Party. Hübsches Modell genießt…

Videoschwenken von Solarmodulen auf dem dach an einem sonnigen tag — кровля сток-видео и b-roll-filmmaterial und Sonnenkollektoren auf dem Dach eines Hauses. Videoschwenken от ссылок nach rechts.

тусоваться на вечеринке на крыше — кровельные сток-видео и b-roll-filmmaterial

close up: unkenntlich reliegender dachdecker legt aluminiumfliesen mit hilfe einer nagelpistole — кровельные сток-видео и b-roll-filmmaterial -киноматериал

Arbeiter, die Sonnenkollektoren installieren

Zwei Personen, mannliche Ingenieure mit Schutzhelmen, die in Photovoltaik-Panel-System installieren. Professionelle Elektriker, die auf einem Dach eines Hauses arbeiten,

dachgarten auf dem dach von skyscraper in city — кровельные сток-видео и b-roll-filmmaterial

Dachgarten auf dem Dach von Skyscraper in City

Aufgenommen in Tokyo, Japan im September 2018

установка, аншлюс и монтаж солнечных модулей. zwei arbeiter befestigen sonnenkollektoren. техник, собиратель инструментов для металлических конструкций. arbeiter, die pv-solarmodule auf dem dach eines hauses installieren — кровля сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Установка, аншлюс и монтаж солнечных модулей. Zwei…

solarpaneele auf dem dach des einkaufszentrums. дроненсихт. — кровельные стоковые видеоролики и б-ролл-фильмматериал

Солнечная панель на дачном участке Einkaufszentrums. Дронензихт.

Multi-ethnischen Freunde genießen, essen und trinken — кровельные стоковые видеоролики и b-roll-filmmaterial Дах унтерхальтен. Multiethnische Menschen sind auf der Reunion-Grillparty. Sie sitzen auf der Terrasse des Gebäudes.

luftaufnahme von bürogebäuden — roofing stock-videos und b-roll-filmmaterial

LUFTAUFNAHME VON BÜROGEBÄUDEN

B-ROLL FILMMATERIAL

rechen entfernen schnee dach winter — roofing stock-videos und b-roll-filmmaterial

Rechen entfernen Schnee Dach Winter

Ein Dachrechen wird verwendet, um Schnee von einem Winterdach zu entfernen. Große Mengen Schnee werden часто мит dieser Methode entfernt, um Eisdämme zu verhindern und Übergewicht zu reduzieren. Eisdämme entstehen, wenn geschmolzener Dachschnee an der Dachrinne gefriert, был manchmal zu Schäden an der Dachkante führt.

Молодежь обслуживает Getränke im schönen dachcafé и sonnigem tag — кровля сток-видео и b-roll-filmmaterial

Молодежь Kellnerin serviert Getränke im schönen Dachcafé and…

nach vorne absteigende fliegen über gebäude auf de industriegel. Flachdächer mit reihen von oberlichtern und photovoltaik-paneelen. berlin, deutschland — кровельные стоковые видеоролики и b-roll-filmmaterial

Nach vorne absteigende Fliegen über Gebäude auf Industriegelände.

Absteigende Höhenflüge fliegen über Gebäude im Industriegelände. Flachdächer mit Reihen von Oberlichtern und Photovoltaikmodulen. Берлин, Германия.

befreite frau tanzt auf einem dach. tragen rot, fabelhaftes kleid bewundern stadtpanorama — кровельные сток-видео и b-roll-filmmaterial

Befreite Frau tanzt auf einem Dach. Tragen rot, fabelhaftes…

Junge, schöne Frau im Glamourkleid, die beim Anblick plündert

erstaunliche drohne aufnahme eines jungen mannes, der pfeilern eine stadt bauen und blickte — кровля eines jungen Mannes, der Pfeilern…

Eine Asphaltschindelinstallation auf dem dachdecker nagelt асфальтовая шиндельн и дачконструкция — кровля сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Eine Asphaltschindelinstallation auf dem Dachdecker nagelt… filmmaterial

Rising Above a Small American Suburban Home

4k-Aufnahmen eines kleinen amerikanischen Vorstadhauses, das sich erhebt, um die Dächer anderer Häuser in der Entwicklung zu zeigen

фрау Нюдельн фон Мэннерн на крышу террасы — кровельные стоковые видео и видеоматериалы

Фрау Нюдельн фон Мэннерн на бау дер террасы форберейтен

dach romantik in paris — кровельные стоковые видео и б-ролл-фильмматериалы

Dach Romantik в Париже

http://www. lisegagne.com/louis/animals.jpg

mann zu fuß auf dem dach eines seiner penthouse — кровля сток-видео и б-ролл-фильмматериал

Mann zu Fuß auf dem dach eines seiner penthouse

Ein Mann, der auf dem Dach seines Penthouses spazieren geht. Er schaut über die Stadt. Es ist ein schöner Sommertag und die Skyline ist im Hintergrund zu sehen.

hölzerne oberlichtfenster — кровельные сток-видео и б-ролл-фильмматериалы

Hölzerne Oberlichtfenster

junge, langhaarige frau und mann schauten bei sonnenuntergang auf dem dach des hochhauses in die stadt. den sonnenuntergang beobachten, umarmen. rückansicht — кровельные сток-видео и b-roll-filmmaterial

Junge, langhaarige Frau und Mann schauten bei Sonnenuntergang…

neu gebaute niederländische häuser mit sonnenkollektoren — кровельные сток-видео и b-roll-filmmaterial

Neu gebaute niederländische Häuser mit Sonnenkollektoren

Ladies Night — кровельные стоковые видео и видеоматериалы

Ladies Night

из 100

Bronco Soft Top обучающее видео — складывание, снятие и снятие окон | Bronco6G

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

• Автор темы Бронколендс
• Дата начала Наблюдатели 30

Бронколендс

Участник

#1

Не уверен, что это было опубликовано здесь раньше, но в 19:00 по восточному поясному времени оно будет показано:

Реклама

 

Длерохо

Известный член

• #2

Парень, как воняет. С мягким верхом можно открыть только дверь багажника?

 

broncoSJ

Известный участник

#3

думаю будет проще просто снять хардтоп. это видео меня взволновало.

 

Грег Хелмик

Известный член

#4

Длерохо сказал:

Парень, как воняет. С мягким верхом можно открыть только дверь багажника?

Нажмите, чтобы развернуть…

да, но у него есть классная функция, позволяющая немного приподнять его, давая больше места для загрузки вещей.

 

Последнее редактирование: 20 ноября 2020 г.

7/15 Res — 4 DR, Outer Banks, VB, 2.7, MIC и LUX. 25/4 , 2/5 и теперь

5/9

Iceman153

Известный член

3″ data-date-string=»Nov 20, 2020″ data-time-string=»4:13 PM» title=»Nov 20, 2020 at 4:13 PM»> 20 ноября 2020 г.

• #5

Хм, разве эти боковые панели не должны сниматься только ВНУТРИ машины? Любой может прийти, вытащить их, украсть все ваше дерьмо, и вашу машину тоже, пока они там, и не нужно ничего ломать.

Редактировать: я надеялся прожить с откидным верхом год, пока не выйдет белый модуль, но тот факт, что любой может подойти и просто открыть верх, — это шутка.

 

Реклама

Hbass321

Известный член

#6

Они, наконец, сделали видео об этом после того, как была размещена определенная тема.

Могу честно сказать, что мягкий верх на моем JL лучше. Эта функция подъема довольно крутая, но остальная часть верха просто выглядит дешево и неуклюже. Верх JL складывается более плоско, и в моем случае он по-прежнему блокирует обзор назад. Я также думаю, что эти боковые окна должны быть лучше закреплены.

 

Фигурка

Известный участник

#7

У меня двухдверный хардтоп, но мне нравится, как он выглядит со снятой боковой и задней панелью.

 

Iceman153

Известный член

#8

Похоже, нельзя полностью сложить крышу, не сняв боковые панели? эти боковые панели убивают весь верх для меня.

 

kje22kje

Известный член

• #9

Iceman153 сказал:

Хм, разве эти боковые панели не должны сниматься только ВНУТРИ машины? Любой может прийти, вытащить их, украсть все ваше дерьмо, и вашу машину тоже, пока они там, и не нужно ничего ломать.

Редактировать: я надеялся прожить с откидным верхом год, пока не выйдет белый модуль, но тот факт, что любой может подойти и просто открыть верх, — это шутка.

Нажмите, чтобы развернуть…

Похоже, задняя дверь должна быть открыта, чтобы выдвинуть панель. Затем боковые панели должны исчезнуть, чтобы снять заднюю панель. Так что есть ваша безопасность. Им просто нужно разрезать панель канцелярским ножом, чтобы получить ваши вещи. Всё-таки намного проще.

 

kje22kje

Известный член

• #10

Iceman153 сказал:

Похоже, нельзя полностью откинуть крышу, не снимая боковые панели?

Нажмите, чтобы развернуть…

Интересно, в этом ли смысл снимать видео таким образом, но я не уверен, что мы знаем это на 100%. Они должны были решить это в видео, так как они удалили его, прежде чем откатить назад. Мы надеемся получить точный ответ в ближайшее время.

 

Реклама

Iceman153

Известный член

#11

kje22kje сказал:

Похоже, задняя дверь должна быть открыта, чтобы выдвинуть панель. Затем боковые панели должны исчезнуть, чтобы снять заднюю панель. Так что есть ваша безопасность. Им просто нужно разрезать панель канцелярским ножом, чтобы получить ваши вещи. Всё-таки намного проще.

Нажмите, чтобы развернуть…

Судя по тому, что я видел, эту дверь вообще не нужно открывать. он просто сказал, что его легче вытолкнуть, когда ты просовываешь туда палец. Да, конечно, нож быстро справится с этим, как и камень со стеклянным окном. но ты выглядишь так, будто взламываешь, если сделаешь это.

 

Ник

Известный член

#12

Iceman153 сказал:

Похоже, нельзя полностью откинуть крышу, не снимая боковые панели? эти боковые панели убивают весь верх для меня.

Нажмите, чтобы развернуть…

… как это будет работать? Боковые панели просто смяты?

ИМО выглядит великолепно. Определенно легче снять полностью, чем мягкий верх Jeep, интересно, есть ли какие-либо дополнительные детали на каркасе безопасности спереди, которые нужно снять, чтобы надеть жесткий верх. Если нет, то это довольно гладкая установка, и я мог бы купить мягкий верх в будущем.

 

Изображение профиля не отражает моего текущего настроения

BroncBro

Известный член

№13

Хорошо, MIC на высоте. ………

 

Последнее редактирование: 20 ноября 2020 г.

Iceman153

Известный член

№14

kje22kje сказал:

Интересно, есть ли смысл снимать видео таким образом, но я не уверен, что мы знаем это на 100%. Они должны были решить это в видео, так как они удалили его, прежде чем откатить назад. Мы надеемся получить точный ответ в ближайшее время.

Нажмите, чтобы развернуть…

да, они не сказали этого прямо, но если вы посмотрите на заднюю сторону этой боковой панели, когда он ее снимает, вы увидите сплошную полосу жесткого пластика сзади. Ни в коем случае это не будет хорошо складываться с остальной частью верха, если его не удалить.

 

BR0NCO

Известный член

№15

Iceman153 сказал:

Хм, разве эти боковые панели не должны сниматься только ВНУТРИ машины? Любой может прийти, вытащить их, украсть все ваше дерьмо, и вашу машину тоже, пока они там, и не нужно ничего ломать.

Редактировать: я надеялся прожить с откидным верхом год, пока не выйдет белый модуль, но тот факт, что любой может подойти и просто открыть верх, — это шутка.

Нажмите, чтобы развернуть…

Джип тот же

 

Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь.

Делиться:

Фейсбук Твиттер Реддит Эл. адрес Ссылка на сайт

Официальное обучающее видео Ford How-To: снятие и установка жесткой крыши Bronco

• Администратор
• 15 июля 2021 г.

Ответы

9

просмотров

5 721

15 июля 2021 г.

TroutHunter

Полностью ли складной верх убирается без снятия окон?

• О5ГТ
• 23 июня 2021 г.

Ответы

1

просмотров

1 359

23 июня 2021 г.

пандапол

Слух: складной мягкий верх с электроприводом на 2022 год?

• JCAнтиматерия
• 2 апреля 2021 г.

23

Ответы

30

просмотров

4 684

2 ноября 2021 г.

mcinfantry

Необходимо снять боковые и задние панели перед тем, как откинуть складной верх до упора?

• BandofEskimoBrothers
• 23 января 2021 г.

Ответы

2

просмотров

1 177

16 марта 2022 г.

2Jeeps&PatriotX1

Снятие торцевой крышки модульного переднего бампера — видеоинструкция

• TexasBlaze
• 12 декабря 2020 г.

Ответы

1

просмотров

1095

12 декабря 2020 г.

Lilj4425

Верх

Обзор багажника на крышу Jeep

Exposed Racks Video

Товары, показанные в этом видео

Зак: Всем привет. Зак здесь, на erailer.com. Сегодня мы рассмотрим действительно крутую установку от Exposed Racks. Это будет система багажника на крыше вашего джипа, когда вы захотите снять верх. Итак, если у вас есть мягкий верх, как у нас здесь, мы получаем преимущества джипа, сняв верх, но мы также можем взять с собой любые наши аксессуары, как здесь, каяк или лестницу. стороны, поэтому мы получаем лучшее из обоих миров. Нам не нужно иметь жесткий верх, чтобы нести наши аксессуары с этими багажниками на крыше. Мы можем снять верх, насладиться прекрасным днем, взять нашу лодку, взять лестницу на место работы.

Это действительно крутая установка, так что давайте поближе посмотрим, как все это работает вместе. Теперь, когда дело доходит до переноски вещей на нашей крыше, у каждого есть свои вещи, которые они хотят нести. Я люблю брать свои каяки. Если у вас есть джип, у вас нет кузова вашего грузовика, чтобы пойти в хозяйственный магазин, подобрать пиломатериалы, нести лестницу, так что очень приятно иметь это на месте. Вы можете видеть, что у меня есть эти грузовые упоры, но многие люди любят носить свои велосипеды, лыжи и сноуборды, грузовые корзины. Все эти вещи будут работать, особенно если у вас уже есть другие известные бренды.

У нас есть несколько адаптеров Exposed Racks, которые защелкиваются на месте таким же образом, как и эти крепления, которые вы можете прикрепить к уже существующим креплениям, которые у вас есть для велосипедов и лыж. Итак, давайте уберем некоторые из этих вещей и давайте поближе посмотрим, как все эти вещи устанавливаются на место, потому что это действительно классный, уникальный способ. к поднятому джипу. Теперь это стандартный джип, поэтому, если бы у меня был лифт, я бы не смог добраться до него так хорошо, но я мог бы легко выдвинуть эти упоры, убрать их с места, а затем я мог бы сдвинуть свою лестницу. прямо здесь, вместо того, чтобы поднимать его или пытаться просунуть через спину. Это значительно упрощает разгрузку вещей, когда я могу легко снять аксессуары. Теперь, независимо от того, какой аксессуар вы устанавливаете на место, будь то держатель каяка, адаптеры для других аксессуаров или ограничители груза, все они устанавливают так же. У нас есть этот маленький шарик, который мы вдавливаем, и вы видите, где находится эта остановка.

Это должно быть обращено к передней или задней части автомобиля, поэтому мы вставим это внутрь. Мы поместим его в соответствующее квадратное отверстие, опустим на место, и вы увидите, как оно защелкнется, и я не могу удалить это, пока я не нажму это. Таким образом, это позволяет чрезвычайно легко установить это на место. И давайте просто скажем, что нам не понравилось, что это снаружи. Может быть, мы носим что-то не такое широкое. Быстро меняйте его на другой.

Это в другом месте. Таким образом, везде, где нам нужно, чтобы это проходило через перекладину, мы можем установить это. Когда я разъезжаю, моя первая первоначальная реакция — одна, странно, что предметы прямо над моей головой. Я имею в виду, что они всегда там, даже на традиционной крыше, и даже видеть это через люк на традиционной жесткой крыше другого автомобиля, это странно. Но теперь, когда я действительно могу протянуть руку и коснуться этой лестницы, все по-другому. Это заставляет меня немного больше осознавать, что это должно быть обеспечено. И я вижу, что моя лестница довольно хорошо держится на месте между этими упорами, и ремни, которые я подобрал, определенно пригодятся, но держатель каяка все еще немного шатается. Это не так сильно, как я думал, всякий раз, когда мы играем с ним перед тем, как начать движение, но иногда я вижу, как он качается взад-вперед. И я думаю, что все обязательно будет хорошо. Это просто заставляет меня больше осознавать это, потому что я вижу это краем глаза, когда делаю угол. Но мне это нравится. Я думаю, это круто, иметь возможность видеть такие вещи. У меня верх снят. Сегодня действительно хороший день. И вы знаете, мы на самом деле ничего особенного не делаем с нашей лестницей или каяком, но приятно, что мы можем поставить все эти разные вещи на крышу и снять верх. Я думаю, что это действительно классное преимущество для этого стиля. Но при езде я ни в коем случае не езжу по шоссе, но кажется довольно тихим. Вы ставите что-либо на крышу, независимо от того, насколько аэродинамическими являются багажник на крыше или предметы, это будет издавать некоторый шум. Это замедлит вас, когда дело доходит до экономии топлива. Он немного упадет, но ничто из этого не заставляет меня думать, что это будет что-то резкое, что будет беспокоить меня в долгосрочной перспективе. Когда дело доходит до высоты здесь, я более высокий парень, джипа, если бы я не установил это должным образом, если бы я перевернул эти распорки туда, где эта перекладина находится немного дальше назад, я определенно ударился бы головой, садясь и выходя из автомобиля. Просто из-за того, как я двигаюсь и ерзаю на сиденье, я думаю, что ударился бы там головой, и это просто небезопасно. Так что определенно устанавливайте их так, как они расположены в направлениях, и это просто делает перекладину немного дальше. Так что не переворачивайте и не вынимайте кронштейны. Сняв все наши аксессуары, вы можете увидеть вот что. Настоящий низкий профиль. Я собираюсь установить это снова, чтобы все было на месте. и вы можете видеть, что мягкий верх просто надевается на него. Вы можете видеть, что это проходит прямо через нашу систему, прямо здесь. Ничего не выходит на связь. Это просто действительно хорошая система, которая работает с тем заводским мягким верхом, который мы использовали сегодня на этом JL. Теперь о конструкции этих поперечных систем, будь то Wrangler, Unlimited, Gladiator, JK, JL, это не так. Неважно, поперечины будут разными звеньями, чтобы эти мягкие верха закрывались должным образом. Итак, сегодня это 18 Wrangler Unlimited JL. Эта передняя перекладина 51-1/2 дюйма, задняя — 48-1/2. Теперь три центральных места крепления на каждом стержне выровнены друг с другом. Внешнее место крепления не совпадает, так что, возможно, создать некоторые проблемы, когда вы пытаетесь загрузить вещи должным образом.Вы можете решить эту проблему с помощью держателей каяка и смещения для адаптеров.Если вам не очень нравится быстрая ссылка, может быть, это не совсем для вас, но вы Как и идея использования системы поперечных перекладин с мягким верхом на вашем джипе, вы можете просто получить традиционный более квадратный стиль перекладины. Это подойдет для креплений для байдарок, велосипедов и других ваших брендов, чего бы вы ни искали. Если это сработает с этим традиционным квадратным стержнем он также будет работать с этим. Он будет иметь размеры 1-1/4 дюйма на 1-1/4 дюйма. Это действительно довольно стандартно для поперечин многих других брендов, которые имеют такой квадратный стиль. , так что там все будет отлично. Просто имейте в виду, что когда вы установите эти зажимы, это будет немного ниже, немного более низкий профиль, так что это просто что-то, что торчит немного дальше. Но мне нравится эта отделка черного. У него приятная текстура. Я думаю, что это действительно соответствует джипу. Но если вы хотите красный, он также доступен в красном цвете. Он не такой текстурный, но я думаю, что красный тоже очень круто смотрится. Я просто личный поклонник этого черного цвета, который мы сегодня установили на этот джип. Так как это низкий профиль, чтобы наш мягкий верх закрывался, мы не вставляем эту установку очень высоко. На самом деле, вы знаете, если у вас ничего не установлено, это все равно выглядит хорошо. Мы не теряем внешний вид нашего джипа. Это не выглядит глупо, если у нас ничего нет на месте. Спереди на этом джипе сегодня мы добавили всего около 3 дюймов спереди от нижней части вот здесь. А затем на задней поперечине мы примерно на 2-1/8 дюйма, так что очень низкий профиль. Выглядит очень красиво. Это будет действительно тяжелая работа. Это все сталь. Вот эти центральные секции, куда ведут быстрые ссылки, вырезаны лазером. Все действительно красиво и гладко. И установить это довольно просто. Мы просто используем существующее заводское местоположение. Итак, давайте просто заберем это обратно внутрь и давайте установим это вместе. Первое, что нам нужно сделать, это откинуть наш мягкий верх, и мы собираемся поменять местами некоторые из этих болтов, которые здесь. Теперь я уже сделал некоторые из них, но я просто собираюсь показать вам, как очень быстро сделать это переднее. Мы заменим этот болт, который вкручивается снизу вот здесь, и он будет выглядеть вот так. Вы можете использовать инструмент Torx, который поставляется с вашим Jeep. На самом деле мы собираемся использовать T40, который у нас есть сегодня отдельно, и мы собираемся удалить этот, убрать это. Теперь не требуется много усилий, чтобы вытащить их. Они там не очень тугие, но резьбы приличное количество. Так что просто будьте терпеливы с этим. И как только мы вытащим этот, мы сможем вставить болт, который идет в комплекте. Уберите это полностью. Мы отложим это в сторону. И затем мы будем следить за этим с болтом, который входит в комплект. Вот такой длинный. Мы поставим шайбу туда, где она будет подниматься обратно туда, где мы сняли эту. И они немного длиннее с еще несколькими потоками, так что вставьте их туда. Просто поставьте его на место. Теперь, чтобы затянуть его до упора, он поставляется с шестигранным ключом, но я просто воспользуюсь этим шестигранником, который у меня есть, и это шестерка. Так что мы просто затянем это. Нам не нужно затягивать его слишком сильно, но мы хотим, чтобы он был аккуратным. Потом сверху положим шайбу. Мы последуем за этим с орехом. Поставь его на место, а потом мы закрепим его 13-миллиметровой головкой. Теперь, когда этот болт немного длиннее, вы захотите использовать более глубокую головку, затяните ее. И затем остальные из них будут установлены таким же образом, за исключением заднего набора на нашем JL Unlimited здесь сегодня. Теперь на задних болтах здесь с каждой стороны, водителя и пассажира, у нас будет тот же стиль. болт, который проходит через него, но у нас будут большие прокладки и шайбы, чтобы помочь распределить эту энергию. И затем он просто затягивается таким же образом. Следующее, что нам нужно сделать, это установить наши кронштейны. Я собираюсь положить шайбу поверх тех гаек, которые мы только что затянули, а спереди мы установим более короткие скобы, которые идут в комплекте. И важно разместить перекладину в направлении передней части автомобиля. Если мы поменяем его местами и поместим не на ту сторону, поперечина окажется ближе к задней части автомобиля, а это просто проблема безопасности. Если вы едете со снятым верхом вашего джипа и эта перекладина находится прямо над вами, это просто опасность, поэтому определенно важно установить ее ближе к передней части автомобиля. с другой плоской шайбой, а затем мы наденем на нее гайку. Теперь это нейлоновая стопорная гайка, поэтому мы можем установить ее на место, а затем я затяну ее с помощью 13-миллиметровой головки или гаечного ключа. Сделайте их красивыми и аккуратными, и мы можем повторить тот же процесс для другой стороны. И на заднюю перекладину на наш JL Unlimited мы установим это точно так же. И вы можете видеть, что этот кронштейн будет немного длиннее, чем тот, который мы поставили спереди, поэтому мы сначала установим эти шайбы. Поместите нашу скобу. И здесь важно выбрать правильную посадку для вашего джипа. Независимо от того, есть ли у вас JK, JL, Unlimited, вы хотите убедиться, что получаете правильный комплект, чтобы у вас были правильные монтажные кронштейны для установки рулей. Итак, мы поставим их точно так же, как шайбу, скобу, шайбу, затем гайку, и мы затянем их, и мы установим сторону водителя таким же образом. Следующее, что мы можем сделать, это мы можем взять более длинный из двух наших баров. Мы поставим это на место. Возможно, вы даже сможете просто сдвинуть его на место вот так, выровнять его там, а затем мы возьмем наше оборудование и выровняем это отверстие по внешнему отверстию. Там две дырки, так что вы видите, что одна там, а другая там. Сегодня мы собираемся установить этот болт с квадратным подголовком, чтобы он выровнялся. С обратной стороны возьмем плоскую шайбу, разрезную стопорную шайбу, а потом уже эту гайку. И мы можем сделать то же самое с другой стороны. Я просто собираюсь натянуть эту руку на данный момент, а затем мы ее ужесточим./16 и затяните это, и с этим то же самое. Нам не нужно быть очень агрессивными, чтобы ужесточить это. Мы просто хотим, чтобы эта разрезная стопорная шайба была плоской. Хотите, чтобы это было достаточно туго. Как только мы полностью затянем это, мы готовы идти. Мы можем либо вернуть верхнюю часть на место, либо начать загружать наши аксессуары. В целом, я думаю, это действительно классное дополнение к вашему джипу. Это дает нам ту универсальность, которую мы ищем. Мы хотим снять верх и оставить его вот так, мы можем оставить наш багажник на крыше. Всякий раз, когда пришло время надеть его обратно, просто убедитесь, что вы сняли эти аксессуары. Я думаю, что у него действительно хорошая цель. Это сильно. Я думаю это выглядит хорошо. И мне нравится, что это своего рода низкий профиль. У нас нет того более высокого багажника на крыше, который вы, вероятно, видели раньше. Так что такая универсальность, возможность ставить вещи на крышу, даже без жесткого верха, — это действительно приятный плюс. Я думаю, вам действительно понравятся открытые багажники для джипов с мягким верхом.

Ford отвечает на разногласия по поводу поломки мягкого верха Bronco во время снежной бури

Тайрон Радди, владелец Ford Bronco Outer Banks 2021 года выпуска с откидным верхом, живущий за Полярным кругом, уехал в пятидневную поездку в конце декабря . Его грузовик был припаркован дома, и он говорит, что его складная крыша все время была поднята, но после того, как по городу прокатилась метель, жена Радди прислала ему фотографии салона Bronco, полного снега. Изображения попали в Интернет, где по понятным причинам были встречены с недоверием; похоже, Радди забыл поднять крышу, и многие обвиняли его именно в этом, часто в невежливых выражениях.

Однако, когда я внимательно изучил отчет Радди, оказалось, что эти фотографии и видео подтверждают его заявления, а не противоречат им. Поскольку несколько владельцев Bronco с откидным верхом связались со мной по электронной почте, а другие присоединились к форумам, таким как Bronco6G , пришло время спросить Ford, как это могло произойти. Представитель ответил:

«Мы видели что-то подобное только тогда, когда крыша была оставлена ​​открытой или незапертой. Клиент должен сообщить об этом своему дилеру, чтобы проверить, что могло произойти на этих фотографиях. Если есть проблема , на него распространяется гарантия. Однако, пока не будет завершена проверка, это все предположения».

Не будучи там, чтобы увидеть, как это разворачивается, мы можем только исходить из фотографий, видео и цитат, предоставленных Радди. Он сказал мне, что «весь снег попал внутрь, пока все было закреплено так, как я получил [это] от дилера». Крыша Bronco была полностью покрыта снегом снаружи и частично внутри, а моторный отсек тоже основательно промерз. Но даже с учетом того, что это, казалось бы, в пользу Радди, и учитывая, что у него нет очевидного мотива лгать миру, нет четкого объяснения того, как это произошло. Прочитав десятки отзывов владельцев, я думаю, что у меня есть ответ: буквально идеальный шторм.

Тема на форуме Bronco6G также указывает на это. Там и в других местах владельцы Bronco сообщают о проблемах с надлежащей герметизацией мягких крыш, что может объяснить, как снег попал в Bronco Радди.

«Проблема, вызвавшая это, также возникла у меня и у многих других владельцев Bronco», — сказал один из читателей. «Грузовики поставляются с верхними частями, которые не фиксируются на месте в средней точке соединения и в передней части одновременно».

«К счастью, я нашел свой рано и смог отрегулировать его так, чтобы он подходил. Я легко понимаю, как кто-то в холодную погоду не заметит этого на новом автомобиле, поскольку они, вероятно, вообще не возились с верхом. .»

Независимо от того, связано ли это с неправильным использованием или реальными производственными проблемами, некоторые владельцы Bronco испытывают трудности с запиранием центральных защелок своих крыш. Следовательно, это может объяснить, почему некоторые обнаруживают, что их мягкие крыши легко поднимаются за передним рядом, как это неоднократно демонстрировалось. Радди показал, что это можно сделать одной рукой, в то время как кадры другого Bronco во время ураганного ветра в прошлом месяце доказали, что шторм тоже может справиться с этой задачей.

По словам 9, это даже не должно быть захватывающим заголовком.0838 Bronco6G плакаты, многие из которых говорят, что бокового ветра со скоростью 50 миль в час достаточно, чтобы деформировать мягкий верх Bronco и создать сквозняк в салоне. В частности, это происходит над задними дверями, где находится задняя защелка мягкого верха. Судя по всему, это было место, где снег попал в грузовик Радди, который пока его не было, трясло от ветра со скоростью примерно 50 миль в час. Радди не единственный, кто сообщил об этом, так как пара плакатов Bronco6G вспомнила, как сильный боковой ветер сдувал снег в их грузовики, когда они ехали.

Итак, при определенных обстоятельствах снег может пробить мягкий верх Bronco. Но что могло заставить его разойтись так, как мы видели с грузовиком Радди? Что ж, некоторые владельцы, которые работали на Крайнем Севере, говорят, что для этого более чем достаточно сильного холода. Как указано в The Weather Channel , более низкие температуры коррелируют с более мелкими и сухими снежинками, которые не так сильно прилипают друг к другу и поэтому могут быть разбросаны ветром, как песок. Несколько плакатов Bronco6G предлагали анекдоты о дырах размером менее дюйма, пропускающих одинаковое количество снега, а на одном говорилось, что они видели, как «внутренняя часть пикапа выглядит точно так же» после того, как его оставили с треснувшим окном на Аляске.

Напомню, что некоторые мягкие крыши Broncos могут быть неплотно закрыты — либо из-за оператора, либо из-за производственной ошибки, — поэтому при сильном ветре, дующем с определенного направления, они могут отрываться от поперечной дуги достаточно далеко, чтобы в них мог попасть снег. Однако это такой специфический сценарий, что подавляющему большинству владельцев Bronco не нужно бояться перебирать свои внутренности. Те, кто испытывает это, как объяснил представитель Ford, вероятно, должны проверить свои мягкие крыши у дилера.

Конечно, есть более простое решение проблем с мягким верхом, и его можно описать двумя словами: жесткий верх.

Есть совет или вопрос к автору? Вы можете связаться с ними здесь: [email protected]

Сменный мягкий верх RedRock Jeep Wrangler с тонированными окнами; Black Diamond J108552 (07-18 Jeep Wrangler JK, 4-дверный)

БЕСПЛАТНАЯ доставка в течение 2 или 3 дней при заказе от 10 000 товаров. Детали

Закрыть

ExtremeTerrain с гордостью предлагает БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ при заказе на сумму свыше 75 долларов!

Бесплатная доставка большинства товаров в течение 2-3 дней. Подробную информацию см. на странице продукта.

Предложения по бесплатной доставке относятся к стандартной наземной службе доставки и действительны только для адресов доставки в пределах 48 континентальных штатов США. Плата за грузовые перевозки и сборы за негабарит по-прежнему применяются, если не указано иное, и могут быть отправлены только в 48 штатов с более низким уровнем дохода. Предложения по бесплатной доставке не включены в товары из суровой страны. На шины и комплекты колес и шин бесплатная доставка не распространяется.

Доставка на Аляску и Гавайи осуществляется за дополнительную плату.

Для получения полной информации о доставке, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой доставки

ExtremeTerrain.com

Поговорите с энтузиастами Wrangler

1-877-870-8556

Пн-Пт 8:30A-11P, Сб-Вс 8:30A-9P

• Магазин Вранглер Выберите год
• Изменить автомобиль
• Посмотреть сборки клиентов

Выиграйте 3000 долларов в кредите магазина! Введите Ежедневно >

Присоединяйтесь к нам 1 октября. Сэкономьте 25 долларов! Узнать больше>

Закрыть

У вас есть минутка, чтобы просмотреть ваши недавние покупки?

Смените свой автомобиль

Обновление

Не знаете, какой у вас JL или JK? Ознакомьтесь с этим руководством

Если у вас модель 2018 года, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Wrangler 1976+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Wrangler

Изменить текущий автомобиль

Закрывать Назад

Обновление

Не знаете, какой у вас JL или JK? Ознакомьтесь с этим руководством

Если у вас модель 2018 года, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Wrangler 1976+. Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Wrangler

Удалить

Такома

Обновление

Если у вас 2018 год, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Как сделать

Найдите свою длину кровати; Измерьте расстояние от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Tacoma 2005+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Tacoma

Удалить

Тундра

Обновление

Если у вас 2018 год, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Как сделать

Найдите свою длину кровати; Измерьте расстояние от перегородки до задней двери

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Тундры 2007+. Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Tundra

Удалить

Гладиатор

Обновление

Если у вас 2018 год, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Гладиатора 2020+ Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Гладиаторе

Удалить

Бронко

Обновление

Если у вас 2018 год, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Бронко 2021+ Право собственности не влияет на шансы на победу

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Bronco

Удалить

4Раннер

Обновление

Если у вас 2018 год, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет 4Runner 2003+. Владение не влияет на шансы на выигрыш

Выбрать другой автомобиль

Заполните информацию о 4Runner

Удалить

Да, продолжитьНет, выбрать другой автомобиль

Найдите мягкий верх для вашего Wrangler

• 2018-2022
• 2007-2018
• 1997-2006
• 1987-1995
• 1976-1986
• Другие транспортные средства

Товар J108552

Закрыть X

Введите адрес электронной почты, чтобы сохранить товары.

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать автоматические маркетинговые сообщения от ExtremeTerrain на указанный вами адрес электронной почты.

Посмотреть условия и политику конфиденциальности

Сохранено в моем списке

Обзор и установка — сменный мягкий верх RedRock с тонированными окнами; Видео с черным бриллиантом

Позвоните энтузиасту Wrangler по телефону 1-877-870-8556
Пн-Пт 8:30A-11P, Сб-Вс 8:30A-9P

95 отзывов

Рыночная цена $500,24 Вы экономите 13% (65,25 долларов США)

Наша цена

434,99 – 444,99 долларов США

БЕСПЛАТНАЯ доставка

Открытый ящик от 195,75 долларов США

Закрыть

Создайте и настройте свой Wrangler в 3D

Расскажите, пожалуйста, о своем Wrangler

Обновление

Не знаете, какой у вас JL или JK? Ознакомьтесь с этим руководством

Если у вас модель 2018 года, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

у меня нет 1976+ Рэнглер Право собственности не влияет на шансы на выигрыш

Выберите другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Wrangler

Подойдет ли это к вашему автомобилю?

Не уверены, какой у вас JL или JK? Ознакомьтесь с этим руководством

Если у вас 2018 год, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее

подробнее

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

How To

Найдите свою длину кровати; Измерьте расстояние от перегородки до задней двери

Назад Отмена Следующий Не видите свой  ?

Обновите Wrangler

Проверка установки. ..

Готово!

Выбрать другой автомобиль Помощь? Обновить или изменить автомобиль

Закрыть X

Введите адрес электронной почты, чтобы сохранить товары.

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать автоматические маркетинговые сообщения от ExtremeTerrain на указанный вами адрес электронной почты.

Посмотреть условия и политику конфиденциальности

Просмотр предметов в открытой коробке Сохранить на потом

Создайте список

Назовите новый список Добавить в новый список

Сохранено — Просмотр сохраненных элементов

Сожалеем. В данный момент не удалось сохранить этот продукт.

или используйте

Получите предоплаченную карту Visa® на 30 долларов!

Подробнее Купить все товары со скидкой

Часто покупают вместе

Видеообзор и установка

Райан: Этот запасной мягкий верх с тонированными стеклами черного цвета предназначен для тех из вас, у кого есть четырехдверный JK, которому нужен запасной мягкий верх для вашего джипа. Это будет хорошая, простая установка гаечного ключа на один из трех, и мы покажем вам, как это сделать всего за секунду. Поэтому, когда вы покупаете мягкие кровли, вы найдете три основные категории. Один из них будет заменой мягкому верху в этом стиле. Это всего лишь мягкий материал, сам верх и окна, предназначенные для использования на фабричной раме с мягким верхом заводского типа, которая у вас уже есть и находится в хорошем рабочем состоянии. Если вы ищете полный или полностью заменяющий мягкий верх, они также доступны. Они будут не только из мягких материалов, но также будут включать в себя раму и все оборудование. И, наконец, третья категория будет состоять из тех, что не похожи на фабричные. Они либо добавляют, либо убирают функции. Они будут выглядеть немного по-другому, и они могут сильно различаться по цене в зависимости от того, являются ли они очень качественными и добавляют кучу функций или, может быть, немного более низкого качества и вычитают кучу. Но опять же, если мы рассматриваем эту категорию замены мягкого верха, у вас уже будет мягкий верх на вашем джипе. У вас будет рама и оборудование в хорошем рабочем состоянии, и вам просто нужно заменить мягкие материалы. У вас окна поцарапаны, треснуты, может быть, ваш верх износился, разошелся по швам или, не дай Бог, его порезали. Как бы то ни было, это станет заменой подобных сценариев. Конечно, это будет немного дешевле, чем полная замена верхней части, потому что она не включает в себя все оборудование. Таким образом, во всех смыслах и целях это будет заводская верхняя часть. Это будет верхняя часть с черным бриллиантом, который будет стандартным материалом, который предлагался с JK, а не премиальным материалом, который немного предлагался в более поздние годы JK. Так что он немного тоньше, чем этот материал премиум-класса, но опять же, почти то, что можно было ожидать от заводского JK в предыдущие годы. Это будет что-то, что будет выглядеть заводским. Он будет работать так же, как заводской топ. Он будет включать в себя все те же компоненты, которые вы ожидаете от своего заводского топа. Этот топ будет стоить около отметки в 325 долларов. Я действительно думаю, что это будет очень хорошая сделка для того, что вы собираетесь получить здесь. Будут топы еще более высокого качества, изготовленные из материалов еще более высокого качества, которые будут стоить дороже, но если вы хотите сэкономить немного денег и хотите что-то, что будет очень похоже на то, что вы ожидаете, что ваш JK придет с завода, один из тех JK более раннего года, это будет то, что вам нужно. Это будет хорошая и простая установка гаечного ключа, и мы собираемся показать вам, как это сделать прямо сейчас. Мужчина: Хорошо. Инструменты, используемые для этой установки, отвертка с крестообразным шлицем, плоскогубцы с иглами, скотч, опционально дрель и ударный инструмент. Хорошо. Нашим первым шагом будет снятие боковых и заднего стекол. Хорошо. Теперь снимаем заднее стекло. Начни здесь с молнии. Опустите верхнюю часть, чтобы дать вам немного больше места. Мы удалим планку, но фактически сохраним планку для новой вершины. И это просто так выскальзывает. Хорошо. Чтобы снять некоторое напряжение в верхней части, мы выдвинем углы. Просто потяните заднюю дугу вниз. Хорошо. Теперь мы собираемся расстегнуть верхнюю часть и с обеих сторон. Хорошо. Теперь мы сзади, мы собираемся выкрутить эти винты из самой задней носовой части. Есть четыре головки Phillips, и мы собираемся оставить это оборудование на потом. Хорошо. Теперь мы чуть выше задних пассажирских сидений. Мы собираемся удалить эти четыре винта, соединяющие этот лук. Хорошо. Теперь мы собираемся перевернуть нашу панель заголовка. Это покажет наши последние пять винтов, к которым нам нужно добраться для нашего последнего лука. Хорошо. Теперь мы собираемся подготовиться к работе над нашей панелью заголовка. Хорошо. Теперь мы собираемся приблизить раму и верхнюю панель к задней части джипа, а затем открутить четыре винта с обеих сторон верхней панели. Как видите, этот металлический язычок прикреплен к этой пружине. Хорошо. Теперь, когда ваша верхняя часть поднята и находится в сложенном положении, мы собираемся работать над нашей следующей пружиной. Теперь в этом спрятана пружина, и нам нужно снять с этого напряжение. Теперь я воспользуюсь набором острогубцев, возьмусь за его заднюю часть… и воспользуюсь набором острогубцев, возьмусь за заднюю сторону и просто вытащу это. сделать, это когда мы снимем эту вершину, вы не хотите, чтобы эта пружина гремела вокруг. Вы можете засунуть его обратно в этот маленький слот. Хорошо. Потом снимаем пружину с пассажирской стороны. Хорошо. Теперь мы вернем верх в его естественное положение, а затем полностью наденем его на капот джипа. Мы собираемся сделать это по частям, хотя. Мы собираемся продвигать это вперед. Встаньте на другую сторону, выдвиньте и это вперед, пока не станете выглядеть именно так. Вы даже можете занести их под капот, а потом мы сложим его, когда закончим с верхней панелью. Хорошо. Теперь, когда мы снова внутри джипа, мы снова защелкнем верхнюю панель. Хорошо. Теперь мы собираемся удалить 27 винтов, которые крепят верхнюю панель к самой мягкой крыше. Хорошо. Теперь мы собираемся снять удерживающую пластину коллектора с верхней части коллектора. И вы можете видеть, что в прошлый раз использовалась лента. Мы будем делать то же самое. Хорошо. Теперь вы можете снять свой старый топ. И мы просто скатаем его и отложим в сторону, а затем установим на место наш новый верх. Хорошо. Итак, теперь у нас есть наш новый мягкий верх почти так же, как мы сняли старый, только в обратном порядке. Лучше оставить их на солнце примерно на два часа при любой температуре выше 72 градусов. Это делает его немного более податливым и с ним немного легче работать. Вы увидите, что этот канал прямо здесь, где будет сидеть эта часть вершины, и вы захотите убедиться, что вы равны и равны с обеих сторон. Теперь у меня там около 2,5 дюймов свеса. Отсюда отмечен центр, и вы можете видеть эту предупреждающую этикетку. Это прямо рядом с центром. Продолжайте двигаться вниз и убедитесь, что все ровно. Да, это выглядит почти правильно. Теперь я приготовил ленту сбоку, и мы собираемся приклеить ее на место, прежде чем вкручивать какие-либо винты. Хорошо. Теперь мы готовы работать с нашей панелью заголовка. Я поставлю это на место, и мы убедимся, что мягкий верх находится в этом гребне или в этом промежутке. Тогда мы собираемся начать в наших углах здесь. Просто вставьте два винта в угол. Хорошо. Теперь мы готовы затянуть верхнюю пластину со стороны пассажира. Хорошо. Теперь мы собираемся переустановить остальные винты в панель заголовка. Хорошо. Теперь мы переместим новый мягкий верх в заднюю часть джипа, чтобы закрыть пассажирское пространство. Хорошо. Теперь мы собираемся переместить нашу панель заголовка назад. Хорошо. Теперь мы собираемся переустановить наш новый металлический флаг и тканевый флаг на жатку. Я просто использую маленькое сверло, чтобы увидеть путь сквозь эту ткань. И мы до сих пор используем заводское оборудование. Лучше просто попытаться получить один за раз здесь. Я пытаюсь получить эту ткань по чуть-чуть. Хорошо. Я собираюсь повторить эту процедуру и с пассажирской стороны. Хорошо. Теперь, работая с пассажирской стороны, я собираюсь сделать то же самое. Хорошо. Теперь в ваш комплект входят новые резиновые полоски. Мы просто положим их сверху, чтобы защитить ваши винты от царапин. То же самое с пассажирской стороны. Хорошо. Теперь мы собираемся положить мягкий верх обратно на раму. Я собираюсь вставить его, убедившись, что он точно так же защелкнется с обеих сторон. Теперь мы собираемся положить верхнюю панель обратно, не до конца. Не защелкивайте ее. Мы не хотим создавать напряжение. Мы будем работать над нашей весной. Хорошо. Теперь мы возьмем плоскогубцы и нашу пружину и установим ее. Я сделаю это и с пассажирской стороны. Хорошо. Теперь мы собираемся вернуть нашу панель заголовка вперед, но мы не собираемся защелкивать ее. Хорошо. Теперь мы собираемся использовать наши заводские винты и соединить наш новый верх со старыми луками. И то, что я делаю здесь, может быть воспроизведено на всех будущих луках. Теперь, когда ваша новая верхняя часть привинчена к вашим старым лукам, мы собираемся опустить нашу верхнюю панель на место и закрепить ее в последний раз. Хорошо. Теперь займемся установкой наших окон. Сегодня было не так уж солнечно, поэтому мы не смогли их расплющить, но я рекомендую посидеть с ними хотя бы два часа. Хорошо. Позвольте мне положить его в дверь здесь. Хорошо. Теперь мы собираемся установить второе окно. Тот же процесс. Сначала застегните молнию сверху. Хорошо. И зафиксировать внизу. Хорошо. Теперь мы готовы установить наше заднее стекло обратно на заднюю балку. Это просто пойдет прямо здесь, в канал. Начни с этого. Я собираюсь начать нашу молнию. Молния начинается со стороны водителя. Убедитесь, что молния застегнута до самого низа, а затем вы можете застегнуть молнию вверх и по кругу. Хорошо. На этом я заканчиваю установку сменного мягкого верха. Все, что связано с Wrangler, держите здесь, на Extremeterrain.com.

Подписывайтесь: новые видео Wrangler ежедневно!
Подпишитесь на наш канал на YouTube

Посмотреть полную расшифровку

Информация о продукте

Особенности, описание, обзоры, вопросы и ответы, технические характеристики и установка

Характеристики

• Должен устанавливаться при температуре выше 72°F, поскольку ткань может сжиматься на дюйм или более при более низкой температуре
• Транспортировка может вызвать сжатие или сморщивание, но это пройдет через несколько дней после установки
• Должен иметь заводской мягкий верх для установки
• OE Soft Top. Верхняя обшивка
• Подходит для 4-дверных моделей Jeep Wrangler JK 2007–2018 годов

Описание

Замените поношенный топ. Если ваш мягкий верх знавал лучшие времена, сменный мягкий верх RedRock 4×4 с тонированными окнами и узором «черный ромб» — идеальный вариант. Он оснащен тонированными стеклами, совместимыми с DOT, а цвет специально подобран в соответствии с заводской отделкой вашего 4-дверного Jeep Wrangler JK 2007–2018 годов.

Требуется оборудование складного верха OE. Для установки этого мягкого верха вам потребуется оригинальное заводское оборудование для мягкого верха. Если вы потеряли или повредили оригинальное оборудование, вам потребуется следующее оборудование Omix – 13308.06 и оборудование Mopar – 55395757AC, 55397074AB, 55397075AB, 55395761AB, 55395760AB.

Простая установка. Этот прочный верх легко устанавливается поверх существующей заводской фурнитуры JK, обеспечивая идеальную посадку. Для легкой установки не требуется модификаций. Мы рекомендуем устанавливать топ в яркий солнечный день с температурой выше 70 градусов для достижения наилучших результатов. Для «голых» джипов или моделей с жесткой крышей вам потребуется для установки дуга заводского типа с мягким верхом (продается отдельно).

Заявление. Этот сменный мягкий верх RedRock 4×4 с тонированными окнами предназначен для установки на 4-дверные модели Jeep Wrangler JK 2007–2018 годов.

Примечание по установке. Этот мягкий верх следует устанавливать при температуре 72°F, поскольку при более низких температурах ткань может сжаться на дюйм или более. Верх сожмется и сморщится во время транспортировки, но не бойтесь. Через несколько дней после установки ткань должна выглядеть нормально.

Комплектация:

• Джип Вранглер 2007
• 2008 Джип Вранглер
• 2009 Джип Вранглер
• 2010 Джип Вранглер
• 2011 Джип Вранглер
• 2012 Джип Вранглер
• 2013 Джип Вранглер
• 2014 Джип Вранглер
• 2015 Джип Вранглер
• 2016 Джип Вранглер
• 2017 Джип Вранглер
• 2018 Джип Вранглер

Детали

RedRock J108552-A

J108552-B

Жители штата Калифорния: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и репродуктивный вред — www. P65Warnings.ca.gov

Установка и комплектация

Информация об установке

Время установки

(приблизительно) 2 часа

Уровень сложности:

Простая установка для всех.

Руководства по установке

• Для этой детали пока нет руководства. Узнайте, как получить до 200 долларов за написание руководства по установке.

Что в коробке

• (1) Сменная верхняя часть

Технические характеристики

Технические руководства:

• Информация о бронежилете Wrangler Jeep
• Wrangler Jeep Рассмотрите возможность покупки мягкого верха

4.5

Отзывы покупателей (95)

Вопросы и ответы

Пока нет вопросов об этом товаре.

Задать первый вопрос

10 Еще вопросы

Не нашли ответа? Задавай вопрос! Разместите свой вопрос

Подойдет ли он к моему Wrangler

• JK Rubicon 4 двери — 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18
• JK Wrangler 4 двери — 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18
Проверьте, подходит ли это именно к вашему автомобилю, указанному выше.

Сменный мягкий верх RedRock с тонированными окнами; Черный бриллиант (07-18 Jeep Wrangler JK 4-дверный)

Закрыть

Сменный мягкий верх RedRock с тонированными окнами; Черный бриллиант (07-18 Jeep Wrangler JK 4-дверный)

Подойдет ли это к вашему автомобилю?

Не уверены, какой у вас JL или JK? Ознакомьтесь с этим руководством

Если у вас 2018 год, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее


подробнее


Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

How To

Найдите свою длину кровати; Измерение от перегородки до задней двери

Назад Отмена Следующий Не видите свой  ?

Обновите Wrangler

Проверка установки…

Готово!

Выбрать другой автомобиль Помощь? Обновить или изменить автомобиль

Новый 434,99 $

Добавить в корзину

Пожалуйста, выберите

Извините, для вариантов выбора нет открытых элементов

Обратите внимание: возврат в течение 30 дней с момента покупки возможен только за кредит в магазине.

Позвольте нам помочь!

Есть вопросы по этому товару? Автомобильный энтузиаст готов пообщаться в прямом эфире, чтобы помочь.

Начать чат

Закрыть

Запросить Бесплатный каталог Wrangler менее чем за минуту

Обновление

Не знаете, какой у вас JL или JK? Ознакомьтесь с этим руководством

Если у вас модель 2018 года, подтвердите, что у вас есть JL или JK.

подробнее


подробнее


Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этим руководством

Назад

Не вижу Удалить Вопрос 1 из 3

У меня нет Wrangler 1976+. Владение не влияет на шансы на выигрыш

Выбрать другой автомобиль

Пожалуйста, заполните информацию о Wrangler

Адрес

Квартира / Люкс / Почтовый ящик

Почтовый индекс

Город

Государство Please SelectAlabamaAlaskaAmerican SamoaArizonaArkansasArmed Forces AfricaArmed Forces Americas (except Canada)Armed Forces CanadaArmed Forces EuropeArmed Forces Middle EastArmed Forces PacificCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict of ColumbiaFederated States of MicronesiaFloridaGeorgiaGuamHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarshall IslandsMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaNorthern Mariana IslandsOhioOklahomaOregonPalauPennsylvaniaPuerto RicoRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirgin IslandsVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingAlberta ABBritish Columbia BCManitoba MBNew Brunswick NBNewfoundland and Labrador NLNorthwest Территории NTN Новая Шотландия NSNunavut NUOntario ONPrince Edward Island PEQuebec QCSaskatchewan SKYukon YT

Страна Выберите странуСоединенные ШтатыКанада

Откуда вы узнали о нас в последнее время? Выберите вариантТелевизионная рекламаПоисковая система (Google, Bing и т.  д.)Социальные сети (Instagram, Facebook, форум и т. д.)Сарафанное радиоНе помню/другоеYouTube

*Обязательное поле

Получайте текстовые сообщения о специальных предложениях и скидках.

Номер мобильного телефона

Вводя номер своего мобильного телефона, вы соглашаетесь получать повторяющиеся текстовые сообщения с использованием системы автоматического набора номера на номер мобильного телефона, указанный при регистрации. Частота сообщений может варьироваться. Согласие на получение текстовых сообщений не является условием какой-либо покупки или услуги. Могут применяться тарифы на сообщения и данные. Ответить ПОМОЩЬ на 94985 за помощью. Ответить STOP на 94985 для отмены. Посмотреть Условия и Политику конфиденциальности.

Нет, спасибо

Условия

БЕСПЛАТНЫЙ КАТАЛОГ WRANGLER! ПРЕОБРАЗУЙТЕ ВАШУ ПОЕЗДКУ СЕГОДНЯ Запросите сейчас

Лучшие мягкие и надувные багажники на крышу для досок для серфинга, каяков и других крупногабаритных грузов

У нас есть каяк, лонгборд, мы изо всех сил пытаемся поместить наши бодиборды в машину, и мы также пытались принести скамейку из местного садового центра (что не сработало). Что нам действительно было нужно, так это мягкие или надувные багажники на крышу. Мы не хотели покупать и устанавливать боковые рейлинги для нашей машины, они стоят несколько сотен и это без поперечных реек.

Это похоже на тебя? Считаете ли вы, что вам нужно будет переместить некоторые предметы, которые не поместятся в вашем автомобиле, хорошо, что вы здесь, чтобы узнать, что будет соответствовать вашим потребностям и автомобилю.

В отличие от традиционных металлических багажников на крышу, которые должны соответствовать определенной марке или модели автомобиля, надувные и мягкие багажники на крышу универсальны, адаптируемы, портативны и намного дешевле, чем металлические альтернативы. Мы протестировали и рассмотрели 4 лучших автомобильных крыши. стойки.

Проблемы

У нас есть антенна на крыше, к счастью, она находится прямо сзади, поэтому мы можем не класть длинные предметы на крышу автомобиля, она просто немного выступает вперед. Если у вас есть один сидящий в передней части вашей крыши, у вас определенно возникнут проблемы с установкой чего-либо на вашей крыше.

Если вы высокий и у вас небольшой автомобиль (по высоте), вы можете столкнуться с тем, что ремни будут мешать вам. Мой рост 6 футов 1 дюйм, и моя голова едва касается ремней в нашей маленькой Панде, что определенно следует учитывать во время длительных поездок, и если вы выше меня.

Трехдверный надувной багажник на крышу

У вас маленькая машина? У тебя 3-дверная машина? Вам нужен багажник на крыше, чтобы вы могли перевозить доски для серфинга, каяки и другие удивительные объекты, плавающие в океане.

Вы можете приобрести 3-дверные багажники Nothcore или HandiRack, оба подходят для 3-дверного автомобиля с задними окнами или без них. Что вам нужно, так это либо задние окна, которые вы можете открыть, пусть даже совсем чуть-чуть, чтобы продеть ремни, либо багажник, который вы можете открыть и привязать к петлям багажника.

Что можно перевозить с помощью мягких и надувных багажников на крышу?

Мы считаем, что вы вполне можете носить что-либо в пределах ограничения по весу, если у него плоское дно. Пока у него ничего не торчит, вы должны быть в порядке, если крыша вашего автомобиля помята или поцарапана, так что никаких царапин для вас. Единственная реальная проблема, которая может возникнуть, — это попадание грязи под багажники на крышу, а затем их движение может поцарапать вашу крышу.

Если вы перевозите более крупные предметы, например каяки, вам также потребуются дополнительные ремни спереди и сзади. Они будут удерживать их на месте во всех точках и останавливать движение вперед и назад при ускорении и торможении. Вы можете привязать их к буксирным креплениям прямо под передним и задним бампером.

Фиксированный багажник на крышу своими руками и поперечные перекладины

После чего-то более существенного и не против сделать это самому? Есть несколько вариантов для вас, в зависимости от того, что вы хотите нести. Если вы хотите, чтобы на вашей крыше были тяжелые грузы, больше, чем несколько досок для серфинга, вы можете попробовать руководство DIY Instructable здесь http://www. instructables.com/id/DIY-Roof-Rack-Cross-Bars. /?ВСЕШАГИ

Или, если вас устраивает установка, аналогичная временным рейлингам на мягкой крыше, и вы хотите перевозить только более мелкие предметы, вы можете выбрать решение для изоляции труб из пенопласта. Действительно дешевое решение, которое вы определенно можете сделать сами. Идеально подходит для перевозки одной доски для серфинга на короткие расстояния. Вам понадобится всего несколько предметов:

• Две пенопластовые изоляционные трубы, на которые вы будете класть свое изделие
• Веревка или стропы, которые продеваются через трубы и продеваются в автомобиль под крышей, чтобы связать или связать их вместе
• Ремни, чтобы закрепить доску для серфинга на крыше

Во время нашего местного пляжного перерыва мы видели, как этот подход использовался пару раз с досками для серфинга и небольшим каяком, так что он определенно работает.

Несомненно, лучшим мягким или надувным багажником на крышу для временного и переносного использования должен быть багажник Airrack. Это не слишком дорого, в отличие от Handirack и Sea to Summit, которые являются очень хорошими мягкими и надувными рейлингами на крышу, но при этом стоят довольно много денег.

Нам очень понравились дуги на крыше из мягкого пеноматериала Streetwize и Northcore. Streetwize, которые мы на самом деле видели как другие имена на Amazon, вы тоже можете их заметить, примерно за 25–40 долларов на Amazon. Они быстро устанавливаются, выдерживают приличный вес, не более 80 кг, но одного каяка, садового ограждения или доски для серфинга должно быть более чем достаточно. Northcore был великолепен, потому что у него было три разных настройки, о каждой из которых мы говорили в обзоре. Вы можете приобрести 3-дверные багажники на крышу, одинарные мягкие рейлинги на крыше, в которые поместятся несколько досок для серфинга на вашем 5-дверном автомобиле, и даже двойную установку, которая может вместить до 10 досок для серфинга, расположенных рядом. И то, и другое — отличные цены, особенно по сравнению с Sea to Summit.

Мягкие багажники Sea to Summit для путешественников великолепны, как и Handirack, они оба очень хорошо сделаны, выдерживают наибольший вес, мы лично выбрали Handirack из двух по цене Sea to Summits. приближается к металлическим фиксированным багажникам на крыше, которые вы можете постоянно иметь на своем автомобиле.

Отличный тестовый обзор надувных и мягких багажников на крышу для временного использования, все они нам понравились по-разному, но вы можете выбрать то, что хотите, в зависимости от того, что вы хотите нести и сколько вы должны потратить. Мы надеемся, что помогли вам с этими обзорами.

Лучшие мягкие и надувные багажники на крышу

1

Багажник для мягкой крыши Streetwize SWRB6 Easy Rack — 65,6 x 20,6 x 16,2 см — универсальный автомобильный багажник, макс…

Проверить Amazon Amazon.co.uk

Проверить Amazon

Amazon.co.uk

2

Одинарный багажник Northcore для мягкой крыши

Проверить Amazon Amazon. co.uk

Проверить Amazon

Amazon.co.uk

3

Универсальные мягкие автомобильные дуги Frostfire

Проверить Amazon Amazon.co.uk

Проверить Amazon

Amazon.co.uk

4

HandiWorld HRACK HandiRack Универсальный багажник на крышу автомобиля; Релинги Quick Fit для тяжелых условий эксплуатации; Черный

Проверка Amazon Amazon.co.uk

Проверить Amazon

Amazon.co.uk

5

Sea To Summit Traveler Soft Racks Standard — черный

Проверить Amazon Amazon.co.uk

Проверить Amazon

Amazon.co.uk

---

Обзор багажников на крышу FrostFire

Универсальный багажник на крышу от FrostFire, который мы тестируем на наших досках для серфинга и в других целях.

Если вам нужен багажник на крышу для вашего автомобиля, то не смотрите дальше. Это самый простой с точки зрения настройки по сравнению с другими багажниками на крыше. Он не надувной и даже не самонадувающийся, но вам не нужно использовать насос или выдувать легкие, чтобы надуть его, и его подготовка занимает всего несколько минут.

Он очень похож на все другие универсальные багажники на крышу автомобиля по тому, как он работает — после распаковки откройте двери, оберните верхнюю часть двери, вставьте в машину и закрепите внутри под крышей.

Что нам понравилось в этой стойке, так это то, что на ней было несколько точек крепления, так что вы могли носить очень маленькие предметы или вещи гораздо большего размера. С помощью прилагаемых ремней вы можете закрепить каяк, доску для серфинга или три, деревянные поддоны, садовую мебель, древесину и многое другое.

Теперь, что мы пытались установить на крыше нашей машины с помощью этих универсальных рейлингов? У моих родителей есть очень большой жесткий каяк на 3 человека, который мы оставляем там. Они живут недалеко от океана в Южном Уэльсе, и мы любим проводить там долгий день, чтобы насладиться морем. Наш последний визит туда, мы положили каяк сверху, прикрепив прилагающимися ремнями, а также привязали переднюю и заднюю часть каяка, потому что он очень длинный, к передней и задней части нашей машины. Самое большое расстояние, которое мы проехали, было около 25 миль за один день с ним на вершине нашей маленькой панды, но это было невероятно хорошо!

Сложнее всего было поднять каяк на крышу машины вдвоем .

После того, как он был включен, потребовалось 5 минут, чтобы надежно привязать его, и мы поехали по очень ухабистым, холмистым проселочным дорогам, и нам действительно не на что жаловаться. Мы вернулись к моим родителям, и он был в том же положении, в котором мы приспособили его к нашему возвращению. Байдарка весит около 60 кг, и максимальная нагрузка 80 кг для этого надувного комплекта, похоже, не вызвала никаких проблем.

Что еще мы несли?

Мы несли длинную доску для серфинга с двумя бодибордами сверху (всего 3). Два бодиборда были упакованы в сумку для бодибордов, и мы продели петли через плечевые ремни для дополнительной безопасности.

Мы привезли решетчатую ограду из соседнего садового центра, это было всего 4 мили пути, но, похоже, она несла 8 панелей, которые мы не могли поместить в машину.

Я думаю, что самая быстрая скорость, с которой мы ехали с Airrack, была около 60 миль в час, и они были хороши на этой скорости.

Упаковочная упаковка — использование на нескольких автомобилях

Нам очень понравились эти автомобильные рейлинги на крышу, и, в довершение всего, мы могли упаковать их за несколько минут — отстегнуть от автомобиля, и вы можете повесить на любой другой автомобиль или транспортное средство, которое у вас есть, или хранить в багажнике — может быть, в ваш органайзер для обуви.

Плюсы

• Достаточно широкий (12 см в ширину, 7 см в высоту, 84 см в ширину)
• Имеет дополнительные точки крепления по всей длине надувных поперечин на крыше, поэтому на крышу автомобиля можно положить вещи разного размера
• Отличная цена

Минусы

• Если идет дождь, в машину может попасть вода, так как вода просачивается через ремни, к счастью, немного
• Подходит только для автомобилей с 4 дверями (передняя и задняя)

Вердикт

Действительно хороший багажник на крышу, который можно пристегнуть всего за несколько минут. В него поместятся все, что вам нужно: лестницы, садовые принадлежности, лыжи, сноуборды, доски для серфинга, гребные доски, байдарки, каноэ и многое другое!

Универсальные мягкие багажники на крышу автомобиля Frostfire

• Набор из 2 универсальных мягких перекладин для багажника Frostfire
• Простой в использовании с 4-метровым одинарным ремнем.
• Прочный и долговечный
• Максимальная грузоподъемность 60 кг. Отлично подходит для досок для серфинга, каноэ и праздничного снаряжения.
• Размер: ширина 12 см, высота 7 см, общая ширина 84 см, набивка 60 см

& Бесплатная доставка

Последнее обновление было: 25 сентября 2022 г. 18:18

39 фунтов стерлингов.99

Проверить предложения

• Набор из 2 универсальных мягких перекладин для багажника Frostfire
• Простой в использовании с 4-метровым одинарным ремнем.
• Прочный и долговечный
• Максимальная грузоподъемность 60 кг. Отлично подходит для досок для серфинга, каноэ и праздничного снаряжения.
• Размер: ширина 12 см, высота 7 см, общая ширина 84 см, набивка 60 см

---

Обзор подвесного багажника Northcore для мягкой крыши

Специальные дуги для багажника на мягкой крыше доски для серфинга для вашего автомобиля. Мы проверили это с одной длинной доской и надувной доской для серфинга.

Это первые багажники на мягкую крышу, которые мы протестировали, и хотя они рекламируются как багажники для досок для серфинга, мы тестировали их с бодибордами и некоторыми длинными лестницами. У нас не было их, чтобы проверить с нашим каяком, который у нас есть на юге.

Мы добавили видео, в котором есть инструкции о том, как установить их линейку багажников для мягких автомобилей Northcore, чтобы, надеюсь, дать вам лучшее представление.

Опять же, как и для других, для их использования не нужны встроенные рейлинги или багажники. Вам просто нужна машина, с крышей, и в этом случае Northcore делает мягкие багажники на крышу для 3-х и 5-дверных автомобилей.

Мы протестировали двойной багажник для мягкой крыши от Northcore, который вмещает до 10 досок для серфинга, по 5 на каждой площадке. Помимо двойных, они также делают одноместные и трехдверные багажники на крышу автомобиля.

• Двойной верхний багажник на мягкой крыше от Northcore вмещает до 10 досок для серфинга.
• Существует также трехдверный багажник на мягкую крышу от Northcore, который можно использовать для трехдверных автомобилей.
• И, наконец, единственный верхний багажник на мягкой крыше , который вмещает до 3 досок для серфинга и отлично подходит для одного или двух человек, собирающихся заняться серфингом.

Вождение с багажником на крыше Northcore

Мы отправились на местный пляжный отдых, проехали по проселочным дорожкам и сумели разогнаться до 65 миль в час с привязанным сверху лонгбордом и сумкой для бодиборда поверх него. У нас не было никаких проблем, это была всего 25-минутная поездка, но мы уверены, что эта установка стойки будет более чем хороша на высоких скоростях и в течение более длительного времени.

Плюсы

• Можно установить на 3-дверные автомобили, идеальный багажник на 3-дверную крышу
• Легко устанавливается, не требует надувания
• У них есть разные продукты в зависимости от того, сколько досок для серфинга или снаряжения вы хотите удержать
• Отличная цена

Минусы

• Концы ремней перетираются при установке на автомобиль

Вердикт

Отличный простой багажник на мягкой крыше от Northcore. У вас есть несколько вариантов в соответствии с вашими требованиями, 5-дверные автомобили, автомобили большего размера, несколько досок для серфинга. Никаких реальных проблем, и я отлично себя чувствовал с несколькими досками сверху и на скорости.

Одинарный багажник Northcore для мягкой крыши

• TOUGH — прочные металлические пряжки и сверхпрочная стропа
• ВМЕСТИМО ДО 5 ДОСОК — Вмещает до 5 досок для серфинга (в зависимости от размера доски). Идеальная система багажника на крышу для серферов и байдарочников
• ЗАЩИЩАЕТ ВАШ АВТОМОБИЛЬ — Неопреновый чехол защищает пряжки от повреждения автомобиля или доски

& Бесплатная доставка

Последнее обновление было: 25 сентября 2022 г. 18:18

39,90 фунтов стерлингов 41,9 фунтов стерлингов5

Ознакомьтесь с предложениями

• TOUGH — прочные металлические пряжки и сверхпрочная стропа
• ВМЕСТИМО ДО 5 ДОСОК — Вмещает до 5 досок для серфинга (в зависимости от размера доски). Идеальная система багажника на крышу для серферов и байдарочников
• ЗАЩИЩАЕТ ВАШ АВТОМОБИЛЬ — Неопреновый чехол защищает пряжки от повреждения автомобиля или доски
• ЛЕГКИЙ — сверхлегкий и компактный, идеален для путешествий
• РАЗМЕРЫ-Размеры отдельных накладок на крышу 43 см x 13 см x 3 см

---

Обзор багажников на крышу Streetwize Soft Car

Установка багажника на мягкую крышу доски для серфинга Streetwize, отличная стартовая цена, самая дешевая из рассмотренных нами. Мы даем ему вихрь, чтобы увидеть, как он рассматривает.

Они рекламируются как багажники на мягкой крыше для досок для серфинга, но они определенно могут нести больше. Мы также протестировали с лестницами, бодибордами в сумке для бодибордов и надувным SUP (Stand Up Paddleboard).

Легкие и компактные дуги на крыше, которые являются еще одной отличной заменой рейлингам и дугам на крыше. Быть мягкими, а не надувными означает, что вы просто бросаете их на крышу и привязываете к салону автомобиля. Они сделаны из пенопласта и защитят крышу вашего автомобиля от вмятин и царапин. Вы знаете, что вам не нужно беспокоиться о том, что он лопнет или сделан из пены.

Мы в них пару раз ездили на пляж, а во второй раз по пути туда полил дождь. Задний багажник намочил и занес немного воды, она не лилась, а капала с обвязки. Мы не беспокоились об этом, так как это всего несколько капель, и у нас все равно были чехлы на задние сиденья. Если бы это был просто моросящий дождь, мы не думаем, что вода попала бы внутрь, так как обвязка впитывает воду до того, как она попадет внутрь.

Этот мягкий багажник на крышу вибрировал больше, чем любой другой, когда мы впервые его установили, но после того, как его передвинули, затянули и убедились, что все выровнено, он перестал дребезжать и вибрировать на скорости.

Плюсы

• Лучшая цена за установку мягкого или надувного багажника на крышу для вашего автомобиля
• Очень простая установка, всего несколько минут

Минусы

• Вмещает меньше, чем другие переносные стойки, максимум 2 большие доски для серфинга

Verdict

Отличная альтернатива металлическим, встроенным багажникам и рейлингам. Действительно дешево по сравнению с наборами производителя, и если вы просто хотите перевезти пару досок для серфинга или другие мелкие предметы, это идеально.

Багажник для мягкой крыши Streetwize SWRB6 Easy Rack — 65,6 x 20,6 x…

• ✅ АВТОМОБИЛЬНЫЙ БАГАЖНИК НА КРЫШЕ: универсальный багажник на крышу автомобиля позволяет легко перевозить багаж, лестницы, доски для серфинга, каноэ, садовые отходы. Он подходит для большинства автомобильных крыш и может быть удален в течение нескольких минут.

Последнее обновление было: 25 сентября 2022 г., 18:18

34,94 фунта стерлингов £42,00

Проверить предложения

• ✅ АВТОМОБИЛЬНЫЙ БАГАЖНИК НА КРЫШЕ: универсальный багажник на крышу автомобиля позволяет легко перевозить багаж, лестницы, доски для серфинга, каноэ, садовые отходы. Он подходит для большинства автомобильных крыш и может быть удален в течение нескольких минут.
• ✅ ПРОСТАЯ УСТАНОВКА: Багажник на крыше автомобиля имеет прочные кулачковые пряжки, которые гарантируют, что монтажный ремень никогда не потеряет натяжение. Ремни изготовлены из чрезвычайно прочного и долговечного нейлонового материала. Легко устанавливаемый багажник на крышу не требует инструментов для установки.
• ✅ КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧАЕТ: Мягкая полка easy поставляется с удобной сумкой для хранения, которую можно удобно упаковать в багажник автомобиля. В комплект также входят 2 дополнительных ремня, которые подходят для большинства автомобилей с 2 ​​или 4 дверьми.
• ✅ ПРОЧНАЯ СОЗДАННАЯ: Изготовленная из высококачественного материала, эта стойка для перевозки грузов требует значительных инвестиций. Материал помогает поддерживать структуру носителя и защищает его от неблагоприятных погодных условий.
• ✅ ВЕС: Багажник на крышу Streetwize имеет максимальную грузоподъемность 75 кг. Его размеры 65,6 х 20,6 х 16,2 см.

---

Обзор надувной крыши Handirack

Универсальное крепление для 3-х и 5-дверных автомобилей Надувные дуги для багажника Handirack от Handiworld.

Итак, описание продукта:

«HandiRack — действительно блестящее решение. Это совершенно уникальный многоцелевой переносной багажник для автомобиля, который можно установить и снять всего за несколько минут. Ремни проходят через двери автомобиля, а стержни надуваются за считанные секунды с помощью прилагаемого насоса HandiPump. Также поставляются два 3-метровых ремешка HandiStraps для крепления грузов к 5 точкам крепления D-образного кольца, расположенным на каждом HandiRack».

Мы согласны с блестящим решением  замечанием, так как это похоже на отличное решение проблемы отсутствия установленных на вашем автомобиле боковых рейлингов багажника на крыше или перекладин багажника на крыше. Если вы не хотите платить сотни фунтов или долларов за установку боковых поручней, рекомендованных производителем, то вам идеально подойдут надувные багажники на крышу Handirack.

Они выдерживают до 80 кг и имеют D-образные кольца на обоих концах надувных дуг, которые помогут закрепить вашу садовую мебель или каяк сверху.

Что вы получаете в переносной коробке: две надувные секции, насос, который идеально подходит для быстрого надувания ваших багажников, и несколько строп. Когда мы распаковали его, он выглядел действительно хорошо, качественно сделан и выглядит как качественное оборудование для вашего автомобиля, а это именно то, что вам нужно, если вы хотите положить большие предметы на крышу автомобиля и ехать на более высоких скоростях.

Их установка занимает менее 5 минут, даже если вы устанавливаете надувные дуги багажника впервые. Мы включили обучающее видео, которое проведет вас через настройку, а также руководство пользователя в формате PDF, которое вы можете загрузить.

Но и без них у вас не будет проблем с установкой, просто откройте двери. Поместите надувные секции на крышу автомобиля и накачайте их насосом, входящим в комплект. Это должно занять всего минуту, чтобы надуться. Оберните ремни под крышей и внутри автомобиля и затяните, вот и все. Теперь вы готовы разместить все, что хотите, на крыше вашего автомобиля, в пределах максимальной грузоподъемности 80 кг, конечно.

Что можно переносить с помощью HandiRack?

Мы протестировали Handirack с длинной доской для серфинга (минимум 7 футов), сумкой с двумя бодибордами внутри и несколькими лестницами. Вы также можете комбинировать Handirack с Handiholdall, который представляет собой 320-литровую водонепроницаемую мягкую сумку, в которую вы можете поместить все, что захотите. Это идеально, если вы хотите нести небольшие предметы, сумки, чемоданы или другие предметы, которые не могут находиться снаружи без защиты.

Помимо досок для серфинга, вы можете разместить легкие и маленькие лодки, садовую мебель, крупногабаритное оборудование и другие товары для сада, которые не поместятся в вашем автомобиле. Каяки и другие крупные водные суда, такие как доски для серфинга с веслом (SUP).

Это действительно сверхмощный продукт, даже для надувного багажника на крыше он действительно пробивает больше своего веса.

Использование надувного багажника HandiRack

Когда они не используются, они также снимаются всего за несколько минут, просто откройте клапан, в котором вы накачали воздух, дайте им сдуться, пока вы их сворачиваете, упаковываете в сумку и кладете в ботинок. Они не занимают места и готовы к установке в вашем следующем путешествии.

Они использовались в очень долгом путешествии в гости к семье, а также на дорогах с двусторонним движением. У нас была только легкая доска для серфинга сверху, но они более чем справлялись со своей задачей и высокой средней скоростью 65 миль в час +. Что нам понравилось в них на скорости, так это то, что они немного шире, чем другие, и из-за этого чувствуют себя немного более устойчивыми.

Плюсы

• Может перевозить до двух каяков и даже большую садовую мебель, если ее вес не превышает 80 кг
• Простота сборки
• Износостойкий, хорошего качества, прочный материал
• То, что может прослужить вам годы
• Можно переставлять из одной машины в другую, очень портативная

Минусы

• Не используйте, если у вас есть боковые подушки безопасности, ремни будут мешать. Если вы не можете отключить их и управлять ими, когда вы устанавливаете надувные багажники на крышу.
• Вам нужно больше ремней или более крупных вещей, таких как каяки, чтобы удерживать переднюю и заднюю часть каяка
• Мы протестировали только недельные посещения пляжа, только время покажет, прослужат ли клапаны, поскольку мы читаем в Интернете, что они не длятся больше года или двух.

Вердикт

Прочный набор надувных багажников на крышу, они могут выдерживать до 80 кг и отлично подходят даже для двух каяков одновременно или других крупных предметов. Нам очень понравилось их использовать, и мы определенно рекомендуем.

HandiWorld HRACK HandiRack Универсальный багажник на крышу автомобиля; Quick Fit Heavy Duty Roof Bars;…

• HandiRack — это простой в использовании надувной багажник на крышу; идеально подходит для перевозки лестниц, туристического снаряжения и спортивного инвентаря, включая каноэ, байдарки, доски для серфинга, SUP, лыжи и сноуборды; в отличие от традиционных багажников на крыше, HandiRack смягчает и защищает ваше оборудование от царапин и повреждений

Последнее обновление было: 25 сентября 2022 г., 18:18

52,71 фунта стерлингов 64,95 фунтов стерлингов

Посмотреть предложения

• HandiRack — это простой в использовании надувной багажник на крышу; идеально подходит для перевозки лестниц, туристического снаряжения и спортивного инвентаря, включая каноэ, байдарки, доски для серфинга, SUP, лыжи и сноуборды; В отличие от традиционных поперечин на крыше, HandiRack смягчает и защищает ваше оборудование от царапин и повреждений
• Эти универсальные дуги на крышу подходят для большинства автомобилей; Багажник на крыше взаимозаменяем между автомобилями, будь то городской автомобиль, хэтчбек, седан, универсал, минивэн, внедорожник, кроссовер, 4×4, купе, 2-дверный, 3-дверный, 4-дверный или 5-дверный; HandiRack не подходит для автомобилей с откидным верхом или автомобилей, оснащенных шторками безопасности
• В каждый комплект входит 2 двойных трубки HandiRack, 2 х 3-метровых ремня HandiStraps (для крепления груза), ручной насос двойного действия большого объема (который надувает каждую камеру багажника на крыше за считанные секунды), руководство по эксплуатации. и переносная нейлоновая дорожная сумка на шнурке для удобного хранения
• HandiRack универсален и подходит для большинства марок и моделей автомобилей. Он был протестирован практически на всех марках автомобилей, включая, помимо прочего, Audi, BMW, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mini, Nissan, Peugeot, Renault, Smart, Toyota, Vauxhall и VW 9.0006
• Рюкзак HandiRack изготовлен из прочного нейлона плотностью 400 ден с 5 точками крепления в виде D-образных колец для дополнительной безопасности при транспортировке; система HandiRack легкая, но прочная, с грузоподъемностью до 80 кг; он сертифицирован для использования на высоких скоростях, а его аэродинамический дизайн помогает снизить вибрации во время использования

---

Обзор мягких багажников Sea To Summit Traveler

Это обзор мягких стеллажей Sea To Summit Traveler. Это один из самых дорогих багажников для вашего автомобиля, и мы смотрим, стоит ли за него платить немного больше.

Установка

Чтобы установить багажник на крышу, необходимо разместить две прокладки из пеноматериала примерно в том месте, где вы хотите, на верхней части автомобиля. Подкладка для захвата под прокладками обеспечивает дополнительное сопротивление, и я чувствую, что это также помогает при закреплении багажника. Затем вам нужно будет открыть двери автомобиля и провести насадку по внутренней стороне крыши автомобиля. В идеале они расположены равномерно, чтобы вместить 3-х или 5-дверный автомобиль. Что хорошего в них, так это то, что они будут хорошо работать с любым из них. После подачи вам просто нужно затянуть их на место. У меня были опасения по поводу того, как это будет держаться в плохую погоду, и я заметил, что небольшое количество дождя стекает по насадке, однако это может быть связано с тем, что фактическая насадка намокла.

После того, как вы закрепите обе стойки и будете готовы положить свое снаряжение сверху, вдоль центра шлейфовой цепи пенопластовой прокладки имеется несколько точек, к которым также можно прикрепить ваше оборудование. Различные точки означают, что вы можете перевозить как узкие, длинные, так и широкие предметы, такие как каяки, доски для SUP, мебель.

Материал

Эти мягкие стеллажи большого размера позволяют перевозить различные крупногабаритные предметы. Мягкая обивка отлично подходит для обеспечения подушки для объекта, который вы перевозите, а также хороша для автомобиля, я был счастлив, зная, что от этого типа системы багажника на крыше не появятся царапины или вмятины.

Функциональность

Во время движения с установленными багажниками на крыше они казались устойчивыми и прочными, и я не боялся, что они вообще оторвутся. Благодаря легкому и быстрому креплению мягких стеллажей Sea To Summit его можно легко убрать, когда он не используется. Если вы регулярно перевозите байдарки или доски для серфинга, но не так часто, чтобы держать их постоянно надетыми, их можно хранить в сложенном виде в багажнике или под сиденьями автомобиля.

Плюсы

• Большой багажник
• очень удобен для перевозки SUP досок, каяков
• Легко крепится
• Быстро устанавливается
• Ручка на основании обеспечивает дополнительную безопасность который можно перевозить в автомобиле, когда он не используется
• Можно использовать с арендованным автомобилем
• Не оставляет царапин на багажнике на крыше автомобиля

Минусы

• Важно надежно закрепить
• Если идет дождь, вы можете получить несколько капель дождя, заходите в машину, где находятся ремни
• Не так долго, как некоторые постоянные багажники на крыше, предназначенные для перевозки длинных каяков/досок

Вердикт

Мягкие багажники на крышу Sea to Summit Traveller обеспечивают мягкое решение для вашего автомобиля, не оставляя следов и царапин, поскольку вы легко снимаете их так же быстро, как и надеваете. Он обеспечивает надежную и устойчивую транспортировку объектов даже больших размеров. Этот багажник на крышу является многоцелевым и подойдет многим владельцам автомобилей, будь то временная мера для арендованного автомобиля, случайного кайкера или повседневного серфера. Часто задаваемые вопросы

У вас есть рейлинги на крыше, можете ли вы использовать этот тип рейлингов на крыше

Полностью! Просто измерьте расстояние между рейлингами и убедитесь, что оно больше длины надувного или мягкого багажника на крышу, чтобы он поместился. Было бы очень удобно убедиться, что под ними есть зазор, чтобы вы могли привязать ремни внутри автомобиля.

Как сдуть надувные дуги на крыше

Просто отвинтите клапан или вытащите клапан и откройте его. Это зависит от типа надувной лодки, которую вы приобрели, но любой из них должен быть достаточным. Они сами немного сдуются, но если вы сожмете клапан во время сворачивания или оставите отвинчивающийся клапан открытым и сверните руль на крыше, они сдуются.

Как отремонтировать прокол

Они не поставляются с ремонтными комплектами, как и те, которые мы тестировали выше, но вы можете использовать надувные каяки или комплекты для прокола ребер.

Могу ли я поставить на них чемоданы

Да, вы можете ставить все, что хотите, если предметы соответствуют этим правилам:

• Не имеет выступающих частей
• Имеет большую плоскую поверхность, которую можно использовать, чтобы положить его на рейлинги крыши
• Не бойтесь промокнуть, если вы едете на большие расстояния
• Не превышают максимальную грузоподъемность дуг на крыше и не слишком тяжелы для крыши вашего автомобиля

Какой максимальный вес мы можем на них положить

Два продукта имеют максимальную грузоподъемность 80 кг, мы использовали очень большой каяк весом 60 кг, но не стали бы класть что-либо более 80 кг только ради крыши вашего автомобиля.

Могу ли я использовать их с мягким верхом или кабриолетом

Короткий ответ №

Багажник на крышу фургона

Мы не тестировали их на фургоне, но если у вас есть боковые двери с обеих сторон или, по крайней мере, точки входа для ремней, тогда да, все они могут работать на крышах фургонов и перевозить больше вещей.